Hawe Slw45 d'occasion à vendre (14)

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Plancher racleur, essieu directeur, vanne hydraulique, Type, tonnage, volume : SLW 45, 23 t, 42 m³ Suspension du châssis : compensation mécanique de l'essieu avec suspension à ressorts paraboliques Pneumatiques : 710/50 R 26.5 BKT FL 630 ULTRA Essieu directeur avec essieu directeur arrière Type de direction : direction à déport, blocage hydraulique Attelage : attelage inférieur, timon à suspension mécanique Attache de remorque : attache de remorque K 80 Hauteur d'attelage : 600 mm Pied de support : pied de support hydraulique Rouleaux doseurs : 2 rouleaux doseurs, système fermé, entraînement mécanique Entraînement du plancher racleur : entraînement mécanique du plancher racleur, 2 vitesses Couverture de la benne : couvercle HAWE, commande hydraulique, 1 DW Mode de commande : commande manuelle, distributeurs sur le tracteur Éclairage de travail : projecteur LED intérieur Éclairage routier : feux arrière à LED Raccord de cardan côté tracteur : raccord de cardan 1 3/8", 6 t Cardan à angle large avec joint à angle large côté tracteur Nledpfxoz Nk Dzs Alroh Pneumatiques (h) : 710/50R26, 5, frein pneumatique = Informations complémentaires = Année de construction : 2023 État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Équipement: frein à air comprimé, WPS 22 T 010 Occasion, système de benne interchangeable HAWE 020 Timon pour attelage inférieur, attelage à timon pour K80 030 Suspension hydraulique du timon, pied de support hydraulique 040 Essieu tandem, suspension hydraulique, direction suiveuse 050 Éclairage, commande électrique 060 Pneumatiques 700/50 R26.5 Alliance 070 Frein pneumatique avec régulateur ALB 080 Projecteur de travail DST-A 24 010 Occasion, épandeur à fumier pour bâtiments agricoles HAWE, superstructure de benne 020 Châssis de benne interchangeable, supports inclus 030 Masse totale autorisée : 24 000 kg 040 Plancher racleur divisé en deux, entraînement hydraulique du plancher racleur 050 Coulisseau de blocage hydraulique, indicateur d’ouverture sur le panneau frontal 060 Porte arrière hydraulique 070 2 distributeurs Nljdpfez H Tcajx Alrjh 080 Échelle d’accès et support pour outils à droite 090 !!! ANNÉE DE FABRICATION 2023 !!! SLW-A-45 010 Occasion, remorque pour ensilage HAWE, superstructure de benne 020 Volume : 45 m³ 030 Plancher racleur divisé en deux, 2 rouleaux de dosage 040 Porte arrière hydraulique, porte avant hydraulique 050 Éclairage, panneaux d’avertissement, projecteur de travail arrière 060 Phare rotatif 070 Trappe d’inspection latérale avec échelle d’accès

Année de construction: 1995, État: d'occasion, Adapté aux balles rondes et carrées. Plancher neuf. 3 rouleaux. Plancher à raclettes. Nedpjz Nqypefx Alrolh Épandeur à large jet. Déversement par l’avant. Panneau de commande mécanique. Timon d’attelage. Arbre de transmission. Taille des pneus : 10.0/75-15.3 Poids total autorisé : 2 800 kg = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1995 État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 124 h, -MACHINE À VENDRE AUX ENCHÈRES- ab-auction DST 18 T Épandeur tandem Hawe Wester d'occasion Poussoir 4 rouleaux d'épandage, position verticale Racloir de fond défectueux Pneumatiques 560/60-22.5 Vous pouvez enchérir sur cette machine en ligne. Le prix de départ est de 2 900,00 EUR, hors TVA. Inscrivez-vous gratuitement et participez aux enchères. Cliquez ici pour accéder à la vente aux enchères : ----- ----- Vente aux enchères en ligne passionnante ! Commencez à enchérir dès maintenant ! Nlsdpfx Alszchxreroh ab-auction

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie Nsdpfx Alez Rq H Sjrolh - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur orientable et relevable • Empattement 3 505 mm • Poids total autorisé 32 000 kg • Poids total technique 37 000 kg • Poids total roulant jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit surélevé • Volant à gauche Moteur et transmission • Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne • Cylindrée 12,4 litres • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite « Efficiency » • Programme de conduite « Offroad » • Programme de manœuvre • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Régénération à l'arrêt du système de post-traitement des gaz d'échappement Carburant et superstructure • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal électrique de la batterie • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructures • Prise de force dépendante de la transmission pour grue ou hydraulique • Attelage d'attelage RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue • Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • Dispositif à plusieurs étapes FPI (Flow Power Increase) avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail ; surveillance de la stabilité proportionnelle au moyen de PROGRESS ; pivotement au moyen d'un engrenage et d'une couronne tournante • ETL (Effer Twin Links) – système à double bras articulé • 2ème bras extensible de 10° au-delà de l'axe • Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème bras ; douilles en plastique haute résistance sur les extensions de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage préréglées ; vérins d'extension avec soupapes séquentières, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des supports, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Superstructure à plateau HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils • Ridelles latérales divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe

Année de construction: 1998, État: d'occasion, Principalement utilisé pour le transport de céréales, de pois, de haricots et de colza. Les essieux et les roues ont été remplacés il y a quelques années. La transmission à vis sans fin a été refaite il y a 5 ans. Pneumatiques (avant) : 700/50R26, 5, Pneumatiques (arrière) : 700/50R26, 5, Bâche, Essieu tandem = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1998 Nodpfx Alez Nrfgorolh Poids à vide : 18 000 kg État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur directionnel et levable • Empattement de 3 505 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) de 32 000 kg • Poids technique total en charge de 37 000 kg • Poids total roulant autorisé (PTRA) jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit rehaussé • Volant à gauche Carburant et superstructure • Réservoir de carburant de 400 litres Nlsdpezipmiefx Alroh • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal électrique de la batterie • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructure • Prise de force dépendante de la boîte de vitesses pour grue ou système hydraulique • Attelage pour remorque RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur la colonne de la grue, rotation continue • Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • Dispositif FPI (Flow Power Increase) à plusieurs étapes avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents espaces de travail ; surveillance proportionnelle de la stabilité par PROGRESS ; pivotement par le biais d'un engrenage et d'une couronne tournante • ETL (Effer Twin Links) – double système de biellettes • 2ème bras avec possibilité de sur-extension de 10° • Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème longeron ; coussinets en plastique haute résistance sur les coulisses de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage pré-actionnées ; vérins de coulisse avec soupapes séquentielles, amortisseurs de fin de course et soupape de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des stabilisateurs, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) • Stabilisateurs télécommandés avec commande proportionnelle • Dispositif de pivotement manuel pour les pieds de stabilisation • Pieds de stabilisateur avec rotules • Préparation pour pompe à débit constant • Filtre haute pression (avec filtre de rechange) • Peinture bicouche (vérins noirs RAL 9005), réservoir d'huile de 260 l monté sur la grue • Crochet de charge 22 tonnes de capacité de levage • Kit de fixation (uniquement pour les grues avec socle standard) • Refroidisseur d'huile pour pompes avec débit de livraison jusqu'à 130 l/min Superstructure à ridelles HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Capacité de transfert : environ 500 t/h Hauteur de transfert : environ 4,70 m Pneumatiques (avant) : 710/50R26, 5, Pneumatiques (arrière) : 710/50R26, 5, Vitesse : 40 km/h, Bâche, Essieu tridem = Informations complémentaires = Nodpfx Ajz Nqr Sslrslh Année de fabrication : 2012 État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, ULW 2500 T Nljdpfx Aloz S Rw Horsh occasion, modèle Hawe ULW 2500

État: d'occasion, Année de construction: 1994, _____Épandeur de paille HAWE d’occasion Nsdpfx Aljzlv A Nerjlh Type d’appareil : SVW 2438 Lieu de stockage : Schora

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Remorque porte-conteneur Hawe SUW 5000 Année de fabrication : 2016 Nlodpfxjz Nquas Alrsh . Volume de chargement : 47 m³ . Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg . Équipée de parois latérales en bois Vitesse : 40 km/h, poids à vide : 33 000 kg, véhicule à trois essieux = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: nouveau, « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/pour bois de chauffage/avec benne basculante) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant aménagement, assemblage, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue Hawe, bloc de commande proportionnel à 4 fonctions avec activation, télécommande radio avec écran et clavier de fonctions, et colonne lumineuse à 3 couleurs FPI (Flow Power Increase), dispositif à plusieurs étapes avec commande automatique Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN12999 avec tableau d'affichage graphique et alphanumérique Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité à l'aide du dispositif PROGRESS, pivotement à l'aide d'un engrenage et d'une couronne tournante ETL (Effer Twin Links), système à double articulation 2ème bras avec possibilité de sur-extension de 10° Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3500 daN, montée sous le 2ème longeron Douilles en plastique résistant à l'usure sur les coulisses de la grue Cylindres à double effet, équipés de soupapes de blocage pré-actionnées Cylindres de coulisse équipés de soupapes de séquence, amortisseurs de fin de course et soupape de régénération HSS (High Speed System)* Levage hydraulique des stabilisateurs, largeur totale de 8710 mm (3200 + 3200 mm) Stabilisateurs télécommandés avec commande proportionnelle Dispositif manuel de pivotement supérieur pour les pieds de stabilisation Pieds des vérins de stabilisation avec rotules Préparation pour pompe à débit constant Filtre à haute pression (avec pièce de rechange de filtre) Peinture bicomposante (cylindres peints en noir RAL 9005) Capacité du réservoir d'huile de 260 l montée sur la grue Crochet de levage 22 t, capacité de levage Kit de fixation (uniquement pour les grues avec support standard) Refroidisseur d'huile pour pompes avec débit de livraison jusqu'à 130 l/min Déclaration de conformité CE Norme de classification conformément à la norme EN 12999 HC1 S1 HD5 Grue de chargement Effer 955-8s (extension à 8 sections) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg Nedpfxeyntluo Alrslh 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Flèche 6s (extension à 6 sections) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Prix : sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Accessoires pour le broyage Verrouillage hydraulique des ridelles latérales Essieu tridem Bâche Les essieux 1 et 2 sont directeurs avec blocage hydraulique Hydraulique embarquée pour la paroi coulissante et le hayon, avec terminal de commande Transmission par arbre de transmission Suspension de la timon avec accumulateurs d’azote Couverture de la benne ajoutée à l’hiver 2024/25 Pneumatiques (avant) : 650/55R26, 5, Pneumatiques (arrière) : 650/55R26, 5, Frein pneumatique, essieu directeur, paroi arrière automatique = Informations complémentaires = Année de construction : 2011 Poids à vide : 33 000 kg État général : bon Nlodpfx Alez Np Sdorsh État technique : bon État esthétique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

Année de construction: 2009, État: d'occasion, Frein pneumatique : oui Essieu directeur : oui Nledpfez Nkq Ijx Alroh Bâche : oui Vitesse : 40 km/h, frein pneumatique, essieu directeur, bâche, deux essieux = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2009 État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.