H&W Remorque À Châssis Interchangeable d'occasion à vendre (64 309)
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, plateforme pivot
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, sur base 20 pouces, pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Remarque : non adapté aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède, à l’avant et au centre, un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de long et 800 mm de large !
Plateforme pivot avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes semi-cintrées
Pare-éclaboussures à l’arrière, sur toute la largeur
*Dispositif d’attelage, plateforme pivot
Tête d’attelage avec attelage 40 mm testé
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
*Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF
« Mesure au laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position haute ou basse
*Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine, déport 120
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation
Allemagne
Podezd U Uujpfx Ap Eegu
Avec approbation Dekra et rapport d’essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359
1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires
4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces
pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m
1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable
Protection anti-encastrement en acier
*Dispositif d’attelage, remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF ou BPW
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Compteur de course/kilométrage
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double conduite
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Panneau de commande à droite
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage
Système de stabilité au roulis du véhicule
Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée !
"RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
Psdpozd U I Ujfx Ap Ejgu
1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
2 p
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Pgedpfxszd Trro Ap Eeu
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hot
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
2 cales de stabilisation avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées
Protections anti-éclaboussures
*Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW
"Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Pgsdpfx Aozd Udcsp Eeu
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort,
Panneau de commande sur le côté droit
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul
1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul
*Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis, essieu central, remorque à sellette
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Swap Guard – Guide de positionnement de la sellette, devant et derrière chaque verrouillage de conteneur
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82
1 paire de supports d'essieu à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
4 passages de roue semi-circulaires
Pare-éclaboussures
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
Dispositif d'attelage, remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
(non adapté aux camions avec hayon élévateur, ou vérification précise requise au cas par cas)
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Pgodezd Tw Iopfx Ap Eou
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, avec conduites de connexion vers le véhicule tracteur, raccordement à droite
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
*Roues et pneus
445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu arrière antibrouillard rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*Pays d'immatriculation / Plaques
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport technique (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV)
Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : remorque à essieu central Wechel
Structure en acier à grain fin soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière)
4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Podpjzd Uyqsfx Ap Ejgu
Protection anti-encastrement en acier
Aile semi-encastrée
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
*Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas)
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
*Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul
*Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Pjdpjzd Uvlofx Ap Eegu
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d'air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Pgedpfozfp S Dsx Ap Esu
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
Réussite :
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Paderborn
325 km
Châssis interchangeable pour remorque
KögelZWE – Zentralachs Wechselverkehrsanhänge
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, empattement: 6 260 mm, Année de construction: 2025, Offre :
Pgsdetxcntepfx Ap Eju
Nous sommes heureux de vous proposer nos plateformes Kögel.
Année de fabrication : 2025, non encore immatriculée.
Achat ou location, nous pouvons vous aider !
Pour toute question, veuillez nous contacter par e-mail.
Le véhicule est vendu exclusivement aux entreprises et est proposé sans garantie. La description du véhicule sert uniquement à l’identifier. Toutes les informations sont fournies sans garantie ; modifications, erreurs et ventes intermédiaires sont réservées. Nous ne sommes pas responsables des erreurs de frappe.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service.
#Châssis pour semi-remorque
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces
Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m
Psdpfx Aozldqhop Esgu
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle
Sans barre de protection
#Dispositif d’attelage pour semi-remorque
Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée
#Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement,
Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul
#Homologation / Panneaux
Allemagne
Avec agrément et certificat Dekra
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : plateau pivot remorquable
*Construction en acier à grains fins soudé
*Butée avant, réglable en longueur et rabattable
*2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
*1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire
*4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
*pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
*Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste
*Calages avec supports
*Protection latérale en aluminium
*Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
*Protection anti-encastrement en acier
*Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée
*Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
*Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle
*Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque
*Tire-fourche avec timon de 40 mm testé
*Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm
*Essieux + Suspension
*Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
*"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
*Suspension pneumatique
*Système de freinage
*Système de freinage pneumatique à deux conduites
*Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
*Réservoir d'air comprimé de 180 litres
*Frein de stationnement à accumulateur de ressort
*2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
*EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse
*Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
*Roues et pneus
*235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
*Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
*24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte)
*2 feux de position blancs à l'avant à LED
*2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
Pgsdpfozfp Uxex Ap Esu
*2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison
*Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
*2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Plaques
*Allemagne
*avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV)
*Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
*Préparé pour un support de plaque d'immatric
Réussite :
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Brohl Lützing
203 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Containerchassis 10|20|30|40 Lenkachse ECAS BPW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 12 610 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Göbel / Châssis interchangeable de remorque, système COS27 – Équipement spécial rare ! À vendre, un châssis interchangeable Göbel à 3 essieux / châssis porte-conteneurs exceptionnellement équipé, en très bon état. Les semi-remorques ont été peu utilisées et ont bénéficié d’un entretien soigné. Grâce à son équipement spécial complet, il ne s’agit pas d’un simple châssis porte-conteneurs, mais d’une configuration techniquement très intéressante et rare.
Il convient de souligner la combinaison du système WABCO OptiLoad et d’un essieu suiveur BPW avec Active Reverse : le premier essieu est conçu comme un essieu élévateur avec WABCO OptiLoad. Le système assure, grâce à un délestage automatique des soufflets, une répartition optimale et permanente de la charge sur la sellette, et l’essieu directeur arrière BPW suit activement pendant la conduite normale et assiste également lors des manœuvres en marche arrière. La direction peut être influencée davantage grâce à la télécommande existante. En particulier lors des manœuvres et dans les espaces restreints, cette configuration offre un avantage considérable par rapport à un châssis porte-conteneurs conventionnel !
----Le châssis est conçu pour différentes configurations de conteneurs et dispose d’un système de verrouillage à têtes et d’une conception à col de cygne. Équipement / Caractéristiques particulières :
* Châssis interchangeable à 3 essieux / châssis porte-conteneurs
* WABCO OptiLoad sur le premier essieu
Pjdpfjz D Srzjx Ap Eogu
* Premier essieu en tant qu’essieu élévateur
* Essieu suiveur BPW
* Contrôle actif BPW Active Reverse
* Direction assistée en marche arrière
* Télécommande pour le système de direction
* Système de freinage WABCO EBS
* WABCO SmartBoard / TIM avec commande ECAS
* Conception à col de cygne
* Verrouillage de conteneur à têtes
* Possibilité d’accepter différentes tailles de conteneurs
* 2 caisses à outils en acier inoxydable avec façade polie brillante, environ 1 000 x 500 x 500 mm
* Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 pouces
* Pneumatiques 385/55 R22,5 avec marquage M+S et flocon de neige
* Raccord pneumatique DUO-MATIC
* Raccord électrique à 15 pôles
* Ensemble d’éclairage complet en version LED
* Projecteurs de recul supplémentaires
* Revêtement KTL de haute qualité
* Revêtement par poudrage supplémentaire en noir profond RAL 9005
Le prix de vente initial de cette configuration spéciale complète était de plus de 50 000 € net. La prochaine inspection technique (HU) sera effectuée avant la livraison. Plusieurs châssis interchangeables sont disponibles. Deux châssis interchangeables, équipés de manière largement identique, sont disponibles dans cette configuration.
Configurations / supports de conteneurs disponibles :
* 10 pieds
* 20 pieds
* 30 pieds
* 40 pieds
Un autre châssis interchangeable pour un conteneur de 20 pieds est également disponible. Un conteneur de conception/matériau approprié peut éventuellement être fourni. Des informations supplémentaires sur les différents châssis, les dimensions des conteneurs et les combinaisons disponibles sont disponibles sur demande.
----Une inspection n’est possible que sur rendez-vous préalable.
----* Whatsapp : vous pouvez également nous contacter par Whatsapp, nous pouvons vous envoyer plus de photos et même une vidéo.
* Exportation : souhaitez-vous acheter le véhicule en dehors de l’UE ? Nous pouvons préparer tous les documents douaniers nécessaires pour vous. Les clients internationaux du monde entier sont les bienvenus !
Réussite :
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Heidesee
677 km
Remorque à châssis interchangeable
BDF Wechselbrücken AnhängerBDF Wechselfahrgestell Jumbo MAX 5 X
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKEAZ000001090051, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 15 150 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, suspension: air, dimension des pneus: 345/45/19,5, état des pneus: 85 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Châssis robuste, traité par cataphorèse – présentant par endroits une légère ROUILLE
Timon télescopique, longueur 1 800 – 2 300 mm
Essieux BPW avec freins à disque de 370 mm, ABS/EBS
Suspension pneumatique avec longs coussins pneumatiques
Possibilité de monter des pneumatiques de dimensions 7,15 et 7,45, 7,15 à l’arrière, alignés
Hauteur de conduite d’environ 1,05 m
Hauteur de stationnement de 1,02 à 1,32 m
Raccordement électrique : prise à 15 broches
Éclairage partiellement à LED
Pneus 445/45 R 19.5, profondeur des sculptures : 7 – 13 mm
Contrôle technique valide jusqu’au 04/2027
Certificat de conformité valide jusqu’au 10/202
Côté gauche : 1 coffre de rangement
Plaquette ADR à l’arrière
2 phares de travail (au centre et à l’arrière)
5 à vendre
Pedpfx Apsz Enp Ej Eogu
Pour toute question, veuillez contacter le 0171 8600862
Cordialement, M. Irmer
Réussite :
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Lahr
341 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEWK0 BDF Koffer Wechselbrücke Durchladesystem
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 05/1999, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Krone WK0 BDF, caisse interchangeable, porte à enroulement, système de chargement continu
N° interne pour les demandes : 0726637
Pgedpfx Apjzm Dp Tj Esu
* État : très bon
* Année de fabrication : 1999
* Tôle de protection à gauche/à droite
* Porte à enroulement
Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) : longueur de l’espace de chargement : 7 300 mm
* Largeur de l’espace de chargement : 2 490 mm
* Hauteur de l’espace de chargement : 2 430 mm
----Prix : 2 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et...?
Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.
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Wuppertal
215 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEAZ Wechselfahrgestell-BDF-Standard-BPW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 230 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 255 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, * PRIX NET
* Plateau pivotant
* Essieux BPW avec freins à disque
* Protection anti-encastrement
* Boîte à outils
* Pneus 385/65 R 22,5
Podpfx Apszpccqs Ejgu
* Poids à vide : 2,0 kg
* Véhicule allemand
* État impeccable
WhatsApp :
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !! La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie !!
- Nous parlons russe
- Nous parlons anglais
- Nous parlons polonais
- Nous parlons espagnol
- ????? ?????
Réussite :
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Babenhausen
326 km
Remorque à châssis interchangeable
GLEICH PR.+PL. * ATLAS AK 190.1 * 16.3M KRAN *
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/1999, longueur de l'espace de chargement: 5 394 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 489 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 576 mm, Année de construction: 1999, Équipement: grue, GLEICH CONSTRUCTION DE VÉHICULES PR. + PL. ? ATLAS AK 190.1 ? GRUE DE 16,3 M
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
VÉHICULE ALLEMAND
VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
2 EXEMPLAIRES DISPONIBLES / 1 AVEC GRUE FASSI / 1 AVEC GRUE ATLAS
----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
----DONNÉES TECHNIQUES DU VÉHICULE
POIDS TOTAL AUTORISÉ : 16 000 KG
LONGUEUR TOTALE : 7 450 MM
----PLATEAU GRUE
POINTS DE PRISE ENV. 5,86 M
----ÉQUIPEMENT GRUE
GRUE ATLAS
MODÈLE AK 190.1 A4
ANNÉE : 1999
PRESSION DE SERVICE MAXIMALE : 300 BAR
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À PORTÉE DE 2,2 M : ENVIRON 6 550 À 7 400 KG
PORTÉE MAXIMALE : 16,3 M AVEC UNE CAPACITÉ DE LEVAGE D’ENV. 710 À 770 KG
GRUE MUE PAR MOTEUR DIESEL SÉPARÉ
----SUPERSTRUCTURE
PLATEAU AVEC BÂCHE
FABRICANT : Gleich Fahrzeugbau GmbH
FOND EN CONTREPLAQUÉ MÉLAMINÉ ANTI-DÉRAPANT IMPERMÉABLE D’ENV. 30 MM
HAUTEUR DES RIDELLES : 800 MM
PAROIS LATÉRALES RABATTABLES ET AMOVIBLES
PAROI AVANT FIXE
ARRIÈRE AVEC DEUX PORTES ET FERMETURE À BARRE ROTATIVE
POINTS D’ARRIMAGE INTÉGRÉS AU PROFILÉ PÉRIPHÉRIQUE
STRUCTURE EN CADRE SECONDAIRE ACIER SELON DIN EN 283 284
----BÂCHE
TOIT COULEUR APPROCHANT RAL 9010
BÂCHE COULISSANTE GRIS CLAIR
COUVERTURE COULISSANTE OUVRABLE LATÉRALEMENT À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE
----DIMENSIONS INTÉRIEURES
LONGUEUR : 5,4 M
HAUTEUR : 2,57 M
LARGEUR : 2,49 M
----ÉTAT
CONTRÔLE DE SÉCURITÉ UVV DU GRUE EFFECTUÉ
AUCUNE DÉFICIENCE SÉCURITAIRE CONSTATTÉE
GRUE FONCTIONNELLE
TÉLÉCOMMANDE POUR LA GRUE DISPONIBLE
----VENTE EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 ¤ - 2000 ¤
Pjdpfxox S Tmne Ap Eogu
----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS IMMATRICULATION TEMPORAIRE ET 17 - 21 JOURS PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1
RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ !
Pour les ventes à l’UE et pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera exigé
Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web :
La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV ? voir site web
Avis important ? Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Cela peut provenir d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous précisons que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun droit légal.
Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 BGB. Il s’agit plutôt d’informations précontractuelles. Les indications ici fournies sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties.
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Langelsheim
437 km
Tapis roulant
H & WH + W HWDKSS38 93 m³ Liftachse
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1941, poids à vide: 7 480 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, H & W plancher mobile, plancher Cargo Floor, essieu relevable, bâche coulissante, plateforme, protection rabattable des feux arrière, paroi coulissante avec porte de service, semi-remorque allemande.
Psdpfxsq T Iuyo Ap Ejgu
Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie.
Livraison possible à tout port maritime allemand.
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Großkarolinenfeld
625 km
Remorque à châssis interchangeable
SOMMERJumbo Lafette Verzinkt 235/75R17,5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 155 kg, poids maximal de charge: 14 845 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose :
Remorque porte-engins tandem Jumbo
Galvanisée
235/75R17,5
Pneus jumelés
Essieux BPW
Freins à tambour
Pgjdps Af H Tpofx Ap Eju
Roue de secours
3 coffres de rangement
De nombreuses remorques porte-engins et plateaux interchangeables sont en stock !
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VEUILLEZ APPELER – PAS D’E-MAIL !
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VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT !
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Réussite :
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Sottrum
437 km
Remorque à châssis interchangeable
KögelAW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Remorque allemande, provenant d’un seul propriétaire, essieu directeur, état voir photos, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, essieux SAF, freins à disque, longueur du timon 1.400 mm, châssis interchangeables BDF avec systèmes de verrouillage BDF Twist Lock, ABS/EBS, système de freinage haut de gamme Wabco, frein de stationnement à ressort accumulateur, hauteur d’attelage 750 mm, empattement 5.040 mm, PTAC 18.000 kg, poids à vide 2.820 kg, charge utile 15.180 kg.
Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvel examen UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Pgodsw Tdndjpfx Ap Eju
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise pour éviter toute fausse conception de l’état et de l’adéquation du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. Il est de la responsabilité de l’acheteur de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.
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Lahr
341 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEWK 7.7 BDF Wechselbrücke Container
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, Krone WK 7.7 STG BDF, remorque à caisse amovible, conteneur.
Pour toute demande de renseignements : 0926850
Dimensions (volume de chargement/surface de chargement)
Longueur du volume de chargement : 7 300 mm
Largeur du volume de chargement : 2 480 mm
Hauteur du volume de chargement : 2 430 mm
Podpfx Ape Adwdcs Ejgu
----Prix : 2 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...?
Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Ennigerloh
288 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneAZ 18F Standard-Lafette BPW Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 525 kg, poids maximal de charge: 15 475 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 11/2019, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun,
Sceau de confiance
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Hörsching
747 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEWECHSELPRITSCHE 7,30 METER KOFFER SPEZIALAUFBAU, MOBILER MESSESTAND
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 600 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 7 450 mm, | Plateau interchange Krone | Stand d’exposition mobile | Poids à vide : 2 600 kg | Longueur intérieure : 7,30 mètres | Onduleur | Aménagement pour stand d’exposition, ventilation, raccordement électrique externe | Vérins hydrauliques, posable sur roues, mobile | Très bon état | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable.
Pedsm Ucxfspfx Ap Eegu
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Jestetten
437 km
2017 VOLVO FM-460 6x2*4 châssis, ralentisseur, attelage de remorque
Volvo TrucksFM-460 6x2*4 Chassis Retarder AHK / Swiss-Vehicle
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 744 401 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 130 kg, poids maximal de charge: 13 870 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales
Référence interne : 26342M
Numéro de châssis : YV2 XTY 0C5 HB8 186 04
Numéro de série : 106.224.821
Modèle de véhicule : FM-460 6x2*4, châssis avec retardateur, attelage / véhicule suisse
Marque du véhicule : Volvo Trucks
Catégorie de produit : Châssis
Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion
Kilométrage : 744401
Norme d’émission : Euro 6
Mise en service : 23.05.2017
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.02.2025
Carburant : Diesel
État général du véhicule : bon
Cylindrée en cm³ : 12 777
Puissance du moteur : 469
Type de boîte de vitesses : Automatique
Essieu suiveur : directionnel, avec élévation
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Suspension : pneumatique
Retarder / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, sièges climatisés, jantes en alliage léger, assistant de maintien de voie, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB
Taille de la cabine : cabine jour
Nombre de sièges : 2
Climatisation : climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 6x2*4
Essieu 1 : 385/55 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 2 : 315/70 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 3 : 385/55 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 3
Poids et dimensions
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000
Charge utile : 13 870
Poids à vide : 12 130
Empattement du véhicule : 3 500
Hauteur du véhicule : 3 000
Longueur du véhicule : 8 400
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 6 200
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Atzenhain
320 km
Remorque à châssis interchangeable
KÖGELAW 18 Anhänger Pritsche + Plane SAF BDF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Kögel AW 18
* Plateau avec bâche
* BDF
* Carrosserie Kögel
* Année de construction : 2010
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* Pneus : voir photos
* PTAC : 18.000 kg
* Poids à vide : 2.540 kg
* Charge utile : 15.460 kg
* Disponible immédiatement
* Sous réserve d’erreurs
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Achat hors taxes pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients hors UE.
Solutions de leasing et financement.
Pgedpfx Ajyv Ugwsp Eou
Prise en charge de toutes les formalités douanières.
Délivrance de plaques temporaires et d’exportation.
Transport vers le port.
Tous les prix indiqués sur les petites annonces s’entendent TTC, incluant déjà la TVA légale de 19 %.
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Lahr
341 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHWARZMÜLLERWKO BDF Wechselbrücke Kühlkoffer Carrier
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, Schmitz Cargobull
Pedpfx Ae Ad Sucsp Eegu
Pour toute demande d'informations : 0526442
Dimensions (volume de chargement/surface de chargement)
Longueur du volume de chargement : 6 900 mm
Largeur du volume de chargement : 2 490 mm
Hauteur du volume de chargement : 2 490 mm
----Prix : 6 900 € + 19 % de TVA
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