Gotha Anh-Bau Hl 20.40X20, Ex-Bundeswehr d'occasion à vendre (10 829)

État: d'occasion, poids à vide: 750 kg, poids maximal de charge: 1 250 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2005, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 5 410 mm, largeur totale: 2 070 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 195/65R15, couleur: brun, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, anneaux d'arrimage, ridelles basculantes. Cedpfsi Rpg Hox Aipohb Superstructure : Remorque à plateau, ex-armée allemande, galvanisation à chaud, frein de survitesse, hauteur de chargement d'environ 770 mm, attelage à boule, ridelles latérales en aluminium anodisé – amovibles. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 22 550 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 760 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, RENAULT Master DOKA 3,5 tonnes, plateau-benne avec bâche, EX-Bundeswehr Annonce n° 2103 - Homologation poids lourd, conduite possible avec le permis de conduire de catégorie B/BE - Dimensions de la zone de chargement : longueur 2400 mm - Dimensions de la zone de chargement : largeur 2040 mm - Dimensions de la zone de chargement : hauteur 1760 mm - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Cjdpfxozyzk Io Aipshb - Installation possible, sur demande, d’un attelage de remorque de 3 500 kg !!! - Charge utile d’environ 1 210 kg - Certificat de conformité (COC) disponible !!! - Provenant d’un premier propriétaire, EX-Bundeswehr !!! - Bon état général - Doka, 7 places - Plateau-benne avec bâche - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Points d’ancrage de la charge / œillets de fixation - Bluetooth/USB/Aux - Vitres électriques - Climatisation Révision effectuée en 10.2025 à 20 666 km Prochaine révision en 2027 ou à 60 000 km Contrôle technique (TÜV) neuf lors de la livraison !!! PLUS D’INFORMATIONS ET PHOTOS SUR NOTRE SITE WEB : FIN : VF1MB000367552103, numéros clés 3333 BDC TVA déductible (21 340 € NET) - Financement possible via Santander/Bank11 à partir de 6,99 % - Garantie pour véhicules d’occasion de 12/24 mois, avec supplément ! Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. N’hésitez pas à nous demander un devis personnalisé. Visite et essai sur rendez-vous téléphonique. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Les informations ne prétendent pas être exactes et complètes. Malgré tous nos efforts et notre diligence, les erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. Les équipements spéciaux doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs, fautes de frappe, modifications et vente entretemps réservés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 910 kg, poids total: 11 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: ABS, ? Châssis galvanisé ? Plancher antidérapant ? Attelage réglable en hauteur Chodpfxozkx U Ss Aipob ? Rampes à ressort, réglables latéralement ? Timon de 40 mm ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension à ressorts à lames ? 1 coffre de rangement ? Jambes de support ? Essieux BPW Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, rampes mécaniques, béquille à l'avant, caisse à outils, timon réglable en hauteur. Csdewvikqepfx Aipjhb Superstructure : Remorque surbaissée tandem avec rampes d'accès mécaniques, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 930 mm ! Longueur des rampes env. 2 600 mm ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 35 181 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 03/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 590 kg, poids maximal de charge: 4 550 kg, poids total: 12 140 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, enregistrement en interne, siège double, boîte manuelle 6 vitesses, blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension à lames, bâche et arceaux, anneaux d'arrimage, protection latérale en aluminium, ridelles basculantes. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : plateau avec bâche, hauteur de chargement env. 1450 mm, équipement de cuisine. Roue de secours disponible en option moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Chodsvhlhwopfx Aipjb

État: d'occasion, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 10 250 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2004, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 160J, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, suspension à ressorts à lames, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, trappes basculantes, timon à réglage en hauteur. Csdpfx Aoznldujipshb Structure : remorque basculante trois faces, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement d'environ 1200 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 443 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : MK155 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 4 557 kg Poids maximum : 18 000 kg Erreurs et omissions réservées. Cjdoycaq Tjpfx Aipohb Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G185 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Codpfx Aewcuzboipohb Poids à vide : 3 900 kg PTAC : 39 000 kg Longueur utile de la zone de chargement : 7 100 mm Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids à vide: 3 080 kg, poids maximal de charge: 3 320 kg, poids total: 6 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, plate-forme tournante, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d'arrimage, protection en forme de U, coffre de rangement. Superstructure : Remorque spécialisée à 2 essieux, plateforme basse, hauteur de chargement d’environ 500 mm, essieux GFI, freins à tambour ! La remorque a été utilisée par la police uniquement pour des opérations de blocage, elle n’a donc jamais été réellement sollicitée ! Roue de secours disponible avec supplément ! La vente aux professionnels ou à l’exportation est majorée de 19 % de TVA ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Csdpfx Aisyw Nyzjpohb

État: d'occasion, Remorque à essieu tandem, surbaissée, fabricant : HUMBAUR Année de fabrication : 2022 Poids total autorisé : 2 000 kg Charge utile en série : environ 1 460 kg Dimensions intérieures de la caisse : longueur 3 100 mm x largeur 2 100 mm x hauteur des ridelles 350 mm, hauteur de chargement (LH) = 725 mm, Ridelles en aluminium, rabattables et amovibles sur les 4 côtés Système d’arrimage intégré dans le cadre extérieur, comprenant 6 sangles d’arrimage encastrées en série Chsdpfx Aozxfp Eeipob 1 roue avant automatique, montée au centre Essieu tandem sans entretien, Frein à inertie, système de freinage automatique pour marche arrière, frein de stationnement, Plancher sérigraphié, collé pour être imperméable, Pneus 14 pouces, 4 pneus Bâche et arceaux Hauteur de chargement intérieure : 1 830 mm Structure des arceaux galvanisée à chaud Protections latérales amovibles Bâche pouvant être ouverte sur tous les côtés Couleur de la bâche : bleu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support Chedpfjzacv Tex Aipjb - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: d'occasion, kilométrage: 15 840 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, châssis/plateau (2 unités disponibles, anciens véhicules de la Bundeswehr) Date de première immatriculation : 03/2017 Seulement 15 840 km !!! Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Telligent Frein moteur à 3 étages Climatisation, chauffage de stationnement Attelage de remorque Transmission intégrale 4x4 Suspension à ressorts à lames Empattement 4 200 mm Plateau/bâche : 5 800 mm x 2 480 mm x 2 100 mm Ridelles : 500 mm Pneus : 315/70 R22.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 95 % Version poids : 18 000 kg Poids à vide : 9 450 kg Le véhicule provient d’une première main et est en parfait état. En cas d’achat, contrôle technique (TÜV) neuf. Prix d’exportation/prix net : 63 900 euros Chsdpoxgut Aefx Aipjb Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 18 500 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, benne/plateau (2 unités disponibles, anciens véhicules de la Bundeswehr) Première immatriculation : 03/2017 seulement 18 500 km !!! Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Telligent Frein moteur à 3 étapes Climatisation, chauffage de stationnement Attelage de remorque Transmission intégrale 4x4 Suspension à ressorts à lames Empattement : 4 200 mm Caisson/plateau : 5 800 mm x 2 480 mm x 2 100 mm Ridelles : 500 mm Pneus : 315/70 R22.5, profondeur des sculptures : environ 95 % Poids variant : 18 000 kg Cedpfxoxguuae Aipohb Poids à vide : 9 450 kg Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en parfait état. Un contrôle technique valide sera effectué lors de la vente. Prix d’exportation/net : 63 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 05/2009, poids à vide: 3 850 kg, poids maximal de charge: 11 150 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2009, Équipement: grue, * Meiller benne trilatérale en superstructure interchangeable * Grue MKG HLK 66 * Installation rapide sur presque tous les camions grâce aux verrous rapides Twist Lock * Encombrement Twistlock : 3,30 m x 2,50 m * Conversion rapide * Compatible avec tous types courants de camions à superstructure interchangeable * Portées de la grue : 7,50 m = 730 kg, 5,70 m = 970 kg, 3,90 m = 1 490 kg * 5ème et 6ème circuit hydraulique * Commande en hauteur * Commande au sol * 2 stabilisateurs hydrauliques * Dimensions benne : 3 900 x 2 400 mm * Ridelle : 50 cm + rehausse de 50 cm * Paroi avant haute * Plancher acier * Anneaux d’arrimage DIN * Dispositif de stationnement Une offre pour un nouveau contrôle technique peut être proposée sur demande via nos ateliers partenaires. Cjdevhp E Topfx Aipshb Notre offre s’entend SANS nouveau contrôle technique (TÜV), SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouveau contrôle périodique (SP), SANS nouvelle vérification UVV. Visualisez plus de camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant son état ou son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est engagée pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. Il incombe à l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou du matériel. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 6 720 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâche et arceaux, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), toit coulissant Edscha, anneaux d’arrimage, protection latérale, système traversant, béquille avant, béquille arrière, coffre de rangement, timon réglable en hauteur. Superstructure : remorque tandem traversante avec bâche + arceaux & toit coulissant Edscha, essieux GFA, freins à tambour ! Chjdpezbiyzjfx Aipsb Roue de secours disponible en option moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 554 kg, poids maximal de charge: 746 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Équipement: unité de refroidissement, Humbaur HK 13 26 14 - 18 PF30 Basic Remorque frigorifique / Caisson réfrigéré Remorque pour voitures particulières Âge : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique tous les 2 ans à compter de la date de première immatriculation Comprend les documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : environ 6 semaines après réception de la commande (sous réserve) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 1 300 kg Poids à vide : environ 554 kg Charge utile : environ 746 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur de la zone de chargement : 2 515 mm Largeur de la zone de chargement : 1 330 mm Hauteur de la zone de chargement : 1 685 mm Type de frein : Freiné, frein d’inertie Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise à 13 broches Taille des pneus : 185/65 R14 Équipement spécial Câble de raccordement pour groupe frigorifique Bande de protection latérale de 15 cm Équipement standard Groupe frigorifique Extérieur : blanc Porte arrière verrouillable avec butée de porte Poignées Gouttière Sangles d’arrimage dans le profil de cadre, réglables Structure sandwich en PurFerro de 30 mm d’épaisseur Chodpfeuchk Sjx Aipeb Plancher en tôle d’acier Roulette de support automatique Éclairage intérieur Châssis galvanisé Cadre vissé et galvanisé Timon en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (avec supplément) Certificat de 100 km/h incluant la modernisation avec 2 amortisseurs de roue Rail de fixation pour sangles Câble de raccordement pour groupe frigorifique Portes à double battant à l’arrière Supports arrière Plancher isolé Hauteur intérieure du caisson de 188,50 cm Roue de secours incluant le support de roue de secours Rail de fixation pour sangles à œillet Bande de protection latérale de 15 cm ou 30 cm Rail d’ancrage à fente Interrupteur de contact de porte pour l’éclairage intérieur Cadenas de remorque Sangle de tension Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation dans toute l’Allemagne Plaque d’identification de transport (valable 5 jours) Remarque : Les indications de poids peuvent varier en fonction de l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à la circulation, garantie : garantie du fabricant.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Codpozcv D Nofx Aipjhb EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: nouveau, poids à vide: 790 kg, poids maximal de charge: 510 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Équipement: unité de refroidissement, Humbaur HGK 132716 - 21 PF60 Deluxe Remorque frigorifique / Fourgon frigorifique Remorque pour voitures Âge : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la date de première immatriculation. Fourni avec les documents d'immatriculation (certificat d'immatriculation du véhicule / partie 2 du certificat d'immatriculation et COC). Disponible à partir de : Environ 6 semaines après la réception de la commande (sans engagement). Possibilité de financement via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 1 300 kg Poids à vide : environ 790 kg Charge utile : environ 510 kg Nombre d'essieux : 1 Longueur de la zone de chargement : 2 630 mm Largeur de la zone de chargement : 1 470 mm Hauteur de la zone de chargement : 1 970 mm Type de frein : Freiné, frein d'inertie Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise à 13 pôles Taille des pneus : 195/65 R15 Codpfx Ajxmt Rgoipjhb Équipement spécial Câble de raccordement pour unité de réfrigération Équipement de série Unité de réfrigération Govi Couleur extérieure : Blanc Portes à double battant verrouillables avec butée de porte et ouverture d'urgence de l'intérieur Poignées Gouttière Superstructure en sandwich PurFerro de 60 mm d'épaisseur Plancher isolé de 65 mm d'épaisseur avec revêtement antidérapant Supports avant et arrière Roue de support automatique Éclairage intérieur Châssis galvanisé Cadre boulonné et galvanisé Timon en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (avec supplément) Certificat 100 km/h incluant l'installation de 2 amortisseurs Rail pour sangles Timon réglable en hauteur Hauteur intérieure du fourgon : 226,50 cm Timon long Roue de secours incluant le support de roue de secours Bande de protection latérale de 30 cm Rail d'ancrage à fente Porte latérale Interrupteur de contact de porte pour l'éclairage intérieur Antivol pour remorque Sangle d'arrimage Livraison du véhicule dans toute l'Allemagne Immatriculation dans toute l'Allemagne Plaque d'immatriculation temporaire (valable 5 jours) Remarque Les poids indiqués peuvent varier en fonction de l'équipement. Sous réserve d'erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, aptitude à la conduite : apte à la conduite, garantie : garantie du fabricant.

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, couleur: jaune, Aménagement professionnel de Food Truck sur la base d’un ancien véhicule postal Bienvenue chez multitrailer(.de) Food trucks, remorques de vente et véhicules spéciaux réalisés selon vos besoins. Nous sommes spécialisés dans les fabrications spéciales au meilleur prix et planifions votre véhicule sur mesure, selon vos souhaits. Sur notre site Internet, vous trouverez de nombreuses autres options d’équipement. Nous planifions volontiers votre véhicule personnalisé et vous envoyons une offre adaptée. Nous vous proposons ici un Sprinter d’occasion / ancien véhicule postal, y compris une installation professionnelle de restauration entièrement neuve et inutilisée, dans le cadre d’une opération commerciale en double facturation. --- Transformation Food Truck – 100% sur mesure. Par exemple, sur la base d’un ancien véhicule DHL / fourgon postal, véhicule UPS, véhicule IVECO Cellule de vente : - Dimensions : 3,55 m de long x 2,00 m de large - Large ouverture de vente / volet de vente - Revêtement de sol antidérapant - Extracteur de toit - PTAC à partir de 3 500 kg (conduisible avec le permis B) Entièrement équipé en matériel professionnel de restauration : - Grand grill plancha à gaz 8 kW, grill plancha à gaz supplémentaire de 4 kW - Double friteuse à gaz puissante 14 kW (2 x 8 L) - Hotte d’extraction industrielle, kit de protection incendie - Vitrine réfrigérée pour 6 bacs GN 1/4 - Réfrigérateur double à air brassé - Plans de travail décor bois « Nobile » (autres coloris bois ou inox possibles) - Tiroir-caisse, tiroir à frites - Pack électrique 220 V, pack hygiène - Réservoir de gaz de 105 L sous le plan de travail, avec armoire à gaz --- Prix du Sprinter / ex-véhicule postal : à partir de 8 000 € HT Prix de la transformation avec équipement : à partir de 41 500 € HT Prix total : à partir de 49 500 € HT (Le prix du véhicule de base peut varier selon le modèle) Chsdpfx Aenq R Dysipsb --- Options spéciales par Multitrailer : - Extension de toit pour augmenter la hauteur intérieure à 2,30 m - Cloison arrière habillée d’aluminium - Congélateur sous plan de travail - Emplacement pour 2 bacs GN à côté du grill - Grande surface d’ardoise inscriptible à côté de l’ouverture de vente - Éclairage LED pour le comptoir, éclairage de plafond indirect --- Prix de la transformation avec équipements spéciaux : 49 500 € HT Véhicule + transformation : à partir de 59 500 € HT Tous les prix sont HT ! --- Peinture du véhicule (peinture de restauration) et marquages disponibles en option. Autres équipements spéciaux / alternatives d’équipement pro, aménagement pour autres secteurs ou transformation partielle pour aménagement ultérieur en gestion libre, sont également possibles – toujours dans le respect strict de toutes les réglementations ! La planification et la préparation d’une offre sont bien entendu gratuites et sans engagement ! Nous vous aidons volontiers dans votre recherche de véhicule de base. Contactez-nous pour une offre personnalisée ! multitrailer(.de) GmbH Siemensstr. 9 D – 32839 Steinheim (Westphalie – près de Paderborn, Bielefeld) Horaires : lundi à vendredi de 9h à 16h

État: d'occasion, poids à vide: 3 080 kg, poids maximal de charge: 3 320 kg, poids total: 6 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), protection latérale, coffre de rangement. Superstructure : Remorque spéciale à 2 essieux pour charges lourdes, hauteur de chargement d’environ 500 mm ! Essieux GFA, freins à tambour ! Codpfx Aisy S Tmhopehb La remorque n’a servi qu’à la police pour mettre en place des barrages, elle n’a donc jamais été réellement sollicitée ! Roue de secours disponible avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), Dimensions hors tout : 3 142 x 1 765 x 980 mm Dimensions intérieures : 2 095 x 1 365 x 70 mm Chedpfjzxfn Iex Aipsb Poids total : 750 kg (sans système de freinage) Charge utile : 575 kg Pneumatiques : 13 pouces Prise à 13 broches et feu de recul Éclairage multifonction Humbaur

État: d'occasion, première immatriculation: 07/1965, * Notre référence interne : 1098 * Remorque de pompiers * Görlitz - Remorque de sapeurs-pompiers * Il appartient au client de s'assurer personnellement de l'état et de l'équipement du véhicule/matériel ! * etc. * Véhicule éventuellement en service / kilométrage et état susceptibles d'être différents Chsdpewibw Nofx Aipjb * Toutes les informations sont données sans garantie * Nous nous réservons le droit de vendre entre-temps * Nous vous renvoyons à nos conditions générales de vente

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Cedjzcqpajpfx Aipohb Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: d'occasion, kilométrage: 462 952 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 65, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur à l'avant - Cabine couchette - Toilette - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 367 cm Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de zone d'exposition. Nous disposons en permanence d'un large choix de bus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de coquilles. Horaires de visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore. Chedpfx Aioxgt Huepsb

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Équipement: unité de refroidissement, Humbaur HK 25 32 18 - 20 PF30 Basic Remorque frigorifique / Fourgon réfrigéré Chjdpfouchliex Aipeb Remorque pour voitures particulières Âge : Neuf (année de fabrication : 2026) Inspection technique principale valable 2 ans à compter de la date de première immatriculation Comprend les documents d'immatriculation (certificat d'immatriculation du véhicule / partie 2 du certificat d'immatriculation et COC) Disponible à partir de : Environ 6 semaines après réception de la commande (sous réserve) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 500 kg Poids à vide : environ 900 kg Charge utile : environ 1 600 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la zone de chargement : 3 185 mm Largeur de la zone de chargement : 1 730 mm Hauteur de la zone de chargement : 1 885 mm Type de frein : Freiné, frein d'inertie Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise à 13 pôles Taille des pneus : 195/65 R15 Équipement spécial Câble de raccordement de l'unité de refroidissement Bande de protection 15 cm Équipement standard Unité de refroidissement Extérieur blanc Portes à double battant verrouillables avec butée de porte Poignées Gouttière Sangles d'arrimage flexibles dans le profil du cadre Superstructure en sandwich de 30 mm d'épaisseur en PurFerro Plancher sous pression Roulette de support automatique Éclairage intérieur Châssis galvanisé Cadre boulonné et galvanisé Timon en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (avec supplément) Certificat 100 km/h comprenant le montage de 4 amortisseurs Rail pour système de fixation Câble de raccordement de l'unité de refroidissement Supports arrière Timon réglable en hauteur Plancher isolé Hauteur intérieure du fourgon 208,50 cm Timon long Marchepied Omni-Step Roue de secours avec support Bande de protection 15 cm ou 30 cm Rail d'ancrage à fentes Porte latérale Interrupteur de contact de porte pour l'éclairage intérieur Antivol pour remorque Sangle de fixation Livraison du véhicule dans toute l'Allemagne Immatriculation dans toute l'Allemagne Plaque d'identification de transport (valable 5 jours) Remarque Les poids indiqués peuvent varier en fonction de l'équipement. Sous réserve d'erreurs, de vente entretemps et de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à la circulation, garantie : garantie du fabricant pour le véhicule