Goldhofer Semi-Remorque d'occasion à vendre (29 407)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1968, couleur: bleu, Année de construction: 1968, Essieu arrière 1 : équipé de deux pneumatiques Essieu arrière 2 : équipé de deux pneumatiques Poids à vide : 7 325 kg Charge utile : 24 675 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Predjz Dw D Nepfx Anqsb Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. Fruehauf / Rampes hydrauliques / 32 tonnes

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 60 m³, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 10 pourcentage, couleur: gris clair, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, DECHARGEMENT ELECTRIQUE ET HYDRAULIQUE JANTES ALUMINIUM GROS VOLUME Prsdpfezzkfwsx Anqjb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemande, première main. Pedpfxsz E Tlro Anqjrb !!! La semi-remorque n'a pas de contrôle technique valide et présente divers défauts – voir les photos !!! Idéale comme espace de stockage ou pour être démontée !!! Essieux BPW avec freins à disque, premier essieu relevable, essieu directeur hors service, caisse à palettes, supports pour chariot élévateur, portes à rideaux latérales avec 4 verrous rotatifs, bâche coulissante gauche-droite, système de couverture Edscha, RSAB (Airbag de sécurité de toit), 4 sangles de chargement renforcées, 1 rangée de supports pour longerons (gauche + centre + droite), barre d'arrêt pour palettes gauche-droite, 3 longerons latéraux gauche-droite, paroi frontale renforcée, supports rotatifs Jost, 1 boîte à outils en plastique, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, certificat de sécurité de chargement EN 12642 Code-XL + certificat VDI 2700 pour boissons + système d'arrimage de chargement Daimler 9.5, ABS, EBS, prises électriques : 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, etc. Pneumatiques : 385 / 65 R 22,5, profondeur de la bande de roulement : 11 / 9 / 8 / 7 / 5 / 5 mm Dimensions intérieures de la zone de chargement : longueur : 13,62 m x largeur : 2,48 m x hauteur : 2,78 m Poids total autorisé : 36 000 kg / poids à vide : 7 590 kg / charge utile : 28 410 kg !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 320 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2025, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 8 590 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Informations en français : 3 ESSIEUX, REMORQUE PACTON HEIWO B, PORTEUR POUR ENSEMBLE ROUTIER LONG (LZV) VECTOR, NEUVE Structure : Combiné réfrigérateur/congélateur, entièrement isolé Fabricant du châssis : Pacton Fabricant de la carrosserie : HEIWO Groupe frigorifique : Carrier Vector 1550 Date de la première immatriculation : 12/2025 Contrôle technique valide jusqu'au : 12/2026 Certificat d'absence de CFC valide jusqu'au : 12/2026 Dimensions (L x l x H) : 795 x 250 x 262 cm (INTÉRIEUR) Dimensions (L x l x H) : 859 x 260 x 400 cm (EXTÉRIEUR) Hauteur du plancher : 112 cm Poids à vide : 8 680 kg Charge utile : 33 320 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Configuration des essieux : Nombre d'essieux : 3 Marque des essieux : Essieux SAF avec freins à disque Taille des pneus : 385/55 R22.5 Essieu directeur : Oui, l'essieu 3 est un essieu suiveur. Essieu relevable : Oui, essieu 1 Essieu 1 : Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 100 %, profondeur des sculptures (extérieur droit) : 00 % Essieu 2 : Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 100 %, profondeur des sculptures (extérieur droit) : 00 % Essieu 3 : Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 100 %, profondeur des sculptures (extérieur droit) : 00 % Équipement supplémentaire : ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, essieu 3 avec direction par timon, graissage centralisé, attelage à sellette, Wabco Smartboard, caisse entièrement isolée de HEIWO, 2 rails d'arrimage horizontaux, planchers coulissants en acier inoxydable dans la caisse, éclairage à LED dans la caisse, groupe frigorifique Carrier Vector 1550 (diesel et électrique), disponible immédiatement et prêt à l'emploi, adapté au couplage d'une semi-remorque de 1360, pour plus d'informations, veuillez nous contacter à tout moment par téléphone ou par e-mail, etc. NOUVELLE REMORQUE B AVEC CAISSE RÉFRIGÉRÉE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊTE À L'EMPLOI Informations complémentaires : * Type | Essieu 1 : Goodyear R * Taille des pneus | Essieu 1 : 385/55 R22.5 * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Essieu 1 : 100 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Essieu 1 : 100 % * Charge maximale par essieu | Essieu 1 : 9000 kg * Type | Essieu 2 : Goodyear R * Type | Essieu 3 : Goodyear R * Taille des pneus | Essieu 2 : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Essieu 3 : 385/55 R22.5 * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Essieu 2 : 100 % * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Essieu 3 : 100 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Essieu 2 : 100 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Essieu 3 : 100 % * Charge maximale par essieu | Essieu 2 : 9000 kg Prsdpsz E Ubuofx Anqsb * Charge maximale par essieu | Essieu 3 : 9000 kg * Position | Essieu 1 : Arrière * Marque | Essieu 1 : Autre * Essieu relevable | Essieu 1 : Oui * Jantes en alliage | Essieu 1 : Oui * Position | Essieu 2 : Arrière * Position | Essieu 3 : Arrière * Marque | Essieu 2 : Autre * Type de frein | Essieu 3 : Freins à disque * Jantes en alliage | Essieu 3 : Oui * Prix sur demande : Oui * Type de frein | Essieu 1 : Freins à disque * Suspension | Essieu 1 : Suspension pneumatique * Marque | Essieu 3 : Autre * Type de frein | Essieu 2 : Freins à disque * Suspension | Essieu 2 : Suspension pneumatique * Suspension | Essieu 3 : Suspension pneumatique * Jantes en alliage | Essieu 2 : Oui Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation : Nous v

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 760 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0, semi-remorque à deux essieux avec plateforme coulissante, première immatriculation, équipée de freins à disque, d’ABS et d’EBS. Numéro de série : WMM00000J0062895. Pneus : 265/70 R19,5, 8 pneus avec 60 % de bande de roulement restante. Suspension pneumatique. Poids total : 18 000 kg. Poids à vide : 3 240 kg. Charge utile : 14 760 kg. Longueur du châssis : 7,00 m. Conçu pour des conteneurs de 5 à 7 m. Châssis galvanisé, empattement de 5,20 m. Podpfxoz Ew Haj Anqorb Erreurs/fautes de frappe et vente sous réserve.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 362 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19514 – avec WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 3 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Jantes en aluminium * Dispositif de levage et d’abaissement * EBS * Portes de type portail * Freins à disque * Toile Edscha * Certificat XL (arrimage de la charge) * Pneu – Essieu 1 : 385/65R22,5 * Pneu – Essieu 2 : 385/65R22,5 * Pneu – Essieu 3 : 385/65R22,5 * Dimensions intérieures : L : 13,60 m, l : 2,48 m, H : 2,77 m Kilométrage indiqué au compteur. Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Pas de réclamations ultérieures. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options spéciales. Éventuellement, logos/inscriptions publicitaires retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires. Nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Prsdpfsz E Tyvjx Anqsb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 181 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Informations en français : Informations complémentaires : * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droite) | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droite) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droite) | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Portes arrière Prsdpfxoz Hhvbs Anqob * Page d’accueil * Hayon élévateur * Essieu élévateur * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 166 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemande, seconde main Schmitz SKO 24/L - 13,4 FPK 60, semi-remorque frigorifique à conduits / pour viande, 5 + 1 conduits, caisses à palettes, essieux Schmitz avec freins à disque, !!! Pas d'essieu élévateur !!!, groupe frigorifique : Carrier Vector 1950 diesel-électrique [heures diesel : 15 401 / heures électriques : 1 302], enregistreur de température Data Cold T, portes à portail avec 4 verrous rotatifs, plancher en aluminium à grains d'orge, 1 protection latérale gauche, 2 protections latérales droites, 1 clapet de ventilation avant + arrière, échelle à l'arrière, supports rotatifs Jost, 1 boîte à outils en plastique, suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, prises électriques 1 x 15 pôles et 2 x 7 pôles, ABS, EBS, etc. Poids total autorisé : 36 000 kg / Poids à vide : 9 834 kg / Charge utile : 26 166 kg Prsdsz Hgpyspfx Anqsb Dimensions intérieures de la zone de chargement : longueur : 13,42 m x largeur : 2,46 m x hauteur : 2,65 m Pneumatiques 385 / 65 R 22,5, profondeur de la bande de roulement : 15 / 12 / 8 / 5 / 5 / 4 mm Contrôle technique valable jusqu'à, contrôle de sécurité valable jusqu'au 03-2027 !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 166 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemande, deuxième main Schmitz SKO 24/L - 13,4 FPK 60, semi-remorque frigorifique à circuits tubulaires / pour viande, 5 circuits tubulaires + 1, caisses à palettes, essieux Schmitz avec freins à disque, !!! Pas d'essieu relevable !!!, groupe frigorifique : Carrier Vector 1950, diesel-électrique [heures diesel : 15 401 / heures électrique : 1 302], enregistreur de température Data Cold T, portes à portail avec 4 verrous rotatifs, plancher en aluminium à nervures, 1 déflecteur latéral gauche, 2 déflecteurs latéraux droits, 1 trappe de ventilation avant + arrière, échelle à l'arrière, chandelles rotatives Jost, 1 coffre à outils en plastique, suspension pneumatique avec levage/abaissement, prises électriques : 1 prise à 15 broches et 2 prises à 7 broches, ABS, EBS, etc. Poids total autorisé : 36 000 kg / Poids à vide : 9 834 kg / Charge utile : 26 166 kg Dimensions intérieures de la zone de chargement : longueur : 13,42 m x largeur : 2,46 m x hauteur : 2,65 m Prjdpfez Hgp Tsx Anqjb Pneumatiques 385 / 65 R 22,5, profondeur des sculptures : 15 / 12 / 8 / 5 / 5 / 4 mm Contrôle technique valable jusqu'à, Permis de circulation valable jusqu'au 03-2027 !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2011, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Suspension : suspension pneumatique Pjdpfx Ansz Dxtroqerb Poids à vide : 1 910 kg Charge utile : 4 690 kg PTAC : 6 600 kg Marque de la superstructure : Vergauwe Be Oplegger / Remorque pour camping-car / Remorque pour moto cross État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix internet, à emporter ». Pour toute question ou pour organiser un essai, veuillez nous contacter : CONSULTEZ L'ENSEMBLE DE NOTRE STOCK SUR : Toute négociation est possible avec nous ! (Nos annonces sont préparées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, plancher plat / à caisson, Fabricant : Langendorf SBH 09 G, très bon état, suspension hydraulique, pour le transport de pièces préfabriquées en béton, etc. Prix : 28 900,00 €, TVA (19 %) en sus. Podpfxjzzg U Io Anqsrb Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 468 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Semperit R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Semperit R * Type | Troisième essieu : Semperit R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Podpfezu Eiwox Anqsrb * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d’accueil * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne sont valables que pour l’exportation.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 057 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Krone SDR 27 eL4 – Semi-remorque frigorifique à trois essieux, type « Cool Liner », multitempérature, pour 2 zones de température. 1 rangée de rails de sanglage intégrée dans les parois latérales sous forme de profilé à fentes. Certificat de conformité pour le sanglage conformément à la norme DIN EN 12642, code XL. Dimensions de chargement intérieures : 13 310 x 2 490 x 2 600 mm. 2 évaporateurs : à l’avant et à l’arrière. Cloison ISO avec verrouillage centralisé, coulissante longitudinalement et rabattable sur toute la surface de chargement. Groupe frigorifique Thermo-King SLXi « Spectrum » pour multitempérature (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique. Évaporateur supplémentaire type S - 3 (congélation), système Two Zone. Enregistreur de température Thermo-King, modèle Touchprint, avec imprimante. Protection de plancher d’environ 300 mm de hauteur. Plateau de plancher en aluminium. Essieux Krone-Gigant 3 x 9 000 kg à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. 1er et 3e essieu relevables, avec assistance au démarrage. ABS, freins à disque avec EBS. Système de freinage de la marque WABCO Premium. Télématique KRONE KSC ProPlus Cool Dialog + enregistreur de température Thermo-King, y compris surveillance de la localisation, données de fonctionnement, surveillance de la température de refroidissement et du groupe frigorifique, etc. Feux arrière multifonctions entièrement à LED avec 2 projecteurs de recul à LED supplémentaires et éclairage périphérique à LED. Pneumatiques 385/65 R 22,5. Jantes en aluminium ALCOA. Profil de protection en caoutchouc Delta à l’arrière, transversalement sur le cadre arrière. 2 tampons de protection en caoutchouc robustes à l’arrière, au centre. 2 tampons de compression à rouleaux à l’arrière, à l’extérieur (4 rouleaux par côté). Support de roue de secours de type coffre à l’extrémité du cadre, à droite. Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg. Poids à vide : 8 943 kg. FRC valide jusqu’au 02/2029. Premier propriétaire. Couleur de la caisse frigorifique similaire au RAL 9010, blanc pur neutre. Très bon état général ! Kilométrage d’origine : 258 400 (vérifiable). Véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données à titre indicatif ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Prsdjz E Tm Nspfx Anqeb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 057 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Krone SDR 27 eL4 – Semi-remorque frigorifique à trois essieux avec caisse isotherme « MT ?Cool Liner », système Multitemp pour 2 zones de température, 1 rangée de rails d’arrimage de la cargaison intégrée dans les parois latérales sous forme de profilé à fentes, certificat d’arrimage de la cargaison conforme à la norme DIN EN 12642 Code XL, dimensions de chargement i.e. 13310 x 2490 x 2600 mm, 2 évaporateurs : à l’avant et à l’arrière, cloison ISO avec verrouillage central, déplaçable longitudinalement et rabattable sur toute la surface de chargement, groupe frigorifique Thermo-King SLXi « Spectrum » pour système Multitemp (fonctionnement diesel et électrique) avec système marche/arrêt automatique, évaporateur supplémentaire type S - 3 (congélation), système Two Zone, enregistreur de température Thermo-King modèle Touchprint avec imprimante, protection de bas de paroi d’environ 300 mm de haut, plancher en aluminium, essieux Krone-Gigant 3 x 9 000 kg à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1er et 3e essieu relevables avec assistance au démarrage, ABS, freins à disque avec EBS, système de freinage de marque WABCO Premium, système télématique KRONE KSC ProPlus Cool Dialog + enregistreur de température Thermo-King avec suivi de la localisation, données de fonctionnement, surveillance de la température de refroidissement et du groupe frigorifique, etc., feux arrière multifonctions à LED avec 2 feux de recul LED supplémentaires et éclairage périphérique à LED, pneumatiques 385/65 R 22,5, jantes en aluminium ALCOA, profilé de protection en caoutchouc Delta à l’arrière, transversalement sur le cadre arrière, 2 butoirs de protection en caoutchouc robustes à l’arrière, au centre, 2 amortisseurs à rouleaux à l’arrière, à l’extérieur (4 rouleaux de chaque côté), support de roue de secours en version caisse à l’extrémité du cadre, à droite, poids total technique possible 39 000 kg, poids à vide 8 943 kg, FRC valable jusqu’au 02/2029, 1er propriétaire, couleur de la caisse similaire au RAL 9010 blanc pur neutre, très bon état général !, kilométrage d’origine 258 400 (vérifiable), véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Pjdpfx Anoz E Tm Aoqerb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2015, Numéro de véhicule interne : G400279 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * ? Luis Lucena Podsz E T Dzopfx Anqorb * ? Viktoria Sologubova   Sous réserve d’erreurs et d’omissions.   Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement auprès de nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 10 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 220 kg Charge utile : 31 780 kg PTAC : 45 000 kg Podjz Dkm Dopfx Anqerb Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OK-70-LB

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, * Semi-remorque Krone SD à plateau 3 essieux * Première immatriculation : 06/2015 Predezy Ta Ujpfx Anqob * PTAC : 39 t, poids à vide : 32,65 t * Poids à vide : 6 350 kg * 385/55 R22,5 (5-5 mm, 7-7 mm, 8-6 mm) * Essieux BPW, suspension pneumatique, essieu directeur, système de levage/abaissement * ABS, EBS, freins à disque * 13,60 m x 2,49 m x 2,70 m * Toit coulissant Edscha, bâche coulissante, portes portail en aluminium * Benne à bobines de 7,20 m * Poches pour longerons * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher * Prise pour éclairage supplémentaire à l’arrière * Bâche avec inscription, le nom a été supprimé numériquement * Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026, contrôle des pneumatiques * Nos heures d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08 h 00 – 17 h 00 * Le vendredi : 08 h 00 – 15 h 00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. * Nous parlons allemand, nous parlons anglais, nous parlons espagnol, nous parlons polonais, nous parlons français. * Leasing, financement, reprise possible.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 12 610 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Göbel / Châssis interchangeable de remorque, système COS27 – Équipement spécial rare ! À vendre, un châssis interchangeable Göbel à 3 essieux / châssis porte-conteneurs exceptionnellement équipé, en très bon état. Les semi-remorques ont été peu utilisées et ont bénéficié d’un entretien soigné. Grâce à son équipement spécial complet, il ne s’agit pas d’un simple châssis porte-conteneurs, mais d’une configuration techniquement très intéressante et rare. Il convient de souligner la combinaison du système WABCO OptiLoad et d’un essieu suiveur BPW avec Active Reverse : le premier essieu est conçu comme un essieu élévateur avec WABCO OptiLoad. Le système assure, grâce à un délestage automatique des soufflets, une répartition optimale et permanente de la charge sur la sellette, et l’essieu directeur arrière BPW suit activement pendant la conduite normale et assiste également lors des manœuvres en marche arrière. La direction peut être influencée davantage grâce à la télécommande existante. En particulier lors des manœuvres et dans les espaces restreints, cette configuration offre un avantage considérable par rapport à un châssis porte-conteneurs conventionnel ! ----Le châssis est conçu pour différentes configurations de conteneurs et dispose d’un système de verrouillage à têtes et d’une conception à col de cygne. Équipement / Caractéristiques particulières : * Châssis interchangeable à 3 essieux / châssis porte-conteneurs * WABCO OptiLoad sur le premier essieu * Premier essieu en tant qu’essieu élévateur * Essieu suiveur BPW * Contrôle actif BPW Active Reverse * Direction assistée en marche arrière * Télécommande pour le système de direction * Système de freinage WABCO EBS * WABCO SmartBoard / TIM avec commande ECAS * Conception à col de cygne * Verrouillage de conteneur à têtes * Possibilité d’accepter différentes tailles de conteneurs * 2 caisses à outils en acier inoxydable avec façade polie brillante, environ 1 000 x 500 x 500 mm * Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 pouces * Pneumatiques 385/55 R22,5 avec marquage M+S et flocon de neige * Raccord pneumatique DUO-MATIC * Raccord électrique à 15 pôles * Ensemble d’éclairage complet en version LED * Projecteurs de recul supplémentaires * Revêtement KTL de haute qualité * Revêtement par poudrage supplémentaire en noir profond RAL 9005 Psdpfx Anoz D Srzjqsrb Le prix de vente initial de cette configuration spéciale complète était de plus de 50 000 € net. La prochaine inspection technique (HU) sera effectuée avant la livraison. Plusieurs châssis interchangeables sont disponibles. Deux châssis interchangeables, équipés de manière largement identique, sont disponibles dans cette configuration. Configurations / supports de conteneurs disponibles : * 10 pieds * 20 pieds * 30 pieds * 40 pieds Un autre châssis interchangeable pour un conteneur de 20 pieds est également disponible. Un conteneur de conception/matériau approprié peut éventuellement être fourni. Des informations supplémentaires sur les différents châssis, les dimensions des conteneurs et les combinaisons disponibles sont disponibles sur demande. ----Une inspection n’est possible que sur rendez-vous préalable. ----* Whatsapp : vous pouvez également nous contacter par Whatsapp, nous pouvons vous envoyer plus de photos et même une vidéo. * Exportation : souhaitez-vous acheter le véhicule en dehors de l’UE ? Nous pouvons préparer tous les documents douaniers nécessaires pour vous. Les clients internationaux du monde entier sont les bienvenus !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 6 mm Central gauche - 12 mm Central droit - 12 mm Arrière gauche - 12 mm Pjdoz Hbwrepfx Anqsrb Arrière droit - 11 mm

État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe Prodpfx Anjzdzunjqeb - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: d'occasion, poids à vide: 8 926 kg, poids maximal de charge: 33 074 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 600 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 926 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, dispositif anti-projections, vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Pjdpjz Hgmrsfx Anqjrb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 12 627 mm, largeur totale: 2 495 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, ? Benne en acier sans trémie ? Hauteur de selle à vide : environ 1 250 mm ? Hauteur de selle chargée : 1 220 mm ? Essieux SAF-Intradisc ? Frein à disque ? Premier essieu relevable ? Jambes de stabilisation ? Protection anticastage rabattable ? ABS ? EBS Pedpfez E T Nksx Anqjrb ? Abaissement automatique : d’environ 60 mm pendant le basculement pour une plus grande stabilité ? Frein pneumatique-électrique pour finisseur, avec élévation de la suspension pneumatique d’environ 70 mm, préparé pour être activé depuis le SzM (unité de contrôle) ? Benne à parois latérales en acier ? Paroi avant de 4 mm ? Parois latérales et fond en acier à grains fins haute résistance Hardox HB 450 ? Parois latérales de 4 mm ? Fond de 5 mm ? Bâche en PVC à enroulement ? Plateforme

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 481 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2010, Informations en français : Prsdpez Hhu Defx Anqjb Marque de l’unité de réfrigération : Thermo King Informations complémentaires : * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d’accueil * Hayon élévateur * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | À 140 km de la frontière allemande | À 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, * Remorque à plancher SCHMITZ SCS 24L-13.62EB, 3 essieux * Première immatriculation : 07/2017 * PTAC : 39 t, poids à vide : 32,35 t Psdpfx Anezz Ub Njqorb * ABS/EBS * Pneus 385/65R 22,5 (11-12 mm, 6-6 mm, 11-10 mm). Pneu de secours 6 mm * Freins à disque SCHMITZ ROTOS * 2 essieux relevables * Bâche coulissante, système de coulissage Edscha, portes-portails en aluminium * 13,60 m x 2,47 m x 2,70 m, rails d’arrimage sur le cadre extérieur * RSAB - Toit de sécurité * Panneaux ADR, longerons en aluminium * 2 coffres de rangement * Châssis galvanisé * 2 projecteurs LED latéraux * 2 feux de recul LED supplémentaires * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2027 * ---- * Nos heures d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00 * Le vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. * Nous parlons allemand, nous parlons anglais, ????? ?? ????? ?????, nous parlons polonais, on parle français * Possibilité de leasing, de financement et de reprise.