Fourgon Plateau Aluminium, Capacité 8 Palettes Epal d'occasion à vendre (49 128)

État: nouveau, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 215 mm, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, contrôle de traction, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, FOURGON PLATEAU ALUMINIUM 8 PALETTES EUR Neuf, à immatriculer et disponible immédiatement, ce fourgon plateau en aluminium est spécialement conçu pour la distribution de produits génériques. Le Nouveau Renault Master 170.35, Red Edition, version 2025, est équipé d’un moteur Renault 2000 cc de 170 ch, conforme à la norme Euro VI-E. Il est doté de la climatisation, d'une radio Bluetooth, d’un écran tactile 10 pouces, du régulateur de vitesse, d’une roue de secours, de la traction avant et d’une roue arrière simple. La caisse est en aluminium nervuré avec des dimensions intérieures utiles de L 440 cm x l 210 cm x H 226 cm, adaptée au transport de 8 palettes Europe (EPAL), charge utile de 770 kg, plancher en multiplis marine, revêtement intérieur plastifié et spoiler sur la cabine. Disponible également en LOCATION LONGUE DURÉE. Faites défiler pour découvrir plus de détails sur ce fourgon plateau aluminium. CODE PRODUIT : N-712B TYPE CHÂSSIS Crsdpfxjxd Aqke Amujd NORME EURO EURO VI-E POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE 3500 kg MOTEUR 2000 CC Marque Renault Trucks DIMENSIONS INTERNES UTILES L 440 cm x l 211 cm x H 226 cm CHARGE UTILE 770 kg PUISSANCE 170 ch GAMME Master BOÎTE DE VITESSES manuelle 6 rapports ÉQUIPEMENT Fourgon aluminium CARBURANT diesel EMPATTEMENT 4215 mm

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 215 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, béquet, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, FOURGON DE TRANSPORT DE VIANDE SUSPENDUE 7 EPAL Neuf, à immatriculer et disponible immédiatement, ce fourgon isotherme frigorifique est spécialement équipé pour le transport de viande suspendue, fraîche et surgelée. Le fourgon de transport de viande Renault Master est doté d’un moteur de 170 ch (2000 cc) et est équipé de la climatisation, d’une radio Bluetooth, du régulateur de vitesse, de feux antibrouillard, et il comprend une caisse isotherme avec une capacité de chargement de 7 palettes EPAL, une porte latérale droite, un groupe frigorifique CARRIER XARIOS série 5 fonctionnement route et secteur 380 V, ATP classe FRCX -20°, trois rails de guidage en aluminium et 30 crochets à viande en acier inoxydable, prédisposition pour bras de manutention de viande et plancher renforcé lisse gris. Dimensions intérieures utiles : L 3740 mm x l 2040 mm x h 2100 mm. Disponible également en leasing ou en location longue durée. Faites défiler pour découvrir tous les détails sur ce fourgon de transport de viande suspendue. TYPE CHÂSSIS NORME EURO EURO VI POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE 3500 KG MOTEUR 2000 CC Marque Codpfxozdkatj Amujrd Renault DIMENSIONS INTÉRIEURES UTILES L 3740 mm x l 2040 mm x h 2100 mm CHARGE UTILE - PUISSANCE 170 CH GAMME Master BOÎTE DE VITESSES manuelle à 6 rapports ÉQUIPEMENT ISOTHERME FRIGO POUR TRANSPORT DE VIANDE SUSPENDUE CARBURANT diesel EMPATTEMENT 4215 mm

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 215 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, béquet, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, FOURGON DE TRANSPORT DE VIANDE SUSPENDUE 7 EPAL Neuf, à immatriculer et disponible immédiatement, ce fourgon isotherme frigorifique est spécialement équipé pour le transport de viande suspendue, fraîche et surgelée. Le fourgon de transport de viande Renault Master est doté d’un moteur de 170 ch (2000 cc) et est équipé de la climatisation, d’une radio Bluetooth, du régulateur de vitesse, de feux antibrouillard, et il comprend une caisse isotherme avec une capacité de chargement de 7 palettes EPAL, une porte latérale droite, un groupe frigorifique CARRIER XARIOS série 5 fonctionnement route et secteur 380 V, ATP classe FRCX -20°, trois rails de guidage en aluminium et 30 crochets à viande en acier inoxydable, prédisposition pour bras de manutention de viande et plancher renforcé lisse gris. Dimensions intérieures utiles : L 3740 mm x l 2040 mm x h 2100 mm. Disponible également en leasing ou en location longue durée. Faites défiler pour découvrir tous les détails sur ce fourgon de transport de viande suspendue. TYPE CHÂSSIS NORME EURO EURO VI POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE 3500 KG MOTEUR 2000 CC Marque Renault DIMENSIONS INTÉRIEURES UTILES L 3740 mm x l 2040 mm x h 2100 mm CHARGE UTILE - PUISSANCE 170 CH GAMME Master BOÎTE DE VITESSES manuelle à 6 rapports ÉQUIPEMENT ISOTHERME FRIGO POUR TRANSPORT DE VIANDE SUSPENDUE CARBURANT diesel Csdpfx Ameyynrbjuerd EMPATTEMENT 4215 mm

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 240 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 35 kg, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, largeur de l’espace de chargement: 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 220 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, capacité du réservoir de carburant: 130 l, classe d'émission: Euro 6b, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, unité de refroidissement, Parfait à tous points de vue. Cedpfxezgx Ike Amujrd

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 215 mm, couleur: blanc, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, béquet, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, NOUVEAU CAMION FRIGORIFIQUE ISOTHERME 8 EPAL DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Neuf, à immatriculer et disponible immédiatement, ce nouveau camion frigorifique isotherme de 8 EPAL est spécialement conçu pour la distribution de produits frais et surgelés ainsi que pour le transport de médicaments. Le Renault Master 170.35, fourgon isotherme frigorifique, est équipé d’un moteur de 170 CV et 2000 cc, avec climatisation, radio Bluetooth, régulateur de vitesse, antibrouillards, roues jumelées arrière, déflecteur de toit, caisse isotherme avec porte latérale droite, plancher anti-dérapant fin et groupe frigorifique THERMOKING V 500 MAX 50 route-réseau 380V avec dispositif pompe à chaleur spécifique pour le transport de médicaments, capacité de chargement de 8 palettes EPAL, homologation ATP classe FRCX -20°C, dimensions intérieures utiles : L 4040 mm x l 2040 mm x H 2000 mm. Disponible également en leasing ou location longue durée. Faites défiler pour découvrir plus de détails de ce camion frigorifique isotherme. TYPE CHÂSSIS NORME EUROPÉENNE EURO VI POIDS TOTAL EN CHARGE 3500 KG MOTEUR 2000 CC 170 CV Crsdjyyl Hcjpfx Amujd Marque Renault DIMENSIONS INTERNES UTILES L 4040 mm x l 2040 mm x H 2000 mm CHARGE UTILE - PUISSANCE 170 CV GAMME Master KILOMÉTRAGE 0 BOÎTE DE VITESSES manuelle 6 rapports ÉQUIPEMENT ISOTHERME FRIGORIFIQUE CARBURANT diesel EMPATTEMENT 4215 mm

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, largeur totale: 2 080 mm, empattement: 5 230 mm, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 1500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 1500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 1500 kg Poids Poids à vide : 890 kg Charge utile : 2 610 kg PTAC : 3 500 kg Caractéristiques Marque de la carrosserie : Hulco Openlaadbak Hauteur de la plateforme de chargement : 67 cm État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix promotionnel internet ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : Cedpsy Ivkzofx Amuord CONSULTEZ L'ENSEMBLE DE NOTRE STOCK SUR : Toutes les transactions sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont préparées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être dérivé de leur contenu).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZCFC2358405268570, kilométrage: 121 000 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 011 kg, poids maximal de charge: 950 kg, dimension des pneus: 195/75 R16, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 222 g/km, consommation de carburant (urbaine): 13 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 10 l/100km, consommation de carburant (mixte): 10 l/100km, freins: autre, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 120 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 402 h, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, IVECO DAILY 35C12 - 2.300 MJT - EURO 6B Véhicule en excellent état général, contrôlé et certifié par notre atelier mécanique qualifié, prêt à l'emploi. Le véhicule est livré avec : - Contrôle technique valable jusqu'à 01/2027 - Kilométrage certifié - Contrôle complet avant livraison et révision correspondante - Équipé d’un double jeu de pneus (été et hiver) Longueur totale : 6 600 mm Largeur totale : 2 200 mm Longueur utile : 4 100 mm Hauteur utile : 2 380 mm Charge utile : 950 kg Portes arrière : battantes Porte latérale coulissante Crjdpoy Ubciofx Amued PRIX HORS TVA ET FRAIS D’IMMATRICULATION Nous offrons également : ✔ Solutions de financement personnalisées ✔ Garantie 12 mois et/ou 12 000 km ✔ Reprise et estimation de votre ancien véhicule ✔ Assistance complète avant et après-vente ✔ Essai sur route 📍 Siège d’exploitation à Bergame 📞 Contactez-nous pour plus d'informations ou pour prendre rendez-vous Nous vous invitons à vérifier sur place les équipements et caractéristiques.

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 550 mm, suspension: air, capacité de charge: 31 600 kg, PLANCHER MASSIF KAPUR 34 ANNEAUX D'ARRIMAGE FEUX LEDS PORTE 2 VANTAUX 1ER ESSIEU RELEVABLE RIDELLES ALUMINIUM 800mm PORTE ROUE DE SECOURS 2 COFFRES PVC ESSIEUX SAF FREINS A DISQUES Codpjx Hkvpefx Amusrd LONGUEUR 13.55m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, puissance: 106,65 kW (145,00 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 744 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, FOURGON PLATEAU 8 EPAL ZÉRO KM Ce Fourgon Plateau Zéro KM Renault Master 145.35, immatriculé en 11/2023, Euro VI, moteur 2300 cc, 145 ch, 4 cylindres, roues jumelées arrière et propulsion arrière, caisse fermée adaptée pour le transport de 8 palettes EPAL avec SPOILER au-dessus de la cabine, charge utile de 744 kg, dimensions intérieures utiles L 4580 x l 2150 x h 2200 mm, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. TYPE : CHÂSSIS NORME EURO : EURO VI POIDS TOTAL EN CHARGE : 3500 KG MOTEUR : RENAULT 2300 CC Marque : Renault Trucks DIMENSIONS INTERNES UTILES : L 4580 x l 2150 x h 2200 mm CHARGE UTILE : 8 EPAL PUISSANCE : 145 CH GAMME : Master BOÎTE DE VITESSES : MANUELLE 6V ÉQUIPEMENT : Cedox Ek U Nspfx Amuerd FOURGON BOX 8 EPAL CARBURANT : DIESEL Année : 2023

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 99 300 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 980 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, MERCEDES SPRINTER T43/35 315 RWD BÂCHÉ Cedpfjy Dh I Rsx Amuord CHARGE UTILE 980 KG CLIMATISATION AUTOMATIQUE - RÉGULATEUR DE VITESSE - BLUETOOTH - AUTORADIO PREMIÈRE MAIN MOTEUR NEUF REMPLACÉ PAR MERCEDES AVEC GARANTIE ET FACTURE 26 500 € + TVA 22% = 32 330,00 € OPTIONS DE LEASING ET DE FINANCEMENTS PERSONNALISÉS POSSIBLES ÉGALEMENT SANS APPORT, AVEC PETITES MENSUALITÉS ET GROSSE DERNIÈRE MENSUALITÉ, REPRISES ET MISES À LA CASSE POSSIBLES Kilométrage CERTIFIÉ aussi bien sur le contrat que sur la facture. Malgré le soin apporté à la description de toutes les caractéristiques du véhicule proposé, des divergences peuvent subsister dans les accessoires indiqués et/ou les photos. Nous vous invitons donc à vérifier les informations auprès de l’un de nos conseillers, à votre disposition pour toute information supplémentaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 142 000 km, première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, couleur: blanc, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 120 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, béquet, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système start-stop, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 35C14 avec caisse aluminium, année 2022, 142 000 km, EURO 6D, roues arrière jumelées, climatisation, vitres électriques, verrouillage centralisé, autoradio Bluetooth, régulateur de vitesse avec commandes au volant, moteur 2300 cc, 140 ch, boîte 6 vitesses, 3 places, PTAC 3,5 t. Crsdpfx Amey E Tx Djuod

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/1998, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2001, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations techniques Châssis: STEEL PBV: 38.000 kg Configuration essieu Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Codpfx Aozc Edfjmujrd Marque essieux: ROR Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: QATX247

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Csdpfezc D S Iex Amuord Informations techniques Châssis: STEEL PBV: 38.000 kg Configuration essieu Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Marque essieux: ROR Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: QATX247

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 080 kg Codszhhw Depfx Amuord Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg Longueur totale : 10 825 mm Longueur de chargement : 8 200 mm au total Largeur : 2 525 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net Châssis de semi-remorque à plancher bas Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant Butée arrière rabattable 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur) Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Points d'arrimage pour plancher bas 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col de la remorque le reste réparti entre les deux 1 x pente arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux) 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun 1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée) Système de stabilité de conduite du véhicule "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus au choix du fabricant Jant

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2005, longueur de l'espace de chargement: 7 569 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 473 mm, hauteur de l'espace de chargement: 80 mm, * Essieux BPW * Suspension pneumatique avant et arrière * Ridelles Csdpfx Asxiuv Nsmuord * Attelage de 40 mm * DuoMatic * Poids à vide : 3 790 kg -----Numéro de véhicule interne : 11 326---- Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1990, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 280 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 4 870 mm, couleur: autre, Année de construction: 1990, Structure Volume: 32 m3 = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Poids Poids à vide: 8.270 kg Capacité de charge: 19.730 kg PBV: 28.000 kg Pratique Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à mai 2027 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WD-16-VG = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement Crodpfxoy I Ampe Amusd - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, transport Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension Cjdpfx Amekv Uvzjuerd 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison *Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine *Pays d'homologation/Plaques Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV) Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Paroi frontale en aluminium Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: très bon (occasion), kilométrage: 601 974 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, Année de construction: 2009, Hayon Longueur plateau: 1050 cm = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2GBL187 Informations techniques Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable Poids Poids à vide: 15.725 kg Capacité de charge: 10.275 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 29.500 kg Pratique Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Csdpfx Aoy Umu Djmuord Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2001, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 140 mm, Équipement: ABS, * Chariot de prise pour benne de chargement * Dispositif d’attelage avec 2 supports à rouleaux (extensibles) * 2 essieux jumelés * Wabco 2S/2M ABS ----* Dimension des pneus : 265/70R19,5 * PTAC : 18.000 kg * Poids à vide : 3.750 kg * Longueur totale : 9.570 mm * Empattement : 1.310 mm * Contrôle technique (SP) à effectuer : 10/2026 ----Numéro du véhicule : 12061----Sous réserve d’erreur et de vente préalable Crjdpfx Amjy U Tr Nsuod ----Nous vous accompagnons volontiers dans toutes les démarches liées à l’achat de votre véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons. Parmi nos services supplémentaires, nous pouvons vous proposer, contre supplément : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/HU/SP * Gestion complète d’exportation * Mise en relation pour solutions de financement * Demande de plaques d’exportation * Convoyage de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur utile : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations supplémentaires : Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T. Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central, remorque tandem Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Support d’attelage à crémaillère à l’avant Appui arrière repliable 1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement. Protection latérale anti-encastrement en aluminium Dispositif d’attelage tandem remorque Timon à œillet 40 mm homologué Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche) Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneumatiques : 235 / 75 R 17,5” Jantes acier couleur argent usine Système de freinage : Système de frein à air comprimé à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité : 24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion Plancher : Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle Remarque : déformation due aux intempéries possible ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation : Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception. Immatriculation/plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne Cjdpjw N U I Hofx Amuerd Avec homologation Dekra et certificat de conformité Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg Poids à vide : 9 950 kg Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg Longueur totale : 21 000 mm Longueur de chargement : plateforme de chargement, environ 13 500 mm / longueur de chargement maximale : 21 000 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 950 mm Informations complémentaires : Véhicule neuf issu de la production en cours. Supports arrière télescopiques 4 cales avec supports 4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 40 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, en version caisse 11 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur, adaptées aux longerons à insertion FR 80 x 50 mm, montées de manière affleurante dans le cadre extérieur, avec ouverture pour accrocher des sangles d’arrimage ou des chaînes 20 longerons à insertion B = 80 / É = 50 / L = 1500 mm 1 boîte à outils en plastique 3 paires d’anneaux d’arrimage, chacun supportant 3,5 tonnes, montés dans le cadre latéral, dans la zone du col 13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, suspendus librement dans le profil du cadre latéral (également adaptés pour l’arrimage des chargements dépassant les dimensions autorisées). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, montés latéralement dans un support intermédiaire Suspension pneumatique avec levage et abaissement 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, bouton de commande situé sur la sellette, sans commande depuis la cabine avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles, non intervertibles, à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par les feux de recul 1 balise rotative amovible, fixée sur le pare-chocs inférieur 1 prise à 7 pôles à l’arrière 6 prises latérales, 2 x plaque frontale, 2 x pied d’appui, 2 x protection arrière (gauche + droite), 7 pôles Cjdpfx Amjumha Neuerd 2 projecteurs de travail, montés encastrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur 2 paires de panneaux pour charges dépassant les dimensions autorisées, chacun avec 2 feux de gabarit LED par panneau, escamotables latéralement jusqu’à 3 500 mm, les panneaux peuvent également être fixés sur la plateforme de chargement (réglage de la largeur en continu) Paroi avant fixe en acier, 1 200 mm de haut, avec des montants d’angle en acier robustes, sans chanfrein d’angle, face latérale droite 2 trous d’arrimage en haut à l’intérieur et à l’extérieur dans les angles de la paroi avant Châssis avant : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur peinture finale en rouge carmin RAL 3002 Châssis arrière : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur peinture finale en rouge carmin RAL 3002 Paroi avant : rouge carmin RAL 3002

État: nouveau, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 19 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 8 795 mm, Équipement: ABS, | Krone AD Jumbo plateau 3 essieux Neuf | Cadre extérieur Multilock sur toute la longueur | Suspension pneumatique avant et arrière (levage/abaissement) | Châssis pivotant avec couronne à billes, faible entretien | Anneau d’attelage 40 mm | Essieux BPW avec freins à tambour | Support roue de secours | Dimensions (L x l x H) : 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Paroi frontale en acier 1,60 m | Empattement : 8 795 mm | Pneus 12x AV/AR : 235/75 R 17.5 | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Crjdpoy H Ilzofx Amujd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Crjdpfxei Ri H Ds Amued Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin Crjdsni Udzepfx Amusd 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique bicircuit Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux. 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées. Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro Csdsza Aiyjpfx Amusrd