Fliegl Fliegl Stf 30000L Truck Line Tridem d'occasion à vendre (44 971)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S0621, poids à vide: 6 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 02/2025, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 22,5, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Citerne de transport surbaissée STF 30 000 l Truck-Line, peu utilisée, poids total autorisé 35 000 kg, réservoir capacité 31 000 l en aluminium, extérieur peint en noir, système de surpression intégré avec vanne de vidange et sécurité contre la dépression, frein pneumatique double circuit avec régulateur de freinage ALB, 3 essieux de freinage, essieu arrière directionnel verrouillable automatiquement, essieux équipés de freins à disque SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable automatiquement, version 100 km/h avec EBS et papiers COC, pneumatiques 385/65-R22.5 neufs, jantes en acier, préparation pour couvercle coulissant à l’avant, indicateur de niveau, indicateur de niveau supplémentaire à l’arrière, pompe rotative incluse 6 000 l de Vogelsang VX 186-260Q avec raccord rapide 6'' Perrot à l'arrière, orientable à 180°, vanne manuelle 8” entre cuve et pompe, entraînement hydraulique avec arrêt pompe (pompe hydraulique requise : débit d'huile min. 100 l), éclairage 24 V avec prise 15 broches, vanne manuelle 8” à l'arrière, trou d’homme arrière diamètre 600 mm, 3 cloisons anti-roulis, pied de support avec réducteur, raccordement par tube vertical, entonnoir caoutchouc 200 mm et vanne 8” à l’arrière supérieur de la cuve, bras de transfert 6” long 7 000 mm avec trémie de déchargement, pivotant gauche/droite à commande manuelle, conduite de rinçage pour pompe à lobes rotatifs (fonction brassage), bac de 5 m pour le rangement du tuyau avec robinet de vidange, etc. Sous réserve de vente préalable ! Informations communiquées sans garantie ! Chsdjyik Elepfx Ah Uec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: R1945, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 100 pourcentage, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Description : Réservoir d’exposition, contenant de 28 000 litres en acier, revêtement intérieur, peinture extérieure noire, hauteur de la selle d’attelage d’environ 1 400 mm, système de freinage pneumatique à deux circuits de 24 volts avec EBS, suspension pneumatique, modèle 60 km/h pour l’Allemagne avec fiche technique TÜV, pneumatiques 600/55-R26,5, largeur extérieure d’environ 2 750 mm, préparation pour couvercle coulissant, éclairage 24 volts avec connecteur à 15 pôles, vanne manuelle de 8 pouces à l’arrière, raccordement avec tube de remplissage, entonnoir en caoutchouc de 200 mm et vanne pneumatique de 8 pouces à l’arrière, en haut du réservoir, modèle avec pompe, comprenant une pompe Vogelsang de 6 000 litres, raccord rapide Perrot de 6 pouces à l’arrière, pivotant, etc. Codpfx Ahsz Ha Iio Uehc Vente sous réserve de disponibilité ! Les informations sont données sans garantie !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0LKXTP6LRC90705, kilométrage: 1 800 km, puissance: 242,71 kW (329,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 428 kg, poids maximal de charge: 12 572 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 250 mm, écartement des essieux: 1 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 397 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 815 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 906 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, NM0LKXTP6LRC90705 - Référence 78819 - Garantie 1+1 an ÉQUIPEMENT STANDARD : Climatisation ▪ Système multimédia avec écran tactile 9" & navigation (radio, Bluetooth, USB (type A - type C), Apple Carplay, Android Auto, télécommande) ▪ Régulateur de vitesse ▪ Blocage de différentiel ▪ Freins à disque ▪ Frein moteur ▪ Système de freinage électronique (EBS) et système antiblocage des roues (ABS) ▪ Contrôle électronique de la stabilité (ESP) ▪ Assistant de démarrage en côte ▪ Vitres électriques ▪ Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants ▪ Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison ▪ Réglage électrique de la hauteur des phares ▪ Siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique ▪ Soutien lombaire ▪ Capteur d'usure des plaquettes de frein ▪ Antidémarrage ▪ Capteur de luminosité automatique ▪ Home safe light ▪ Approach light ▪ Phares antibrouillard avant ▪ Tachygraphe numérique ▪ Roue de secours ▪ Essieu arrière relevable (fonction de descente automatique) ▪ Radio DAB ▪ Systèmes avancés d'aide à la conduite (améliorations cybersécurité, caméra de recul, système d'information au démarrage, surveillance des angles morts, système de contrôle de la pression des pneus, signal d'arrêt d'urgence, dispositif d'alcootest, reconnaissance des panneaux routiers, avertisseur de vigilance conducteur, alerte de franchissement de ligne, assistance pré-collision) ▪ Toit ouvrant manuel ▪ Clé unique à télécommande et verrouillage centralisé ▪ Boîte de vitesses automatisée (avec différents modes d’utilisation) ▪ Compresseur d'air commutable (pour une consommation de carburant plus économique) ▪ Indicateur de charge par essieu ▪ Phares antibrouillard arrière ▪ Suspension cabine indépendante à 4 points ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS : Pack Technologie 3 : feux de route automatiques, assistance pré-collision avec détection des piétons ▪ Essieu arrière directeur ▪ Accoudoir siège conducteur ▪ Anneau de remorquage avant ▪ Essieu avant 8T ▪ Cabine basculante électriquement ▪ Vitrage dans la paroi arrière de la cabine ▪ Prise de force - NH4C ▪ Phares LED ▪ 4.375 FDR ▪ Pneus Pirelli 315/80 ▪ Camion de distribution avec hayon élévateur jusqu’en haut et porte latérale – version distribution avec rails d’arrimage – longueur intérieure de la caisse 6.800 mm – hauteur intérieure 2,40 m – largeur intérieure 2,46 m – hayon élévateur D’hollandia 2,40 m de 2.000 kg – arrêts-rouleaux sur hayon – rails d’arrimage dans les parois latérales – 1 porte latérale – protection latérale anti-encastrement Csdpfsx Uqz Uox Ah Ujhc Découvrez nos concessionnaires sur le site fordtrucksbelux.be Intéressé ? N’hésitez pas à contacter votre concessionnaire Ford Trucks le plus proche. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2P8X4000200xxxx, kilométrage: 330 000 km, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23550 Données techniques : Année de fabrication : 2004 Environ 330 000 km Boîte de vitesses manuelle Suspension : lames paraboliques à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière Pneumatiques (voir photos) Grue de chargement Palfinger PK29002, année 2005 Système ampliroll Treuil Benne amovible, env. 700 cm Plateau inclus Longueur : 963 cm Largeur : 255 cm Empattement : 430/136 cm Poids à vide : 17 940 kg 8x4 420 ch Chodpfx Aszqlkmjh Uec Coffre à outils Epandeur de sable Slirej Attelage de remorque Caméra de recul Gyrophare Radio/CD Climatisation automatique Description : Scania P124 Tridem ampliroll avec grue de chargement. La livraison comprend la benne amovible visible sur les photos ainsi qu’un plateau supplémentaire. Livraison sur accord. Km : 330000 ch : 420 Contrôle technique : oui Homologation CE jusqu'au : 31.01.2027 Poids à vide : 17940 kg Largeur : 255 cm Longueur : 963 cm Modèle : P124 Tridem Ampliroll/Grue – Benne et plateau. Boîte de vitesses : Manuelle = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 401 306 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Télévision - Barre de protection avant - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne - Jantes en alliage léger - Couchette - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Bande latérale - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Tachygraphe numérique - Phares supplémentaires = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Poids à vide : 8 410 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directrice ; Profondeur de bande de roulement gauche : 70 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 70 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80 R22.5 ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Csdpfx Ahoxcvv Dj Uohc État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0LKTP62BSR94836, kilométrage: 1 000 km, puissance: 389,81 kW (529,99 ch), type de carburant: électrique, poids à vide: 12 827 kg, poids maximal de charge: 14 173 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, écartement des essieux: 1 350 mm, carburant: électricité, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 3, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 533 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, NM0LKTP62BSR94836 - Référence 85231 - Garantie 2+0 ans - Garantie sur la batterie haute tension : 8 ans ou 400 000 km ÉQUIPEMENT STANDARD : 2 470 Nm de couple ▪ Puissance continue : 310 kW (421 ch) ▪ Puissance de crête : 390 kW (530 ch) ▪ Essieu avant capacité 8T ▪ Capacité 2e essieu : 11,5T ▪ Capacité 3e essieu : 7,5T ▪ Suspension pneumatique arrière à 6 coussins (C6AS) ▪ Freins à disque avant et arrière ▪ Puissance de freinage régénératif : 390 kW ▪ 4 blocs batteries - NMC ▪ Capacité batterie installée : 392 kWh ▪ Capacité utile batterie : 314 kWh ▪ Type de charge CCS2 - charge DC jusqu’à 285 kW, 350A ▪ Châssis en U haute résistance, 7 mm d’épaisseur ▪ Pneus 315/70 R22.5 ▪ Jantes acier 22.5x9.0 ▪ Pre-Collision Assist ▪ Lane Keeping Alert (LDWS) ▪ ESP (programme électronique de stabilité) ▪ Driver Alert System ▪ Moving-off Information System (MOIS) ▪ Caméra de recul ▪ Système d’information angle mort (BLIS) ▪ Pré-équipement antidémarrage éthylotest ▪ Reconnaissance des panneaux de signalisation ▪ Signal d’urgence de freinage ▪ Contrôle de la pression des pneus (TPMS) ▪ Feux de route automatiques ▪ Pre-Collision Assist avec détection de piétons ▪ Régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec Stop & Go (iACC) ▪ EBS : Système de freinage électronique avec ABS et ATC (contrôle automatique de traction) ▪ Blocage de différentiel ▪ Système multimédia écran tactile 9'' (radio DAB, Bluetooth, USB type A & C, Apple CarPlay, Android Auto, télécommande) ▪ Navigation ▪ Isolation phonique et thermique renforcée ▪ Climatisation ▪ Chauffage haute tension (type humide) ▪ Indicateur de charge par essieu (suspension pneumatique uniquement) ▪ Volant réglable ▪ Alerte ceinture de sécurité ▪ Vitres électriques ▪ Réglage hauteur suspension pneumatique via télécommande ▪ Vitres latérales teintées ▪ Sellerie tissu premium ▪ 2 clés multifonctions à télécommande ▪ Rétroviseurs électriques et chauffants ▪ Sideskirts ▪ Suspension cabine indépendante 4 points ▪ Boîtier de distribution de courant ▪ Cabine basculante électrique ▪ Capteur de pluie : essuie-glaces et éclairage automatiques ▪ Batterie AGM 95Ah ▪ Compresseur de frein pneumatique électrique ▪ Chronotachygraphe intelligent ▪ Pare-chocs Medium ÉQUIPEMENT OPTIONNEL : Chodpfox Uzdgox Ah Usc Essieu arrière directeur ▪ Empattement 4 750 mm ▪ Jantes Alcoa aluminium ▪ Roue de secours ▪ Phares LED ▪ Pack Frigo ▪ Barres de protection latérales ▪ Carrosserie frigorifique par Carrosserie Matthys : longueur intérieure 8 350 mm ; largeur intérieure 2 460 mm ; hauteur intérieure 2 530 mm ; évaporateurs LL2d et LL1d ; hayon Dhollandia 2T sous caisse ; multi-températures, renforcement de toit, écoulement latéral ; cloison intermédiaire amovible et repliable avec trappe anti-compression ; porte latérale côté droit à l’avant, ouverture arrière, 1000 x 2130 mm, avec marchepied escamotable Découvrez nos concessionnaires sur le site fordtrucksbelux.be Intéressé ? N'hésitez pas à contacter votre concessionnaire Ford Trucks le plus proche. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2JG30G6CA73xxxx, kilométrage: 375 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24525 Informations générales Année de construction : 2012 Marque/Modèle : Volvo FMX500 Codpez E Avmefx Ah Uehc Norme Euro 6, 510 ch Transmission : 8x4 Première immatriculation : 24.08.2012 Informations complémentaires Kilométrage : 370 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Suspension à ressorts en acier à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière Frein moteur Bon état des pneus Direction sur le troisième essieu Superstructure / Équipement Système de superstructure : Palfinger Benne à hayon de 24 tonnes

État: bon (utilisé), kilométrage: 328 348 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 950 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Feux de route - Pare-brise - Cabine - Intérieur en cuir - Garnitures en cuir - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine-couchette - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil = Remarques = Scania R530 Highline 6x2 – Camion de démonstration – Intérieur BUFFL – Suspension pneumatique complète – Ralentisseur Année de fabrication : 28-11-2022 Kilométrage : 328 348 YS2R6X20005679427 Édition spéciale limitée Camion de démonstration complet Intérieur BUFFL Empattement : 2,95 m Ralentisseur Réfrigérateur Machine à café Etc. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 10 427 kg Charge utile : 16 573 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : bon État esthétique : bon Csdpfozy El Asx Ah Ushc

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2016, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41707 Fliegl, ZWP * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune) * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Galvanisé * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 17 999 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant de l’essieu : BPW * État des pneus, essieu 1 : 60 % -- 60 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * Tailles des pneus : 385/55 R22,5 Chjdpfezvlmfsx Ah Uoc * Remorque peu utilisée * Feu clignotant à l’arrière * Course de levage : 1080 mm à 1430 mm Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et sans complications * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage de la charge professionnel * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGJ133354RM800466, poids total: 31 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 90 pourcentage, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, Châssis peint en gris Novagrau : capacité de charge utile optimisée avec cadre de véhicule intégré, poids total de 35 000 kg avec une charge d’appui supposée de 11 000 kg, hauteur d’attelage avec pneus standards d’environ 1 250 mm, distributeur hydraulique double avec pupitre de commande, câbles amovibles (2 x double effet NG 10, 24 V, alimentation continue sur la broche 9 pour fiche 15 broches), conduite de pression NW 16, conduite de retour NW 20 avec coupleur à vis, sans installation sur le camion (installation hydraulique du camion requise avec coupleur à vis HDK taille 6, avance avec fiche à vis et retour sans pression avec manchon à vis), béquille support avec réducteur, système de frein pneumatique double circuit, 3 essieux rigides freinés, essieux à freins à disque, jantes en acier, pneumatiques 385/65-R22.5 version 100 km/h avec EBS et documents COC, protection anti-encastrement rabattable mécaniquement, suspension pneumatique à levage et abaissement, plateau 10 800 mm x 2 380 mm, ridelles et porte arrière de 2 300 mm de haut, profil de remplissage pour les ridelles, grande porte arrière hydraulique de 500 mm, fond mouvant hydraulique avec traverses périphériques en polyuréthane pour étanchéité optimale, guidage de flexible, éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de liaison, feux de gabarit latéraux droite et gauche (jaune), feux de position arrière (blanc/rouge), feux de position avant (blanc), marquage de contour conforme ECE R 104. Véhicules à système de déchargement par poussée non adaptés aux produits chimiques agressifs (ex : sels, engrais, boues, etc.). Premier essieu relevable automatique, etc… Chedsyinwzjpfx Ah Uoc Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Chodjzcv D Njpfx Ah Uec Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 030 l/100km, hauteur de levage: 3 700 mm, poids total autorisé en charge : 24 000 kg, volume de chargement : 50 m³, erreurs et modifications réservées. Chodpjzpztbsfx Ah Usc

État: d'occasion, kilométrage: 858 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, direction assistée, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Radio - Radio-lecteur CD = Remarques = Scania P320, 2017, Euro 6, Cabine Highline, Ailerons + garde-boues latéraux, Camion néerlandais d'origine = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 5 Capacité du moteur: 9.291 cc Charge max. sur essieu avant: 7100 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids Poids à vide: 7.366 kg Capacité de charge: 11.234 kg PBV: 18.600 kg Poids de traction max.: 40.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U Chedpfez Hzfcex Ah Uec - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Chodpfxei Rizbj Ah Uoc Châssis Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Pied de support de la transmission à l'avant 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux Euro, au choix, avec roulement à rouleaux inclinés et frein à came en S Suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement coloré des conduites pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à commande manuelle Réservoir d'air intégré sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation de vitesse maximale de 60 km/h 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm Hydraulique Basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, Cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Ridelles Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur un pivot avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur un pivot, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne d'environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de la benne 2420 mm 5 paires d'anneaux d'arrimage au sol, 5 tonnes chacun Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et le sellette. (Mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation / plaques d'immatriculation Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat, pour une homologation à 60 km/h maximum, véhicule tracteur LoF (homologation possible en Suisse à 40 km/h maximum) préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne sans marquage de contour / bande réfléchissante selon la norme ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivierung, garantie de 15 ans contre la corrosion. Parois latérales/ridelle RAL 3002 rouge carmin Remarque : si la ridelle est galvanisée, elle ne sera pas peinte ! R

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPT96916, kilométrage: 769 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 732 kg, poids maximal de charge: 10 268 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 53 g/km, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 925 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 600 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Nous proposons une formule de location avec une durée minimale de 36 mois, ce qui vous garantit une stabilité et une continuité à long terme. Le loyer mensuel s’élève à 2 000 €, hors TVA, ce qui assure une structure de coûts transparente et claire. - Un acompte de 10 000 € est demandé au début du contrat. Cela offre à chaque partie la sécurité nécessaire et constitue une base solide pour une collaboration harmonieuse. - De plus, un contrat de maintenance est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l’entretien ou des coûts supplémentaires. Vous bénéficiez d’une solution fiable et professionnelle, où la qualité et la fiabilité sont primordiales. - Système hydraulique pour plancher mobile avec bras pivotant - Prise Rema - Barre lumineuse - Projecteurs longue portée Csdpfx Ahoyayngo Ujhc - Éclairage de travail - Protection du châssis - Balises lumineuses - Klaxons à air - Coffre de rangement - Jeu de tapis en caoutchouc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RDJ0G1SA37xxxx, kilométrage: 48 000 km, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23119 Spécifications : Kilométrage : 48 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension pneumatique intégrale Ralentisseur Norme Euro 6, 714 ch Pneus en bon état Direction sur le quatrième essieu Attelage de remorque (VBG) Hydraulique pour grue Plateforme JOAB Crochet de 24 tonnes avec articulation Barre de protection avant Feux rotatifs Pneus Michelin Télécommande Cabine-coucher Réfrigérateur Micro-ondes Klaxon à air comprimé Radio/CD Climatisation Entretien effectué dans nos propres ateliers Description : Volvo FH700 8x4 Tridem, benne à ridelles basculante, de 2025. Le véhicule n’a parcouru que 48 000 km. Équipé d’une hydraulique pour grue et d’un crochet JOAB de 24 tonnes avec articulation. Codpozqmfxofx Ah Ushc Km : 48 000 CV : 713 CT : oui Approbation européenne valable jusqu’au : 06.10.2027 Poids à vide : 15 060 Poids total : 37 000 Charge utile : 21 865 Largeur : 255 Longueur : 1 015 Norme : 6 Modèle : FH700 Tridem Krokbil – Hydraulique pour grue – 48 000 km ! Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir davantage d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60G6GA79xxxx, kilométrage: 273 000 km, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22228 Spécifications : Homologation européenne valable jusqu’au 19 avril 2026 (livraison avec une nouvelle homologation européenne) Kilométrage : 273 000 km Boîte de vitesses : I-Shift WEB Suspension : Suspension à ressorts en acier à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière Euro 6 – 551 ch Réducteur de moyeu Gestion VDS Pneus : Voir les photos Attelage de remorque VBG Caméra de recul Préparation pour le raccordement des freins, pompe à volume variable de 130 litres Chauffage dans la cabine 8x4 Caisson Nor-Slep Klaxon à compresseur Éclairage supplémentaire K ye Radio/CD Climatisation Réfrigérateur Entretien effectué par l’équipe Verksted Vidéo disponible Prêt à être livré Description : Volvo FH540 Tridem, benne basculante, année 2017. Livré, homologué CE et prêt à l’emploi. Préparé pour le montage de points de rupture programmés. Tous les services sont fournis par l’équipe Verksted. Km : 273 000 Codezqrtnjpfx Ah Ujhc Ch : 550 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 19.04.2026 Poids à vide : 15 450 Poids total : 37 000 Charge utile : 21 475 Largeur : 255 Longueur : 889,8 Euro : 6 Modèle : FH540 Tridem, benne basculante. Préparé pour le montage de supports pour les lames de chasse-neige. VOIR LA VIDÉO = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60G4GA78xxxx, kilométrage: 355 000 km, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24265 Informations générales Année de fabrication : 2016 Marque/Modèle : Volvo FH540 Euro 6, 551 ch Cedpfx Ahszyr H Tj Uehc Transmission : 8x4 Première immatriculation : 03.06.2016 Équipement / Informations Kilométrage : 355 000 km (peut augmenter) Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Suspension à ressorts en acier à l'avant et suspension pneumatique à l'arrière Ralentisseur Bons pneus Benne basculante chauffée Freins à disque Direction sur le 4ème essieu Attelage : VBG Dimensions et poids Longueur : 881 cm Empattement : 340 cm Poids à vide : 14 890 kg Charge utile maximale : 21 035 kg Remarques / Défauts connus Usure légère sur la benne basculante (voir photos) Freins et plaquettes de frein ont été remplacés lors du dernier contrôle technique européen. Description Volvo FH540 Tridem, camion benne basculante de 2016. L'entretien et la maintenance ont été effectués par le propriétaire lui-même. Livraison prévue à la mi-septembre. Km : 355000 CV : 550 Contrôle technique : Oui Approuvé selon les normes européennes jusqu'au : 20.07.2027 Poids à vide : 14890 Poids total : 36000 Charge utile : 21035 Largeur : 255 Longueur : 881 Norme Euro : 6 Modèle : FH540 Tridem, camion benne basculante – Approuvé selon les normes européennes ! Voir la vidéo. Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids à vide: 3 140 kg, poids maximal de charge: 14 860 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Principales caractéristiques Référence interne : 25317M Numéro de châssis : WFD FLT 218 Numéro de série : 413.869.006 Modèle du véhicule : TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Fliegl Catégorie de produit : Châssis interchangeable Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 08.07.2022 Dernier contrôle technique : 05.12.2023 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18000 Charge utile : 14860 Poids à vide : 3140 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Codpfxez Hp S Ro Ah Uohc Modèle de la superstructure : BDF Année de fabrication de la superstructure : 2022

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre intégré dans le prolongement du plateau tournant Support arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle à l'avant du premier essieu Support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec plancher intégré, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d'arrimage pour semi-remorque 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, de 10 tonnes chacun 1 support à l'avant du col de cygne, le reste réparti de manière équidistante, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 inclinaison arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes d'arrimage) Système d'attelage pour remorque, plateau tournant Timon avec timon d'attelage de 40 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Mesure au laser des essieux / du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Codpfx Aoi Ri Nxoh Ujhc au choix du fabricant Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Convertisseur de tension pour fonctionnement 12/24 volts Remarque ! Une prise à 7 pôles 12 volts est nécessaire sur le tracteur/le camion ! (Nécessaire en combinaison avec un convertisseur de tension pour le circuit électrique !) Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 feux de position blancs à l'avant Projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, activé par le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 prise agricole à 7 pôles Convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l'électricité, pas pour l'ABS/EBS) Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier / plaque à damiers dans la zone des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de chargement pour semi-remorque, y compris l'inclinaison arrière : 8 200 mm Rampes d'accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtues de bois Avec supports à ressort Consignes d'utilisation Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L'autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n'est pas ten

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm Csdpszcp E Tsfx Ah Ushc - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus Chodpfx Ahei Ri Hns Usc 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi 24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Support arrière rabattable Cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière. Points d'arrimage, plateau bas Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes. Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Codpfx Asi Ri E Ujh Ujhc Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée). 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique a

État: d'occasion, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 16 600 kg, poids total: 24 000 kg, première immatriculation: 03/2011, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26308M Numéro de châssis : WFD FLT 336 Numéro de série : 412.905.386 Cedoz Hpd Hjpfx Ah Uehc Modèle du véhicule : DTS 360 Marque du véhicule : Fliegl Catégorie de produit : Plateau surbaissé Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Date de mise en service : 24.03.2011 Dernier contrôle technique : 16.12.2025 Suspension : Air-Air Système hydraulique : Hydraulique supplémentaire Cabine Équipement du véhicule : ABS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 245/70 R 17.5/7mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 245/70 R 17.5/8mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 245/70 R 17.5/6mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 3 Poids et masses Poids total : 24000 Charge utile : 16600 Poids à vide : 7400 Largeur du véhicule : 2550

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Cjdpoi Ri Dpjfx Ah Ujhc Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres. Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants") 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion. Benne Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant. Membrane - Paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR). Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai conf