Fliegl Conteneur Semi-Remorque d'occasion à vendre (33 062)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000726905 + 906, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 34 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Convient à différentes configurations de conteneurs : 1x45" conteneur, 1x40" conteneur, 2x20" conteneurs, 1x20" conteneur (centré ou aligné à l’arrière), 1x30" conteneur aligné à l’arrière. Équipement : réglage de hauteur pour conteneurs sans tunnel, pneus 385/55 R22,5", jantes en acier, protection anti-encastrement extensible, essieu relevable, prises électriques 2x7 et 1x15 broches, support de roue de secours (modèle panier), essieux BPW. Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Fgedpfxex R Uizo Abnsc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service. Châssis porte-conteneurs semi-remorque Fgjdpfx Aeww Iczebnec Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, Guide-conteneur avant amovible, Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération, Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long) Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue demi-coquille Avec bavette anti-projection selon CE Pare-chocs arrière Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035390, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Fsdpfjy Tvuwjx Abnsgc Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Fgedpfxey Tvphs Abnec Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T0KN02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23492 Spécifications : - 3 essieux Fsdoy T U N Tjpfx Abnegc - Relevage du premier essieu - Contrôle de friction sur le troisième essieu - Marqueurs de largeur - Boîte d’épandage - Kit d’outils - Orifices Laxo - Verrouillages de conteneur - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - Pneus 385/65R22.5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons un semi-remorque Alim Trailer 2025 droit, équipé de verrouillages de conteneur, dispositifs de sécurité et boîte d’épandage. Il est neuf, dans un état impeccable. L’ensemble fonctionne parfaitement. Disponible en stock, prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrouillages de conteneur et contrôle de friction sur le 3e essieu. NEUF !! = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23495 Spécifications : - 3 essieux - Relevage d’essieu pour le premier essieu - Contrôle de friction pour le troisième essieu - Marqueurs de largeur - Coffre à outils - Jeu d’outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneurs - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Neuf / non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim Trailer 2025 à châssis droit avec verrous pour conteneurs, dispositifs de retenue et coffre à outils. Le véhicule est neuf et se présente comme tel. Tout fonctionne parfaitement. Disponible sur stock, livraison immédiate. Fedpfx Aoy T U Nyebnegc Km : 1 CT : Non Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous pour conteneurs, coffre renforcé, jamais utilisé = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T0KN0223xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23494 Spécifications : - 3 essieux - Levage d'essieu pour le 1er essieu - Contrôle de friction pour le 3ème essieu - Marqueurs de largeur - Coffre à outils - Jeu d’outils - Trous Laxo - Verrouillages pour conteneurs - Système d’air Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 avec verrouillages pour conteneurs, dispositifs d’arrimage et coffre à outils. Elle est neuve et en excellent état. Tout fonctionne parfaitement. Disponible immédiatement en stock. Km : 1 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Fodpfxsy T U I Ao Abnegc Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur, points d’arrimage, coffre à outils - Neuf = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T0KN0223xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23486 Spécifications : - 3 essieux - Essieu relevable sur le 1er essieu - Commande de friction sur le 3ème essieu - Repères de largeur - Coffre de rangement - Jeu d’outils - Trous Laxo - Verrouillages pour conteneur - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour Fgsdpfey T U Icjx Abnoc - 385/65R22.5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim Trailer 2025 droite avec verrouillages pour conteneurs, dispositifs de sécurité et coffre de rangement. Elle est neuve, jamais utilisée et se trouve en excellent état. Toutes les fonctions sont opérationnelles. Disponibilité immédiate depuis notre stock. Km : 1 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6 600 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 38 400 kg Modèle : Alim Trailer semi-remorque droite avec verrous de conteneur et commande de friction sur le 3ème essieu. NEUF ! = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23483 Spécifications : - 3 essieux - Relevage d’essieu pour le 1er essieu - Contrôle de friction sur le 3e essieu Fgedpfx Aboy T U H Ejnsc - Marqueurs de largeur - Boîte à sable - Coffret à outils - Trous Laxo - Verrouillages pour conteneur - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22,5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim Trailer Straight-Through 2025 équipée de verrous pour conteneur, dispositifs de sécurité et boîte à sable. Ce véhicule est neuf et apparaît en état d’origine. Tout fonctionne parfaitement. Disponible en stock et prêt à être livré. Km : 1 CT : Non Poids à vide : 6600 kg Poids total : 45000 kg Charge utile : 38400 kg Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur et commande de friction sur le 3e essieu = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T7KN02xxxx, Année de construction: 2024, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23477 Spécifications : • Modèle 2024 • 3 essieux • Essieu relevable sur le 1er essieu • Système de friction sur le 3e essieu • Marqueur de largeur • Boîte à rayures • Armoire à outils • Trou Laxo Fgjdpfxsy T U Hfo Abnec • Verrous de conteneur • Système d’air Wabco • Système électrique Aspöck • Poids à vide : 6 600 kg • Charge utile maximale : 38 400 kg • Poids total : 45 000 kg • Empattement : 136-180 • Freins à tambour • 385/65R22,5 • Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim 2024 équipée de verrous de conteneur et d’un système de friction sur 3 essieux. Elle présente un dommage au niveau du porte-feu arrière et de la protection anti-encastrement. À part cela, elle fonctionne parfaitement. Le véhicule est en stock et disponible immédiatement. Km : 1 TÜV : Non Homologué UE jusqu’au : 12.08.2025 Poids à vide : 6 600 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 38 400 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 13,50 m Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur et gestion de friction sur 3 essieux = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23461 Spécifications : - 3 essieux - Levage d'essieu pour le 1er essieu - Commande de friction pour le 3e essieu - Marqueurs de largeur - Boîte à outils - Jeu d'outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneur - Système pneumatique Wabco Fjdpfxjy T D Nco Abnsgc - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Non utilisé / non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 équipée de dispositifs de verrouillage pour conteneur, de dispositifs d’arrimage et d’une boîte à outils. Cette remorque est neuve et en excellent état. Tout fonctionne parfaitement. Disponible en stock et prête à être livrée. Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur, boîte de rangement renforcée, jamais utilisée = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23459 Fgedpfsy T D I Sex Abnec Spécifications : - 3 essieux - Relevage du premier essieu - Régulation de friction pour le troisième essieu - Marqueurs de largeur - Boîte de rangement - Jeu d'outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneurs - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total autorisé : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - Pneus : 385/65R22.5 - Neuf / non immatriculé Description : Nous avons à vendre une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 équipée de verrous pour conteneurs, dispositifs de sécurité et boîte de rangement. Elle est neuve, jamais utilisée, et en parfait état de fonctionnement. Disponible en stock et prête à être livrée. Poids à vide : 6600 kg Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous pour conteneurs, points d'arrimage, boîte de rangement. Jamais utilisé = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 4 390 kg, poids maximal de charge: 33 610 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Freins à disque, 1er essieu relevable, porte-conteneur basculant de 20', fonctionnant via installation sur le tracteur, conforme ADR, boîte à outils, échelle latérale manuelle, 2 unités disponibles. Fsdoy Aykhopfx Abnogc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2016, No. véhicule : 062-26 Fgjdpfoyrvn Hox Abnjc Langendorf benne à caisse Modèle SKA 24/30 * Première mise en circulation : 05/2016 * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à tambour * Roues : env. 60-70% * Poids à vide : 5.460 kg * Charge utile : 33.540 kg * Projecteurs de travail LED * Bâche roulante * Châssis acier * Structure benne aluminium * (SANS béquilles) Visite possible à tout moment pendant nos horaires d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, une caution est retenue et remboursée après réception de l’attestation de livraison. Les logos ou publicités sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au bon fonctionnement des équipements optionnels. Toutes les indications sont sans garantie – sous réserve d’erreur, modification, faute de frappe ou vente préalable. Les descriptions du véhicule ne constituent pas une garantie de caractéristiques contractuelles. Merci de consulter nos CGV et d’en prendre connaissance.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 470 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, N° véhicule : 249-25 KORNE SDP 27 Rideaux coulissants Code XL pour la sécurisation de la charge (également adapté pour le transport de boissons, etc.) Mise en circulation : 07/2015 * MEGA-remorque * Deuxième hauteur de conduite pour VARIOS (260 mm) * Pneumatiques 435/50R22.5 env. 20-50% * Essieu BPW * Rideau coulissant * Toit coulissant Edscha * Véhicule allemand Visite possible pendant nos horaires d'ouverture, essai sur rendez-vous ! Pour les ventes à l'export, une caution est retenue, qui sera remboursée après réception de l'attestation de livraison. Les logos d'entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été numériquement modifiés sur les photos. Fedpfjxw An Aex Abnsgc Aucune garantie n'est accordée sur le fonctionnement des équipements additionnels. Toutes informations sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes d’orthographe et vente intermédiaire. Les descriptions des véhicules ne constituent pas une caractéristique garantie. Nous vous invitons à consulter nos CGV et à en prendre connaissance.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2019, N° véhicule : 061-26 Benne Langendorf Kipper caisse en V Modèle SKA 24/30 * 1ère mise en circulation : 03.2019 Fgjdpfx Aeyrvnyjbnec * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à tambour * Pneumatiques env. 60-70% * Poids à vide : 5.500 kg * Charge utile : 33.500 kg * Projecteurs de travail LED * Bâche enroulable * Châssis acier * Caisse aluminium * (SANS béquilles) Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’exportation, une caution est exigée, qui sera remboursée après réception du certificat de destination. Les logos d’entreprise ou publicitaires peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos des véhicules. Aucune garantie n’est donnée sur la fonctionnalité des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire. Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties. Veuillez consulter nos CGV et en prendre connaissance.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2015, N° véhicule : 063-26 Langendorf Benne Basculante HARDOX Modèle SKS-HS 24/30 * Mise en circulation : 05.2016 * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à tambour * Pneus env. 60-70% * Poids à vide : 6 200 kg * Charge utile : 32 800 kg * Bâche roulante * Châssis acier * Superstructure : benne semi-circulaire en acier * (SANS béquilles) Visite possible à tout moment pendant nos heures d'ouverture, essai routier sur rendez-vous ! En cas de vente à l'export, un dépôt de garantie sera retenu et restitué après réception de l'attestation de réception intracommunautaire. Les logos d'entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Fgodpfx Ajyrvn Tsbnec Aucune garantie n'est donnée sur le fonctionnement des équipements additionnels. Toutes les informations sont données sans garantie - sous réserve d'erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les descriptions de véhicules ne constituent explicitement pas des caractéristiques contractuelles garanties. Nous nous référons à nos CGV et vous invitons à en prendre connaissance.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 507 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Fgodpszcn I Tefx Abnjc Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Fodoym S Rtepfx Abnsgc Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, première immatriculation: 11/2009, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS, Benne ronde Hardox Fgodpfsy E U Ruox Abnoc Poids total : 37 000 kg Poids à vide : 6 600 kg Essieux BPW avec freins à tambour Bâche de couverture Contrôle technique jusqu'au 21/11/2026 Plancher renouvelé Immatriculation belge Bon état Prix : 8 400,- € net

État: d'occasion, poids total: 33 000 kg, première immatriculation: 12/2007, Équipement: ABS, Benne Schmitz Ben ne en aluminium Châssis en acier Bâche de couverture Suspension à lames Fgjdpfx Asy Iuc Aebnoc Freins à tambour Bon état Prix : 6 700 € net

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, Équipement: ABS, Benne à volume de 59 m³ Entièrement en aluminium Poids à vide : 7 570 kg Essieux SAF avec freins à disque Fsdpfxovwhvpe Abnogc Pneus à 60% Bon état Imm matriculation belge Prix : 23 900 € HT

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, SOR Iberica semi-remorque frigorifique Dimensions : 13,30 x 2,46 x 2,60 m Paroi de 7 cm ! Fgjdpfsyi I Iasx Abnoc Groupe frigorifique Carrier 1950 (mise en service 2017) Essieux BPW avec freins à disque Bon état Immatriculation belge Prix : 7 900 € net

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, Équipement: ABS, 5x semi-remorque Flandria Rideau coulissant Toit coulissant Fgodpfey E A Axjx Abnoc Essieux BPW Freins à disque Immatriculation belge Bon état

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, Benne ATM Hardox Fjdpfjy E U Rhjx Abnsgc Essieux BPW avec freins à tambour Jantes en aluminium Trappes de couvercle en aluminium à commande hydraulique PTAC : 38 000 kg Poids à vide : 8 360 kg Double monte 8 pneus 13R22.5 Immatriculation belge Bon état Prix 10 500,- € net