Fliegl Châssis De Conteneur Basculant d'occasion à vendre (32 170)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, Châssis conteneur Fliegl léger + réservoir Singamas avec dispositif de levage d'essieu SAF Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 30.12.2019 · Année de fabrication : 2019 · Couleur : rouge · Poids à vide : 3 580 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial · Châssis conteneur léger pour : 1 x 20 pieds au centre + 1 x 30 pieds à l'arrière · Essieux SAF · Essieu relevable · 2 tuyaux en plastique · Panneau ADR · EBS · ABS · Marquage de contour · 1 cale de roue · Protection latérale en aluminium · 1 connecteur électrique à 15 broches. Réservoir Singamas de 26 litres · Dispositif de mesure DEZIDATA · Boîtier en acier inoxydable Équipement de série · 3 essieux · Freins à disque 430 mm, valve de levage et d'abaissement Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. Droits d'auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26283 _____ Dodpez Nuqfefx Adgsku STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact, vente : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact, achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm Possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Dsdpjywtcyefx Adgjku Poids à vide : 4 200 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000319, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule - Marque : Özgül - Modèle : F - Première immatriculation : 08.09.2022 - Couleur : RAL 3020 rouge - Catégorie de véhicule : semi-remorque - Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque - Nombre d'essieux : 3 - Train roulant : roues (385/55 R22.5") - Hauteur du châssis : 135 cm #Poids et dimensions - Poids total autorisé en charge : 39.000 kg - Charge utile : 32.180 kg Dodpfozyf Tgjx Adgeku - Charge sur sellette : 12.000 kg - Longueur du véhicule : 12.890 cm - Largeur du véhicule : 2.550 cm - Hauteur du véhicule : 3.660 cm - Poids à vide : 6.820 kg #Informations spécifiques à la superstructure - Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque - Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm - 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir) #Essieux et pneumatiques - Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road - Pneumatiques : montage simple - Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg - Essieu 1 : essieu relevable - Freins essieu 1 : freins à disque - Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5") #Système de freinage - EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort) - 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service) #Installation électrique - 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison - 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul #Vérin - Fabricant : Hidromas - Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ - Nombre d'étages : 5 - Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm - Pression de service : 170 bar - Pression de service max. : 190 bar - Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid #Accessoires - 2x cales de roue avec support - 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement - 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande - 1x support d'extincteur - 1x réservoir d'eau (60l) - 4x anneaux d'arrimage - 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0LKXTP6LRD93361, kilométrage: 100 km, puissance: 308,91 kW (420,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 062 kg, poids maximal de charge: 23 938 kg, poids total: 34 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, NM0LKXTP6LRD93361 - Référence 80116 - Garantie 1+1 an ÉQUIPEMENT STANDARD : Climatisation ▪ Système multimédia avec écran tactile 9'' & navigation (Radio, Bluetooth, USB (type A - type C), Apple Carplay, Android Auto, commande à distance) ▪ Régulateur de vitesse ▪ Blocage de différentiel ▪ Freins à disque ▪ Frein moteur ▪ Système de freinage électronique (EBS) et système antiblocage (ABS) ▪ Contrôle électronique de stabilité (ESP) ▪ Assistant de démarrage en côte ▪ Vitres à commande électrique ▪ Rétroviseurs électriques et chauffants ▪ Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison ▪ Réglage électrique du niveau des phares ▪ Siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique ▪ Soutien lombaire ▪ Capteur d'usure des plaquettes de frein ▪ Antidémarrage ▪ Home safe light ▪ Approach light ▪ Phares antibrouillard avant ▪ Tachygraphe numérique ▪ Roue de secours ▪ Radio DAB ▪ Systèmes avancés d’aide à la conduite (amélioration de la cybersécurité, caméra de recul, système d'information au démarrage, surveillance d’angle mort, contrôle de la pression des pneus, signal d'arrêt d'urgence, pré-équipement pour éthylotest antidémarrage, reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’alerte au conducteur, alerte de maintien de voie) ▪ Double clé avec télécommande et verrouillage centralisé ▪ Boîte de vitesses automatisée (différents modes d'utilisation) ▪ Compresseur d’air commutable (pour une consommation de carburant optimisée) ▪ Suspension cabine indépendante à 4 points ÉQUIPEMENT OPTIONNEL : Accoudoirs pour siège conducteur ▪ EHPAS : Direction assistée électro-hydraulique ▪ Basculement électrique de la cabine ▪ Prise de force moteur Low Ratio ▪ Toit ouvrant manuel ▪ Vitrine arrière de cabine ▪ Protection latérale anti-encastrement Découvrez nos concessionnaires sur le site fordtrucksbelux.be Intéressé ? N'hésitez pas à contacter votre concessionnaire Ford Trucks le plus proche. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV Dedpfx Adewa Tmkegjku - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000318, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule - Marque : Özgül - Modèle : F - Première immatriculation : 08.09.2022 - Couleur : RAL 3020 rouge - Catégorie de véhicule : semi-remorque - Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque - Nombre d'essieux : 3 - Train roulant : roues (385/55 R22.5") - Hauteur du châssis : 135 cm #Poids et dimensions - Poids total autorisé en charge : 39.000 kg - Charge utile : 32.180 kg - Charge sur sellette : 12.000 kg - Longueur du véhicule : 12.890 cm - Largeur du véhicule : 2.550 cm - Hauteur du véhicule : 3.660 cm - Poids à vide : 6.820 kg #Informations spécifiques à la superstructure - Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque - Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm - 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir) #Essieux et pneumatiques - Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road - Pneumatiques : montage simple - Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg - Essieu 1 : essieu relevable - Freins essieu 1 : freins à disque - Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5") #Système de freinage - EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort) - 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service) #Installation électrique - 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison - 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul #Vérin - Fabricant : Hidromas - Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ - Nombre d'étages : 5 - Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm - Pression de service : 170 bar - Pression de service max. : 190 bar - Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid #Accessoires - 2x cales de roue avec support - 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement - 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande - 1x support d'extincteur - 1x réservoir d'eau (60l) - 4x anneaux d'arrimage - 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés Dedpszyf Uqofx Adgjku

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Dksdpjy Tvphsfx Adgsu Pays d’approba

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : Dodoy Tvuwspfx Adgjku 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique Dkjdpszvdp Sjfx Adgju = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30%

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis semi-remorque conteneur - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Verrouillage avant sur support du vérin de basculement avec cales de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel - Sans châssis auxiliaire, pour conteneurs autoportants - Fixations du conteneur : traverse de verrouillage, verrouillage à 2 points pour 1 conteneur de 30 pieds - Béquilles d'appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec patin droit, sans compensation de glissement - Cote d'encombrement libre des béquilles / rayon de braquage arrière libre d'env. 1850 mm - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, en aluminium - sans protection arrière anti-encastrement - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections conformes à la norme CE #Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, dernier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! - Commande hydraulique via prise de force du tracteur - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord fileté HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre - « Alignement laser des essieux/du châssis » réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de poids total roulant - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freinage » (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Câblage/tuyauterie codé par couleur pour un entretien facile. - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans conduite de raccordement - Système de freinage électronique EBS 24 V avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge à l'essieu via signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran de la cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, installation sur le tracteur non incluse (ne constitue pas une pesée homologuée) #Roues et pneumatiques Dsdezy N Hkopfx Adgeku - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Installation électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position LED blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 x prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de raccordement #Pays d'immatriculation / Plaques - Réception par type conforme à la directive CE 2007/46 - Assistance service 24h/24 et 7j/7 - préparé pour porte-plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations. Dkedpfxjzvbfdj Adgeu

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freinage : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70% Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65% Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50% Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-89-FS Dkodpfey H Hb Ujx Adgeu Renseignements supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! Dedpfowtbvtjx Adgsku • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 330 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 Marque essieux: Mercedes Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.700 kg Dkodjzumnnepfx Adgou Capacité de charge: 35.300 kg PBV: 41.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OJ-22-RK

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, conteneur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette remplaçables, 2 paires de rouleaux de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pour conteneurs interchangeables de 7,45 et 7,82 m 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes semi-carlées avec bavettes anti-projection *Essieu + Suspension Essieu à frein à disque, avec un diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l’abaissement *Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison *Homologation / Panneaux Dedpoi Rixnjfx Adgeku Pays d’homologation : Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Panneau d’avertissement selon ECE - 70 *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Pieds de support revêtement noir Attention : images d’archive !

État: bon (utilisé), kilométrage: 205 148 km, puissance: 224 kW (304,55 ch), première immatriculation: 07/2013, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 150 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Benne basculante à levage - Suspension pneumatique arrière - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Châssis Scania P 310 avec cabine - Prise de force sur boîte de vitesses (PTO) - Longueur du châssis : 610 cm - Hauteur du châssis : 105 cm - Type de moteur : OC9 G05 (moteur à gaz de 9 litres) - Type de boîte de vitesses : GA766R - Ralentisseur (type : Allison RETallison+4) - Capacité du réservoir de carburant : 640 litres, répartis en 8 réservoirs de 80 litres chacun - EBS 5 - Aide au démarrage en pente - Seulement 205 148 km ! - Ancien véhicule communal ! - Idéal pour la construction d'un camion de collecte des déchets ou d'une benne à ordures. = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 41-BBX-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 9 291 cm³ Dksdpfjz Er I Eex Adgou Transmission Type de carburant : gaz naturel Configuration des essieux Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale sur l'essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/70 22.5 ; pneus jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 60 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/70 22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 17 500 kg PTAC : 27 500 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! Dkjdpfx Aozp Hczedgou = Plus d'informations = Poids à vide : 5 100 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 330 mm, largeur totale: 2 480 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.700 kg Capacité de charge: 35.300 kg PBV: 41.000 kg Dksdpfx Adjzumn Isgsu Numéro d'immatriculation: OJ-21-RK

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis-porte-conteneurs Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, timon, châssis entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : immatriculation du jour 06/2026 · Année de construction : 2026 · Couleur : Argent (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4 940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement en plusieurs exemplaires Équipement spécial : Châssis-porte-conteneurs à timon pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage en hauteur à l'arrière et supports centraux pliables pour conteneurs sans tunnel, guide-conteneur avant, amovible et enfichable, adaptateur pour verrouillage avant, protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 25 pieds, essieux BPW, essieu relevable (avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins), EBS, ABS, détection de la charge par essieu, feux arrière et feux de freinage à LED, 2x7 + 1x15 prises électriques, marquage de contour, 2 cales, protection latérale en aluminium, support de roue de secours, boîte à outils, boîte à documents, le prix indiqué par véhicule est également disponible à l'unité. Équipement de série : 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d'abaissement Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit de renoncer à la vente. Dkjdpfx Aszc Dq Dedgou _____ Numéro interne pour les demandes : TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : / également WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : / également WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035492, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service ! #Châssis semi-remorque porte-conteneurs - Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Positions de conteneurs : - Extension arrière rentrée : - 1 x 20 ft ou 1 x 30 ft affleurant à l'arrière - Télescope central 1er niveau, extension arrière sortie 1er niveau : - 2 x 20 ft ou 1 x 40 ft avec tunnel gooseneck - Télescope central en cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par broches - Traverse avant avec verrouillages rabattables (non disponible avec extension avant) - Sans réglage en hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible - Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec patins demi-ronds et plaque de fixation droite, avec compensation de poussée - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement en aluminium - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 ft - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections selon CE - Protection anti-choc à l'arrière #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant alignés au laser : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x freinage » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à 25 km/h max.) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort - Tele Control - Délestage des essieux pour un télescopage facile - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, sans conduite de liaison - EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison - Raccord de contrôle de la pression des cylindres de frein sur le module EBS déporté vers l'extérieur Dsdpfjz Nglhjx Adgjku - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec valve de levage et descente + fonction Auto-Reset - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS-CAN-bus pour affichage sur l'écran en cabine ; le camion doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas de balance étalonnée) #Roues et pneus - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, argent usine #Électricité - 24 V, 4 x feux à 3 compartiments + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard arrière rond, entièrement LED avec résistance, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED (remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que la fonction soit assurée) - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement blancs/rouges à l'arrière LED - 1 x prise 15 broches à l'avant, sans câble de liaison - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul Attention : images d'archives !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service----- Dkjdpfx Aovzk Najdgou

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802019846, première immatriculation: 01/2020, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2020, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Frein à disque: ✓ Dsdsu H E Ryopfx Adgsku Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Poids Poids à vide: 5.080 kg Capacité de charge: 32.920 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C535239

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 8 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Schmitz SGF?S3 châssis acier, benne aluminium Première immatriculation : 14-11-2017 Essieux Rotos Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Essieu relevable Pneus : 385/65 R22, 50% Numéro de série : WSK000001289896 Dedpey T Akxefx Adgoku Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 5 910 kg, charge utile : 33 100 kg Équipements combinés Protection anti-encastrement arrière escamotable Dimensions intérieures benne : L-875 cm, l-2,44 cm, H-1,80 cm = 38 m³ Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable.

Année de construction: 2006, État: d'occasion, EXTENSION AVANT DE CHÂSSIS COULISSANT POUR CONTENEUR ISSU D'UN CHÂSSIS VAN HOOL. = Plus d'informations = Année de fabrication : octobre 2006 Dkedoxm Rqkopfx Adgou Neuf : Non

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube, attelage de type « col de cygne », cadre entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de fabrication : 2026 · Couleur : argent (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4 940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : plusieurs exemplaires disponibles immédiatement Équipement spécial Châssis porte-conteneur de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extensions avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage de la hauteur à l'arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, guide-conteneur avant, amovible et enfichable, adaptateur pour verrouillage avant, protection anti-encastrement rétractable pour conteneurs de 25 pieds, essieux BPW, essieu relevable (y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 x frein), EBS, ABS, détection de la charge par essieu, feux de position et feux de freinage à LED, 2x7 + 1x15 prises électriques, marquage périphérique, 2 cales, protection latérale en aluminium, support de roue de secours, boîte à outils, boîte à documents. Équipement standard 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d'abaissement Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également sur WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Votre langue est probablement aussi parmi elles. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Dedpfx Adozc Dq Rogjku Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également sur WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon la norme DIN 30720-1 7 m³ Dedpfx Adezq Uz Ujgsku * Forme symétrique : chaque côté équipé d’un couvercle en acier verrouillable avec ressort à barre de torsion * Ferrures de préhension pour système de dépose selon DIN 30720-1 * Fond en tôle 5 mm ou 6 mm St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle 3 mm ou 4 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple ou triple, monté à l’extérieur au bord de déversement des deux côtés * Angles renforcés * Caisson apprêté et peint dans la teinte RAL de votre choix * Contrôlé selon BGR 186 / DGUV règle 114-010