Fgm Chargeur Bas d'occasion à vendre (8 018)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2004, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Documents d’homologation français 2 essieux directeurs suiveurs Longueur de la zone de chargement : 1260 cm Largeur de la zone de chargement : 255 cm = Informations complémentaires = Lrodpfx Ajzp Dqceitet Dimensions extérieures : 25 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1972, suspension: acier, couleur: orange, Année de construction: 1972, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d'éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Lsdezw U Syspfx Aitort Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique Poids Poids à vide : 8 000 kg Charge utile : 180 000 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, kilométrage: 450 944 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 05/2008, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 730 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 4, poids total: 18 000 kg, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, salle de bains, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Données du véhicule * Type de véhicule : MAN TGA 18.440 4x4 * Année de construction : 2008 * Kilométrage : 451 000 * Puissance du moteur : 440 ch, Euro 4, sans AdBlue * Transmission : 4x4, blocages de différentiel, boîte de vitesses basse * Poids total autorisé : 18 tonnes, possibilité de réduction * Contrôle technique (TÜV/HU) : 04/2026 Lrodpfxjx Tw Tho Aitjt * Immatriculation : camping-car * Climatisation cabine Moteur D20 robuste / Euro 4, capable de parcourir facilement 1 million de kilomètres. Aménagement et équipements * Cabine habitable : Aménagement expédition robuste avec toit et plancher de 100 mm, parois de 80 mm * Aménagement intérieur : Lit fixe avec porte séparée vers la zone de couchage, coin repas, cuisine avec plaque à induction, salle de bain avec douche/toilettes sèches séparées * Autonomie : 4 panneaux de 440 Wp et 2 batteries lithium 24V/200A, chargeur de batterie, onduleur Victron (tout neuf en 2024) * Réservoirs d'eau : Eau propre 350 litres, eaux usées 200 litres * Chauffage/Climatisation : Chauffage stationnaire diesel Tigerexped, kit de douche chaude (tout neuf en 2024) * Aménagement réalisé par un menuisier Particularités * Châssis 4x4 adapté aux expéditions avec une grande capacité tout-terrain * Confort de vie spacieux pour les longs voyages * Voyage autonome possible en dehors de toute infrastructure * Bien entretenu et prêt à l'emploi Caractéristiques supplémentaires : * De nombreuses pièces neuves : * Inspection : Dernière vérification effectuée chez MAN à Kassel en décembre 2025 * Pièces neuves installées dans un atelier agréé MAN -> Embrayage neuf -> Arbres de transmission avant neufs -> Turbo et injecteurs neufs -> Arbres de transmission avant neufs -> Géométrie des roues et biellette de direction neuves -> Protection anti-encastrement rabattable neuve * Aménagement intérieur réalisé par un menuisier, terminé en avril 2025 * Tout documenté par photos et factures * Pneus neufs, 385 devant, jumelés 315 derrière * Utilisé seulement 500 km au cours des 3 dernières années (prouvable) ----Camping-car d'expédition sur MAN TGA 18.440 4x4 ? Prêt pour le voyage et totalement autonome Véhicule d'expédition 4x4 robuste sur le MAN TGA 18.440 4x4 éprouvé ? Rénovation technique complète, aménagement de haute qualité et immédiatement prêt pour de grands voyages loin de la civilisation. Ce véhicule combine une capacité tout-terrain extrême avec un véritable confort de vie et une technologie d'autonomie de pointe. Idéal pour les longs voyages, le "overlanding", les voyages autour du monde ou les expéditions exigeantes. Données du véhicule Type de véhicule : MAN TGA 18.440 4x4 Année de construction : 2008 Kilométrage : 451 000 km Moteur : MAN D20, 440 ch, Euro 4, sans AdBlue Transmission : Transmission intégrale permanente, blocages de différentiel longitudinal et transversal, boîte de vitesses basse Suspension : Feuille/air Poids total autorisé : 18 000 kg (possibilité de réduction) Immatriculation : Camping-car Contrôle technique (TÜV/HU) : 04/2026 Climatisation : Cabine -> Moteur MAN extrêmement durable - des kilométrages allant jusqu'à 1 000 000 km ne sont pas rares ici. Aménagement et confort de vie Cabine habitable : Aménagement expédition de haute qualité Toit et plancher : Sandwich de 100 mm Parois : Sandwich de 80 mm Aménagement intérieur : Réalisé par un menuisier, terminé Zone de couchage : Lit fixe avec porte séparée Coin repas : Dinette Cuisine : Plaque de cuisson à induction Beaucoup d'espace de rangement Salle de bain : D

État: d'occasion, kilométrage: 480 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), nombre de lits: 7, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: bleu, première immatriculation: 07/2007, longueur totale: 12 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 4, poids total: 22 000 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Starliner 2 avec aménagement camping-car / bus de conférence. Permis de conduire C ou D requis. Longueur : 11,98 mètres, le seul Starliner 2 avec cette longueur. Hauteur : 3 970 mm. Poids à vide : 17 tonnes. Poids total autorisé déclassé à 19 000 kg. 8 places avec conducteur - Solaire : 14 modules de 155 W = 2,17 kWc - Climatisation stationnaire / chauffage autonome - 4 x 200 Ah de batteries de stockage - 2 régulateurs de charge solaire de 100 A - Onduleur 4 000 W - Chargeur de batterie 70 A - 2 x 30 A chargeurs bidirectionnels - Générateur diesel 5 500 W - Eau propre env. 350 l - Eau grise 300 l 480 ch MAN, boîte ZF AS Tronic 12 rapports Exportation nette possible Lrsdpfx Aisz En Egjtst

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/1996, longueur totale: 16 210 mm, largeur totale: 2 740 mm, suspension: acier, empattement: 14 030 mm, couleur: autre, Année de construction: 1996, Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Ljdpfx Aoz D Tl Noitort Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 15 340 kg Charge utile : 35 660 kg PTAC : 51 000 kg État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : ZZ-80-67

État: d'occasion, Année de construction: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Groupe motopropulseur : Z 340 MA. Année : 2008. Heures : 3 508. Poids : 7 300 kg. Moteur MAN de 338 kW. Dimensions : L : 4 100 mm. L : 2 850 mm. H : 850 mm. Module à 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Année : 2008. Heures : 8 321. Poids : 24 200 kg. Charge utile : 215 800 kg à 0,5 km/h. Essieux : 6 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : 9 000 mm. L : 3 000 mm. H : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Module à 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Année : 2011. Heures : 12 066. Poids : 24 200 kg. Charge utile : 215 800 à 0,5 km/h. Essieux : 6 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Module à 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 6 215. Poids : 16 500 kg. Charge utile : 143 500 à 0,5 km/h. Essieux : 4 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : 6 000 mm. L : 3 000 mm. H : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Module à 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 5 814. Poids : 16 500 kg. Lredpfx Aiszx Tzpjtjt Charge utile : 143 500 kg à 0,5 km/h. Essieux : 4 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : 6 000 mm. L : 3 000 mm. H : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Télécommande radio. N° d'identification : 101. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur totale: 15 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Poids à vide : 13 400 kg Charge utile : 22 600 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la superstructure : FAYMONVILLE STBZ-2VA Hauteur du plan de chargement : 45 cm État technique : bon État optique : bon FAYMONVILLE STBZ-2VA – REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX – TÉLESCOPIQUE – COL DE CYGNE AMOVIBLE – DIRECTION HYDRAULIQUE Remorque plateau Faymonville STBZ-2VA à 2 essieux, très bien entretenue et de construction robuste, équipée d'un col de cygne amovible, d'un plateau télescopique, d'essieux à direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un système de graissage centralisé. Remorque plateau professionnelle pour le transport d'engins de chantier, d'excavatrices, de chargeuses sur pneus, de grues, ainsi que de machines longues et lourdes. DONNÉES GÉNÉRALES * Fabricant : Faymonville * Type : STBZ-2VA * Modèle : Remorque plateau 2 essieux * Première immatriculation : 19.03.2004 * Nombre d'essieux : 2 * Fabricant des essieux : BPW * Les deux essieux sont à direction hydraulique * Suspension pneumatique Ledszy I Tvepfx Aitjrt * Système de graissage centralisé * Col de cygne amovible * Berceau pour le bras d'une excavatrice à l'arrière * Pneumatiques : 235/75 R17.5 PLATEAU / SURFACE DE CHARGEMENT La Faymonville est dotée d'un plateau particulièrement bas et très extensible. * Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm * Extension télescopique : environ 550 cm * Longueur maximale du plateau étendu : environ 1 390 cm * Largeur : environ 255 cm * Hauteur de chargement : seulement environ 45 cm * Épaisseur du plancher de chargement : environ 24 cm Grâce à sa très faible hauteur de chargement, d'environ 45 cm, cette remorque plateau est idéale pour le transport de machines hautes, où une hauteur totale minimale est déterminante. Le plateau est extensible sur une impressionnante longueur de 5,50 mètres. Par conséquent, la remorque est également idéale pour les machines particulièrement longues, les structures et les transports spéciaux. COL DE CYGNE AMOVIBLE Équipée d'un col de cygne amovible. Ainsi, les machines automotrices peuvent être facilement chargées directement sur le plateau bas par l'avant. Idéale pour le transport de : * Excavaterices * Excavaterices chenilles * Bulldozers * Chargeuses sur pneus * Grues chenilles * Machines de construction routière * Machines agricoles * Machines de construction lourdes et spéciales ESSieux et CHÂSSIS Équipée de 2 essieux BPW, dont les deux sont à direction hydraulique. La direction hydraulique assure une excellente maniabilité et constitue un avantage majeur, en particulier sur les chantiers étroits, dans les installations industrielles et pour les transports spéciaux. De plus, la remorque plateau est dotée d'une suspension pneumatique, ce qui garantit de bonnes propriétés de conduite et une répartition optimale de la charge. POIDS * Poids total technique : environ 36 000 kg * Poids à vide : environ 15 600 kg * Charge utile indiquée : environ 22 600 kg Remarque : Les poids indiqués doivent être vérifiés à l'aide des documents du véhicule, car le poids à vide et la charge utile indiquée totalisent 38 200 kg. DIMENSIONS * Longueur totale de la remorque plateau : environ 1 560 cm * Largeur : environ 255 cm * Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm * Extension télescopique : environ 550 cm * Longueur maximale du plateau étendu : ...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Lredpjzra Enofx Aitot Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 8 mm ; gauche extérieur : 8 mm ; droite intérieur : 3 mm ; droite extérieur : 12 mm Essieu arrière 2 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 10 mm ; droite intérieur : 10 mm ; droite extérieur : 10 mm Essieu arrière 3 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 9 mm ; gauche extérieur : 9 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 9 mm Poids Poids à vide : 7 735 kg Charge utile : 20 265 kg PTAC : 28 000 kg État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 137 500 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 8, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: rouge foncé, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, constructeur de châssis: Unicat, longueur totale: 7 584 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 650 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 18 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 560 l, poids total: 10 900 kg, poids à vide: 7 990 kg, poids en ordre de marche: 10 500 kg, poids maximal de charge: 2 910 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 395/85 R20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2003, type de transmission: permanenter Allrad mit zus. Sperren, nombre de vitesses: 32, numéro de machine/véhicule: WMAL80ZZZ3Y118466, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, immatriculation de camion, lit jumeau, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Véhicule 4x4 éprouvé, idéal pour les voyages, pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes. Initialement utilisé comme véhicule d'accompagnement et camping-car par des géoscientifiques. Par la suite, il a été utilisé pendant 17 ans par nous pour des voyages à travers l'Europe et l'Afrique du Nord. « Manni » a toujours été et reste un véhicule absolument fiable dans tous les environnements. Nos enfants sont maintenant adultes et suivent leur propre chemin. Il est difficile pour nous de nous en séparer, mais notre fidèle compagnon de voyage et d'aventure mérite une nouvelle famille qui appréciera autant son charme. Il est en très bon état, contrôle technique et contrôle des émissions neufs avant la remise. Les réparations et l'entretien ont été effectués en permanence par des ateliers spécialisés. Consommation : 18 à 25 litres selon le style de conduite et le type de terrain. Sièges Recaro d'origine, en parfait état, à l'avant, avec chauffage et ventilation. Boîte de vitesses ZF à double H avec rapports intermédiaires et rapports courts, 32 rapports avant. Vitesse allant de 1,7 km/h à 125 km/h, transmission intégrale permanente, Alarme avec antidémarrage (remplacée il y a environ 3 ans). GPS Garmin et ordinateur portable robuste avec logiciel Quo-Vadis/souris GPS, ainsi que dispositif pour radio CB. Climatisation pour la cabine ajoutée par MAN. Générateur électrique Dometic TEC 30 diesel. Projecteurs longue portée à LED. Prise de courant externe de type NATO pour le démarrage d'appoint et la connexion d'un chargeur de batterie (CTEK 24 V inclus). Barre de remorquage de 14 tonnes intégrée au châssis. Chaînes à neige RUD, jamais utilisées. Lrodpfx Aozphbxsitst Superstructure Suspension à 3 points pour une fixation sans contraintes de la superstructure sur un châssis élastique en torsion. Construction autoportante en panneaux sandwich en PRV (polyester renforcé de fibres de verre). Épaisseur des parois : 60 mm. Plancher avec renfort en cadre d'acier moulé. Passage vers la cabine avec liaison à soufflet flexible. Boîtes de rangement extérieures. Escalier télescopique à 5 étapes. Fenêtres ouvrantes et lanterneau résistants aux intrusions. Vitres en verre de sécurité feuilleté, stores occultants et moustiquaires. Dimensions intérieures de la superstructure : longueur 4 680 mm, largeur 2 360 mm, hauteur 1 950 mm. Coin salon transformable en lit double avec fabrication sur mesure du matelas/coussin et surmatelas supplémentaire pour un excellent confort de couchage. Lit double à ressort, avec ventilation et matelas confortable à l'arrière de 140 x 200 + 10 cm. Salle de douche et de toilettes, lavabo en acier inoxydable pliable, WC à chasse d'eau en céramique, meuble de salle de bain avec miroirs, radiateur intégré, peut également être utilisé comme espace de séchage. Plan de travail en granit véritable avec évier en acier inoxydable, deux plans de travail extensibles pliables. ⁃ Mitigeur à levier unique pour l'eau chaude et froide, robinet séparé pour l'eau potable filtrée, cuisinière à gaz à 3 brûleurs, réfrigérateur de 85 litres, compartiment de rangement sous la banquette. Sol recouvert de mosaïque en pierre naturelle, robuste et durable. Coussins de siège en tissu de haute qualité de couleur grise moderne (remplacés récemment). Installation électrique Panneau de contrôle pour la surveillance de l'alimentation électrique et des niveaux de remplissage. Disjoncteur différentiel, disjoncteurs automatiques et interrupteur principal de la batterie. Onduleur 24 V / 230 V

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, LECINENA SR-2E REMORQUE POUR BATEAU Plate-forme de chargement 6,78 + 4,27 m, extensible 6 pieds de support pour bateau Lredpjzibxqefx Aitet = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 215/75R17,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Essieu arrière : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Poids à vide : 5 560 kg Charge utile : 11 440 kg PTAC : 17 000 kg CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 03.2027 Numéro de modèle : LECINENA SR-2E / REMORQUE POUR BATEAU / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 960 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Immatriculation belge / Document de conformité (COC). 3 essieux à direction assistée. Télécommande avec câble pour le pilotage à distance. Rampes hydrauliques doubles. Réglage hydraulique de la largeur. Élargisseurs. 2 coffres à outils, modèle 89. Lredpfxez Egtvo Aitet = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Direction assistée ; Usure des pneus à gauche, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à gauche, côté extérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Direction assistée ; Usure des pneus à gauche, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à gauche, côté extérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Direction assistée ; Usure des pneus à gauche, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à gauche, côté extérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 11 200 kg Charge utile : 38 900 kg PTAC : 50 100 kg Identification Numéro de modèle : MAX 110 / 3 X ESSIEU À DIRECTION ASSISTÉE / HY = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Lodpfx Aiezmd Upjtert Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 43 200 kg PTAC : 64 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les (documents d’exportation) sont rapidement réglés • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour connaître les offres spéciales et consulter l’inventaire complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Surface de chargement totale, du plancher jusqu'à la rampe : 950 cm. Surface de chargement plane : 810 cm. Hauteur intérieure : 309 cm. Longueur du plancher : 370 cm. Hauteur du plancher jusqu'au toit : 261 cm. Toit coulissant / toit Edscha. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17.5 Ljdpfozk H Uyex Aitort Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 9 200 kg Charge utile : 38 800 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 48 000 kg Identification Numéro de modèle : RAMPE HYDRAULIQUE / CHARIOT À FOURCHE - MAC = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Essieu 1 : gauche 10-10 mm, droite 10-10 mm Lrodpfx Aiozqy E Setjt Essieu 2 : gauche 8-8 mm, droite 8-8 mm Essieu 3 : gauche 6-6 mm, droite 6-6 mm = Plus d'informations = Charge utile : 35 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Essieux ROR avec freins à tambour. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. 4 projecteurs à LED. 2 feux clignotants à LED à l'arrière du châssis. 4 prises pour les panneaux latéraux. Profil de bord avec des trous d'environ 30 mm tous les 1000 mm. 2 ensembles de 10 supports de poteaux sur les longerons latéraux. Console de fixation pour treuil. Espace de rangement à l'arrière pour les rampes. Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150. Coffre en acier inoxydable de 1000 x 350 x 500 mm. Plancher en bois dur. Rampes d'accès. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 205/65R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 % Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 % Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 20 600 kg PTAC : 27 200 kg Numéro de modèle : OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV Lodozyticepfx Aitsrt = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) et Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles Lsdezcdpgjpfx Aitort Essieu 2 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles ; directionnel Essieu 3 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles Essieu 4 : dimensions des pneus : 235/75R22,5 ; pneus doubles Transmission : roues PTAC : 40 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm = Autres options et accessoires = - Attelage de remorque

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2011, Chaîne cinématique Ljdpfx Ajw I R S Soitert Transmission : roues Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel Poids Poids à vide : 10 480 kg Charge utile : 40 770 kg PTAC : 51 250 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : NOOTEBOOM OSDS-41-03 Hauteur du plancher de chargement : 93 cm

État: d'occasion, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 11 633 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , ). Lredpozrrgwofx Aitet

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 800 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris-noir, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, constructeur de châssis: Mercedes Benz, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, capacité du réservoir de carburant: 390 l, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 21 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: W1T96302010623755, Équipement: ABS, Apple CarPlay, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, historique complet d'entretien, lit jumeau, lit à système de levage, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Prix neuf : 890 000 € - prix actuel : 589 900 € Pour information, on me demande de plus en plus pourquoi je revends cet excellent camping-car – parce que je souhaite retourner sur l’eau. J’ai été capitaine jusqu’en 2021 et je vais reprendre la mer. C’est la seule et unique raison ! Il ne s’agit pas d’une vente forcée ni d’autres problèmes ou défauts. Le véhicule est en excellent état et comme neuf ! Il est également stocké chez moi, en toute sécurité et à l’abri. Pourquoi est-ce que je l’écris ici ? Parce que j’ai reçu plusieurs demandes à ce sujet de la part de personnes intéressées, et non, je n’accepte pas de reprise de camping-car ! Châssis MB ACTROS 2651 5L : 3e essieu directeur, suspension pneumatique, boîte de vitesses automatique à 12 rapports, 4 sièges à suspension pneumatique/cuir, jantes en aluminium ALCOA, régulateur de vitesse avec contrôle de distance. Carrosserie Interhorse – fabricant hongrois spécialisé dans les camping-cars – construction sur mesure – finition de très haute qualité. Équipement : Climatisation via une pompe à chaleur (contrôle séparé pour l’espace de vie/la chambre) Lit escamotable Chauffage au sol Kabola/Scheer Chauffage stationnaire Webasto Générateur diesel ONAN 5,3 kW 2 extensions latérales « Mega Pop Out » Système de stabilisation EP 2 stores Omnistor de 4 mètres chacun Système de contrôle embarqué KNX, électricité, système d’eau, système de chauffage Escalier pneumatique Lave-/sèche-linge Grand réfrigérateur Liebherr Four combiné – micro-ondes/four Plaque de cuisson à induction Lave-vaisselle Siemens Toilettes séparées de la salle de bain/douche Onduleur VICTRON Quattro 24 V 5000 watts, chargeur de batterie 120 watts + 4 batteries Installation photovoltaïque 1400 watts Ledpfx Aijzw Ugqstort Système de réservoirs d’eau sous le plancher, y compris le système de chauffage des tuyaux sous le plancher Garage arrière pour un véhicule Smart ou Mini, plus 2 vélos électriques – chargement/arrimage facile du véhicule et des vélos Trappes latérales à ouverture électrique et manuelle Homologation camping-car – vitesse maximale 110 km/h Installation TV SAT, réseau WLAN 5G, Starlink est actuellement en service pour l’accès à Internet. Équipement complet – de nombreux autres détails. Il convient de souligner la finition de très haute qualité et unique. Du granit, des carreaux de pierre et beaucoup d’acier inoxydable ont été utilisés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1984, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, empattement: 10 750 mm, Année de construction: 1984, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Lodpfozliivjx Aitsrt Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 5 820 kg Charge utile : 26 180 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OF-06-59

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF. 2 x direction assistée à suivi. Extensible. Toit relevable. Toit coulissant. Longueur de la plateforme de chargement : 910 cm. Hauteur du plancher : 80 cm. Longueur du col de cygne : 390 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Lrjdjy N Aw Rjpfx Aitet Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 9 940 kg Charge utile : 37 660 kg PTAC : 47 600 kg Identification Numéro de modèle : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 23 400 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm État technique : bon État esthétique : bon Remorque plateau bas Goldhofer TU 3-24/80 à 3 essieux Fabricant : Goldhofer Type : TU 3-24/80 Modèle : remorque plateau bas à 3 essieux Charge utile technique : 30 000 kg Poids à vide : 6 600 kg Timon : 50 mm Description du véhicule Équipement * Remorque plateau bas Goldhofer à 3 essieux * Structure de châssis robuste et résistante à la torsion * Rampes d’accès partiellement actionnées hydrauliquement * Essieux BPW * Essieux à suspension à ressorts à lames * Timon de 50 mm * Faible hauteur de chargement pour un transport sûr * Idéal pour le transport professionnel de charges lourdes et d’engins Dimensions * Longueur de la plateforme de chargement : 830 cm * Largeur de la plateforme de chargement : 255 cm * Possibilité d’élargissement de chaque côté de 21,5 cm * Largeur maximale de la plateforme de chargement en position déployée : 298 cm * Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm Rampes d’accès * Actionnement partiellement hydraulique * Longueur des rampes : 365 cm * Largeur des rampes : 80 cm par rampe * Adapté aux engins équipés de chenilles en acier et aux engins à roues * Faible angle d’inclinaison pour un chargement et un déchargement en toute sécurité ### Données techniques * Essieux : BPW * Suspension : suspension à ressorts à lames * Poids à vide : 6 600 kg * Charge utile technique : 30 000 kg * Construction robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne Domaines d’application Le Goldhofer TU 3-24/80 est idéal pour le transport de : * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Niveleuses * Grues mobiles * Plateformes élévatrices * Engins de construction routière * Engins agricoles Lodszlfbujpfx Aitjrt * Machines industrielles * Conteneurs et autres véhicules et équipements lourds Nous vous invitons à visiter la remorque sans engagement.

État: d'occasion, kilométrage: 119 391 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 06/2006, classe d'émission: Euro 4, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2006, Équipement: attelage de remorque, climatisation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Autoradio/lecteur CD = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Année du modèle : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 402 cm³ Boîte de vitesses : 5 rapports, boîte manuelle Poids Poids à vide : 2 073 kg Charge utile : 957 kg PTAC : 3 030 kg Poids de remorquage maximum : 2 800 kg (750 kg sans freins) Intérieur Couleur de l’intérieur : noir Nombre de couchages : 1 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 09.2027 Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Lredpfjzt Iapex Aitjt Sécurité du produit Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Col de cygne XLE, poids à vide : 5 400 kg Charge sur le pivot central : 40 000 kg, longueur x largeur : 4 255 mm x 2 480 mm Informations complémentaires : Système de graissage centralisé / Groupe motopompe diesel Hatz / Verrouillage hydraulique des sabots Goldhofer S-THP XLE 3, charge technique par essieu : 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Poids à vide : 13 500 kg, longueur : 4 115 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé Goldhofer STHP XLE 5, charge par essieu : 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Poids à vide : 27 800 kg, longueur : 6 720 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé Plateforme porteuse, longueur : 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, largeur : 2 850 mm – 3 290 mm, hauteur : 550 mm = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 46 700 kg Charge utile : 114 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 161 200 kg État technique : bon État esthétique : bon Prix : sur demande Lrsdpfxezx Td Ds Aitet

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 19.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - EBS - Suspension pneumatique arrière - Roue de secours = Remarques = - Remorque plateau Faymonville à 3 essieux (modèle : STBZ-3V) * Plateau inférieur : - Dimensions : longueur 835 cm x largeur 300 cm - Hauteur du plan de chargement : 66 cm - Points d'arrimage * Plateau supérieur : - Dimensions : longueur 334 cm x largeur 242 cm x hauteur 40 cm - Hauteur du plan de chargement : 200 cm - Panneaux latéraux en aluminium tout autour - Points d'arrimage * Plateau arrière - Dimensions : longueur 452 cm x largeur 273 cm - Hauteur du plan de chargement : 111 cm - Points d'arrimage - Les deux côtés peuvent être élargis de 22 cm - Multifaster - Comprend une télécommande pour le réglage manuel sur site - Fente pour flèche - Essieux pendulaires - Tous les essieux sont suspendus et dirigés hydrauliquement ! - Essieux de 12 tonnes métriques ! / Essieux de 14,4 tonnes métriques (capacité technique) ! - Charge admissible sur la cinquième roue : 30 tonnes métriques ! / Charge admissible sur la cinquième roue : 37,5 tonnes métriques (technique) ! * Également disponible à la vente en combinaison avec un tracteur MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19.5 Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 % Lsdpfx Aszp Ruzjitjrt Poids Poids à vide : 17 950 kg Charge utile : 48 050 kg PTAC : 66 000 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL