Faymonville Spz2 Aa 21M 2Xgelenkt-Achse d'occasion à vendre (3 518)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Plateau élévateur * Essieu directeur * Treuil à câble * Jantes en aluminium Alcoa * Pneus en bon état (environ 80 %) Psdpeznqqgjfx Anqorb * Année de fabrication : 2022 * Parfait état * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00. * Adresse e-mail : * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Predpfx Aezvzt Ionqsb Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : directionnel Essieu arrière 3 : directionnel Poids à vide : 12 940 kg Charge utile : 21 060 kg PTAC : 34 000 kg État technique : bon État optique : bon Numéro de véhicule : semi-remorque à plateau bas : 15 Faymonvill / 3 essieux directionnels avec télécommande SAF / extensible .: YA9TL35F02113453 SAF 3 essieux directionnels avec télécommande Poids à vide : 12 490 Poids total : 34 000 Longueur : 9,20 m, avec extension 15,10 m + extension 20,40 m, longueur totale 24,40 m Largeur : m = Informations sur l'entreprise = Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, poids à vide: 5 730 kg, poids maximal de charge: 32 270 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque bois Schwarzmüller 3 essieux | Essieux BPW avec freins à disque | Poids à vide : 5 730 kg | Charge utile : 32 270 kg | Essieu relevable | Contrôle technique (valable jusqu'à) 05/25 | Pneus : 385/65 R22,5 Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. Predpfx Anjwc Apyoqob

État: nouveau, Poids à vide : 13 170 kg Charge utile : 33 830 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 47 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Entité responsable au sein de l’UE : Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Pays-Bas Podpfx Anoz Hlryeqsrb

État: très bon (occasion), kilométrage: 139 958 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Treuil - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 21 m Heures: 1388 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: × Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.9 m Capacité (kilos): 8000 kg Structure Année de construction: 2021 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: 2CNH512 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ OM470LA 6GE-02 Predpoz Dntnofx Anqjb Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75% Poids Poids à vide: 17.180 kg Capacité de charge: 14.800 kg PBV: 31.980 kg Pratique Grue: Fassi F305A.2.27 - 7x - 2T WINCH, année de construction 2021 Marque de construction: MARREL AL20 - S57 Superstructure extensible: Oui Environnement Classe d'émission: Euro 6e Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Nombre de clés: 2 Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 139 958 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Treuil - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 21 m Heures: 1388 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: × Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.9 m Capacité (kilos): 8000 kg Structure Année de construction: 2021 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: 2CNH512 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ OM470LA 6GE-02 Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75% Pedpfx Aez Dnr Denqjrb Poids Poids à vide: 17.180 kg Capacité de charge: 14.800 kg PBV: 31.980 kg Pratique Grue: Fassi F305A.2.27 - 7x - 2T WINCH, année de construction 2021 Marque de construction: MARREL AL20 - S57 Superstructure extensible: Oui Environnement Classe d'émission: Euro 6e Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Nombre de clés: 2 Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 060 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, Année de construction: 2013, Numéro de véhicule interne : G400268 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) * Numéro de véhicule : G400268_no_online Véhicule* Fabricant : Schmitz Pjdpfez Emu Tox Anqorb * Type : Remorque Gotha APR 18 pour matériaux de construction * Type de véhicule : Remorque à plateau * Première immatriculation : * Année de fabrication : 2013 Châssis* Essieux : 2 * Empattement : 5 100 mm * Suspension : pneumatique/pneumatique Poids et dimensions* Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 3 940 kg * Charge utile : 14 060 kg Superstructure* Type de superstructure : Plateau * Année de fabrication de la superstructure : 2013 * Dimensions de la superstructure : 7 150 × 2 500 × 1 000 mm * Volume de chargement : 17,88 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), kilométrage: 32 000 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Autoradio/Lecteur CD - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement MKG de 17 tonnes-mètres (type HLK 171 HP) - 6 vérins hydrauliques pour l’extension - 4 vérins hydrauliques pour la stabilisation - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,70 mètres → 1 890 kg * 8,65 mètres → 1 310 kg * 10,60 mètres → 980 kg * 12,55 mètres → 770 kg * 14,50 mètres → 640 kg - Treuil à câble Rotzler (type G 016 CC), 1 275 kg - Dimensions de la benne (intérieur, fermée), longueur 442 cm x largeur 253 cm x hauteur 211 cm - Éclairage intérieur - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 485 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 305/70 19.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 6 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Podoz Eaq Uopfx Anqorb Essieu arrière : Double pneumatiques ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 795 kg Charge utile : 6 205 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Grue : MKG HLK 171 HP, année de construction 2019, située derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - Essieu Directeur - Hayon - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 68.450 kg PBV: 81.250 kg Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: bon Prjdpfx Ansz Azb Ssqjb Identification Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52

État: d'occasion, poids maximal de charge: 58 880 kg, poids total: 75 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, avec suspension pneumatique, direction à crémaillère hydromécanique, plancher de chargement simple à extension télescopique, avec 2 rampes d’accès en deux parties Kilométrage : 37 800 km Poids à vide : 16 120 kg Charge utile : 58 880 kg selon le tracteur L = 11 300 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant biseautés à 45° - Plancher de chargement conçu : 3 200 x 2 480 mm - Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits) - Plaque de selle montée sur roulements à billes avec une cheville de roi 3,5" remplaçable et un coin de direction réglable - Charge sur la selle : 25 000 kg - 30 000 kg Predjz Dzvcepfx Anqob - Rayon de braquage : 2 300 mm - Boîte à outils haut de gamme Plancher de chargement - Conception : simple à extension télescopique - Plancher de chargement simple à extension télescopique, conçu comme une structure à tubes extérieurs et intérieurs - Table intermédiaire : 300 mm - Support fixe à l’avant, long de 300 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, empattement : 1 360 mm - Groupe d’essieux de marque BPW, comprenant un essieu directeur et quatre essieux à moyeux pivotants hydromécaniques, avec un angle de braquage maximal de 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellettes (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement en série pour abaisser à un minimum de 830 mm ou élever à un maximum de 1 030 mm (pas de position de conduite) Arrière du véhicule - Conception : « biseauté 500 mm » - Déport court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu - 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l’arrière du véhicule pendant le chargement 2 rampes d’accès en deux parties avec barres d’escalier - 2 900 + 1 400 x 880 mm - Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour les quatre roues, avec cylindres de frein à membrane - Frein automatique proportionnel à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques de biellettes (AGS) - Frein de stationnement par cylindres à ressort - Frein ABS - Parois latérales en aluminium - Possibilité de levage (en fonction de la charge) : 1 essieu - Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX » - Groupe électrogène - Télécommande sans fil Données techniques Col de cygne Plancher de chargement (L x l) : 3 200 x 2 480 mm Biseau : 1 000 mm Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm Rayon de braquage vers l’arrière : 2 300 mm Plancher de chargement Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm Extension télescopique de 6 600 mm En plusieurs étapes (L x l) : 15 400 mm x 2 550 mm Biseau arrière inclus : 500 mm Hauteur de chargement chargée : environ 890 mm (-70 + 130 mm) Châssis Empattement : 4 x 1 360 mm Déport : 1 240 mm Direction 1er essieu : direction à crémaillère 2e - 5e essieux : direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)

État: d'occasion, kilométrage: 331 548 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et attractif en termes de prix, doté d’un historique d’entretien transparent et traçable. Qualité, transparence et satisfaction client sont au cœur de nos priorités. ----MERCEDES BENZ 2551 / Camion boissons • Première immatriculation : 10/2019 • Provenance : 1ère main • Climatisation • Essieu relevable • Caméra MirrorCam • Ralentisseur • Boîte automatique • Volant multifonction • Attelage profond pour remorque • Carnet d’entretien complet et à jour Prsdpfx Anez Hh Rreqob • Tous les entretiens réalisés chez Mercedes-Benz Trucks • Carrosserie à parois pivotantes ITL • Certification selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL • Hayon élévateur Bär 2 000 kg • Prise de frein standard et DuoMatic • 1 lit • Détecteur de fumée • Interface pour système de gestion de flotte • Siège conducteur suspendu confort • Euro 6 • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) • Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation IMMATRICULATION / EXPORTATION Sur demande, nous prenons en charge l’ensemble des démarches : immatriculation, documents d’export, certificat EUR-1 et attestation constructeur. FINANCEMENT Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée en leasing, location-vente ou financement. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire sur site s’occupe du contrôle technique, de l’inspection UVV, du contrôle tachygraphe ainsi que de l’installation d’équipements additionnels. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS La configuration du système de télépéage peut également être réalisée directement chez nous. ACCÈS / EMPLACEMENT Accès facile via l’aéroport de Francfort/Main (Aéroport FFM) ---- Remarque : Toutes les informations fournies servent uniquement à la description non contractuelle du véhicule. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH ---- Lors d’un export dans des pays tiers ou dans l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit d’achat. Les données ne revendiquent pas l’exhaustivité. Les informations/descriptions/photos sont fournies à titre indicatif et non comme propriétés garanties. De ce fait, nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs et omissions évidentes. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même, préalablement à l’achat, l’état et l’équipement du bien ou du véhicule. Équipements spéciaux : Charge essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, raccordement de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, klaxon à air comprimé, système d’assistance à la conduite : assistant de changement de direction, assistant feux de route et éclairage de virage, assistant de stabilité anti-roulis, véhicule sans protection anti-encastrement arrière, générateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, couronne d’entraînement essieu arrière 485, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties avec bavettes anti-projections, réservoir de carburant aluminium 500 L, côté gauche, glacière/réfrigérateur, comp

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, extensible Rampes hydrauliques Treuil Direction assistée = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Essieu central : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Essieu arrière : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 47 500 kg PTAC : 61 000 kg Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Informations sur l’entreprise = Podpfjzinblsx Anqerb TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF * Encoffrages de roues * Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable * Suspension pneumatique Prjdpfx Ajwta Alenqob * Possibilité d'élargissement * Poids à vide : 11 020 kg -----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: d'occasion, kilométrage: 557 345 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Moteur : 420 ch, norme Euro 6C Première immatriculation : 17-04-2019 Boîte de vitesses automatique à 12 rapports 557 345 km Numéro de série : WMA22XZZ8KP126023 Pneus : avant – 385/65 R22,5, usure 100 %, arrière – 315/80 R22,5, usure environ 80 % Freins : avant – freins à disques, arrière – freins à tambours Prodpfx Aoz Hgtlenqjb Suspension à ressorts paraboliques / suspension pneumatique Ralentisseur ABS/EBS Essieu AP Réservoir de 310 litres Climatisation Chauffage de stationnement Boîte isotherme Pare-soleil Système hydraulique de basculement Empattement : 360 cm Hauteur de la selle : 130 cm Date de fabrication : 22-02-2019 Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 532 757 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 23 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur Euro 6, ABS, ASR, ESP, régulateur de vitesse, assistance au maintien de la trajectoire, régulateur de distance, système d’alerte de somnolence, assistance active au freinage (ABA), capteur de lumière, capteur de pluie, système de navigation, airbag côté conducteur, dispositif de mesure de la charge sur les essieux, aide au démarrage en côte, prise de force auxiliaire, caméra de recul, volant en cuir, toit relevable électrique, siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort accru, fonction massage pour le siège conducteur, lit confort, éclairage d’ambiance, climatisation automatique, chauffage supplémentaire à eau chaude, rétroviseurs extérieurs chauffants, système de lave-phares, prise de démarrage externe, phares bi-xénon, raccord hydraulique pour remorque à un seul circuit, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement de l’essieu arrière, essieu avant relevable, jantes en alliage, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI82699 Podsim Anhopfx Anqorb Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme de contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de location pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 520 250 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 18 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, suspension pneumatique à ressorts à lames, ralentisseur, enregistreur de données de conduite numérique, attelage de semi-remorque, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle du patinage des roues ASR, climatronic, climatisation stationnaire, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, régulation de niveau, phares à LED, allumage automatique des feux de route, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck Advanced, réception numérique de la radio DAB, système audio, direction assistée, colonne de direction réglable, vitres électriques, trappe de toit, affichage de la température extérieure, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseur de proximité, rétroviseur à grand angle, dispositif antidémarrage, vitrage teinté, pare-soleil, kit aérodynamique, glacière, feu rotatif, indicateur de charge d'essieu, projecteurs de travail, feux de jour à LED, porte-boissons, pack Efficientline, éclairage de virage, revêtement de sol en caoutchouc, cabine isolée, système télématique, capteur de lumière, intégration d'application pour smartphone, limiteur de vitesse, compartiment de rangement, cabine suspendue, erreurs et modifications réservées. Le véhicule bénéficie de la garantie du fabricant (véhicule complet) jusqu'en janvier 2027. Localisation du véhicule : TRUCK ON Croatie. Podpfx Anez Algleqorb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1998, longueur de l'espace de chargement: 12 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, ? Remorque à grue roulante ? 2ème et 3ème essieu directionnels ? Gyrophare ? Freins à tambour ? Suspension pneumatique avec essieu relevable Prsdswqk R Ispfx Anqob ? 1 x coffre de rangement ? Vérins de support ? Essieux SAF Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: bon (utilisé), kilométrage: 19 219 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 315/80 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 200 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 21 m³, Année de construction: 2023, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, nombre de sièges: 3, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Prise de force = Remarques = - Carrosserie : Terberg RosRoca (Type : Olympus 21W), 21 m³ - Benne : DIN, Kam, Geesink, ETB - Système de pesage Welvaarts = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 44-BVG-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ PTAC : 27 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Allison, automatique Prjdpjr Armcofx Anqob Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Ros Roca Olympus 21W État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). Psdpfxszhxgij Anqsrb • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? Paroi latérale gauche à battant et rabattable ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension pneumatique ? Jambe de soutien ? Bâche enroulable ? Essieux SAF Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps. Psdpezcixgsfx Anqorb

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, Équipement: ABS, Châssis Krone ZZB18eLZ, essieu directrice ou normale, essieu de type « dolly », essieux SAF, 23 000 km, grand tableau de bord Wabco Trailer Smart Board, première main, état neuf. Description technique : Châssis constitué de deux longerons en T soudés à des traverses. Timon avec attelage, monté sur une couronne tournante, hauteur de construction d’environ 185 mm, protection anti-encastrement conforme à la directive CE. Tige d’attelage pour essieu directeur avec œillet de 50 mm ou 57,5 mm, longueur en position basse couplée : 4 150 mm, extensible de 4 x 100 mm, longueur en position haute couplée : 3 500 mm, extensible de 3 x 100 mm (du centre de l’œillet au centre de la plaque d’attelage). Podpfxez Hd A Do Anqsrb Support avant avec manivelle et engrenage. Essieu « dolly » à direction active, nécessitant peu d’entretien, avec freins à disque (430 mm), déport de 120 mm, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 valve, centrage du moyeu. Pneumatiques : 4, taille 445/45 R 19,5, marque au choix de Krone. Protection des roues conforme aux directives CE 78/549/CEE et 91/226/CEE, avec dispositif de protection anti-projection approprié, garde-boue en plastique noir en forme de quart de cercle avec recouvrement supérieur de bâche, à l’arrière avec bavette anti-projection. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13, incluant une fonction de stabilisation du véhicule, frein de stationnement à accumulateur de ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via connexion ISO7638 (câble d’alimentation EBS), raccordements d’embrayage Palm, raccordements de frein pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis. Installation d’éclairage et de signalisation lumineuse conforme à la norme ECE-R48, deux prises à 7 broches DIN1185/3731, feux d’immatriculation, feux de contour et feux latéraux à LED, feux arrière multifonctions incluant 1 feu de brouillard et 1 feu de recul, raccordements électriques pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis, câble de liaison pour raccordements électriques et pneumatiques (remorque). Pièces métalliques sablées, apprêtées par cathododiposition et revêtues par poudrage, peinture standard (monotone), protection anti-encastrement et support d’éclairage peints en blanc par poudrage, essieux y compris les moyeux en RAL 9005, pièces montées en noir ou galvanisées, jantes en argent naturel, marquage de contour conforme à la norme ECE-R48. Malgré tous nos efforts, des erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de nous réserver le droit de vente.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur totale: 15 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Poids à vide : 13 400 kg Charge utile : 22 600 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la superstructure : FAYMONVILLE STBZ-2VA Hauteur du plan de chargement : 45 cm État technique : bon État optique : bon FAYMONVILLE STBZ-2VA – REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX – TÉLESCOPIQUE – COL DE CYGNE AMOVIBLE – DIRECTION HYDRAULIQUE Remorque plateau Faymonville STBZ-2VA à 2 essieux, très bien entretenue et de construction robuste, équipée d'un col de cygne amovible, d'un plateau télescopique, d'essieux à direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un système de graissage centralisé. Remorque plateau professionnelle pour le transport d'engins de chantier, d'excavatrices, de chargeuses sur pneus, de grues, ainsi que de machines longues et lourdes. DONNÉES GÉNÉRALES * Fabricant : Faymonville * Type : STBZ-2VA * Modèle : Remorque plateau 2 essieux * Première immatriculation : 19.03.2004 * Nombre d'essieux : 2 * Fabricant des essieux : BPW * Les deux essieux sont à direction hydraulique * Suspension pneumatique * Système de graissage centralisé * Col de cygne amovible * Berceau pour le bras d'une excavatrice à l'arrière * Pneumatiques : 235/75 R17.5 PLATEAU / SURFACE DE CHARGEMENT La Faymonville est dotée d'un plateau particulièrement bas et très extensible. * Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm * Extension télescopique : environ 550 cm * Longueur maximale du plateau étendu : environ 1 390 cm * Largeur : environ 255 cm * Hauteur de chargement : seulement environ 45 cm * Épaisseur du plancher de chargement : environ 24 cm Grâce à sa très faible hauteur de chargement, d'environ 45 cm, cette remorque plateau est idéale pour le transport de machines hautes, où une hauteur totale minimale est déterminante. Le plateau est extensible sur une impressionnante longueur de 5,50 mètres. Par conséquent, la remorque est également idéale pour les machines particulièrement longues, les structures et les transports spéciaux. COL DE CYGNE AMOVIBLE Équipée d'un col de cygne amovible. Ainsi, les machines automotrices peuvent être facilement chargées directement sur le plateau bas par l'avant. Idéale pour le transport de : * Excavaterices * Excavaterices chenilles * Bulldozers * Chargeuses sur pneus * Grues chenilles * Machines de construction routière * Machines agricoles * Machines de construction lourdes et spéciales ESSieux et CHÂSSIS Équipée de 2 essieux BPW, dont les deux sont à direction hydraulique. La direction hydraulique assure une excellente maniabilité et constitue un avantage majeur, en particulier sur les chantiers étroits, dans les installations industrielles et pour les transports spéciaux. De plus, la remorque plateau est dotée d'une suspension pneumatique, ce qui garantit de bonnes propriétés de conduite et une répartition optimale de la charge. POIDS * Poids total technique : environ 36 000 kg * Poids à vide : environ 15 600 kg * Charge utile indiquée : environ 22 600 kg Remarque : Les poids indiqués doivent être vérifiés à l'aide des documents du véhicule, car le poids à vide et la charge utile indiquée totalisent 38 200 kg. DIMENSIONS Predpfx Anezy I Tvoqob * Longueur totale de la remorque plateau : environ 1 560 cm * Largeur : environ 255 cm * Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm * Extension télescopique : environ 550 cm * Longueur maximale du plateau étendu : ...

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible -Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4 Plate-forme basse : -Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm -Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique -Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse Train arrière : -Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière -2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : -« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement -Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique -Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Compensation hydraulique des essieux -Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessoires inclus : -Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs -Timon de 2 pouces -Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut -Une roue de secours avec support -Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant -4 cales -Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis -Groupe électro-hydraulique -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge Pedpfx Ansh Hm Theqerb -2 blocs de bois 500x250x200 mm -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque -Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée -Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 -Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm -Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm) -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air -Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse -Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible -1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse -Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm -Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’

État: d'occasion, kilométrage: 286 164 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * ESP * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul Podpfji Df Tvjx Anqsrb * Signal d’avertissement de recul * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur confort/cuir * Sièges chauffants * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Essieu directeur/levage * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Système de lubrification centralisée * Attelage tandem * Prise d’air à deux conduites * Boîte de vitesses à 12 rapports * Suspension : ressorts à lames/pneumatique * Charge utile : 14 020 kg * Frein permanent : ralentisseur ----Superstructure : VDL S-20-6800 pour conteneurs d’environ 5,3 à 7,5 m / longueur totale du conteneur, capacité de levage de 20 000 kg, bras de poussée, protection anti-encastrement arrière à extension hydraulique, commande intérieure, prises hydrauliques supplémentaires à l’arrière.----Véhicule avec carnet d’entretien à jour, dernière révision effectuée à 249 000 km ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 305 468 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Superstructure : Geesink Norba (Type : MF 300 v 21H25 L200), 21 m³ - 2 compartiments - Système de chargement : Peigne - Coffre de rangement en acier inoxydable - 9 tonnes sur l’essieu avant ! - 13 tonnes sur l’essieu arrière (technique) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-550-H Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Pjdpfoz Dvm Asx Anqjrb Cylindrée moteur : 12 742 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80 22.5 ; jumelés ; charge maximale essieu : 12 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; réduction : simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale essieu : 7 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 425 kg Charge utile : 10 575 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL