Faymonville Mt 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination d'occasion à vendre (65 896)

État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable - Longueur env. 3 650 mm - Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant 2 essieux : - Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm Plateau excavatrice « BB-A » : Bwsdswcmhaspfx Aipot - Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière - Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm - Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol Châssis arrière 4 essieux : - Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm - Nombreux points d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée - Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique d’essieu - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi de direction additionnel : - Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne - Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé - Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut - 4 cales de roue - Pivot d’attelage 3,5" - Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation - Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne - Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux - Kit d’outillage Variomax - Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé - 2 roues de secours - Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique - Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée - Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur - Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis - Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique - Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle - 2 feux de recul sur la traverse arrière - 4 pannea

État: d'occasion, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 55 930 kg, poids total: 69 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 88 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement, longueur d'environ 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10° - Charge admissible sur la sellette : 25 000 kg - Pour les tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Bsdezx Aa Uspfx Aipowt Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement à extension, longueur d'environ 8 800 mm, avec biseau arrière d'environ 500 mm x 10° - Support de bras de pelle d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm Rampes : - Une paire de rampes en acier à deux parties, d'environ 4 350 mm x 900 mm, revêtement en bois dur - Les rampes peuvent être déplacées individuellement de manière hydraulique vers l'extérieur d'environ 235 mm et vers l'intérieur d'environ 215 mm - Revêtement en bois dur sur le biseau de la plateforme de chargement - Lattes d'antidérapage carrées de 20 x 30 mm, espacées d'environ 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème et 4ème essieux à direction suiveuse - Charge admissible par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement - Pneumatiques : 235/75 R17.5 - Capteurs de contrôle de la pression des pneus TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, emboîtable, hauteur d'environ 400 mm - Prise ronde de type NATO sur la barre de raccordement avant - Groupe électro-hydraulique de 3 kW - 1 roue de secours - Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d'anneaux d'arrimage à visser, inclus - 1 paire d'anneaux d'arrimage à visser - Sur le col de cygne, 1 paire de panneaux latéraux en aluminium emboîtables, d'environ 400 mm de haut, anodisés - Sur le col de cygne, un panneau arrière en aluminium emboîtable, d'environ 400 mm de haut, anodisé - Tringle d'attelage "King Pin" de 2 pouces - Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de sellette, d'environ 500 mm de large - 4 cales - Supports de sellette mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle, modèle JOST B – charge d'essai statique = 50 000 kg - Sur la plateforme de chargement, un revêtement continu en bois dur, d'environ 50 mm d'épaisseur, interrompu entre les essieux - Verrouillage de la plateforme de chargement avec des profilés de verrouillage soudés en biais tous les 250 mm, plaque de précontrainte incluse - Trous oblongs pour des éléments de renforcement à accrocher et à déplacer à l'avant de la plateforme de chargement - 1 table intermédiaire avec une plateforme de chargement déportée, d'environ 300 mm de large pour le tube d'extension de grande section, avec revêtement en tôle - À l'avant et à l'arrière, des trous oblongs pour des éléments de renforcement à accrocher et à déplacer - Couvercle amovible au même niveau que la plateforme de chargement - 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la traverse transversale avant - 6 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, rabattables vers l'extérieur - De plus, 1 paire d'anneaux d'arrimage à l'extérieur sur le longeron avant de la plateforme de chargement, orientés vers l'intérieur d'environ 90° par rapport à la plateforme de chargement - Ailettes (galvanisées) extensibles d'environ 230 mm de chaque côté - 1 paire de passages de roue fixes ouverts jusqu'à l'extension, d'environ 700 x 410 mm, dans la plateforme de chargement devant le 1er essieu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : Bwsdpsy Hxd Iofx Aipet - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Bwedpfxek Ahugs Aipst Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large 4 cales de roue avec supports Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Bwjdpfxohlz R So Aipet Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique d’appui : 25 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant - Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm - Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension Train arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14 Bwodpfx Aisvy Edcopot - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Une roue de secours avec adaptateur de fixation - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés - Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée - Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne - Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm - Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt - Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly - Pivot d’attelage 2'' - Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne - Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible - 4 cales de roue avec support - Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser - 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets - Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne - Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs - Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges - Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques - Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant - Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté - Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles - 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Bsdpjxbmpljfx Aipjwt Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: d'occasion, poids à vide: 19 880 kg, poids maximal de charge: 40 120 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis : - Structure en acier soudé avec renforts avant et arrière, et plateforme basse plate sans pente - Coins avant inclinés, dimensions 400 mm x 400 mm - Plateforme basse avec deux longerons escamotables, longueur d'extension d'environ 5 400 mm, verrouillage pneumatique, 1 x 400 mm, puis 500 mm chacun - Verrouillage à 1 833 mm pour conteneur de 30 pieds - Verrouillage à 4 900 mm pour conteneur de 40 pieds - Butée intermédiaire coulissante d'environ 500 mm de large, utilisée uniquement lorsque le véhicule est télescopique (sans butée intermédiaire en position rétractée) - Plaque de selle avec timon roi interchangeable de 2" et 3,5" - Charge ponctuelle maximale : 50 tonnes sur 4 m en position rétractée - Trémie à godet continue au-dessus du groupe d'essieux avec couvercle en aluminium rabattable - 2 couvercles verrouillables, longueur 1 500 mm chacun. Zone arrière avec couvercle fixe en aluminium pour système hydraulique électrique et système de graissage centralisé - Accouplement mécanique à boulons et languettes à l'arrière de la plateforme basse pour le pré-serrage dans la plateforme Col de cygne : - Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur - Le support sur le tracteur se fait à l'aide de deux vérins hydrauliques. La commande se fait via l'unité électro-hydraulique - Montage sur le col de cygne en version combinée pour le montage de la plateforme basse et du groupe d'essieux auxiliaire - Col de cygne avec commutation pour différentes pressions de selle (18/24 tonnes) Essieux, direction et pneumatiques : - Demi-essieux Gigant pour remorque porte-charge lourde, capacité d'essieu de 12 tonnes chacun - Suspension hydraulique, course d'environ 300 mm, hauteur de conduite réglable hydrauliquement - Frein à cames en S 300/150 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de tringle automatique Bedpozd Tdzsfx Aipjwt - Voie 1 995 mm, empattement 1 510 / 1 510 mm - Levier de commande pour la suspension à gauche et à droite à l'arrière - 1er essieu (groupe d'essieux auxiliaire) direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle - 2e, 3e et 4e essieux direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle et l'axe de pivot d'essieu - Direction assistée électro-hydraulique via l'unité électrique du col de cygne abaissable avec alimentation électrique du véhicule tracteur via une prise NATO - Câble de commande et prise à l'avant et à l'arrière du panneau de fermeture - Commande à distance par câble ainsi qu'une télécommande sans fil - Pneus 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sans chambre à air Groupe d'essieux auxiliaire : - Essieu simple, peut être monté entre le col de cygne et la plateforme basse - Demi-essieu avec capacité d'essieu de 12 tonnes, suspension hydraulique - Pneumatiques : 4 - Les conduites de frein sont reliées par des raccords à baïonnette, les conduites hydrauliques par un raccord multiple (6 voies) - L'essieu peut être levé à l'aide d'un robinet et d'une cheville à baïonnette Accessoires : - Paroi avant = coffre à outils en tôle d'acier, 600 mm de haut, 550 mm de profondeur sur toute la largeur, avec couvercle en haut ainsi qu'à gauche et à droite - Coins adaptés à la pente avant - Parois latérales en profilés creux en aluminium de 25 mm, 600 mm de haut, en une seule pièce, jusqu'à 500 mm avant la plateforme basse, rabattables - Paroi arrière en aluminium enfichable ainsi que poteaux d'angle arrière enfichables à la hauteur des parois - Support longitudinal pour plaque d'immatriculation sur le panneau de fermeture - 2

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 12 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 620 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Semi-remorque surbaissée : longueur totale - 8 530 mm, longueur jusqu'à l'essieu 1 - 4 360 mm, hauteur de chargement - 690 mm, longueur au-dessus des deux essieux - 1 800 mm, hauteur de chargement : 900 mm, longueur derrière les essieux - 2 130 mm, hauteur de montée - 830 mm, inclinaison avant 240 mm, largeur : 2 620 mm, col de cygne : 3 900 mm, hauteur d'attelage 1 180 mm, position du pivot d’attelage vers l’avant : 1 150 mm, rampes d’accès en aluminium (LxL) 2 880 x 500 mm, 4 anneaux d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, béquilles JOST, essieu(x) SAF, système de frein à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. SI85673 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre par l’un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Bsdpfx Aijyqdguspewt Nous serons également ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: non fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 540 kg, poids maximal de charge: 16 460 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, nombre de sièges: 1, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Grue NEUVE MAN TGM 26.320 6×2-4 / Plateforme galvanisée NEUVE de 9,2 m / sans kilométrage / 2026 / 3ème essieu directeur Année 2026 Sans kilométrage Données techniques : Poids brut 26 000 kg Poids 9 540 kg Capacité de charge 16 460 kg Puissance 320 ch Euro 6 AdBlue Suspension pneumatique arrière 3ème essieu directeur Blocage différentiel Pneus neufs Grue galvanisée neuve Longueur de la plateforme principale : 675 cm Longueur de la plateforme pliable : 245 cm Bwedpfx Ajzxd Tpoipst Longueur totale de la plateforme : 920 cm La longueur de la rampe pliable à commande hydraulique est de 190 cm. Treuil hydraulique Runva 15000 Capacité de traction maximale : 6 800 kg Commande à distance Cabine-couchette Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Radio Tachygraphe Régulateur de vitesse Toit ouvrant Le véhicule a été acheté dans une concession MAN. Documentation complète, 1 propriétaire, immatriculé en tant que camion grue. État technique et visuel NEUF.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée spéciale pour le transport de charges longues et lourdes, le plateau surbaissé dispose d'une surface de chargement d'env. 7 700 mm, extensible de 5 300 mm supplémentaires. Le plateau surbaissé peut être transformé en une plateforme (longueur 15 305 mm – extensible jusqu'à 20 605 mm). La hauteur de chargement en configuration surbaissée est d'env. 420 mm, la hauteur de chargement en configuration plateforme est d'env. 800/900 mm. Le plateau surbaissé peut être élargi jusqu'à 3 200 mm. Essieux : technologie DOLL Panther, suspension à double bras transversal avec suspension hydraulique, 12 000 kg par essieu, charge d'appui de 25 000 kg, capacité de charge utile jusqu'à env. 80 000 kg (uniquement à vitesse réduite). Dimensions sans essieux DOLLY à l'avant : longueur d'env. 17 350 mm + 5 300 mm extensible. Poids à vide d'env. 21 600 kg, charge utile jusqu'à env. 69 650 kg (uniquement à vitesse réduite). Prix neuf actuel : env. 460 000 euros HT. SI85047 Bwsdpfoyad Rlex Aipot Notre offre est, en principe, sans passage au nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre via l'un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des adhésifs ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons volontiers vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 663 978 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, empattement: 5 590 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 405 l, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 11 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2012, Équipement: airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Autoradio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : Volvo Modèle : FM 410 Type de carrosserie : cellule frigorifique (SUPRA 950mt - 11 991 heures / dimensions de la cellule : L = 9 050 mm / l = 2 503 mm / H = 2 454 mm) Année : 02.2012 Kilométrage : 663 978 km VIN : YV2J1F1CXCA733349 Configuration des roues : 6x2*4 Empattement : 5 600 mm Moteur : D13C410 VEB+ 308 kW / 410 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D) Suspension : pneumatique / pneumatique Bwsdpfszrkxxjx Aipst Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 11 650 mm / 2 600 mm / 3 900 mm Masses : en charge / à vide : 27 000 kg / 14 560 kg Mois de fabrication : octobre Évaluation générale : 3/5 Évaluation visuelle : 3/5 Intérieur : 3/5 Châssis et freins : 3/5 Moteur : 3/5 Transmission : 3/5 Superstructure : 3/5 Fabricant de la carrosserie : Chereau Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu élévateur : Essieu élévateur Direction : Direction assistée = Plus d'informations = Transmission : AT2612D, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu élévateur ; direction Poids à vide : 14 560 kg Capacité de charge : 12 440 kg PTAC : 27 000 kg Fabricant de la carrosserie : Carrier SUPRA 950 mt

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 450 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, unité de refroidissement, MAN TGX 26.510 6x2-4 LL | Semi-remorque frigorifique | Élévateur | Euro 6 | 510 ch | 450 000 km Description du véhicule À vendre, un MAN TGX 26.510 6x2-4 LL bien entretenu, équipé d’une semi-remorque frigorifique et d’un élévateur. Le véhicule est en très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est immédiatement prêt à l’emploi. Tous les entretiens ont été effectués régulièrement. Le moteur puissant de 510 ch, associé à la technologie Euro 6, offre une grande fiabilité et une bonne économie de carburant. Ce véhicule est idéal pour le transport national et international de produits frais et surgelés. Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGX 26.510 6x2-4 LL Première immatriculation : 16.09.2020 Kilométrage : 450 000 km Puissance : 375 kW (510 ch) Bwodezl D Tcopfx Aipet Cylindrée : 12 419 cm³ Norme d’émission : Euro 6 Type de véhicule : Camion Carrosserie : Semi-remorque frigorifique avec élévateur Couleur : Bleu/Blanc Nombre de sièges : 2 Poids à vide : 13 000 kg Charge utile : 13 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg Équipement Le camion est équipé d’une semi-remorque frigorifique avec élévateur et d’une cabine confortable. Le véhicule est en bon état et est immédiatement prêt à l’emploi. Particularités Une semi-remorque frigorifique CALAG (année de fabrication : 2020) est également disponible. Vente à l’unité ou en ensemble complet. La visite et l’essai routier sont possibles sur rendez-vous. L’export est possible.

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, relevage et abaissement, 3ème et 4ème essieux auto-suiveurs, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, rampes d'accès amovibles, béquille à l'avant, béquille à l'arrière, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Bjdpfx Asxxkqzsipswt Superstructure : Semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec rampes d'accès amovibles, essieux SAF, 3ème et 4ème essieux directeurs, 13 paires d'anneaux d'arrimage, 10 paires de préparations pour ranchers amovibles, longueur de chargement entièrement rentrée : 13 200 mm, longueur de chargement entièrement déployée : 16 800 mm, hauteur de chargement du plateau surbaissé : 800 mm, longueur du plateau surbaissé replié : env. 9 500 mm, contrôle technique à effectuer, rampes en aluminium disponibles en supplément pour 1 500,00 EUR. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 43 234 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Radio/Lecteur CD = Remarques = Mercedes Benz Sprinter 314 CDI. Année : 2021. Kilométrage : 43 234 km. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Poids : 3 425 kg. Poids maximal : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 650 kg. 2 : 2 250 kg. Volant multifonction. Vitres électriques. Écran audio. 2 personnes. Empattement : 3 600 mm. Norme Euro 6. Pneus : 235/65R16, 80 %. Plateforme élévatrice Multitel MT 162. Année : 2021. Heures : 2 351. Capacité maximale de la nacelle : 300 kg / 2 personnes + 140 kg. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 1 degré. Hauteur de travail maximale : 16,2 mètres. Portée maximale : - stabilisateurs rentrés : 5,1 mètres. Bwedozytipopfx Aipet - stabilisateurs sortis : 8,9 mètres. 4 stabilisateurs. Nacelle pivotante. 2 unités disponibles ! Véhicule allemand ! N° d’identification : 28. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2021 Type de transmission : Roues Poids à vide : 3 425 kg Charge utile : 75 kg PTAC : 3 500 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État optique : très bon Numéro de référence : 28 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 880 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2016, Numéro de véhicule interne : G300412 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Bwedpozydz Nsfx Aipet Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Tandem Poids à vide : 3 020 kg Poids maximum : 11 990 kg Empattement : 5 590 mm Surface de chargement : 6 mm Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2007, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 26 m³, Équipement: ABS, grue, !!! VÉHICULE DE LOCATION !!! Disponibilité sur demande Bwjdpfx Aijy U Sc Topst - Les demandes de prix ne seront traitées que sur demande écrite avec coordonnées complètes - MAN TGA 26.430 6x4 Tracteur routier + Semi-remorque Hellmers 2 essieux 26m³ aspirant/poussant Mise en circulation : 04/2006 Kilométrage : env. 188 000 km Moteur : 316 kW / Cylindrée : 10 518 cm³ Boîte de vitesses : ZF manuelle + NMV (puissant prise de force/hydraulique) Longueur : 7544 mm / Hauteur : 3240 mm Poids à vide : 9 475 mm Suspension : lame / lame Charges essieux : 7 100 kg + 19 000 kg Pneumatiques : 315/80R22,5 (env. 90%) Contrôle technique (TÜV) jusqu’à : Divers : Climatisation, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, caméra de recul, vitres et rétroviseurs électriques, 1 couchette, radio/CD/USB, siège chauffant, volant multifonctions. Superstructure citerne : Semi-remorque Hellmers 2 essieux 26m³ aspiration/pression Mise en circulation : 01/2007 Volume total : 26 000 litres + Piston extracteur pour vidange avec 1 verrouillage Compartiment boue : env. 24 000 litres Réservoir d’eau : env. 1 000 litres Longueur : 9350 mm / Hauteur : 3850 mm Poids à vide : 14 925 kg Suspension : air / air Essieux : BPW Eco Plus avec freins à disque (dernier essieu NEUF), dernier essieu directeur Charges essieux : 20 000 kg Pneumatiques : 425/65R22,5 Contrôle technique (TÜV) jusqu’à : Homologuée comme machine d’entretien automotrice Pompe à vide : 2 x Demag Wittig WPS 376 VL Env. 2 400 m³/h par pompe Débit total env. 4 800 m³/h Heures de fonctionnement : env. 1 750 h et 1 800 h Pompe HP : Pratissoli KL 30 Débit de rinçage env. 84 l/min sous 180 bar Dévidoir HP : DN 12 env. 25 mètres Caractéristiques : - Aspiration haute performance avec dispositif de rinçage auxiliaire - Dévidoir pivotant pour tuyau d’aspiration - Tuyau d’aspiration DN 150 sur flèche cassettes env. 25 m - Vidange des eaux résiduelles - Treuil hydraulique - Éclairage périmétrique - etc. Autres équipements spéciaux, données ou photos sur demande ! Informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs ! Les descriptions publiées sur Internet sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou fautes de transmission de données. Modifications réservées. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location d’équipements municipaux / véhicules de collecte et de nettoyage pour l’entretien des canalisations, collecte de liquides et matières dangereuses.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Année : 2022. 12 tonnes, essieux Pendel-X. Poids : 16 400 kg. Capacité de charge : 32 600 kg. Poids maximal : 49 000 kg. Charge sur le timon : 25 000 kg. 2 extensions : - 1 : 4 700 mm. - 2 : 4 300 mm. Extension totale de 9 mètres. Télécommande radio. Extensions de 4 mètres. Suspension hydraulique. Col de cygne hydraulique amovible. Système hydraulique compatible avec les normes OTAN. EBS ABS ALB. Planches en aluminium sur le col de cygne. Revêtement en zinc. 2 extensions de 25 cm de largeur. Dimensions : Col de cygne : L : 4 100 mm. L : 2 480 mm. H : 1 500 mm. Hauteur du timon : 1 200 mm. Plateforme : L : 6 850 mm. L : 2 550 mm. H : 4 250 mm. Épaisseur de la plateforme : 270 mm. Partie arrière de la remorque : L : 2 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 050 mm. Pneus : 245/70R17,5, 90 %. Remorque allemande ! Référence : 530. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2022 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : Pendel-X Bwjdpfxozk E Nve Aipot Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche extérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit extérieur : 90 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche extérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit extérieur : 90 % Poids Poids à vide : 16 400 kg Charge utile : 32 600 kg PTAC : 49 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids à vide: 10 480 kg, poids maximal de charge: 37 920 kg, poids total: 48 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 R 17,5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205 / 65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205 / 65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ordinateur de bord, Couleur de base : gris Équipements supplémentaires : ABS, ordinateur de bord, suspension pneumatique, type de suspension : système de levage pneumatique, charge utile (kg) : 37 920 Type de superstructure : remorque plate à 4 essieux Meusburger, longueur x largeur : 10 100 + 3 495 mm x 2 550 mm, longueur du logement de roue : 2 200 mm, 1er et 4e essieux relevables, 3e et 4e essieux à direction à suivi, logements de roue, double rampe hydraulique : 2 750 + 1 850 x 700 mm. Bodpfozwuzusx Aipjwt

État: d'occasion, kilométrage: 303 850 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS Bedpfx Aiszxi S Depowt * ASR * Radio * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Phares antibrouillard * Toit ouvrant * Siège conducteur à réglages confort * Sièges chauffants * Blocage du différentiel (essieu arrière) * Essieu directeur/levable * Pare-chocs en acier * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Raccord pneumatique à deux conduites * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Compteur numérique * Verrouillage centralisé * Attelage * 16 rapports * Suspension : ressorts à lames/pneumatique * Charge utile : 12 710 * Frein de stationnement : frein moteur à commande électrique ----Superstructure spéciale : grue : Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), capacité de levage max. 5460 tonnes, pliable, extension hydraulique à 3 vérins (hauteur de travail environ 13 mètres), télécommande radio + commande au sol + poste de commande surélevé pour télécommande, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuits hydrauliques pour la commande du servomoteur et du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage à 4 m : 3,3 tonnes, à 5,1 m : 2,25 tonnes, à 7 m : 1,6 tonne, à 9 m : 1,22 tonne.----Superstructure : benne basculante à trois côtés, ridelles latérales en aluminium à deux parties (suspendues et rabattables, décharge à ressort à l'avant), ridelle arrière en aluminium, traverse centrale rabattable, plancher en acier, points d'arrimage. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE QUANT À L'ÉQUIPEMENT ET AUX ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 237 089 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Boîte de transfert * Rapport tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Prise d’air en hauteur * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Prise hydraulique pour remorque * Klaxons pneumatiques * Connexion pneumatique Duomatik * Système de navigation * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé * Siège conducteur confort * Siège chauffant Bedpfx Aexvvypjipowt * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * 16 vitesses * Suspension : lames-acier/air * Charge utile : 6000 * Frein continu : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, repliable, télécommande radio + commande au sol, double extension hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e + 7e circuits hydrauliques pour rotation servo et grappin, tableau de charges lu : capacité de levage 5,3 t à 2,3 m, 2,8 t à 4,2 m, 1,52 t à 7,9 m ----Carrosserie : Meiller benne à palettes acier trois côtés, paroi frontale rehaussée, ridelles à assistance par ressorts à gauche et à droite, anneaux d’arrimage. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST PAYABLE!!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 17 533 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Entretien régulier, carnet d’entretien disponible * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Système de caméras rétroviseurs * Assistance active au freinage * Assistance au maintien dans la voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons à air comprimé * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Feux de brouillard * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort accru * Sièges chauffants * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Pare-chocs en acier * Prise d’air supérieure * Échappement derrière la cabine * Attelage * Prise d’air à deux conduites * Raccord hydraulique pour remorque * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * Charge utile : 8 300 kg Bodpfxjzup U Rj Aipewt * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Atlas AK 116.4 RC, pliable, télécommande sans fil + poste de commande pour télécommande, extension hydraulique à 3 niveaux, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,98 m : 5,158 tonnes, à 3,81 m : 2,9 tonnes, à 5,51 m : 1,96 tonne, à 7,21 m : 1,45 tonne, à 8,91 m : 1,17 tonne.----Superstructure : Benne basculante en acier Meiller à trois côtés, paroi frontale rehaussée, ridelles latérales à ressorts (gauche et droite), points d’arrimage, verrouillage pneumatique des ridelles à l’arrière.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Dernière révision effectuée par MAN en 05/2025 à 12 000 km ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST PAYABLE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 17 533 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Entretien régulier, carnet d’entretien disponible * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Système de caméras rétroviseurs * Assistance active au freinage * Assistant de maintien dans la voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse Bwodpfx Ajzup Uwoipst * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur à confort amélioré * Sièges chauffants * Blocage de différentiel, essieu arrière * Pare-chocs en acier * Prise d’air supérieure * Échappement situé derrière la cabine * Attelage * Raccord pneumatique à deux conduites * Raccord hydraulique pour remorque * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * Charge utile : 8 300 kg * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : grue : Atlas AK 116.4 RC, pliable, télécommande radio + poste de commande pour télécommande, extension hydraulique à 3 vérins, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 5 158 t à 1,98 m, 2,9 t à 3,81 m, 1,96 t à 5,51 m, 1,45 t à 7,21 m, 1,17 t à 8,91 m.----Superstructure : benne basculante à trois côtés Meiller, paroi avant surélevée, parois latérales à ressorts gauche et droite, anneaux d’arrimage, verrouillage pneumatique des parois latérales arrière.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 4 fonctions, utilisation possible de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Dernière révision effectuée par MAN en 05/25 à 12 000 km ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA PERÇU !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 237 089 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Trappe de toit * Blocages de différentiels longitudinal et transversal * Boîte de transfert * Réduction tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Prise d'air en hauteur * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Connexion hydraulique pour remorque * Trompes à air * Raccord pneumatique Duomatic * Système de navigation * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé Bwedpfxoxvvyvs Aipjt * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel sur essieu arrière * 16 vitesses * Suspension : lames et pneumatique * Charge utile : 6000 kg * Frein continu : frein moteur ---- Superstructure spéciale : Grue Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, repliable, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique double, refroidisseur d'huile, 6e et 7e voies hydrauliques pour rotation et grappin, diagramme de charge lu : soulève 5,3 t à 2,3 m, 2,8 t à 4,2 m, 1,52 t à 7,9 m ---- Carrosserie : Meiller benne basculante trois côtés en acier pour palettes, paroi avant rehaussée, ridelles à ressort assisté à gauche et à droite, anneaux d’arrimage. Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER!!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) sont à la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations.

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 Bwedpfxjk Aht Uo Aipst - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares