Doll Pritschenaufbau d'occasion à vendre (216)

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2008, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Année de construction: 2008, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, bâche et arceaux, points d’ancrage pour sangles. Démontage d’un D-Benz Atego 1018A 4x4 - 79298 - , état comme neuf ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Gbedei Rp Ncopfx Am Tsr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 2, poids à vide : 13 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, EBS, année de construction de la superstructure : 2019, type de semi-remorque : semi-remorque basse, longueur de la plate-forme de chargement : 665 cm, longueur du col de cygne : 300 cm, longueur de la plate-forme des essieux : 280 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : au milieu, type d’essieu : BPW, 5,6 M EXTENSIBLE // DIRECTION À DISTANCE // COL DE CYGNE AMOVIBLE // = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu 1 : pneus doubles ; direction ; profondeur de la bande de roulement gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement gauche à l’extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 2 : pneus doubles ; direction ; profondeur de la bande de roulement gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement gauche à l’extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite à l’extérieur : 10 mm Poids Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 31 700 kg Gedpfx Ajzrlkcsm Tjbr PTAC : 45 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 06.2027 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Défauts : aucun Informations financières Prix de location : 1 172 € par mois (par défaut, 72 mois) ; demandez plus d’informations et les conditions. = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et stock en constante évolution • Qualité reconnaissable • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • L’immatriculation (à l’exportation) est rapidement réglée • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnaissable » • Et bien plus encore… Visitez notre site Web pour consulter les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site Web. Demandez directement notre forfait de garantie européen.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Remorque DOLL pour le transport de bois de grandes dimensions !! Essieux BPW 16 traverses de chargement Gbsdpfezt D Ebex Am Tjr Contrôle technique valide jusqu’en 08/2027 Suspension pneumatique Essieu relevable Jantes en aluminium Freins à tambour Pneus en bon état (environ 50 à 60 %) etc.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Gbodpfx Amjzr A Sde Tsr Sans câbles de raccordement au camion. Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plateforme basse à 2 essieux | Télescopique | Direction assistée hydraulique À vendre : une semi-remorque DOLL panther T2E-S3FS21, plateforme basse télescopique à 2 essieux, avec col de cygne abaissable hydrauliquement et direction assistée hydraulique. Données du véhicule : Première immatriculation : 2024 * Poids total autorisé : 45 000 kg à 80 km/h * Charge utile technique : environ 31 300 kg * Poids à vide : environ 13 700 kg * Couleur : RAL 9005 Noir profond * Numéro de châssis : W09T2E224P0D46351 Dimensions : Longueur totale : 13 110 mm * Longueur totale de l’ensemble : 16 500 mm * Plateforme basse : 6 700 mm * Extensible de 5 660 mm supplémentaires * Largeur de la plateforme basse : 2 550 mm * Hauteur de la selle : 1 240 mm * Hauteur de chargement de la plateforme basse chargée : environ 300 mm * Jusqu’à la section 70 du code de la route : poids total jusqu’à 56 250 kg / charge utile jusqu’à 42 550 kg Équipement : Châssis panther à 2 essieux * Direction assistée hydraulique * Angle de braquage jusqu’à 55° * Essieux de 12 tonnes * Frein BPW avec système de moyeu ECO * WABCO EBS-E avec ABS et RSS * Suspension hydraulique * Col de cygne abaissable hydrauliquement * Attelage de 2 pouces, version 21 tonnes * Plateforme basse extensible * Plancher en bois dur de 45 mm * Rampes d’accès * Benne pour engins de chantier à l’arrière * Boîtier à outils en acier inoxydable * Préparation pour le verrouillage de conteneurs Commande / Technique : Système de commande DOLL Tronic CAN-Bus * Écran DOLL control * Télécommande radio DOLL connect * Système de contrôle électronique de trajectoire DOLL connect EEP * Dispositif de pesage de la charge sur l’essieu arrière * Surveillance de la pression et de la température des pneus OptiTire * Direction auxiliaire * Système de lubrification centralisée BekaMax Pneumatiques / Éclairage : Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Roue de secours * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Feux clignotants à LED * Panneaux d’avertissement télescopiques avec feux de gabarit à LED Cette semi-remorque est largement équipée et convient particulièrement au transport d’engins de chantier, de machines et de charges lourdes. Godpfx Aszt D Snom Tobr Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 225 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 611 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur totale: 8 511 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL - Remorque courte à deux essieux pour le transport de bois, modèle « à sellette », type A2G-10L500 (A131) Caractéristiques techniques : Dimensions : Longueur totale de la remorque : 8 511 mm (avec une longueur de sellette de 1 900 mm) Longueur de chargement : 6 611 mm Déport avant : 760 mm Déport arrière : 856 mm Largeur du véhicule : 2 550 mm Empattement : 4 995 mm Hauteur de chargement (bord supérieur du châssis chargé) : 1 187 mm (avec des pneus de type 275/70 R 22,5) Hauteur totale : max. 4 000 mm Poids : Poids total autorisé : 18 000 kg Charge par essieu (2 x 9 t) : 18 000 kg (techniquement 24 000 kg) Poids à vide (environ) : 3 350 kg (sans sellette ni ridelles) Charge utile (environ) : 14 650 kg Équipement de base : A2G DOLL - Remorque courte à deux essieux pour le transport de bois, modèle « à sellette » - longeron supérieur droit. Structure soudée stable composée de 2 longerons avec un longeron supérieur droit. - Essieu pivotant avec couronne d’orientation à billes - 1 cale de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement conforme à la norme ECE ?R 73 Protection anti-encastrement arrière : Protection anti-encastrement en aluminium, conforme à la norme ECE ?R 58 Tous les dispositifs d’éclairage et le support de plaque d’immatriculation sont montés de manière protégée, conformément à la norme ECE ?R 48 Cache-roue : Aile en plastique intégral couvrant les roues, fixé à l’avant sur l’essieu pivotant et à l’arrière sur le châssis principal, avec des déflecteurs de boue DOLL derrière les essieux. Protection du châssis : Couverture continue en aluminium double tôle (3/5 mm) fixée par des vis entre les longerons supérieurs. Attelage de remorque GZY27 : Attelage de remorque avec supports en caoutchouc et butée de timon, type GZY 27 Timon : Longueur : Valeur D : Charge maximale sur l’essieu avant : Poids total maximal : Ø 50 mm (pour charges lourdes, ECE) 1 900 mm 125 kN 10 t 27 t Câble de raccordement au camion : Posé le long de l’attelage (air, lumière, ABS). Cheminement des câbles : Le passage des câbles de frein et électriques est protégé sur le châssis principal. Gbedpjzq Hbgjfx Am Tor Support pour grappin : Arceau de grappin incliné à l’avant, renforcé. Déflecteurs de boue : Déflecteur de boue continu à l’extrémité du véhicule, à suspension, avec logo « DOLL ». Châssis / Train d’atterrissage : 12 t Train d’atterrissage : 2 essieux simples, marque BPW, 12 t avec freins à tambour, les deux essieux avec ABS et Système de stabilisation du véhicule (ESP), y compris les câbles de sécurité. Suspension de type SL, avec 2 ressorts à lames de 43 mm. Suspension pneumatique : Suspension pneumatique sans élévation ni abaissement. Indicateur de poids sans Smartboard : Indicateur de poids EBS-E pour remorques à suspension pneumatique, comprenant 2 capteurs de pression pour déterminer la charge sur les essieux. Les charges sur les essieux sont transmises au camion via le bus CAN, pour l’affichage du poids sur l’écran du camion. (L’équipement du camion n’est pas inclus dans la livraison !) Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits à commande électronique (EBS-E). Marque de renom, en fonction de la charge, y compris ABS. Système EBS entièrement installé, frein de stationnement à ressort, actionnable par le biais d’une vanne de sécurité de déverrouillage de stationnement, et depuis le poste de conduite (l’installation côté camion n’est pas incluse dans la livraison !) Réservoir d’air en aluminium. Raccord de frein : 1 tête

État: d'occasion, Année de construction: 1989, Remorque porte-longs éléments Doll M175. Année : 1989. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids : 6 650 kg. Poids maximal : 24 000 kg. Gbjdpfx Amozn Nbqo Tor Suspension à ressorts. Pneus : 315/80R22,5, 80 % d’usure. Remorque allemande ! N° d’identification : 593. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1989 Poids à vide : 6 650 kg Charge utile : 17 350 kg PTAC : 24 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, première immatriculation: 09/1994, Année de construction: 1994, DOLL BOFA Belzig remorque forestière avec ranchers EXTE ! châssis principal robuste ! • 3 x essieux BPW 8 t - ECO - Plus • suspension pneumatique • essieu relevable • ABS • Projecteurs de travail LED à l'arrière • Longueur totale : 12 500 mm • Largeur : 2 500 mm • PTAC : 34 000 kg • Poids à vide : 6 400 kg • 8 x ranchers EXTE extensibles • Acier / aluminium • Pneus : 385/65 R 22.5 Gbjdpfowmpmgsx Am Tor - TÜV / contrôle technique / inspection sécurité : neuf ! - Remorque allemande ! Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 081 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à deux essieux pour bois de courte longueur A2K-LE59-L-ALPHA * Poids à vide de seulement 3 000 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque, y compris les câbles de sécurité * Pneus : 4 x 385/55 R 22,5 sur jantes en aluminium brillant * Réservoir d’air en aluminium Gbedpfoh Hclvjx Am Ter * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * 1 câble de grappin * Peinture : cadre/couleur de la structure noir graphite * Barre de traction type GNZ 27, œillet de traction Ø 40 mm + surface d’appui sur la barre de traction * Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE R 73 * Pour le transport de bois de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 chandelles ExTe D7, traverses ExTe D7 EURO-C Construction légère DOLL : cette remorque à deux essieux DOLL incarne la conception moderne des véhicules et le transport efficace du bois. La remorque offre la qualité éprouvée de DOLL, à la fois pratique et sûre. Plus les frais d’homologation TÜV. Ex-usine Mildenau. Tous les prix sont majorés des frais d’immatriculation et de la TVA légale. Modifications et vente sous réserve. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 585 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 347 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14XL conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route ! * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes avec freins à disque * Premier essieu relevable, troisième essieu directionnel * Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein * Supports mécaniques * Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour traverses, ainsi qu'un système de verrouillage rapide à coins) * Traverses : 14x traverses télescopiques ExTe D7, 2x traverses télescopiques ExTe D10 * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 projecteurs LED (1 800 lumens) * Réservoir d'air en aluminium * 1 câble de grappin * 1 attelage de manœuvre * Châssis et plateau en RAL 9011, noir graphite * Toutes les pièces montées conformément à la réglementation CE Godpfjgqc Eaox Am Tebr Différents équipements supplémentaires disponibles. Informations complémentaires sur demande. Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 146 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à deux essieux pour bois de construction courte A2G-LZ64 SIERRA * Seulement 3 900 kg de poids à vide * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, fabricant SAF, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris câbles de sécurité * Pneumatiques 275/70 R 22,5 sur jantes en acier * Réservoir d'air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * 1 barre de levage * Peinture : cadre/couleur des longerons noir graphite, couleur des traverses rouge carmin * Timon de type GNZ 27, œillet d'attelage Ø 40 mm + surface d'appui sur le timon * Protection latérale conforme à la norme ECE ?R 73 * Pour le transport de bois de 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 traverses DOLL MAMMUT + longerons Plus les frais de contrôle technique. Départ usine Mildenau. Tous les prix sont hors frais d'immatriculation et TVA légale. Modifications et ventes intermédiaires réservées. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données sans garantie. Les illustrations peuvent différer de l'original. Contact : Gedpfxehnakve Am Tebr Niclas Lott Tél. :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2018, Doll T2E-S3F/S21. Année : 2018. Essieux BPW Panther de 12 tonnes. Poids : 14 120 - 15 800 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 21 000 kg. Extension de 5 mètres. Col de cygne hydraulique démontable. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne. Système hydraulique fonctionnant selon la norme OTAN. EBS ABS ALB. Gbedpfx Amjznatks Ter Suspension hydraulique. Télécommande radio. Revêtement zinc. Alcoa. 3 éléments de plancher démontables. Dimensions : Col de cygne : L : 3350 mm. l : 2500 mm. H : 1500 mm. Hauteur de la têtière : 1150 mm. Plancher : L : 7000 mm. l : 2550 mm. H : 450 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 2800 mm. l : 2550 mm. H : 930 mm. Pneus : 245/70R17,5, usure 50 à 90 %. 2 pièces disponibles ! Remorque allemande ! N° d'identification : 372. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu'elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmation de leur consultation. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018. Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5. Marque des essieux : BPW. Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; jantes en aluminium ; charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 55 % ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 50 %. Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; jantes en aluminium ; charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 80 %. Poids Poids à vide : 14 120 kg. Capacité de chargement : 30 880 kg. PTAC : 45 000 kg. État État technique : bon. État optique : bon. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL tera 2 – Semi-remorque à plancher basculant à deux essieux avec essieux pendulaires Véhicule neuf, première immatriculation le 30.06.2026 Poids à vide : 13 950 kg Poids total autorisé (technique) : 45 000 kg Longueur du col de cygne : 3 070 mm Hauteur de la selle : 1 200 à 1 280 mm Rayon de pivotement : 2 350 mm Gjdpfozmqmxsx Am Tjbr Longueur du plancher basculant : 6 800 mm Longueur de la partie télescopique : 5 700 mm Longueur du châssis de l’essieu arrière : 2 700 mm Largeur du logement pour le bras de la pelle : 700 mm Profondeur du logement pour le bras de la pelle : 550 mm Hauteur de chargement du plancher basculant : 300 mm Hauteur de chargement au-dessus du châssis : 955 mm Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm Suspension hydraulique : -70 / + 530 mm Charge sur la selle (technique, maximum) : 21 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Col de cygne escamotable avec cadre principal extérieur Peinture de la semi-remorque en 3 couches, y compris galvanisation par projection Système de bus CAN Doll Tronic Plancher du plancher basculant : lattes de bois d’épicéa de 45 mm entre les cadres plats Système hydraulique 24 V Commande des fonctions de la remorque à l’aide de claviers DOLL sur le col de cygne DIRECTION AUXILIAIRE avec TÉLÉCOMMANDE EEG – Système électronique de maintien de la trajectoire en ligne droite LaSi dans le plancher basculant : 7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage 13 400 daN 5 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur 3 paires de pas de vis M36 à l’extérieur pour fixer les étriers d’arrimage Châssis DOLL tera avec essieux pendulaires et essieux à suspension hydraulique BPW Tous les essieux sont à commande forcée hydraulique, avec un angle de braquage maximal de 60° sur le dernier essieu Tous les points de graissage sont raccordés au système centralisé de lubrification (ZSA) WABCO – Système EBS de remorque avec ABS et RSS Réservoir d’air en aluminium Système centralisé de lubrification BEKA-MAX sur le train avant et arrière Pack « sur largeur » avec élargisseurs de plate-forme rabattables, 2 x 225 mm, pack de panneaux d’avertissement escamotable jusqu’à une largeur de 3 200 mm Pneumatiques : 8 x 245/70 R 17,5 LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et elle est également disponible chez nous, en location avec services complets, et immédiatement disponible.

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden ; 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirecteur, levée et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), extensible, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque à bois 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu autodirecteur avec blocage de marche arrière électrique, 6 supports en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs de sellette (1280 mm et 1430 mm), rayon de pivotement requis à l’avant env. 1400 mm, déverrouillage électrique du cadre ISS 5 km/h + TEC. La longueur totale en position non télescopée est d’environ 9400 mm et peut être télescopée de 3500 mm ! Pour le transport de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et bois long jusqu’à 14 m. Plusieurs exemplaires disponibles, premières mises en circulation en 2022 et 2023 ! Gbsdpfx Aozp H A Uem Tjr Prix neuf d’origine env. 70 000,00 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden ; 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirecteur, levée et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), extensible, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque à bois 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu autodirecteur avec blocage de marche arrière électrique, 6 supports en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs de sellette (1280 mm et 1430 mm), rayon de pivotement requis à l’avant env. 1400 mm, déverrouillage électrique du cadre ISS 5 km/h + TEC. La longueur totale en position non télescopée est d’environ 9400 mm et peut être télescopée de 3500 mm ! Pour le transport de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et bois long jusqu’à 14 m. Gsdpszp H Dfofx Am Tjbr Plusieurs exemplaires disponibles, premières mises en circulation en 2022 et 2023 ! Prix neuf d’origine env. 70 000,00 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden ; 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirecteur, levée et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), extensible, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque à bois 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu autodirecteur avec blocage de marche arrière électrique, 6 supports en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs de sellette (1280 mm et 1430 mm), rayon de pivotement requis à l’avant env. 1400 mm, déverrouillage électrique du cadre ISS 5 km/h + TEC. La longueur totale en position non télescopée est d’environ 9400 mm et peut être télescopée de 3500 mm ! Pour le transport de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et bois long jusqu’à 14 m. Plusieurs exemplaires disponibles, premières mises en circulation en 2022 et 2023 ! Prix neuf d’origine env. 70 000,00 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Gjdpfx Aszp H A Ism Tsbr

État: d'occasion, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 39 500 kg, première immatriculation: 10/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 10 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5/7mm, empattement: 1 300 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5/7mm, poids en ordre de marche: 51 900 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 20 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5/7mm, empattement: 1 300 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5/7mm, poids en ordre de marche: 48 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, première immatriculation: 11/2010, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, longueur totale: 20 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 7 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 /10mm, empattement: 1 035 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5 /10mm, poids en ordre de marche: 45 000 kg,

État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement -Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé -Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude -Support pour axes de verrouillage Plateau surbaissé télescopique : -Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique -Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement -Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur -7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN -5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur -3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -Préparé pour le montage de verrous de conteneurs -Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur -Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau Train roulant, franchissable : -Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière -Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité -Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents -Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg -Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003 -Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire Essieux, suspension et pneumatiques : -Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT -Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique) -Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière -Paliers à faible maintenance au niveau de la direction -Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage -Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu -Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement -Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530) -Double circuit hydraulique de direction par déplacement -Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante -Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant -Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées -Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central -Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral -Affichage du contrôle de pression de direction -Système de contrôle de la pression des pneus -Pneumatiques 245/70 R 17.5 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud -Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé -D Godpfxsy Dqkho Am Tsbr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 610 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, DOLL Remorque centrale 2 essieux, Variante à 2 butées Première immatriculation 02/2022, provenant de 1ère main Poids total autorisé (technique) : 21 000 kg Poids à vide : 3 390 kg - Essieux SAF version tout-terrain, avec freins à tambour 1er essieu ESSIEU ÉLÉVATEUR, avec automatisme de levage et aide au démarrage Suspension pneumatique Système EBS remorque WABCO Réservoirs d’air en aluminium Éclairage entièrement LED 4 projecteurs de travail LED Pneus 8x 275/70 R 22.5 Longueur du châssis/zone de chargement env. 5 250 mm Pour le transport de : 1x 6 100 mm 1x 5 100 mm 1x 4 100 mm 1x 3 700 mm 2x 3 100 mm 2x 2 500 mm 2x 2 100 mm Châssis acier en acier à grains fins, revêtement intégral aluminium duo-plaqué Gedpfjzh Tw Nsx Am Tsbr Anneau d’attelage 50 mm Support pivotant JOST 4 projecteurs de travail LED 4 supports acier ExTe D7 avec 8 ranchers télescopiques aluminium ExTe D7 4 fixations à vis 1 paire de butées avant le deuxième et le troisième support Charge utile par paire de ranchers : 7 000 kg 1 banc de protection pour grappin Câble grappin à l’avant Câble grappin à l’arrière entre le troisième et le quatrième support LA LOCATION est la nouvelle POSSESSION - disponible immédiatement chez nous, également en contrat de location full-service

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque DOLL LOGO 21 à 2 essieux avec 8 supports. Première immatriculation 01/2021, provenant d'une première main. Les deux essieux sont directionnels, avec télécommande pour correction de trajectoire. Dispositif hydraulique de déplacement pour les trois supports arrière, commandable depuis le siège surélevé de la grue. Deux essieux BPW de 12 t avec freins à tambour. Système WABCO Trailer-EBS. Longueur : 10 715 mm. Extensible de -1 800 jusqu'à +4 500 mm. Hauteur de chargement : 1 640 mm. Poids à vide : 7 800 kg. Pneus : 8x 315/80 R 22.5, profondeur de sculpture de 70 à 80 %. Version à 8 supports adaptée au transport de : 4 x 2 mètres 4 x 3 mètres 3 x 4 mètres 2 x 5 mètres 2 x 6 mètres et bois longs jusqu'à 21 mètres. 8 supports acier DOLL MAMMUT. Gedpfjzahuzox Am Tsbr 16 ranchers rectangulaires DOLL, capacité de charge jusqu'à 9 000 kg par paire de ranchers. Éclairage Full-LED. 4 projecteurs de travail LED. Système de graissage centralisé. État technique irréprochable. LOUER est le nouveau ACHETER, disponible chez nous immédiatement à la location.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 280 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Remorque à sellette DOLL 2 essieux Type A2G-LZ64, transport de bois ronds Gbedoytz Nrjpfx Am Tor Première immatriculation 10/2022 Poids à vide env. 3.700 kg Longueur utile 6.400 mm 4x traverses en acier avec 8 chandelles en acier DOLL Mammut, capacité portante par paire de chandelles 9.000 kg Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement WABCO Trailer-EBS Roues jumelées 275/70 R 22.5 Éclairage full LED 2x barres de protection du châssis LA LOCATION est le nouvel ACHAT, disponible chez nous aussi en formule full-service—immédiatement disponible-----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Remorque DOLL LOGO 21 à 2 essieux avec 8 supports à grumes Première immatriculation : novembre 2020, issu de première main Kilométrage : seulement 58.700 km Deux essieux à direction forcée, direction assistée possible par télécommande Déplacement hydraulique des 3 supports arrière, commande depuis le siège surélevé de la grue 2 essieux BPW de 12 t avec freins à tambour Système WABCO Trailer-EBS Longueur : 10.715 mm Extensible de -1.800 à +4.500 mm Hauteur de chargement : 1.640 mm Poids à vide : 7.800 kg Pneumatiques : 8x 315/80 R 22.5, profondeur de profil de 70 à 80 % Gbedpfx Ameyr U Dgo Tor Version à 8 supports pour transport de : 4 x 2 mètres 4 x 3 mètres 3 x 4 mètres 2 x 5 mètres 2 x 6 mètres et bois longs jusqu'à 21 mètres 8 supports en acier DOLL MAMMUT 16 ranchers rectangulaires DOLL, capacité de charge jusqu'à 9.000 kg par paire Éclairage full LED 4 projecteurs de travail LED Système de graissage centralisé Très bon état LOUER, c'est le nouvel ACHAT – également disponible IMMÉDIATEMENT à la LOCATION chez nous-----

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Remorque plateforme basse Doll S2H, essieu directeur, extension télescopique . Pour toute demande : 0626546 * État : très bon * ABS * EBS * 2 essieux à suspension pneumatique * Direction hydraulique avec angle de braquage de 60° * Essieux BPW Gbedpfx Amozi Hzws Tsr Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) Longueur de la plateforme basse : 7 000 mm à 10 350 mm + plateforme/col de cygne : 3 300 mm * Largeur de l'espace de chargement : 2 550 mm Pneus : Essieu 1 : 235 / 75 R 17,5, 40 %, essieu directeur à suspension pneumatique Essieu 2 : 235 / 75 R 17,5, 40 %, essieu directeur à suspension pneumatique ----Prix : 22 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.