De Angelis Pianale Carrellone Rampe 3 Assi Usato d'occasion à vendre (48 921)
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Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
CTCcarrellone rampe verricello usato
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1987, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 8.25 r 15, couleur: bleu clair, Année de construction: 1987, Équipement: hayon élévateur, semi-remorque plateau avec rampes, treuil, d'occasion, 3 essieux avec suspensions mécaniques, châssis col de cygne avec rampes arrière électro-hydrauliques, treuil électro-hydraulique à l'avant avec câble en acier et crochet de remorquage, longueur 12,50 m, année 1987, bosses sur la plateforme, tendeurs latéraux, crochets à œillet latéraux, véhicule entièrement révisé jusqu'au 30.09.2027 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME.
Tedpfx Aez Ak S Heh Usc
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Sommacampagna
739 km
Remorque porte-engins surbaissée
Officine de Angelis 3R2 Tieflader
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 20 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, longueur totale: 10 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 70 pourcentage, Remorque Atelier de Angelis 3R2
Plateau basculant de 8 m avec rampes et ridelles
3 essieux
suspension pneumatique
PTAC 26 000 kg – charge utile 20 400 kg
Longueur totale de la remorque avec timon : 10,04 m (timon : 1,80 m)
Pneus à 70 % (245/70 R17.5)
Tedozxy U Aepfx Ah Usc
Largeur : 2,55 m
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
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San Pietro in Gu' (PD)
764 km
Chariot élévateur
LINDELINDE H30D USATO
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2002, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, couleur: gris-noir, TITRE : LINDE H30D duplex
RÉFÉRENCE : 26M01
ANNÉE : 2002
NUMÉRO DE SÉRIE : H2X351N00134
HEURES : 8 400
MOTEUR : diesel
ITALIEN / ÉTRANGER : italien
HAUTEUR HORS TOUT MINIMALE : 2,65 m
HAUTEUR MAXIMALE : 4,10 m
MÂT : duplex
CAPACITÉ : 3 000 kg
ÉQUIPEMENT : avec fourches
Todpfoy H S Iyex Ah Ujc
DÉPLACEMENT LATÉRAL : oui
ROUES
AVANT : 2
ARRIÈRE : 2
ACCESSOIRES :
- distributeur 4 voies
RECONDITIONNÉ : oui
RÉVISÉ : oui
PNEUMATIQUES : 80 %
PRIX : 11 500,00 € + T.V.A.
Sous réserve d’erreurs ou d’omissions.
Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une actualisation des tarifs et des conditions.
Pour plus d’informations :
Loris : 3484773001
URL :
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
Spécialisée dans la vente et l’achat de véhicules industriels et utilitaires, principalement pour le secteur des déchets.
Spécialistes en camions, remorques et équipements amovibles.
Un parc de plus de 50 camions et plus de 150 caisses, containers avec ou sans grue amovible, disponibles immédiatement.
S.E.&O
En raison du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès du service commercial.
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Monselice
802 km
PLATEFORME AVEC RAMPES
IvecoSTRALIS 320S36 4 ASSI PIANALE CON RAMPE
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 473 000 km, première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 18 570 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, IVECO 320S36 Plateau porte-engins 4 essieux 8x2 pour transport de voitures, véhicules utilitaires, agricoles, etc.
CODE : 12259
PUISSANCE : 360 ch
ANNÉE : 2016
KM : 473 000
NORME EURO 6
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
SUSPENSIONS PNEUMATIQUES INTÉGRALES
Plateau de 9,30 x 2,55 m + rampes hydrauliques extensibles de 2 m.
Treuil hydraulique capacité 6 800 kg, câble de diamètre 14 mm
Deuxième et quatrième essieux relevables, directionnels
Stabilisateurs arrière
Hauteur au sol : 1,10 m
Télécommande pour rampes et treuil
Charge utile : 18 570 kg
Pneumatiques profil /70
Blocage de différentiel
Pare-chocs en tôle
Climatisation
Cabine avec fenêtre arrière
Fermeture centralisée des portes
Pare-soleil extérieur
Tsdpfx Ahjx Ux Ngs Uoc
Vanzetto Véhicules Industriels
Via Rovigana, 47/G
35043 Monselice (PD)
Resp. Umberto Vanzetto
Nous disposons de : IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNE, AMOVIBLE, HAYON, BACHE, FOURGON, BOX, FRIGO, FOURGON FRIGORIFIQUE, ISOTHERME, CAISSE FIXE, TRACTEUR, REMORQUES, PORTEUR, BIGA, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, plancher mobile, grue, carrosserie, bâchée, déchets, farid, compacteur, citerne, benne, occasions, Italie, monselice, solesino, padoue, PLATEAUX PORTE-ENGINS, PLATEAUX, TRANSPORT VOITURES, TRANSPORT TRACTEURS, DÉPANNAGE ROUTIER, vénétie, à vendre, véhicules utilitaires et industriels, en vente. DÉPANNEUSE / PLATEAU / PORTE-ENGINS / TRANSPORT MACHINES
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Overpelt
102 km
Surbaissé
NooteboomMCO-48-03 3-AXLES SEMI-LOWLOADER - 9,30M CARGO ...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Numéro d'immatriculation: QAAB135
Tjdpfxozvan Re Ah Ujc
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
Tedpfxswviwks Ah Usc
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
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Roosendaal
117 km
Tipper 3 côtés
Mercedes-BenzAxor 2633 + HIAB 220 C + REMOTE + 6X4 + 3 SIDE ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 278 185 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2008, configuration d'essieux: 6x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2008, Équipement: attelage de remorque, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
- Hydraulique de basculement
- Lecteur radio/CD
- Ressort à lames
- Sièges à suspension pneumatique
- Sper
- Œsophage
= Remarques =
Structure
Matériel: Staal
Grue
Heures: 3963 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre d'extensions manuelles: 1
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 19-SP-71
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 15.523 kg
Capacité de charge: 10.477 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Tedpfszli R Tsx Ah Uec
Grue: HIAB 220 C-1, année de construction 2007, derrière la cabine
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
Todpfxszdzuno Ah Uec
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
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Sommacampagna
739 km
Châssis de camion
SCANIAR470 Chassis 8x2 Retarder Euro3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 105 700 km, première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Scania R470
Châssis
8x2
suspension pneumatique intégrale
blocage de différentiel
boîte automatique avec pédale d’embrayage
PTAC 32 000 kg
Attelage (PTRA 44 000 kg)
Prise de force
Tedjzaa H Ajpfx Ah Usc
Retarder
Euro 3
Empattement 4,40 m
ABS
4ème essieu directionnel et réglable en hauteur
Pneus 40%-30%
Réservoir 300L
Projecteurs antibrouillard
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Climatisation
Siège conducteur à suspension pneumatique
Vitres et rétroviseurs électriques
Toutes informations sous réserve / erreur exceptée
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Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235.75 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau surbaissé Moeslin à col de cygne, occasion, avec rampes, 3 essieux dont le 3ème directionnel, suspension pneumatique, EBS, prédisposée pour rampes arrière amovibles, tête avant 120 cm, crochets latéraux à collerette RUD 5 t, twist locks pour containers de 20+20, 40 et 45 pieds, 3 traverses traversantes pour supports montants, 2 coffres à outils en PVC, hauteur au sol 84 cm, année 2019. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-PARMA.
Todpfx Ahoxnqvco Uec
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Caivano
1 306 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
DE ANGELIS3S425
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425,
NEUVE À IMMATRICULER
Masse maximale : 42 500 kg
Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5''
Véhicule équipé avec :
- Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation)
- Centrale électro-hydraulique
- 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse)
- Essieux renforcés "Gigant"
- Suspension pneumatique
- 3ᵉ essieu autodirectionnel
- Kit anneaux
- Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne
OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE.
DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO.
AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
Todpfx Ahoylayae Usc
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.
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Hamburg
519 km
Autocar
NEOPLANP22 N 2216/3 SHDL Tourliner DE*TOP*59Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 680 739 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, ----Neoplan P22 N 2216/3 Tourliner, première main, véhicule en excellent état, 579 sièges inclinables, boîte de vitesses manuelle, climatisation EEV, équipements complets.
Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf
Possibilité d'échange et de reprise.
Prix net : 44 000 euros
Nous vous invitons à vous rendre sur place pour constater l'état optique et technique.
Nous vous accompagnons dans les démarches d'exportation : fourniture des documents originaux pour l'homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, préparation des documents d'exportation, plaques d'immatriculation douanières si nécessaire.
Tedpjzc Dh Ajfx Ah Ujc
-Une visite et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Reprise et transfert du véhicule sur demande.
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Legden
170 km
Châssis de camion
DAFXF105 6x2 LL 3.Stock Menke Hubdach/Rampe/Tränke
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 300 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 105.460T, 3ème étage, Menke-Janzen
* Autoradio avec Bluetooth
* Téléphone mobile Nokia pour véhicule
* Système de navigation SNOOPER
* Ordinateur de bord avec volant multifonction
* Imprimante télématique
* Climatisation de stationnement électrique
* Chauffage de stationnement
* Boîte réfrigérée
----* Pare-soleil
* Phares additionnels
* Klaxons à air comprimé
----* Aide au démarrage en côte
* Régulateur de vitesse
* Suspension pneumatique intégrale
* Blocage de différentiel arrière
* Prise de force
* Essieu suiveur directionnel et relevable
----* Attelage avec timon et système DouMatic
* Raccordements hydrauliques pour fonctionnement remorque
----3ème étage, Menke-Janzen, superstructure pour transport d'animaux
* Toit ouvrant
* Rampe de chargement hydraulique
* Système d'abreuvement
* Ventilateur
* Coulisses latérales
* Chauffage
* Coffres de rangement
* Possibilité d'accès au 4ème étage
----* Dimensions des pneus avant : 315/60R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/60R22,5
* Réservoir de carburant : 500 litres
* Réservoir d'AdBlue : 85 litres
* Poids total technique : 26 500 kg
* Poids à vide : 8 900 kg
* Masse remorquable autorisée : 24 000 kg
* Longueur totale : 9 750 mm
* Empattement :
* Contrôle technique et examen SP à effectuer : /
----Numéro de véhicule : 11788----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en chargerons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule.
Contrôle technique / examen SP.
Tjdpfx Ahsy Rdh Te Uec
Gestion complète de l'exportation.
Intermédiation pour l'obtention de financements.
Demande de plaques d'exportation.
Transport de véhicules.
Immatriculation de véhicules.
Dépannage et transport de véhicules.----VOTRE ÉQUIPE VTS
Réussite :
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Ravenstein
165 km
Transport de bétail
VolvoFH 13.500 Globetrotter 8x2*6 - 3 deck livestock...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 812 682 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Pare-brise
- Cabine fermée
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Cabine-coucher
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 - 3 niveaux pour le transport d'animaux + Remorque - Ventilation - Intérieur personnalisé
Année de fabrication : 15-3-2016 / 15-3-2016
Kilométrage : 812 682
YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007
Combinaison à 3 niveaux pour le transport d'animaux - 110 m²
Système de chargement en continu
Ventilation
Planchers relevables
Toit relevable
Rampes
Suspension pneumatique intégrale
3 essieux directeurs
Intérieur personnalisé
= Informations complémentaires =
Tsdpfx Ahoz Ey Tie Uoc
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Double pneus ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 17 195 kg
Charge utile : 19 905 kg
PTAC : 37 100 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
Tsdsk Aht Uopfx Ah Ujc
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
Tsdpfxeu Hp Hrj Ah Uoc
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
Réussite :
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Delbrück
317 km
Semi-remorque pour bétail
SAV34 3/83/3 Stock, Hubdach,Rampe,Tränke,Funk
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: vert, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : vert
Équipements supplémentaires :
ABS, suspension pneumatique, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 22 000
Tsdjz Hdyvjpfx Ah Uoc
Type de superstructure : remorque Finkl Multi-Liner à 3, 4 ou 3 niveaux, système de ventilation, système d'abreuvement avec réservoir, chauffage, hayon élévateur hydraulique, toit relevable hydraulique, système hydraulique complet en 24 volts, les deux essieux sont directionnels (VSE ETS2, direction forcée (électrohydraulique)) et peuvent être commandés à distance par radiocommande, Wabco Trailer EBS, caméra de recul, glissières latérales, éclairage supplémentaire, caméra de recul, surface de chargement totale : 1/2/1 étage = 57,05 m², 1/2/2 étage = 62,00 m², 2/2/2 étage = 71,00 m², 2/3/2 étage = 86,90 m², 2/3/3 étage = 94,80 m², 3/3/3 étage = 101,39 m²
Réussite :
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Bakum
356 km
Remorque porte-engins surbaissée
WELLMEYER,HEINRICHTTL 13, Tieflader L 6m, hydraulische Rampe
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 790 kg, poids maximal de charge: 9 210 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur totale: 6 200 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 205/65 17,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 010 mm, couleur: orange, Année de construction: 2007, taille du pneu avant: 205/65 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 2315
Wellmeyer, Heinrich, semi-remorque à plancher bas
* Année de fabrication : 2007
* ABS, système antiblocage des roues
* Raccord pneumatique Duomatik
* Suspension : ressort à lames parabolique
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 000 kg
* Poids à vide : 3 790 kg
* Charge utile : 9 210 kg
* PTAC autorisé : 13 000 kg
* État des pneus, essieu 1 : 30%|30% -- 30%|30% - Dimension des pneus : 205/65 R17,5
* État des pneus, essieu 2 : 30%|40% -- 40%|30% - Dimension des pneus : 205/65 R17,5
* Empattement : 1010 mm
* Dimensions des pneus : 205/65 R17,5
* Dimensions intérieures : L = 6200 mm, l = 2450 mm, h = 400 mm
* Volume intérieur : 6 m³
* Nombre de places palettes : 15
* Attelage 40 mm
* Rampes hydrauliques
* Plancher en acier avec points d’arrimage
* Longueur des rampes : environ 2400 mm
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Tjdpfx Ahozwt Ads Ujc
Nos services complets comprennent notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation
* Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peinture, etc.
* Chargement / arrimage professionnel
* Contrôles TÜV, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés, nous serons ravis de vous conseiller.
Réussite :
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Eilenburg
584 km
Remorque pour moto
STEMAST 02-1 3 Motorradtransporter 100Kmh RAMPE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 569 kg, poids total: 850 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 016 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 275 mm, largeur totale: 1 770 mm, hauteur totale: 3 024 mm, A8 GW26 00158 kg, porte-engins surbaissé, avec frein à inertie, 100 km/h, pour 3 motos, avec rambarde latérale, rampe... et bien plus encore.
Tsdpjym Ifyefx Ah Ujc
580 mm de hauteur de chargement
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Réussite :
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TILBURG
128 km
MTS standard
ScaniaG 360 Euro 5 Highline / Retarder / 3 Pedals / N...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 116 358 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 740 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; marque des essieux : Anders Continental ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 40 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; marque des essieux : Anders Hankook ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 600 kg
Charge utile : 11 400 kg
PTAC : 19 000 kg
Intérieur
Couleur de l’intérieur : noir
Nombre de sièges : 2
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Nombre de clés : 2 (1 télécommande)
Tsdsz Hm H Sopfx Ah Uec
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 V
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6°
-Charge technique sur sellette : 18 000 kg
-Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
-Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6°
-Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg
-Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface
Rampes :
-Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm
-Revêtement en caillebotis
-Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement
-Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
-Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe
-Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes
-Sécurisation en position route par fermeture rapide
Essieux, suspension et pneumatiques :
-Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel
-1er essieu avec aide au démarrage
-Commande via la pédale de frein du tracteur
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
-235/75 R 17.5
Tsdjuadk Nspfx Ah Uec
-Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
-Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours
Système de freinage :
-Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes
Peinture :
-Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350
Accessoires inclus :
-Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
-Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques)
-Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
-JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg
-Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm
-Revêtement antidérapant peint
-Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule
-2'' King Pin
-Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe
-Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
-Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio
-Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble
-Système WABCO Smart Board
-4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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ANDELST
179 km
Chargeur bas
Faymonville3-assige Euro Dieplader Gooseneck
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 19.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Feux clignotants
- EBS
- Suspension pneumatique arrière
- Roue de secours
= Remarques =
- Remorque plateau Faymonville à 3 essieux (modèle : STBZ-3V)
* Plateau inférieur :
- Dimensions : longueur 835 cm x largeur 300 cm
- Hauteur du plan de chargement : 66 cm
- Points d'arrimage
* Plateau supérieur :
- Dimensions : longueur 334 cm x largeur 242 cm x hauteur 40 cm
- Hauteur du plan de chargement : 200 cm
- Panneaux latéraux en aluminium tout autour
- Points d'arrimage
* Plateau arrière
- Dimensions : longueur 452 cm x largeur 273 cm
- Hauteur du plan de chargement : 111 cm
- Points d'arrimage
- Les deux côtés peuvent être élargis de 22 cm
- Multifaster
- Comprend une télécommande pour le réglage manuel sur site
- Fente pour flèche
- Essieux pendulaires
- Tous les essieux sont suspendus et dirigés hydrauliquement !
- Essieux de 12 tonnes métriques ! / Essieux de 14,4 tonnes métriques (capacité technique) !
- Charge admissible sur la cinquième roue : 30 tonnes métriques ! / Charge admissible sur la cinquième roue : 37,5 tonnes métriques (technique) !
* Également disponible à la vente en combinaison avec un tracteur MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504)
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 285/70 19.5
Tedpfxozp Ruze Ah Uec
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 17 950 kg
Charge utile : 48 050 kg
PTAC : 66 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Neuenstein
394 km
Transporteur de bétail
MERCEDES-BENZ817 L 4 Pferde Laderampe 3-Sitzer AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 355 764 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/1989, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, * 6008 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone
* ASR, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, frein moteur, 3 places, lève-vitres électriques à droite, aileron de toit, coffre de rangement, roue de secours, attelage à boule, suspension pneumatique à l’arrière
* Compartiment à chevaux à l’arrière de la cellule : 6,19 x 2,40 x 2,39 m, rampe de chargement à droite, 2 trappes de toit, fenêtres coulissantes, pour 4 chevaux
* Compartiment à selles à l’arrière avec passage : 1,25 x 2,42 x 2,43 m
Tedpfxsyi Rnps Ah Uoc
* Pneus avant : 235/75R17,5 (10/10 mm)
* Pneus arrière : 235/75R17,5 (16/16/15/15 mm)
* Véhicule immatriculé comme véhicule de collection avec plaque d’immatriculation « H »
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers
WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Mixeur
De BufDe Buf mixer trailer 10 m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: BM103320350, première immatriculation: 06/2004, dimension des pneus: 425/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2004, Bétonnière
Contenu du réservoir d’eau propre: 625
Marque/type mélangeur: De Buf / BM-10-33-2
Capacité nominale du mélangeur: 10 m3
Année de construction: 2004
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 425/65 R22.5
Marque essieux: Bpwecoplus
Freins: freins à tambour
Tsdpfx Aeu H Egbeh Ujc
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 35%
Poids
Poids à vide: 7.980 kg
Capacité de charge: 25.020 kg
PBV: 33.000 kg
Pratique
Marque de construction: De Buf
Identification
Numéro d'immatriculation: QAHW136
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque pour matériel lourd
HapertHAPERT INDIGO LF-3 | 150CM RAMPE 405X179CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER | PARABELFEDER | ALUBODEN
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Suspension à ressort parabolique + 100 km/h, rampe, plancher en aluminium
Équipement :
- Plancher en aluminium
- Rampe d’accès
- 10 œillets d’arrimage
- Angle d’accès : 20°
Prix net : 7 703,36 € / Prix brut : 9 167,00 €
Numéro d’article : ILF335401791.12
Caractéristiques techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Indigo LF-3
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 179 x 19 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 589 x 238 x 145 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 42 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 101 kg
• Charge utile : 2 399 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la structure)
• Pneus : 195/50R13C
• Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• 3 essieux à ressort parabolique, chacun supportant 1 800 kg
• Garde-boue en acier robuste, accessibles
• 4 marches de sécurité HAPERT (revêtement antidérapant)
• Marches en treillis métalliques sur le côté arrière
• Plancher en profilé d’aluminium
• Châssis en acier très robuste, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion
• 1 rampe d’accès continue de 150 cm de long, montée sur un axe, au lieu de la rampe de 120 cm
• Longueur de la rampe d’accès : 150 cm
• Angle d’accès : 13°
• Fermetures excentriques robustes
• Angles avec fermetures pour la porte arrière, démontables sans outils
• Possibilité de fixation sur les 4 coins pour supports de bâche, superstructure en treillis, rehausses de parois ou rehausse de paroi avant
• Pieds de support robustes sur la rampe d’accès
• Aide au levage pour la rampe d’accès
• Châssis très bas pour un faible angle d’accès
• En option, support pour pelle
• 10 œillets d’arrimage encastrés sur le côté dans le profil du châssis (1000 dAN/kg), certifiés TÜV
• Rail avec trous sur trois côtés de 6 cm (rail Combi Protect), également utilisable avec des barres de sécurité et des sangles d’arrimage – trous ronds de 25 mm, trous oblongs de 54 x 25 mm
• Essieu à ressort parabolique de KNOTT
• Frein de recul automatique
• Système de freinage par inertie KNOTT et frein de stationnement
• Barre d’attelage en V très robuste, vissée, RENFORCÉE
• Fiche 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de position arrière
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, centrale
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander vos besoins !
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Tedpezu N Nzefx Ah Ujc
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, incluant la déclaration en douane
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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