Châssis Porte-Conteneurs 2X 20Ft, 1X 40Ft d'occasion à vendre (36 035)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 850 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur totale: 12 330 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 x 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2014, Châssis porte-conteneurs 1x 40ft, 2x 20ft, direction mécanique, entièrement galvanisé. Soufflets de suspension pneumatique remplacés. Hjdpfxox Hf Rzs Ag Henk

État: nouveau, poids à vide: 4 390 kg, poids maximal de charge: 33 610 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Freins à disque, 1er essieu relevable, porte-conteneur basculant de 20', fonctionnant via installation sur le tracteur, conforme ADR, boîte à outils, échelle latérale manuelle, 2 unités disponibles. Hedoy Aykhspfx Ag Hjnk

Année de construction: 2006, État: usagé, EXTENSION AVANT DE CHÂSSIS COULISSANT POUR CONTENEUR ISSU D'UN CHÂSSIS VAN HOOL. = Plus d'informations = Année de fabrication : octobre 2006 Neuf : Non Hsdjxm Rqkspfx Ag Hsnk

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: vert clair, Année de construction: 2022, Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage remplaçable de 2" et deux positions de pivot Prises pour conteneurs : Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Positions de verrouillage : nouvelle version pour une meilleure pression d’appui sur la sellette en mode 20 pieds à l’arrière Éclairage arrière protégé, encastré dans la traverse arrière Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col-de-cygne Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col-de-cygne Télescope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne et dépassement arrière Télescope central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape + extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne long et coins chanfreinés, télescope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille Le transport de citernes pleines est exclu. Avec réglage de hauteur à l’arrière exécution "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant amovible Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ Nouvelle Génération Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45'' à tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle Béquille de 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Hnsdpfx Asww Iczjg Hek Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extractible pour conteneur de 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Ailes semi-fermées Avec bavettes anti-projections conformes EG Pare-chocs arrière Support pour roue de secours 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC, 6 kg)

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 Châssis à col de cygne pour conteneur 1x40' et 2x20' Châssis adapté au transport de 1x40' High Cube ou de deux conteneurs 20 pieds. Option : 1x40' Standard sans tunnel. Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Entraxe des ressorts : 1 300/820 mm Hauteur de roulage avant à vide : env. 1 270 mm, arrière : env. 1 150 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm (gooseneck). Charge sur sellette max. : env. 12 000 kg Documents CoC Traverse avant avec verrouillage et broches d’arrimage pour version 40' 2 traverses avec verrous rotatifs réglables en hauteur Plaque anti-usure d’au moins 8 mm d’épaisseur placée entre les longerons Option : plaques rabattables sur les longerons Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Hnodpfx Asg Dkz Dog Hjk Essieu 9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre Levage automatique du 1er essieu avec aide au démarrage Entraxe des essieux : env. 1 410/1 310 mm (compatible trafic combiné) Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques têtes rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 vanne rotative Knorr/Wabco Pneus de marque 385/65 R 22.5" Équipement d’éclairage : feux multifonctions LED 7 fonctions, feux de gabarit clignotants Connexion à l’avant : prise 15 broches + 2 prises 7 broches Système de contrôle de pression des pneus Support de feux arrière Premium, grand et plié Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Deux cales avec supports, plastique ou galvanisés Système anti-collision composé d’acier plat 50x30 mm Garde-boue plastique 180° Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350 (autres couleurs sur demande avec supplément, selon disponibilité poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention ! Les photos montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos besoins ! N’hésitez pas à demander votre offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : gauche 9 mm, droite 9 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 12 mm, droite 10 mm Hnedjwut Rxepfx Ag Hjk Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 250 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COSW-27 Châssis porte-conteneurs multi col-de-cygne pour containers 1x40', 2x20', 1x20' avec extension arrière Châssis adapté pour : - 1 conteneur standard 30 pieds sans version col-de-cygne (étendu) - 2 conteneurs 20 pieds (étendu) - 1 conteneur 40' High Cube en version col-de-cygne (étendu) - 1 conteneur 20 pieds (rentré), charge sur sellette éventuellement insuffisante !!! Hauteur de conduite non chargé : - avant env. 1270 mm - arrière env. 1150 mm (bord supérieur des longerons) pour hauteur de sellette 1150 mm (col-de-cygne) Charge essieu admissible : 27 000 kg Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Systèmes de verrouillage containers marque Jost ou Schneider Traverse avant d’appui container avec verrouillage et pions pour 40ft Traverse avec verrouillage pivotant réglable en hauteur Quatre supports rabattables d’environ 120 mm de haut sur les longerons Hnedpsg Dkzyefx Ag Hsk Béquille télescopique 24 t, marque Jost/SAF Essieux de marques (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 t, freins à disque 22,5'' grand format Relevage automatique du premier essieu avec assistance au démarrage Empattement env. 1410/1310 mm (pour trafic combiné) 1 prise de raccord rouge et 1 jaune Système de freinage EBS avec RSS Contrôle de pression des pneus Pneus de marque 385/55 R 22.5 Bande réfléchissante de contour Éclairage 24V avec feu multifonction LED 7 fonctions SML clignotant Raccord avant 15 plots Extension arrière par levier de commande, actionné par vérin pneumatique Système de protection contre les collisions arrière en plat acier 50x30mm, posé horizontalement sur tube C entre plaques latérales, plaque angulaire 30mm au verrouillage du conteneur Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé Ailes plastiques 180° Protection latérale jumelée de chaque côté, profilé alu/plastique Panneau feu arrière premium, grand et plié (aluminium anodisé) Barre anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Plaque de marquage ECE Butée pour container à l’avant Protection latérale jumelée des deux côtés, profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité poudrage) Revêtement KTL avec phosphatation zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Documents COC Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements en option. N’hésitez pas à demander conseil et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins spécifiques ! Contactez-nous – nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids à vide: 5 600 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Équipement: ABS, | WEB remorque châssis porte-conteneurs NEUF | Glissière centrale et arrière | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1ère essieu relevable | Essieu SAF à frein à disque | Pneus : 385/55 R22,5 | Poids à vide : 5600KG | Hauteur de sellette : 1140 mm | Entraxe : 335/10 | Longueur min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Véhicule autrichien. Sous réserve d'erreurs, omissions et vente préalable. Hodoxdc Nyepfx Ag Henk

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 150 mm, longueur totale: 12 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Essieu 2 : profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Essieu 3 : profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Poids total autorisé : 39 000 kg = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Images 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Assistance et services BAS World Hnsdpsx Nhd Nofx Ag Hek Vous souhaitez en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne ! España (ES) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous assister dans votre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur espagnol se fera un plaisir de vous aider ! Deutschland (DE) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous aider dans votre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur allemand se fera un plaisir de vous assister ! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous aider dans votre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur portugais sera ravi de vous assister ! Italia (IT) Nous parlons 17 langues pour toujours vous aider dans votre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur italien sera heureux de vous assister !

État: usagé, poids à vide: 5 690 kg, poids maximal de charge: 33 310 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2022, suspension: autre, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R22.5, taille de pneu arrière: 385/55R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/contrôle préventif/contrôle UVV, transfert au port Langues: allemand, russe, anglais, arabe Hjdpfx Agoww Dxro Henk Couleur principale: rouge Équipements supplémentaires : ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, frein à disque Charge utile (kg): 33310 Type de carrosserie: châssis porte-conteneurs extensible 2x 20, 30, 40 pieds, HSN/TSN: 1248/000 Sous réserve d'erreurs.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! Hnodpfxoynhvue Ag Hjk = Plus d’informations = Poids à vide : 4 740 kg

État: usagé, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1998, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale, béquilles, coffre de rangement. Carrosserie : Châssis porte-conteneurs interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30 et 40 pieds, 3 essieux BPW, freins à tambour. Premier essieu relevable, troisième essieu suiveur ! Roue de secours disponible en option ! Les informations sur les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Hsdsx Emldepfx Ag Henk

État: usagé, poids maximal de charge: 34 760 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Krone semi-remorque porte-conteneurs châssis SDC27 extensible 45" ### Châssis avec extension pneumatique à l’arrière ### ----* Prises pour conteneur : 1x 20 pieds central, 1x 20 pieds en porte-à-faux arrière, 2x 20 pieds, 1x 45 pieds avec tunnel, 1x 40 pieds avec tunnel, ---- Poids total admissible : 40 000 kg, Poids à vide : 5 240 kg, Charge utile : 34 760 kg, Espacement des verrous TwistLock de l’arrière vers l’avant : 920 / 6 620 / 6 900 / 7 330 / 8 760 / 12 730 mm, Châssis avec extension pneumatique à l’arrière, Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE, extensible, Essieux Krone, Essieu relevable n°1, Suspension pneumatique, Freins à disque, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière, 2 béquilles à manivelle, EBS, ABS, Système de freinage Wabco, Empattement : env. 6 700 x 1 410 x 1 310 mm, Dimensions hors tout déployé Lxl : 13 500 x 2 550 mm, Dimensions hors tout replié Lxl : 12 050 x 2 550 mm, Hauteur d’attelage : env. 1 140 mm, Hauteur de chargement abaissée : env. 1 130 mm, Hauteur de col de cygne : env. 130 mm, Pneumatiques : 385/55R22,5, Profondeur des sculptures pneu avant gauche : 11 mm, Profondeur des sculptures pneu milieu gauche : 10 mm, Profondeur des sculptures pneu arrière gauche : 9 mm, Profondeur des sculptures pneu avant droit : 10 mm, Profondeur des sculptures pneu milieu droit : 12 mm, Profondeur des sculptures pneu arrière droit : 9 mm, Équipements supplémentaires : Hjdewqad Dopfx Ag Hjnk Longerons double T avec traverses soudées, Marche d’accès 120 mm, Châssis avec extension pneumatique à l’arrière, Hauteur de construction avant : 130 mm, y compris la sellette d’attelage, Pivot d’attelage 2" interchangeable, 2 positions : 890 et 1 190 mm, monté sur 1 190 mm, Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE, extensible, Dispositif latéral de protection conforme à la directive CE, Protection latérale 410 mm de haut, Protection latérale / cache PK sans logo Krone, Verrous de conteneur pour les containers suivants : 1x 40 pieds tunnel, 1x 45 pieds tunnel, 2x 20 pieds, 1x 20 pieds arrière, 1x 20 pieds central, Attention : Transport de conteneurs-citernes pleins exclu, Attention : Position centrale 20 pieds limitée à 30 tonnes max., Pour les containers 45 pieds, la longueur système autorisée (pivot d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule) est dépassée ! Pour 45 pieds, la longueur totale autorisée de 16 500 mm est dépassée ! La protection arrière doit être déployée manuellement ! Autorisation spéciale selon §70 StVZO requise ! Longueur pivot d’attelage à bord arrière : 11 800 mm, 2 butoirs caoutchouc arrière centrés, Cales d’épaisseur sous les protections de choc, Plateforme en tôle larmée à l’arrière entre longerons, 2 béquilles mécaniques, 2x 12 tonnes, demi-rondes avec semelle, Jost, Commande unilatérale des béquilles côté droit sens de la marche, 3 essieux charges 9 000 kg chacun, Écartement unités : 8 115 mm, Empattement : 1 410 / 1 310 mm, Essieux Krone à suspension pneumatique et freins à disque, ET 120, Disque de frein : 430 mm diamètre, Commande automatique de l’essieu relevable dépendante du chargement (essieu 1), Commande manuelle sur la console pour levée et descente forcées, Avec levage et abaissement, incluant retour automatique à la hauteur de route, Ailes en plastique, Dispositif anti-projections conforme à la directive CE, Installation de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (fonction de stabilisation du véhicule inclue), Frein de stationnement à ress

État: usagé, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 41 000 kg, première immatriculation: 05/2008, prochaine inspection (TÜV): 10/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R22.5, taille de pneu arrière: 385/55R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/HU/SP/UVV, convoyage vers le port Langues parlées : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : rouge Hnedpfx Aoww Dxxog Hjk Équipements supplémentaires : ABS, frein à air comprimé, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, freins à disque, suspension pneumatique relevable, charge utile (kg) : 35 800 Type de carrosserie : châssis porte-conteneurs 2x 20, 30, 40 pieds, extensible, HSN/TSN : 0747/AAC Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2023, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : SAF 9 tonnes Intradisc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur de sculpture du pneu à gauche : 50 % ; à droite : 70 % Essieu 2 : profondeur de sculpture du pneu à gauche : 20 % ; à droite : 80 % Essieu 3 : profondeur de sculpture du pneu à gauche : 50 % ; à droite : 40 % Poids Poids à vide : 4 950 kg Charge utile : 37 050 kg PTAC : 42 000 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 02.2027 = Informations sur l'entreprise = Hnedpfx Agoynh Hto Hsk Vous souhaitez obtenir plus d'informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d'inspection HD • Images à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Assistance et services de BAS World Vous voulez en savoir plus ? Rendez-vous en ligne sur BAS World ! España (ES) Nous parlons 17 langues afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur espagnol se fera un plaisir de vous aider ! Deutschland (DE) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur allemand se fera un plaisir de vous aider ! France (FR) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Nous parlons 17 langues afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur portugais se fera un plaisir de vous aider ! Italia (IT) Nous parlons 17 langues afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur italien se fera un plaisir de vous aider !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 9 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 93 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 6 390 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis ADR DESOT 1994, 20 pieds/30 pieds, avec 5 bras twistlock (20 pieds centre/arrière, 30 pieds), ABS, essieux BPW Eco avec freins à tambour, homologation ADR (FL, AT), 1er essieu = essieu relevable, pneus 385/65-R22.5 (G.: 10/8/8 mm ; D.: 13/8/9 mm), poids à vide : 3 800 kg, poids total maximal : 38 000 kg, immatriculation belge = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65% ; profil pneu droit : 80% ; freins : freins à disque Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; freins : freins à disque Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 55% ; freins : freins à tambour Poids Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 33 200 kg P.T.A.C. : 38 000 kg Hnedpfx Ajxbhc Heg Hok État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 9 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 93 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 6 390 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Remarques = Châssis ADR DESOT 1994 20FT/30FT en bon état de fonctionnement avec 5 bras porte-twistlocks (20FT central/arrière, 30FT), ABS, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour, ADR (FL, AT), 1er essieu = essieu relevable, pneus 385/65-R22.5 (G: 8/6/10 mm ; D: 7/6/9 mm), poids à vide 3.800 kg, poids maximum 38.000 kg, immatriculation belge = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 50% ; droite : 45% ; Freins : freins à disque Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 40% ; droite : 40% ; Freins : freins à disque Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 65% ; droite : 55% ; Freins : freins à tambour Poids Poids à vide : 4.800 kg Charge utile : 33.200 kg Hjdpfx Agjxa Epzo Henk PTAC : 38.000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 780 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT/30FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), pour 1x20FT ou 1x30FT, poids à vide : 3 840 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, dimension pneumatiques : 385/65-R22.5 (profil gauche : 13/10/11 mm ; profil droit : 13/7/8 mm), immatriculation néerlandaise Hnodpfx Ageyk Hw Ne Hek = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge max. essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : charge max. essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droit : 45 % Essieu arrière 3 : charge max. essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 70 % ; profil des pneus droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 840 kg Charge utile : 35 160 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OH-18-GB Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW Hsdpfsyrf Nyox Ag Henk - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Superbe châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW équipés de freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 26/05/2026, adapté pour 1x container 20FT, 1x swap body 20FT ou 1x container-citerne 30FT. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg. Pneus 385/65-R22.5 (gauche : 12/17/9 mm; droite : 13/5/8 mm), jantes ALCOA, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 01/07/2026. = Informations complémentaires = Configuration d’essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freinage : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : charge maxi : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; droite : 80 % Essieu arrière 2 : charge maxi : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 100 % ; droite : 30 % Essieu arrière 3 : charge maxi : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55 % ; droite : 50 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : validé jusqu’à 07/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Plaque d’immatriculation : ON-13-VT Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour toute information complémentaire.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2005, longueur totale: 12 570 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R2.5, empattement: 8 790 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disques = Remarques = 2005 KRONE SDC27 Châssis porte-conteneurs 40FT High Cube avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à disques, non extensible, adapté pour 1x 40FT / 40FT HC / 2x 20FT / 1x 20FT au centre / 1x 30FT, premier essieu relevable, poids à vide : 4 840 kg, poids total autorisé en charge : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22.5 (profil gauche : 7/12/0 mm ; profil droit : 7/13/8 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Usure pneu gauche : 45 % ; Usure pneu droit : 45 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Usure pneu gauche : 75 % ; Usure pneu droit : 80 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Usure pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 4 840 kg Charge utile : 36 160 kg PTAC : 41 000 kg Hjdpfx Agoy Avwko Henk Fonctionnel Marque de la carrosserie : Krone SDC 27 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Identification Immatriculation : OJ-93-DH Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2005, longueur totale: 6 860 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65-R22.5, empattement: 5 410 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis interchangeable PACTON 2 essieux 20FT de 2005 équipé d'essieux BPW Eco-Plus et de freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 23/02/2026, ABS/EBS, poids à vide : 3 340 kg, poids total : 35 000 kg, 2 essieux de 10 tonnes, pneus 425/65-R22,5 (gauche : 15/16 mm ; droite : 15/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 23/02/2026. = Informations supplémentaires = Hnjdpjyhqr Ejfx Ag Hsk Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 95 % ; pneus droite : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 95 % ; pneus droite : 100 % Poids Poids à vide : 3 340 kg Charge utile : 31 660 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : LAG T2-003 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OH-98-TP Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1999, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 430 kg Charge utile : 32 570 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Superstructure extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Hnedpox D A Nyefx Ag Hok Identification Numéro d'immatriculation : OF-99-XP Informations supplémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeables BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF à freins à disque (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2e essieu relevables, poids à vide : 3 690 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/11/8 mm ; droite : 6/11/5 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable, charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droite : 40 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable, charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droite : 70 % Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droite : 30 % Hsdpfx Ageyr Rxyj Henk Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-22-TH Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur totale: 6 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/80-R22.5, empattement: 5 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis benne 20FT 2 essieux VAN HOOL 2002 avec vérin de levage HYVA, ABS, essieux BPW Eco avec freins à tambour, jumelés avec pneus 315/80-R22.5 (G: 11/11mm, 10/10mm ; D : 11/11mm, 9/9mm), poids à vide 4 560 kg, masse maximale : 32 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 19.03.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; jantes alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche interne : 70 % ; gauche externe : 70 % ; droite interne : 70 % ; droite externe : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; jantes alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche interne : 60 % ; gauche externe : 60 % ; droite interne : 55 % ; droite externe : 55 % Poids Poids à vide : 4 560 kg Charge utile : 27 440 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VAN HOOL 2B0033 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OV-95-ZP Hjdpjybk Rnefx Ag Honk Plus d'informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 310 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Hnedpfeyrgd Sox Ag Hsk - ADR - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau VAN HOOL 20FT de 11/2016, châssis ADR galvanisé, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), ABS/EBS, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), 1x20FT, poids à vide : 3 280 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 15/8/7 mm ; D : 6/12/5 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 95 % ; usure pneus droite : 40 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 50 % ; usure pneus droite : 75 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 45 % ; usure pneus droite : 35 % Poids Poids à vide : 3 280 kg Charge utile : 35 720 kg PTR : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OP-06-LZ Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.