Ap Energy F10.35.2M d'occasion à vendre (2 794)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: roue jockey, téléchargeur, Remorque à tambour à câble de 3,5 tonnes avec levage hydraulique et entraînement du tambour – modèle F10.35.2M. À vendre, une remorque à tambour à câble de type U, modèle F10.35.2M, conçue pour les entreprises d’énergie, les entreprises de construction de réseaux, les entreprises de pose de câbles, les entreprises de génie civil, la construction de lignes aériennes et les projets d’infrastructure. La remorque a été conçue pour le transport sûr, le levage hydraulique, le déroulement et la pose de tambours à câble. Grâce à sa conception en forme de U, le tambour à câble peut être facilement installé et levé verticalement par un système hydraulique. L’entraînement hydraulique intégré du tambour, associé à un moteur à essence Honda, facilite la rotation et le déroulement contrôlés du tambour à câble sur le chantier. La remorque à câble est particulièrement adaptée aux travaux dans les domaines de l’extension des réseaux électriques, de la moyenne tension, de la basse tension, des câbles enterrés, de l’alimentation électrique, des télécommunications, de la construction industrielle et des infrastructures municipales. Principales caractéristiques techniques : * Modèle : F10.35.2M * Type : remorque à tambour à câble de type U / remorque à câble / chariot à tambour à câble * Poids total autorisé : 3 500 kg * Capacité de charge / poids du tambour : jusqu’à 2 350 kg * Largeur maximale du tambour : 1 700 mm * Diamètre maximal du tambour : 2 800 mm * Levage vertical hydraulique du tambour à câble Bodpfx Abezc Umps Aewr * Entraînement hydraulique pour la rotation du tambour * Moteur : Honda GX390 * Puissance maximale du moteur : 8,2 kW / 11 CV * Châssis en acier galvanisé à chaud * Composants du châssis AL-KO * Freins à tambour AL-KO * Feux de signalisation et de marquage LED 12 V / 24 V * Roues 195 R14C * Cales de roue * Protection supplémentaire du tambour Équipement standard : * Levage vertical hydraulique du tambour à câble * Entraînement hydraulique du tambour via un moteur à essence Honda * Construction robuste du châssis en U * Châssis galvanisé à chaud pour une résistance élevée à la corrosion * Châssis et système de freinage AL-KO * Éclairage LED * Conception robuste pour une utilisation quotidienne sur le chantier Équipement en option : * Commande sans fil / télécommande * Barre de timon AL-KO réglable * Équipement personnalisé selon les exigences du client La remorque à tambour à câble F10.35.2M est une solution fiable pour les utilisateurs professionnels à la recherche d’une remorque à câble compacte, robuste et performante jusqu’à 3,5 tonnes. La combinaison du levage hydraulique, de l’entraînement du tambour, du châssis galvanisé et des composants de haute qualité rend la remorque particulièrement adaptée aux applications exigeantes dans le domaine de la pose de câbles et dans le secteur de l’énergie. De nombreux modèles sont disponibles à court terme. Sur demande, certains modèles de remorques à tambour à câble peuvent également être inspectés chez nos partenaires en Allemagne. Nous vous fournirons les coordonnées après votre premier contact. La vente aux clients professionnels au sein de l’UE est possible, avec un numéro d’identification TVA valide, dans le cadre du commerce intracommunautaire, au prix net, sans application de la TVA. Informations complémentaires, conseils techniques et devis personnalisé sur demande. Inspection et location possibles. Certains modèles de remorques à tambour à câble peuvent être inspectés et loués en Allemagne

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, largeur totale: 2 550 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, type de carburant: essence, Année de construction: 2026, Remorque à câble de type U, 3,5 t - Disponible immédiatement – en stock. Modèle : F10.35.2E – remorque à câble hydraulique / chariot à dévidoir de câble pour la construction de réseaux et la pose de câbles. À vendre, une remorque à câble professionnelle de type U, modèle F10.35.2E, avec un poids total autorisé de 3 500 kg. La remorque est conçue pour le transport sûr, le levage hydraulique et le déroulement de dévidoirs de câble lors de travaux de construction de câbles, de construction de réseaux, de pose de câbles souterrains, de travaux de génie civil et dans le secteur de l’approvisionnement énergétique. La remorque à câble est dotée d’une structure robuste en forme de U, réalisée en acier galvanisé à chaud. La conception ouverte en forme de U permet de charger le dévidoir de câble de manière confortable et de le soulever verticalement à l’aide d’un système hydraulique. Le système de levage est alimenté par une pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie. Cela rend la remorque particulièrement pratique pour les chantiers où les dévidoirs de câble doivent être déplacés rapidement, en toute sécurité et sans équipement de levage supplémentaire. La remorque à dévidoir de câble est idéale pour les entreprises d’énergie, les services municipaux, les entreprises de construction de réseaux, les entreprises de pose de câbles, les entreprises de génie civil, les télécommunications, la construction d’installations industrielles et les projets d’infrastructure municipaux. Caractéristiques techniques : * Modèle : F10.35.2E * Type de machine : remorque à câble de type U / remorque à câble / chariot à dévidoir de câble / remorque de transport de câble * Poids total autorisé : 3 500 kg * Capacité de charge : 2 400 kg * Largeur maximale du dévidoir : 1 700 mm * Diamètre maximal du dévidoir : environ 1 500 à 2 800 mm * Poids : environ 1 050 kg * Dimensions : environ 540 × 225 × 200 cm * Levage vertical hydraulique du dévidoir de câble * Pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie * Châssis en acier galvanisé à chaud * Châssis AL-KO * Freins à tambour AL-KO * Essieux en acier moulé avec suspension * Roues 195 R14C, 4 pièces * Éclairage à LED et feux de signalisation 12 V / 24 V Bodpszdfz Tefx Ab Aowr * Timon droit * Calages, 2 pièces * Protection supplémentaire du dévidoir Équipement standard : * Levage vertical hydraulique du dévidoir de câble * Pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie * Structure robuste en forme de U galvanisée à chaud * Châssis AL-KO et système de freinage AL-KO * Éclairage routier et de signalisation à LED * Version robuste pour chantier pour une utilisation professionnelle Équipement optionnel selon configuration : * Télécommande sans fil * Entraînement hydraulique pour la rotation du dévidoir avec moteur thermique Honda * Timon AL-KO réglable * Adaptateur de réduction de diamètre pour dévidoirs de câble * Peinture dans une couleur spéciale sur demande La remorque à dévidoir de câble F10.35.2E est une solution robuste et économique pour les entreprises qui recherchent une remorque à câble fiable de 3,5 t pour une utilisation quotidienne. Elle combine des dimensions compactes, une charge utile élevée, un levage hydraulique, une structure en acier galvanisé et des composants AL-KO éprouvés. Idéale pour la pose de câbles, la construction de câbles souterrains, l’extension des réseaux électriques, les moyennes et basses tensions, l’approvisionnement énergétique, le déplo

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 4 950 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 750 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 750 kg, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, roue jockey, Remorque à câble de 7 500 kg - Disponible immédiatement – en stock. Modèle F10.75.1M avec entraînement hydraulique – remorque professionnelle pour bobines de câble / chariot pour bobines de câble, conçue pour les entreprises d'énergie, les travaux de construction de réseaux, le pose de câbles, les travaux de câbles souterrains, les travaux de génie civil et les projets d'infrastructure. La remorque sert à transporter, soulever et dérouler de manière contrôlée les bobines de câble. Sa structure en acier stable, soudée et galvanisée à chaud, ainsi que son entraînement hydraulique via un moteur Honda, rendent cette remorque à câble particulièrement adaptée à une utilisation quotidienne sur les chantiers. Caractéristiques techniques : * Modèle : F10.75.1M * Poids total autorisé : 7 500 kg * Capacité de charge : 2 550 kg * Poids à vide : environ 2 200 kg * Largeur : 2 550 mm * Longueur avec timon : 5 700 mm * Hauteur : 1 950 mm * Largeur de la bobine : 1 650 mm * Diamètre maximal de la bobine : 3 200 mm * Roues : 4 × 225 R16C * Châssis en acier galvanisé à chaud * Moteur Honda avec unité hydraulique * Levage et abaissement hydrauliques * Contrôle de la rotation de la bobine dans les deux sens Bodpszc Ur Sefx Ab Aowr * Feux de signalisation et feux de position à LED * Barre arrière amovible et inclinable pour le chargement * Télécommande sans fil Équipement standard comprenant notamment 2 essieux AL-KO freinés de 3 750 kg chacun, dispositif d'attelage avec attache à œillet conforme à la norme DIN, timon AL-KO réglable en hauteur, 2 vérins hydrauliques, pompe manuelle supplémentaire, garde-boue métalliques et conception robuste pour les chantiers. Options : timon réglable KNOTT ou AL-KO KOBER, homologation pour la circulation routière jusqu'à 100 km/h, télécommande, couleur spéciale et équipement personnalisé selon les exigences du client. Idéale comme remorque à câble, remorque pour bobines de câble, remorque pour le transport de câbles ou chariot pour bobines de câble pour les utilisateurs professionnels du secteur de l'énergie et des câbles. Il est possible de visiter une sélection de remorques chez nos partenaires en Allemagne, après avoir pris contact au préalable. Livraison intracommunautaire nette, hors TVA, possible avec un numéro d'identification TVA valide.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, Année de construction: 2026, Remorque à tambour à câble de type U, 10 tonnes, F10.140.2M – remorque à câble / chariot à tambour à câble à entraînement hydraulique pour les fournisseurs d'énergie et les entreprises de construction de réseaux À vendre, une remorque à tambour à câble de type U, modèle F10.140.2M, à entraînement hydraulique, conçue pour le transport, le levage et le déroulement contrôlé de lourds tambours à câble. Le modèle présenté est équipé d'un système de freinage sans ABS et est conçu pour être tracté à une vitesse maximale de 30 km/h. Cette remorque à câble est conçue pour les travaux exigeants dans la construction de réseaux, la construction de câbles, la construction de câbles souterrains, l'extension des réseaux électriques, la construction de lignes aériennes, les travaux de génie civil et dans le secteur de l'énergie. Elle convient particulièrement aux fournisseurs d'énergie, aux services municipaux, aux entreprises de construction de réseaux, aux entreprises de pose de câbles, aux projets industriels et d'infrastructure. Grâce à sa construction robuste en forme de U, le tambour à câble peut être installé confortablement et soulevé hydrauliquement. L'entraînement hydraulique avec moteur Honda permet un levage sûr et le contrôle de la rotation du tambour sur le chantier. La construction entièrement galvanisée à chaud en acier assure une grande résistance à la corrosion et une longue durée de vie en utilisation professionnelle. Caractéristiques techniques : * Modèle : F10.140.2M * Type de machine : Remorque à tambour à câble de type U / Remorque à câble / Chariot à tambour à câble / Remorque de transport de câbles * Poids total autorisé : 13 500 kg * Capacité de charge : 10 300 kg * Largeur maximale du tambour : 1 600 mm * Diamètre maximal du tambour : 3 800 mm * Poids : environ 3 500 kg * Dimensions : environ 580 × 255 × 296 cm * Levage hydraulique du tambour à câble * Entraînement hydraulique / contrôle de la rotation du tambour * Moteur Honda à allumage électronique * Châssis en acier entièrement galvanisé à chaud * Frein pneumatique sans ABS – modèle jusqu'à 30 km/h * Éclairage à LED 12 V / 24 V * Attelage DIN 40 mm * Suspension sur coussins pneumatiques * Suspension sur 4 essieux Halbach * Supports avant et arrière * Commande hydraulique dans un boîtier protégé * Barre arrière inclinée pour le chargement Équipement et avantages : * Construction robuste du châssis en forme de U pour les lourds tambours à câble * Convient aux tambours à câble jusqu'à environ 10 tonnes * Levage hydraulique et rotation contrôlée du tambour * Version galvanisée à chaud pour les chantiers, la construction de réseaux et le secteur de l'énergie Bjdpfszdf R Usx Ab Aswr * Modèle professionnel pour la pose de câbles lourds * Construction stable pour une utilisation quotidienne * Installation facile du tambour à câble grâce à la conception de type U Nous fabriquons des remorques à tambour à câble dans toutes les gammes de poids et toutes les variantes d'équipement courantes – des remorques à câble compactes de 3,5 tonnes aux lourdes remorques à tambour à câble pour les tambours de plus de 20 tonnes. Selon les exigences du client, différentes options sont possibles : essieux, systèmes de freinage, timons, systèmes hydrauliques, télécommandes, entraînements de tambour, agréments pour la circulation sur route et équipements spéciaux. Domaines d'application : * Fournisseurs d'énergie et services municipaux * Construction de réseaux et extension des réseaux électriques * Pose de câbles

État: d'occasion, kilométrage: 81 709 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 498 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 230 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, RENAULT Master ENERGY dCi 150 L3H1 VA, plateau double avec bâche, 4 portes, 6 vitesses, climatisation, deuxième jeu de roues disponible (hiver – jantes en acier), premier propriétaire, climatisation, intérieur en cuir intégral, vitres électriques, 110 kW, économique et fiable, bon état général. Équipement spécial : Airbag côté passager, Pack Visibilité, enjoliveurs de roues, roue de secours en état de rouler, revêtement/sellerie des sièges : similicuir, sièges dans la cabine : support lombaire pour le siège conducteur, airbag côté passager, peinture : couleur unie, pack : Easy-Pack, pack : Son & Climat DAB+, sellerie : similicuir -> similicuir carbone, plateau : plateau en aluminium, roue de secours, rétroviseur à grand angle. Prix total de l’équipement spécial : 4573,55 €. Équipement supplémentaire : Rangement supérieur, airbag côté conducteur, carrosserie : plateau, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, indicateur de température extérieure, feux de gabarit latéraux, ordinateur de bord, assistance au freinage, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : cabine double avec plateau standard, réservoir de carburant : 80 litres, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, mise à niveau du modèle (2), moteur 2,3 litres – 110 kW dCi Diesel FAP Energy KAT, empattement 4332 mm, émissions réduites conformément à la norme Euro 6d-TEMP, indicateur de changement de rapport, pare-boue avant, sièges dans la cabine : deuxième rangée, banquette pour 4 personnes, sièges dans la cabine : siège double passager multifonctionnel, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, vitrage thermique, poids total autorisé en charge : 3,50 t. * N’HÉSITEZ PAS À CONSULTER NOS OFFRES DE LOCATION ET DE FINANCEMENT À DES CONDITIONS EXCEPTIONNELLES Financement possible à des conditions avantageuses, acompte, durée indépendante. Nous reprenons volontiers votre véhicule ou rachetons votre financement en cours. Nous proposons toujours les prix les plus compétitifs pour des produits comparables au niveau national. Malgré tous nos efforts, les erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de vendre le véhicule avant la date indiquée. Bwedpjzhi Hyjfx Ab Ajr Description supplémentaire : Deuxième jeu de roues disponible (hiver – jantes en acier), premier propriétaire, climatisation, intérieur en cuir intégral, vitres électriques. Phares pour feux de croisement et feux de route, avec feux de jour à LED.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur totale: 12 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 510 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Bwedozrttlopfx Ab Aor Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 6 720 kg Charge utile : 39 280 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 46 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Renders ROC 16.30 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 10.2026 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, kilométrage: 562 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 18 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, immatriculation de camion, retardeur, Camion allemand, moteur en marche, camion et benne basculante en état de fonctionnement. Scania G 440, benne basculante 8x4, version robuste, G 440 CB 8x4MHZ Kilométrage : 562 000 km Bsdpfx Abszq D Iws Ajwr Norme Euro 5 Boîte de vitesses automatique à 2 pédales, ralentisseur à 5 niveaux Climatisation Suspension à ressorts à lames, essieux AP Benne en acier Carnehl avec hayon arrière hydraulique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids à vide : 18 500 kg Charge utile : 13 500 kg Dimensions des pneus : Essieu 1 et 2 : 385/65 R22,5 Essieu 3 et 4 : 315/80 R22,5 Autres services possibles ! Plaques d’immatriculation pour l’exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche. Livraison des véhicules (moyennant des frais) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie ou des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 718 h, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes Alcoa Dura Bright - Plancher en aluminium - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Isolée - Groupe frigorifique/congélateur - Éclairage LED - Éclairage de travail LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Bsdpfxezrlnhj Ab Ajwr Remorque frigorifique Heiwo Koel Année de fabrication : 2015 Portes latérales Thermo King UT 1200 -29 + 29 Heures de fonctionnement diesel : 6 718 ; heures de fonctionnement électrique : 340 Dimensions : L : 815 cm, l : 248 cm, H : 275 cm Jantes Alcoa Dura Bright Essieux BPW Coffres de rangement Éclairage LED Lampes de travail LED Contrôle technique néerlandais (APK/TÜV) valable jusqu'au 27 01 2027 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur de la bande de roulement gauche : 30 %; profondeur de la bande de roulement droite : 30 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur de la bande de roulement gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement droite : 40 % Poids Poids à vide : 7 260 kg Charge utile : 13 740 kg PTAC : 21 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 29 °C à -29 °C Marque de la caisse : Thermo King UT 1200 Moteur frigorifique : diesel et électrique (6 718 heures de fonctionnement diesel ; 340 heures électriques) Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun Identification Numéro d'immatriculation : 29-WL-RJ = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Bsdpfsy S T Rgex Ab Ajwr Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 4 962 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1094638, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 179 h, capacité de charge: 2 000 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 345 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 764 kg, longueur totale: 1 847 mm, largeur totale: 790 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Prise véhicule REMA 160A Bodozrqdbspfx Ab Aowr - Changement latéral de batterie avec rouleaux - Exécution des fourches 560 - 1150 mm - Contrôle d’accès : Connect access RFID - Plateforme repliable - LSP 0.6

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1094639, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 181 h, capacité de charge: 2 000 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 345 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 821 kg, longueur totale: 1 847 mm, largeur totale: 790 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Prise véhicule REMA 160A Bsdpfx Abozrqc Re Aswr - Changement latéral de batterie avec galets - Exécution fourches 560 - 1150 mm - Contrôle d'accès : LFM-RFID - Vitesse réduite à faible centre de gravité - Plateforme repliable - LSP 0.6

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1097073, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 062 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 5 316 mm, levée libre: 1 750 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 538 kg, hauteur totale: 2 270 mm, longueur totale: 2 057 mm, largeur totale: 790 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Connecteur véhicule REMA 160A - Remplacement vertical de la batterie - Course initiale - Longueur des fourches : 560 - 1150 mm, 560 / 1150 / 71 mm - Marche lente - Protection du mât : treillis métallique - Contrôle d'accès : code PIN - Butée d'usure des fourches - Commande par bouton rotatif - Capteur d'impact DT - Roue de support tandem Bwsdpfx Abozrqcwj Asr - LSP 0.6 Réf. : ANL1097073

État: d'occasion, kilométrage: 562 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 18 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, a eu un accident, attelage de remorque, climatisation, immatriculation de camion, retardeur, Camion allemand, moteur en marche, poids lourd en mouvement et se renverse. Scania G 440, benne basculante 8x4, version lourde, G 440 CB 8x4MHZ Kilométrage : 562 000 km Norme Euro 5 Boîte de vitesses automatique à 2 pédales, retardateur à 5 étages Climatisation Suspension à ressorts à lames, essieux AP Benne en acier Carnehl avec hayon arrière hydraulique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids à vide : 18 500 kg Poids maximal autorisé sur le train arrière : 13 500 kg Dimensions des pneus : 1re et 2e essieux : 385/65 R22,5 3e et 4e essieux : 315/80 R22,5 Autres services possibles ! Bwsdpjznl Itsfx Ab Aor Plaques d’immatriculation pour l’exportation (rouges / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaunes / 5 jours), Allemagne Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert, Autriche. Livraison du véhicule (moyennant des frais). Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données. Sous réserve de vente. Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 562 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 18 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, retardeur, Camion allemand, moteur en marche, poids lourd en mouvement et qui bascule. Scania G 440, benne basculante 8x4, version robuste, G 440 CB 8x4MHZ Kilométrage : 562 000 Norme Euro 5 Boîte de vitesses automatique à 2 pédales, retardateur à 5 étages Climatisation Suspension à ressorts à lames, essieux AP Benne en acier Carnehl avec hayon arrière hydraulique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids net : 18 500 kg Poids maximal autorisé en charge sur les essieux : 13 500 kg Dimensions des pneus : 1re et 2e essieux : 385/65 R22,5 3e et 4e essieux : 315/80 R22,5 Autres services possibles ! Plaques d’immatriculation pour l’exportation (rouges / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaunes / 5 jours), Allemagne Bedpfx Aboznl Ime Ajwr Des plaques d’immatriculation de transfert peuvent être obtenues en Autriche Livraison des véhicules (contre paiement) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 7 992 h, Matériau utilisable : asphalte Poids à vide : 18 200 kg Marque du moteur : Caterpillar Bwsdpfx Aouulg Njb Asr Pour plus d'informations, veuillez contacter J.A.J. Jansen.

État: très bon (occasion), puissance: 54 kW (73,42 ch), type de carburant: hybride, hauteur de levage: 260 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 577 h, Équipement: cabine, = Options et équipements supplémentaires = Bwedpfxszqbifs Ab Aor - Bluetooth - Sièges à suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2020 Année du modèle : 2020 Numéro de série : AMC3736 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 3 319 cc Type de carburant : Hybride (électrique et diesel) Transmission : Chenilles Poids à vide : 12 200 kg Dimensions (L x l x H) : 586 x 232 x 265 cm Fonctionnel Capacité de levage : 6 000 kg Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 307 h, type de carburant: hybride, couleur: bleu, Genie Z-45/25J Bi-Énergie. Année de fabrication : 2018. Heures de fonctionnement : 307. Poids : 7 576 kg. Machine certifiée CE. Capacité maximale de la plateforme : 227 kg / 2 personnes. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 2,5 degrés. 30 %. 9,9 kW. Hauteur maximale de la plateforme : 13,94 mètres. Hauteur de travail maximale : 15,94 mètres. Portée horizontale maximale : 7,65 mètres. Moteur électrique + Kubota Z482-EF04, moteur diesel. Plateforme pivotante. Prise de courant sur la plateforme. Pneus non marquants 9-14,5 (70 % de bande de roulement). Machine allemande ! Dernier remplacement de batterie : 25.04.2024. Bjdpfx Aozp Rkvob Aowr Dimensions de la machine : L : 6 600 mm. l : 1 780 mm. H : 1 960 mm. N° ID : 348. Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de Heinhuis s’appliquent. Toute réaction de votre part implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Type de carburant : Hybride (électrique et diesel) Entraînement : Roues PTAC : 7 576 kg Dimensions (L x l x H) : 660 x 178 x 196 cm Fonctionnalités Mât : Articulé Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 594 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 438 h, type de carburant: hybride, couleur: bleu, Genie Z-45/25J Bi-Énergie. Année de fabrication : 2018. Heures de fonctionnement : 439. Poids : 7 576 kg. Machine conforme aux normes CE. Bwodpfx Abszp Im Uj Aor Capacité de charge maximale du panier : 227 kg / 2 personnes. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 2,5 degrés. Capacité de pente : 30 %. Puissance : 9,9 kW. Hauteur maximale de la plateforme : 13,94 m. Hauteur de travail maximale : 15,94 m. Portée latérale maximale : 7,65 m. Motorisation : électrique + moteur diesel Kubota Z482-EF04. Panier pivotant. Prise électrique dans le panier. Pneus à faible adhérence (9-14,5), profondeur de la bande de roulement : 70 %. Machine allemande ! Dernier remplacement des batteries : 28.04.2025. Dimensions de la machine : L : 6 600 mm. l : 1 780 mm. H : 1 960 mm. N° d'identification : 114. Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent. Tout contact implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Type de carburant : hybride (électrique et diesel) Motorisation : à roues PTAC : 7 576 kg Dimensions (L x l x H) : 660 x 178 x 196 cm Fonctionnalités Mât : à flèche articulée Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 594 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2011, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 110 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Bodpfx Abjzm I Dzs Aewr Poids Poids à vide : 7 270 kg Charge utile : 33 730 kg PTAC : 41 000 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 03.2027 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1058389, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 330 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 1 924 mm, levée libre: 880 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: duplex, capacité de la batterie: 500 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 497 kg, hauteur totale: 1 420 mm, longueur totale: 2 061 mm, largeur totale: 790 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Prise de véhicule REMA 160A - Changement latéral de la batterie avec rouleaux - Course initiale avec fonction à double étage - Version des fourches : 560 - 1150 mm Bsdpfx Ajyrim Njb Aewr - Porte-fourches compatible avec les caisses-palettes - LiftSpeedBooster - Atterrissage en douceur - Protection du mât : polycarbonate - Contrôle d'accès : code PIN - Atterrissage en douceur du porte-fourches - Plateforme pliable - LSP 0.6 Réf. : ANL1058389

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 731 h, Bomag BW 154 AP-4 AM, rouleau tandem, année de fabrication : 2018, heures de fonctionnement : seulement 731 h, moteur : Kubota [55,4 kW/75 CV], Asphalt Manager 2, poids : 7 300 kg, tambour à surface lisse, bon état, prêt à l’emploi, Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Bsdpfx Abszq Tzys Ajwr Contactez Tobias Ebert pour obtenir plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1006304, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 688 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 924 mm, levée libre: 1 380 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: duplex, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 396 kg, hauteur totale: 1 920 mm, longueur totale: 2 061 mm, largeur totale: 790 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Connecteur véhicule REMA 160A - Changement de batterie latéral avec roulettes - Course initiale avec fonction à double étage - Longueur des fourches : 560 - 1150 mm - Porte-fourches adapté aux palettes en treillis - LiftSpeedBooster - Système d’atterrissage en douceur (SoftLanding) - Protection du mât : polycarbonate - Contrôle d’accès : interrupteur à clé - Plateforme rabattable Bedezqhcfepfx Ab Aswr - LSP 0.6 Réf. : ANL1006304

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1055020, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 035 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 2 424 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: Simplex, capacité de la batterie: 205 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 198 kg, hauteur totale: 1 740 mm, longueur totale: 2 061 mm, largeur totale: 790 mm, carburant: électricité, - Batterie sans système Aquamatic - Connecteur de véhicule MRC 160A - Remplacement latéral de la batterie avec roulettes - Course initiale avec fonction à double hauteur - Longueur des fourches : 560 - 1150 mm, 560 / 1150 / 55 mm - Porte-fourches adapté aux palettes métalliques - Grille de protection de la charge : 1000 mm au-dessus du sol Bjdpezq H A Rofx Ab Aewr - Système d'atterrissage en douceur (SoftLanding) - Protection du mât : polycarbonate - Contrôle d'accès : interrupteur à clé - Plateforme rabattable - Atterrissage en douceur du porte-fourches - Chargeur Linde ION 24V/120A 3kW - Câble de charge, 3 m de long - Prise 230V Schuko - Batterie Linde 24V 205Ah 45 kWh - Grille de protection de la charge 1000 mm - Longueur des fourches : 560 - 1150 mm - LSP 0.6 Réf. : ANL1055020

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MANL1075655, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 537 h, capacité de charge: 2 000 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 540 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 878 kg, longueur totale: 2 216 mm, largeur totale: 790 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Connecteur de véhicule REMA 160A - Remplacement latéral de la batterie à l’aide de rouleaux - Version à fourche, longueur de 540 à 1150 mm - Emballage n° 2 Bsdpfx Ajzp Shvjb Aowr - Vitesse réduite à basse vitesse de rotation - Plateforme de levage pliable - LSP 0,6 Réf. : MANL1075655

État: d'occasion, kilométrage: 73 500 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 999 mm, largeur totale: 1 956 mm, hauteur totale: 1 951 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Renault Trafic ENERGY Fourgon dCi 120 L1H1 2,8 Confort Bwodpfx Aevu Dtlob Aer ---- * Merci de prendre rendez-vous avant de venir voir le véhicule. Tel. : Merci de votre compréhension ! ---- * 1ère main * Boîte de vitesses 6 rapports * 3 places / Tablette intégrée au siège passager double * ABS (système antiblocage) et assistant de freinage * Airbag conducteur * Feux d’éclairage directionnel intégrés aux phares * Ordinateur de bord * Aide au démarrage en côte * Kit mains libres Bluetooth * Trappe de chargement et compartiment de rangement * Compte-tours * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Vitres électriques * ESP (programme électronique de stabilité) * Mode Éco (sélecteur de mode de conduite) * Aide au stationnement arrière (PDC – Park Distance Control) * Portes arrière battantes sans fenêtre / angle d’ouverture 180 degrés * Climatisation * Carrosserie / cellule : Fourgon L1H1 * Colonne de direction réglable * Plancher en bois dans la zone de chargement * Accoudoir central conducteur * Moteur 1,6 dCi, 89 kW – 120 cv * Véhicule non-fumeur * Contrôle de la pression des pneus * Radio Tuner avec Bluetooth, port USB, prise AUX – commandes au volant * Pneus toutes saisons 205/65R16C 90% * Empattement 3.098 mm * Roue de secours avec outillage * Faibles émissions selon norme Euro 6.2 (technologie AdBlue) * Système Start/Stop * Entretien suivi (SH) * Sièges avant réglables en hauteur * Très propre * Feux de jour * Habillage de la zone de chargement jusqu’en haut * Antidémarrage électronique * Verrouillage centralisé à distance * Sous réserve d'erreur ---- * Financement possible sans apport jusque 84 mois. * Reprise de votre ancien véhicule possible. * Nous vous assistons volontiers pour les plaques de transit, exportations, plaques douanières et tous les documents nécessaires. * We are happy to help you with Number Plates, export documents, custom license plates and all the documents you need. * Plus d’offres :