Probst Dachelementezange Dez-Uni d'occasion à vendre (3 696)

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2020, poids à vide: 75 kg, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2020, capacité de charge: 600 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Configuration : Portée de la pince : de 660 mm à 1 000 mm. Profondeur d’immersion : 300 mm. Capacité de charge : 600 kg. Poids propre : 75 kg. Profondeur d’immersion : 140/210 mm. Longueur de la mâchoire : 1 140 mm. Codpfx Abozcqzvs Hjrh INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, MERCEDES-BENZ UNIMOG Configuration Rail & Road/Rail Route motorisation Diesel Véhicule professionnel et polyvalent Equipement spécifique pour applications spécialisées Benne arrière Equipement et accessoire visible sur les photos Chassis robuste adapté aux travaux lourds Crsdpoz Eam Nofx Ab Hjh Véhicule destiné aux professionnels, possibilité export prix 40 000,00€ HTVA Véhicule visible à Vilvoorde en Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 906 129 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Balise(s) - Hydraulique - Je Change - Sper - Suspension pneumatique - VEB = Remarques = Bande-annonce Credpfez Iku Nsx Ab Hoh Marque: ROLFO = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH GLOBE, simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu arrière 1: Blocage de différentiel Type de moteur: VOLVO D13 - 500pk Poids Poids à vide: 17.500 kg Capacité de charge: 22.500 kg PBV: 40.000 kg Pratique Marque de construction: ROLFO Agencement Nombre de lits: 1 Environnement Classe d'émission: Euro 6c Entretien APK (CT): valable jusqu'à juin 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 000 km, première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: attelage de remorque, immatriculation de camion, Mercedes-Benz UNIMOG U400 2009 30 000km jamais immatriculé 150 000€ HTVA Prix : 150 000€ Année : 2009 Kilométrage : 30 000km Carburant : Diesel Modèle: Mercedes-Benz UNIMOG U400 Etat : très bon état Crodpfxjz D Unlj Ab Hoh Immatriculation : Jamais immatriculé A vendre, mercedes-Benz UNIMOG u400 DE 2009, modèle Rail & Road High performances, seulement 30 000km Ce véhicule se distingue par sa polyvalence, sa robustesse et ses capacités adaptés aux travaux sur rails ainsi que sur route, tout les documents sont présent. prix de vente de 149 999€ HTVA, offres sérieuse acceptées, Vehicule visible à Vilvoorde en Belgique

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 345 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, direction assistée, phares supplémentaires, Unimog 1200 type 427 tracteur bien entretenu avec vérin de basculement, système hydraulique à deux circuits, système de freinage pneumatique à deux circuits, groupe de travail, plaque de montage avant, stabilisateur, ferrures de montage arrière, attelage Ringfeder, phares supplémentaires, deux vitres coulissantes arrière. Pneus 365/80R20—avant neufs, arrière à 70%. Rapport de pont rapide T = 90 km/h, boîte de vitesses automatique d'origine installée. Peinture d'origine vert mer de l'usine. Unimog entièrement remis à neuf. Pas d'utilisation en service hivernal. Provenance première main, ex gestion forestière et foncière d’État. Techniquement en bon état malgré son kilométrage respectable de plus de 300 000 km. Moteur réglé de façon optimale, beaucoup de puissance ! Prix net : 25 800 € HT. Cjdpfey Hwazjx Ab Hsrh

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO - Tachygraphe - Volant multifunction Frans Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Citerne à carburant | 12 000L | Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 est configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Sa transmission intégrale permanente 4x4, son châssis heavy-duty Grounder et sa citerne de 12 000 litres en font une solution fiable pour les mines, la construction, les infrastructures, l’énergie et les projets isolés. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 - Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 360 ch (265 kW) / 1 800 Nm - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 260-16 - Transmission intégrale permanente 4x4 - Spécification tout-terrain N3G Grounder - Citerne carburant 12 000 litres - Deux compartiments séparés de 6 000 litres - Pompe hydraulique, env. 400-500 L/min - Système intégré de comptage du carburant - Enrouleur avec tuyau de 30 mètres - PTO Mercedes-Benz d’usine - Pack climat chaud et protection contre la poussière - ADR Type AT Conçu pour la distribution professionnelle de carburant La citerne utilise une construction en acier heavy-duty avec des cloisons anti-ballottement internes pour améliorer la stabilité pendant le transport. Le carburant peut être distribué par pompe hydraulique ou gravité, tandis que le système de comptage et le tuyau de 30 mètres permettent le ravitaillement contrôlé des machines, générateurs et véhicules de chantier. La transmission permanente 4x4, les blocages de différentiel, la suspension renforcée et la garde au sol accrue favorisent une utilisation fiable sur routes minières, chantiers et sites isolés. Applications - Mines et carrières Crjdpfxoz I Upko Ab Hjh - Projets de construction et d’infrastructure - Opérations pétrolières, gazières et énergétiques - Ravitaillement de machines et générateurs - Approvisionnement de sites isolés Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Moteur : OM460 Euro 3 Puissance : 360 ch / 265 kW Couple : 1 800 Nm Transmission : G 260-16 manuelle PTAC : 21 000 kg Empattement : 4 200 mm Citerne : 12 000 L / 2 x 6 000 L Pompe : 400-500 L/min @ 5-6 bar Cabine : ClassicSpace M-Cab Classification : N3G / ADR Type AT Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale. Essieu 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc Type de moteur: Mercedes Benz in-line...

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lame à neige, prise de force, benne basculante Crsdpfx Aowg Tmksb Hjh Sur tracteur routier Équipé d’un vérin de basculement, installation hydraulique à double circuit avec 4 cellules, raccords hydrauliques à l’avant et à l’arrière, plaque de montage avant, échappement vertical, système de freinage pneumatique à double circuit, stabilisateurs à l’avant et à l’arrière, cabine conducteur isolée phoniquement et thermiquement, banquette passagers pour 2 personnes, pneus MPT81 365/80R20 quasi neufs. Véritable opportunité d’acquérir un excellent classique de la dernière série 427 !!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 261 666 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 540 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 1977, Équipement: attelage de remorque, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: SLS2322 Informations techniques Capacité du moteur: 5.638 cc Essieu avant: Direction Poids Poids à vide: 4.500 kg Capacité de charge: 3.500 kg PBV: 8.000 kg Condition Cedpfx Abez Ezb Is Hjrh État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 850 000 km, puissance: 316,26 kW (429,99 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 60 / 22.5, empattement: 3 850 mm, capacité du réservoir de carburant: 720 l, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Nous proposons 12 camions Mercedes Actros 18.40 et 1843, modèle 2018. 11 camions Actros 1840, modèle 2018, et 2 camions Actros 1843, modèle 2018. Tous les camions sont équipés d'un système hydraulique avec pompe. Csdpfez Dwraox Ab Hsrh Kilométrage compris entre 800 000 et 1 050 000 km. Camions en parfait état technique. Aucun problème technique. Pour un supplément, nous pouvons livrer ces camions dans les ports des Pays-Bas, de la Belgique ou de la France. Tous les camions sont destinés à l'exportation. Nous parlons anglais. Wir sprechen Deutsch. Mówimy po polsku. Avant de visiter notre entreprise, veuillez convenir d'une date de visite. Nous vous remercions de votre compréhension.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bitume Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui Codjwizq Aopfx Ab Hsrh État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 39 200 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – VÉHICULE DE POMPIERS D'ORIGINE Authentique. Rapide. Extrêmement performant en tout-terrain. Cet Unimog Mercedes-Benz 2450L 4×4 de 1998 est un véritable véhicule de pompiers d'origine avec seulement 39 200 km au compteur. Il s'agit d'un véhicule particulièrement robuste et performant en tout-terrain, conçu pour les interventions dans des conditions difficiles. Cet Unimog a été entièrement révisé par A&F et possède une immatriculation néerlandaise ainsi qu'un contrôle technique néerlandais (APK) valide jusqu'au 22-12-2026. Grâce à son puissant moteur diesel de 177 kW, sa transmission 4×4 et sa configuration spéciale pour les pompiers, il s'agit d'un véhicule d'intervention particulièrement polyvalent. De plus, il s'agit d'une version à haute vitesse, ce qui permet à l'Unimog d'être utilisé efficacement aussi bien en terrain difficile que sur les routes. Une caractéristique d'équipement particulière est le système de régulation de la pression des pneus, qui peut être actionné directement depuis la cabine. Cela permet d'adapter la pression des pneus aux différentes conditions d'intervention – idéal pour passer des routes goudronnées aux terrains accidentés. La superstructure de pompiers Mucar est équipée d'une puissante pompe Godiva WTA 30/10 avec basse et haute pression, d'un réservoir d'eau de 1 500 litres, de deux enrouleurs de tuyaux de 90 mètres et d'une fonction « pompe et roule ». De plus, l'Unimog est équipé à l'avant de buses de pulvérisation pour le nettoyage des routes et des surfaces. En plus de son utilisation comme véhicule de pompiers, cet Unimog constitue également une excellente base pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car tout-terrain. Le châssis robuste de l'Unimog, la transmission 4×4, le système de régulation de la pression des pneus et son excellente capacité tout-terrain en font une base particulièrement intéressante pour un aménagement de camping-car ou de véhicule d'expédition de haute qualité. Un véritable Unimog de pompiers d'origine : puissant, polyvalent, extrêmement performant en tout-terrain et prêt pour une nouvelle aventure. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Mercedes-Benz Type : Unimog 2450L Première immatriculation : 10-12-1998 Contrôle technique néerlandais (APK) valable jusqu'au : 22-12-2026 Kilométrage : 39 200 km Places assises : 6 Treuil : Ramsey Charge utile : 5 100 kg Poids à vide : 8 900 kg Poids total : 14 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Mucar Pompe : Godiva WTA 30/10 Pression basse maximale : 3 000 l/min – 10 bars Pression haute maximale : 250 l/min – 40 bars Réservoir d'eau : 1 500 litres Enrouleurs de tuyaux : 2 × 90 mètres Mât d'éclairage : Clark Masts Attelage de remorque : Rockinger 40 mm Credpfx Absz Ihk Ij Hoh ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 177 kW Cylindrée : 5 958 cm³ Classe d'émission : Euro 2 Transmission : Boîte de vitesses manuelle – 8+1 ── ESSIEUX ET PNEUS ── Suspension : ressorts à lames Configuration des essieux : 4×4 Empattement : 3 850 mm Taille des pneus : 395/85 R20 ── CONFIGURATION POUR INCENDIES DE FORÊT ET TOUT-TERRAIN ── ✓ Transmission 4×4 ✓ Fonction « pompe et roule » ✓ Système de régulation de la pression des pneus ✓ Réglage de la pression des pneus depuis la cabine ✓ Buses de pulvérisation avant pour le nettoyage des routes et des surfaces ✓ Adapté aux terrains accidentés ✓ Treuil Ramsey ✓ Support de

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 404115041489, kilométrage: 11 388 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 540 kg, poids maximal de charge: 2 210 kg, poids total: 4 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 1966, heures de fonctionnement: 11 388 h, Mercedes Unimog 404, un modèle exceptionnel. Description : Mercedes Unimog 404 de 1966. À l’origine, un véhicule militaire, transformé ultérieurement en modèle diesel Mercedes (probablement en 2013). Csdpfxjz Ecc To Ab Horh Moteur : 5 cylindres, 3000 cm³, 65 kW. Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 404115041489. Importé aux Pays-Bas en 1990 (immatriculation BE-01-91). Kilométrage : 11 388 km. Poids : 2 540 kg. Masse totale autorisée (MTAC) : 4 750 kg. Capacité de remorquage : 3 500 kg.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 183 050 km, puissance: 160,34 kW (218,00 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 395/85/20, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 000 h, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, À vendre Mercedes-Benz Unimog U5000 de 2011, configuration extrêmement polyvalente pour les travaux en accès difficile, réseaux, forêt, élagage, montagne, levage et maintenance. Véhicule professionnel très équipé, conçu pour intervenir là où un camion classique ne peut pas accéder. en bon état Ptac 11.99T 186000km 4000 heures Entretient complet Remplacement des pièces d’usures en préventif. Papier français Châssis et cabine sains pas de corrosion. Pas d’impacts. *Équipement du camion Protection tout-terrain du système de freinage Système CTIS de réglage de pression des pneus avant/arrière Frein de stationnement agissant sur tous les essieux Raccord d'air comprimé au pare-chocs avant Batteries 2 x 12 V / 125 Ah Blocage de différentiel avant et arrière Radio/CD, antenne, haut-parleurs MP3 EU1 Cabine surélevée d'environ +120 mm F09 Chauffage additionnel Climatisation intégrée Cabine basculante Boîte de travail i=5,76 (env. 1,1 à 14,7 km/h) Hydraulique de base, circuit simple, 60 l / 240 bar, 2 lignes avant H10 Hydraulique arrière, 2 lignes Ordinateur / FIS conducteur Chronotachygraphe Siemens VDO Feux de travail avant Protections des feux Gyrophares Rétro chauffants Alternateur 28 V / 100 A M39 Préchauffage carburant / séparateur d'eau Préchauffage d'air pour démarrage à froid Jantes 11-20 SDC Siège conducteur à suspension Pack usine conditions froides *GRUE Modèle HIAB 111 E-5 Hiduo de 2010 Extensions 5 extensions Limiteur de secteur 14,6 m / 480 kg Portée verticale 17 à 18,5 m Moment de levage 9,9 tm *Plateau / superstructure u5000 6 stabilisateurs Élément Traduction Plateau 2 800 x 2 500 x 400 mm Ridelles400 mm Montage Montage 3 points, structure articulée / flottante , galvanisation à chaud * Équipements optionnels 8 projecteurs de travail LED, dont 4 pouvant servir de feux de recul 2 gros feux de recul LED montés à l'arrière 4 feux d'avertissement LED à l'arrière Éclairage supplémentaire de cabine par 2 barres LED 1 projecteur de travail Xenon sur le bras Équipement nacelle Dispositifs de sécurité de la grue répondant aux exigences VNP 793 *Nacelle PB800 pour deux personnes Dispositif de levage / rangement de la nacelle Crodpezv Rtwsfx Ab Hsh Coffre pour nacelle 1 100 x 200 x 150 mm Bras de raccordement rapide pour fixer la nacelle à la grue *Attelage / treuil / Équipement Traverse d'attelage homologuée avec crochet DOLLY VBG590 et raccords d’air Crochet démontable 50 mm / 3,5 t Adaptateur de prises NATOKSI Convertisseur 24 V -> 12 V dans boîtier séparé Commande des stabilisateurs de grue par radiocommande XS DRIVE Démarrage/arrêt du véhicule par radiocommande XS DRIVE Plaques de stabilisateurs x6 .400 x 400 x 40 mm avec logement Grappin à bois VAHVA 15 1rotateur FINNROTOR FR15 avec frein Treuil hydraulique Sepson H60P monté sur le côté du châssis, tirage avant + arrière Commande du treuil intégrée à la radiocommande XS DRIVE Autres équipements du plateau Fourche inférieure renforcée du bras de grue à l'arrière Génératrice Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380 Réservoir d'air comprimé supplémentaire avec raccord rapide Contrôle approfondi de la grue - février 2021 Grue HIAB 111 E-5 Hiduo Capacité de levage indiquée 3 800

État: d'occasion, Année de construction: 1978, première immatriculation: 06/1978, couleur: vert, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements = - Direction assistée = Informations complémentaires = Compteur kilométrique : 15 715 km Transmission : Transmission intégrale Poids à vide : 3 950 kg Crsdpfx Ajxdvqqob Hoh PTAC : 3 950 kg Constructeur : Mercedes Benz, Mercedes Benzstrasse 100, 70372 Stuttgart, DE

État: d'occasion, kilométrage: 558 740 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 4 400 kg, poids total: 10 600 kg, dimension des pneus: 445/70 24, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 200 mm, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 558 740 h, taille du pneu avant: 445/70 24, taille de pneu arrière: 445/70 24, Équipement: attelage de remorque, immatriculation de camion, transmission intégrale, Numéro de référence pour les demandes : 41571 Unimog, 437/40 * Année de fabrication : 1992 * Attelage de remorque * Tachygraphe analogique * Type de transmission : Manuelle * Suspension : à ressorts à lames * Poids total : 10 600 kg * Poids à vide : 6 200 kg * Charge utile : 4 400 kg * Poids total autorisé : 10 600 kg * État des pneus, 1er essieu : -- - Dimensions des pneus : 445/70 R24 * État des pneus, 2e essieu : -- - Dimensions des pneus : 445/70 R24 * Empattement : 3200 mm * Dimensions des pneus : 445/70 R24 * Validité de la vérification du réservoir jusqu'au 05-2028 * Certificat ADR disponible * Réservoir de 5200 litres * Pompe et compteur * 3 sièges * Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d'autres photos. Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes pour tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. Credpfx Abszxa Hlj Hoh * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles TüV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Posez vos questions à notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1960, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, état des pneus: 100 pourcentage, type d'engrenage: mécanique, nombre de propriétaires précédents: 2, Équipement: attelage de remorque, prise de force arrière, prise de force avant, Porsche Diesel Junior 108 d’occasion, entièrement restauré et en parfait état de marche, équipé d’un système de levage hydraulique. Cedpsz E Dm Tjfx Ab Hsrh La restauration complète est documentée par des photos. Tout a été refait, de la peinture à la câblerie, en passant par l’alternateur et le démarreur. Le moteur démarre sans problème et un essai routier est possible. Vente sans garantie. Sur demande, possibilité de livraison avec un arceau de sécurité.

État: d'occasion, kilométrage: 85 165 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 11/1983, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 290 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1983, Dimension des pneus : 12/50 R20 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 1 300 kg Codpfx Asx Rkqzeb Hjrh PTAC : 6 500 kg Classe d’émissions : Euro 0 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 528 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Commandes audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Phare de chantier - Support pour téléphone Becker - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Compteur de régime - Rétroviseurs électriques, chauffants - Éclairage supplémentaire - Réglage en hauteur du siège conducteur - Vitres teintées - Système hydraulique - Volant réglable en hauteur - Réglage en hauteur des sièges avant - Système hydraulique de basculement - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Climatisation - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Volant multifonction - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Réglage de la hauteur des phares - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Antidémarrage Cedpfx Ajz A U Ezjb Hsrh - Tachygraphe - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Marque des essieux : Continental Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 5 132 cm³ PTAC : 10 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix de vente en ligne ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ L'ENSEMBLE DE NOTRE PARC AUTOMOBILE SUR : Toutes les transactions sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu).

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Sur demande : Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. Cjdpfjz I Hcvsx Ab Herh TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Csdpfjz I Hcpox Ab Horh Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Sur demande : Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 400 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, dimension des pneus: 275 / 70 / 22.5, Année de construction: 2008, Nous proposons à la vente 2 ensembles composés d’une carrosserie et d’une remorque pour le transport de véhicules EuroLohr 3.63. Nous parlons anglais. Wir sprechen Deutsch. Crsdsz Dbktjpfx Ab Heh Mowimy po polsku. Avant de vous rendre dans nos locaux, veuillez convenir d’une date de visite. Nous vous remercions de votre compréhension.

État: d'occasion, kilométrage: 632 328 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 53, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 300 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = Credpfx Aey Nkz Djb Hsh Autres - Réfrigérateur à l’avant - Webasto Autres - Climatisation = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente de bus d’occasion et dispose d’un vaste parc qui sert d’espace d’exposition. Nous avons toujours en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : du lundi au vendredi : 8 h 30 à 12 h 00, 12 h 30 à 17 h 00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d’autres.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 855 h, puissance: 92 kW (125,09 ch), Équipement: ABS, cabine, transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal FIN : W171477 Châssis / Accessoires * Suspension à lames * Empattement de 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profil de pneus restant : Av. env. 90/50 %, Ar. env. 80/50 % * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force AV + AR * Prises hydrauliques AV + AR * Pré-équipement pour lame à neige * Échappement haut Structure * Epandeur Küpper-Weisser HD année 1992, capacité de 1,7 m³ pour sel de déneigement * Epandeur monté sur supports, démontable * Benne basculante trilatérale Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte manuelle * 312 656 km Poids * Poids total : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité et adaptations de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le rapatriement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie repose sur l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Crsdpfxewyy N Es Ab Hjh Nous pouvons vous assister pour vos formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 578 279 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 53, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 300 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = Divers - Webasto Divers - Climatisation Cjdpfxjy T Imre Ab Horh = Informations complémentaires = Sinistres : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 07/1951, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 630 kg, poids maximal de charge: 1 520 kg, poids total: 3 150 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1951, Équipement: cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec prise de force auxiliaire. Unimog 2010, 401/51 Csdpezyvdpefx Ab Hsrh Couleur : vert Sellerie en cuir : noir Prise de force auxiliaire pour arbre de transmission avant et arrière. Une remorque peut être achetée moyennant un supplément de 5 000 euros. Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d'arrivée ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !