Ng2018Taxl Tele-Absetzanlage d'occasion à vendre (1 832)

État: nouveau, poids à vide: 3 800 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2020, Localisation du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, stabilisateurs arrière Ijdpfxoi Rmg To Acgjar Superstructure : système téléscopique porte-conteneurs. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids total: 13 000 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, stabilisateurs arrière Iedpfeyr Snisx Acgsar Carrosserie : installation télescopique Meiller AK 12 MT INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 3 900 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage pour conteneur, supports arrière Iaodpfx Acjyrqqcogor Superstructure : Système de porte-conteneurs télescopique adapté aux camions 2 essieux INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Localisation du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, support arrière Iaedpfx Aceyrqqiogor Superstructure : Système lève-conteneurs télescopique adapté aux camions 3 essieux INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, poids à vide: 3 900 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Localisation du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, support arrière Iaedsyrhw Hjpfx Acger Superstructure : Système à bras télescopique adapté pour camion 2 essieux. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2008, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2008, capacité de charge: 17 000 kg, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, stabilisateur arrière Superstructure : Équipement porte-conteneurs télescopique Meiller AK 16 NT démonté d’un Daimler-Benz Actros 2648 L 6x2/4 avec empattement de 3 900 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Ijdpfx Aceyniw Togoar

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2013, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2013, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, radiocommande. Superstructure : système de bras ampliroll télescopique JOAB type VL14U avec plateforme de chargement extensible hydrauliquement de 1,5 m, démontée d'un MAN TGS 18.440 4x4H BL avec un empattement de 3 600 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Isdpfxjrxdppj Acgjar

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2005, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2005, Lieu du véhicule : Bovenden, Iajdoi Rrc Djpfx Acgjr Équipement : Système de multibenne télescopique 18t Hiab Multilift type SLT 180, démonté d’un Daimler-Benz Actros 2541 L 6x2/4 avec un empattement de 3450 mm ! LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, stabilisateurs arrière Superstructure : Système de porte-conteneurs télescopique Meiller AK 12 MT pour bennes jusqu’à 20 m³, plateau de chargement de 3 730 mm de long ! Iodpfx Acji Rq Acegoar Bras porteurs télescopiques, guidage optimal par un profil hexagonal monobloc avec synchronisation hydraulique. Plancher en aluminium de 3,5 mm d’épaisseur. Commandes séparées pour les bras télescopiques et les stabilisateurs. Démonté d’un Daimler-Benz Actros 2141 K 4x2 avec un empattement de 3 600 mm ! Toutes les informations sont fournies sans garantie, car la superstructure est en cours d’arrivée ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2005, poids total: 13 500 kg, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2005, Emplacement du véhicule : Bovenden, Iedpfx Aoi Rpyuocgear Carrosserie : Système de benne amovible à bras télescopique pour tracteurs routiers, avec 4 pieds stabilisateurs, voir photos ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2012, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2012, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage pour conteneur, télécommande radio Superstructure : Système de bras Ampliroll JOAB type VL18U avec plateau de chargement extensible hydrauliquement de 1,5 m. Démonté d’un MAN TGS 26.480 6x4H BL avec un empattement de 3900 mm ! Les informations concernant les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Iodorxdptepfx Acgsar

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2006, capacité de charge: 17 000 kg, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur Superstructure : Système de bras télescopique Meiller AK 16 MT démonté d'un Iveco-Magirus Trakker AD260T38 6x4 avec empattement de 3200 mm. LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Iedpskvl Rljfx Acgsar

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 9 800 kg, Poids brut : 38 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Dimension du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2003, Châssis extensible : intermédiaire, Longueur extensible : 600, Type d'essieu : MERCEDES-BENZ, DERNIER ESSIEU À DIRECTION FORCÉE / 6M EXTENSIBLE, 19 930 KM AU TOTAL / ESSIEU LIFT = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Day cab (cabine courte) Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : boîte manuelle Iajdpjwfw E Uefx Acgjr Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profil du pneu gauche : 13 mm ; profil du pneu droit : 12 mm Essieu 2 : profil du pneu gauche : 13 mm ; profil du pneu droit : 14 mm Essieu 3 : directionnel ; profil du pneu gauche : 12 mm ; profil du pneu droit : 13 mm Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 28 200 kg PTAC : 38 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 Condition État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde spécialisés dans les véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions d’occasion, tracteurs routiers et remorques. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Large stock, évoluant rapidement • Qualité certifiée • Bon prix • Professionnalisme reconnu • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Accompagnement pour l’importation et le transport • Plaques d’exportation rapidement fournies • Prestations techniques expertes • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et l’intégralité du stock : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez votre demande via notre site web. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: usagé, poids à vide: 8 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 44 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2006, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Année de fabrication : 2006 * ABS, système antiblocage de roues * Suspension pneumatique Isdpfx Asyicanscgoar * Anneaux d'arrimage escamotables * Essieu directeur suiveur * Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune) * Porte-roue de secours avec pneu de secours * Prise de connexion 2 x 7 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Châssis extensible – semi-remorque télescopique * Anneaux d'arrimage pour charges lourdes * Support arrière * Suspension : pneumatique * Poids total : 44 500 kg * Poids à vide : 8 600 kg * Charge utile : 35 900 kg * Poids total autorisé : 44 500 kg * État des pneus essieu 1 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5 * État des pneus essieu 2 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5 * État des pneus essieu 3 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Longueur de plateforme : 9 000 mm * rouillé * Vente uniquement sans contrôle technique (TÜV) Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures etc. * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Présentation au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Consultez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

État: usagé, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 280 039 h, kilométrage: 280 039 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69702 Doll, H3L-14 * Année de fabrication : 2021 * ABS, système de freinage antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieu directionnel suiveur * Raccordement d’air Duomatik * Prise de raccordement 15 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Télescopique - semi-remorque télescopique * Suspension : pneumatique * Poids total : 42.000 kg * Poids à vide : 6.200 kg * Charge utile : 35.800 kg * Poids total autorisé : 42.000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 60 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Kilométrage : 280039 km * Extension télescopique : 3 500 mm * Déploiement de 9 450 mm à 12 950 mm Iodoyib D Ejpfx Acgjar * 6x supports en acier avec ranchers carrés Ecco-Steel * Transport de bois : 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m, grumes jusqu’à 14 m * 3ème essieu directionnel avec blocage de marche arrière Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet inclut notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé, nous serons ravis de vous conseiller.

État: usagé, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 275 194 h, kilométrage: 275 194 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69699 Doll, H3L-14 * Année de fabrication : 2021 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieu directeur suiveur * Raccord d’air Duomatik * Prise de connexion 15 pôles * Coffre de rangement / boîte à outils * Suspension : Pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 200 kg * Charge utile : 35 800 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 40 % – 40 % – Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 40 % – 40 % – Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 60 % – 60 % – Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Kilométrage : 304 338 km * Télescopique 3 500 mm * Extension de 9 450 mm à 12 950 mm * 6x traverses en acier avec ranchers carrés Ecco-Steel * Transport bois : 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m ; bois long jusqu’à 14 m * 3e essieu directeur suiveur avec dispositif antidérive en marche arrière Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Notre gamme complète de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et faciles * Demande de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TÜV), immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers. Ijdpsyib Ikofx Acgear

État: usagé, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 275 194 h, kilométrage: 275 194 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69700 Doll, H3L-14 * Année de fabrication : 2021 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieu arrière directeur * Raccordement d’air automatique Duomatik * Prise de branchement 15 broches Iasdpfxsyib E Ao Acgsr * Coffre de rangement / boîte à outils * Contrôle technique / antipollution valable jusqu’à 02.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 200 kg * Charge utile : 35 800 kg * PTAC : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 60 % – Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60 % -- 60 % – Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 60 % -- 60 % – Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Kilométrage : 275 194 km * Châssis télescopique 3 500 mm * Extension de 9 450 mm à 12 950 mm * 6 supports en acier avec ranchers carrés Ecco-Steel * Transport de bois : 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m ; bois longs jusqu’à 14m * 3e essieu directeur avec verrouillage marche arrière Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Démarches pour tous documents (export) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquage, peinture etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la charge * Passages au contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 450 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Remorque surbaissée extensible | Logement pour roues | Rampes | 3 essieux Hauteur de col de cygne basse, Pneumatiques petits! 770 mm hauteur de chargement Fabricant : Kässbohrer Modèle : K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Type de véhicule : Remorque surbaissée Jumbo extensible avec logements pour roues Pays d'immatriculation : Allemagne Année de fabrication : 2026 Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation --- Fiche technique --- Dimensions * Longueur extérieure : 13 190 mm * Longueur de la plate-forme : 9 240 mm * Extension : 3 500 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Hauteur de la plate-forme : 770 mm * Hauteur d'accouplement : 1 150 mm * Largeur totale : 2 550 mm + 600 mm de sur-largeur latérale * Empattement : 7 800 mm * Espacement des essieux : 2 260 mm * Position verrouillage : 500 mm * Porte battante arrière : 2 300 mm --- Poids --- * Poids à vide : env. 12 556 kg * PTAC (80 km/h) : 48 000 kg * PTAC (60 km/h) : 52 800 kg * Charge admissible par essieux : 24 000 kg * Capacité par essieu : 8 000 kg * Capacité sellette : 15 000 kg --- Train roulant / Essieux --- * 3 essieux BPW Iodpsyrkpxsfx Acgoar * Suspension pneumatique * 2 essieux avant fixes * 1 essieu suiveur arrière * Essieu relevable sur le 1er essieu (sensible à la surcharge) * Commande automatique du relèvement des essieux depuis le tracteur * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * Système électronique de suspension pneumatique ECAS --- Système de freinage / Électricité --- * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS Stabilisation active * Système de freinage électropneumatique double circuit * Éclairage conforme ECE R48 * Système d'éclairage Aspöck * Prises : * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15 broches ADR (ISO 12098) --- Roues / Pneus --- * Dimension : 205/65 R17.5 * 12 roues * Jantes acier * Pneus M+S * Pneus hiver 3PMSF * Système de contrôle de pression des pneus * Porte-roue de secours en frontal --- Châssis / Structure --- * Châssis acier haute résistance S700 MC * Sellette 2" (boulonnée) * Col de cygne avec coins verticaux à 90° * Métallisation partielle Zn/Al, protection contre la corrosion * Plancher bois dur 45 mm * Tôle anti-dérapante sur les roues --- Plateau / Extension latérale --- * Extension latérale jusqu'à 300 mm * Supports pour profilés 100x100 mm * Extensions latérales en acier galvanisé * Planches en bois dur (3 x 100 mm) * Coffre de rangement pour extensions --- Logements pour roues / Douve pour pelle --- * Logement pour roues pour transport véhicules * Douve pour pelle à l’arrière * Largeur : 750 mm * Profondeur : 310 mm * Longueur : 3 000 mm * Ponts de logement pour roues en bois dur --- Rampes --- * Rampes de chargement pliables * Capacité : 40 t * Longueur : 2 750 mm * Largeur : 850 mm * Système coulissant hydraulique * Surface des rampes en bois dur * Sécurisation des rampes par chaîne de tension --- Sécurisation du chargement --- * Points d’arrimage : * Col de cygne : * 2 × 2 pièces 5 t * 1 × 2 pièces 10 t * Plateau extérieur : * 3 × 2 pièces 5 t * 4 × 2 pièces 10 t * Sous le cadre extérieur : * 2 × 2 pièces 8 t * Plateau : * 4 × 2 pièces 6 t * Dispositifs complémentaires : * 5 × 2 poches pour ranchers * 3 × 2 poches alignées pour ranchers * 8 × 2 ranchers amovibles * Verrouillages conteneur pour conteneurs 20 ft / 30 ft --- Équipement / Accessoires --- * Boîte à outils (700 × 400 × 360 mm) * Gyrophare * Phare de travail arrière * Panneaux d’avertissement télescopiques à LED * B

État: usagé, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, première immatriculation: 11/2010, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, longueur totale: 20 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 7 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 /10mm, empattement: 1 035 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5 /10mm, poids en ordre de marche: 45 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce Iodeyylduopfx Acgjar - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: usagé, kilométrage: 110 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * MAN TGS 18.420 /4x4/H BL Transmission intégrale - Benne à bras amovible Iaedpfxoyw Dzae Acgor * 1ère mise en circulation : 09/2018, norme EURO 6, * seulement 110 500 km * 9 000 heures de fonctionnement * PTAC : 20,5 t * Cabine courte, fenêtre arrière, pare-soleil * 2 gyrophares, projecteurs de recul LED supplémentaires * Climatisation * ABS, ESP, blocage de différentiel * Boîte automatique 12 rapports, régulateur de vitesse * Frein moteur renforcé, 3 niveaux * Aides à la conduite : freinage d’urgence, maintien de voie, aide au démarrage * Pneumatiques 315/80 R22,5 (8-8mm, 10/8-8/14mm) * Empattement 3,95 m, essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique * + * VDL P-14 Benne à bras amovible télescopique * 3 crochets de sécurité * Verrouillage hydraulique du conteneur * Coffre de rangement * Attelage remorque 40 mm * Entretien récent effectué en mars 26 (incl. nouveau capteur NOx, sonde lambda, vidange moteur, service FAP, etc.) pour 2 700 € HT * ---- * Reprise possible * Financement via nos partenaires, avec ou sans apport initial ou valeur résiduelle et différentes durées disponibles. Demandez-nous une offre ! * ---- Nos horaires d’ouverture : * Lundi – Jeudi : 08:00 – 17:00 * Vendredi : 08:00 – 15:00 * En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, ukrainien, polonais, français

État: usagé, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 37 900 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Iedpfxjyx E E As Acgear Surface de chargement extensible : - Surface de chargement extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre latéral pour fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement de tôle striée au-dessus des essieux Rampes : - Une paire de rampes acier galvanisées, deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, plancher bois dur 48 mm d’épaisseur - Rampe avec volets réglables hydrauliquement, levage hydraulique, déplacement hydraulique - Capacité de charge max. par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, tous essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2” - Tôle avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccordements rapides air jaune-rouge à l’avant - 4 cales avec supports - Une roue de secours avec support devant la tôle avant - Groupe électrohydraulique - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, pilotée par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle d’alignement des essieux - Pré-équipement arrière col de cygne pour rampes d’accès alu - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et des rampes, avec prise électrique - Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Commandes rampe côté droit de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour faire le pont entre rampes et surface de chargement - Parois alu amovibles et paroi arrière enfichable sur le col de cygne (env. 2 440 x 400 mm) - Piquets arrière galvanisés amovibles (longueur env. 2 560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs 1x20ft, 2x20ft, 40ft ou 1x45ft - 7 paires de poches à piquets pour piquets 100 x 50 mm dans le cadre latéral - Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Boîte à outils INOX 1 500 x 390 x 810 mm sous la surface de chargement côté droit - Listels d’escalade carrés 20x20 mm tous les 200 mm sur le cadre latéral du biseau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon charge actuelle - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - 4 panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec éclairage de position - Télécommande radio pour direction assistée en plus de la filaire, témoins d’alignement sur le récepteur - Sable antidérapant peint sur les plaques tubulaires, sur le pivot et sur la surface de chargement - Autocollant vitesse max. 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Manomètre d’essieu avec schéma de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre latéral - Construction acier intégrale grenaillée, puis les plages définies traitées par métallisation à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: usagé, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 20 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5/7mm, empattement: 1 300 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5/7mm, poids en ordre de marche: 48 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 650 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement : - Plateau extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour la fixation de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Les essieux directionnels avec verrouillage électrique antirecul, activable par la marche arrière ou manuellement - Kit d’outils pour essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : ∗∗S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ∗∗S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Iajdoxfa E Ujpfx Acgjr - Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé de série, assurée par une couche primaire de zinc bicomposant (2K) - Finition de peinture bicomposant (2K) de haute qualité teintée dans la masse, coloris Nova gris Accessoires inclus : - Un porte-roue de secours à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée - 4 calages de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles repliables galvanisées sous la partie biseautée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches conformes à la réglementation européenne sur les côtés, sur la rallonge et sur l’arrière en rouge - Supports à l’avant du col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite pour panneaux de signalisation, prise incluse - Bavette à l’arrière - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 - Portes latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, environ 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière zingués sont amovibles (longueur du plateau env. 2 560 mm) - 7 paires de poches pour containers WADER : 1x container 20 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le col de cygne ; 2x containers 20 ft - 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant géré par TEBS E en fonction du chargement actuel de l’essieu et de la charge effective - Barre de fixation coulissante pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Revêtement antidérapant dans une couche de sable peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et

État: usagé, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 52 800 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : - Plateau extensible avec inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (CMU 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique max. par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties pivotantes hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur - Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Une roue de secours - Groupe électro-hydraulique - Direction à commande depuis l’avant et l’arrière via une télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes en aluminium - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Bande réfléchissante blanche conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière - Support pour panneaux de signalisation + prise électrique de chaque côté du col de cygne et des rampes - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles pliantes galvanisées sous l’inclinaison du plateau - Vannes de commande des rampes placées sur le côté droit de la semi-remorque Isdpfx Acoyffd Djgoar - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre les rampes et le plateau - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - Boîte à outils en INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne, recouvrant le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches pour conteneur WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20', 1x 40', ou 1x 45' conteneur - 7 paires de poches à montants pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Barres d’accrochage carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion via TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - 4 panneaux signalétiques extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position (extensibles d’env. 400 mm) - Télécommande radio pour la direction additionnelle à la télécommande