Volvo Véhicule De Lutte Contre Les Incendies d'occasion à vendre (56 222)

État: d'occasion, kilométrage: 378 350 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Base du véhicule* Modèle : Volvo FM 330 (FM42T330) * Formule d’essieu : 4x2 (2 essieux, essieu arrière moteur) * Carrosserie : Tracteur routier Bedpfx Afjvhu Tpoiodc * Empattement : 3800 mm * Poids total roulant : 44 tonnes * Largeur du véhicule : 2500 mm ----Moteur & Transmission* Moteur : Diesel (D11C330) * Puissance : 330 ch * Couple : 1600 Nm * Norme d’émission : Euro 5 SCR (AdBlue) * Frein moteur Volvo (VEB) * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse : 90 km/h * Prise d’air surélevée * Filtre à carburant chauffant électrique ----Boîte de vitesses & Transmission* Boîte : I-Shift 12 rapports automatique * Essieu arrière : 13 t * Rapport de pont : 2.85 * Prise de force (PTO) présente * Réduction simple sur essieu arrière ----Freins & Sécurité* Freins à disque intégral * EBS (système de freinage électronique) * ABS * Sécheur d’air à commande électronique * Frein de parc additionnel * Réglage de freinage en fonction de la charge ----Électricité & Éclairage* Système 24V * Éclairage : * Phares Bi-Xénon * Phares antibrouillard * Feux de virage * Gyrophare * Capteur de pluie et de luminosité * Tachygraphe digital * Téléphone GSM / télématique ----Châssis & Roues* Essieu avant : suspension à lames * Essieu arrière : suspension pneumatique * Jantes aluminium avant & arrière * Barres stabilisatrices avant & arrière * Direction assistée avec refroidissement ----Équipement sur châssis* Grue auxiliaire Atlas 96.3 * Année : 2012 * Portée : 10,2 m – 790 kg ----Cabine & Intérieur * Cabine : FM Day Cab (cabine journée) * Couleur : vert jaune (RAL 6018) * Sièges : * Conducteur : siège confort, à suspension pneumatique, chauffant * Passager : siège standard * Climatisation automatique * Vitres électriques * Vitres teintées * Pare-soleil intérieur & extérieur * Rangement tableau de bord & tunnel moteur * Radio + haut-parleurs * Commandes au volant ----Numéro interne du véhicule : 7663----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), kilométrage: 415 452 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Cabine fermée - Jupes latérales - Pare-soleil - Chauffage automatique - Graissage centralisé = Remarques = Volvo FH16.750 Globetrotter 6x2 - Retarder - Suspension pneumatique intégrale - Réduction moyeux - Télécommande de travail Année modèle : 22-4-2020 KM : 415452 Bodpfxjy Da H Se Afiedc YV2R0P0C1LA859760 Retarder Suspension pneumatique intégrale Empattement : 3,40 m Réduction moyeux Réfrigérateur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 9000 kg ; Dirigé ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 13000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60% ; Profil pneu gauche extérieur : 60% ; Profil pneu droit intérieur : 60% ; Profil pneu droit extérieur : 60% ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale : 7500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Poids Poids à vide : 9 675 kg Charge utile : 19 825 kg PTAC : 29 500 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 539 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur 13L 510 ch / 375 kW avec turbocompound, 2 856 Nm, Euro 6 avec SCR, boîte de vitesses AT2812F, 12 rapports I-Shift, ralentisseur moteur VEB+ avec retarder compact, empattement 3 800 mm, rapport de pont 2,31:1, cabine de sécurité Globetrotter XL longue/surélevée, suspension à lames paraboliques avant à 2 lames (dureté normale), charge autorisée essieu avant 7,5 t, essieu arrière 13 t, stabilisateur arrière standard, trois hauteurs de conduite pour la suspension pneumatique, freins à disque, EBS, ABS, ESP, régulateur de distance ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence, assistant de maintien de voie, coffre à batteries arrière en porte-à-faux, une cale de roue pliante, kit de déflecteurs cabine, spoiler de toit, déflecteurs latéraux, coffre à batteries en surplomb arrière, deux réservoirs aluminium (900 l à gauche, 710 mm haut avec marchepieds intégrés dans le carénage latéral et 405 l à droite, 710 mm haut, 1 030 mm long), réservoir AdBlue 100 l à droite, feux arrière LED, feux stop avec séquence de clignotement d’urgence, pneus AV 385/55R22.5, AR 315/70R22.5, sans cric, sans roue de secours, pack carburant longue distance I-See avec informations topographiques basées sur carte (haute résolution), régulateur de vitesse avec fonction ECO, kit d’aérodynamisme/déflecteurs, rallonge de bordure, carénage latéral rabattable et amovible, spoiler de toit, protection latérale anti-encastrement repliable et amovible, pack confort conducteur avec rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, rétroviseur de rampe côté passager, pare-soleil extérieur, climatisation à régulation automatique de température et capteur solaire, deux accoudoirs siège conducteur, toit ouvrant et issue de secours manuels, système multimédia/infodivertissement avec navigation, deuxième écran conducteur, 7 pouces, 9 pouces, pack éclairage Plus, capteur de pluie, phares bi-xénon avec réglage automatique de portée, lave-phares, feux de virage statiques, commutation automatique des feux, lève-vitres électriques, pare-soleil latéral côté conducteur, store pare-soleil intérieur manuel, siège conducteur confort à suspension pneumatique, siège passager standard, 2 couchettes, chauffage cabine au stationnement, I-ParkCool (climatisation stationnaire intégrée), glacière avec compartiment congélateur 33 l sous la couchette, isolation thermique supplémentaire du dos et des côtés de la cabine, vitres teintées, verrouillage centralisé, feux de jour LED, 2 phares antibrouillard halogènes, pré-équipement CB, sellette JOST JSK 42, 160 mm au-dessus du châssis, éclairage LED sellette, passerelle de travail, détection de remorque avec capteur LED. Bodpfxjy E D Dke Afijdc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RDJ0G1SA37xxxx, kilométrage: 32 000 km, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23119 Spécifications : Kilométrage : 32 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension pneumatique intégrale Ralentisseur Euro 6, 714 ch Pneus en bon état Direction sur le 4e essieu Attelage remorque (VBG) Hydraulique pour grue Carrosserie JOAB Bras hydraulique 24T avec articulation Barre de protection avant Gyrophares Pneus Michelin Télécommande Cabine couchette Réfrigérateur Micro-ondes Avertisseur pneumatique Radio/CD Climatisation/AC Entretien effectué dans notre propre atelier Disponible immédiatement Description : Volvo FH700 8x4 Tridem benne amovible de 2025. Le véhicule n'a parcouru que 32 000 km. Équipé de l'hydraulique pour grue et d'un bras hydraulique JOAB 24 tonnes avec articulation. Livraison immédiate. Km : 32 000 Bjdey Hgl Hopfx Afiodc Puissance : 713 ch Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 06.10.2026 Poids à vide : 15 060 kg Poids total : 37 000 kg Charge utile : 21 865 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 015 cm Euro : 6 Modèle : FH700 Tridem benne amovible – hydraulique pour grue – 32 000 km ! Boîte de vitesses : Automatique = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 615 445 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Cabine fermée - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Chauffage autonome = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 4x2 - Low deck - I Save - Suspension pneumatique intégrale - Cache-châssis Mise en circulation : 07-05-2020 Kilométrage : 615445 Numéro de châssis : YV2RT40AXLA862631 Bodpfx Aoy Au Emefiedc Châssis surbaissé I Save / Turbo compound Suspension pneumatique intégrale Grande boîte à outils Cache-châssis = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Jantes aluminium ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelés ; Jantes aluminium ; Charge maxi essieu : 12 300 kg ; Profil intérieur gauche : 50 % ; Profil extérieur gauche : 50 % ; Profil intérieur droit : 50 % ; Profil extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 8 100 kg Charge utile : 11 700 kg PTAC : 19 800 kg Benne / Carrosserie Marque de la structure : Volvo État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 328 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 437 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x4 Pushertridem Benne 3 côtés Année : 2017 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G0HA798845 Réf. : 1447896 Date de première immatriculation : 10-02-2017 Moteur : 13 litres, 500 ch/375 kW, 2 500 Nm Puissance : 500 ch Kilométrage : 328 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 285 l Bsdpfxewuigio Afiedc Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Pack d’équipement : Pack cabine Comfort+ Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB + Dimension des pneus : 385/65R22.5 - 385/55R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Profondeur de sculpture restante : 40% - 40% - 80% - 80% Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 600 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total autorisé : 32 000 kg Poids à vide : 14 900 kg Charge utile : 17 100 kg Longueur intérieure : 6 000 mm Largeur intérieure : 2 437 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne 3 côtés : ?

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 474 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 500 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de camion-benne à ordures - Boîte à outils - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Carrosserie : VDL Translift charge latérale (type : FS FLEX duo MVTS) - Chargement : double préhenseur - Coffre de rangement en plastique - Caméra de vue latérale - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 14-BVL-5 Informations techniques Cylindrée moteur : 7 698 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Allison, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant : dimension pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 11 500 kg ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 937 kg Bodpfjl Rcq Djx Afisdc Charge utile : 12 063 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : VDL Translift FS FLEX DUO MVTS État État technique : très bon État optique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH500 6x2 BDF châssis multi-remplaçable * Euro6D * Boîte de vitesses I-Shift * VEB (Frein moteur Volvo) * RETARDER * ACC (régulateur de vitesse adaptatif) * Assistant de maintien de voie * Avertisseur de collision * Cabine Globetrotter * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Attelage de remorque (AHK) * Climatisation automatique * Chauffage autonome Bdjdpfx Afjyvnkpjijc * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * Vitres électriques

État: bon (utilisé), kilométrage: 207 554 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - VDL Translift transporteur latéral 16 tonnes (Type : Plus Duo IES) avec double grappin - Longueur du système : 450 cm - Hauteur du système : 129 cm - Verrouillage hydraulique pour conteneur - Essieu avant 9 tonnes ! - Seulement 207 554 km ! - Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’au 11-10-2026 ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 44-BHS-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cc Transmission Boîte de vitesses : Allison, automatique Configuration des essieux Bsdpfx Aoyrhdaofijdc Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 705 kg Charge utile : 14 295 kg PTAC : 28 000 kg Opérationnel Marque de la carrosserie : VDL Plus Duo IES Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) validé jusqu’à 10.2026 État technique : Bon État visuel : Bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 19 851 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Gyrophare - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil Bdedeyrcbyepfx Afijc - Location de camions poubelles - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Carrosserie : VDL Translift charge latérale (type : FS FLEX duo MVTS) - Chargement : Double grappin - Coffre de rangement en plastique - Caméra de vue latérale - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 82-BVS-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 698 cm³ Boîte de vitesses Boîte : Allison, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 057 kg Charge utile : 11 943 kg Poids total autorisé en charge : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VDL Translift FS FLEX DUO MVTS Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 08.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 222 343 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 280 kg, poids maximal de charge: 8 720 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 29 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, VOLVO FM-330 4x2R plateau, PRIX SUR DEMANDE ! Classe d’émission Euro 6, configuration des roues 4x2, boîte automatique, suspension air/air, homologué ADR pour le transport de bouteilles de gaz, ralentisseur, climatisation, carnet d’entretien, jantes aluminium, cylindrée 10 837 cm³, poids à vide 9 280 kg, charge utile 8 720 kg, poids total autorisé 18 000 kg, hayon élévateur 1 000 kg, 1 couchette, empattement 5,60 m, pneus 6/9 mm, première main, Vidéo : , Inspection en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux moyennant supplément. Sur demande, nous proposons une assurance qualité à distance en effectuant le contrôle technique (TÜV) pour vous (service payant). Possibilités de financement rapides et simples pour les clients d’Allemagne. Pour les exportations hors UE, la TVA légale doit être versée en dépôt de garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Retrouvez d’autres offres sur notre site internet. Nous répondons avec plaisir à toutes vos questions. Langues parlées : allemand et anglais ; tchèque, français, russe, bulgare. Toutes les informations sont fournies sans garantie et incluent l’équipement et les accessoires. Bdjdpfx Asyvhrtefisc

État: d'occasion, kilométrage: 355 467 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, classe d'émission: Euro 4, couleur: gris, Année de construction: 2009, Équipement: grue, Numéro interne : 43 N° de châssis (FIN) : YV2TBL0A68B491181 Volvo FL 280 Véhicule de dépannage avec plateau coulissant (6,50 m de long) Avec panier de levage et treuil électrique Le plateau coulissant est commandable à distance. Camion équipé d’une grue avec 4 rallonges hydrauliques. Données véhicule : Poids total : 16 000 kg Poids à vide : 9 560 kg Charge utile : 6 365 kg Puissance : 206 kW Norme antipollution : Euro 4 Bedey Ac Szepfx Afiedc Données grue : Marque : HMK 162 T Numéro de série : 35-642 Année : 2007 Camion et grue pleinement opérationnels En très bon état d’entretien Prix net

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), couleur: jaune, poids à vide: 20 430 kg, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 000 h, Équipement: cabine, Niveleuse Volvo G946 6×6 / Système Leica 3D / Scarificateur / Bulldozer Année 2007 13000 heures Données techniques Poids : 20.430 kg Puissance : 240 CV Dimensions Longueur : 900 cm Largeur : 300 cm Hauteur : 323 cm Système Leica 3D Bdodpfx Aozarnfsfijc Scarificateur Niveleuse L’état technique et visuel est très bon.

État: très bon (occasion), kilométrage: 514 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 330 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Nombre de vitesses : 12 Modèle de boîte : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm Couleur : Bleu Empattement : 300 cm Capacité de charge : 70 000 kg Fabricant : Volvo Type : FH13 500 ch 6x4 VIN : YV2RT40D0JA825417 Année de fabrication : 2018 Kilométrage : 514 000 km Moteur : 500 ch / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm 1er essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / 385/65R22,5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 Empattement : 3 000 mm Rapport de pont : i = 2,83 Poids à vide : 9 600 kg PTAC : 29 000 kg PTRA : 70 000 kg Équipement : Réservoirs à carburant 330 L Réservoir AdBlue 65 L Système électrique 24 volts Sellette Jost JSK 2 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Interrupteur principal (Mass switch) Phares de travail Boîtes à outils entre les roues arrière Essieu tandem relevable Cache-châssis Cabine : Cabine couchette FH Globetrotter Bodouu E Sfjpfx Afiodc Aide au maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif Avertisseur de collision frontale et freinage d’urgence Machine à café Trappe de toit 2 x Lit Sièges en cuir confort Intérieur spécial Réfrigérateur Compartiments de rangement Chauffage moteur et cabine de stationnement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Sol Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; jumelé ; Charge max. essieu : 10 500 kg Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; jumelé ; Charge max. essieu : 10 500 kg Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 70 000 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo Condition État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 463 820 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Feux de route - Intérieur en cuir - Sellerie cuir - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Pare-soleil - Eclairage au xénon = Informations complémentaires = Disponibilité Réservé : Ce véhicule est réservé pour un client (vendu sous réserve). Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumeaux ; Profil intérieur gauche : 90 % ; Profil extérieur gauche : 90 % ; Profil intérieur droit : 90 % ; Profil extérieur droit : 90 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumeaux ; Profil intérieur gauche : 90 % ; Profil extérieur gauche : 90 % ; Profil intérieur droit : 90 % ; Profil extérieur droit : 90 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension pneumatique Fonctionnalités Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui Installation d’eau : Oui Tuyaux : Oui Intérieur Bsdey U Ra Repfx Afijdc Sellerie : Cuir Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison Etat technique : Bon Etat visuel : Moyen

État: bon (utilisé), kilométrage: 432 176 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Cabine couchette - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique Bodsyrc Erspfx Afiedc = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter XL - Low deck - I-save - Retarder - I-parkcool - 2x réservoirs Année modèle : 2022 Kilométrage : 432 176 YV2RT40A4NB368360 Camion full option Châssis surbaissé / Méga Retarder I-save / Turbo compound I-parkcool, climatisation de nuit 2x réservoirs Suspension pneumatique intégrale Sellerie cuir Etc. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 355/55R22.5 ; Charge max. d’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Essieu arrière : Dimension pneus : 295/60R22.5 ; Jumelés ; Charge max. d’essieu : 11 500 kg ; Profil pneumatique gauche intérieur : 60 % ; Profil pneumatique gauche extérieur : 60 % ; Profil pneumatique droit intérieur : 60 % ; Profil pneumatique droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 8 428 kg Charge utile : 10 572 kg PTAC : 19 000 kg Carrosserie Marque du châssis : Volvo État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Bdjdpfxey Ei R As Afioc Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation Bjdpfx Aey Ei R Nefiodc de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Bdodpfx Aey Ei Rvsfiec Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) Bdsdpjydggqefx Afiec • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = Bodpfjyzpkbjx Afiodc - Régulateur de vitesse adaptatif - Phares LED - Porte latérale = Informations complémentaires = Année modèle : 2026 Essieu 1 : Profil pneu gauche : 100 %; Profil pneu droit : 100 % Essieu 2 : Profil pneu gauche : 100 %; Profil pneu droit : 100 % Essieu 3 : Profil pneu gauche : 100 %; Profil pneu droit : 100 % PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : Anemone

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Bdsdpswtb Rqofx Afijc Détail complet des équipements de la grue d

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 296 000 km, puissance: 192,7 kW (262,00 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 72, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 19 000 kg, poids à vide: 13 320 kg, poids maximal de charge: 5 680 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2008, Nous proposons ici notre autobus cabriolet VOLVO parfaitement entretenu à la vente. Le bus a été utilisé par nos soins pour des visites touristiques de la ville et affiche un faible kilométrage. Il vient de passer avec succès le contrôle technique (HU) ainsi que le contrôle spécifique (SP+), et il est irréprochable tant sur le plan technique qu'esthétique. Un grand réfrigérateur à compresseur a été installé (voir photo), il dispose d’un toit à commande électrique, d’un système MATRIX fonctionnel et réglable individuellement, d’une porte double largeur, d’un système de levage et d’abaissement, d’une rampe pour fauteuil roulant, d’un emplacement pour fauteuil roulant, d’un emplacement pour poussette, d’un système de micro avec haut-parleur supplémentaire, d’une caméra de recul, d’une caméra pour l’étage supérieur, ainsi que de projecteurs antibrouillard. La dernière révision complète (service complet) incluant le changement d’huile et des filtres a eu lieu en 06/25, de même que le changement d’huile de la boîte de vitesses et du pont arrière. L’alternateur est neuf, toutes les connexions électriques ont été contrôlées et en partie remplacées, le dessiccateur d’air est également neuf, les amortisseurs du capot moteur ont été remplacés ainsi que toutes les courroies trapézoïdales et les galets tendeurs. Le véhicule est équipé de moquette. Le bus est immobilisé en hiver et entreposé dans un hangar. En 2025, un investissement de 12 000,00 euros a été réalisé sur le véhicule, ce qui garantit à l’acheteur une grande tranquillité d’esprit pour les années à venir. Il a toujours été conduit par le même chauffeur, qui en a pris soin avec rigueur. Le bus est dans un état absolument impeccable. Bdedpfoywupzsx Afioc

État: d'occasion, kilométrage: 468 300 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Volvo FMX 460 Euro 6 8x4 en très bon état. Pneumatiques : 80%----Spécifications techniques : Général : ? Charge essieu avant : 8 000 kg ? Charge essieu arrière : 9 500 kg Cabine : ? Type de cabine : distribution locale ? Climatisation : clim automatique ? Réfrigérateur : non Moteur : ? AdBlue : oui Boîte de vitesses : ? Retarder : non Châssis : ? Suspension : suspension à lames ? Jantes alu : non ? Essieu relevable : non ? Essieu directeur : non Sellette : ? Pivot d’attelage PMR : non Éclairage & sécurité : ? Régulateur de vitesse : régulateur adaptatif (ACC) Documents : ? Poids à vide : 14 100 kg ? Bdedsy Sdlbepfx Afijc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 156 145 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Bjdpfx Afozapl Usiedc Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans jupes latérales sur les réservoirs de carburant déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine