Volvo Fm 500 6X2 Triple Hooklift d'occasion à vendre (19 365)

État: d'occasion, kilométrage: 587 171 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2010, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 500 Structure : aspiration + pression (citerne Simon Moos de 12 500 l (11 500 + 1 000 l) / aspiration Wittig RFW 260 / pression Pratissol KF36 – 122 l/min – 160 bars) Année : 12.2010 Kilométrage : 587 172 km Hsdpfjy Daptsx Anqeu VIN : YV2JG30C3AA697709 Configuration des essieux : 6x2*4 Empattement : 4 300 mm Moteur : D13C500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO2612D) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 9 400 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 28 000 kg / 16 875 kg Année modèle : 2010 Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : Direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu levable : Essieu levable Direction : Direction = Plus d’informations = Transmission : ATO2612D, automatique Cabine : Cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu levable ; direction Poids à vide : 16 875 kg Capacité de chargement : 11 125 kg PTAC : 28 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, kilométrage: 460 806 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 400 Type de carrosserie : benne à hayon (Joab HM 20 tonnes / L = 5 000 mm) Année : 05.2006 Kilométrage : 460 806 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2JSG0C56A619641 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 4 100 mm Moteur : D13A400 VEB 294 kW / 400 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2512C) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 7 850 mm / 2 550 mm Poids : en charge / à vide : 27 000 kg / 11 795 kg Année du modèle : 2006 Marque du dispositif de levage : Joab Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Freins : à disques Servocommande : Servocommande Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : Essieu relevable Roues jumelées : Roues jumelées Type de suspension : pneumatique Configuration de l’essieu : 6x2 = Informations complémentaires = Transmission : AT2512C, automatique Hsdpszhi N Iofx Anqju Cabine : Cabine de jour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable Poids à vide : 11 795 kg Capacité de charge : 15 205 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: bon (utilisé), kilométrage: 175 171 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Carrosserie : VDK MOL (type PUSHER IIK), 20 m³ - Bennes : Type CB09 (DIN, peigne) - Ancien véhicule communal ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 9 364 cc Boîte de vitesses Transmission : I-shift, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; à droite : 60 % ; Suspension à lames Premier essieu arrière : Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur à gauche : 50 % ; à droite : 50 % ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profondeur à gauche intérieure : 70 % ; extérieure : 70 % ; à droite intérieure : 70 % ; extérieure : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 950 kg Charge utile : 10 050 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Hjdpfx Aoz Eqiusnqju Marque de la carrosserie : MOL VDK PUSHER IIK CB09 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 910 003 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 13 290 kg * Hauteur : 3 900 mm * Largeur : 2 540 mm * Longueur : 5 990 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension à ressorts paraboliques * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Contrôle à 2 pédales * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction * Radio DAB * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) Hsdpfsz Dduzsx Anqeu * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Phares antibrouillard * Suspension à ressorts paraboliques * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Freins à disque Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation : Nous vous prions de vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Localisation : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 373 932 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Cabine - Climatisation Hsdpfez Hc Ilsx Anqou - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Capteur de pluie - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 65 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 65 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 65 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 65 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 65 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 65 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 65 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 65 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 725 kg Charge utile : 17 775 kg PTAC : 37 500 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (6 éléments) Capacité de levage : 47 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 477 E-6 HIPRO Intérieur Garnissage : cuir État État technique : bon État optique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 612 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Intérieur cuir - Sellerie en cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = 6x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Peut également être utilisé comme tracteur routier (Sattelzugmaschine) Selle réglable Hauteur de sellette : 1,19 m Plateforme amovible de 3,70 m Grue : HMF 4720 + Fly Jib FJ 1000 Hsdpfjzr Hrnex Anqju 6x extensions hydrauliques Fly jib : 4x hydrauliques, 2x extensions mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 34 m Stabilisation à 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique Construction CCH Homologation belge Contrôle technique valable jusqu'au 24/11/2026 En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 19 980 kg Charge utile : 5 945 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Dimensions de la plateforme : 370 x 250 x 80 cm Grue : Oui Marquage CE : Oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 491 502 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, YV2J4DPG2YA508789 Hodpjymrrwefx Anqeu = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1NRN056

État: d'occasion, kilométrage: 931 307 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 620 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Observations = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Type de véhicule : porteur Année : 05.2019 Kilométrage : 931 308 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2RT40C6KA845437 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 3 000 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (AT2612F) Rapport de réduction du pont arrière : 2,64 Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 6 940 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 27 000 kg / 9 640 kg Réservoirs de carburant : 620 + 285 l DOUBLE ESSIEU Année du modèle : 2019 Volume du réservoir 2 : 285 l Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu moteur : essieu moteur Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu élévateur : essieu élévateur Double roues : double roues = Informations complémentaires = Transmission : AT2612F, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu élévateur Poids à vide : 9 640 kg Capacité de charge : 17 360 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Hodpfxszixlnj Anqsu Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: bon (utilisé), kilométrage: 362 583 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine fermée - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage autonome Hodpfoy U Ecmjx Anqju = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus côté gauche : 50 % ; Profondeur des pneus côté droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus intérieurs gauche : 60 % ; Profondeur des pneus extérieurs gauche : 60 % ; Profondeur des pneus intérieurs droit : 60 % ; Profondeur des pneus extérieurs droit : 60 % Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 7 500 kg ; Profondeur des pneus côté gauche : 30 % ; Profondeur des pneus côté droit : 30 % Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 10 005 kg État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 551 456 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Four à micro-ondes - Radio = Remarques = Informations supplémentaires : Hsdoz Hldispfx Anqeu Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Type de véhicule : Tracteur Année : 10.2021 Kilométrage : 551 456 km VIN : YV2RT40C1NA886174 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 3200 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (SPO2812) Rapport de transmission de l’essieu arrière : 3,08 Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7113 mm / 2550 mm Poids : en charge/à vide : 27 000 kg / 10 182 kg Réservoirs de carburant : 700 + 365 l DOUBLE ESSIEU Année du modèle : 2021 Note générale : 4/5 Intérieur : 4/5 Moteur : 4/5 Superstructure : 4/5 Note visuelle : 4/5 Châssis et freins : 4/5 Transmission : 4/5 Volume du réservoir 2 : 365 l Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu moteur : Essieu moteur Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable Double roues : Double roues = Plus d’informations = Transmission : SPO2812, Automatique Cabine : Cabine couchette, simple Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable Poids à vide : 10 182 kg Capacité de charge : 16 818 kg PTAC : 27 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs avec grue Fassi F545 2.26 Distance entre les essieux : 10 770 mm Hauteur de chargement : 1 150 mm Ridelles : 600 mm FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l’essieu suiveur, essieu simple * Nouveau modèle * Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples * Cabine Globetrotter avec équipements de sécurité * Empattement : 5 600 mm * Euro 6 * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 652 Nm * Frein moteur Volvo (VEB+) * Essieu relevable * Pneus AA 315/60R22,5 * Pack confort FH, un lit * Chauffage de stationnement de la cabine 2 kW * Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 L * Pack info et multimédia avec navigation * Pack éclairage et visibilité Plus * Capteur de pluie * Phares principaux à LED * Régulation automatique de la portée des phares * Système de nettoyage des phares * Suspension pneumatique à l'essieu avant * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Freins à disque Hodpfx Ajxcc Awenqeu * EBS * Suspension pneumatique à l'essieu arrière * Réservoir d'aluminium de 505 litres à droite * Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 * Réservoir d'air en aluminium * Feux arrière à LED * Pneus AV 385/55R22,5 * Pneus AA 315/60R22,5 * Double filtre à carburant sur le moteur, de grande taille pour carburant de mauvaise qualité avec séparateur d'eau * Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ * Prise USB, triple * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction * ESP * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence * Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction * Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire * Pare-soleil intérieur, store électrique * Indicateur de charge/charge sur essieu sur l'écran du véhicule * Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager Standard, à suspension pneumatique * Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...) * Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique * Vitres teintées * Couleur de la cabine : noir * Fermeture centralisée à distance * Pare-soleil extérieur * Deux feux gyrophare à LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Angle de rotation illimité * Tous les vérins hydrauliques à double effet * Système XF (extra Flink) + système XP (extra Power) * Supports hydrauliques, déployables des deux côtés, portée des supports 7,79 m * Supports actionnables à distance * Commande par joystick pour 8 fonctions V7 * 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé Plateau pour conteneurs à faible hauteur * Cadre extérieur percé, formant le plateau * 2 paires de verrous de conteneur extensibles à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds * Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central poncé * Paroi avant de 2 000 mm de haut, fabriquée en tôle d'acier de 5,5 mm d'épaisseur * 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 mètres * Dimensions intérieures du plateau : 6 400 x 2 470 x 2 000 mm Treuil à câble disponible en option Une remorque adaptée est également disponible, prix sur demande. Les spécifications détaillées du véhicule vous seront fournies sur demande. Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 1 772 283 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2003, Équipement: rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Observations = Hedpfx Ansuta Hbsqou Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 9 Type de châssis : châssis (L = 8779 mm) Année : 04.2003 Kilométrage : 1 772 283 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : ... B343310 Configuration des roues : 6x2*4 Empattement : 5200 mm Moteur : D9A300 220 Kw / 300 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : manuelle (VT2009B) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 10650 mm / 2550 mm Masses : en charge : 28000 kg Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : à ressorts à lames Freins : à disque Freins : à disque Direction assistée : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction : Direction Essieu relevable : essieu relevable Type de suspension : pneumatique = Plus d’informations = Transmission : VT2009B, boîte de vitesses manuelle Cabine : cabine de jour Essieu avant : Suspension : à ressorts à lames Essieu central : Suspension : pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; direction ; suspension : pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Veuillez contacter Alejandro Goyeneche pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2XT40C6JB87xxxx, kilométrage: 363 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23883 Données générales Année de construction : 2018 Marque/Modèle : Volvo FM500 Euro 6, 510 ch Disposition des essieux : 6x2 Première immatriculation en Norvège : 2019 Informations Kilométrage : Environ 363 000 km (susceptible d'augmenter) Boîte de vitesses : Automatique Suspension pneumatique Frein moteur Longueur de la benne : 6,5 m Pneus en bon état Troisième essieu directionnel Grue HMF 3220 (année de construction 2018) Grue de 32 mètres Certifiée/Autorisée jusqu'au : 12.2026 7 extensions hydrauliques Portée : 19 m Diagramme de charge disponible Télécommande sans fil Hedpfx Aszzmwpenqju Dimensions et poids Longueur : 1 032 cm Empattement jusqu'au deuxième essieu : 460 cm Empattement jusqu'au troisième essieu : 137 cm Poids à vide : 16 650 kg Charge utile autorisée : 13 875 kg Remarques Véhicule d'occasion importé, première immatriculation en Norvège en 2019. Description Volvo FM500 6x2, grue, année de construction 2018, équipé d'une grue HMF de 32 mètres. Le véhicule a été entretenu précédemment dans le cadre d'un contrat de service Volvo Gold et bénéficie actuellement d'un contrat de service Volvo Blue. La dernière révision a été effectuée il y a environ trois mois. Km : 363 000 CV : 509 CT : Oui Approuvé par l'UE jusqu'au : 28.10.2026 Poids à vide : 16 650 Poids total : 30 600 Charge utile : 13 875 Largeur : 255 Longueur : 1 032 Norme Euro : 6 Modèle : FM500 6x2, camion-grue avec grue HMF de 32 t/m Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : Hsdpfey E A Saex Anqsu La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, kilométrage: 736 683 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, Année de construction: 2010, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande radio pour la fixation de la grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 450 Configuration : grue + système de levage par crochet (HMF 2420-K5 / flèche 14,7 m / 1180 kg - système de levage par crochet Palift / L = 4750 mm) Année : 09.2010 Kilométrage : 736 683 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : ... A698480 Disposition des essieux : 6x2*4 Empattement : 4800 mm Moteur : D11K450 338 kW / 450 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 8600 mm / 2550 mm / 3027 mm Masses : en charge / à vide : 28 000 kg / 14 645 kg Marque du dispositif de levage : Palift Portée : 14,7 m Capacité de levage maximale à l’extrémité d’une flèche : 1180 kg Année du modèle : 2010 Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Fonctionnement : actionné Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Direction : direction assistée = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine couchette, simple Transmission Transmission : AT2612D, automatique Configuration des essieux Essieu avant : suspension : ressorts à lames Essieu intermédiaire : suspension : pneumatique Hodpfxeztarwj Anqou Essieu arrière : essieu relevable ; direction ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14 645 kg Capacité de charge : 13 355 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2420 K5, année de fabrication 2011 Informations complémentaires Veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Hsdpfx Ansy Hm Eyoqeu Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. Hjdpfxjy Hm E Hs Anqeu ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. Hodjy Hm Etopfx Anqsu ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH500 6x2 BDF, châssis à sellette interchangeable * Euro6D * Boîte de vitesses I-Shift * Ralentisseur * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au maintien dans la voie * Système d’alerte de collision * Cabine Globetrotter * Suspension pneumatique * Essieu directeur * 2 attaches de remorque * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement Hsdpfxezqxtzo Anqju * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * EFH (sans plus de précisions, il faudrait idéalement connaître le sens de cet acronyme dans le contexte)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 299 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 095 kg, poids maximal de charge: 16 905 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH 500 6x2 / 299 000 km / 2024 / BDF / essieu directeur / ADR / 3 unités Année 2024 Kilométrage : 299 000 km ADR EX/II – EX/III – FL – AT Données techniques Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Poids : 11 095 kg Capacité de charge : 16 905 kg Puissance : 500 ch Euro 6 AdBlue Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Empattement : 490 cm Attelage de remorque 3ème essieu relevable et directeur Superstructure BDF Cabine couchette, 2 couchettes Hjdpfez Eq Ikjx Anqju Boîte de vitesses automatique Climatisation Ordinateur de bord Capteur de charge Blocage de différentiel Tachygraphe Régulateur de vitesse Réfrigérateur Toit ouvrant Machine à café Micro-ondes Le véhicule a été acheté et inspecté dans une concession Volvo. Un seul propriétaire depuis le début, 100 % sans accident. Très bon état général, tant sur le plan technique qu’esthétique ! L’offre comprend 3 véhicules identiques.

État: très bon (occasion), kilométrage: 277 001 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - différentiel à glissement limité - Essieu Relevable - Faible Bruit - Frein moteur amélioré - Freins à disque - Hydraulique - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Réservoir de carburant en aluminium - Œsophage = Remarques = Grue Longueur Du Robinet: 32 m Les heures: 3642 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité du compteur: 32 m Kilo capacité: 11300 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1TUS306 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 24.060 kg Capacité de charge: 7.940 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 638 E6, année de construction 2017, derrière sur le châssis Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Hjdpsy Iqa Refx Anqou Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 406 288 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Déflecteur de toit - Pare-brise - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Casquette pare-soleil = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 6x2 – Retarder – Suspension pneumatique intégrale – Cuir – Caméra Année/modèle : 15-3-2023 KM : 406288 YV2RT40C9PA322792 I-Shift Retarder I parkcool – Climatisation de nuit Suspension pneumatique intégrale WB340 I parc cool Cuir 2 couchettes Réfrigérateur Cafetière Hedpfx Ansy Uuz Eeqeu Télécommande de travail = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 60 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 60 % ; Profil des pneus intérieur droit : 60 % ; Profil des pneus extérieur droit : 60 % Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % Poids à vide : 10 238 kg État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 512 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 761 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 508 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hayon élévateur, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x2/6 Grue HMF 2620 K5 Benne pendulaire / Kipper Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YV2XT40F9FA770272 Réf. n° : 1287904 Date d'immatriculation : 10-02-2015 Dernière apparition : 16-01-2026 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance DIN : 500 ch Kilométrage : 512.000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 405 litres Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : ? Type de cabine : Globetrotter Sièges en cuir : ? Équipement : Pack Confort+ cabine Volvo Dynamic Steering (VDS) : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB+ Dimension pneus : 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Usure des pneus : 60% - 60% - 60% - 30% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 100 mm Coffre à outils : ? Poids total : 32 000 kg Hsdpexuy Nlefx Anqeu Poids à vide : 17 425 kg Charge utile : 14 575 kg Fabricant de la grue : HMF 2620 K5 Tonnemètre : 26 Télécommande : ? Année : 2014 Allonge hydraulique : 5 Longueur intérieure : 5 761 mm Largeur intérieure : 2 508 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne trémie 3 côtés : ?

État: d'occasion, kilométrage: 805 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 800 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 13 260 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Je Change - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 280 cm (1-2) 105 cm (2-3) Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Capacité du réservoir de carburant: 800 L (200+600) = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: JY-98-93 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 315/60 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Poids Poids à vide: 8.643 kg Capacité de charge: 14.857 kg PBV: 23.500 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Intérieur Hjdpfx Aez Hmd Dsnqou Nombre de places assises: 2

État: d'occasion, kilométrage: 89 530 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FMX 500 8x6. Année : 2019. Kilométrage : 89 530 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 31 380 kg. Poids maximal : 43 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 500 kg. 2 : 8 500 kg. 3 : 13 000 kg. 4 : 13 000 kg. Volant multifonction. Ralentisseur / Intarder. Norme Euro 6 AdBlue. Cabine couchette, 1 lit. Climatisation. Chauffage de nuit. Sièges chauffants. Caméra. Vitres et rétroviseurs électriques. Empattement : 1-2 : 2 000 mm. 1-3 : 5 100 mm. 1-4 : 6 450 mm. Suspension pneumatique à l’arrière. Système audio avec radio et navigation. Dimensions de la plateforme : L : 3 400 mm. L : 2 480 mm. H : parois en aluminium : 400 mm. Attelage de remorque Rockinger. Pneus : Avant : 385/65R22,5, 70 %. Arrière : 315/80R22,5, 40 à 70 %. Grue Fassi F1650 RA.2.28. Hedpfozr Nk Hjx Anqju Année : 2019. Heures de la prise de force : 5 483. 8 x extensions hydrauliques. Jib 6 x extensions hydrauliques. 4 stabilisateurs. Potence avant. Treuil. Télécommande radio. Camion allemand ! N° d’identification : 617. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales de vente. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 31 380 kg Charge utile : 11 620 kg PTAC : 43 000 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :