Vezeko Husky-Fb-B-13.28/10 1300Kg 265X161Cm d'occasion à vendre (34 682)

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante Djdjxf Siljpfx Aimjkl - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: d'occasion, kilométrage: 586 317 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 10/1998, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, * Frein moteur * Blocage de différentiel * 3 places * Boîte manuelle 6 vitesses Djdpfx Ajfhfkajimekl * Largeur du châssis : 85 cm, longueur : 5 m * SANS CARROSSERIE * Empattement : 3,7 m * Essieu arrière à suspension pneumatique

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO Daily 35S18HA8/P avec caisse et hayon élévateur, véhicule neuf : * Sans immatriculation * Documents allemands * EURO VI E * Boîte automatique 8 rapports * Siège conducteur confort suspendu * Radio avec Bluetooth (kit mains libres), système de navigation * Phares LED/feux de jour * Phares antibrouillard * Suspension pneumatique d’usine sur l’essieu arrière * Volant multifonctions * Déflecteur de toit et jupes latérales * Caméra de recul * Réservoir 90 l * Caisse blanche * L x l x h = 410 x 210 x 230 cm (dimensions intérieures) * Parois extérieures sandwich 24 mm * Toit sandwich 24 mm * Charge utile env. 800 kg * Rails d’arrimage combinés 2x par côté * Plinthe de protection 160 mm de haut * Éclairage intérieur * Plancher en contreplaqué multiplex 15 mm * Hayon élévateur Dhollandia 160 x 215 cm * Capacité de levage 750 kg à une portée de 60 cm L’équipement pour la sécurisation du chargement est également disponible chez nous : * Sangles d’arrimage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protège-coins * Sacs de calage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possibles Dkjdpfeu Amurex Aimol Nous réalisons des carrosseries de toutes tailles et de tous types sur n’importe quel châssis. Bâche, panneaux sandwich GFK, aluminium. Visitez-nous sur : Carrosseries - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou d'impression.

État: nouveau, poids à vide: 560 kg, poids maximal de charge: 440 kg, poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 155r13c, Remorque de vente de haute qualité pour restauration rapide ou marchandises. Dkedjpfcpfopfx Aimjl Nos *remorques snack* sont fabriquées selon une construction sandwich isolée. Un châssis très robuste, soudé et galvanisé à chaud par immersion, assure une grande stabilité de base. Les trappes et portes sont équipées d'un cadre soudé afin que le *coffre de vente* reste durablement solide. Une fermeture de porte robuste en acier, et non en plastique, est installée dans la porte. La carrosserie sandwich de 30 mm possède une tôle extérieure en acier galvanisé en plus revêtue par poudre. L’isolation est assurée par une mousse de polyuréthane (PUR). À l'extérieur, la *remorque légère* est gris argent, à l'intérieur blanche. Le *food truck* est soutenu par 4 béquilles à manivelle. L’ensemble forme une *remorque utilitaire* abordable pour *marchés*, *restauration*, *alimentation*, *boissons*, *fast-food*, *slow food*, *non alimentaire*, *street food*, *marchandises de vente* et bien plus encore. Aperçu de l’équipement de série de la remorque de vente : *Porte d’accès fermant à clé avec serrure de sécurité*, *marchepied sur timon*, *trappe de vente à droite* avec assistance à l’ouverture, verrouillable de l’intérieur, quatre béquilles à manivelle robustes, *structure sandwich* 30 mm, extérieur argenté/intérieur blanc, poignées de manœuvre, roue jockey, châssis robuste soudé et timon en V très solide, galvanisé à chaud. Vous trouverez d’autres détails techniques ci-dessous. En accessoires pour nos *camions de vente*, nous proposons d’autres *trappes de vente*, *triangles bâchés*, *équipement électrique*, *étagères murales*, comptoirs de vente, armoires, éviers, revêtement de sol en PVC, *amortisseurs pour 100 km/h* et *antivol*.

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, poids à vide: 1 140 kg, poids maximal de charge: 160 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, dimension des pneus: 165R13C, Remorque automobile utilisée comme roulotte de chantier pour 8 personnes avec toilettes et espace de stockage. La remorque d’hébergement isolée convient à toutes les saisons grâce à sa structure à panneaux sandwich de 50 mm et un plancher isolant de 60 mm. En cas de grand froid, un chauffage complète l’isolation. L’utilisation d’un véhicule de transport d’équipe est possible sur pratiquement tous les chantiers. En tant que simple remorque automobile, il peut être tracté jusqu’au chantier par une voiture classique. Ces véhicules sont également utilisés comme bureaux mobiles. Nos roulottes de chantier mobiles sont équipées de série d’une porte d’entrée verrouillable par serrure, d’un compartiment WC avec toilettes chimiques et lavabo, d’un espace de rangement avec étagère, d’un escalier et d’un support à la porte, d’une structure sandwich de 50 mm (extérieur argent, intérieur blanc), d’un plancher isolé de 60 mm, d’un revêtement de sol PVC, d’un réfrigérateur, d’une machine à café, d’un câble de raccordement, d’un tableau électrique 230V avec différentiel, de prises électriques, d’interrupteurs et d’éclairage intérieur, d’une table et de chaises, d’une tablette de rangement, d’une fenêtre avec volet de sécurité, de patères, de béquilles robustes à manivelle, d’une prise d’alimentation 230V, d’un châssis robuste et d’un timon en V galvanisé. Dsdpsrx Sn Tjfx Aimekl Vous trouverez ci-dessous d’autres détails techniques. En option pour la roulotte de chantier : toilettes avec évacuation raccordable au tout-à-l'égout, autres capacités jusqu’à 16 personnes, amortisseurs 100 km/h et dispositif antivol.

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, poids à vide: 1 600 kg, poids maximal de charge: 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, dimension des pneus: 155r13c, Remorque pour voiture utilisée comme roulotte de chantier pour 12 personnes. Le *vestiaire isolé* est adapté à toutes les saisons grâce à une construction en panneaux sandwich de 50 mm et un plancher isolé de 60 mm. Par temps très froid, un chauffage électrique assure un confort supplémentaire. Indépendant grâce à des toilettes situées dans une pièce séparée avec porte verrouillable, ainsi qu’un espace de rangement. Ce type de véhicule d’équipe peut être utilisé sur tous les chantiers. En tant que simple *remorque pour voiture*, il peut être tracté par un véhicule ordinaire vers le chantier. Ces véhicules servent aussi souvent de *remorques de bureau*. Nos roulottes de chantier mobiles sont équipées de série de : - Porte d’entrée avec serrure à clé, - Espace séparé avec porte extérieure, toilettes chimiques et lavabo, - Espace de stockage avec porte et étagère, - Escalier amovible avec support sur la porte, - Construction sandwich 50 mm (extérieur argent, intérieur blanc), - Plancher isolé 60 mm, - Revêtement PVC au sol, - Réfrigérateur, - Machine à café, - Câble de connexion, - Coffret électrique 230 V avec disjoncteur différentiel, - Prises de courant, interrupteur et plafonnier, - Table et chaises, - Étagère, - Fenêtre avec volet de sécurité, - Porte-manteaux, - Quatre béquilles robustes à manivelle, - Prise de raccordement 230 V, - Châssis et timon en V galvanisés robustes. Vous trouverez plus de détails techniques ci-dessous. Dkodjqwi Nkjpfx Aimsl En option pour la roulotte de chantier : espace WC avec toilettes, autres tailles jusqu’à 16 personnes, amortisseurs pour 100 km/h et antivol.

État: nouveau, poids à vide: 880 kg, poids maximal de charge: 2 620 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, L'évacuation des matériaux en vrac, des encombrants, des gravats, des déchets de jardin ou similaires, ainsi que la livraison de matériaux de construction, de gravier, de sable et de bois de chauffage sont grandement facilitées avec cette remorque porte-conteneurs à dépose. Vous placez la benne ou la plate-forme du véhicule léger directement dans l'allée ou devant la maison du client. Les gravats issus de l'ancienne salle de bains sont jetés dans la benne en acier. Ainsi, un seul conducteur peut gérer plusieurs chantiers simultanément. Grâce au crochet et à l’hydraulique électrique intégrée avec télécommande sans fil, les bennes ou plate-formes optionnelles peuvent être facilement chargées ou déchargées de la remorque. Il est également possible, via un levier installé sur le châssis, d'utiliser la remorque comme une benne basculante arrière. Lors de la montée, les conteneurs se verrouillent automatiquement et sont sécurisés contre tout risque de chute depuis la remorque porte-conteneurs. ATTENTION : la benne et la plate-forme ne sont pas comprises dans le prix ! La remorque porte-bennes est équipée de série d’un crochet avec vérin hydraulique, d’une hydraulique électrique avec batterie intégrée, d’une télécommande sans fil, d’un chargeur, de 3 essieux, d’une roue jockey, ainsi que d’un châssis soudé extrêmement robuste et d’un timon en V peint en gris foncé. Pour la remorque porte-conteneurs à dépose, vous pouvez obtenir en accessoires des bennes en acier, des plate-formes, des rehausses grillagées, une bâche avec armature et un dispositif antivol. Dkedoq Ru U Uopfx Aimsl

État: nouveau, poids à vide: 830 kg, poids maximal de charge: 2 670 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, L'évacuation de matériaux en vrac, encombrants, gravats, déchets de jardin ou similaires et la livraison de matériaux de construction, graviers, sable et bois de chauffage sont grandement facilitées grâce à cette remorque porte-conteneurs. Vous placez la benne ou la plate-forme de la remorque directement dans l’allée ou devant la maison de vos clients. Les gravats issus de la rénovation de la salle de bains sont déposés dans la benne en acier. Plusieurs chantiers peuvent ainsi être gérés simultanément par un seul conducteur. Grâce au crochet et à l'hydraulique électrique intégrée commandée par télécommande radio, les bennes ou plates-formes optionnelles peuvent facilement être chargées ou déchargées de la remorque. En actionnant un mécanisme sur le châssis, la remorque peut également être utilisée comme une benne basculante arrière. Lorsqu’elles sont remontées, les bennes se verrouillent automatiquement et sont sécurisées contre tout glissement ou chute de la remorque porte-conteneurs. ATTENTION : la benne et la plate-forme ne sont pas incluses dans le prix ! La remorque porte-benne est équipée de série d’un crochet avec vérin hydraulique, d’une pompe électrohydraulique et d’une batterie intégrée, d’une télécommande radio, d’un chargeur, d’une roue jockey, d’un châssis soudé extrêmement robuste et d’un timon en V peint en gris foncé. Vous trouverez les détails techniques plus bas. En accessoires pour la remorque porte-conteneurs, nous proposons : bennes en acier, plates-formes, rehausses grillagées, bâche & armature et antivol d’attelage. --- Tous nos modèles économiques sont également disponibles sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous consulter pour un devis personnalisé. --- Dkjdpfx Aieftwq Ejmel PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél : 0 Fax : Heures d’enlèvement : du lundi au vendredi – heures Aucun enlèvement possible le samedi !

État: nouveau, poids à vide: 920 kg, poids maximal de charge: 2 580 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Chargement facile des voitures avec une remorque basculante pour voitures, en version plateau surélevé et treuil électrique. La plate-forme de chargement de la remorque peut être inclinée à l’aide d’une pompe manuelle. Cela garantit une position stable pendant le chargement. La plaque d’immatriculation se rabat et l’éclairage se déplace sur le côté. La manipulation fastidieuse de rampes lourdes et encombrantes n’est donc plus nécessaire. Après le chargement d’une voiture, la plate-forme est redescendue en ouvrant la valve de la pompe. Ce porte-voiture séduit non seulement par son design attrayant, mais aussi par sa finition de haute qualité, sa simplicité d’utilisation et sa stabilité. Un équipement de série haut de gamme rend la remorque de transport de voitures encore plus intéressante. L’équipement standard comprend : un système hydraulique à pompe manuelle, deux vérins hydrauliques pour une plate-forme stable, un plancher en aluminium, un treuil électrique avec support réglable et batterie, des cales de roue, des anneaux d’arrimage, une roue de secours avec support sous la plate-forme, une roue jockey automatique, un châssis très robuste soudé et un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les détails techniques ci-dessous. En option pour la remorque porte-voiture, nous proposons : bâche et structure supérieure, sangles d’arrimage pour voitures, sangles d’arrimage classiques, amortisseurs, homologation TÜV pour 100 km/h, coffres à outils et antivols. --- Consultez également toutes nos offres économiques sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander les tarifs correspondants. --- Dksdpsip Hwhefx Aimsl PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél. : Fax : Horaires d’enlèvement : du lundi au vendredi – heures Le samedi, aucun enlèvement n’est possible !

État: nouveau, poids à vide: 650 kg, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 940 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Ce trailer auto basculant à plateau surélevé permet de charger facilement des véhicules. La plateforme du trailer s'incline grâce à une pompe hydraulique manuelle, restant ainsi stable et sécurisée. Le porte-plaque d'immatriculation se rabat et l’éclairage se déplace sur le côté. L’utilisation fastidieuse de rampes d'accès lourdes devient donc inutile. Après le chargement du véhicule, la plateforme est remise à niveau en ouvrant la vanne hydraulique. Ce porte-voiture séduit non seulement par son aspect, mais aussi par sa qualité de fabrication, sa robustesse et sa grande facilité d’utilisation. Un équipement complet rend ce porte-voiture encore plus attractif. De série, la remorque auto est équipée d’une pompe hydraulique manuelle, de deux chandelles hydrauliques pour une plateforme stable, d’un plancher en aluminium, d’un treuil avec support réglable en largeur, de cales de roues, de points d’arrimage, d’une roue de secours avec support sous la plateforme, d’une roue jockey automatique, d’un châssis soudé très robuste et d’un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les spécificités techniques plus bas. Nous proposons également des accessoires pour le trailer : bâche et armature, sangles d’arrimage voiture, sangles d’arrimage, amortisseurs, homologation 100 km/h (TÜV), coffres à outils et dispositif antivol. ----- Dodpfxsfidl Sj Aimskl Découvrez toutes nos offres économiques sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous consulter pour un devis. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél : 0 Fax : Heures de retrait : Lundi - Vendredi – h Enlèvement non possible le samedi !

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 195/55 r10c, Chargement facile des voitures avec cette remorque porte-voiture basculante à plateau surélevé. La plateforme de chargement de la remorque s’incline à l’aide d’une pompe manuelle, garantissant ainsi une position stable et sécurisée. Le support de plaque d’immatriculation s’abaisse, et l’éclairage se déporte sur le côté. La manipulation longue et fastidieuse de rampes encombrantes devient ainsi inutile. Après chargement d’un véhicule, la plateforme est redescendue en ouvrant la vanne de la pompe. Ce porte-voiture séduit non seulement par son esthétique attrayante, mais aussi par sa qualité de fabrication supérieure, sa facilité d’utilisation et sa robustesse. Un équipement complet rend cette offre encore plus intéressante. En version standard, la remorque est équipée d’un système hydraulique avec pompe manuelle, de deux vérins hydrauliques pour une plateforme stable, d’un plancher en aluminium, d’un treuil réglable en largeur avec support, de cales de roue, d’anneaux d’arrimage, d’une roue de secours avec support sous la plateforme, d’une roue jockey automatique, d’un châssis très solide soudé et d’un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les détails techniques ci-dessous. En accessoires, nous proposons : Bâche et armature, sangles d’arrimage pour voiture, sangles d’arrimage, amortisseurs, homologation TÜV pour 100 km/h, caisses à outils et antivol. --- Vous trouverez toutes nos offres avantageuses également sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander les tarifs correspondants. Dkodofd Nb Uepfx Aimsl --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél : 0 Fax : Heures d’enlèvement : Lundi - Vendredi – heures Aucun enlèvement possible le samedi !

État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, dimension des pneus: 165r13c, Remorque moto ingénieuse du fabricant de remorques VEZEKO, modèle MOTOVAN-B13. Adaptée aux motos lourdes grâce à la rampe d’accès divisée, au châssis robuste et aux nombreuses possibilités d’arrimage. La moto peut être conduite ou poussée en toute sécurité directement sur la remorque pour voiture. Les cales pour roue avant peuvent être fixées presque n’importe où sur le plancher de la remorque moto. De plus, la cale peut être ajustée pour différentes tailles de roues. Dedoqv Dq Hspfx Aimjkl L’équipement de série du transporteur de motos comprend deux cales pour roue avant réglables, quatre anneaux d’arrimage réglables, un plancher à profil perforé offrant antidérapance et possibilités d’arrimage, une rampe d’accès robuste avec profil perforé et support, anneaux d’arrimage soudés, roue jockey, châssis stable soudé galvanisé à chaud par immersion, et un timon en V très robuste. En accessoires, nous proposons un coffre de timon, des sangles d’arrimage pour moto, sangles d'arrimage, amortisseurs homologués 100 km/h, homologation TÜV pour 100 km/h, et antivol.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dkedpfxowwab Ao Aimel Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun 4 paires d’

État: nouveau, longueur du conteneur: 10 pied, couleur: gris clair, poids total: 950 kg, poids maximal de charge: 4 200 kg, poids à vide: 950 kg, capacité du réservoir d'eau: 4 156 l, Nous avons le plaisir de vous présenter notre réservoir à effluents de haute qualité, conçu pour containers de 10 pieds. Dimensions : 250 x 2991 x 2438 x 700 mm, poids env. 905 kg, capacité 4156 litres. Ce réservoir est facile à utiliser et peut être placé directement sous votre container de bureau pour une installation rapide. Il convient parfaitement comme réservoir à eaux usées pour les chantiers ou comme solution de sanitaires pour les conducteurs de bus, d’autocars ou de taxis. Notre cuve à effluents a été spécialement développée pour les containers de 10 pieds, afin de vous offrir une flexibilité et une efficacité maximales. Avec sa construction robuste et sa manipulation aisée, il constitue la solution idéale pour la gestion sûre et hygiénique des eaux usées (urine, matières fécales, papier toilette inclus). Faites confiance à notre longue expérience et à notre engagement envers la qualité pour la gestion des eaux usées. Avec notre cuve à effluents pour containers de 10 pieds, vous bénéficiez d'une solution fiable et pratique, répondant parfaitement à vos exigences. Découvrez l’efficacité de notre réservoir à effluents et profitez d’un système d’évacuation des eaux usées propre et efficace. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur nos produits et services. Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire et serons ravis de vous aider. Couleur au choix : aucune problématique, communiquez-nous simplement votre référence RAL. Toutes les dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Dkodpfeyhhyyex Aimjl Enlèvement sur place : Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12, 29690 Buchholz / Aller, Allemagne. Livraisons dans toute l'Allemagne possibles, éventuellement avec déchargement par camion grue. Pour toute livraison, contactez-nous afin que nous puissions vous établir une offre personnalisée.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: jaune, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 2 bennes amovibles selon la norme DIN 30722-1, exécution ouverte, avec ridelles en acier Superstructure basculante type K 33 s Dimensions intérieures : env. 6,25 x 2,44 x 1,0 mètre (toutes les dimensions sont des mesures approximatives) Volume utile : env. 15 m³ Peinture : RAL 1007 (jaune narcisse) Dispositifs de préhension pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs en acier à l’arrière et soubassement en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables Étrier de préhension Ø 50 mm, hauteur de crochet 1 570 mm Transition du soubassement à la traverse avant renforcée par des cornières de 10 mm Hauteur intérieure de la paroi avant env. 1 500 mm Fond de cuve en tôle 5 mm St 37.2 (S235JR) Espacement des traverses du plancher : 500 mm Profilé des traverses U 80 x 50 mm Ridelles latérales en acier, hauteur env. 1,0 mètre, rabattables et amovibles, divisées en 2 parties par des montants centraux amovibles 8 anneaux d’arrimage lourds encastrés dans le plancher, capacité 2,5 t chacun Porte arrière pendulaire, oscillante et rabattable, avec assistance à ressort et franchissable, dotée de crochets de fermeture et d’une serrure centrale de sécurité latérale selon UVV ATTENTION : Fonction rabattable utilisable uniquement lorsque la benne est déposée Crochets périphériques pour bâche et filet Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur, puis peint d’une couleur unie deux fois sur l’extérieur Autocollant UVV avec consignes de sécurité Dkodpfx Aox Ezfloimol Conteneur contrôlé et homologué selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. La vente n’est conclue qu’à la réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués par pièce.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1990, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 1990, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : réservoir d'eau de 10 000 L avec pompe et canon à mousse, démonté d'un Daimler-Benz NG 2636 A 6x6 avec un empattement de 3 900 mm. ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Dsdpjvhh D Ijfx Aimskl

État: d'occasion, kilométrage: 616 044 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, Maison Mtlg., 1 siège à suspension pneumatique, siège chauffant, rétroviseurs électriques, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, console centrale, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), levage + abaissement, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, équipement ADR, suspension à ressorts à lames et à air, faible émission sonore G1, pastille écologique rouge. Dodpfx Aovhhdnoimokl Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : citerne Esterer à 2 compartiments, capacité totale 13 100 litres (2 compartiments de 8 000 et 5 100 litres), pompes et système de mesure Sening. INFORMATIONS ANNEXES SOUS RÉSERVE – sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 498 985 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 210 kg, poids maximal de charge: 10 790 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électrique gauche, lève-vitres électrique droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), frein/ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension à lames et air, silencieux G1, protection anticorrosion, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 875 mm. Superstructure : citerne Esterer pour fioul domestique et diesel avec 2 compartiments, env. 13 910 l (6 950 l/6 960 l). Boîte de vitesses ZF 12 AS 1210, cabine conducteur C. Dksdpfx Aevhmvioimjl Prochaine inspection périodique de la citerne : 01/2026 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1991, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 1991, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : réservoir en aluminium de 10 500 litres (1 compartiment) pour diesel et huile, année de construction 1991, déposé d'un Daimler Benz Atego 1823 4x4, empattement 3 900 mm. Réservoir aluminium de 10 500 litres (1 compartiment) pour diesel/huile, année 1991. Longueur de la superstructure : env. 5 600 mm x 2 450 mm x 2 600 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Djdpfx Aei Rk A Ueimokl

État: nouveau, poids à vide: 254 kg, poids maximal de charge: 1 046 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 915 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque plateau basculante Alu HA 132513 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 1046 kg Poids à vide : 254 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm Sans paroi avant rabattable Plateau basculant, angle d’inclinaison arrière 18° Flèche en V immergée galvanisée à chaud Prise 13 broches Plancher 15 mm d’épaisseur Ridelles en aluminium anodisé Rabat(s) avec serrures encastrées 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, résistance 400 kg chacun, homologués Dekra Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Plateau équipé d’amortisseurs pour le basculement Prix inclus carte grise (certificat d’immatriculation et documents COC) Large stock de remorques disponibles des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Djdpfjwk U Taex Aimekl Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires sur demande Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, flèche en V immergée galvanisée à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm, ridelles en profilé double paroi aluminium anodisé, rabat(s) avec serrures encastrées, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, résistance 400 kg par anneau, testés Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 242 kg, poids maximal de charge: 1 058 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 250 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque plateau surbaissée aluminium HA 132513 FS PTAC : 1300 kg Charge utile : 1058 kg Poids à vide : 242 kg Dimensions caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm SANS ridelle avant rabattable, avec rehausse de ridelles en aluminium de 350 mm - Timon en V galvanisé à chaud par immersion complète - Prise 13 broches - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Porte(s) avec fermetures encastrées - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, contrôlé Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Dedpfxsikr Nmo Aimekl Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou fautes de frappe. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension de roue indépendante, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, prise 13 broches, plancher de 15 mm, ridelles en profil d’aluminium anodisé double paroi, porte(s) à fermeture encastrée, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les côtés, force de traction 400 kg par anneau, contrôlé Dekra, avec rehausse de ridelles aluminium 350 mm.

État: nouveau, poids à vide: 242 kg, poids maximal de charge: 1 058 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 250 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surbaissé Alu HA 132513 Dksdpfx Aoikr Nxeimol PTAC : 1 300 kg Charge utile : 1 058 kg Poids à vide : 242 kg Dimensions caisse : 2 510 x 1 310 x 350 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm Avec paroi avant rabattable Inclus : homologation pour 100 km/h et rehausse de ridelles aluminium 350 mm - Flèche en V bain de galvanisation à chaud - Prise 13 broches - Plancher de 15 mm d'épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Porte(s) avec verrous encastrés - 6 anneaux d'arrimage intégrés dans les ridelles latérales, capacité de traction 400 kg par anneau, contrôlés Dekra - Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix inclus carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour d'éventuelles erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de gabarit, flèche en V galvanisée à chaud, freiné, incluant une garantie, prise 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, ridelles en profilé aluminium anodisé double paroi, porte(s) avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, capacité de traction 400 kg par anneau, contrôlés Dekra, incluant homologation 100 km/h, avec rehausse de ridelles aluminium 350 mm.

État: nouveau, poids à vide: 242 kg, poids maximal de charge: 1 058 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 250 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque plateau surbaissé Alu HA 132513 PTAC : 1 300 kg Charge utile : 1 058 kg Poids à vide : 242 kg Dimensions de la caisse : 2 510 x 1 310 x 350 mm Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm avec paroi avant rabattable avec rehausse de ridelles en aluminium 350 mm - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher épaisseur 15 mm - Ridelles en aluminium anodisé - Porte(s) avec fermetures encastrées - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix inclus carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et documents COC) Dsdpeikr Nqsfx Aimekl Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’exportation gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Inclusions : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud par immersion, remorque freinée, garantie incluse, prise 13 broches, plancher épaisseur 15 mm, ridelles en profilé aluminium double paroi anodisé, porte(s) avec fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra, avec rehausse de ridelles aluminium 350 mm.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Peugeot Boxer avec structure de plateau porte-voiture entièrement en aluminium, Véhicule neuf non immatriculé : * Radio/USB * Attelage de remorque * Climatisation * Rétroviseurs électriques / chauffants * Banquette double * Verrouillage centralisé avec télécommande Structure composée de : châssis en profilé C * Plancher central en aluminium * Rails d’arrimage en aluminium * Rampes de chargement en aluminium Dksdpfx Aiehiftfomel * Support de rampe peint couleur carrosserie * 2 projecteurs de travail * 2 coffres de rangement (gauche et droite) * Treuil avec capot de protection * Attelage remorque avec capacité de remorquage de 3 000 kg * En option : éclairage de travail LED latéral intégré dans le plancher de chargement Accessoires d’arrimage disponibles chez nous : * Sangles et sangles d’arrimage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protège-arêtes * Coussinets de calage * Bloque-roues * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des superstructures de toute taille sur tout type de châssis. Bâche, sandwich polyester, aluminium. Rendez-nous visite sur : Superstructures – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreur et de vente préalable, aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Véhicule neuf : * Documents allemands * Sans immatriculation * Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants * Radio avec Bluetooth * Volant multifonction * Vitres électriques * Becquet de toit * Caméra de recul Structure : * Dimensions intérieures env. L x l x H = 410 x 210 x 230 cm. * Hauteur de passage aux portes env. 10 cm inférieure à la hauteur du compartiment de chargement * Parois extérieures 25 mm * Toit 25 mm * Portes arrière double battant Dksdpfortmh Rsx Aimjl * Plancher contreplaqué multiplis 16 mm Options : * Porte latérale * Hayon élévateur Systèmes d’arrimage de la charge également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage et d’arrêtoir * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections d’angle * Coussinets d’arrimage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possibles Nous fabriquons des carrosseries de toutes tailles sur tous types de châssis. Bâche, panneau sandwich GFK, aluminium. Venez nous rendre visite sur : Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire, aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie.