Variant 3552 Ux Plattform/Universaltransporter d'occasion à vendre (2 785)

État: d'occasion, Remorque plateau / transporteur universel d’occasion avec rampes de chargement coulissantes, treuil et plancher en aluminium Fabricant : Martz Modèle : GT Plateau 450/2 S 3T Alu Dimensions de la plateforme : 4490 x 2110 mm (L x l) Dimensions hors tout : 6000 x 2110 x 890 mm (L x l x h) P.T.A.C. : 3 000 kg Poids à vide : env. 705 kg Charge utile : env. 2 295 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement) Plancher en aluminium Treuil Rampes de chargement coulissantes Nombreux points d'arrimage intégrés dans le châssis Timon en V Freinée avec système de recul automatique Train roulant et dispositif de freinage KNOTT 2 cales de roue Roue jockey automatique Prise 12 V avec fiche 13 broches et feux de recul Feux de gabarit Mise en circulation : 18/11/2025 Bon état général Contrôlé en atelier Contrôle technique possible sur demande Gkodpfoy I D U Ijx Ab Tja Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec certificat 100 km/h - Roue de secours - Antivol * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3 # Poids à vide : 6 100 kg # Charge sur sellette : 15 000 kg # Hauteur d’attelage : 980 mm # Essieux BPW avec freins à disque # Premier essieu relevable # Béquilles Jost 24t # Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS # Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Plancher en bois dur 30 mm # Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche Gjdpfx Aovm Nm Isb Teka # 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables # Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm) # 4 rangées de logements pour ridelles # 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique # Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule # Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020 # Paroi frontale RAL 3020 ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: d'occasion, kilométrage: 120 328 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz AROCS 3552 + grue Epsilon M100L86 | Dimensions du véhicule : longueur (mm) : 8 700 / largeur (mm) : 2 250 / hauteur (mm) : 4 000 | Plage de pivotement : 425° | Assistant angle mort | Système d’alerte de fatigue | Avertisseur de distance | Limiteur de vitesse | Verrouillage centralisé | Volant multifonction | Bluetooth | Écran tactile | CarPlay | Régulateur de vitesse | Système de navigation | Kit mains libres | Ordinateur de bord avec Check-Control | ABS | ESP | Contrôle de traction | Immobilisation électronique | Phares antibrouillard | Feux de jour | Sous réserve d’erreurs de saisie, d’omissions et de vente préalable. Gjdpfx Aboy Ep Skj Tjka

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 970 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, INFORMATIONS PRODUIT « DEBON ROADSTER PLATEFORME 1300KG 305X178CM TRANSPORTEUR UNIVERSEL » Remorque universelle basculante du fabricant Cheval Liberté, également connue sous le nom de Debon. La remorque plateau surélevé pour le transport de véhicules Roadster Plateforme peut être basculée par transfert de charge. La remorque est équipée d’une plateforme rabattable, d’un plancher bois, d’anneaux d’arrimage, d’une roue jockey automatique, d’un châssis galvanisé et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour remorques tels que sangles d’arrimage pour roues, sangles, coffre de rangement, antivol et housse de protection du timon à prix attractif. Chez nous, vous bénéficiez également de : · Financement Gjdpfx Abewa R Ixs Teka · Leasing (uniquement pour les professionnels) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) · Accessoires · Remorques de location · Pièces détachées · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Service après-vente · Réparations · Homologation TÜV pour remorques voiture Centre Remorques VL Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 450 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 25 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros L 3552 8×4 / 2023 / 76 T poids total / châssis 760 cm / essieu directeur Année 2023 Kilométrage 450 000 km Données techniques Poids total 35 000 kg P.T.R.A. 76 000 kg Poids à vide 9 800 kg Charge utile 25 200 kg Puissance 520 ch Cylindrée moteur 12 809 cc 8×4 Euro 6 Gksdpfezmvk Asx Ab Tja adblue Empattement 460 cm Attelage pour remorque Longueur du châssis 760 cm Cabine couchette Climatisation Boîte de vitesses automatique Rétroviseurs électriques Ordinateur de bord Tachygraphe Régulateur de vitesse Radio Radio CB Réfrigérateur Micro-ondes Toit ouvrant Le véhicule a été acheté et entretenu dans un centre de service Mercedes. 100 % sans accident, utilisé par un seul propriétaire Son état technique et visuel est excellent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 33 000 kg, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, volume de l'espace de chargement: 62 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 560 mm, Plate-forme conteneur 40" pour grumes, tuyaux et barres métalliques : Fabricant : S. Grabmeier, Année de fabrication : 2018, Dimensions extérieures (LxLxH) : env. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Dimensions intérieures (LxLxH) : env. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Poids à vide : env. 4 600 kg, Volume : env. 62 m³, Largeur utile entre poches pour chariot élévateur : 1 620 mm, 8 ranchers par côté ECCOSTEEL 9, Hauteur des ranchers installés : 1 980 mm, Ecartements utiles entre les ranchers (mesurés de l’arrière vers l’avant) : 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 mm (jusqu’au début du cadre latéral de la cloison frontale) / 2 759 (jusqu’à l’extrémité de la cloison frontale), Hauteur de la cloison frontale : 2 040 mm, 6 anneaux d’arrimage pour le transport ferroviaire de chaque côté (droit et gauche), Gkodpfx Abjwrkh As Tsa Hauteur du cadre : 500 mm.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Remorque plateau Schwarzmüller à plateforme avec essieu relevable Poids total autorisé : 36 000 kg Poids à vide : 5 750 kg Charge utile : 30 250 kg Essieux SAF Essieu relevable : 1er essieu Suspension pneumatique Freins à disque Protections anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière 2 coffres de rangement à droite 1 coffre de rangement à gauche Tampon pare-chocs en caoutchouc à l’arrière 2 panneaux de signalisation extensibles à l’avant, 2 à l’arrière 2 béquilles à manivelle utilisables côté droit Systèmes EBS et ABS Châssis extérieur perforé avec entraxe d’environ 100 mm Empattement : env. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Dimensions extérieures Lxl : env. 13 840 x 2 550 mm Surface de chargement Lxl : env. 13 620 x 2 480 mm Hauteur devant : env. 2 400 mm Hauteur de chargement : env. 1 250 mm Pneus : 385/65R22,5 Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 4 mm Profondeur de sculpture pneus central gauche : 16 mm Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 8 mm Profondeur de sculpture pneus avant droit : 5 mm Profondeur de sculpture pneus central droit : 15 mm Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 10 mm Équipement supplémentaire : Structure du châssis en acier renforcé soudé, adaptée à une charge ponctuelle de 20 t sur 4 m au centre de gravité du châssis pour ASH non chargé 1 090 – 1 190 mm pour tracteur avec suspension pneumatique. Pivot d'attelage 2" interchangeable (dimensions EG, entraxe 2 040 mm), châssis latéral perforé (entraxe env. 100 mm), fentes longues 40/25 mm selon DIN EN 12640. Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement (+120/-80 mm env.) Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Essieux SAF “Intradisc-plus-Integral” avec freins à disque à faible entretien, ø 430 mm, 3 x 9 t fixes, empattement 2 x 1 310 mm Essieu avant relevable automatique = relevage bilatéral (1 x 96307), relève et abaisse automatiquement en fonction de la charge (essieu relevé = hauteur de chargement/véhicule + env. 50 mm), avec abaissement forcé et aide au démarrage limitée en vitesse, contrôle par bouton-poussoir en cabine (sans installation du bouton) Compteur kilométrique = hubodomètre (ECO-Meter) (KIT n° 10801, avec enjoliveurs de roue KIT n° 52917) (sur 2e essieu, FR droite) 2 béquilles de support mécaniques de 12 t, commande unilatérale et compensation de poussée Système de freinage à deux circuits EBS-E – système de freinage électronique (Wabco 2S2M = une essieu (2e) équipé de capteurs) Programme de stabilité RSS Gkedjwqyrhopfx Ab Toa Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux Réservoirs d’air en aluminium, non peints Plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm, affleurant au châssis 2 rails en profilé chapeau acier sur longerons avec surplancher antidérapant 12 mm, biseauté jusqu’au cadre Paroi avant fixe en profilé creux d’aluminium, hauteur 2 400 mm avec 2 montants centraux

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Gedezcv D Nopfx Ab Tjka Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Gedpfezcvt Rex Ab Toka Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Godpfx Aszcqh Nob Teka Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises Châssis : Semi-remorque à essieu central Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien 2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant Boîtier à outils en plastique Hauteur de la benne : 1080 mm Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm Essieux et suspension Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Gsdpszcp E Tsfx Ab Toka Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison avec valve de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilisation de la conduite Roues et pneus 4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant 4 x jantes en acier, couleur argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne : environ 7 300 mm Superstructure Paroi avant / traverses d'angle à l'avant Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement ! Ridelles Traverses médianes 2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas Barres d'insertion 5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées) Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Claquettes de tension en acier inoxydable Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc Baguette

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, Année de construction: 2005, Équipement: climatisation, filtre à particules, * Plateforme à carrosserie interchangeable * Avec supports hydrauliques * Avec console de grue * Longueur de la zone de chargement : 5600 mm * Heures de travail : du lundi au vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00 * Email : * VIDÉO Tel/ Whatsapp/ Viber : Alexandar Ilic Gkodpsyuq Hpsfx Ab Tea * Tel/ Whatsapp/ Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 130 h, UX 86 SUPER (00) Pulvérisateur traîné UX 86 Super (0020) Spécification pour l’Allemagne (0030) Documentation en langue allemande (0040) Éclairage LED pour la conduite sur route (0050) Essieu directeur (jusqu'à 28°) (0060) Système de freinage pneumatique à double ligne (0070) Roue 580/85 R42 (profil agraire) (0080) Béquille de support hydraulique (0090) Garde-boue 700 mm (00) Attelage boule K 80 (10) Équipement de pompe 600 l/min (20) Entraînement hydraulique de la pompe (30) Module supplémentaire pour repliage Flex 2 avec DC (40) Commande terminal ISOBUS (50) Équipement de pompe d'eau de rinçage 160 l/min (60) Terminal ISOBUS AmaTron 4 (70) GPS-Switch basic pour AmaTron 4 (80) GPS-Switch pro pour AmaTron 4 (90) GPS-Maps&Doc pour AmaTron 4 (0200) Rampe de pulvérisation Super-L2 30/15 m (0210) Système de levage de rampe UX 76/86 petit (0220) Circuit de pulvérisation AmaSelect 30 m Super-L2 (0230) Kit de conversion pour écartement de buses 25 cm (0240) Pack complémentaire pour kit de conversion (0250) ContourControl repliage Flex 2 (0260) Conduite de commande pour connexion LS (0270) Extension du circuit de charge mémoire (0280) Hydraulique de l’appareil - circuit d’huile et réservoir d’huile (0290) Électronique machine 3 AmaSelect (0300) Électronique supplémentaire pour essieu directeur 28° (0310) Dispositif de lavage extérieur (0330) Dispositif de remplissage avec clapet de non-retour (0340) Raccord C (0350) Unité de raccordement pour « Closed Transfer System » (0360) Habillage de soubassement pour UX76/86 Super (0370) Filtre à pression 80 mailles (0380) Pack éclairage pour panneau de commande (0390) Éclairage LED de l’environnement sur la plateforme (0400) Kit d’éclairage de travail LED ISOBUS (0410) Gestion des buses de bout et buses additionnelles (0420) Buse à jet plat double IS 80 injecteur – buse à jet plat double IDKT 120 – filtre à buses 50 mailles (0460) Buse à jet plat injecteur IDK 120 C (0470) Filtre à buses 50 mailles (0480) Buse à jet plat injecteur IDK 120 C (0490) Filtre à buses 50 mailles (0500) Tube de protection de buses 2 900 mm Gkedpfoxcca Aex Ab Toa (0510) Jeu de tuyaux traînés par mètre de largeur de travail (0520) Caméra (0530) Câble de raccordement pour caméra AmaTron 4 (0540) Kit de montage système caméra UX AmaCam pour AmaTron 4

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 620 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2016, Plateforme B = 12 000 mm Longueur de chargement : 13 500 mm, largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur de chargement : 1 200 mm Essieux SAF Gkedpsx I U E Dofx Ab Tja Dernier essieu autodirectionnel Suspension pneumatique Essieu relevable Panneaux d'élargissement Traverses porte-rondins Poches à ranchers dans le châssis Verrouillages de conteneur pour 2x 20 et 40 pieds

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-3, poids à vide: 421 kg, poids maximal de charge: 1 579 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 306 cm x 170 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Gkjdpfx Absghpdbe Tja Hauteur de la plateforme de chargement : 65 cm Poids total : 2000 kg Charge utile : 1579 kg Remorque tandem freinée Frein d’inertie et frein à main de KNOTT 2 essieux de 1350 kg avec frein Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé Ridelles en profilé d’aluminium avec système de verrouillage Rabattables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié de 15 mm d’épaisseur, antidérapant et robuste Roue jockey automatique avec une capacité de charge de 400 kg 8 œillets d’arrimage insonorisés avec une force de traction de 800 kg Pneus renforcés de 13 pouces de type C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Fiche à 13 broches Feux de gabarit à LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS AVEC RÉDUCTION DE PRIX PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans ridelles (réduction de prix) - Augmentation de la hauteur des ridelles à 35 cm - Édition noire (ridelles et jantes peintes en noir) - Rampes d’accès intégrées de 2800 kg - Plaque d’acier sur la base - Éclairage LED complet - Système antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Structure en H - Grille de protection à différentes hauteurs, également fermée - Ridelles supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 160 cm à 200 cm Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation : 200 € net Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires qui entraînent un coût supplémentaire. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque idéale ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large choix de remorques à louer. Hnobqeghpbyeupd Nfoh De plus, nous proposons un large choix de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à venir directement chez nous.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, vitesse maximale: 40 km/h, Presse à balles d'occasion Claas Variant 480RC ProPickup avec dispositif de maintien à double galets, largeur de ramassage 2,10 m, couteaux aveugles pour fond de coupe à abaissement hydraulique. Pneumatiques : 19.0/45-17. Terminal de commande Operator avec écran. Système de graissage centralisé manuel. SANS coffret à outils. Documentation technique en allemand. Câble batterie. 25 808 balles pressées. Lieu de stockage : Schora. Gkedpfsu Sx Uijx Ab Toa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 700 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 03.03.2009 Contrôle technique allemand à effectuer Essieux BPW Eco avec freins à tambour Timon de remorque réglable – œillet de 40 mm – hauteur d’attelage d’environ 350 mm Gjdpsw Nt T Uefx Ab Tjka PLATEFORME AVEC PASSAGES DE ROUE – avec rails de fixation pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!! Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement en position basse : 870 mm Système de graissage centralisé Boîte à outils Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 102 895 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : WMAH10ZZ95M414480 PLATEFORME avec bande d’appui latérale Longueur : 7 800 mm – Hauteur de chargement : env. 1 050 - 1 080 mm Gsdpfxoykxnao Ab Teka Kilométrage : 102 895 km Poids à vide : 9 385 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----Cabine XXL ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, chauffage autonome, 1 couchette, régulateur de vitesse, radio-CD, Pré-équipement pour péage, siège chauffant, pré-équipement pour péage, Suspension pneumatique avant / arrière Empattement : 5 500 mm Réservoir diesel env. 780 l 2 coffres à outils Spoiler de toit Attelage de remorque sous-couplable – anneau 50 mm Pneumatiques : Essieu 1 : 385/55 R 22.5 Essieu 2 : 315/70 R 22.5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Ce qui fait foi, c'est la description dans le contrat de vente. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants ou des marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, largeur de travail: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 11 200 m³, Équipement: ordinateur de bord, éclairage, Pliage hydraulique, essieu tandem, frein hydraulique, système automatique de commande GPS de la largeur de travail partielle (Section Control), direction forcée sur les bordures (K50)_____Note générale (1 min - 5 max) : 4Dernière inspection : 2026-04-27Fabrication / numéro de série : UX00006173Espacement des buses : 50 cmPays de fabrication : ALLEMAGNEdimension des pneus : 650/75R42Largeur de travail : 3 cm---DANOISAmzone UX 11200 – Pulvérisateur traîné, 2013Amazone UX 11200, année 2013, avec environ 43 500 hectares traités. Un pulvérisateur traîné grand et performant, conçu pour un travail efficace sur de grandes surfaces – et une machine qui donne l'impression d'avoir été bien entretenue tout au long de sa durée de vie.Le pulvérisateur est équipé d'une barre de 30 mètres de long, avec un espacement des buses de 50 cm et des buses Triblet, ce qui offre une flexibilité en termes de largeur de travail. Quatre capteurs de barre assurent un guidage stable de la barre et un positionnement précis au-dessus de la culture pendant le travail. Les essieux bogie avec direction forcée et élévation du premier essieu offrent une bonne stabilité, tant sur le terrain qu'en transport. Freins hydrauliques. La machine est livrée avec des pneus de 650/75R42 – veuillez noter que les pneus montrés sur les photos ne sont pas les mêmes que ceux fournis lors de la vente.La commande s'effectue via le terminal Amatron 3 avec GPS-Switch, qui…,Lieu de stockage : Client Gkjdpszdhmfjfx Ab Toa

État: d'occasion, Année de construction: 2021, taille de pneu arrière: 650/85 R38, dimension des pneus: 650/85 R38, Équipement: éclairage, Pneumatiques (h) : 650/85 R38, repliement hydraulique, terminal de commande, support/roue stabilisatrice, antenne GPS, entraînement hydraulique de la pompe. Amazone UX 6201, année de fabrication 2021, environ 27 500 ha. Pneumatiques : 650/85 R38, blocage de compensation des buses individuelles, entraînement hydraulique de la pompe, AMATRON 4 avec antenne GPS, AmaSwitch avec 4 supports de double buse. Lieu de stockage : client. Gjdpfx Abjzdhdwo Toka

État: d'occasion, Année de construction: 2016, largeur de travail: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 11 200 m³, taille du pneu avant: 520/85 R42, taille de pneu arrière: 520/85R42, dimension des pneus: 520/85R42, Équipement: éclairage, Pneumatiques (avant) : 520/85 R42, pneumatiques (arrière) : 520/85 R42, repliage hydraulique, ISOBUS, suspension d’essieu, déflecteurs / garde-boue. Barre de pulvérisation Super-L de 36 m avec un espacement des buses de 25 cm via AmaSelect (changement automatique des buses depuis la cabine, peut fonctionner avec un espacement de 25 cm ou 50 cm). Contrôle individuel des buses avec éclairage LED. Contrôle de la distance via 4 capteurs de barre. Suspension d’essieu hydropneumatique à réglage automatique de la hauteur, ainsi que direction à quatre roues DoubleTrail avec des pneumatiques 520/85 R42. Pack confort avec remplissage et nettoyage automatiques. Triple pompe avec entraînement hydraulique. Système de circulation DUS dans la barre. Terminal Amatron3 avec GPS-Switch (reçoit le signal du GPS du tracteur). Compatible ISOBUS. Joystick. 36 425 ha traités. Lieu de stockage : chez le client. Gkjdpfx Abezdgw Ns Tea

État: d'occasion, Neuf : Non Godeytfdmepfx Ab Tjka Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/Régime de la marge : TVA déductible Numéro de type : 2232841

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 63 h, UX 4201 SUPER (0010) AMAZONE UX 4201 d'occasion (0020) Machine de base UX 4201 Super (0030) Éclairage standard pour la conduite sur route (0040) Essieu directeur (jusqu'à 20°) (0050) Système de frein pneumatique à double circuit (0060) Roue 520/85 R38 (profil agraire), 10 trous (0070) Pied d'appui hydraulique (0080) Garde-boue 550 mm (0090) Timon boule rigide (0100) Attelage à boule K80 (0110) Équipement de pompe 520 l/min (0120) Entraînement de pompe pour prise de force 540 tr/min (0130) Arbre à cardan grand angle 80/25 960 mm (0140) Unité de commande ISOBUS (0141) SANS terminal (0200) Rampe de pulvérisation Super-L2 27/21/15 m (0210) Système de levage de rampe (jusqu'à 36 m) (0220) Conduite de pulvérisation AmaSwitch 27/21/15 m Super (0230) Repliage flexible 2, 21-36 m (0240) DistanceControl plus pour rampe Super-L (0250) Équipement supplémentaire pour repliage flexible 2 avec DC Gedpfey Sizbsx Ab Toka Ligne de commande hydraulique pour raccord LS (0270) Hydraulique avec retour d'huile pour UX01 (0280) Électronique de la machine 2 AmaSwitch (0290) Électronique supplémentaire pour essieu directeur 20° (0300) Dispositif de lavage extérieur (0310) Dispositif de remplissage (0320) Pack éclairage pour pupitre de commande (0330) Équipement SOBUS projecteurs de travail LED (0340) Éclairage LED individuel des buses 27/21 m (0350) Éclairage LED individuel des buses (0360) Buse à jet plat injecteur AirMix 110 avec filtre à buses 50 mailles (0380) Tube de protection des buses 2.900 mm (0390) Contrôle de l’équipement UX/Pantera (DE) (0400) Homologation 60 km/h (UE) (0410) Dispositif antivol (0420) Attelage à boule K80 (0430) Voie : 2.000 mm

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 180 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Parois latérales en acier / hydraulique électrique / pompe manuelle de secours / suspension à lames paraboliques / plancher tout acier / chargeur, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris parois latérales en acier / hydraulique électrique / pompe manuelle de secours / suspension à lames paraboliques / plancher tout acier / chargeur. Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE! - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 100 kg - Charge utile : 2 400 kg - Dimensions intérieures : 361 x 185 x 35 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 514 x 200 x 118 cm (L x l x h) - Hauteur seuil de chargement : 72 cm - Pneumatiques : 185/70R13C jante acier - Freins : oui - Roue jockey : oui, automatique - 100 km/h : en option! - avec documents du véhicule Superstructure : - Plancher : acier massif renforcé - Parois : parois latérales tout acier, galvanisées à chaud, amovibles - Hauteur des parois : 35 cm - Châssis : plateau surélevé, essieu à lames paraboliques KNOTT - Fonction basculante : Oui, trois côtés - Hydraulique : électrique & pompe manuelle de secours basculant - Angle de basculement : env. 45 / 47° - Vérin hydraulique à 4 étages - Dispositif de freinage : KNOTT - Châssis / cadre : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Rehausses : en option - Anneaux d'arrimage : 8 dans le plancher - Béquilles : en option - Rampes : en option - Prise électrique : 13 broches - Homologation : certificats COC et ZBII Équipements de série : - Parois latérales acier galvanisé renforcées - Parois rabattables sur côtés et arrière - Parois amovibles - Porte arrière battante - Plancher tout acier - extrêmement robuste - Cadre acier soudé très stable - Cadre entièrement galvanisé par bain - Nombreuses traverses robustes pour charge ponctuelle élevée - Renforts longitudinaux soudés - Hydraulique électrique pour basculement avec batterie intégrée et capot - Batterie intégrée - Chargeur de batterie intégré, indicateur de charge - Pompe manuelle de secours installée - Marche arrière automatique - Essieux paraboliques à lames (suspension à lames) - Dispositif de freinage KNOTT avec frein de stationnement Gjdpfx Abeu Hr Rtj Toka - Rail de préparation pour rampes - Fermetures à levier d'angle robustes - Timon en V très stable, renforcé et boulonné - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans cadre arrière - Roue jockey automatique centrale - Documents : certificats COC Accessoires disponibles (sur demande) : - Homologation 100 km/h - Rehausse grille 60 cm - Rehausse tôlée fermée 60 cm - Roue de secours - Boîte à outils - Béquilles arrière - Rampes - Bâche plate - Crochets pour filet - Anneaux d'arrimage supplémentaires - Feu de recul - Sangles d'arrimage - et bien plus... Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Votre spécialiste depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Concession, atelier réparation, livraison possible dans toute l’Allemagne (en supplément) ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de ventes inte

État: nouveau, poids à vide: 716 kg, poids maximal de charge: 2 784 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 204 mm, hauteur de l'espace de chargement: 40 mm, couleur: argenté, hauteur de construction: 700 mm, largeur de travail: 2 110 mm, Hydraulique, automatique de marche arrière, rampes d’accès / suspension à lames paraboliques / treuil, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris rampes d'accès / suspension à lames paraboliques / treuil Gkedpfx Abju Hrxds Tja FICHE TECHNIQUE - Marque : Variant - Modèle : 3521 L4 - Type de véhicule : Porte-voiture / Porte-engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans, véhicule neuf - Contrôle technique : 2 ans à compter de la 1ère immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 420 x 204 x 4 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 589 x 211 x 70 cm - Hauteur de chargement : 59 cm - Poids total autorisé en charge : 3.500 kg - Poids à vide : 716 kg - Charge utile : 2.784 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/50R13C - Suspension : Essieu à lames paraboliques KNOTT - Roue jockey : Oui, renforcée - Homologation 100 km/h : En option, rétrofitable Carrosserie : - Freinage : Oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : Plancher aluminium - Surface de chargement : Surface fermée - Ridelles : Main courante - Hauteur des ridelles : 4 cm - Ridelles amovibles : - - Fonction basculante / abaissante : Sans - Pompe hydraulique : - - Fonction de chargement par batterie : - - Dispositif de freinage à inertie : KNOTT - Châssis / cadre : Cadre en acier soudé - Galvanisation : Galvanisé à chaud - Timon : Timon en V, boulonné, profil C - Garde-boues : Garde-boues en acier - Roue de secours : Optionnelle, dispo en accessoire - Butées de roue : Optionnelles, dispo en accessoire - Treuil & support de treuil : Oui - Rangement pour rampes : Oui - Rampes / rabat d’accès : Oui - Type de rampes : Rampes séparées - Capacité rampes : 4.000 kg - Angle d'accès : env. 14° - Béquilles stabilisatrices : Optionnelles, dispo en accessoire - Anneaux d’arrimage : 10 - Éclairage arrière : Ampoules à incandescence, feux encastrés dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise électrique : 13 broches - Documents du véhicule : Carte grise partie II & COC Équipements de série : - Plancher aluminium intégral avec revêtement antidérapant - Cadre soudé extrêmement robuste - Treuil avec support de série - Treuil amovible et interchangeable gauche/droite et réglable en longueur - Perforations latérales pour butées de roue optionnelles - Cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - Rampes d’accès renforcées ALU, coulissantes sous la surface de chargement, L=250cm - Châssis extra bas pour faible angle de montée - 10 anneaux d’arrimage montés sur le cadre (500daN/kg) - Essieu à lames paraboliques KNOTT pour usage intensif - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage à inertie et frein de stationnement KNOTT - Tête d’attelage verrouillable - Timon en V renforcé vissé très robuste - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage arrière encastré - Feux de position arrière - Roue jockey renforcée centrale pour charge lourde Équipements en option (sur demande) : - Homologation 100 km/h - Caisse à outils - Bâche haute - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Possibilité de financement adapté sur demande! Descriptions et photos protégées par copyright! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement! Nous sommes, depuis plus de 30 ans, distributeur agréé & atelier-réparation pour Brian James / Humbaur / Hape