Terex-Fuchs Manutentionnaire d'occasion à vendre (448)

État: d'occasion, Corps de buttage réglables avec espacement entre les rangs (62,5 à 75 cm), 2 rangs, 3 corps de buttage, profondeur de travail de 7 à 10 cm, puissance requise de 24 CV, équipé d’un herse à dents. = Informations complémentaires = Type de culture : pommes de terre État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Nedpfez Nrraox Ap Ejwn Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Bande de nettoyage et de tri pour asperges, raccordement électrique, raccordement à l'eau. Largeur de travail : 300 cm = Informations complémentaires = Matériau utilisable : pommes de terre État général : bon État technique : bon Nwsdpfez Nlxyox Ap Eon État esthétique : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 15024 Installation complète de concassage à vendre Metso 125 concasseur à mâchoires, modèle 2008 Metso GP 550 concasseur, modèle 2009 Metso GP 300 concasseur, modèle 2012 Locomotive A 132 à écartement large, année 1991 Sizer, DP 2016 Visier, modèle 2016 Terex TSH 7203-38 crible, modèle 2013 Metso FS 353 crible, modèle 2009 Salle de contrôle, 1 conteneur de 20 pieds Nedpfxsvyfbze Ap Eswn Salle électrique/Distribution, 2 conteneurs de 20 pieds L'installation est utilisée quotidiennement. Voir la vidéo. Poids propre : 1 Modèle : m/ station de concassage, installation de criblage et concasseur à mâchoires = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, 6 rangs, espacement entre les rangs de 75 cm, trémie basculante, pied de support, œillet de remorquage, godets de semis verts, indicateur de trace, traitement liquide des semences. Espacement entre les rangs/corps : 75 cm, nombre de rangs (6 rangs), fixation arrière. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1997 État général : bon État technique : bon Nedpe Ad Ub Ssfx Ap Ejwn État esthétique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 41 436 h, numéro de machine/véhicule: 1PW00425, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar 3512B, = Autres options et accessoires = - Panneau de commande - Toit en acier = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2003 Usage prévu : Bâtiment et travaux publics Nwsdpfx Ao Adxy Eep Eon Poids à vide : 43 000 kg Puissance du générateur : 1 421 kVA Dimensions de la zone de chargement : 1310 x 300 x 326 cm Pays de fabrication : États-Unis Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 294 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Lame niveleuse - Système de fixation rapide - Godet standard = Informations complémentaires = Nwjdozp E Rqjpfx Ap Een Type de propulsion : chenilles Poids à vide : 3 650 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, couleur: blanc, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de changement rapide Nodpfeuuyilsx Ap Eown = Remarques = MACHINE : Chargeuse sur pneus MARQUE : Terex MODÈLE : SKS 634 ANNÉE DE FABRICATION : 2003 MOTEUR : Diesel HEURES : 8 745 TRANSMISSION : Automatique BRAS PIVOTANT À 180° FOURCHES : Oui BENNE : Oui SYSTÈME DE CHANGEMENT RAPIDE : Hydraulique COULEUR : D’origine ID : 43268 = Informations complémentaires = Année de construction : 2003 Année de fabrication : 2003 Heures de fonctionnement : 8 745 Poids à vide : 5 200 kg État technique : bon État esthétique : bon Prix : Sur demande Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 6 278 h, Général Pays de production: Nederland = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: déc. 1997 Informations techniques Type de carburant: Diesel Marque moteur: Deutz Transmission: Automatique PBV: 2.780 kg Pratique Marquage CE: oui Condition Nwodpfx Apsyghtqj Eon État général: bon État technique: bon État optique: bon Nombre de clés: 1

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 1991, Marque du moteur : Liebherr Nodpexvn Edofx Ap Eown Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 717 mm, largeur totale: 230 mm, hauteur totale: 284 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 650 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, BÜRSTNER SIGNATURE SFT 7.0 – Neuf ? Un camping-car de luxe pour des voyages exigeants. Découvrez le nouveau BÜRSTNER SIGNATURE SFT 7.0, un camping-car luxueux et ultramoderne qui ne laisse rien à désirer. Parfait pour les voyages exigeants, ce véhicule offre un confort maximal et une technologie innovante. Son état élégant et ses équipements complets en font le compagnon idéal pour vos aventures et promettent des expériences inoubliables à chaque voyage. Détails du véhicule : - Châssis - Marque : BÜRSTNER - Modèle : SIGNATURE SFT 7.0 - État : Neuf - Puissance : 140 kW - Boîte de vitesses : MANUELLE Équipement : * Augmentation de la masse en charge : Augmente la masse totale autorisée de 3 500 kg à 3 650 kg pour une plus grande capacité de chargement. * Design Signature Line : Esthétique exclusive avec une calandre spéciale et des éléments Bridgelight. * Attelage amovible : Peut être utilisé de manière flexible pour les besoins de transport. * Jantes en alliage léger 16 pouces Bicolore Fiat : Jantes bicolores élégantes pour une esthétique attrayante et une meilleure dynamique de conduite. * Réservoir de diesel de 90 litres : Permet d’augmenter l’autonomie sans avoir à faire le plein fréquemment. * Vue panoramique : Assure une luminosité intérieure et une sensation d’espace ouvert. * Midi Heki à l’arrière : Grande fenêtre de toit pour une ventilation et une luminosité optimales dans la zone de couchage. * Trappe de rangement à gauche : Accès supplémentaire au compartiment arrière pour plus de confort lors du chargement et du déchargement. * Canapé côté conducteur transformable : Disposition des sièges flexible, qui peut être transformée en un confortable banc en forme de L. * Coussins supplémentaires pour le coin détente : Augmente la surface de couchage pour encore plus de confort. * Tête de lit en similicuir miel : Tête de lit de haute qualité et élégante dans la zone de couchage. * Décor du corps de l’unité Earth : Design intérieur moderne et attrayant dans des tons chauds de terre. * Façades de meubles et table en imitation pin : Design clair et chaleureux des meubles de l’espace de vie. Nwjdpfx Ao Af A Suop Eon * Coussins de dossier Camomile : Rembourrage confortable dans une couleur attrayante. * Coussins de siège Black Fabric : Rembourrage de siège robuste et élégant en noir. * Préparation pour les systèmes solaire/satellitaire/climatisation : Permet une installation facile des systèmes correspondants pour une plus grande autonomie et un confort accru. * Application My Bürstner : Contrôle et surveillance numériques des principales fonctions du véhicule via un smartphone. * Prise de courant 230 V dans le compartiment arrière : Alimentation électrique pratique pour les appareils électriques dans le compartiment arrière. * CPU (Topron) avec système de commutation comprenant un affichage à distance : Alimentation électrique intelligente avec affichage à distance pour une gestion optimale de l’énergie. * Douche extérieure dans le compartiment arrière : Idéale pour se rincer après des activités de plein air ou pour nettoyer du matériel. * Pack Confort Superstructure : Comprend divers équipements pour un confort accru dans l’espace de vie. * Pack Cuisine Premium : Équipement de cuisine de haute qualité pour des plaisirs culinaires en voyage. * Pack Technique et Design Châssis : Technologie améliorée et design attrayant du châssis. * Pack Hiver : Équipement optimal pour les voyages dans les régions plus froides. * Pack Multimédia : Équipement

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Grimme Roder SE 150-60 NB 0010 Grimme SE 150-60 NB, récolteuse de pommes de terre, d'occasion 0020 K80, attelage inférieur, prise de force 1000 tr/min 0030 Frein pneumatique, direction de la digue, direction de l'essieu 0040 Centrage de l'essieu, compensation automatique de la pente 0050 Pneumatiques 800/45 R 30.5 Vredestein 0060 40 km/h, système de détection de charge, système de caméras 0070 Projecteurs de travail, éclairage, panneaux d'avertissement 0080 Centrage en D, nombre de rangs 2, écartement des rangs 75 Nsdpfx Apez H S Nfj Ejwn 0090 Soc profond, disque supplémentaire 0100 Marteau électrique, dispositifs de séparation, surveillance du glissement 0110 Table de triage (tête abaissable), bac à pierres, récolteuse à trémie 6 t. 0120 Optimisation du remplissage de la trémie, tête de trémie abaissable

État: d'occasion, kilométrage: 4 696 km, première immatriculation: 05/2002, dimension des pneus: 18.OOR33, état des pneus: 25 pourcentage, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Heures de fonctionnement: 46.996 Nedpe Aa E Injfx Ap Eswn Essieu 1: Dimension des pneus: 18.OOR33; Sculptures des pneus: 25% Essieu 2: Dimension des pneus: 18.OOR33; Sculptures des pneus: 25% = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 4 000 kg/m, hauteur de levage: 13 000 mm, dimension des pneus: 405 / 70 - 20, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb Nwedowzvyijpfx Ap Ejn

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 500 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, -MACHINE DE VENTE AUX ENCHÈRES- ab-auction SE 260 (0010) Échenteuse à pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Version standard (0030) Homologation nationale / Inspection individuelle (0040) Équipement pour l'Allemagne (enlèvement) (0050) Attelage à bille Ø 80 mm (0060) Arbre de transmission avec 6 dents (0070) Entraînement avec vitesse de prise de force de 540 tr/min (0080) Boîte de vitesses à 3 rapports (0090) Espacement des rangs : 80 cm (0100) Largeur de ramassage : 600 mm (0110) Demi-cylindres de séparation avec collerette : Ø 390 mm (0120) 2 socs longs à lames (0130) Soc central réglable séparément (0140) à la place des disques de séparation centraux (0150) Protection contre les pierres pour le soc de bêchage (0160) Réglage mécanique de la profondeur de bêchage (0170) TerraControl (0180) Détection automatique du centre de la houe (0190) 2 disques de séparation (0200) Disque de séparation supplémentaire à l'extérieur (0210) Largeur du canal de tamisage : 1700 mm (0220) 1er tapis de tamisage, pas de 35 mm (0230) 1er tapis de tamisage avec liaison à verrou (0240) Entraînement par friction, indépendant du pas (0250) 1er tapis de tamisage avec rouleau de support (0260) Vitesse du 1er tapis de tamisage - normal (0270) Plaques V2A dans le cadre vibrant (0280) Marteau vibrant dans le 1er tapis de tamisage (0290) avec réglage de la vitesse (0300) via le terminal (0310) 2e tapis de tamisage, pas de 32 mm (0320) 2e tapis de tamisage avec liaison à verrou (0330) Entraînement par friction, indépendant du pas (0340) 2e tapis de tamisage (0350) Bande de tri des déchets grossiers, espacement de 200 mm (0360) 2 racleurs supplémentaires (0370) pour la bande de tri des déchets grossiers (0380) Bande du 1er appareil de tri, pas de 45 mm (0390) Barrette hérissée en profil en H, 1er appareil de tri (0400) Racleur du 1er appareil de tri (0410) Racleur à rouleaux lisses (0420) Réglage de l'inclinaison (0430) 1er et 2e appareil de tri via le terminal (0440) Réglage de la hauteur du rouleau racleur (0450) 1er appareil de tri via le terminal (0460) Surveillance du patinage du 1er appareil de tri (0470) et du 2e tapis de tamisage (0480) 2e appareil de tri : bande hérissée avec barrettes (0490) Bande du 2e appareil de tri, pas de 45 mm (0500) Barrette hérissée en profil en H, 2e appareil de tri (0510) Racleur du 2e appareil de tri (0520) Racleur à rouleaux lisses Nwedpfxjzxu Sve Ap Ejn (0530) Réglage de la vitesse pour le 2 (0540) Bandes à brosses ou à doigts via le terminal (0550) Réglage de la vitesse du 1er et du 2e (0560) appareil de tri via le terminal (0570) Réglage de la hauteur de la (0580) bande à doigts/brosses à gauche via le terminal (0590) Speedtronic-Sep : Réglage automatique (0600) de la vitesse des (0610) appareils de tri (0620) Goulotte d'alimentation à droite et à gauche (0630) montée en supplément (0640) Table de tri large (930 mm) (0650) Bande de convoyage des impuretés (280 mm) (0660) Bande de tri avec éléments entraîneurs (0670) Pré-nettoyage à rouleaux, 5 rouleaux, radial (0680) réglable en continu, sans trémie (0690) Rouleaux pour le pré-nettoyage à rouleaux (0700) espacement de 20 mm (0710) Bande d'évacuation du pré-nettoyage à rouleaux (0720) vers la trémie à pierres (0730) Trémie à pierres avec bande d'évacuation (0740) Élévateur d'alimentation avec capteur à ultrasons (0750) Trémie de 6,0 tonnes (0760) Bande de trémie avec toile (0770) Automatisation de remplissage de la trémie incluant l'automatisation (0780) pour l'élévateur d'alimentation (0790) et op

État: d'occasion, puissance: 32 kW (43,51 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2010 Heures de fonctionnement: 5.976 Poids à vide: 4.800 kg Nwedsz A Etijpfx Ap Ejn Capacité de charge: 600 kg PBV: 5.400 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO BENNE BASCULANTE ARRIÈRE AVEC RIDELLES 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Nedpfx Apezzn Ehs Eown État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Première immatriculation : 08.04.2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine jour Contrôle technique (APK) valide jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d'une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ robuste, fabriquée en acier HARDOX résistant à l'usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grands pneus et à ses essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une grande stabilité et une maniabilité optimale, même dans des conditions de travail difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grands pneus / version robuste pour les terrains accidentés * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieux arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur terrain accidenté * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation tournants BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste, conçue pour les travaux lourds. * Volume d'environ 24,5 m³ * Basculement vers l'arrière * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Volets de fermeture en aluminium * Conçue pour une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux de vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d'i

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 604 h, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 NBR 0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion 150-60 NBR 0030 N° de châssis : 41601718 0040 Année de fabrication : 2007 0060 Direction hydraulique des essieux 0070 Centrage automatique des essieux 0080 Entraînement hydrostatique des roues 0090 Frein à air comprimé 0100 Centrage automatique de la butte 0110 Attelage inférieur K 80 0120 Pneumatiques 700/50-30.5 0130 Compensation d'inclinaison automatique 0140 Dispositif de socs centraux 0150 Réduction automatique de la pression sur la butte 0160 Deuxième disque à six dents à droite 0170 Tôles inox (V2A) dans le cadre oscillant Nwedsyyrkuepfx Ap Esn 0180 Secoueur sur la 1re chaîne d‘égrenage, réglable hydrauliquement 0190 1re chaîne d'égrenage, maillage 40 mm 0200 2e chaîne d'égrenage, maillage 35 mm 0210 Arbre d‘élimination des fanes sous le GKB 0220 entraîné hydrauliquement 0230 Réglage hydraulique pour peignes racleurs 0240 Surveillance de patinage 2e chaîne d‘égrenage 0250 Surveillance de patinage 1er séparateur 0260 Réglage électronique de la vitesse 1er et 0270 2e séparateur 0280 Entraînement avec boîte à 3 vitesses 0290 Entraînement 1000 tr/min 0300 2e plateforme avec toboggan d‘éjection et 0310 bande transversale d‘évacuation 0320 Automatisation pour élévateur frontal 0330 Bac à pierres avec bande d‘évacuation 0340 3e bande hérisson avec doubles rouleaux lisses 0350 Racloir pour type NB 0360 Bande hérisson pour 3e séparateur TLG-40 mm 0370 Extension de trémie à fond roulant 0380 Abaissement tête de trémie 0390 Terminal de commande GBT 2100 0400 1ère bande à fanes avec TLG 40 mm 0410 2e bande à fanes avec TLG 40 mm 0420 2e bande à fanes avec barre hérisson renforcée 0430 Écartement des rangs 75 cm 0440 Largeur de prise 580 mm 0450 Tambour de butte 390 0460 Soc bêta à 3 dents 0470 Rouleaux d‘entraînement des fanes extérieurs 0480 Bande de tri des fanes grosses 1644-327-40, espacement 280 mm

État: d'occasion, couleur: vert, poids en ordre de marche: 17 000 kg, Année de construction: 1987, Équipement: cabine, hydraulique de préhenseur, Châssis : Roues Poste de conduite : Cabine Type de construction : Flèche réglable Équipement : Éclairage homologué StVZO Accessoires : Godet Godet de terrassement, avec dents ID : 116943 11 621 h Pelle sur pneus Fuchs 713 Flèche réglable Transmission intégrale Prêt à l'emploi immédiatement Entièrement fonctionnel Nous avons en permanence un large choix de véhicules d'occasion en stock. Vous trouverez plus d'offres sur notre site Offre sans engagement, vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d'erreurs et de vente préalable Les publicités et logos d'entreprise apposés sur les véhicules peuvent éventuellement avoir été modifiés numériquement sur les photos Nwjdpov S Nr Uefx Ap Een

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 17 000 h, Équipement: transmission intégrale, TEREX DEMAG AC 35 L NACELLE TÉLESCOPIQUE Importé / Sans accident EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 HEURES : 17 000 h ÉQUIPEMENTS : ABS DIRECTION ASSISTÉE CABINE DIRECTION SUR LES 4 ROUES COMPENSATION DE NIVEAU ROTATION COMPLÈTE À 360° CAPACITÉ MAXIMALE : 3,5 t SUSPENSION : HYDRAULIQUE COMMANDE : JOYSTICK TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris les plaques) Nwsdpfxszm Ekro Ap Eon Réf. n° : 51317

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, prochaine inspection (TÜV): 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 030 mm, Année de construction: 2007, EKERI, semi-remorque à trois essieux avec parois pliantes thermiques * Classe ATP FNA pour le transport de produits surgelés, avec certificat valable jusqu'au 04-2025 * Poids à vide : environ 10 300 kg (selon ZB1) * Première immatriculation : 02.02.2007 État général : suffisant (4) Nwedpjzhaplsfx Ap Ejn CT valable jusqu'au 05/2027 Inspection technique valable jusqu'au 11/2026 Configuration du châssis : * 3 essieux SAF avec freins à disque * Suspension pneumatique, levage/abaissement * Sans essieu relevable * 6 pneumatiques 385/65R22,5, AV gauche : 3 mm, AV droite : 3 mm, AR gauche : 4 mm, AR droite : 4 mm, AR gauche : 2 mm, AR droite : 2 mm * Jantes en acier avec déport : 120 mm * Frein de stationnement à accumulation de pression, 2 cales de roue avec supports * Boîtier de rangement en tôle d'acier inoxydable * 2 supports pour roue de secours * Compartiment pour palettes fermé pour 32 palettes européennes * Boîtier de rangement à l'arrière, sous la protection anti-encastrement * Pare-chocs à l'arrière, sur la protection anti-encastrement * Éclairage avec feux de recul supplémentaires à l'arrière * Panneau d'avertissement rabattable ADR, 2 panneaux de signalisation arrière jaune/orange * Réservoir de carburant de 170 litres pour l'unité de réfrigération Équipement de la caisse frigorifique : surface utile pour 33 palettes européennes / 26 palettes industrielles * Dimensions intérieures approximatives : 13 350 mm de long, 2 490 mm de large, 2 640 mm de haut * Largeur intérieure optimisée pour le transport jusqu'à 43 conteneurs à rouleaux CC Bluemner * Portes latérales pliantes sur le côté gauche de la caisse, à deux vantaux avec 10 éléments de pliage chacun, cadre de porte en aluminium et acier inoxydable, charnières et ferrures en acier inoxydable. L'ouverture des portes latérales commence à environ 80 mm derrière la face interne de la paroi avant, la largeur totale d'ouverture des portes latérales est d'environ 13 150 mm, hauteur de chargement latérale : 2 610 mm * Portes arrière à deux vantaux avec fermeture à deux barres de verrouillage et serrures à cylindre * 1 paire de rails d'arrimage universels partiellement encastrés dans les parois latérales et les portes, à environ 1 m du sol * Plancher en tôle d'aluminium à damier * 2 rangées de rails de sécurité de chargement entièrement encastrées dans le plancher, le long des parois latérales et des portes latérales * Moulures de protection en aluminium sur la paroi latérale fixe et la paroi avant * Protection de l'évaporateur / cadre de recirculation d'air sur le côté intérieur de la paroi avant * Éclairage intérieur de la zone de chargement * Conduit d'air en bâche PVC Hauteur de la sellette : 1120 mm = hauteur totale extérieure de 4 030 mm THERMO KING SL 200 30 avec moteur diesel sans moteur électrique Heures de fonctionnement : environ Diesel : 14900, Électrique : environ sans. Total : 31410 Enregistreur de température TransScan dernière maintenance : 29.10.2025 Couleur : Châssis : rouge, Caisses : blanc, Marquage : Perez Cargo Informations sur le prix : Prix net, TVA non comprise, offre sans engagement. Vos interlocuteurs : Horst Mevissen (DE, ENG) Tél. : Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR) Tél. : 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE) Tél. : 0049

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, Très bon état Nedpfozkudvjx Ap Eswn

État: bon (utilisé), - Grue de chargement Atlas, 24 tonnes-mètres (240.2 E-A2) - 2 vérins à extension hydraulique - 5ème et 6ème fonction - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 5,30 mètres -> 4 330 kg * 6,23 mètres -> 3 610 kg * 8,13 mètres -> 2 760 kg = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Dimensions (L x l x H) : 90 x 250 x 250 cm État technique : bon Nwodpfjzvvkusx Ap Ejn État esthétique : bon Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 864 h, INSTALLATION DE CONCASSAGE TEREX BISON 280 Numéro de série : TRXEQ405LOMLA3662 Télécommande & commande filaire Nwodpew Ndaxsfx Ap Ejn Poids en ordre de marche : 27 760 kg Dimensions de transport : 12 400 x 2 400 x 3 200 mm Année de fabrication : 10/2020 Heures de service : 1 864 h Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés. Cette description sert à l’identification générale de la machine et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) récent. En cas de demande de nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être équipé de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Pelle hydraulique Caterpillar 352F d’occasion – 2018 – À vendre chez BIG Machinery Cette pelle hydraulique Caterpillar 352F, construite aux États-Unis en 2018, est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La machine est certifiée CE et équipée d’un godet avec dents, ce qui la rend idéale pour les travaux de terrassement, de construction et de déplacement de terre exigeants. • Année : 2018 • État : d’occasion • Certification : certifiée CE • Heures de fonctionnement : 17 235 • Godet : équipé de dents Vous êtes intéressé par cette Caterpillar 352F ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités d’inspection ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser toute la documentation d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège social situé aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous proposons des prix compétitifs, une qualité de machine soigneusement sélectionnée et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un soutien fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 17 235 Nwjdpjz Hclwofx Ap Esn Poids à vide : 51 700 kg Marquage CE : oui Numéro de série : CAT0352FVNDC20123

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse Nedpfswgy S Hjx Ap Eewn 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras