Terex Agrilift 1037 d'occasion à vendre (427)

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 4 800 kg, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 9 800 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, fourches à palettes, godet standard, Attache rapide hydraulique Godet Fourche à palette 3ème circuit hydraulique Dcedpexm Tw Tefx Ab Hsn Machine entièrement révisée

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 114 h, Type : Tombereau Type de châssis : articulé Dedpjz Dqixefx Ab Hocn Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, )

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 819 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 900 mm, puissance: 50 kW (67,98 ch), longueur totale: 5 050 mm, couleur: bleu, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot élévateur tout-terrain à mât télescopique GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR TOTALE d’environ 1 940 mm !! (largeur d’environ 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGS FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur de l’encoche : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE, moteur diesel DEUTZ à 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 CV / 50 kW à 2 600 tr/min), TRACTION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION À CRAB, CPB, DISPOSITIF D’ALERTE DE SURCHARGE, rayon de braquage : environ 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) –insonorisée, ROPS / FOPS, siège confortable, GRILLE DE PROTECTION DU PARE-BRISE, éclairage routier, FEU D’ALERTE, essuie-glaces (2), rétroviseurs extérieurs (3), chauffage / ventilation, attelage de remorque, œillets de levage et de transport. Pneumatiques : PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5 NHS) – usure d’environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : environ 5 050 mm (environ 3 670 mm sans les fourches), largeur : environ 1 890 mm, hauteur : environ 1 940 mm. Dedpfxok Sfrws Ab Hscn FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX INTÉRESSANT (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb

État: bon (utilisé), kilométrage: 113 062 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 03/2019, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Vitres électriques - Télécommande sans fil - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Installation de forage RISA (Type C2T) - 1 x extensible hydrauliquement - Portée horizontale de travail : 615 cm - Portée verticale de travail : 900 cm - Distance entre les trous de forage : 310–580 cm - Pièces extensibles hydrauliques - Force de levage maximale à portée maximale : 1500 kg - Jambes de stabilisation : 2 jambes de stabilisation hydrauliques - Télécommande sans fil - Refroidisseur d'huile - Treuil hydraulique de Brevini (Type EGO025/SD10), 2000 kg - Plusieurs coffres de rangement - Seulement 113 062 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Jour Dsdpfxszqu Uhs Ab Hscn Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19.5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5 800 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % Essieu arrière : Double pneus ; Charge maximale par essieu : 9 440 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction Dimensions Dimensions (L x l x H) : 780 x 250 x 340 cm Empattement : 410 cm Poids Poids à vide : 9 875 kg Charge utile : 4 425 kg PTAC : 14 300 kg Fonctionnalité Grue : RISA G2T, à l'arrière du châssis État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2,5 kg/m, dimension des pneus: 12 - 16.5 nhs, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 819 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot élévateur télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR TOTALE seulement d’environ 1 940 mm !! (largeur seulement d’environ 1 890 mm), FORCE DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGS FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’admission : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE LA CHARGE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE, moteur diesel DEUTZ à 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2 600 tr/min), TRACTION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION LATÉRALE, CPB, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, rayon de braquage : environ 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, GRILLE DE PROTECTION DU PARE-BRISE, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2), rétroviseurs extérieurs (3), chauffage / ventilation, attelage de remorque, points d’arrimage et de transport. Pneus : PNEUS TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5 NHS) – environ 98 % d’usure. Dimensions de transport : longueur : environ 5 050 mm (environ 3 670 mm sans fourches), largeur : environ 1 890 mm, hauteur : environ 1 940 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT AVANTAGEUX (MONDIALEMENT) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) Dcodpfsk Sfrzox Ab Hen © pb

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 677 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2020, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur env. 1 890 mm uniquement), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur du tablier porte-fourches : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel turbo DEUTZ 4 cylindres (type : TD 2.9 L4 – 75,34 CV / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MODE CRABE, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage intérieur : env. 1 600 mm, cabine spacieuse (vitrage teinté) - insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (4x), chauffage / ventilation, attelage remorque, anneaux de levage et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5) – usure environ 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT INTERNATIONAL À TARIFS AVANTAGEUX / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Dodpfxev Nnxbs Ab Hocn

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 414 h, Grimme SE 150-60 NBR Grimme 150-60 Nb XXL-TRE, d’occasion Attelage inférieure K80, arbre de transmission Boîte d’engrenages d’entrée 540 tr/min Panneau de commande / Terminal Système de freinage Direction de l’essieu Centrage de l’essieu Compensation automatique de la pente Système de caméra Détection de charge Projecteurs de travail Système d’éclairage Panneau d’avertissement Centrage D Nombre de rangs : 2 Espacement des rangs : 75 cm Soc : continu Disque supplémentaire 1er convoyeur à tamis, taille 40 2e convoyeur à tamis, taille 35 Éliminateur de mauvaises herbes grossières Marteau électrique Séparateur Surveillance du glissement Table de tri Dcedpfx Absz Dll Io Hjn Tête de table de tri abaissable Plateforme de tri Évacuateur de trémie Capacité de la trémie en tonnes : 7,5 t Optimisation du remplissage de la trémie Moteur à 2 vitesses pour la trémie Pneumatiques de l’essieu arrière, taille : 800/45 R30,5

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 13 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 310 mm, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), fabricant de moteurs: Perkins, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, taille du pneu avant: 405/70-20, taille de pneu arrière: 405/70-20, hauteur totale: 2 310 mm, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 330 mm, couleur: bleu, modèle de moteur: 3066/2300, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb Dcodpfx Abswzv Dzs Hon

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24435 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2003 Dsdpfx Aboz Ax R Dj Hjcn Heures de fonctionnement : 6 400 Un seul propriétaire Châssis (voir photos) Largeur des chenilles : 30 cm Environ 44 tiges de forage incluses 2 marteaux-perceuses de 4 pouces inclus – un avec une couronne de forage et un avec une tige ODEX Disponible immédiatement Remarque : Rupture du câble entre le module d'allumage et le système de commande de démarrage/arrêt. Poids à vide : 12 000 Modèle : Gemrok 45 Borerigg = Informations complémentaires = Numéro de série : 03114xxxx Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: bon (utilisé), kilométrage: 25 995 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - EBS - Vitres électriques - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Installation de forage RISA (Type : C2T) - 1 × extensible hydrauliquement - Zone de travail horizontale : 615 cm - Zone de travail verticale : 900 cm - Distance de forage : 310 à 580 cm - Pièces extensibles hydrauliques - Force de levage maximale avec portée maximale : 1 500 kg - 2 supports hydrauliques - Comprend divers forets - Télécommande sans fil - Radiateur d'huile - Treuil hydraulique Brevini (Type : EGO025/SD10), 2 000 kg - Réservoir d'eau : 200 litres Djdpfezl Eubjx Ab Hscn - Divers coffres de rangement - Attelage 52 mm - Seulement 25 995 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Jour Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70 22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 5 600 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : Autre ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 9 440 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction Dimensions Dimensions (L x l x h) : 780 x 250 x 340 cm Empattement : 410 cm Poids Poids à vide : 10 902 kg Charge utile : 2 098 kg PTAC : 13 000 kg Fonctionnalités Grue : Risa G2T, à l'arrière du châssis État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 50 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : RHINO, benne basculante arrière avec ridelles, 24,5 m³ Benne basculante : à l’arrière Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 m³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : automatique Cabine : cabine de jour CT valide jusqu’au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-axles exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d’une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ résistante, fabriquée en acier HARDOX résistant à l’usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues et à ses essieux arrière à suspension et à direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une stabilité et une maniabilité optimales, même dans des conditions d’utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain robuste * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique Djdpfxszzn Ehj Ab Hscn * Excellente traction sur un terrain difficile * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de lubrification centralisée * Plaque de montage DIN sur l’avant du véhicule * Feux rotatifs BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière RHINO très robuste et conçue pour les travaux lourds. * Volume d’environ 24,5 m³ * Basculement vers l’arrière * Benne à ridelles en acier HARDOX résistant à l’usure * Construction très robuste et durable * Volets de couverture en aluminium * Adaptée à une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux en vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d’infrastructure. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Confortable…

État: d'occasion, puissance: 99 kW (134,60 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 18 000 h, Commande: Roue Nombre de cylindres: 4 Poids à vide: 22.530 kg Marque moteur: Deutz Dcedpfx Aboz A Hmdo Hen

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 6 681 h, WhatsApp : _____ Terex TA 30, benne basculante/6x6/hayon arrière/climatisation/chauffage de la benne/6 681 heures ? Fabricant : Terex Dedpfozt Ua Aox Ab Hscn ? Type : TA30 ? Année de fabrication : 2002 ? Heures de fonctionnement : 6 681 heures ? Puissance : 261 kW/355 ch ? Moteur : moteur Cummins QSM11 à 6 cylindres, diesel ? 2 sièges ? Climatisation ? 6x6, transmission intégrale ? Chauffage de la benne ? Volume de la benne : environ 16 m³ ? Hayon arrière hydraulique ? Pneus en bon état ? Longueur de transport : 10 m ? Largeur de transport : 3 m ? Hauteur de transport : 3,45 m ? Poids total : 21 000 kg ? 1 seul propriétaire ? Machine allemande ? Prêt à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation, déclaration douanière, plaques d'immatriculation temporaires jaunes, plaques d'immatriculation douanières rouges. ? - Achat de votre machine de construction ou de votre véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons dans votre financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi, uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines évolue constamment et est toujours mise à jour sur notre site web. ? ? Nous sommes également à votre disposition par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente anticipée. - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos conditions générales.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 NBR 0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion 0020 Relevage inférieur K80, cardan, 0030 Boîte d'entrée 1000 tr/min, Dodpfx Abew Sfu Ae Hocn 0040 Système de freinage pneumatique à deux circuits, 0050 Béquille hydraulique, 0060 Décompression automatique des buttes, 0070 Centrage automatique sur la butte, 0080 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm, 0090 Tôle V2A dans le cadre oscillant, 0100 Secoueur sur la 1ère chaîne de tamisage, 0110 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm, 0120 Réglage des peignes racleurs depuis le terminal, 0130 Défoliateur hydraulique, 0140 Surveillance du patinage du 1er dispositif de séparation, 0150 Surveillance du patinage de la 2ème chaîne de tamisage, 0160 Variation de vitesse 1er/2e dispositif de séparation électrique, 0170 2ème plateforme, 0180 Trémie 6 T avec essieu large, 0190 Remplissage automatique de la trémie, 0200 Centrage automatique de l’essieu/compensation d’inclinaison, 0210 Entraînement des roues, 0220 Unité de commande VC50, module joystick GBX 870 et 860, 0230 Écran caméra 8 voies, 0240 Pneumatiques 710/50-30,5

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Grimme, récolteuse de pommes de terre Evo 280 CS Gen2 [0020] dans la configuration de série, en plus : [0030] Manuel d'utilisation en allemand [0040] Homologation CE complète [0050] Version Performance - Line [0060] Attelage Ø 80 mm [0070] Arbre de prise de force 1 3/8" avec 6 dents [0080] Entraînement avec régime de prise de force de 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique de tous les tamis et séparateurs [0100] Entraînement direct [0110] Espacement des rangs : 75 cm [0120] Largeur de ramassage : 580 mm [0130] Tambours de terre [0140] 2 socs longs à lames [0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central [0160] Six disques [0170] Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal [0180] Terra Tronic [0190] Détection automatique du centre des buttes [0200] 2 six disques [0210] 2 racloirs anti-herbes [0220] Sans bande de ramassage [0230] Largeur du canal de tamis : 1500 mm [0240] 1er tamis, espacement : 40 mm [0250] 1er tamis avec liaison à verrouillage [0260] Entraînement par friction à espacement indépendant pour le 1er tamis [0270] Rouleau de support [0280] Plaques en V2A dans le cadre oscillant [0290] Marteau oscillant dans le 1er tamis avec réglage de la vitesse [0300] depuis le terminal [0310] 2ème tamis, espacement : 35 mm [0320] 2ème tamis avec liaison à verrouillage [0330] Entraînement par frottement à espacement variable pour le 2ème tamis [0340] Bande pour les gros débris, espacement : 280 mm [0350] Ressort de retenue avant, bande pour les gros débris, version "standard" [0360] Axe à herbes sous la bande pour les gros débris [0370] Refroidisseur d'huile pour le circuit hydraulique intégré [0380] Bande du 1er séparateur, espacement : 40 mm [0390] Barre en forme de V, 1er séparateur [0400] Racloir, 1er séparateur, racloirs pour rouleaux lisses [0410] Réglage de l'inclinaison du 1er et du 2ème séparateur depuis le terminal [0420] Réglage de la hauteur des racloirs du 1er séparateur depuis le terminal [0430] Dispositif de nettoyage dans l'axe à herbes du 1er séparateur [0440] Réglage de l'angle du racloir du 1er séparateur depuis le terminal [0450] Surveillance du patinage du 1er séparateur et du 2ème tamis [0460] Bande d'évacuation des déchets derrière le 1er séparateur [0470] 2ème séparateur : axe à herbes avec barres [0480] Bande du 2ème séparateur, espacement : 40 mm [0490] Barre en forme de V, 2ème séparateur [0500] Racloir, 2ème séparateur, racloir pour rouleaux lisses [0510] Racloir à triple fonction [0520] Dispositif de nettoyage dans l'axe à herbes du 2ème séparateur [0530] Réglage de la vitesse pour 2 brosses ou bandes à doigts [0540] depuis le terminal [0550] Réglage de la vitesse du 1er et du 2ème séparateur depuis le terminal Dcedpfx Absx R H I Aj Hjn [0560] Réglage de l'angle du racloir du 2ème séparateur depuis le terminal [0570] 3ème séparateur : axe à herbes avec barres [0580] Séparateur ClodSep(UB) : deux bandes à racleurs à doigts en deux rangées [0590] Racloir, 3ème séparateur, racloir pour rouleaux lisses [0600] Racloir à double fonction [0610] Dispositif à doigts en forme de V pour une capacité de débit plus élevée [0620] Bande du 3ème séparateur, espacement : 40 mm [0630] Barre en forme de H, 3ème séparateur [0640] Réglage de la hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche, depuis le terminal [0650] Réglage de la hauteur des racloirs du 2ème séparateur [0660] depuis le terminal [0670] Réglage mécanique de la hauteur des racloirs du [0680] depuis le 3ème séparateur [0690

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9323171L644944, kilométrage: 130 000 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 6 500 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, treuil à câble, verrouillage centralisé, Pièce unique – Rare absolue en état exceptionnel À vendre : un Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300 hors du commun, véritable pièce de collection très rare. Dans cette configuration, seulement 5 véhicules ont été construits dans le monde. Au total, il n’existe que 19 grues de 100 tonnes montées sur châssis camion. Le véhicule se trouve dans un état absolument irréprochable : sans corrosion entièrement révisé peinture refaite de façon professionnelle Un exemplaire d’exception, tant sur le plan technique que visuel – idéal pour collectionneurs, applications spéciales ou mises en valeur représentatives. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Fabricant : Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Type : Roadmaster RM 5300 N° de série : 09208 Localisation : Nord de l’Allemagne PORTEUR DE GRUE Essieux : 5 Transmission / Direction : 10 × 4 × 6 Moteur : MB OM 501 LA BlueTec 475 ch / 350 kW Norme d’émission : EURO V Heures de service : env. 800 h Kilométrage : env. 130 000 km Contrôle technique : 03/2025 Dodoyg Htpopfx Ab Hecn SUPRASTRUCTURE DE GRUE (identique à Demag AC 100/4) Flèche télescopique : 12 – 59,4 m Treuils : 1 Moteur : Mercedes-Benz 175 ch / 129 kW Contrepoids : 26,5 t Heures de service : env. 6 500 h Moufle à 3 réas, 20 t (DH) Limiteur de surcharge : IC-1 / 75 %

État: d'occasion, Nouveau: Non Poids à vide: 2.360 kg Dcodpfxeyc Uu Tj Ab Hsn Accessoire adapté à: Machines de construction

État: d'occasion, kilométrage: 726 190 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 980 kg, poids maximal de charge: 11 020 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, * Véhicule allemand * État, voir les photos * Grue de chargement Atlas Terex, TLC 290.2 E-A3, à l’arrière * Télécommande radio * Capacité de levage à 10,25 m = 2 400 kg – 8,250 m = 3 000 kg – 6,350 m = 3 990 kg – 4,450 m = 5 860 kg * 3 extensions hydrauliques * Crochet de chargement * 4 supports hydrauliques * Plateau avec fixations de conteneur * Dimensions du plateau : L = 6 300 x l = 2 460 x H = 800 mm * Plancher sérigraphié * Anneaux d’arrimage DIN * Trappes de chargement en aluminium * Attelage de remorque * Charge remorquable : 30 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 56 000 kg * Essieu arrière directionnel à levage pneumatique * Cabine Active Space avec une couchette * Climatisation * Chauffage de stationnement * Volant multifonctionnel * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Cabine inclinable électriquement * Frein moteur * Boîte isotherme * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Toit ouvrant électrique * Radio CD * Radio CB * Kit mains libres * ABS et ASR * Pare-soleil * Feux de signalisation rotatifs * Empattement : 4 800 + 1 400 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 14 980 kg Djdpszrplqefx Ab Hjcn * Charge utile : 11 020 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouvelle certification SP, SANS nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant l’état et l’adéquation de celles-ci chez l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB, benne à trois faces Meiller avec grue Terex Numéro de châssis : Y205502 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 900 mm * Pneumatiques : 295/80 R.22.5 * Profondeur restante des sculptures : Essieu 1 : 90 %, essieu 2 : 90 % * 1 réservoir diesel * 1 réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * 1 coffre métallique Carrosserie : * Benne à trois faces Meiller * Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m * Paroi avant : 0,80 m, parois latérales : 0,60 m Dcjdpfxozz Dw Hs Ab Hon Grue : * Terex 75.2 - A2 * Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg * 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg Cabine / Poste de conduite * Cabine TGM M * Fenêtre de visibilité / Pare-feu arrière de la cabine * Climatisation automatique * Trappe de toit * Radio * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 206 kW / 280 CV // 6 871 cm³ // Euro 4 * Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports * Frein moteur * Blocage de différentiel * Prise de force * Quatre roues motrices Poids * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Charge utile : 10 025 kg * Poids à vide : 7 975 kg Divers * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu'au 02 / De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transit. De plus, un transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB, benne à trois faces Meiller avec grue Terex VIN : Y205502 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 900 mm * Pneumatiques : 295/80 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement restante : Essieu 1 : 90 %, essieu 2 : 90 % * 1 réservoir diesel * 1 réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * 1 coffre métallique Superstructure : * Benne à trois faces Meiller * Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m * Paroi avant : 0,80 m, parois latérales : 0,60 m Grue : * Terex 75.2 - A2 * Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg * 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg Cabine / Poste de conduite * Cabine TGM M * Fenêtre latérale / Pare-feu arrière de la cabine * Climatisation automatique * Trappe de toit * Radio * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 206 kW / 280 ch // 6 871 cm³ // Euro 4 Dodpjzz Dw Tjfx Ab Hscn * Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports * Frein moteur * Blocage du différentiel * Prise de force * Traction intégrale Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : 10 025 kg * Poids à vide : 7 975 kg Divers * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu’au 02/ De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe, les modifications, les ventes intervenues et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons avec plaisir à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons avec plaisir à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / d’exportation Nous vous aiderons avec plaisir à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons avec plaisir à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB Benne basculante à trois côtés Meiller avec grue Terex Numéro de châssis : Y205502 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 900 mm * Pneumatiques : 295/80 R.22.5 * Profondeur restante des sculptures : Essieu 1 : 90 % ; Essieu 2 : 90 % * 1 réservoir de carburant diesel * 1 réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe Dcedpszz Dxdsfx Ab Hen * 1 coffre de rangement en métal Superstructure : * Benne basculante à trois côtés Meiller * Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m * Paroi avant : 0,80 m ; parois latérales : 0,60 m Grue : * Terex 75.2 - A2 * Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg * 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg Cabine / Poste de conduite * Cabine TGM M * Fenêtres / paroi arrière de la cabine * Climatisation automatique * Trappe de toit * Radio * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 206 kW / 280 ch // 6 871 cm³ // Euro 4 * Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports * Frein moteur * Blocage de différentiel * Prise de force * Quatre roues motrices Poids * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Charge utile : 10 025 kg * Poids à vide : 7 975 kg Autres * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique valable jusqu’au 02/… De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et une livraison de vos véhicules achetés dans le territoire de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, la vente préalable et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Déclaration en douane Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Trémie Hectare (ha) : 560 Plate-forme Tri Toit de protection contre les intempéries Équipement : - EVO 280 - AT - Autriche. Avec manuel d'utilisation en langue officielle - Équipement spécifique au pays, déjà défini en fonction du pays d'utilisation - Homologation CE complète - Attelage à boule Ø 80 mm - Arbre de transmission 1 3/4" à denture fine - Entraînement avec vitesse de prise de force 540 tr/min - Entraînement direct - Espacement des rangs 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm - Rouleaux de nivellement en plastique : Ø 390 mm - Soc de labour à 2 lames, long - Réglage de la profondeur de labour à partir du terminal - TerraControl - Détection automatique du centre de la butte - 4 disques - Largeur du canal de criblage 1500 mm - 1er tapis de criblage, pas 45 mm - 1er tapis de criblage avec raccord à baïonnette - Entraînement par frottement indépendant du pas pour le 1er tapis de criblage, avec rouleau de support - Vitesse du 1er tapis de criblage - rapide, plaques d'acier V2A dans le cadre vibrant Dedpfx Aoz I E Dlsb Hocn - Marteau vibrant dans le 1er tapis de criblage avec réglage de la vitesse à partir du terminal - 2ème tapis de criblage, pas 35 mm - 2ème tapis de criblage avec raccord à baïonnette - Entraînement par frottement indépendant du pas pour le 2ème tapis de criblage - VarioDrive : entraînement à variation continue pour le 1er et le 2ème tapis de criblage - Speedtronic-Web : régulation de la vitesse et du tapis de criblage en fonction de la charge et de la vitesse d'avance - Bande de tri des mauvaises herbes grossières, distance 280 mm - Réglage des peignes de nettoyage à partir du terminal - 1 rouleau de nettoyage des mauvaises herbes sous la bande de tri des mauvaises herbes grossières, entraîné hydrauliquement, refroidisseur d'huile pour l'hydraulique embarquée - Bande 1, appareil de séparation, pas 40 mm, barreau en forme de V, appareil de séparation 1 - Racloir 1, appareil de séparation, racloir à rouleau lisse - Réglage de l'inclinaison du 1er et du 2ème appareil de séparation à partir du terminal - Réglage de la hauteur du rouleau racloir du 1er appareil de séparation à partir du terminal - Dispositif de nettoyage dans la bande à barrettes du 1er appareil de séparation - Réglage de l'angle du rouleau racloir du 1er appareil de séparation mécaniquement - Surveillance du patinage du 1er appareil de séparation et du 2ème tapis de criblage - 2ème appareil de séparation : bande à barrettes - Bande 2, appareil de séparation, pas 40 mm - Barreau en forme de V, appareil de séparation 2 - Racloir 2, appareil de séparation, racloir à rouleau lisse - Réglage de la vitesse pour 2 brosses ou bandes à doigts à partir du terminal - Automatisation de l'inclinaison du 1er et du 2ème appareil de séparation - Réglage de la vitesse du 1er et du 2ème appareil de séparation à partir du terminal - Réglage mécanique de l'angle du rouleau racloir du 2ème appareil de séparation - 3ème appareil de séparation : bande à barrettes - Appareil de séparation UB : deux bandes de raclage à doigts à deux rangées - Bande 3, appareil de séparation, pas : 40 mm - Barreau en forme de H, appareil de séparation 3 - Réglage de la hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche à partir du terminal - Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs du 2ème appareil de séparation à partir du terminal - Réglage mécanique de la hauteur des rouleaux racleurs du 3ème appareil de séparation - Turbo Clean - Table de tri (1100 mm) - Pack confort pour la table de tri Pro - Éclairage pour la

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24431 Spécifications : Année de construction : le propriétaire estime à environ 2002 Heures de fonctionnement : env. 2 200 (le compteur d’heures de fonctionnement a été remplacé, le propriétaire ne se souvient pas exactement) Heures de fonctionnement du marteau : env. 1 730 Le moteur présente un défaut électrique. Le propriétaire possède des bougies de préchauffage et diverses pièces. Prêt à être livré. Description : Installation de forage Atlas Copco 542 PS, env. 2002. Le moteur présente un défaut électrique. Le propriétaire indique qu’il possède de nombreuses pièces de rechange, mais pas pour le système d’échappement et le collecteur. Le commutateur principal est en position « marche ». Dcsdpez Ax Ngofx Ab Hsn Il peut être livré avec un équipement de forage (tiges et couronnes de forage) moyennant un supplément. Prêt à être livré. Poids propre : 1 Modèle : Installation de forage Copco 542 HP = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 122 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Grimme EVO 280 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Homologation complète du type UE (0030) Comfort-Line (0040) Attelage à boule K80 (0050) Entraînement à prise de force 540 tr/min (0060) Arbre à cardan 1 3/4 avec 20 cannelures (0070) Entraînement direct, écartement des rangs 75 cm (0080) Largeur de prise 580 mm, tambours de butte 390 mm (0090) Soc à 2 lames, version longue (0100) Soc central réglable indépendamment (0110) à la place des disques trancheurs centraux (0120) Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal (0130) Allègement automatique des buttes (0140) Centrage automatique sur la butte (0150) 2 disques trancheurs (0160) Disque trancheur additionnel à l’extérieur (0170) Largeur du canal de tamisage 1500 mm Dcedpfx Aeytkgyjb Hon (0180) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0190) 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm (0200) VarioDrive : entraînement progressif pour (0210) la 1ère et la 2ème chaîne de tamisage (0220) Bande d’évacuation des fanes, écartement 280 mm (0230) Réglage des peignes racleurs depuis (0240) le terminal (0250) 1 arbre d’essuyage sous la (0260) bande à fanes, entraînement hydraulique (0270) Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique indépendant (0280) Bande du 1er séparateur, maille 40 mm (0290) Tiges hérisson profil H pour le 1er séparateur (0300) Racloir du 1er séparateur, racloir à rouleaux lisses (0310) Racloir (0320) Réglage de l’inclinaison 1er et 2ème séparateur (0330) depuis le terminal (0340) Réglage de la hauteur du rouleau racleur (0350) 1er séparateur depuis le terminal (0360) Dispositif de nettoyage sur la bande hérisson du (0370) 1er séparateur (0380) Réglage d’angle du rouleau racleur du (0390) 1er séparateur depuis le terminal (0400) Contrôle du patinage 1er séparateur et (0410) 2ème chaîne de tamisage (0420) Bande d’évacuation des intrus derrière le (0430) 1er séparateur (0440) 2ème séparateur : bande hérisson à tiges (0450) Bande du 2ème séparateur, maille 40 mm (0460) Tige hérisson profil H, 2ème séparateur (0470) Racloir du 2ème séparateur, racloir à rouleaux lisses (0480) Racloir (0490) Rouleau racleur triple (0500) Inclinaison automatique 1er et 2ème séparateur (0510) Réglage de la vitesse 1er et (0520) 2ème séparateur depuis le terminal (0530) Réglage d’angle du rouleau racleur du (0540) 2ème séparateur depuis le terminal (0550) 3ème séparateur : bande hérisson à tiges (0560) Séparateur EasySep(NB) : rouleau racleur (0570) Bande du 3ème séparateur, maille 40 mm (0580) Tiges hérisson profil H sur le 3ème séparateur (0590) Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs (0600) 2ème et 3ème séparateur depuis le terminal (0610) Turbo Clean (0620) Table de tri (1100 mm) (0630) Pack confort table de tri PRO (0640) Éclairage de la table de tri (0650) Bande de tri avec tasseaux (0660) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0670) Trémie 8,0 t, bande de trémie avec toile (0680) Remplissage automatique de la trémie incl. automatisation (0690) pour élévateur frontal et optimisation de remplissage (0700) Abaissement de la tête de trémie, frein pneumatique (0710) Vitesse maximale autorisée 40 km/h (0720) Centrage automatique de l’essieu et (0730) inclinaison automatique (0740) Pneus 850/50 R30.5 (0750) Essieu télescopique pour la roue arrière gauche (0760) Levier multifonctions (compatible ISOBUS) (0770) à la place de la boîte Joystick à droite (0780) Huile minérale (0790) Kit Load-Sensing avec conduite de commande vers (0800) le tracteur (0810) Manuel d’utilisation déjà défini pa

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 12 950 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2007, nombre de parois : 1, entraînement du benne : prise de force, grue, fabricant de la grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction de la grue : 2007, capacité de levage de la grue : 14 000, nombre de pieds de stabilisation : 4, certifié CE, position de contrôle : commande supérieure, position de la grue : derrière la cabine, extension hydraulique : 2, BENNE ALU H&W BIG VOLUME AVEC GRUE ATLAS 145.2 A19 / KRAN / KRAAN = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 3 : directionnel Poids Dedoz Df Uiopfx Ab Hocn Poids à vide : 12 950 kg Charge utile : 25 050 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction 2007, derrière la cabine Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre forfait de garantie européen.