Terex 860 d'occasion à vendre (896)
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Pragsdorf
698 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeGT 170 M
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Nombre de rangs : 2, Nombre de rangs (2 rangs), Traîné, Essieu directeur, Pied de support / roue, Arbre à cardan grand angle, Rouleau de butte, Contrôle de profondeur_____Convoyeur à déchargement latéral, 2 rangs, écartement de 75 cm, Éclairage, Régulation de pression de butte, Terminal de commande, Anneau de traction, Prise de force, Contrôle de profondeur des socs, Lieu de stockage : Client
Dksdpfeyt Ab Ajx An Dsl
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Pragsdorf
698 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeMultitrailer 350 Bandwagen/ Anhänger
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Essieu directeur_____Tridem, remorque à bande, 1er et 3ème essieu directeurs, suspension pneumatique, tapis d’évacuation réglable hydrauliquement en continu, frein à double circuit, suspension pneumatique, PTAC 34 t, lieu de stockage : client.
Dksdpfxsyt Ab No An Djl
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Pragsdorf
698 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeDammfräse DF 3000
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, Montage arrière, 4 rangs, écartement de rangs 75 cm, tôles de formation de buttes, disque ouvreur, éclairage, prise de force, lieu de stockage : chez le client
Dsdsyt Acaspfx An Dskl
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Alpen
187 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeSE 150-60 UB
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB
GRIMME arracheuse de pommes de terre
Attelage à boule K 80
Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures
Entraînement à partir de la prise de force à 540 tr/min
Écartement des rangs : 75 cm
Largeur de prise : 580 mm
Tambours à buttes : D = 390 mm
Soc à 2 lames
Soc central réglable indépendamment
Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal
Régulation automatique de la pression sur les buttes
Centrage automatique de la butte
2 disques ouvreurs
Largeur du canal de tamisage : 1500 mm
1ère bande de tamisage à pas de 50 mm
Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support
Tôles en inox V2A sur le châssis oscillant
Secoueur oscillant sur la 1ère bande à vitesse réglable
2ème bande de tamisage à pas de 35 mm
Entraînement par friction indépendant du pas 2ème bande
Bande à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm
Réglage des peignes racleurs depuis le terminal
1 arbre arrache-haumes hydraulique sous la bande à mauvaises herbes
Dispositif de séparation XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses/à doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur dans le 1er séparateur
1er dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V
Racleur à rouleaux lisses sur le 1er dispositif
Système de nettoyage dans la bande hérisson du 1er dispositif
Surveillance du patinage du 1er dispositif et de la 2ème bande de tamisage
2ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V
Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur
Système de nettoyage dans la bande hérisson du 2ème séparateur
Régulation de la vitesse du 1er et du 2ème dispositif de séparation depuis le terminal
3ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V
Réglage en hauteur de la bande à doigts/brosses droite et gauche
Tables de tri (1100 mm), convoyeur d’ajouts (340 mm)
Élévateur frontal avec capteur à ultrasons
Trémie 7,5 t avec essieu large
Bande de trémie avec toile
Remplissage automatique de la trémie, incluant l’automatisation de l’élévateur frontal et l’optimisation du remplissage
Abaissement de la tête de trémie
Dksdpfxex R H R Dj An Dol
Frein pneumatique
Centrage automatique de l’essieu et compensation automatique d’inclinaison
Pneumatiques 800/45-30.5
Caméra de recul
Terminal de commande VC 50 + joystick
Load-Sensing
Annonce
Alpen
187 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeSE 150-60 UB
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB
Dsdpfxex R H Rwe An Dekl
GRIMME arracheuse de pommes de terre
Attelage à boule K 80
Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures
Entraînement à 540 tr/min par prise de force
Écartement des rangs : 75 cm
Largeur de prise : 580 mm
Tambours butteurs : D=390 mm
Soc à 2 lames
Soc central réglable séparément
Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal
Régulation automatique de la pression des buttes
Centrage automatique de la butte
2 disques trancheurs
Largeur du canal de tamisage : 1500 mm
1 tapis de tamisage à pas de 40 mm
Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support
Tôles en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant
Secoueur oscillant sur le 1er tapis de tamisage, réglable en vitesse
2e tapis de tamisage à pas de 35 mm
Entraînement par friction indépendant du pas pour le 2e tapis
Tapis à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm
Réglage des peignes racleurs depuis le terminal
1 arbre arrache-feuilles sous le tapis à grosses herbes, hydraulique
Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses / doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur au 1er séparateur
1 séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V
Racleur de rouleau lisse au 1er séparateur
Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 1er séparateur
Surveillance de glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage
2e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V
Racleur de rouleau lisse au 2e séparateur
Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 2e séparateur
Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal
3e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil H
Réglage en hauteur des bandes à doigts/brosses à droite et à gauche
Table de tri (1100 mm), bande d’appoint (340 mm)
Élévateur frontal avec capteur à ultrasons
Trémie de 7,5 t avec essieu large
Tapis de trémie avec toile
Remplissage automatique de la trémie, y compris automatisation de l'élévateur frontal et optimisation du remplissage
Abaissement de la tête de trémie
Frein pneumatique
Centrage automatique de l’essieu et automatisation de l’inclinaison
Pneumatiques 800/45-30.5
Caméra de recul
Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick
Load-sensing
Annonce
Alpen
187 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeWR 200 S
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 38 h, WR 200 S Séparateur de rangs Grimme, configuration standard, équipé en plus de : entraînement par prise de force à 540 tr/min, écartement des rangs : 75 cm, largeur de prise : 580 mm, tambours de butte en plastique Ø 390 mm, soc long à 2 lames, allègement mécanique des buttes, première bande de tamisage avec pas de 40 mm, vitesse normale de la première bande de tamisage, plaques V2A (inox) pour la première et la deuxième bande de tamisage, batteur rotatif sur la première bande de tamisage avec réglage mécanique, batteur à secousses sur la première bande de tamisage avec réglage de la vitesse depuis le terminal, deuxième bande de tamisage avec pas de 40 mm, tapis de transfert transversal réglable hydrauliquement, vitesse jusqu'à 30 km/h, direction hydraulique de l’essieu, recentrage automatique des essieux, pneumatiques 11.5/80-15.3 AS, bloc hydraulique avec boîtier de commande, éclairage, machine de démonstration 2025.
Dksdpfx Anex R H Nto Djl
Annonce
Alpen
187 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeEVO 280 CS GEN II
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II
[0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme Evo 280 CS Gen2
[0020] Fourniture standard, avec en supplément :
[0030] Manuel d’utilisation en allemand
[0040] Homologation complète CE
[0050] Performance - Line
[0060] Attelage diamètre 80 mm
[0070] Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures
[0080] Entraînement avec prise de force 1000 tr/min
[0090] Entraînement entièrement hydraulique de toutes les grilles et unités de séparation
[0100] Entraînement direct
[0110] Écartement des rangs : 75 cm
[0120] Largeur de ramassage : 580 mm
[0130] Demi-tambours de butte : Ø 390 mm
[0140] Soc à 2 lames longues
[0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central
Dodpjx R H I Aofx An Dskl
[0160] Disques coupe-fane
[0170] Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal
[0180] Terra Tronic
[0190] Centrage automatique sur la butte
[0200] 2 disques coupe-fane
[0210] 2 patins anti-feuilles
[0220] Sans tapis de ramassage
[0230] Largeur du canal de tamisage : 1500 mm
[0240] 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm
[0250] 1er tapis de tamisage avec raccord à cadenas
[0260] Entraînement par friction indépendant du pas, 1er tapis de tamisage avec rouleau d’appui
[0280] Tôles inox (V2A) sur le cadre oscillant
[0290] Secoueur oscillant sur le 1er tapis, vitesse réglable depuis le terminal
[0310] 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm
[0320] 2ème tapis de tamisage avec raccord à cadenas
[0330] Entraînement forcé PU dépendant du pas, 2ème tapis de tamisage
[0340] Tapis à déchets grossiers, espacement 280 mm
[0350] Ressort de retenue avant sur tapis à déchets, version "standard"
[0360] Arbre à fanes sous tapis à déchets
[0370] Refroidisseur d’huile pour hydraulique indépendante
[0380] Tapis 1ère unité de séparation, pas de 40 mm
[0390] Barre hérisson profil en V, 1ère unité de séparation
[0400] Racleur 1ère unité, racleur à rouleaux lisses
[0410] Réglage d’inclinaison de la 1ère et 2ème unité de séparation depuis le terminal
[0420] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 1ère unité de séparation depuis le terminal
[0430] Système de nettoyage dans la bande hérisson de la 1ère unité
[0440] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 1ère unité depuis le terminal
[0450] Surveillance du patinage sur 1ère unité et 2ème tapis de tamisage
[0460] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité de séparation
[0470] 2ème unité : bande hérisson avec barres
[0480] Tapis 2ème unité de séparation, pas de 40 mm
[0490] Barre hérisson profil en V, 2ème unité
[0500] Racleur 2ème unité, racleur à rouleaux lisses
[0510] Rouleau racleur triple
[0520] Système de nettoyage sur bande hérisson de la 2ème unité
[0530] Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal
[0550] Réglage de la vitesse des 1ère et 2ème unités de séparation depuis le terminal
[0560] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 2ème unité depuis le terminal
[0570] 3ème unité : bande hérisson avec barres
[0580] Unité de séparation ClodSep(UB) : deux bandes racleuses à doigts à double rangée
[0590] Racleur 3ème unité, racleur à rouleaux lisses
[0600] Rouleau racleur double
[0610] Agencement des doigts en V pour une capacité accrue
[0620] Tapis 3ème unité, pas : 40 mm
[0630] Barre hérisson profil en H, 3ème unité
[0640] Réglage en hauteur du tapis à doigts droit et gauche depuis le terminal
[0650] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité depuis le terminal
[0670] Réglage mécanique en hauteur des rouleaux racleurs de la 3ème unité
[0690] Table de tri Turbo C
Annonce
Meppen-Versen
309 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeEVO 280 CS
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 468 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS
(0010) Arracheuse de pommes de terre à rendement intégral Evo 280
(0020) Homologation CE complète
(0030) Comfort-Line
(0040) Attelage boule de traction 80 mm
(0050) Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures
(0060) Prise de force : régime 1000 tr/min
(0070) Entraînement direct
(0080) Écartement des rangs : 75 cm
(0090) Largeur de prise : 580 mm
(0100) Tambours de butte 390 mm
(0110) Soc à 3 lames long
(0120) Soc central réglable indépendamment à la place des disques intermédiaires
(0140) Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal
(0150) TerraTronic
(0160) Alignement automatique sur le centre de la butte
(0170) 2 disques ouvreurs
(0180) Disques ouvreurs supplémentaires extérieurs
(0190) Largeur du canal de tamisage : 1500 mm
(0200) 1ère chaîne de tamisage, pas de 40 mm
(0210) 1ère chaîne de tamisage avec liaison à maillon
(0220) Entraînement par friction indépendant du pas
(0230) 1ère chaîne de tamisage avec rouleau de support
(0240) Vitesse rapide de la 1ère chaîne de tamisage
(0250) Tôles inox dans le châssis oscillant
(0260) Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamisage avec
(0270) Réglage de la vitesse depuis le terminal
(0280) 2ème chaîne de tamisage, pas de 35 mm
(0290) 2ème chaîne de tamisage avec liaison à maillon
(0300) Entraînement forcé PU indépendant du pas
(0310) 2ème chaîne de tamisage
(0320) VarioDrive : entraînement progressif pour la
(0330) 1ère et 2ème chaîne de tamisage
(0340) Tapis à fanes grande capacité, écartement 280 mm
(0350) Ressort de retenue avant tapis à fanes, version "standard"
(0370) Réglage du peigne de décolmatage depuis le terminal
(0390) Rotors à fanes sous tapis à fanes
(0400) Refroidisseur d’huile pour l’hydraulique embarquée
(0410) 1er séparateur, chaîne à pas de 40 mm
(0420) Broche hérisson profil H du 1er séparateur
(0430) Racleur lisse sur rouleaux du 1er séparateur
(0440) Réglage de l'inclinaison des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal
(0460) Système de nettoyage dans la chaîne hérisson du 1er séparateur
(0480) Réglage de l’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal
(0500) Contrôle de patinage du 1er séparateur et de la 2ème chaîne de tamisage
(0520) Bande d’évacuation des corps étrangers derrière le 1er séparateur
(0540) 2e séparateur : tapis hérisson à barres, pas de 40 mm, broche profil H
(0560) Racleur lisse sur rouleaux du 2e séparateur
(0570) Rouleau racleur triple
Dksdpfx Ansyfx A He Dsl
(0580) Système de nettoyage intégré dans le tapis hérisson du 2e séparateur
(0600) Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal
(0630) Automatisation de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur
(0640) Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal
(0660) Réglage de l’angle du rouleau racleur du 2e séparateur depuis le terminal
(0680) 3e séparateur : tapis hérisson à barres
(0690) Séparateur ClodSep (UB) : 2 bandes d’arrachage à doigts à 2 rangées
(0710) Racleur lisse pour le 3e séparateur
(0720) Tapis pour le 3e séparateur, pas de 40 mm
(0730) Broche profil H pour le tapis hérisson du 3e séparateur
(0740) Réglage de la hauteur de la bande à doigts droite et gauche depuis le terminal
(0760) Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs du 2e séparateur depuis le terminal
(0780) Réglage manuel de la hauteur des rouleaux racleurs du 3e séparateur
(0800) Turbo Clean
(0810) Table de triage (1100 mm)
(0820) Pack confort Table de triage PRO
(0830) Éclairage pour table de triage
(0840) Bande de triage avec taquets de transport
(0850) Bande d’év
Annonce
ANDELST
179 km
Grue
AtlasTerex 24 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, - Grue de manutention Atlas 24 tonne-mètre (240.2 E-A2)
- 2x rallonges hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Radiocommande
- Diagramme de charge :
* 5,30 mètres -> 4330 kg
* 6,23 mètres -> 3610 kg
* 8,13 mètres -> 2760 kg
= Informations complémentaires =
Dimensions (L x l x H) : 90 x 250 x 250 cm
Dodpsxxmd Rofx An Dekl
État technique : bon
État visuel : bon
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Taucha
570 km
Pelle sur pneus
FUCHSTerex Fuchs MHL 320 D
État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 12 500 h, Équipement: transmission intégrale, Informations générales :
Vente séparée possible uniquement du grappin !!!!!
* Châssis avec stabilisation à 2 points + lame
* Boîte de vitesses à 2 rapports
* Pneus pleins
* Équipement de chargement pour une portée de 9,5 m (flèche 5,2 m, balancier 4,0 m)
* Machine en peinture standard
* Siège conducteur à suspension pneumatique
Dedpfx Anoymhnns Dekl
* Caméra de recul
* Protection anti-chocs – balancier de chargement
* Pack éclairage B LED : (cabine avant gauche & cabine avant droite)
* Pack éclairage D LED : (balancier droit & flèche droite)
* Cabine conducteur avec vitrage blindé (à l’avant et au-dessus)
* Radio/CD
* Signalisation de marche avec gyrophare et alarme sonore
* Filtre inversé pour refroidisseur d’huile hydraulique et refroidisseur eau/air de suralimentation
* Climatisation
Équipements supplémentaires :
* Filtre à particules System BAUMOT BA-B 9120-50-70 SN AUT 9120
* Unité de commande, silencieux
* Système passif avec régénération automatique et permanente grâce à un revêtement catalytique du filtre
Système de surpression en cabine :
* Système de surpression Amberg UT-4.1 SN : 15/41/1737
* Conforme ZH1/184 - BGI581
* Pré-séparateur cyclone pour poussières grossières
* Filtres combinés ABEK/H13 pour poussières, virus, bactéries, champignons, gaz organiques et inorganiques
GRAPPIN MULTICOQUILLE MT3.6-400-5-HO ADAPTÉ AU MHL320D
Caractéristiques techniques :
* DWP-15, capacité : 400 l
* Poids : env. 1400 kg
* Capacité de levage max : 4000 kg
* Coquilles entièrement en Hardox 450
* Nombre de coquilles : 5 pièces
* Couronne d’orientation : DWP-15B
* Kit de montage Fuchs MHL320 – MHL360 pour MT3.6-SW
Annonce
Gevelsberg
224 km
Chargeuse sur pneus
AVANT_TECNO860 i Kompaktlader Teleskopradlader NUR 665h
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 665 h, Équipement: transmission intégrale, AVANT 860i
* Chargeuse télescopique sur pneus
* Chargeuse sur pneus
* Chargeuse compacte
* Engin de chantier
* Machine agricole
* Véhicule utilitaire
* Année de fabrication : 2023
* Heures de fonctionnement : env. 665 h
* Dimensions : 3395 mm x 1490 mm x 2200 mm
* Cylindrée : 1900 cm³
* Arceau de sécurité ROPS avec toit de protection FOPS
* Bras télescopique
* Contrôle de traction
* Parallélogramme de levage
* Auto-nivellement
* Siège suspendu avec chauffage, accoudoir et ceinture abdominale
* 2 phares de travail LED
* Refroidisseur d’huile hydraulique
* Contrepoids arrière intégré 275 kg
* 180 kg de masses latérales
* Frein de parking hydraulique
* Compte-tours, compteur horaire, indicateur de température
* Système d’attache rapide hydraulique (multi-coupleur)
* POIDS 2540 kg
* PNEUMATIQUES STANDARD 380/55-17 AS
* TRANSMISSION Hydrostatique, Avant OptidriveTM
* VITESSE MAXIMALE 30 km/h
* DÉBIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE 80 l/min 225 bar
* RAYON DE BRAQUAGE INTÉRIEUR/EXTÉRIEUR 1370 / 2990 mm
* HAUTEUR DE LEVAGE MAX. 3500 mm
* Force de levage max. 1900 kg
* FORCE DE DÉCOLLEMENT MAX. / 500 mm 2200 kg
* MOTEUR : Fabricant et type Kohler KDI 1903TCR Stage V
* PUISSANCE (ISO BRUTE) 41 kW (56 ch)
* Couple max. 220 Nm à 1500 tr/min
* CARBURANT Diesel
Outils disponibles en supplément : fourches à palettes, godet, lame à neige ou broyeur.
Dodpfxewv Dgae An Djkl
ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite sur place et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles et vivement souhaités, sur rendez-vous !
Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !
ÉCHANGE ET SOULTE POSSIBLES !
Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Annonce
Nordland
1 966 km
Foreuse à terre
Atlas CopcoROC D3 radio rig
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22766
Spécifications :
Année du modèle : 2007
Heures : environ 6 000
Heures du marteau : incertaines, mais le propriétaire estime environ 2 500
2 télécommandes
Graissage centralisé
Une barre hydraulique
Marteau 1838 LE
Marteau révisé il y a 4 ans
Comprend 2 manuels
Disponible pour livraison début mai
Description :
Émetteur Atlas Copco ROC D3 de 2007.
Le marteau a été révisé il y a quatre ans, mais le propriétaire indique qu'il a peu servi depuis.
Disponible pour livraison début mai.
Poids propre : 1
Modèle : ROC D3 radiorigg
= Plus d'informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Dksdpsywabiefx An Dol
Annonce
Deventer
227 km
Grappin de terre
DAFKipper/kraan Sand Grabs and Pallethooks and ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 234 569 km, couleur: orange, première immatriculation: 05/2005, Année de construction: 2005, Équipement: grue, Pinces à sable et crochets à palettes.
Pince 3 = 59 x 1,27 – Pince 4 = 72 x 121 – Pince 5 = 65 x 1,28
Dodpswwtmxjfx An Dokl
Pince 8 = 80 x 1,75 – Pince 10 = 61 x 1,63 avec rotateur
1= Crochet à palette 2= Pince 90 x 1,40 6= Petite pince à pierres
9 = Crochet à palette 11= Pince à pierres 12= Fourches de chariot élévateur 14= Pince à sable 49 x 97 avec dents
15= Crochet à palette 16= Crochet à palette 17= Crochet à palette
18= Petite pince à sable 20= Pince à pierres
= Informations complémentaires =
Convient pour : Engins de chantier
Grue : Palfinger / Atlas pinces, année de fabrication 2005, montées derrière la cabine
Annonce
Meppen-Versen
309 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeEVO 280
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 801 h, Équipement: ordinateur de bord, EVO 280
(0010) Grimme arracheuse de pommes de terre d’occasion EVO 280 EasySep
(0020) Attelage à boule K80
(0030) Arbre à cardan 1 3/8 avec 6 cannelures
(0040) Entraînement prise de force 1000 tr/min
(0050) Entraînement entièrement hydraulique de toutes les bandes
(0060) Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal
(0070) Détente automatique des buttes
(0080) Centrage automatique sur la ligne du butte
(0090) Disque ouvreur supplémentaire extérieur
(0100) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm
(0110) Tôles inox dans le cadre oscillant
(0120) Tête de vibration pour la 1ère chaîne de tamisage
(0130) 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm
(0140) Réglage des peignes d'effeuillage depuis le terminal
(0150) Rouleau défanateur sous la bande à fanes grossières
(0160) Refroidisseur d’huile pour l’hydraulique autonome
(0170) 1er module de séparation, maille 40 mm
(0180) Réglage d’inclinaison des séparateurs depuis le terminal
(0190) Réglage d’angle du rouleau balai depuis le terminal
(0200) Surveillance de patinage du 1er module de séparation
(0210) Surveillance de patinage de la 2ème chaîne de tamisage
(0220) Bande de déchargement des éléments indésirables derrière le 1er module de séparation
(0230) 2ème module de séparation, maille 40 mm
(0240) Inclinaison automatique 1er et 2ème module de séparation
(0250) Réglage d’angle du rouleau balai depuis le terminal
(0260) Module de séparation EasySep
(0270) Réglage en hauteur des rouleaux balais depuis le terminal
Dedjw Sfupspfx An Dskl
(0280) Turbo Clean
(0290) Pack confort table de tri
(0300) Bande transversale pour les éléments indésirables, réversible
(0310) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons
(0320) Trémie 8 t
(0330) Remplissage automatique de la trémie
(0340) Déchargement des pommes de terre à la tête de la trémie
(0350) Déchargement des pommes de terre pour caisses de 2,20 m
(0360) Dispositif de repliage hydraulique du déchargement de pommes de terre
(0370) Centrage automatique de l’essieu
(0380) Système d’inclinaison automatique
(0390) Pneus 850/50R30,5
(0400) Essieu télescopique arrière gauche
(0410) Points de graissage centralisés pour trémie et essieu
(0420) Éclairage LED de l'environnement
(0430) ISOBUS
(0440) Terminal de commande ISOBUS CCI 1200
(0450) Terminal de commande ISOBUS IBX 200
(0460) Unité de commande ISOBUS IBX 200
(0470) Unité de commande ISOBUS IBX 300
(0480) Memory Control
(0490) Moniteur SmartView
(0500) Pack caméras SmartView Pro
(0510) Surveillance des fonctions Visual Protect Pro
(0520) Speedtronic-Web
(0530) Speedtronic-Sep
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309 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeEVO 280
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 609 h, Équipement: ordinateur de bord, EVO 280
(0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 EasySep d'occasion
(0020) Attelage à boule d’attelage
(0030) Régime de prise de force 540 tr/min
(0040) Soc central réglable
(0050) Décharge automatique des buttes
(0060) Détection automatique du centre de la butte
(0070) Disque à section extérieure supplémentaire
(0080) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm
(0090) Tôles inox dans le cadre oscillant
(0100) Tête oscillante sur la 1ère chaîne de tamisage
(0110) 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm
(0120) Vario Drive
(0130) Speedtronic-Web
(0140) Réglage des peignes d’ébarbage depuis le terminal
(0150) Refroidisseur d’huile pour hydraulique autonome
(0160) Réglage de l'inclinaison des séparateurs, électrique
(0170) Rouleau d’ébarbage, 1er séparateur électrique
(0180) Réglage d’angle électrique
(0190) Surveillance du glissement, 1er séparateur, 2ème chaîne de tamisage
Dksdpfx Aox R Ir Nen Dsl
(0200) Bande d’évacuation des déchets
(0210) Réglage de vitesse du séparateur, électrique
(0220) Réglage d’angle du rouleau d’ébarbage, électrique
(0230) Réglage en hauteur du rouleau d’ébarbage, électrique
(0240) Turbo Clean
(0250) Speedtronic-Sep
(0260) Pack confort table de tri de base
(0270) Bande de tri avec tasseaux
(0280) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons
(0290) Trémie de 8 tonnes
(0300) Remplissage automatique de la trémie
(0310) Déversement des pommes de terre sur tapis à fond roulant
(0320) Centrage automatique de l’essieu
(0330) Compensation automatique de l’inclinaison
(0340) Pneumatiques 850/50R30,5
(0350) Essieu télescopique à gauche
(0360) SmartView Pro
(0370) Kit d’éclairage Pro
(0380) Terminal de commande CCI 1200
(0390) Grimme GBX 860/871
(0400) Joystick multifonctions
(0410) Système de caméras avec moniteur
(0420) MemoryControl
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Technique de la pomme de terre
GrimmeVARITRON 470
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 527 h, puissance: 340 kW (462,27 ch), Équipement: cabine, prise de force avant, VARITRON 470
(0010) Grimme automotrice d’occasion, arracheuse intégrale de pommes de terre
(0020) VARITRON 470, automotrice sur roues, MULTISEP
(0030) Attelage avant pour broyeur de fanes
(0040) Pré-équipement pour répartiteur de fanes
(0050) Écartement des rangs : 75 cm
(0060) Largeur de ramassage : 580 mm
(0070) Tambours butteurs : Ø 390 mm, plats
(0080) Soc à 2 lames
(0090) Relevage pour déterrage des lignes de passage
(0100) TerraControl
(0110) Disques ouvreurs entraînés hydrauliquement (8 pièces)
(0130) Tapis de ramassage 3 000 mm
(0140) Pas du tapis de ramassage : 40 mm
(0150) Entraînement forcé en PU à pas variable du tapis de ramassage
(0170) 1er tapis de tamis, pas 40 mm
(0180) Entraînement forcé en PU à pas variable du 1er tapis de tamis
(0200) Secoueur vibrant dans le 1er tapis de tamis avec réglage de la vitesse
(0220) depuis le terminal
(0230) Rouleau arracheur contre le 1er tapis de tamis
(0240) Guideur unité d’arrachage 1ère / rouleau arracheur : brosse
Dedpfx Ajx R Iqlon Dokl
(0260) 2e tapis de tamis, pas 35 mm
(0270) Entraînement à friction indépendant du pas du 2e tapis de tamis
(0290) Tapis de ramassage, 1er et 2e tapis de tamis réversibles
(0310) Batteur rotatif avec réglage de vitesse dans le 2ème tapis de tamis, entraîné hydrauliquement, en série avec secoueur vibrant 1er tapis
(0350) Tapis de transfert vers élévateur à fanes fines, pas 35 mm, vulcanisé
(0370) Speedtronic-Web : réglage automatique de la vitesse des tapis de tamis INNOVATION
(0400) Rouleau à segments noirs
(0410) Guideur unité d’arrachage 2e / rouleau arracheur : brosse
(0430) Rouleaux à segments 1er MultiSep Ø 162 mm, 4 lèvres
(0450) Rouleaux à mottes 1er MultiSep, caoutchouc
(0460) Élévateur à fanes fines inférieur entraîné hydrauliquement
(0480) Tapis élévateur à fanes fines inférieur, pas 40 mm
(0500) Rouleau racleur sur l’élévateur à fanes fines, réversible depuis le terminal
(0520) OptiBag, tapis à poches perforées (PU)
(0530) Speedtronic-Elevator : réglage automatique de la vitesse de l’élévateur
(0560) Bunker Nonstop avec fond de trémie à retour
(0580) Système de lubrification pour chaîne de trémie
(0590) Remplissage automatique de la trémie
(0600) Détection automatique du centre d’essieu et gestion automatique d’inclinaison
(0620) Autopilot
(0630) Pneus 270/95 R54 essieu avant, écartement 3,0 m
(0650) Pneus arrière gauche 900/60 R32,
(0660) Pneus arrière droit 1050/50 R32
(0670) Transmission hydrostatique à chaque roue
(0680) Moteur Mercedes-Benz (MTU) OM 470 LA
(0690) Étape V avec technologie SCR d’échappement (AdBlue), carburant diesel selon EN 590
(0720) Cabine premium confort avec isolation phonique supplémentaire,
(0740) Siège en cuir avec ventilation active et chauffage, compartiment réfrigérant
(0760) Pack vidéo 2
(0770) Visual Protect : système de surveillance commandé par CAN-Bus
(0790) Concept ErgoDrive avec fonctions d’accès direct programmables sur la manette multifonction et le panneau de commande dans l’accoudoir ergonomique
(0840) Terminal tactile CCI 100 et CCI 50
(0860) Clean Control (fonction centrale de réglage des séparateurs)
(0880) Système de lubrification centralisé automatique
(0890) Connexion myGRIMME
(0900) 6 phares LED sur le toit de la cabine
(0910) Éclairage supplémentaire : 6 phares supplémentaires
(0930) HT 400
(0940) Écartement des rangs 75
(0950) Attelage broyeur de fanes VARITRON amovible
(0970) Guidage automatique de la profondeur du broyeur de fanes
(0980) Répartiteur de fanes intégré avec réglage de la portée d’éjection depuis
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309 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeSE 150-60 NBR
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 NBR
0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion
0020 Relevage inférieur K80, cardan,
0030 Boîte d'entrée 1000 tr/min,
0040 Système de freinage pneumatique à deux circuits,
0050 Béquille hydraulique,
0060 Décompression automatique des buttes,
0070 Centrage automatique sur la butte,
0080 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm,
0090 Tôle V2A dans le cadre oscillant,
0100 Secoueur sur la 1ère chaîne de tamisage,
0110 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm,
0120 Réglage des peignes racleurs depuis le terminal,
0130 Défoliateur hydraulique,
0140 Surveillance du patinage du 1er dispositif de séparation,
0150 Surveillance du patinage de la 2ème chaîne de tamisage,
0160 Variation de vitesse 1er/2e dispositif de séparation électrique,
0170 2ème plateforme,
0180 Trémie 6 T avec essieu large,
0190 Remplissage automatique de la trémie,
0200 Centrage automatique de l’essieu/compensation d’inclinaison,
0210 Entraînement des roues,
0220 Unité de commande VC50, module joystick GBX 870 et 860,
0230 Écran caméra 8 voies,
Dkedpfxow Sfu Aj An Del
0240 Pneumatiques 710/50-30,5
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Technique de la pomme de terre
GrimmeEVO 290
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 160 h, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: ordinateur de bord, EVO 290
(0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion
(0020) Attelage à boule de traction K80
(0030) Entraînement prise de force, régime 1000 tr/min
(0040) Soc central réglable
(0050) Décompression automatique de la butte
(0060) Détection automatique du centre de la butte
(0070) Disque coutre supplémentaire extérieur
(0080) 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm
(0090) Tôle inox (V2A) dans le cadre oscillant
(0100) Batteur sur le 1er tapis de tamisage
(0110) 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm
(0120) Vario Drive
(0130) Speedtronic-Web
(0140) Réglage des peignes racleurs via terminal
(0150) 1er arbre d’effeuillage sous bande à végétaux grossiers
(0160) Réglage en hauteur du rouleau racleur
(0170) Réglage d’angle du rouleau racleur
(0180) Surveillance de patinage pour 1er séparateur
(0190) Surveillance de patinage pour le 2e tapis de tamisage
(0200) Réglage de la vitesse du 1er et 2e séparateur
(0210) Speedtronic-Sep
(0220) Élévateur avant avec capteur à ultrasons
Dkedpfxexavplj An Dsl
(0230) Remplissage automatique de la trémie
(0240) Sortie des pommes de terre sur trémie à fond mouvant
(0250) Dispositif hydraulique de repli pour sortie pommes de terre
(0260) Détection automatique de l’axe central
(0270) Compensation automatique d’inclinaison
(0280) Pneus gauche 850/50R30,5
(0290) Pneus droit 1000/50R25
(0300) Entraînement hydrostatique des roues
(0310) 4 caméras avec éclairage / moniteur
(0320) Terminal de commande CCI 800
(0330) Grimme GBX 860 / 871
(0340) Visual Protect
(0350) MemoryControl
(0360) Surface traitée : 824 ha
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Meppen-Versen
309 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeSE 150-60 NB
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 439 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, SE 150-60 NB
0010 Arracheuse de pommes de terre GRIMME d'occasion, en série
0020 Attelage boule K80
0030 Prise de force à 6 cannelures
0040 Entraînement par PDF, régime 540 tr/min
0050 Entraînement direct
0060 Largeur de rangs 75 cm
0070 Largeur de prise 580 mm
0080 Demi-tambours de buttage: 390 mm
0090 Soc trois lames long
0100 Soc central réglable séparément
Dsdpfx Asw Nzxlsn Dekl
0110 à la place des disques centraux
0120 Protection contre les pierres pour soc à bêcher
0130 Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal
0140 Décompression automatique des buttes
0150 Recherche automatique du centre des buttes
0160 2 disques ouvreurs
0170 Largeur du canal cribleur 1500 mm
0180 1ère chaîne de tamisage, pas de 40 mm
0190 1ère chaîne de tamisage avec attache rapide
0200 Entraînement par friction indépendant du pas
0210 1ère chaîne de tamisage avec rouleau de support
0220 Tôles inox dans le cadre oscillant
0230 Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamisage avec
0240 Réglage de vitesse depuis le terminal
0250 2e chaîne de tamisage, pas de 35 mm
0260 2e chaîne de tamisage à connexion chevauchée
0270 Connexion chevauchante
0280 Entraînement par friction indépendant du pas
0290 2e chaîne de tamisage
0300 Bande à grosses fanes, écartement 280 mm
0310 Réglage des peignes décolleurs
0320 depuis le terminal
0330 1 arbre d'ébouttage sous la
0340 bande à grosses fanes, entraînement hydraulique
0350 Grand module de séparation sur NB inclus
0360 Réglage en hauteur du rouleau décolleur
0370 1er dispositif de séparation depuis le terminal et
0380 3e dispositif de séparation NB avec tapis hérisson
0390 Tapis 1er dispositif de séparation, pas de 40 mm
0400 Barre hérisson profilé H, 1er séparateur
0410 Décolleur du 1er séparateur, rouleaux lisses
0420 Racleurs
0430 Dispositif de nettoyage sur le tapis hérisson du
0440 1er séparateur
0450 Surveillance de patinage 1er séparateur et
0460 2e chaîne de tamisage
0470 2e dispositif de séparation : tapis hérisson à barreaux
0480 Tapis 2e dispositif de séparation, pas de 40 mm
0490 Barre hérisson profilée V, 2e séparateur
0500 Décolleur du 2e séparateur, rouleaux lisses
0510 Racleurs
0520 Dispositif de nettoyage sur le tapis hérisson du
0530 2e séparateur
0540 Réglage de vitesse 1er et 2e
0550 dispositif de séparation depuis le terminal
0560 3e dispositif de séparation : tapis hérisson à barreaux
0570 3e séparateur : tapis hérisson NB sans
0580 tapis de mélange, avec goulotte de dépose à gauche
0590 3e séparateur : décolleur standard
0600 Tapis 3e séparateur, pas de 40 mm
0610 2e plate-forme avec goulotte de dépose et
0620 tapis transversal d'apport
0630 Table de tri (1100 mm)
0640 Trémie de 7,5 t avec essieu large
0650 Bande de trémie avec toile
0660 Automatisme de remplissage de trémie incl. automatique
0670 pour élévateur frontal et optimisation de remplissage
0680 Abaissement tête de trémie
0690 Frein pneumatique
0700 Recherche automatique de l’axe central et automatisme de l’inclinaison
0720 Moniteur 7" et multiplexeur du système vidéo GRIMME,
0730 jusqu'à 8 caméras possibles
0740 Caméra de recul, montée, incl. éclairage
0760 Caméra passage du 1er au 3e séparateur,
0770 montée, incl. éclairage
0780 Caméra table de tri, montée, incl.
0790 éclairage
0800 Caméra tête de trémie, montée, incl.
0810 éclairage
0820 Visual Protect : système de surveillance piloté CAN-Bus
0840 Terminal de commande VC50 + boîtier joystick
0850 au lieu du terminal de commande standard
0860 Levier multifonction au lieu du
0870 boîtier joystick à dro
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309 km
Technique de la pomme de terre
GrimmeGT 170
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 000 h, Équipement: frein à air comprimé, GT 170
0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion, 2 rangs
GT 170 S - HE
0030 Prise de force 540 tr/min avec limiteur de couple
0040 Compensation hydraulique de pente
0050 Direction hydraulique de l’essieu
0060 Pneus 400/70-20 AS
0070 Prise de butte par modèle traîné
0080 Unité de ramassage à 4 disques
0090 4 disques ouvreurs traînés, suspendus
0100 Écartement des disques ouvreurs
0110 540, 580 ou 620 mm
0120 Soc 2 ou 3 lames
0130 2 rouleaux de butte plats
0140 Rouleaux d’amenée des fanes extérieurs et
0150 Caoutchouc de retenue central
0160 Batteur rotatif à entraînement mécanique,
0170 réglable en hauteur manuellement
0180 Batteur rotatif sur le 1er tapis de tamisage
0190 Rouleau arracheur contre le 1er tapis de tamisage
0200 Pas du 1er tapis de tamisage :
0210 28, 32, 35, 40, 45
0220 ou 50 mm
0230 Écartement des barres
0240 Pas du 2ème tapis de tamisage : 32, 35, 40 ou 45 mm
0250 Élévateur de transfert puissant à entraînement hydraulique
0270 Système de freinage et d’éclairage
0280 Attelage boule Ø 80 mm
0290 Réglage hydraulique du timon
0300 Prise de force standard
0310 Prise de force à 6 cannelures
0320 Entraînement par prise de force à 540 tr/min
0330 Transmission principale avec réduction de vitesse de 22%
0340 Espacement des rangs 75 cm
0350 Largeur de ramassage : 580 mm
0360 Demi-rouleaux de butte : Ø 390 mm plats
Dkedpfx Anjxfcy Uo Dol
0370 Soc 2 lames
0380 Soc central réglable séparément
0390 TerraControl
0400 2 disques ouvreurs
0410 Bande de ramassage à entraînement mécanique
0420 Pas de la bande de ramassage 45 mm
0430 Entraînement forcé PU dépendant du pas
0440 Casse-mottes sur la bande de ramassage
0450 Largeur du canal de tamisage 1700 mm
0460 Pas du 1er tapis de tamisage 40 mm
0470 Tôles inox V2A sur le cadre oscillant
0480 Batteur rotatif sur le 1er tapis de tamisage avec
0490 réglage mécanique
0500 Batteur oscillant sur le 1er tapis de tamisage
0510 Réglage de la vitesse via le terminal
0520 Unité d’effanage composée d’un rouleau segmenté
0530 et d’un double rouleau effaneur
0540 Guide pour 1ère unité d’effanage/rouleau : peigne
0550 Pas du 2ème tapis de tamisage : 35 mm
0560 2ème tapis de tamisage revêtu
0570 Casse-mottes sur le 2ème tapis de tamisage
0580 Pas du 3ème tapis de tamisage : 35 mm
0590 Élévateur feuillage fin inférieur entraînement hydraulique
0600 Bande élévateur feuillage fin inférieur pas 40mm
0610 Rouleaux étoiles distributeurs sous
0620 l’élévateur feuillage fin
0630 OptiBag, bande à poches ajourées PU
0640 Bande transversale droite et gauche, avec trémie de déchargement
0660 Frein pneumatique
0670 Vitesse 30 km/h
0680 Détection automatique de l’axe central et réglage d’inclinaison automatique
0700 Pneumatique gauche : 620/50-22.5
0710 droite 320/85 R32
0720 Dépose des pommes de terre via élévateur côté droit
0730 Sans terminal
0750 ISOBUS
0760 Caméras
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Fürth
323 km
Chargeur télescopique
GenieGenie TEREX GTH 4013 EX TURBO * 13m/4t.
Appel
État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 4 000 kg/m, hauteur de levage: 13 000 mm, dimension des pneus: 405 / 70 - 20, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb
Dodpfx Aewzvyien Dokl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Fürth
323 km
Chariot à fourche à bras télescopique
GenieGenie TEREX GTH 4013 EX TURBO * 13m/4t.
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 13 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 310 mm, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), fabricant de moteurs: Perkins, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, taille du pneu avant: 405/70-20, taille de pneu arrière: 405/70-20, hauteur totale: 2 310 mm, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 330 mm, couleur: bleu, modèle de moteur: 3066/2300, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb
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Fürth
323 km
Chargeur télescopique
GenieTEREX GTH 2506 II 4x4x4 6m/2.5t vgl. MT
Appel
État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 5 780 mm, dimension des pneus: 12 - 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur de fourche : 1.200 mm, largeur d’attache : 1.100 mm), GRILLE DE PROTECTION CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, CHANGEMENT RAPIDE D’OUTILS, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION 4 ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage teinté) – insonorisée, ROPS/FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets d’arrimage et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur : env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourches), largeur : env. 1.890 mm, hauteur : env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb
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Fürth
323 km
Chariot à fourche à bras télescopique
GenieTEREX GTH 2506 II 4x4x4 6m/2.5t vgl. MT
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 780 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 940 mm, puissance: 50 kW (67,98 ch), fabricant de moteurs: Deutz, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, taille du pneu avant: 12-16.5, taille de pneu arrière: 12-16.5, hauteur totale: 1 940 mm, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 1 890 mm, couleur: bleu, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur seulement env. 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGUES FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’admission : 1 100 mm), PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2 600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’ALARME SURCHARGE, rayon de braquage env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16,5 NHS) – env. 98 % tout autour. Dimensions transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourche), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb
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Fürth
323 km
Chargeur téléscopique
GenieTerex GENIE GTH 2506 II 4x4x4 6m/2.5t vgl. MT 625
Appel
État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2,5 kg/m, dimension des pneus: 12 - 16.5 nhs, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 819 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur env. 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’admission : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, LIGNE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, CHANGEMENT RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2 600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE (4RM) et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉMARCHE EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage d'env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) - insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, GRILLE DE PROTECTION DE PARE-BRISE, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – état général env. 98 %. Dimensions de transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT ÉCONOMIQUE (MONDE ENTIER) / EXPORT : SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb
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