Sunlight Sunlight T 66 S Semi-Intégré Neuf d'occasion à vendre (63 466)

État: d'occasion, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : W09TS300990M49248 Allonge télescopique de 4 300 mm Table coulissante Cuves à roues Poids à vide : 9 000 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Col de cygne : 3 650 mm - Hauteur d’attelage : 1 250 mm Plateau surbaissé : longueur : 9 430 mm (dont 1 830 mm biseautés) -- largeur : 2 540 mm -- hauteur de chargement : 890 mm Rails d’arrimage Supports d’appui Éclairage pour élargissement Charge sur sellette avant : max. 19 000 kg Charges techniques sur essieux 3 x 10 000 kg Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Essieu 1 relever 2 coffres à outils Cedpfxoyx N Eys Ai Tsrc Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contenue dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : XL952N5SAWL007036 Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 10 000 kg Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (RO HU) à effectuer Col de cygne : 4 100 mm Hauteur d’attelage : 1 250 mm Credpfx Aijyx N Dvo Toc Plateau surbaissé : longueur : 9 200 mm (dont 650 mm biseauté) — largeur : 2 525 mm — hauteur de chargement : 880 mm EXTENSIBLE de 6 200 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm Rails d’accrochage Charges techniques des essieux 5 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour ESSIEUX 1, 2 = RELEVABLES Essieux 5, 6 = AUTO-SUIVEURS Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Nous nous réservons expressément le droit de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être filmé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Cedpfxjy Ibb Se Ai Tjrc Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 14 700 kg Charge utile : 45 300 kg PTAC : 60 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 106 cm Carrosserie extensible : oui État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 127 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 11/2008, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, salle de bains, Reprise de tous types de véhicules, même en cas de financement en cours, aucun problème – nous effectuons le règlement pour vous. Un financement personnalisé pour votre nouveau camping-car par l’intermédiaire de notre banque partenaire est possible à tout moment. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et d’erreurs de saisie. Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de l’annonce, des erreurs ne peuvent être totalement exclues. Nous déclinons toute responsabilité à cet égard ! Notre équipe se réjouit de vous accueillir en personne ! ----* Moteur / Châssis : Ford Transit 2,2l * Puissance : 96 kW / 130 ch * Boîte de vitesses : manuelle * Kilométrage : 127 500 km * PTAC : 3 500 kg * Couchage(s) : lit double * Sellerie : série * Décor bois : série ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Vente en consignation pour le compte du client * Excellent état * Contrôle technique et antipollution NEUFS * Révision NEUVE * Phares NEUFS * Huile de boîte NEUVE * Aucun frais d’entretien pour les 20 000 km à venir ----Le véhicule est disponible immédiatement et visible dans notre agence à Bernsdorf. Retrouvez d’autres véhicules sur notre site internet. Vos interlocuteurs pour la vente de camping-cars et fourgons sont : M. Robert Haaf Tél. : M. Uwe Hoyer Tél. : Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (près de la B97) 02994 Bernsdorf Vous souhaitez d’autres accessoires pour votre camping-car ? Aucun problème. Nous serons heureux de vous établir une offre adaptée pour panneaux solaires, batteries lithium, antenne satellite, vérins de stabilisation, et bien plus encore. Venez vous en convaincre par vous-même et rendez-nous visite sur notre vaste parc d’exposition extérieur. Nous attendons votre visite avec impatience. ----Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Crjdpfx Aijy Ekxuj Tsc ----créé avec SYSCARA

État: bon (utilisé), kilométrage: 176 555 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Euro 6 - Télécommande sans fil - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement Fassi 66 tonnes-mètre (type : F660RA.2.25 HE - Dynamic) - 5 extensions hydrauliques - 8 fonctions - 4 stabilisateurs hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 5,85 mètres -> 9 650 kg * 7,65 mètres -> 7 295 kg * 9,55 mètres -> 5 740 kg * 11,65 mètres -> 4 660 kg * 13,80 mètres -> 3 925 kg - Fassi Fly-Jib (type : L516) - 6 extensions hydrauliques - Rotateur - Diagramme de charge Fly-Jib : * 15,50 mètres -> 2 300 kg * 16,85 mètres -> 1 960 kg * 18,20 mètres -> 1 750 kg * 19,55 mètres -> 1 565 kg * 20,95 mètres -> 1 420 kg * 22,50 mètres -> 1 290 kg * 24,10 mètres -> 1 185 kg - Dimensions de la plateforme (intérieur) : longueur 630 cm x largeur 244 cm x hauteur 95 cm - Hauteur du plancher de chargement : 142 cm - Parois latérales gauche et droite en aluminium - 1 coffre de rangement inox - 9 tonnes sur les essieux avant - 13 tonnes sur les essieux arrière - Seulement 176 555 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 742 cm³ Boîte de vitesses Transmission : Opticruise 2p, automatique Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Doublement équipé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Doublement équipé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 28 020 kg Charge utile : 4 104 kg PTAC : 32 124 kg Fonctionnalité Grue : Fassi F660RA.2.25 HE-Dynamic, année 2017, montée à l'arrière du châssis Csdpfxey Epmzo Ai Tjrc État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T0KN02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23492 Spécifications : - 3 essieux - Relevage du premier essieu - Contrôle de friction sur le troisième essieu - Marqueurs de largeur - Boîte d’épandage - Kit d’outils - Orifices Laxo - Verrouillages de conteneur - Système pneumatique Wabco Crjdpfx Aioy T U N Ts Toc - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - Pneus 385/65R22.5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons un semi-remorque Alim Trailer 2025 droit, équipé de verrouillages de conteneur, dispositifs de sécurité et boîte d’épandage. Il est neuf, dans un état impeccable. L’ensemble fonctionne parfaitement. Disponible en stock, prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrouillages de conteneur et contrôle de friction sur le 3e essieu. NEUF !! = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23495 Spécifications : - 3 essieux - Relevage d’essieu pour le premier essieu - Contrôle de friction pour le troisième essieu - Marqueurs de largeur - Coffre à outils - Jeu d’outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneurs - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Neuf / non immatriculé Description : Credpfx Aey T U Nyoi Tjc Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim Trailer 2025 à châssis droit avec verrous pour conteneurs, dispositifs de retenue et coffre à outils. Le véhicule est neuf et se présente comme tel. Tout fonctionne parfaitement. Disponible sur stock, livraison immédiate. Km : 1 CT : Non Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous pour conteneurs, coffre renforcé, jamais utilisé = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T0KN0223xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23494 Spécifications : - 3 essieux - Levage d'essieu pour le 1er essieu - Contrôle de friction pour le 3ème essieu - Marqueurs de largeur - Coffre à outils - Jeu d’outils - Trous Laxo - Verrouillages pour conteneurs - Système d’air Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 avec verrouillages pour conteneurs, dispositifs d’arrimage et coffre à outils. Elle est neuve et en excellent état. Tout fonctionne parfaitement. Disponible immédiatement en stock. Km : 1 Crjdpfjy T U I Aox Ai Tjc Contrôle technique : Non Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur, points d’arrimage, coffre à outils - Neuf = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T0KN0223xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23486 Spécifications : - 3 essieux - Essieu relevable sur le 1er essieu - Commande de friction sur le 3ème essieu - Repères de largeur - Coffre de rangement - Jeu d’outils - Trous Laxo - Verrouillages pour conteneur Crsdpfx Aijy T U Ics Tjc - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim Trailer 2025 droite avec verrouillages pour conteneurs, dispositifs de sécurité et coffre de rangement. Elle est neuve, jamais utilisée et se trouve en excellent état. Toutes les fonctions sont opérationnelles. Disponibilité immédiate depuis notre stock. Km : 1 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6 600 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 38 400 kg Modèle : Alim Trailer semi-remorque droite avec verrous de conteneur et commande de friction sur le 3ème essieu. NEUF ! = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23483 Spécifications : - 3 essieux - Relevage d’essieu pour le 1er essieu - Contrôle de friction sur le 3e essieu - Marqueurs de largeur - Boîte à sable - Coffret à outils - Trous Laxo - Verrouillages pour conteneur - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22,5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim Trailer Straight-Through 2025 équipée de verrous pour conteneur, dispositifs de sécurité et boîte à sable. Ce véhicule est neuf et apparaît en état d’origine. Tout fonctionne parfaitement. Disponible en stock et prêt à être livré. Km : 1 CT : Non Poids à vide : 6600 kg Poids total : 45000 kg Charge utile : 38400 kg Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur et commande de friction sur le 3e essieu Cjdpfx Aioy T U H Es Terc = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3C4KR02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23485 Caractéristiques : Entièrement galvanisé Essieux SAF 10T Freins à tambour Système pneumatique Wabco Système électrique Aspöck Rampes électriques/hydrauliques Prise NATO Essieu relevable sur le premier essieu Direction à friction sur le troisième essieu Élargissement manuel Marquages d'élargissement Fixations Laxo Points d’arrimage Coffres à outils +++ Neuf/jamais utilisé Csdpfxey T U Hro Ai Terc Disponible immédiatement Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux, neuve/jamais utilisée, équipée de rampes hydrauliques. Tout fonctionne parfaitement et la remorque est inutilisée, dans un état neuf. Disponible en stock pour livraison immédiate. Km : -8 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6940 Modèle : Semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux avec rampes hydrauliques, neuve/jamais utilisée = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T7KN02xxxx, Année de construction: 2024, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23477 Spécifications : • Modèle 2024 • 3 essieux • Essieu relevable sur le 1er essieu • Système de friction sur le 3e essieu • Marqueur de largeur • Boîte à rayures • Armoire à outils • Trou Laxo • Verrous de conteneur • Système d’air Wabco • Système électrique Aspöck • Poids à vide : 6 600 kg • Charge utile maximale : 38 400 kg • Poids total : 45 000 kg • Empattement : 136-180 Crjdpfx Aisy T U Hfe Tjc • Freins à tambour • 385/65R22,5 • Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim 2024 équipée de verrous de conteneur et d’un système de friction sur 3 essieux. Elle présente un dommage au niveau du porte-feu arrière et de la protection anti-encastrement. À part cela, elle fonctionne parfaitement. Le véhicule est en stock et disponible immédiatement. Km : 1 TÜV : Non Homologué UE jusqu’au : 12.08.2025 Poids à vide : 6 600 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 38 400 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 13,50 m Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur et gestion de friction sur 3 essieux = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids total: 95 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XNJ65H5UA15H01099 SUSPENSION HYDRAULIQUE - Suspension indépendante des roues (SL1) Système électrohydraulique avec prise standard OTAN Première immatriculation : 07.08.2015 Contrôle technique allemand (HU) : 08/2026 - Inspection périodique (SP) : 02/2026 Poids à vide : 20 520 kg Longueur totale : 15 130 - 19 630 mm Dimensions du col de cygne : 4 100 mm - Pivot d’attelage 3,5 pouces Longueur du plateau surbaissé : 11 108 x 2 750 mm - Hauteur de chargement env. 880 mm EXTENSIBLE de 4 500 mm Charges admissibles par essieu : 6 x 12 000 kg Crodpfx Ajyb U Ttji Tec Charge sur sellette : 23 000 kg Essieux Broshuis = Essieux SL avec freins à tambour Essieux 2, 3, 4, 5, 6 = Essieux directeurs hydrauliques avec télécommande radio Essieux 1, 2, 3 = Relevables Essieu 1 = Fixe Rampes hydrauliques réglables en hauteur et en largeur – Longueur 2 500 + 2 000 mm – Largeur 900 mm Système de graissage centralisé Galvanisé à chaud Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Support roue de secours SANS roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description vise à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos partenaires. Le véhicule peut être muni de marquages publicitaires ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, Équipement: ABS, No de châssis : WG0STZH5A40025628 Crodpfx Aioy Sqr Uj Toc SUSPENSION HYDRAULIQUE Hydraulique électrique – Prise Nato Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 11 300 kg – Poids total : 76 500 kg Poids à vide : 18 500 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Col de cygne : 4 100 mm Hauteur d’attelage : 1 350 – 1 380 mm = 3,5 pouces Plateau surbaissé : Longueur : 8 430 mm (dont 530 mm biseautés) – Largeur : 2 545 mm – Hauteur de chargement : 880 – 920 mm Extensible de 5 275 mm avec table coulissante Élargissable sans éléments en bois Ramps hydrauliques (réglables en hauteur et latéralement), divisées – 2 700 + 1 500 mm – largeur 850 mm Cuvette pour bras de pelle Charges techniques par essieu 5 x 11 300 kg Essieux BPW Eco avec freins à tambour Essieux 1 et 2 : relevables Essieux 5 et 6 : directeurs suiveurs Système de graissage centralisé Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23461 Spécifications : - 3 essieux - Levage d'essieu pour le 1er essieu - Commande de friction pour le 3e essieu - Marqueurs de largeur - Boîte à outils - Jeu d'outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneur - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg Cedpfx Aisy T D Ncs Torc - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Non utilisé / non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 équipée de dispositifs de verrouillage pour conteneur, de dispositifs d’arrimage et d’une boîte à outils. Cette remorque est neuve et en excellent état. Tout fonctionne parfaitement. Disponible en stock et prête à être livrée. Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur, boîte de rangement renforcée, jamais utilisée = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23459 Spécifications : - 3 essieux - Relevage du premier essieu - Régulation de friction pour le troisième essieu - Marqueurs de largeur - Boîte de rangement - Jeu d'outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneurs - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total autorisé : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour Csdpfjy T D I Ssx Ai Tsrc - Pneus : 385/65R22.5 - Neuf / non immatriculé Description : Nous avons à vendre une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 équipée de verrous pour conteneurs, dispositifs de sécurité et boîte de rangement. Elle est neuve, jamais utilisée, et en parfait état de fonctionnement. Disponible en stock et prête à être livrée. Poids à vide : 6600 kg Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous pour conteneurs, points d'arrimage, boîte de rangement. Jamais utilisé = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23573 Spécifications : Année modèle : 2007 Suspension pneumatique Pneus (voir les photos) Crsdpfezbgxnex Ai Tsc Longueur : 1360 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131/181 cm Poids à vide : 7 830 kg Charge utile maximale : 37 170 kg Sans conteneur Les freins, réservoirs d'air et amortisseurs ont passé la dernière homologation UE. Coffre à outils Prêt à être livré. CV : 14 Poids à vide : 680 Charge utile : 37 170 Largeur : 255 Longueur : 1360 Modèle : Rettsemi = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 820 h, Équipement: cabine, climatisation, coupe-paille, ordinateur de bord, T 660 I 010 John Deere T660I d'occasion 020 Cabine chauffage ventilation climatisation 030 Transmission hydrostatique 040 Ordinateur de bord 050 Contrôle du débit 060 Compteur d'hectares 070 Dispositif de marche arrière 080 Secoueurs 6 090 Compensation pendulaire 100 Répartiteur de balle 110 Broyeur de paille 120 Mesure des pertes 130 Gyrophares Codpfx Aey Hdybji Tjrc 300 Powerflow 750 310 Chariot coupe

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000060xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23349 Spécifications : Modèle : 2014 Homologué UE jusqu'au : 30/06/2026 3 essieux Relevage sur le 1er essieu Empattement entre essieu 1 et 2 : 131 cm Charge utile : 34 480 kg Pneus (voir photos) 2 zones de température Unité de réfrigération/congélation Longueur de la carrosserie : 13,414 m Largeur de la carrosserie : 2,496 m Hauteur de la carrosserie : 2,744 m Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque fourgon Krone Cool Liner 3 essieux de 2014 avec 2 zones de température et une unité de réfrigération/congélation. La remorque fonctionne parfaitement et est utilisée chaque semaine. Elle peut présenter quelques dommages esthétiques. Prête à être livrée. Cedpey Sfm Tjfx Ai Torc Km : 1 Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu'au : 30/06/2026 Poids à vide : 9 020 kg Poids total : 43 500 kg Charge utile : 34 480 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 404 cm Modèle : Cool Liner, semi-remorque fourgon 3 essieux, 2 zones de température, avec groupe frigorifique/congélateur = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Crjdpjy Aug Dofx Ai Tjc Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F) TPMS : * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique * Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Kit d’outillage pour essieu Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur Structure acier : * Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable Cedpfxey Auifj Ai Tjrc * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge * Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours) * Groupe électro-hydraulique * Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur) * Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs * Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Béquilles repliables galvanisées

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix Crsdpfsy Augwjx Ai Toc TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur Credpfx Aijy Auhuj Tsc * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux Béquilles d'appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel Crjdjy Aufmspfx Ai Tjc * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement * Outillage d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Structure en acier : * Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure * Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec une cire spéciale Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune * 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale * Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Rampes Cjdpjyz Tatefx Ai Tjrc = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : ON-36-BF