Martz Gt Plateau 400/2 2,7T d'occasion à vendre (54 956)

État: d'occasion, kilométrage: 799 039 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 055 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, Constructeur : Scania - Type/Modèle : P 400 LB6X2 - Première mise en circulation : 16.02.2010 - Kilométrage : 799 039 km - Nombre d’essieux : 3 - Norme Euro : Euro 5 - Boîte de vitesses : manuelle - Suspension : lame-air - Essieu relevable - Freins : à disque - Longueur : 8 600 mm - Largeur : 2 500 mm - Hauteur : 3 380 mm - Poids à vide : 12 055 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la citerne : inox - Volume total de la citerne : 15 000 L - Compartiments de la citerne : 1 - Cloisons anti-roulis - Isolé - Désignation de l'installation : Système impeller - Pompe à impulsion - MAK 3002 - Nettoyage CIP Fsdpfxsv Awc Ne Aptspi

État: bon (utilisé), kilométrage: 691 000 km, première immatriculation: 08/1997, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique Fodpfxezg Edxe Aptjpi - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; blocage de différentiel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % ; réducteur : réducteur à engrenages planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; blocage de différentiel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % ; réducteur : réducteur à engrenages planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 453 030 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Prise de force - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 11 414 kg Charge utile : 15 586 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Fjdozg Ephopfx Aptepi Marque de la superstructure : RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Hauteur de la plateforme de chargement : 99 cm État État technique : bon État esthétique : bon OFFRE – Volvo FM 420 6x2, véhicule de remorquage et de transport Châssis Marque : Volvo FM 420 Configuration des essieux : 6x2 Puissance du moteur : 420 ch Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses automatique Châssis entièrement à suspension pneumatique Cabine de jour Climatisation Jantes en alliage léger Alcoa Superstructure Transporteur de véhicules professionnel équipé de : Plateforme de chargement en bois dur Treuil hydraulique Rampes d’accès hydrauliques Dimensions des rampes d’accès Longueur : 4 000 mm Largeur : 650 mm Dimensions de la plateforme de chargement Longueur : 7 250 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de la plateforme de chargement : 990 mm La plateforme de chargement spacieuse, combinée aux rampes d’accès hydrauliques extra-longues, fait de ce véhicule de transport un choix idéal pour le transport sûr et efficace de : Voitures particulières Fourgonnettes et véhicules utilitaires légers Machines agricoles Plateformes élévatrices Chariots élévateurs Machines de construction Autres véhicules et machines sur roues Grâce à la faible hauteur de la plateforme de chargement et au châssis entièrement à suspension pneumatique, l’angle d’inclinaison est particulièrement faible. Ainsi, les véhicules et les machines à faible garde au sol peuvent être chargés sans problème. Poids Poids à vide : 11 415 kg Charge utile maximale : 15 585 kg Principales caractéristiques ✔ Volvo FM 420 – 420 ch Euro 6 ✔ Configuration des essieux 6x2 ✔ Boîte de vitesses automatique ✔ Châssis entièrement à suspension pneumatique ✔ Cabine de jour avec climatisation ✔ Plateforme de chargement en bois dur ✔ Treuil hydraulique ✔ Rampes d’accès hydrauliques ✔ Rampes d’accès de 4 mètres de long ✔ Jantes en alliage léger Alcoa ✔ Plateforme de chargement 7 250 × 2 550 mm ✔ Hauteur de la plateforme de chargement de seulement 990 mm ✔ Charge utile maximale de 15 585 kg Domaine d’application Ce Volvo FM 420 a été conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du remorquage de véhicules, du transport de véhicules et du transport de machines. La transmission Volvo fiable, le châssis entièrement à suspension pneumatique et la superstructure de transport de haute qualité garantissent une fiabilité maximale, une manipulation facile et des coûts d’exploitation réduits. Une solution de transport polyvalente pour les entreprises qui misent quotidiennement sur la qualité, la sécurité et l’efficacité.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Fpsdpfxju A Nhnj Aptsi Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Fpjdpfxeu A Nils Aptoi Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 505 h, CENIUS 4003-2 Super 0010 Occasion : Cenius 4003-2 0020 Éclairage à LED pour la circulation sur route 0030 Réglage hydraulique de la profondeur de travail 0040 Dents C-Mix Super 0050 Doubles disques (dentés) pour Cenius 4003 0060 Réglage hydraulique du champ de disques Fodpezhc D Sefx Aptepi 0070 Soc C-Mix HD 80 mm 0070 Disques d’égalisation des bords, dentés 0090 Rouleau à doubles disques DDW 600 mm

État: nouveau, Année de construction: 2026, nombre de lits: 3, longueur totale: 5 970 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 2 610 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 300 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Véhicule neuf Mod. 2026 - Prix catalogue : 26 224 € TTC, frais de transfert inclus Nous sommes joignables du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00 et le samedi de 9h00 à 16h00 ! Contact : Numéro interne pour demandes : 246 Données du véhicule : - Première immatriculation : NEUF Fodpfxoy Rbv Uj Aptspi - Poids à vide : 995 kg - PTAC : 1 300 kg - Longueur hors tout : 5,97 m - Longueur cellule : 4,21 m - Largeur : 2,25 m - Hauteur : 2,61 m - Hauteur intérieure : 1,98 m Équipement : - Couchages : 3 - Dinette avant : 1,95 x 0,70 m - Lit transversal arrière : 1,98 x 1,45 m - Bloc cuisine - Eau chaude - Cabinet de toilette avec WC et lavabo - Chauffage Truma S 3004 avec air pulsé - Stores avec moustiquaire - Lanterneau panoramique - Coussin Los Cabos Équipements supplémentaires sur ce véhicule : - Trappe de service - Porte avec moustiquaire - PTAC augmenté à 1 300 kg - Attelage anti-louvoiement - Inclus : documents d’immatriculation et frais de transfert Avant toute décision d’achat, il est possible de louer à l’essai un véhicule avec cette configuration. Nos prestations de service (en option) : - Livraison dans toute l’Allemagne - Financement (banque partenaire) - Reprise - Accessoires/pièces détachées/auvents - Service pneumatiques - Homologation 100 km/h - Et bien plus encore Grâce à plus de 35 ans d’expérience, nous vous garantissons un service complet, des conseils compétents et personnalisés ainsi que des prix justes pour nos véhicules et accessoires. N’hésitez pas à nous contacter, un appel vaut toujours la peine ! Nous avons en permanence environ 120 caravanes neuves et d’occasion en exposition, ainsi que d’autres en cours d’approvisionnement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 2 240 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 900 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Châssis de remorque Chassis Plant, 560-2813-27-2-13 PTAC : 2700 kg, 2 essieux Charge utile : 2240 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions plateau : 2800 x 1300 mm Pneumatiques : 195/55 R13C Hauteur de chargement : 440 mm Plateau renforcé, haute résistance - 4 traverses réglables - Supports arrière en acier galvanisé à chaud, perforés pour une meilleure adhérence - Accès latéral au plateau et garde-boues antidérapants en acier profilé - Nombreux points d’arrimage - Pneus 195/55 R13C - Roue de secours montée sur la flèche - Tête d’attelage verrouillable - Prise 13 broches avec feu de recul - Châssis AL-KO pour usage intensif - Éclairage complet à LED - Garantie châssis 5 ans Prix incluant COC Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons tous types de remorques. Accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs de saisie ou d’impression. Système de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, roue jockey, feux de position, supports arrière perforés en acier galvanisé, freinée, garantie incluse, 4 traverses réglables, accès latéral au plateau et garde-boues antidérapants, nombreux points d’arrimage, pneus 195/55 R13C, roue de secours sur flèche, tête d’attelage verrouillable, prise 13 broches avec feu de recul, châssis AL-KO renforcé, éclairage LED complet, garantie châssis 5 ans. Fpsdpfox Iv Nkex Aptei

État: nouveau, poids à vide: 855 kg, poids maximal de charge: 1 845 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 580 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 10,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 590 mm, largeur de travail: 2 080 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Box Van 600-3016-27-2-12-W PTAC : 2 700 kg, 2 essieux Charge utile : 1 845 kg Poids à vide : 855 kg Dimensions utiles : 3 190 x 1 580 x 2 010 mm Hauteur de ridelle : 250 mm Hauteur intérieure : 2 010 mm Hauteur d'entrée : 1 980 mm Dimensions hors tout : 4 870 x 2 080 x 2 590 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Aluminium anthracite Hauteur de chargement : 440 mm Superstructure en plastique renforcé de fibre de verre Couleur : blanc Inclus : - Roue de secours - Jantes alu anthracite - Pieds de stabilisation - Roue jockey automatique renforcée - Tête d'attelage verrouillable - Grande porte avant d'accès - Rampes/arrière divisés, utilisables en porte ou rampe - Toit translucide - Rails d’arrimage perforés encastrés dans le plancher pour arrimage vertical - Plancher fermé avec rails en tôle perforée - Portes arrière multifonctions pouvant servir de portes battantes, de rampe ou d’une combinaison des deux. Elles s’ouvrent à 270° et peuvent être verrouillées pour un accès et un confort facilités. Fpjdpfxjxbbf Io Aptei - Portes battantes toute hauteur - Deux portes latérales pour accès facile des deux côtés - Éclairage LED complet : feux LED très brillants et fiables Options disponibles : - Treuil électrique avec télécommande filaire - Cales de roue réglables - Support moto - Support vélo - Rayonnage pour transport de kart - Caméra de recul - Homologation 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant les documents COC. Nous avons un large choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, incl. garantie, portes arrière multifonctions utilisables comme portes battantes, rampes ou combinaison. Ouverture à 270°, verrouillables pour accès facile, portes battantes toute hauteur, deux portes latérales pour un accès facilité, éclairage LED complet très fiable, portes arrière multifonctions utilisables comme portes battantes ou rampes ou combinaison, s’ouvrant à 270° et verrouillables pour plus de confort.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 130 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-4021-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 700 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions de la caisse : 4 000 x 2 150 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED - Aménagement selon vos besoins, modification possible - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet en dessous - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau résistant grâce à un châssis renforcé - Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et robuste - Châssis ALKO grand volume avec roulements de moyeux étanches - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Rampes galvanisées 1,80 m (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Rampes galvanisées 2,25 m (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Treuil avec poulie de renvoi - Pieds de support rabattables - Rampe d’accès grillagée pleine hauteur (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Ridelles complètes sur tout le pourtour - Rehausses de ridelles sur tout le pourtour - Rehausses grillagées 72 cm de haut sur tout le pourtour - Barres d’arrêt de roues - Treuil électrique avec télécommande Fsdpstmfbvsfx Aptepi Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, plaque de transit gratuite fournie. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour des erreurs d’impression ou d’information. Frein de recul automatique, essieux à suspension élastomère, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, avec garantie, équipement selon souhait, modifications possibles, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets pour filet en dessous, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO pour charges lourdes avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 600 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-4021-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2800 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions de la caisse : 4000 x 2150 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Inclus : - Roue de secours pré-montée - Antivol - Éclairage LED - Équipement personnalisé possible, modifications selon vos besoins - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets de filet sous la caisse - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plateau de chargement renforcé grâce au châssis renforcé - Plancher bois 18 mm antidérapant - Châssis ALKO pour charges lourdes avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Rampes d’accès galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Rampes d’accès galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Treuil manuel avec poulie de renvoi - Pieds d’appui rabattables - Rampe intégrale grillagée haute (utilisable avec ou sans fonction basculante) - Ridelles périphériques complètes - Rehausses de ridelles périphériques complètes - Rehausses grillagées sur 72 cm de hauteur, tout autour - Barres d’arrêt de roues - Treuil électrique avec télécommande Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe. Fpsdpotmfbrsfx Aptsi Freinage automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement sur demande, modifications possibles, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets de filet dessous, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plateau renforcé, plancher en bois antidérapant 18 mm, châssis renforcé ALKO avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 548 kg, poids maximal de charge: 2 152 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-2813-27-2-13 Poids total autorisé : 2 700 kg, 2 essieux Charge utile : 2 152 kg Poids à vide : 548 kg Dimensions de la caisse : 2 800 x 1 300 mm Pneumatiques : 165/80 R13 Hauteur de chargement : 380 mm Angle de montée : 13° Équipements inclus : - Plateau renforcé, haute résistance - Rampes perforées réglables en acier - Support pour godet de pelle - Roue de secours - Configuration selon vos besoins, modifications possibles - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet sous le châssis - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau robuste avec structure de cadre renforcée - Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et rugueuse - Essieu lourd ALKO avec roulements de roue étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise, certificat COC). Fodpfxsrvgtgo Aptjpi Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons un certificat d’immatriculation provisoire gratuit. Nous effectuons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement personnalisé possible, nombreuses solutions d’arrimage, crochets pour filet sous la caisse, timon en V galvanisé à chaud par immersion, prise 13 broches et feu de recul, plateau robuste avec cadre renforcé, plancher bois 18 mm avec surface antidérapante, essieu ALKO pour usage intensif avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: très bon (occasion), kilométrage: 923 287 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 970 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BT-HH-39 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Fsdpfx Apszd Hutotepi Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 26.264 kg Capacité de charge: 10.910 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d'e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n'incluent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension. Pour les demandes par téléphone ou via WhatsApp, veuillez consulter les informations suivantes : Fodozkyc Dopfx Aptjpi * Plateau sans ridelles * Supports pour ridelles disponibles * Semi-remorque allemande * Premier propriétaire * Essieux ROTOS Schmitz avec freins à disque * Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement * Poids à vide : environ 5 500 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Profondeur de la bande de roulement : 2/2, 8/5, 4/4 mm Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 240 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, Équipement: ABS, Kögel S24, plateau avec traverses amovibles 3 essieux, suspension pneumatique avec un essieu élévateur, essieux SAF, freins à disque, ABS. Fjdpfozkdgaex Aptopi Charge utile : 30 240 kg Pneumatiques : 385/65R22,5

État: bon (utilisé), kilométrage: 217 481 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Direction assistée EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Essieu avant : Essieu directeur Poids Poids à vide : 17 930 kg Charge utile : 10 070 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1643 - Z2, année 2014, positionnée derrière la cabine Benne : vidage à droite / arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de référence : 38 Numéro du véhicule : 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Benne avec grue HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 000 km .: WMA56SZZ6FM660632 Suspension : lames / lames Boîte de vitesses : manuelle Climatisation Réfrigérateur Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra de recul Euro 6 Fpedpfx Apszfap Hotoi Benne Bordmatik 2 côtés Grue : Marque : HMF Type : 1643 Z2 Année : 2014 Équipements spéciaux : Coffre de rangement, charge admissible essieu avant 9,5 t, attelage : Ringfeder 4040 G 150B, échappement surélevé à droite, rétroviseurs extérieurs et grand angle, électriques et chauffants, batterie 175 Ah, rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant, antenne de toit CB, blocage de différentiel essieu avant, cabine : avec poignée extérieure, cabine : suspension pneumatique, climatisation automatique, prise de force NH/4C sans bride, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, module de commande pour échange de données externe, marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier, filtre carburant supplémentaire chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration des essieux : 6x6, rétroviseur d'approche / avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, système audio : radio MAN Basic Line (radio / CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine : M (moyenne), siège conducteur confort à suspension pneumatique, suspension : lames / lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte à vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, essieu arrière AP HPD-1382/HP-1352, carrosserie : benne, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 300 L, prise d'air surélevée, compresseur d'air mono-cylindre 360 ccm, sécheur d'air, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, empattement 3900 mm, support de roue de secours latéral, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, système de réduction de brouillard, stabilisateur sur les deux essieux arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, TGS, freins à tambour essieu arrière, freins à tambour essieu avant, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, boîte de transfert - G 172, ventilateur viscostatique, essieu avant VP-09, verrouillage centralisé, PTAC 26 t Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Capacité de la roue : 200 kg. Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Fpjdpfxjzfntyj Aptsi DE01

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Capacité du moyeu : 250 kg. Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Fjdpfx Apszfzq Sstepi DE01

État: d'occasion, kilométrage: 1 800 km, première immatriculation: 04/2020, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Ces balayeuses frontales peuvent être actionnées via la prise de force avant. Bien entendu, nous pouvons également répondre à vos exigences, souhaits spécifiques et demandes d’équipements supplémentaires. Les rouleaux de balayage sont équipés en standard de disques en plastique et en fil d’acier alternés, afin d’obtenir le meilleur résultat de balayage possible, même en cas de saleté importante et tenace. ? Dücker FKM 2400 ? Avec plaque de montage pour équipements communaux ? Taille de la plaque de l’équipement : 3 et 5 ? Très peu utilisé et toujours stocké dans un hangar ? Largeur de travail 0°. 2 400 mm ? Largeur de travail 15° 2 300 mm ? Largeur de travail 30° 2 075 mm ? Diamètre du rouleau de balayage : 600 mm ? Élévation/abaissement hydraulique ? Pivotement hydraulique à droite/à gauche ? 2 réservoirs d’eau Fjdpsziudmsfx Aptepi ? Arrosage à l’eau ? Roues de support ? Système de stabilisation Fabriqué à partir d’un châssis robuste et résistant à la torsion grâce à des parois à double longeron. Le rouleau de balayage est suspendu et réglable en hauteur, avec un réglage en continu, et est composé de disques de balayage en plastique et en fil d’acier de 600 mm de diamètre, ainsi que de roues robustes de 250 mm de diamètre, fixées directement au châssis. Largeur de travail : 2,40 m Largeur totale : 2,65 m Diamètre du rouleau de balayage : 600 mm Dispositif d’élévation pour système de fixation rapide avant : Plaque d’équipement taille 3 ou 5, y compris vérin Entraînement hydraulique, débit d’huile minimum à 180 bars : 40 l/min Poids : 580 kg Équipements supplémentaires : Inclinaison hydraulique du balai à droite/à gauche Système de pulvérisation d’eau devant le balai Feux de signalisation LED et drapeaux d’avertissement Électrovanne de commutation Financement possible grâce à nos banques partenaires, nous serons heureux de vous aider. Nous nous réservons explicitement le droit de vente sous réserve, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif. Modifications, ventes sous réserve ou erreurs réservées. Nous vous proposons et vous recommandons vivement de visiter et d’inspecter l’appareil, afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant l’état et l’adéquation de l’appareil pour l’acheteur. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragées.

État: d'occasion, kilométrage: 278 847 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 6 360 kg, poids total: 13 000 kg, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 5 100 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 19 857 h, hauteur de construction: 3 260 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, Achat ou reprise de : - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post. Autres services : Fpedszg N Etjpfx Aptoi - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne moyennant supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Plus d'informations Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: bon (utilisé), kilométrage: 546 677 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Lanterneau - Norme Euro 6 - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil escamotable - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = – Multilift benne à bras roulant 26 tonnes (Type XR26S61) – Longueur du système : 610 cm – Hauteur du crochet : 145 cm – Protection anti-encastrement escamotable – Boîte à outils en acier inoxydable – 9 tonnes sur l'essieu avant – En bon état ! = Informations complémentaires = Fpjdpfx Aezd Sxwsptei Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 92-BGZ-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 020 kg Charge utile : 15 980 kg PTAC : 28 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames = Remarques = Superstructure : Benne basculante Année modèle : 2023 = Informations sur l’entreprise = Van Vliet Automotive Trading - Votre partenaire poids lourd Un large choix de camions neufs, remorques, véhicules 4x4 et machines. Disponibles immédiatement ! Nos propres ateliers (d’ingénierie), notre centre de modification et notre atelier de peinture garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, partout dans le monde. Certifiés ISO et AEO. Gestion logistique et facilités de douane/export. Service pièces détachées à l’échelle mondiale. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs présents sur site dans le monde entier pour offrir assistance technique et formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue de conseillers clientèle pour un accompagnement professionnel, individualisé selon votre projet, et compétitif. = Autres informations = Boîte de vitesses : TipMatic 12.28OD, automatique Année de fabrication : 2022 Année modèle : 2023 Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 Fpedpfx Ajvpqc Aeptoi = Informations sur l’entreprise = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Sans frontières Van Vliet est l’importateur officiel MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Soutenu par un service après-vente attentif, comprenant la fourniture de pièces détachées et la réalisation de formations (locales).

État: très bon (occasion), kilométrage: 540 559 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 660 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 350 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 300 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cm³ Fjdpozfg Ebefx Aptopi Transmission Boîte de vitesses : 7G-TRONIC, 7 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 1 850 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 2 300 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 80 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 2 082 kg Charge utile : 1 418 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Refroidissement : 20 °C à 20 °C Marque de la superstructure : CARRIER PULSOR 400, alimentation de secours 230 V Hauteur de la zone de chargement : 96 cm Moteur frigorifique : Diesel et électrique Épaisseur des parois : 10 mm Maintenance Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison. État État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun Identification Plaque d’immatriculation : V-919-TS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Autoradio/lecteur CD - Roue de secours - Alimentation de secours 230 V - Pneus jumelés = Remarques = VIDÉO : Mercedes Sprinter 2.2 516 CDI Euro 6 N1, PTAC 3 500 kg / Permis de conduire de catégorie B Cellule frigorifique Lamberet Carrier Pulsor 400 Alimentation de secours 230 V / Refroidissement jour et nuit Refroidit, congèle et chauffe (+20 °C / -20 °C) Dimensions intérieures : L 350 cm / l 191 cm / H 195 cm En bon état technique et optique.

État: d'occasion, kilométrage: 366 348 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, grue, FRANÇAIS Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8676 MAN TGS 26.400 6X2-2 BL Gruhier Palfinger PK 21001L / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1er propriétaire Première immatriculation : 24.01.2013 366 348 km Heures moteur : 11 350 Euro 5 EEV Poids total autorisé en charge (kg) : 26 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 13 850 VIN : WMA18SZZ5DW180821 CT : 01.2027 / Inspection technique : 07.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE : 10 518 cm³ Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 4 kW / 400 ch Boîte de vitesses : Manuelle, 8 rapports Frein moteur Ralentisseur : NON PNEUS ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu : relevable Fpjdpjzihmbofx Aptoi Suspension pneumatique sur les essieux arrière Freins à disque Empattement (mm) : environ 4 800 Essieu avant (kg) : 8 000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension pneumatique Volant multifonction Sans couchette Climatisation automatique Autoradio CD Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre CARROSSERIE : Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,50 Longueur (m) : 6,60 Hauteur des ridelles (m) : 1,00 AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque GRU : Palfinger, type : PK 21001L Année de fabrication : 2012 Veuillez consulter la photo pour connaître la capacité de levage de la grue. Sans télécommande DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d'immatriculation Pas de certificat de conformité (COC) Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous pouvons fournir des informations sur les prix.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Fpodsy Sk U Aopfx Aptsi Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !