Man Tgs 33.470 6X6 Fassi F455 Ra Winde Jib d'occasion à vendre (25 930)

État: d'occasion, kilométrage: 251 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATEAU 5,15 m + GRUE + JIB + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2008 KILOMÉTRAGE : 251 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - ASR - Direction assistée Hedpfxezayn Te Ak Honp - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Frein moteur - Tachygraphe - Climatisation automatique PLATEAU : 515 x 245 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 11 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/255/140 cm DIMENSIONS PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 36002 + JIB 060B + TÉLÉCOMMANDE

État: d'occasion, kilométrage: 488 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, grue, MAN TGS 18.360 / 4x2 PLATEAU 7,15 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2018 KILOMÉTRAGE : 488 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Direction assistée - Immobiliseur - Tachygraphe PLATEAU : 715 x 245 x 75 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 7 000 kg POIDS TOTAL : 19 000 kg EMPATTEMENT : 550 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORT ARRIÈRE : AIR GRUE : FASSI F135A.2.22 E + TÉLÉCOMMANDE Hjdpfx Akoy U Db Ue Henp TÉLÉPHONE : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités pour l’exportation, y compris plaques) RADEK - ???? Réf. n° : 64750

État: d'occasion, kilométrage: 2 751 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x6, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension à lames Hnsdpjxrvv Aofx Ak Hep Poids à vide: 10.657 kg Capacité de charge: 15.343 kg PBV: 26.000 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 298 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 414 h, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Servofrein - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Hodpfx Aksw Hrn Te Hsnp Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : directeur Poids Poids à vide : 25 630 kg Charge utile : 6 370 kg Poids total : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FASSI F 1100 RA.2.28 HE + JIB Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 255 000 km, première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Hnjdpfxjutmt Io Ak Hjp - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directrice Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directrice ; Suspension : pneumatique Grue : FASSI F 660 RA.2.26 HE + JIB, Année de fabrication : 2015, installée derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI F 660 RA.2.26 HE + JIB Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 294 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Essieu arrière 1 : Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 8 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, année 2016, installée derrière la cabine Hnjdpjwcfipsfx Ak Hjp Marque carrosserie : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) Hjdpfx Aey Ei R Aok Hjnp • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. Hedoy Ei Rvjpfx Ak Hsnp • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : Hedpeydggqsfx Ak Hjnp • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Superstructure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant rehaussée, * Coffre de rangement, * Rails perforés intégrés au plancher, Grue : * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grue de chargement de 2016, * Télécommande radio, * Stabilisation en 4 points, * Contrôle UVV valide jusqu'à 12/2025, Portée/capacité de la grue : * 3,30 m = 16 000 kg Hnjdpfx Akjyk N Ane Hjp * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/capacité du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage stationnaire, * Siège conducteur à suspension avec chauffage, * Pare-soleil, * Coffre de rangement, * Trappe de toit, * Fenêtre arrière Technologie : * Radio/CD, * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Régulateur de vitesse, * Radio CB Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage de différentiel AR * Norme d'émission EURO 6, Divers : * Première immatriculation allemande, * Première main, * Charge utile de 6 800 kg selon le certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules : utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à nous demander une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est possible. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend généralement PAS de nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant un coût supplémentaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Structure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant surélevée, * Caisse à outils, * Rail perforé intégré dans le plancher du plateau, Grue : * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grue de chargement de 2016, * Commande radio, * Stabilisation par 4 points d'appui, * Contrôle réglementaire des appareils de levage (UVV) valide jusqu’à 12/2025, Portée/Capacité de levage grue : * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/Capacité de levage du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage autonome stationnaire, * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, Hnsdpoyk N Ahefx Ak Hop * Pare-soleil, * Boîte de rangement, * Lanterneau de toit, * Fenêtre de paroi arrière Technologie : * Radio/CD, * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, * Régulateur de vitesse, * CB radio Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage du différentiel AR, * Norme antipollution EURO 6, Divers : * Première immatriculation en Allemagne, * 1ère main, * Charge utile 6 800 kg selon certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, proche du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou de votre engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Hnsdpfx Akszmft Ts Hjp Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Capacité de charge : 18 t Hjdpfezmftyex Ak Henp pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Hsdpozlav Hsfx Ak Hsnp Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Hnedpfxozlavyo Ak Hep Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 466 850 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, Camion / Camion-benne avec grue de chargement MAN TGS 35.440 8x4 tridem Première mise en service : 27.01.2015 Kilométrage : 466 850 km Boîte de vitesses manuelle Classe d’émissions : 6 Système de crochet pour benne : VDL, 25 tonnes Crochet télescopique Distance entre les crochets – rouleaux rétractés : 4,6 mètres Distance entre les crochets – rouleaux déployés : 5,8 mètres Grue de chargement Palfinger PK24502 Année de fabrication : 2006 Hsdpfxozmhwbs Ak Honp Extension hydraulique à 5 étapes 60 kg à 4,6 mètres 2420 kg à 7,9 mètres 1790 kg à 10,1 mètres 1180 kg à 14 mètres Équipée de 6 fonctions pour un rotator et une pince en option Avec télécommande Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 498 463 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, N° de véhicule : AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Système hydraulique pour plancher mobile et benne basculante !!!! Date de première immatriculation : 03.2020 * Euro 6d * Ralentisseur * Contrôle technique valide jusqu’au 07/2027 * Inspection technique des équipements de sécurité valide jusqu’au 01/2027 * Empattement : 3 900 mm * POIDS À VIDE : 7 049 kg Hsdjzkw Idspfx Ak Henp * Système hydraulique Hyva * Hauteur de la selle : 1 130 mm * 1 couche de peinture * Feux clignotants * Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant * Pneumatiques : environ 50 % * Véhicule allemand Vous pouvez visiter le véhicule pendant nos heures d’ouverture, et un essai routier peut être organisé sur rendez-vous ! En cas de vente à l’export, une caution sera retenue et remboursée après réception du certificat de conformité. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires figurant sur les véhicules ont pu être modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie. Erreurs, modifications, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les descriptions des véhicules ne constituent en aucun cas une garantie de qualité. Nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente et à en prendre connaissance.

État: bon (utilisé), kilométrage: 303 716 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 800 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Téléviseur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Crochet d’attelage = Remarques = - Grue de chargement HMF 50 tonnes (Type : 5020K-RCS) - 6 extensions hydrauliques - 4 sections accouplables - 5ème et 6ème fonction - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Capacité de levage (grue de base) : * 6,4 mètres -> 6 460 kg * 8,3 mètres -> 4 780 kg * 10,3 mètres -> 3 700 kg * 12,3 mètres -> 3 000 kg * 14,4 mètres -> 2 500 kg * 16,7 mètres -> 2 150 kg - Fly-Jib HMF (Type : FJ-1000) - 5 extensions hydrauliques - Capacité de levage (Fly-Jib) : * 19,7 mètres -> 2 850 kg * 21,4 mètres -> 2 120 kg * 23,2 mètres -> 1 455 kg * 25,1 mètres -> 1 065 kg * 27,1 mètres -> 840 kg * 29,0 mètres -> 695 kg - Tracteur MAN TGX 28.510 - Sellette d’attelage réglable - Hauteur de la sellette : 129 cm - Plusieurs coffres de rangement - 1 lit - Machine à café - Essieu avant 9 tonnes - Essieu moteur 13 t (technique) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 12-BXS-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droite : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 800 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 40 % ; ext. gauche : 40 % ; int. droite : 40 % ; ext. droite : 40 % ; Suspension pneumatique Hnjdszl Sz Uopfx Ak Hjp Poids Poids à vide : 17 640 kg Charge utile : 10 360 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 5020 K6, année 2019, derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 54 853 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70-22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Gyrophares - Euro 6 - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit coulissant ou panoramique - Pare-soleil - Location de camions-bennes à ordures Allemagne - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement Hiab 23 tonnes/mètre (type S-HIPRO 230W B-3) - 5e et 6e fonctions hydrauliques - Télécommande avec 7e fonction pour l’équipement de préhension - 3 extensions hydrauliques - 4 points d’appui - Radiocommande - Pré-équipé Metro - Refroidisseur d’huile - Diagramme de charge : * 5,5 mètres -> 3 750 kg * 7,9 mètres -> 2 550 kg * 10,4 mètres -> 1 920 kg - Assistant de changement de direction = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 9 037 cm³ Hnjdpfx Aezl Sw Ajk Hep Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70-22.5 Essieu avant : Charge max. 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge max. 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 000 kg Charge utile : 8 000 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab S-HIPRO-230WB-3 Marque de la carrosserie : Geesink GPM IV KT1 État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : KLEAN141 Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: d'occasion, kilométrage: 866 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Accès aux zones à faibles émissions jusqu’à : ! Nouveau Man 35.470 8x4-4 BL, jamais utilisé. Couleur : blanc RAL 9016 Essieu avant à suspension à ressorts, capacité 9 000 kg. Essieu suiveur, directionnel et élévateur. Attelage à ressort annulaire de 40 mm. Prise de force moteur. Grue : Marque : HMF. Type : 2243Z Plateau supérieur. Commande radiographique. Pieds de stabilisation hydrauliques. Pince Bakker de 100 cm. Système conteneur : Hyvalift : Type : 26-57 26 000 kg. 570 cm. Raccordements supplémentaires pour conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Hnedpfjyvqxpex Ak Hjp Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 826 kg Charge utile : 19 174 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 10.2026 Identification Numéro de modèle : TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 402 712 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Hsdpexz Ammjfx Ak Honp HMF 1943-Z2 2 stabilisateurs. 5,20 m – 3 520 kg. 7,10 m – 2 520 kg. 9,00 m – 1 960 kg. Bakker, grapin de 100 cm. Cric Hyva. 30.62.S 30 000 kg. 620 cm. 2 fonctions hydrauliques pour le container. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % ; suspension : ressort à lames Essieu avant 3 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; double pneus ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 4 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; double pneus ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 5 : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 10 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 860 kg Charge utile : 28 140 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Identification Numéro de modèle : TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) ; Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. * Réservoir à carburant de 590 l, côté droit * Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Freinage d’urgence intégral * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à dégradation adaptable * Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, plusieurs niveaux de freinage, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur l’essieu suiveur * Feux arrière à LED * Signal d’urgence, activation automatique des feux de détresse * Avertisseur de recul acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur * Pneus essieu avant 355/50R22.5 * Pneus essieu arrière 295/60R22.5 * Pneus essieu suiveur 355/50R22.5 * Essieu avant, 8 500 kg, non moteur, à déport, directionnel, non relevable * Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Suspension pneumatique sur essieu suiveur * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) * Pack LED Plus, projecteurs avant, antibrouillard, éclairage d’angle * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Éclairage d’angle LED * Clignotants latéraux LED * 2 feux de gabarit LED * 2 trompes à air sur le toit de cabine * Gyrophares LED * Pack siège conducteur Premium, siège à suspension pneumatique, chauffant et ventilé * Climatisation de stationnement électrique, Climatronic * Chauffage additionnel à eau de 4 kW pour transport de matières dangereuses (conforme ADR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par radar * Limiteur de vitesse réglable (coupure moteur) * Assistant d’urgence EBA, non désactivable * Avertisseur de franchissement de ligne LDW, non désactivable * Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage * Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable * Système multimédia MAN Professional avec navigation, écran 12,3” * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie Hjdpfey Auilox Ak Honp * Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A * Barre de toit d’origine MAN avec projecteurs rectangulaires * Peinture de finition sur extension de porte et marches d’accès BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition sur ailes arrière cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition toit surélevé BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition pare-chocs plastique BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Plateau porte-container surbaissé * Dimensions intérieures du plateau : env. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6 rallonges hydrauliques

État: très bon (occasion), kilométrage: 320 310 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de siège, climatisation, grue, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Radio/CD - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10,5 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, extérieur) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 785 kg Charge utile : 12 215 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.20 État technique : très bon État esthétique : très bon Vous souhaitez en savoir plus sur ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe commerciale ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, aussi bien aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s’entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web où vous trouverez des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Hnodpsy Ndiuofx Ak Hep Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: bon (utilisé), kilométrage: 164 600 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Lanterneau de toit - Feux de route - Télécommande radio - Réfrigérateur - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 95 tonne-mètre (type : 9520K-RCS) - Année de construction 2019 ! - 6 rallonges hydrauliques - 5e et 6e fonctions hydrauliques - 7e fonction pour le treuil - Refroidisseur d’huile - Commande à distance radio - Capacités de levage (grue principale) : * 6,1 mètres → 12 310 kg * 7,9 mètres → 9 330 kg * 9,8 mètres → 7 530 kg * 11,8 mètres → 6 000 kg * 13,8 mètres → 5 050 kg * 16,0 mètres → 4 290 kg - HMF Fly-Jib (type : FJ2200) - 6 rallonges hydrauliques - 2 rallonges manuelles supplémentaires - Capacités de levage (Fly-Jib) : * 20,8 mètres → 2 085 kg * 22,3 mètres → 1 900 kg * 23,9 mètres → 1 740 kg * 25,6 mètres → 1 525 kg * 27,4 mètres → 1 250 kg * 29,9 mètres → 1 050 kg * 31,1 mètres → 700 kg (manuel) * 33,0 mètres → 400 kg (manuel) - Treuil hydraulique dynamique (type : S25) - Hauteur de la sellette : 132 cm - Sellette réglable - Plusieurs boîtes à outils - Lit - Essieux avant 9 tonnes - Seulement 164 442 km ! - Grue de 2019 ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 88-BXK-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réducteur simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réducteur simple ; Suspension pneumatique Hsdpfx Akozlh H Ho Hsnp Poids Poids à vide : 25 700 kg Charge utile : 9 300 kg P.T.A.C. : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 9520K-RCS, année 2019, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 631 213 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande sans fil - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Fassi 23 tonne-mètre (Type : F230AXP.23), Année 2002 - 3 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge (grue de base) : * 6,20 mètres -> 3 120 kg * 8,10 mètres -> 2 335 kg * 10,10 mètres -> 1 835 kg - Fly Jib (Type : L201) - 1 rallonge hydraulique - 2 raccords hydrauliques - Diagramme de charge (Fly-Jib) : * 14,65 mètres -> 865 kg - Attelage de semi-remorque réglable - Hauteur de l'attelage de semi-remorque : 129 cm - Couchette - 9 tonnes sur l'essieu avant = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 66-BZR-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maximale essieu : 10 700 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 8 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 12 000 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F230, année 2002, derrière la cabine Intérieur Nombre de sièges : 2 État Hnjdpfezlh Hyjx Ak Hjp État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL