Man Polybenne d'occasion à vendre (8 971)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 1996, VÉHICULE D'INTERVENTION INCENDIE MLF MAN 10.224 : Année de fabrication : 1996 Gujdpfxew U Dffj Akzjg Équipage : 9 Réservoir d'eau : 1 200 litres Réservoir de mousse : 120 litres Pompe : 1 600 L/min à 8 bars Mélangeur de mousse turbo ZR 400 Réservoir d'eau d'extinction de 1 200 litres et 120 litres de mousse Dévidoir pour intervention rapide Trois compartiments à matériel de chaque côté du véhicule. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d'exhaustivité ni d'exactitude. Cette annonce est informative et ne constitue pas une offre. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 800 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 600 mm, levée libre: 2 170 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, couleur: bleu, Le Baumann ELX50 est un chariot élévateur à chargement latéral à deux voies, fabriqué en 2018, avec environ 5 800 heures de fonctionnement. Il est équipé d’une cabine fermée et d’un système de chauffage. Gedpfezpwp Eox Akzeug

État: d'occasion, kilométrage: 382 000 km, première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1998, MAN FE 18.264 FBL A3, camion-citerne pour diesel et fioul, 2 compartiments, 10 250 litres !!CAMION-CITERNE ET CAMION AVEC POMPE!! Gjdpjzyzwhofx Akzeug !!CAMION POUR LE NETTOYAGE DE CITERNE + CAMION-CITERNE!! !!État général très bon!! Équipement du camion : • EURO 3 + PMK • 260 ch • Cylindrée : 6 871 cm³ • Boîte de vitesses à 8 rapports – double H • Régulateur de vitesse • Frein moteur • Blocage de différentiel • Suspension à ressorts à lames/pneumatique • Radio - Lecteur CD • Ordinateur de bord • Avertisseur sonore • Airbag conducteur • Trappe de toit • 1 réservoir de 250 litres • Empattement : 3 900 mm • Poids à vide : 7 600 kg • Charge utile : 10 400 kg • PTAC : 18 000 kg • Pneumatiques : 295/80 R 22,5 • Profondeur des sculptures : 15/15 10/11 11/11 mm STRUCTURE DE LA CITERNE : ESTERER • Année de fabrication : 1998 • Pour diesel et fioul • 2 compartiments • 6 200 + 4 050 litres = 10 250 litres • Système de mesure FMC de la société Sening, type GMVT 703-J • Système TKZ (compteur à compensation de température) • Imprimante • 2 bobines de tuyaux hydrauliques • ADR valide ! • Contrôle de la citerne valide ! Installation pour le nettoyage de la citerne : Küller Fahrzeugbau • Année de fabrication : 1998 • Contenu du réservoir d’eau : 1 600 litres • Pression d’essai : 4 bars - Véhicule allemand ! - Contrôle technique (HU/TÜV) : NOUVEAU ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 570 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 920 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.400 6x4 Hydrodrive, moteur Euro 5, vignette écologique verte, châssis d'environ 6,92 m, empattement 4200 mm, suspension lame/air/essieu relevable directionnel, boîte de vitesses mécanique Double-H Eco-Split, climatisation automatique, ralentisseur (Pritarder), régulateur de vitesse, radio-CD, volant multifonction, système de navigation, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, siège passager à suspension pneumatique avec chauffage, réfrigérateur, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, toit ouvrant, spoiler soleil, déflecteur de toit, réservoir gasoil 430 L + 75 L AdBlue, pneumatiques : 1er essieu = 385/55R19,5 (10/9 mm), 2e essieu = 315/70R22,5 (13/11/13/7 mm), 3e essieu = 385/55R22,5 (9/8 mm), roue de secours 13 mm. Sur demande, offre de leasing ou financement avec traitement immédiat, également sans acompte ! Plus d’informations et conditions sur demande. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule. Les informations, photos et descriptions sont fournies sans garantie ! Les équipements sont à vérifier séparément le cas échéant. Le vendeur décline toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission des données. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Merci beaucoup pour votre intérêt ! Nous serons ravis de vous accueillir. Notre SERVICE : - Reprise de votre véhicule d’occasion possible - Plaques de transit 30 jours incluses avec assurance - EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation Gsdjy Tah Uspfx Akzoug - Contrôle technique, contrôle périodique, certificat UVV, contrôle tachygraphe, installation OBU - Livraison professionnelle chez le client - Transfert aéroport de Stuttgart/gare de Sindelfingen vers nos locaux sur rendez-vous - Montage d’accessoires supplémentaires et adaptation selon souhaits clients possible sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 29 640 km, première immatriculation: 02/1974, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 11.00R20, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, longueur totale: 16 700 mm, hauteur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, Année de construction: 1974, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Tachygraphe analogique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 11.00R20 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Grue: Cadillon gta50p = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: : Gjdpfxjux Hl Ns Akzjug

État: d'occasion, puissance: 364 kW (494,90 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 704 h, Broyeur à impact Kleemann MR110Z EVO2 d'occasion – 2018 – À vendre chez BIG Machinery Ce broyeur à impact Kleemann MR110Z EVO2 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construit en Allemagne en 2018, cette machine a 5 704 heures de fonctionnement et est équipée d’un moteur ECP34 1L4 de 364 kW. Cette machine est conçue pour des opérations de broyage efficaces et allie une productivité élevée à des performances fiables. Avec un poids en ordre de marche de 56 500 kg, ce broyeur est prêt pour les applications les plus exigeantes. • Modèle : Kleemann MR110Z EVO2 • Année : 2018 • Pays de fabrication : Allemagne • Heures : 5 704 • Moteur : ECP34 1L4 • Puissance du moteur : 364 kW • Poids en ordre de marche : 56 500 kg Êtes-vous intéressé par ce Kleemann MR110Z EVO2 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités d’inspection ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation et du transport pour l’exportation depuis notre siège situé aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous offrons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité : optez pour BIG ! = Plus d’informations = Poids à vide : 56 500 kg Dimensions (L x l x H) : 2100 x 300 x 420 cm Marquage CE : oui Numéro de série : K0180166 Gsdpfjzl Eixjx Akzeug

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 9, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGE, minibus urbain avec GSR 3. Plancher bas, sans boîte de transfert. Peut également être livré en version taxi, avec toutes les modifications nécessaires, telles que compteur de distance, système d'alarme, etc. Longueur : 5 986 mm, possibilité d'une longueur supérieure de 6 mètres sur demande. Poids total autorisé : 3 500 kg. Gujdpfx Ajzqxl Dokzjg Porte à double battant à l'avant avec rampe pour fauteuil roulant. Espace pour déambulateur. Espace pour fauteuil roulant. 8 sièges individuels dans l'habitacle, design selon les souhaits du client. Climatisation dans l'habitacle. Chauffage par convecteurs. Trappe de toit. Boîte de vitesses automatique. Climatisation dans l'habitacle. Capteurs de stationnement avant et arrière / caméra de recul. Chauffage de stationnement. Régulateur de vitesse. En option : affichage de la destination et autres options sur demande. Les images montrent en partie des équipements en option. Possibilité d'exportation en franchise de TVA.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAR09ZZ6KT03xxxx, kilométrage: 580 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24056 Informations générales : Année de construction : 2019 Guedpozuad Aefx Akzsg Marque : MAN Norme Euro 6, 460 ch Type de transmission : 6x2 Première immatriculation : 15.05.2019 Équipement / Informations : Kilométrage : 580 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Suspension pneumatique Ralentisseur Nombre de places assises : 53 + 2 Toilettes Cuisine compacte Téléviseur Caméra de recul Pneus : Voir les photos Dimensions et poids : Longueur : 1 336,1 cm Empattement : 606 cm Poids à vide : 15 806 kg Charge utile maximale : 9 649 kg Remarques : Le moteur a été remplacé à environ 330 000 km. Les travaux ont été effectués chez MAN Bergen. Description : Autocar MAN Lion’s Coach, année de construction 2019, en bon état. L’entretien et les réparations ont été effectués chez MAN et Team Verksted. Au total, 55 places assises (53 + 2). Livraison sur accord. Km : 580 000 CV : 459 Contrôle technique (TÜV) : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 21.10.2026 Poids à vide : 15 806 Poids total : 25 530 Charge utile : 9 649 Largeur : 255 Longueur : 1 336,1 Norme : Euro 6 Modèle : MAN Lion’s Coach Turbuss – 53 + 2 places Boîte de vitesses : Automatique Usage prévu : Transport de marchandises Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage Guodeym Tq Uepfx Akzjg - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue (LONGUE PORTÉE) Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance de 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir d'AdBlue de 80 litres Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, actionnable jusqu'à épuisement Frein de direction - Blocage anti-départ MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière - Test de la fonction des feux - Feux de position latéraux, LED Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements de sièges, partie en cuir, coussin gonflable conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage d'appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises Pack poste de conduite conducteur Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, avec distance réglable - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Hauteur de construction de 40 mm de la platine d'attelage (jusqu'à une charge maximale sur la sellette de 36 000 kg) Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1:30 Grue EPSILON TZ 17 Système à bras en Z Poste de commande classique à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Poste de commande supérieur à l'arrière, monté au centre sur le pivot Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU Rotation double de 425 degrés Stabilisateurs 3,9 m Classic Extension parallèle hydraulique Cylindre de stabilisation 45, pivotant vers le haut 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + In

État: très bon (occasion), kilométrage: 368 500 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, Camion frigorifique Godpfxszl Ttxs Akzsug MAN TGL 8.180 Première immatriculation : 23.03.2012 Kilométrage : 368 500 km Boîte de vitesses automatique Norme antipollution : 5 Groupe frigorifique : Carrier Supra 950 MT Motorisation : Diesel et électrique Cellule frigorifique à 2 compartiments Longueur : 5,7 m Hauteur : 2,4 m Empattement : 4,2 m Poids à vide : 6 160 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 800 kg Profondeur des rainures des pneus avant : environ 45 % Profondeur des rainures des pneus arrière : environ 75 % Plaquettes de frein avant : 50 à 54 % Plaquettes de frein arrière : 56 à 57 % Équipement : Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques Suspension pneumatique arrière .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 467 351 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2007, Informations générales Nombre de portes: 2 Gedpszfwa Nefx Akzeug Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1ATJ791 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids PBV: 26.000 kg Pratique Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 404 493 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique de basculement - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Système de chauffage automatique = Remarques = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km Boîte de vitesses manuelle, HYVA, GPS, ralentisseur = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 7 558 kg APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : Véhicule endommagé (non opérationnel) Gjdpfxjzz Sl Se Akzjug

État: d'occasion, kilométrage: 204 864 km, puissance: 83 kW (112,85 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1998, * MAN 8.113 * Hauteur de travail : 13,40 m * Nacelle élévatrice * Plateforme de travail aérien Godpfx Akjw Nnapszoug * Ruthmann * Charge maximale du panier : 200 kg * Pneus : Très bon état (voir photos) * Espace de stockage * Disponible immédiatement * Sous réserve d'erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients de pays tiers. Leasing et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation. Transport jusqu'au port. Tous les prix indiqués dans les petites annonces s'entendent TTC et incluent déjà la TVA légale de 19%.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 671 561 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 63, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, dimension des pneus: 295/80 R22.5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Autocar de tourisme – Man Noge Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2016 - Kilométrage : 671 561 km - Nombre de places : 66 - Norme environnementale : Euro 6 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Automatique - Puissance : 324 kW (441 CV) - Longueur : 13,20 m - Essieux : 2 - Moteur : MAN D2676LOH30 - Prochain contrôle technique valide jusqu’au : 19 septembre 2026 Équipement : - Climatisation - Réfrigérateur - ABS - ASR - Ralentisseur - Sièges réglables Guedezrkuyepfx Akzsg - Ceintures de sécurité - Moniteurs - Lecteur CD - Chauffage de stationnement - Double vitrage Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les autocars d’occasion.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 369 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Lame niveleuse - Système de changement rapide - Godet standard Gedpfx Aszrudrokzoug = Informations complémentaires = Utilisation prévue : construction Type de propulsion : chenilles Poids à vide : 3 720 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA06SZZ2FW209776, kilométrage: 263 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 18 400 kg, état des pneus: 65 pourcentage, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, Année de construction: 2015, Je vends mon ancien camion MAN de 2015, acheté neuf par moi-même auprès de MAN, entièrement révisé pour près de 8 000 euros. Grue en excellent état. Guedpjy Nmv Rjfx Akzeg

État: très bon (occasion), kilométrage: 460 811 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 860 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 880 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Kit mains libres - Trappe de toit - Aileron de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Limiteur de vitesse - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine de couchage - Porte latérale - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 22-BTT-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TRAXON, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 90 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Godjzvb U Espfx Akzsug Poids Poids à vide : 7 668 kg Charge utile : 12 332 kg PTAC : 20 000 kg Intérieur Garnissage : Cuir Nombre de places assises : 2 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.510 4x2 tracteur routier, Euro 6D, boîte automatique, ralentisseur, ACC (régulateur de vitesse adaptatif), LGS (assistant de maintien de voie), avertisseur de collision, assistant d’angle mort, cabine XXL avec 2 couchettes, déflecteurs de toit et latéraux, 2 réservoirs de 580 L (1160 L au total), suspension à lames et pneumatique, climatisation autonome, climatisation automatique, chauffage stationnaire, compartiment réfrigéré, phares au xénon, navigation, infotainment, Apple CarPlay, vitres électriques. 1ère main. Gjdpfx Aozth R Iekzoug

État: d'occasion, kilométrage: 691 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 18.480 BLS * SZM * Véhicule allemand * Premier essieu à ressorts à lames * Deuxième essieu à suspension pneumatique * Ralentisseur/Intarder * Système de navigation Gedpfxev Hqyve Akzsug * Climatisation * Version chantier avec pare-chocs en acier * Système hydraulique de basculement * Barre lumineuse * Feux rotatifs * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Assistance au maintien dans la voie * Coucherette * Volant multifonction * Vitres électriques * Rétroviseurs chauffants * Boîte isotherme Semi-remorque à benne basculante de différentes marques disponible avec un supplément.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 592 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 975 kg, poids maximal de charge: 2 525 kg, poids total: 7 490 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2019, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGL 8.250 4x2 250 ch avec cabine XXL pour longs trajets. Il s'agit d'un ensemble porte-voitures pour le transport de 4 véhicules. Le train à 3 essieux offre une grande flexibilité et peut transporter différents types de voitures, camions légers, vans, remorques ou autres machines et équipements. Grâce à la longueur du train réglable hydrauliquement, il est également possible de transporter des machines agricoles, des camions légers ou des tracteurs. Gedpfoy Iuufsx Akzeug L'ensemble peut être conduit avec le permis voiture ancienne classe 3 ou le nouveau permis C1 jusqu'à 7,5 t. L'état du transporteur est supérieur à la moyenne. Il a principalement servi au transport de caravanes et de voitures neuves. Aucun véhicule accidenté ni épave n'a été chargé. La carrosserie a été soigneusement entretenue et présente peu d'usure. Les véhicules faisaient partie d'une flotte plus importante, principalement utilisée en Europe du Sud. Le système de gestion de flotte Rio est donc installé. Il s'agit de véhicules allemands, et la carrosserie a également été fabriquée en Allemagne. Quelques mots sur la remorque : Espace pour 3 véhicules de types variés. La polyvalence du système de la société Käsbohrer/Dortmann ou BTF Fahrzeugtechnik est bien connue. Grâce au timon et à la partie arrière de la remorque tous deux réglables hydrauliquement, même des véhicules très volumineux ou encombrants peuvent être transportés. Le camion porteur dispose de : - Climatisation autonome - Chauffage autonome - Cabine grand confort avec hauteur sous plafond - Deux couchages - Réfrigérateur - Système de navigation, etc. - Contrôle technique neuf Nos indications peuvent varier selon l'état du véhicule, notamment pour ce qui concerne l'exclusion de la vente à des particuliers. Pour toute question, veuillez utiliser WhatsApp ou e-mail. Nos véhicules sont proposés à un rapport qualité/prix juste et calculé au plus serré, merci de ne pas attendre de grandes marges de négociation. Le prix final dépend aussi de votre statut d'acheteur (particulier ou professionnel). Jusqu'à 12 mois de garantie possible (pour un achat privé : 12 mois de garantie avec supplément, non négociable). Tout est négociable selon l'accord trouvé. Bien que nos horaires soient larges, il est conseillé de prendre rendez-vous pour la visite afin que nous puissions vous accorder le temps nécessaire. Nous pouvons aider pour les plaques temporaires ou d'exportation. Reprise possible de votre véhicule actuel, toutes marques recherchées en permanence. Financement par nos banques partenaires (Bank 11 ou Targo-Bank) à partir de 6,99 % TAEG possible. Nous rachetons aussi votre véhicule même si vous n'achetez pas chez nous. Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans les annonces ne sont pas à exclure. Cette description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et n'est pas une garantie au sens juridique. Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les descriptions/illustrations ne sont pas contractuelles ni garanties. Nous déclinons toute responsabilité pour erreur ou omission manifeste. L'acheteur doit s'assurer par lui-même de l'état et des équipements avant tout achat. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé Gusdpozr Ht Eefx Akzsg Fabricant WIEDEMANN Type / Désignation commerciale SUPER 1000 15 Numéro de l'appareil D/BAM/1666/T N° de série X OW 1000 1494 Année de construction 02.12.2016 Équipement : Superstructure cuve aspiration/pression ADR Compartiment à boues – taille variable, fond de fermeture arrière et tête Klöpper avant en acier inoxydable, matériau 1.4404, cuve à boues en acier inoxydable 1.4404, dispositif de basculement auxiliaire, couvercle de cuve à boues/ADR, couvercle de cuve à boues hydraulique, verrouillage centralisé pneumatique, indicateur de niveau avec échelle au fond de la cuve, raccord d’aspiration inférieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, raccord d’aspiration inférieur actionné pneumatiquement, raccord d’aspiration supérieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, piston extracteur hydraulique, affichage de 3 positions de piston prédéfinies, équipement ADR, code cuve L4BH (sans WRG), déflecteur en inox 1.4301, pompe à vide type CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, protection contre l’aspiration excessive, refroidissement de la pompe à vide, séparateur d’huile et silencieux, dispositif de rinçage de la pompe à vide, tuyauterie, protection et robinetterie du système à vide DN 125, enrouleur de tuyau d’aspiration 25 m DN 125, tuyau spiralé spécial aspiration 25 m / DN 125, résistant à l’huile, enrouleur de tuyau de transport 40 m DN 80 (latéral), flèche d’aspiration et de haute pression, flèche d’aspiration et de HP rétractable, compartiment à eau – variable, dispositif de remplissage en eau, lave-mains eau chaude, contrôle de niveau – viseur plexi côté compartiment eau, pompe haute pression type URACA P 345-60, protection du système HP, enrouleur HP 220 m DN 25 ou 180 m DN 32 sur la flèche, tuyau HP 180 m DN 25, caoutchouc (GrüloKan 250), réenrouleur automatique large, galet presseur – grand enrouleur HP, compteur métrique, enrouleur HP 80 m DN 13 hydraulique, tuyau HP 80 m DN 13, caoutchouc (GrüloKan 250), sécurité manque d’eau, système pneumatique, système hydraulique 3 étages, système de graissage centralisé, treuil hydraulique, système électrique, système de caméra de recul avec 2ème caméra, démarrage moteur depuis l’armoire de commande, commande SPS/CAN-BUS, armoire de commande avec écran, télécommande radio avec écran, armoire à équipements avec un volet côté unique, tubes d’insertion pour tuyaux d’aspiration, capot d’insonorisation du local pompe, capotage intégral des côtés, boîte à outils env. 800x500x500 inox, 3 phares de travail (LED), 2 gyrophares – versions flash, compteur horaire pour pompe HP ; compteur horaire pour pompe à vide, raccord d’air comprimé, enrouleur à ressort, échelle, support pour échelle, pelle, balai, crochet de puisard Validité contrôle technique (HU) 01/2026 Validité § 57b 05/2025 Validité contrôle SP 07/2025 Validité GGVSEB/ADR 02/01/2026 Validité contrôle de la cuve 12/2027 Homologation allemande En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 21 952 kg Charge utile : 10 048 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Wiedemann Super 1000...

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56 Immatriculation récente, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Gedoym Tqnepfx Akzeug Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à ordures à chargement arrière : Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Système hydraulique composé de : -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule -Pack de sécurité CE -Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 804 673 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, nombre de places debout: 34, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, classe d'émission: Euro 4, freins: retardeur, dimension des pneus: 275/70 R22.5, longueur totale: 11 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Autocar interurbain – Man A20 Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2008 - Kilométrage : 804 673 km - Nombre de places assises : 79 - Norme : Euro 4 - Carburant : diesel - Boîte de vitesses : automatique - Puissance : 228 kW (310 ch) - Longueur : 11,95 m - Essieux : 2 - Moteur : MAN D2066 LUH12 - Validité du contrôle technique principal : jusqu’au 31 octobre 2026 Équipement : - Climatisation - ABS - ASR Gjdpfxjztinue Akzoug - Ralentisseur - Rampe pour fauteuils roulants - Chauffage de stationnement Vendu par Fleequid, le marché européen des autobus d’occasion.

État: bon (utilisé), kilométrage: 919 187 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Cabine de couchage - Hydraulique - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Œsophage = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGX, simple Numéro d'immatriculation: 1BJW024 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.400 cc Transmission Type de moteur: MAN 480HP - EURO 5 Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction Poids Poids à vide: 11.750 kg Capacité de charge: 14.250 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Marque de construction: AJK Superstructure extensible: Oui Gusdozm Snwspfx Akzjg Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 03/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1997, Équipement: blocage de différentiel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie LF 16/12 sur châssis MAN 14.222 avec blocage de différentiel Données générales : • Année de fabrication : 1997 • Kilométrage : env. 31 000 km • Poids total autorisé : 14 000 kg • RAL 3000 (rouge feu) Châssis : • MAN 14.222 4x2 avec blocage de différentiel et 222 ch • Moteur Diesel avec boîte de vitesses manuelle et direction assistée • Attelage de remorque Cabine : • Cabine d’équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) Godpfxoxd Unbj Akzjug • Emplacements pour 2 appareils respiratoires autonomes installés dos à la route • Chauffage stationnaire Superstructure : • Fabricant : Ziegler • Superstructure LF 16/12 selon DIN • Deux larges compartiments latéraux pour équipements de chaque côté • Marchepieds escamotables pour compartiments latéraux • Supports pour équipement standardisé • Système d’accrochage pour enrouleur de tuyau • Emplacements pour 2 autres appareils respiratoires • Support sur le toit pour échelles à crochets et coulissantes Pompe à incendie/Réservoir d’extinction : • Pompe centrifuge Ziegler FPN 16-8 • Débit 1 600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau 1 700 l • Réservoir d’agent moussant 400 l Équipements pour lutte contre l’incendie : • Lancement rapide rigide en haut du compartiment G6 • Canon à eau sur le toit • Turbo-mélangeur intégré Sécurité et éclairage : • 3 gyrophares bleus • Système de sirène • Éclairage du compartiment équipage et matériel • Projecteurs supplémentaires • Planche d’hygiène et caméra de recul sur demande Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce constitue une information et non une offre ferme. Sous réserve de vente intermédiaire !