Langendorf Tieflader 2 Achser d'occasion à vendre (52 235)

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tringle d’attelage / Bride d’attelage : * Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit * Protection latérale anti-collision * Garde-boue quart en plastique ----Plateforme porte-conteneurs : * Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé * Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant * Longerons arrière boulonnés Dedpfeq Dyu Usx Ab Hecn ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun * Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement : * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010 * Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, * Freins à tambour * Rampes à ressort et réglables latéralement * Châssis entièrement galvanisé à chaud * 16 points d’arrimage sur la plateforme de chargement * Hauteur de chargement : environ 700 mm * Barre d’attelage réglable en hauteur Djdpfjh Rlx Djx Ab Hscn * Remorque disponible immédiatement * Masse totale autorisée techniquement : 11 900 kg, dont 9 450 kg de charge utile * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 8 200 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Informations sans engagement - Erreurs et omissions réservées - Vente sous réserve

État: nouveau, type d'engrenage: autre, couleur: vert, suspension: air, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, NMZF 12010 Eco-M, 10 trous N° de série : 3020 ZZ110TDB0054/N11536102104/ZZ130TDB0324 31.40.502.080 Freins à tambour ! Charge maximale autorisée sur l’essieu, en statique : 12 000 kg Longueur extérieure : environ 2 340 mm Dcodpfx Aeztz T Aob Hon Neuf, issu d’anciens stocks. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 9 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: rouge, Équipement: ABS, EBS Frein à tambour Largeur de la benne : 2 550 mm / 3 000 mm Charge utile : 30 600 kg Dcjdjzzdx Dspfx Ab Hon Groupe hydraulique à commande électrique avec connecteur OTAN Rampes hydrauliques avec déport Pieds de stabilisation hydrauliques Essieux SAF Benne de chargement pour pelle rétro Élargissement possible à 3 m Hauteur du bord de chargement : 910 mm Prix neuf : 72 000 € net Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 700 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Poids à vide: 11.960 kg Capacité de charge: 36.540 kg PBV: 48.500 kg Dcodey Tzkwjpfx Ab Hjn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Selon nos "conditions générales et spéciales de vente" et sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement de notre part et sous réserve de vente préalable, d'erreur ou de faute de frappe jusqu'à la conclusion de la vente, le véhicule suivant : Langendorf porte-verre à chargement intérieur avec entraînement électrique (Chariot 103) Mise en circulation : 24/06/2008 Type SGL 5 PTAC 39 000 kg Poids à vide 9 500 kg Charge utile 29 500 kg Longueur totale 13 600 mm Largeur totale 9 500 mm Hauteur totale 4 000 mm 9 m à l'intérieur Visite technique jusqu'à 10/2026 Prise NATO confirmée, pas via hydraulique Casiers de rangement latéraux Suspension pneumatique Dispositif de roulage d'urgence, suspensions rabattables Freins à disque BPW Pneumatiques 385/65R22,5 avant env. 60/60 %, 2ème env. 70/70 %, 3ème env. 80/80 % Charge par essieu 9 000 kg WABCO ABS Dsdpfx Abjz A I Rwe Hecn Paroi avant fixe Rideau-coulissant côté conducteur + passager à l'avant Porte arrière rigide 2 béquilles de soutien Supports hydrauliques intérieurs Système Hydro Push Points d'arrimage ferry 1x avant gauche et droite sur le châssis + 1x gauche et droite arrière en bas Porte arrière rigide Diverses possibilités de rangement latéral Prix : 13 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie. Nos "conditions générales et spéciales de vente" s'appliquent. Le tribunal compétent, pour toute valeur en litige jusqu'à 50 000,00 €, est le tribunal d'instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d'erreurs, fautes de frappe et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm. Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles. Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface. Dcodpoz Dmnwjfx Ab Hjn Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble. Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue. Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GN256, poids à vide: 290 kg, poids maximal de charge: 1 010 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Ridelles, rambardes et plus - Ridelles en aluminium anodisé, hauteur 30 cm, double paroi - avec fermetures excentriques - ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - montants d'angle emboîtables - transformation rapide en plateau bâché - charnières robustes et durables Châssis et cadre - attelage à boule avec témoin de sécurité - cadre galvanisé à chaud - châssis soudé avec flèche en V Plateau de chargement et plancher - plancher intégral en contreplaqué antidérapant, hydrofuge - épaisseur 12 mm Équipement d’éclairage - éclairage multifonction moderne - avec feu de recul - avec feu antibrouillard arrière - prise 13 broches Roues et essieux - essieu à suspension caoutchouc robuste - avec dispositif de marche arrière automatique - roulements de roue compacts sans entretien - avec ailes en plastique - cales de roue avec support Djdpfx Aerv Afujb Hscn Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre du plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie II) - certificat de conformité CE (COC) inclus - pas de frais cachés - détarage possible en option (uniquement les frais de TÜV) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Celui-ci ne peut pas être directement lié ; il suffit de taper "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des options ou accessoires. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Hapert Cobalt Plus Dreiachser 4,05×2,00×0,40m 3500kg Dreiseitenkipper, poids à vide: 1 458 kg, poids maximal de charge: 2 042 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 3,24 m³, Hydraulique (système de basculement et d’abaissement) - Benne électrique à trois côtés - Angle de basculement arrière de 49 degrés, latéral 45 degrés - Chargeur de batterie - Grand vérin hydraulique à 5 niveaux - Pompe manuelle de secours pour un abaissement facile en cas d’urgence - Batterie 12V et centrale hydraulique protégées dans un boîtier en acier - Unité de commande du basculement amovible, dotée d’un long câble spiralé - Indicateur de niveau de charge à 3 phases via l’unité de commande - Prise 7 broches sur la remorque avec câble de charge Pack rampes d’accès - Logement de rampes intégré au châssis, derrière la plaque d’immatriculation - Deux rampes de chargement en aluminium renforcé, 2,50 m de long, avec protection anti-dérapage - Deux béquilles de manivelle robustes, rabattables par mécanisme de traction - Une manivelle manuelle avec support Ridelles, rambarde et accessoires - Haute grille frontale - Charnières de ridelles supplémentaires pour davantage de stabilité et de résistance à la pression - Trois charnières à l’avant et six sur chaque côté - Ridelles aluminium double paroi, thermolaquées, hauteur 40 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle amovibles - Conversion rapide en plateau porte-engins - Haute durabilité et protection anticorrosion de qualité supérieure - Système de verrouillage HAPERT : verrous robustes et encastrés à double action Possibilités d’accrochage pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelles incluant la possibilité de fixer notamment un filet de chargement Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion - Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé par immersion Dsdpfxevf Nvte Ab Hecn - Timon en V boulonné - Profil en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes d’accès - Châssis rabaissé - Attelage à rotule avec indicateur de sécurité - Roue jockey et support renforcés Plateau de chargement et plancher - Plancher en acier galvanisé d’une seule pièce - Plaque en acier galvanisé de 3 mm d’épaisseur Équipement d’éclairage - Éclairage LED et protections des feux - Modernes feux multifonctions - Feu antibrouillard arrière - Feu de recul - Feux de gabarit avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Combinaison suspension/système d’essieu - Suspension à lames paraboliques incluant amortisseurs - Confort de conduite souple - Pneus 185/70R13C sur jantes noires - Roulements de roues compacts sans entretien - Dispositif de marche arrière automatique Dispositifs d’arrimage et de sécurité - Système d’arrimage certifié TÜV de HAPERT - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis, conformes DIN, 1 000 daN (kg) par anneau - Possibilité d’ajouter d’autres anneaux d’arrimage encastrés Documents et frais de livraison - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Certificat d’immatriculation partie II inclus - Document COC (certificat de conformité CE) inclus - Aucun frais supplémentaire indésirable - Déclassement du poids en option (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 219 589 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen MAN TGS 18.320 BL en excellent état, avec superstructure de réservoir Bunge KG / Lindner & Fischer, année de construction 1994, capacité de 13 500 litres, à deux compartiments. Seulement 10 500 heures de fonctionnement du moteur, contrôle technique valable jusqu’au 10/2026, contrôle des émissions valable jusqu’au 04/2027. MAN TGS 18.320 VIN : WMA06SZZ6AW137246 Première immatriculation : 23.10.2009 Équipement : Boîte de vitesses automatique Suspension à ressorts/pneumatique Climatisation Télécommande radio Caméra Pneus en bon état Volant multifonction 2 compartiments 13 500 litres ADR valable jusqu’au 21.10.2026 Nos offres sont toujours proposées sans nouveau contrôle technique. Nous vous ferons volontiers une offre sans engagement pour un nouveau contrôle technique. Pour tous les véhicules utilitaires et les remorques ayant un contrôle technique valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques d’immatriculation pour l’exportation. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (9 jours) – 400 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (15 jours) – 450 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (30 jours) – 500 € net Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une plateforme, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement énuméré doit être vérifié séparément, le cas échéant. Erreurs et vente préalable réservées. Dcjdpfx Aoz Ewpbob Hen Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous pouvons vous aider pour toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 802 320 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * 70059 - Identifiant pour les demandes par téléphone * Cabine : moyenne * Benne basculante Kempf Alu à deux côtés, basculante à gauche et à l’arrière * ABS, boîte de vitesses manuelle, retardateur, régulateur de vitesse, climatisation, chauffage de stationnement, 1 couchette d’urgence, système de lubrification centralisée, bâche enroulable, essieu suiveur avec fonction de levage et de direction, attelage 50 mm avec raccordements hydrauliques, jantes en aluminium, suspension pneumatique arrière * Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (4/4 mm) * Pneus, essieu 2 : 315/80R22,5 (7/7/7/7 mm) * Pneus, essieu 3 : 385/65R22,5 (10/9 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE Djdez Exzfopfx Ab Hscn       - Déclaration en douane des véhicules à l’exportation WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: très bon (occasion), kilométrage: 278 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 1 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants Dsdez Ekh Ropfx Ab Hecn - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Superstructure : Norba (Type : MF 300 22H25), 22 m³ - 2 compartiments - Système de déchargement : Geesink (Type : Lifter L500), peigne - Essieu suiveur commandé électriquement/hydrauliquement - Cabine confort - Pack audio avec radio DAB - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Assistance aux alertes du conducteur - Alerte de collision frontale avec fonction de freinage d'urgence - Assistance à l'évitement des collisions latérales - Réservoir de carburant en aluminium de 255 litres - Réservoir AdBlue de 32 litres = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-104-N Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures, droite : 100 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures, gauche, intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures, gauche, extérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures, droite, intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures, droite, extérieur : 100 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures, droite : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 757 kg Charge utile : 11 243 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 240 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 11 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5894 Remorque basculante Langendorf d’environ 61 m³ avec porte combinée / jantes en aluminium / essieu élévateur ----* Fabricant : Langendorf Dedpfx Absz Em Tpj Hocn * Type : SK * Première immatriculation : 10/2018 * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide selon le certificat d’immatriculation : 6 760 kg * Charge utile : 32 240 kg * Essieux : 3 x BPW, le 1er essieu étant un essieu élévateur / freins à disque * Pneus : 385/65 R 22,5, environ 50 % d’usure, montés sur des jantes en aluminium * Suspension : suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Couleur : châssis noir, caisse basculante et bâche grise * EBS Wabco * Contrôle technique (TÜV) : 09/2027 * Volume : environ 61 m³ (11,25 m de long x 2,45 m de large x 2,24 m de haut) * Porte combinée avec 2 trappes à céréales * Trémie à céréales avec sac à poussière * 3 traverses * Accès à l’intérieur de la remorque, à l’avant, sur le côté gauche * Bâche avec verrouillage central * Plate-forme de service à l’avant, avec accès sur le côté gauche * Feux arrière à LED * Projecteurs de travail à LED * Feux de recul à LED * Protection anti-encastrement rabattable * Ailettes individuelles * Réservoir d’eau sur le côté gauche * Boîte à outils en PVC sur le côté gauche * Supports pour charge complète (supports escamotables en aluminium) * Échelle escamotable en aluminium d’environ 4,00 m sur le côté droit * Échelle d’accès d’environ 1,40 m pour l’arrière, sur le côté gauche * Support pour roue de secours * Wabco Smartboard Remorque allemande !! Documents allemands !! Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré la création soignée de l’annonce, il peut y avoir des erreurs isolées dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour clarifier d’autres questions.

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple à titre indicatif : offre valable dans la limite des stocks ! Martz Cartrailer GT KIPP 480/2 3T 480x205 cm, modèle professionnel, châssis en acier et plancher en aluminium, 3000 kg, 100 km/h. Martz Autotransporter Carkipper 3000, 485x205 cm, 3000 kg, remorque à double essieu, plancher surélevé, châssis ALKO à cadre bas en V, amortisseurs de roues 10", pneus, longerons perforés conformes à la norme VDI 2700, accès direct, plancher intermédiaire en aluminium strié, basculement hydraulique, rails de chargement, treuil à câble, support automatique, prise à 13 broches et éclairage moderne... Inclus : plancher en aluminium strié. Inclus : treuil à câble Knott. Inclus : châssis à 100 km/h avec amortisseurs de roues. Inclus : système de basculement hydraulique. La nouvelle remorque professionnelle à accès direct pour le transport de véhicules, disponible à un prix avantageux, prête à être enlevée après la commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 06.2026, numéro d'article : MA-ML2OVP.300.480.200.0307KV0ED9EGK5 Possibilité de financement. Type d'expédition : article expédié par transporteur. Dcedsz Dvffspfx Ab Hsn

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: vert, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Semi-remorque Ekeri à deux essieux avec portes latérales - Système de levage de chargement Zepro - Essieu directeur Année de fabrication : 21/01/2014 YF2C28SKAEKN32079 Dimensions de la caisse : 12,30 - 2,46 - 2,69 Système de levage de chargement Zepro Portes latérales à ouverture Dcedpfxez D Eucj Ab Hjn Essieu directeur = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : SAF Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % PTAC : 36 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Ripper MS pour niveleuses CAT – À vendre chez BIG Machinery Ce ripper MS robuste, neuf, doté d’un bras courbé, est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Il est conçu pour s’adapter à de nombreux niveleuses Caterpillar Inc. Compatibilité avec les modèles suivants : CAT 140 / 150 / 160 / 12M / 12M2 / 12M3 / 140M / 140M2 / 140M3 / 14L / 16M / 160M / 160M2 / 160M3 Conçu pour les applications de défonçage exigeantes, cet accessoire offre de hautes performances, une grande durabilité et une compatibilité aisée avec les composants d’origine OEM. L’unité est neuve et prête à être installée immédiatement. Caractéristiques et spécifications Dedpfez D T Nuox Ab Hjcn • Conception de ripper multi-dents à parallélogramme renforcé • Équipé d’un vérin hydraulique • Compatible avec les pièces d’origine (OEM), y compris les kits de vérin et de joints • Peinture jaune assortie d’origine OEM • Livré entièrement assemblé avec tout le nécessaire de montage Ensemble complet comprenant • Châssis principal du ripper • Cinq dents de ripper avec pointes remplaçables • Vérin hydraulique • Flexibles hydrauliques • Jeu complet de boulons de fixation Dimensions de transport • Longueur : 2,3 m • Largeur : 1,6 m • Hauteur : 1,0 m • Poids : 1 218 kg Intéressé par ce ripper MS ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou pour un devis. Nous livrons dans le monde entier et pouvons assurer la gestion complète de la documentation d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Basés aux Pays-Bas, notre équipe expérimentée et soudée, alliée à notre expertise en transport maritime, garantit une livraison rapide et fiable, partout dans le monde. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines, et l’assurance d’un partenariat à long terme. Avec nos propres solutions de transport, nous assurons un service fluide et efficace, de A à Z. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez BIG ! = Plus d’informations = Nouveau : Oui Poids à vide : 1 218 kg Dimensions (L x l x h) : 230 x 160 x 100 cm Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 728 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement : prise de force NTX/10b avec bride f=1,62 en bas * Boîte de vitesses automatique * Suspension pneumatique essieu avant et arrière * Indicateur de charge par essieu numérique ALM * Systèmes de freinage EBA2, ABS, ESP, ASR * Blocage de différentiel * Essieu relevable et directeur * Cabine XLX toit surélevé, cabine isolée * Couchage + lit * Système de navigation * Chauffage auxiliaire stationnaire * Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement, climatisé et chauffant Dcsdpfx Abovh Nqve Hsn * Sièges Alcantara/cuir * Volant multifonction * Chauffage d’appoint à air Eberspächer * Attelage Ringfeder 4045 G150A * Coupleur rapide Duo-Matic * Feux de jour à LED * Lave-phares * Régulateur de vitesse * Kit mains libres Bluetooth * Glacière * Climatisation automatique Carnet d’entretien à jour, véhicule ayant bénéficié d’un contrat de maintenance MAN, toutes réparations et entretiens réalisés dans le réseau MAN. - Leasing, location-vente & financement possibles !! - Reprise de votre véhicule d’occasion possible Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, Année de construction: 2013, Configuration des essieux Dedpfxez Erb Es Ab Hjcn Dimensions des pneus : 385/65/22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 10 040 kg Charge utile : 29 060 kg PTAC : 39 100 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Multimax, poids à vide: 970 kg, poids maximal de charge: 1 630 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 4 990 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Superstructure - Avant et toit en polyester - Peinture polyester disponible en : gris, noir, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé de 18 mm - Hayon en aluminium anodisé - Rampe arrière pivotante et basculante (combinaison rampe/porte) - Quatre fenêtres coulissantes - Toit ouvrant Airtec au-dessus de la porte d'entrée - Barre de renfort extérieure en acier inoxydable - Vis en acier inoxydable Aménagement intérieur - Cloison centrale pivotante et amovible - Revêtement latéral - Protection en plastique pour les seuils de porte - Grille de séparation avec pare-vue amovible - Éclairage intérieur Compartiment à selle - Compartiment à selle séparé - Taille du compartiment à selle réglable - Cloison coulissante - Avec grande porte d'entrée verrouillable et fenêtre coulissante - Deux supports à selle réglables en hauteur - Deux supports à bride - Roue de secours montée dans le compartiment à selle - Filet pour documents Châssis et cadre - Suspension Pullmann 2 - Suspension individuelle avec ressorts hélicoïdaux - Châssis à plancher bas pour un centre de gravité bas et une tenue de route optimale - Avec système d'aide au recul - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis soudé et galvanisé à chaud - Barre d'attelage en V - Roue de support automatique - Cales avec support Plateforme de chargement et plancher - Plancher en profilé d'aluminium - Caoutchouc vulcanisé collé et scellé sur le plancher et le hayon - Caoutchouc vulcanisé de 8 mm d'épaisseur Équipements d'éclairage - Avec feux de recul - Avec feux antibrouillard arrière Djdjhqzmwjpfx Ab Hscn - Avec feux de gabarit - Avec troisième feu stop - Prise à 13 pôles Documents - Y compris le certificat d'immatriculation (partie 2) - Y compris le certificat de conformité (COC) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de réduction de poids moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Maxi 2, poids à vide: 960 kg, poids maximal de charge: 1 640 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 4 990 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 350 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Dcedpfjhqzmtjx Ab Hen Construction : - Pare-chocs avant et toit en polyester - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé de 18 mm - Hayon arrière en aluminium anodisé - Rampe arrière pivotante et orientable (combinaison rampe/porte) - Sortie avant sur le côté droit - Trappe au-dessus de la sortie avant avec fenêtre coulissante - Seconde trappe au-dessus de la sortie avant - 2 fenêtres coulissantes à gauche - Toit ouvrant Airtec au-dessus de la trappe d'entrée - Barre de liaison extérieure en acier inoxydable - Vis en acier inoxydable Aménagement intérieur : - Parois de séparation en aluminium télescopiques et réglables latéralement, avec paroi de séparation supérieure et revêtement en PVC - Parois de séparation réglables en profondeur - Protection de seuil en plastique - Éclairage intérieur - Anneaux d'arrimage Compartiment à selle : - Compartiment à selle séparé - Avec une grande porte d'accès verrouillable et une fenêtre coulissante - Deux supports de selle réglables en hauteur - Deux supports de bride - Roue de secours montée dans le compartiment à selle - Filet pour documents - Rétroviseur Châssis et cadre : - Suspension Pullmann 2 - Suspension individuelle des roues avec ressorts hélicoïdaux - Châssis à plancher bas pour un centre de gravité bas et une tenue de route optimale - Avec système d'aide au recul - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h - Attelage à rotule avec indicateur de sécurité - Châssis soudé et galvanisé à chaud - Barre d'attelage en V - Roue de support automatique - Cales de roue avec support Plateforme de chargement et plancher : - Plancher en profilés d'aluminium - Caoutchouc vulcanisé collé et scellé sur le plancher et le hayon - Caoutchouc vulcanisé de 8 mm d'épaisseur Équipement d'éclairage : - Avec feu de recul - Avec feux de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec troisième feu stop - Prise à 13 pôles Documents : - Y compris le certificat d'immatriculation du véhicule (partie 2) - Y compris le certificat de conformité (COC) - Pas d'autres frais imprévus - Possibilité de réduire le poids total autorisé en charge moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Pour plus d'informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires optionnels. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 113 kg, poids maximal de charge: 637 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque voiture Basic 750kg, y compris roue jockey 1x Rehausse grillagée 40 cm démontée (montage possible en option avec supplément) Description : La remorque voiture Basic 750kg de Martz est la solution idéale pour tous vos besoins de transport. Que vous ayez à évacuer des déchets de jardin, transporter des matériaux de construction ou organiser un déménagement, cette remorque plateau offre flexibilité et robustesse. Avec une charge utile de 637 kg, elle permet le transport aisé de charges lourdes. La surface de chargement mesure 2010 mm de longueur sur 1060 mm de largeur, offrant un espace suffisant pour divers types de marchandises. La remorque dispose d’un châssis en acier robuste, assemblé par boulonnage pour une résistance accrue. Le plancher est réalisé en contreplaqué anti-dérapant, garantissant durabilité même en cas d’usage intensif. Dcsdpfx Aexp Ruueb Hon Parmi les équipements pratiques figurent une roue jockey pour faciliter les manœuvres et des boutons de bâche prémontés pour l’installation rapide d’une bâche de protection. Les ridelles, également en acier robuste, ont une hauteur de 300 mm pour protéger efficacement votre cargaison. La remorque est équipée d’un timon en V et d’une prise 7 broches, la rendant compatible avec la plupart des véhicules. Avec une longueur totale de 2910 mm, une largeur totale de 1490 mm et une hauteur totale de 800 mm, elle reste compacte et facile à stocker ou à manipuler. Pour plus de polyvalence, elle est livrée avec une rehausse grillagée démontée de 40 cm, qui peut être montée pour un supplément de 30 € afin d’adapter la remorque à vos besoins spécifiques. Commandez dès maintenant la remorque voiture Basic 750kg avec roue jockey et rehausse grillagée et profitez de sa robustesse et de sa grande polyvalence ! Caractéristiques techniques : - Roue jockey - Boutons de bâche prémontés Poids total : 750 kg Poids à vide : 113 kg Charge utile : 637 kg Longueur utile : 2010 mm Largeur utile : 1060 mm Largeur hors-tout : 1490 mm Longueur hors-tout : 2910 mm Hauteur hors-tout : 800 mm Hauteur ridelles : 300 mm Matériau ridelles : acier Rehausse grillagée hauteur : 40 cm Fabricant : Martz Type de prise : 7 broches Type de remorque : remorque plateau Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué anti-dérapant Châssis : assemblé par boulonnage Matériau du châssis : acier Domaines d’application : travaux de jardin, applications domestiques, déménagement / transport de mobilier

État: d'occasion, kilométrage: 1 177 813 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 52, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur à l'avant - Toilette - Connexions USB - Webasto = Informations supplémentaires = Hauteur : 370 cm Dommages : aucun Dcodjy N Tidjpfx Ab Hen = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d’un vaste parc servant de surface d’exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire ou de fautes typographiques. Horaires de visite des autocars d’occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 584 934 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, * MAN TGS 26.500 * Système Hydro Drive 4x4 * Châssis * Carnet d'entretien * Essieu à levage * Essieu directeur * Ralentisseur * Système de climatisation * Année de fabrication : 2019 * Kilométrage : 584 934 * Ancien véhicule de collecte de lait * État : très bon Djdpfxjxzwmho Ab Hjcn * WMA35SZZ8KM835256 * Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00 ; le samedi, de 7h30 à 17h00. * Courriel : * Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, couleur: vert, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Poids à vide: 9.960 kg Capacité de charge: 20.040 kg Dsdpfsz Hcazex Ab Hecn PBV: 30.000 kg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT DP27TS, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2025, Vaste sélection ! Vente en ligne 24 h/24 sur trailershop.de Du lundi au vendredi, de 8 h à 12 h 30 et de 14 h à 18 h Ou 24 h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – Logos : marque déposée 543-0110R-01 + 543-L-08 10.26 Djdjz Hyitjpfx Ab Hocn