Kemper 390 Plus d'occasion à vendre (37 993)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Lsdpei Ri Dpofx Ac Eeac Informations complémentaires Châssis, benne à ridelles, semi-remorque Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque d’attelage avec 2 boulons royaux interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être légèrement incliné vers l’arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-coquillages Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux de type tout-terrain Suspension pneumatique Essieu 1, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallique « RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage via l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (cela doit être possible sur le camion). Uniquement sur les pneus de base. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 x prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, la plus petite partie revêtue de chrom dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec un système hydraulique extérieur et une marche sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à crochet double. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d’une épaisseur continue de 4 mm, fond d’une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l’usure et le poids. Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation d

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailerons de garde-boue semi-encastrés Support de garde-boue intégré, surface anti-adhérente aux pierres Avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus Lasdpfji Rivdsx Ac Ejc 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine « RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (ce dernier doit être équipé. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite étape avec revêtement dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via le groupe auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier en « Stone Master Design », fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Intérieur avec plate-forme d'accès sur la face avant. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en battant avec charnière à double articulation, extérieurement fixée avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec plate-forme d'accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté, pour être dépliée du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche Pays d'homologatio

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Béquille télescopique centrale, l'attelage avec charge n'est pas possible, à l'état désattelé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable. Ailes de forme semi-circulaire. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Pare-boue à l'arrière du dernier essieu, en version asphalte, fixé à l'aile par une charnière, avec possibilité de fixation en haut de l'aile, aile raccourcie. Crochet de remorquage à l'arrière. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité véhicule-conduite. Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, argent d'usine. "TPMS" selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (préalable à cela doit exister dans le camion. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion. Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès à la paroi frontale. Paroi arrière à membrane. Paroi arrière en forme de clapet basculant, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec fermeture à came en bas, sur les côtés. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en bas et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en bâche. Ljdpfxei Rix Ij Ac Esac Plate-forme d'accès + accès, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, pour le déploiement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologati

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5², état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. Production et équipement personnalisés selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Châssis Structure en acier à grains fins, soudée, construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi remplaçables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres avec déflecteur anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux, version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu pneumatique automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse 30 % et à une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d’essieu pneumatique galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion par perforation Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité inversée à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Abaissement automatique + vanne de blocage Roues + Pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit étage est chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne à caisson en aluminium, fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, résistants à l’abrasion, paroi avant de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure composée de profilés à chambre creuse de 30 mm, soudée avec soin, avec profilé de bord supérieur empêchant le déversement de la charge. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Lsdei Ri H Iopfx Ac Esac Membrane - paroi arrière Paroi arrière en forme de porte à battants avec charnière à double articulation, extérieure, avec verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu’à un maximum de 170°C ! Fond d’une épaisseur continue de 6 mm. Plate-forme avec marche d’accès, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une utilisation optimale. Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction en acier à grain fin, soudée, de type léger, plaque de sellette avec boulon de roi de 2 pouces remplaçable Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de support à deux vitesses, à commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales + supports Protection anti-encastrement, rabattable Aile semi-encastrée Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec bavette anti-projections sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionné 3 fois par les freins Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Ledpfsi Rixyjx Ac Eoac Jantes en acier, argent d’usine Système de surveillance de la pression des pneus « RDKS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ce dernier doit être équipé. Uniquement pour les pneumatiques standard). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, le plus petit degré étant revêtu d’une couche de chrome dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, diamètre intérieur de 48 mm. Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne à caisson en aluminium, fabriquée à partir d’un matériau de haute qualité, résistant à l’abrasion, face avant de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure constituée de profilés à chambre creuse de 30 mm, solidement soudée, avec profilé de bord supérieur empêchant le déversement du contenu. Intérieur avec platine de montée sur la face avant (non compatible avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la face avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique Membrane : paroi arrière Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrou à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu’à un maximum de 170 °C ! Fonds de 6 mm d’épaisseur en continu Plate-forme avec platine de montée, plaque de raccordement pour l’air/l’éle

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, selle Structure en acier à grain fin, soudée, de type léger « Basic », plaque de selle avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de type semi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux impacts Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec valve de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Lsdpfx Aoi Ri A Ioc Eeac Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argenté d'usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux de clignotant latéraux » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage revêtu de chrome dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion Benne Benne ronde en acier, design « Stone Master », fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi avant inclinée avec élément hydraulique extérieur et accès à la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Membrane - paroi arrière Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrouillage à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur constante de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement sur le côté droit, avec

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grain fin soudée, en conception légère de base, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de roue semi-coquille Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d’usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible dans le camion. Uniquement pour les pneus d’origine). Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petit niveau avec revêtement dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Commande hydraulique via le renvoi du camion Benne Benne à bords en acier en acier HB 400 très résistant à l’usure, paroi avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique. Support pour pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant. Intérieur avec escalier sur la paroi avant. Parois latérales d’une épaisseur continue de 3 mm, fond d’une épaisseur continue de 3 mm Rideau – paroi arrière Largeur intérieure en bas d’environ 1440 mm Paroi arrière en aluminium, montée sur des pivots avec « double charnière » et avec une division à 2 vantaux 1/2 à 1/2, en haut avec galon pivotant, avec un poussoir de grain par vantail. Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déploiement unilatéral vers la droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques d’immatriculation Allemagne Laodei Rizfspfx Ac Eoc Approbation de test conformément à la norme CE 2007/46 Solidité de la superstructure conformément à la norme EN 12642 Ligne d’assistance

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, selle Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec un léger courbure, plaque de selle avec pivot de 2" remplaçable 24 tonnes, treuil de levage à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes semi-encastrées Support d'aile intégré, surface repoussant les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être une condition préalable sur le camion. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé aux clignotants "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Laodpfsi Rizqjx Ac Eec Cylindre basse pression, max. 170 bars, la plus petite étape est traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans connexion de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en acier à bord renforcé en acier HB 400 à haute résistance à l'usure, paroi avant inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable sur le côté droit à l'avant pour la bâche enroulable. Supports pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Intérieur avec accès sur la paroi avant. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur uniforme de 5 mm Membrane - paroi arrière Paroi arrière avec porte à 2 vantaux, division 1/2 à 1/2, avec 1 coulisseau dans le vantail droit. Avec verrou à barre de torsion extérieur et verrouillage mécanique en bas. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté à replier sur le côté droit à l'avant, avec verrouillage central sur le côté gauche à l'avant Pays d'homologation/panneaux Allemagne Approbation après essais selon CE 2007/46 Solidité de la superstructur

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5t 2,2l 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! ?Modèle promotionnel 2025 ? ----Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, aide au démarrage en côte, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoir, pack tout compris avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en alliage "light" 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, pré-équipement radio) * Gris Thunder * Ambiance intérieure H-Line : Original * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans supplément) * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Extension de lit pour créer un 3e couchage transversal, comprenant une table alternative * Fenêtre - fenêtre des toilettes * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, comprenant une caméra de recul montée dans le troisième feu stop) * Auvent noir pour les véhicules d'une longueur de 5,99 m * Attelage fixe, monté avec un point de fixation bas, comprenant un faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, comprenant un régulateur MPPT et le montage * Liquidation - modèle année 2025, prix catalogue 68 651 EUR, en promotion à seulement 57 990 EUR. Lajdpszc Suwjfx Ac Esc ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - plusieurs véhicules en cours de livraison ----Nous sommes votre partenaire expert en exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et d'immatriculation, vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients d'autres pays, nous serons heureux de vous aider dans les démarches. Plaque d'exportation, assurance, transport – ce n'est pas un problème – n'hésitez pas à nous contacter. Nous proposons également, sur demande, une livraison à domicile par l'un de nos chauffeurs. Financement/location et reprise de camping-cars, voitures et motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, nous sommes également à votre disposition par téléphone au : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5 t, 2,2 l, automatique, 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! Modèle promotionnel 2025 ? Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, assistance au démarrage en côte, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoir, pack « All-In » avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en alliage léger « light » de 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, préparation pour autoradio) * Supplément pour la transmission automatique 140 ch * Couleur Artense Grau métallisée * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans supplément) * Ambiance intérieure H-Line : Original * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Extension de lit pour 3e couchage transversal, avec table alternative * Fenêtre – fenêtre de toilette * Auvent noir pour les véhicules d’une longueur de 5,99 m * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran de 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, avec caméra de recul montée dans le troisième feu stop) * Attelage fixe, monté avec un point de fixation bas, comprenant un faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, comprenant un régulateur MPPT et le matériel de montage * Liquidation du modèle 2025. Prix de vente conseillé : 72 381 € ; prix promotionnel : 61 990 € Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 – plusieurs véhicules en cours de livraison Nous sommes votre spécialiste de l’export ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK (Service fédéral des véhicules automobiles). Vous prenez possession de votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d’immatriculation. Pour les clients d’autres pays, nous serons heureux de vous aider dans le traitement des formalités. Plaque d’immatriculation pour l’export, assurance, transport – ce n’est pas un problème – contactez-nous. Laodpfx Ajzc Su Dsc Esc Livraison à domicile par l’un de nos chauffeurs, sur demande. Financement/leasing et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possible. Pour toute question concernant cette offre, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5 t, 2,2 l, boîte automatique, 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! ?Modèle promotionnel 2025 ? ----Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, assistance au démarrage en côte, feux de jour, verrouillage centralisé à distance, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoirs, pack « All-in » avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en aluminium « light » de 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, préparation pour la radio). * Supplément pour la boîte automatique 140 ch * Gris Thunder * Ambiance intérieure H-Line : Original * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans supplément) * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Extension de lit pour un 3e couchage transversal avec table alternative Ljdpfx Aezc St Hoc Ejac * Fenêtre - fenêtre de toilette * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran de 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, avec caméra de recul montée dans le troisième feu stop). * Auvent en noir pour les véhicules d'une longueur de 5,99 m * Attelage fixe avec point de fixation bas, y compris faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, y compris régulateur MPPT et montage * Liquidation du modèle 2025. Prix de vente conseillé : 72 381 € ; en promotion, seulement 61 990 €. ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - véhicule en cours d'approvisionnement ----Nous sommes votre expert en export ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK. Vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients d'autres pays, nous serons heureux de vous aider dans le traitement de votre demande. Plaque d'immatriculation pour l'export, assurance, transport : aucun problème, n'hésitez pas à nous contacter. Livraison à domicile par l'un de nos chauffeurs, sur demande. Financement/location et reprise de camping-cars, voitures et motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5t 2,2l 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! ?Modèle promotionnel 2025 ? ----Équipement : Équipement de série du Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, aide au démarrage en pente, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoirs, pack "tout compris" avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en alliage "light" 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, préparation pour autoradio) * Blanc glacier * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans supplément) * Ambiance intérieure H-Line : originale * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Extension de lit, 3ème couchage transversal avec table alternative * Fenêtre - fenêtre des toilettes * Auvent noir pour les véhicules d'une longueur de 5,99 m * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran de 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, avec caméra de recul montée dans le troisième feu stop.) * Attelage fixe avec point de fixation bas, incluant le faisceau électrique spécifique au véhicule * Système solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, incluant régulateur MPPT et montage * Liquidation du modèle 2025, prix de vente conseillé 67 651 €, en promotion à seulement 56 990 € ! ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - plusieurs véhicules en cours de livraison ----Nous sommes votre spécialiste de l'exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et d'immatriculation. Vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients des autres pays, nous vous aiderons volontiers dans les démarches. Plaque d'immatriculation pour l'exportation, assurance, transport - aucun problème - n'hésitez pas à nous contacter. Nous proposons, sur demande, une livraison devant votre domicile par l'un de nos chauffeurs. Financement/leasing et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possibles. Ljdezc Styspfx Ac Esac Pour toute question concernant cette offre, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5t, 2,2l, 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! Modèle promotionnel 2025 ? ----Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, assistance au démarrage en pente, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 l, sièges avant pivotants avec accoudoirs, pack « All-In » avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en aluminium « light » 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, préparation pour autoradio) * Gris « Expedition » * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans supplément) * Ambiance intérieure H-Line : Originale * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Deuxième clé de radiocommande * Extension de lit pour 3e couchage transversal, avec table alternative * Fenêtre - fenêtre de toilette * Auvent noir pour les véhicules d’une longueur de 5,99 m * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, avec caméra de recul montée dans le troisième feu stop) * Attelage fixe monté avec point de fixation bas, avec faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, régulateur MPPT et montage inclus * Liquidation, modèle 2025. Prix de vente conseillé : 68 651 EUR. En promotion, seulement 57 990 EUR ! ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - plusieurs véhicules en cours de livraison. Lsdpfxjzc Stms Ac Eeac ----Nous sommes votre partenaire d’exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et d’immatriculation. Vous récupérez le nouveau camping-car avec votre propre plaque d’immatriculation. Pour les clients d’autres pays, nous vous aiderons volontiers dans les démarches. Plaque d’immatriculation d’exportation, assurance, transport : pas de problème, n’hésitez pas à nous contacter. Livraison à domicile par l’un de nos chauffeurs, sur demande. Financement/leasing et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5 tonnes, 2,2 litres, 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! ?Modèle promotionnel 2025 ? ----Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, aide au démarrage en pente, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoirs, pack « Tout-en-un » avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en alliage « light » de 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, pré-équipement radio) * Couleur Artense Grau métallisée * Décoration en bois Chêne/Cuivre (toit surélevé sans supplément) * Ambiance intérieure H-Line : Original * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Deuxième clé à télécommande * Extension de lit, 3e couchage transversal avec table alternative * Fenêtre - Fenêtre des toilettes * Auvent noir pour les véhicules d'une longueur de 5,99 m * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran de 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, avec caméra de recul montée dans le troisième feu stop) * Attelage fixe avec point de fixation bas, comprenant le faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, comprenant régulateur MPPT et matériel de montage Laodpfxjzc Stte Ac Eoc * Liquidation modèle année 2025, prix de vente conseillé 68 651 €uros, en promotion à seulement 57 990 €uros ! ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - plusieurs véhicules en cours d'approvisionnement ----Nous sommes vos experts en exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK. Vous récupérez le nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients des autres pays, nous serons heureux de vous aider dans les démarches. Plaque d'immatriculation d'exportation, assurance, transport - ce n'est pas un problème - contactez-nous. La livraison devant votre porte, effectuée par l'un de nos chauffeurs, est proposée sur demande. Financement/leasing et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possibles. Si vous avez des questions sur cette offre, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone au : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5 tonnes, 2,2 litres, boîte automatique, 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! ?Modèle promotionnel 2025 ? ----Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, aide au démarrage en côte, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoir, pack tout-en-un avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en alliage léger "light" 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, préparation radio). * Surcoût pour la boîte automatique 140 ch * Gris Expédition * Ambiance intérieure H-Line : Original * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans surcoût) Lasdpfozc Stgex Ac Esc * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Extension de lit pour un 3e couchage transversal, comprenant une table alternative * Fenêtre - fenêtre des toilettes * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, comprenant une caméra de recul montée dans le troisième feu stop). * Auvent noir pour les véhicules d'une longueur de 5,99 m * Attelage fixe avec point de fixation bas, comprenant un faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, comprenant un régulateur MPPT et le matériel de montage * Liquidation du modèle 2025. Prix de vente conseillé : 72 381 EUR, en promotion à seulement 61 990 EUR. ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - plusieurs véhicules en cours de livraison ----Nous sommes votre expert en exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK. Vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients d'autres pays, nous serons heureux de vous aider dans les démarches. Plaque d'exportation, assurance, transport : aucun problème, n'hésitez pas à nous contacter. La livraison à domicile par l'un de nos chauffeurs est possible sur demande. Financement/location et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, nous sommes également à votre disposition par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: d'occasion, kilométrage: 295 913 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, VW Crafter 2.0 TDI longueur moyenne avec 5 places assises, équipé de : climatisation, navigation, chauffage stationnaire avec télécommande, vitres électriques, fenêtre basculante à la 2e rangée de sièges. - Équipements spéciaux : 2e batterie avec surveillance, airbag conducteur/passager, airbag passager désactivable, système audio-navigation Discover Media (écran tactile couleur), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, système d'assistance au stationnement avant et arrière, châssis : suspension et amortisseurs renforcés, fenêtres coulissantes dans l'espace de chargement/devant à gauche et à droite, véhicule sans cloison de séparation dans la zone de chargement, climatisation Climatic (cabine conducteur) avec 2e évaporateur, feux de position latéraux, pack fumeur, roue de secours avec outillage de bord et cric, charnières pour portes arrière à angle d'ouverture élargi, siège confort conducteur et passager, chauffage stationnaire avec télécommande, prises 12V dans la cabine (4 unités), marchepied arrière intégré au pare-chocs, habillage demi-hauteur en plastique dans l’espace de chargement. Équipement complémentaire : Rétroviseurs extérieurs convexes gauche et droite, clignotants LED intégrés dans les rétroviseurs, revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine, carénage sous-châssis aérodynamique, double projecteurs, klaxon bi-ton, poignées d'accès sur montants arrière gauche et droit, système d’aide au démarrage en côte, assistant au freinage (HBA), assistant de stabilisation en cas de vent latéral, lève-vitres électriques avant, pare-brise feuilleté, poignées sur montants A, portes arrière battantes sans vitrage, éclairage intérieur LED dans la cabine et l’espace de chargement, carrosserie : fourgon standard, version toit normal, réservoir 75L, calandre avec baguette chromée supérieure, colonne de direction réglable, réglage de l’inclinaison des phares, homologation poids lourd, moteur 2.0L – 103 kW TDI, feu antibrouillard arrière, empattement 3.640mm, kit de réparation pneus, émissions conformes norme Euro 6, porte latérale coulissante côté droit, système SCR (technologie AdBlue), direction assistée électromécanique, sellerie tissu, jantes acier 6,5x16, système Start/Stop, pare-chocs avant gris avec habillage couleur carrosserie, crochets d’arrimage dans le compartiment de chargement, alerte ceinture de sécurité conducteur, vitrage athermique, verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure, poids total autorisé 3,50 t. Lajdpfx Ajyt Uzzjc Eoc - Financements possibles via nos banques partenaires : nous sommes à votre disposition pour toute demande. Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires ou d’erreurs. Nous recommandons vivement de venir voir et vérifier le véhicule afin d’éviter toute fausse attente sur ses caractéristiques et son adéquation à vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et même souhaités.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines Véhicule / Superstructure : Benne basculante Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg Poids à vide : 5 500 kg !!! Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg Longueur totale : 8 600 mm Volume : 25 m³ Informations supplémentaires : - Hauteur totale env. 3 160 mm - Largeur intérieure env. 2 350 mm - Hauteur d’attelage env. 1 200 mm Châssis semi-remorque benne : - Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic - 1 béquille centrale - Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée - Garde-boue demi-coquille - Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres) - Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu - 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + Suspension : - Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm - « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant - Essieux en version Offroad - Suspension pneumatique - Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé - 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage : - Système de freinage pneumatique à double circuit - Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison - Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion - Valve de levage et d’abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement Roues et pneus : - 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur Électricité : - 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct) - Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants » Laedpfjvhyf Rjx Ac Eoc - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu - 2 feux de position avant blancs à LED inclus - 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion - Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière Hydraulique : - Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm - Marque Hyva - Commande hydraulique via prise de force du camion - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large Benne : Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe. Intérieur avec accès sur paroi frontale - Greenline – Benne conique et aérodynamique - Support pelle et balai extérieur sur paroi avant - Fond arrière « membrane » - Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 787 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg / 35 000 kg Poids à vide : 5 213 kg Charge utile : 33 787 kg / 29 787 kg Longueur totale : 8 200 mm Longueur de chargement : 7 200 mm Largeur : largeur de chargement 2 350 mm / totale 2 550 mm Informations complémentaires Ledpfxeycbi Rj Ac Eoac - Hauteur intérieure de la benne : 1 450 mm - Volume : 24,5 m³ - Hauteur d’attelage : 1 200 mm - Barre de bâche avec support - Essieux BPW - Suspension pneumatique - Benne ronde en acier en forme de « baignoire » - Porte arrière pendulaire - Plate-forme d’accès avec escalier - Bâche roulante latérale Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité.

État: nouveau, poids à vide: 773 kg, poids maximal de charge: 1 227 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 157 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 654 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Humbaur Equitos Alu Plus Black 2000 Remorque pour chevaux Remorque pour voiture Âge : Neuf (année de production : 2025) Contrôle technique valable 2 ans à partir de la date de première immatriculation Comprend les documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : Immédiatement (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 2 000 kg Poids à vide : environ 773 kg Charge utile : environ 1 227 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la zone de chargement : 3 157 mm Largeur de la zone de chargement : 1 654 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 300 mm Type de frein : Freiné, système de freinage par inertie Châssis : Plateau bas (roues sur les côtés), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise à 13 pôles Taille des pneus : 175/70 R13 Équipement spécial Couverture en polyuréthane en noir métallisé Équipement de série Certificat 100 km/h incluant la rétroinstallation de 4 amortisseurs de roues (masse à vide du véhicule tracteur minimum 1 818 kg) Compartiment à selle verrouillable avec support à selle, support à bride, miroir et filet Plancher Alu-BiComp (environ 21 mm, pas de bois – ne se décompose pas) Structure en profilés d'aluminium Rampe d'accès avec bande de protection en caoutchouc Roulette de support automatique avec poignée de manœuvre Porte d'accès à droite Suspension EquiDrive® Cloison verrouillable EquiLock® Barres de poitrail et arrière divisées et réglables en hauteur avec déverrouillage de secours Fenêtres escamotables teintées dans la couverture en polyuréthane Plancher en caoutchouc (environ 8 mm) Support arrière avec éclairage intégré Anneau pour filet à foin Éclairage intérieur Châssis riveté, vissé, soudé et galvanisé Protection latérale Calages Pare-vent Tête d'attelage en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (avec supplément) 3ème feu stop Jantes en aluminium argentées / noires Antivol pour remorque Support à selle escamotable Support à selle escamotable pour selle de western Barre de séparation pour le transport de poulains Fenêtre de toit Grille pour poulains Porte arrière pivotante et coulissante Cloison avant, cloison centrale Couverture en polyuréthane en argent métallisé Rideau en PVC Roue de secours 175/70 R13 avec support Support à selle pour 2 selles Support à selle pivotant pour 1 selle ... Lasdpfx Acjuchhds Eec

État: nouveau, poids à vide: 1 015 kg, poids maximal de charge: 2 485 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Car Plus 8521/3 S Transporteur de voitures Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclut les documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible immédiatement (en stock) ! Financement possible par l’intermédiaire de nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3.500 kg Poids à vide : env. 1.015 kg Charge utile : env. 2.485 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur de la surface de chargement : 8.530 mm Largeur de la surface de chargement : 2.150 mm Type de freins : Freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Équipements optionnels Aucun Équipement Rails de chargement perforés (certificat VDI 2700 8.1) Homologation 100 km/h y compris adaptation avec 6 amortisseurs de roues neufs (masse à vide du véhicule tracteur min. 3.182 kg) Béquilles de stationnement Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Plateau arrière inclinable Châssis soudé et galvanisé Profil latéral perforé Rampes d’accès en acier escamotables Cales de roues Flèche en V Essieux et systèmes de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Rampes de chargement en aluminium Plaques de sol en aluminium entre les rails de chargement Antivol de remorque Cales de roue Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (proposition tarifaire sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour l’immatriculation (acompte requis) Remarque Les données de poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! Lodpfx Acjwdr Une Esac État, aptitude à la conduite : en état de rouler, garantie constructeur sur le véhicule

État: nouveau, poids à vide: 694 kg, poids maximal de charge: 2 806 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 055 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Car Plus 5020/2 S Transporteur auto Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (certificat d’immatriculation partie II et COC) Disponible à partir de : Environ 6 semaines après commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Lsdpfx Asuchqloc Eoac Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 694 kg Charge utile : env. 2 806 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 5 020 mm Largeur de la surface de chargement : 2 055 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension caoutchouc Équipement électrique : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 185 R14C Équipements spéciaux Roue jockey automatique Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Treuil manuel avec support Plateau arrière incliné Châssis soudé et galvanisé Rampes d’accès en acier escamotables Cales de roue Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation avec 4 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Béquilles de stationnement Antivol de remorque Cales Roue de secours 185 R14C incl. support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (effectuée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les photos montrent des accessoires en option avec supplément (support de roue de secours, roue de secours et cale), les indications de poids peuvent varier selon l’équipement; sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, capacité de roulage : apte à la circulation, garantie : garantie constructeur du véhicule

État: nouveau, poids à vide: 729 kg, poids maximal de charge: 2 771 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Car Deck Plus 5521/3 S Transporteur automobile Remorque pour voitures particulières État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la date de première immatriculation Y compris documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et COC) Disponibilité : env. 6 semaines après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 729 kg Charge utile : env. 2 771 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur du plancher de chargement : 5 535 mm Largeur utile : 2 150 mm Type de frein : Freinage par inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/50 R13C Options spéciales Aucune Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Plateau arrière incliné Lsdpfx Acew Dv Eks Esac Châssis soudé et galvanisé Profil latéral perforé Rampes de chargement en acier escamotables Cales de roue Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. installation de 6 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Béquilles d’appui Rampes de chargement en aluminium Plancher aluminium entre rails perforés Antivol pour remorque Éclairage LED Cales pour roues Roue de secours 195/50 R13C avec support Plancher panneau multiplis antidérapant entre rails perforés Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (prestataire : Autohaus Möller) Immatriculation nationale (par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valable 15 jours) Plaques d’exportation (valable 30 jours) Plaques de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Expédition des papiers d’immatriculation pour demande de carte grise (acompte requis) Remarque Les poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à rouler : véhicule opérationnel, garantie constructeur

État: nouveau, poids à vide: 773 kg, poids maximal de charge: 1 227 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 157 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 654 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Humbaur Equitos Alu Plus Noir 2000 Remorque pour chevaux Remorque pour voitures Âge : Neuf (année de fabrication : 2025) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la date de première immatriculation Comprend les documents d'immatriculation (certificat d'immatriculation et COC) Disponible : Immédiatement (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 2 000 kg Poids à vide : environ 773 kg Charge utile : environ 1 227 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la zone de chargement : 3 157 mm Largeur de la zone de chargement : 1 654 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 300 mm Type de freins : Freins, système de freinage par inertie Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, connecteur à 13 pôles Taille des pneus : 175/70 R13 Équipement spécial Porte arrière pivotante et coulissante Couverture en polyuréthane noir métallisé Équipement de série Certificat 100 km/h comprenant l'installation de 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur minimum 1 818 kg) Compartiment à selle verrouillable comprenant un support à selle, un support à bride, un miroir et un filet Plancher Alu-BiComp (environ 21 mm, pas de bois – imputrescible) Superstructure en profilés d'aluminium Rampe de chargement avec joint d'étanchéité Roulette de soutien automatique avec poignée de manœuvre Porte d'entrée à droite Suspension EquiDrive® Séparateur verrouillable EquiLock® Barres avant et arrière divisées et réglables en hauteur, avec dispositif de déverrouillage en cas d'urgence Fenêtres ouvrantes teintées dans la couverture en polyuréthane Plancher en caoutchouc (environ 8 mm) Support arrière avec éclairage intégré Anneau pour filet à foin Éclairage intérieur Châssis riveté, vissé, soudé et galvanisé Protection latérale Calages Pare-vent Tringle de timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (avec supplément) 3ème feu stop Jantes en aluminium argentées / noires Antivol pour remorque Support à selle extensible Support à selle extensible de type Western Barre de séparation pour le transport de poulains Fenêtre de toit Grille pour poulains Séparateur de tête / séparateur central Couverture en polyuréthane argentée métallisée Rideau en PVC Roue de secours 175/70 R13 avec support Laedouchhwepfx Ac Eec Barre de rangement pour 2 selles Barre de rangement pour selle pivotante pour 1 selle S...

État: nouveau, poids à vide: 621 kg, poids maximal de charge: 2 079 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 055 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Car Plus 4520/2 S Porte-voitures Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise – certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : environ 6 semaines après réception de la commande (délai non contractuel) Financement possible par nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 621 kg Charge utile : env. 2 079 kg Lsdjuchpujpfx Ac Eoac Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 520 mm Largeur utile : 2 055 mm Système de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 185 R14C Options spéciales Aucune Équipement Rails de calage troués (certificat VDI 2700 8.1) Treuil manuel avec support inclus Plateau inclinable arrière Châssis soudé et galvanisé Rampes en acier escamotables Roue jockey Cales de roue Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Certificat 100 km/h avec modification (4 amortisseurs, poids tracteur min. 2 455 kg) Béquilles de stationnement Anti-vol de remorque Roue jockey automatique Jeu de roues 13 pouces Cales de roue Roue de secours 185 R14C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule partout en Allemagne (prix sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation sur tout le territoire allemand (réalisée par un prestataire) Plaque d'export (15 jours) Plaque d'export (30 jours) Plaque temporaire de transit (5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour dépôt (acompte requis) Remarque Les photos montrent des accessoires en option (support roue de secours, roue de secours, cales), les données de poids peuvent varier selon les équipements, sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, aptitude à rouler : apte à la circulation, Garantie : garantie constructeur

État: d'occasion, kilométrage: 200 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 12/2025, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, longueur totale: 6 999 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 970 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 400 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Découvrez la nouvelle génération Sonic : style, performance et confort réunis. Camping-cars intégraux haut de gamme avec un design distinctif, faces avant et arrière exclusives. Construction durable « Comprex », peinture extérieure en argent (modèles Supreme) ou blanc (modèles Plus). Profitez d’intérieurs élégants et modernes offrant un confort sans compromis, toute l’année. Équipement : Véhicule de base : * Fiat Ducato 8 châssis surbaissé * 2,2 Multijet 132 kW/180 ch * Airbag conducteur et passager * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC, MSR, Hillholder, Traction+, feux de jour * Climatisation cabine conducteur * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Verrouillage centralisé cabine télécommandé * Régulateur de vitesse * Sièges conducteur confort réglables en hauteur avec accoudoirs Pack Exclusive Plus : * Phares antibrouillard * Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir partiel * Volets occultants plissés en cabine * Moustiquaire sur porte cellule * Porte cellule avec verrouillage centralisé, fenêtre et poubelle intégrée * Booster de charge (optimisation charge batterie en roulant) * Filtre à gaz * Support TFT * Vérins de stabilisation arrière à manivelle Lasdev Equ Rjpfx Ac Ejc Options : * Maxi-châssis PTAC 4400 kg * Boîte automatique (convertisseur 9 rapports) * Store extérieur (pas encore monté) Extrait de l’équipement de série de la cellule : * Batterie cellule AGM 100 Ah * Prise de charge 230V / 12V dans garage * Détendeur de gaz MonoControl CS avec filtre * Hotte aspirante * Couvercle pour réchaud et évier * Egouttoir * Radar de recul * Fenêtres cellule avec cadre * Lanterneau panoramique Prix catalogue = 108.587 € ---- Consultez-nous également pour nos packs d’équipements ! Reprise possible même sur véhicules particuliers et financement possible. Journée portes ouvertes tous les dimanches de 11h à 16h. Sous réserve de vente préalable et changement de lieu d’exposition. Toutes les informations sont sans garantie. Une étiquette de prix n’est pas un élément contractuel. Si une caractéristique particulière de notre offre est importante pour vous, veuillez le préciser lors de la conclusion du contrat.