Heavytrailer Plateforme Semi-Remorque d'occasion à vendre (32 992)
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO DoubleDeck FP 60 SLXi300 LiftingAxle
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 917 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 SMART.
Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU.
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation.
Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox.
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble.
Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel
Pneus - 385/65R22.5.
Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO.
Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) .
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 10 mm
Central droit - 10 mm
Arrière gauche - 12 mm
Gedpez Hyx Uefx Accjkc
Arrière droit - 12 mm
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TECCOMBITRAILER S-LINE CT-521-S VCC-06 5-AXLE COMBI
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 53 396 kg, poids total: 62 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 12 600 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 360 mm, Année de construction: 2020, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Bridgestone R
* Dimension des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Premier essieu : 70 %
* Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Bridgestone R
* Type | Troisième essieu : Bridgestone R
* Type | Quatrième essieu : Bridgestone R
* Type | Cinquième essieu : Bridgestone R
* Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5
* Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5
* Dimension des pneus | Quatrième essieu : 385/65 R22.5
* Dimension des pneus | Cinquième essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 70 %
Gjdpfoz Ivgwjx Accjkc
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Troisième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Quatrième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Cinquième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Troisième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Quatrième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Cinquième essieu : 70 %
* Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale de l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Charge maximale de l’essieu | Quatrième essieu : 9000 kg
* Charge maximale de l’essieu | Cinquième essieu : 9000 kg
* Prix sur demande : Oui
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu élévateur | Premier essieu : Oui
* Jantes en alliage | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Position | Quatrième essieu : Arrière
* Position | Cinquième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Marque | Quatrième essieu : Autre
* Marque | Cinquième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Quatrième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Cinquième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Quatrième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Cinquième essieu : Suspension pneumatique
* Essieu élévateur | Deuxième essieu : Oui
* Essieu élévateur | Troisième essieu : Oui
* Essieu élévateur | Cinquième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Troisième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Quatrième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Cinquième essieu : Oui
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel :
Frais d’exportation | Nous vous demandons de vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Localisation | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 ALU-Thermomulde Kipper 25m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 840 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 635 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 262 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 484 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, REMORQUE SANS BEQUILLE !
* Premier essieu élévateur
* Plan incliné à rouleaux
* Plateforme
Gkedpsyw Eyqofx Accec
* Protection anti-encastrement
* Wabco Trailer EBS-E
* Wabco Air Suspension ControlBox
* Réglage automatique de la hauteur
* Essieux BPW ECO Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 160 kg
* Longueur totale : 8 800 mm
* Prochaine inspection périodique (SP) : 04.2026
----Numéro du véhicule : 11954----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.
-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique (TÜV) / inspection périodique (SP)
Gestion complète des exportations
Mise en relation avec des organismes de financement
Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Sittensen
464 km
Semi-remorque benne
LUECK
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 360 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Benne basculante arrière en acier, d’environ 38 m³, adaptée à un tracteur à deux essieux avec une hauteur de selle de 1 200 mm à l’état chargé, bâche enroulable, porte à deux battants avec verrouillage à tige rotative à l’arrière, protection anti-encastrement rabattable, vérin de basculement HYVA, manomètre de chargement, treuil de support JOST, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, jantes en aluminium ALCOA, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec des publicités.
Gedez Rr Azepfx Accskc
SI87373
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de location pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Curtainsider, Edscha / MEGA / Liftachse/EBS-E
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 491 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Essieu relevable
* Toit coulissant Edscha
* MEGA
* Système EBS-E pour remorque Wabco
* Essieux BPW avec freins à disque
* Coffre de rangement
----* Dimensions des pneus : 435/50R19,5
* Poids total autorisé en charge : /
* Poids à vide : 6 890 kg
* Longueur totale : 13 860 mm
* Contrôle technique périodique (SP) à effectuer : /
----Numéro du véhicule : 12 051----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule.
* Contrôle technique périodique (TÜV/SP).
* Prise en charge complète des formalités d’exportation.
* Intermédiaire pour l’obtention de financements.
* Demande d’immatriculation pour l’exportation.
* Transport de véhicules.
* Immatriculation de véhicules.
Gedpfx Ajy Skluoccskc
* Dépannage et transport de véhicules.
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Legden
170 km
Semi-remorque à plancher roulant
HRDNTS Auflieger Schubboden,Bandwagen,Dosierwalzen
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, * Essieu relevable
* Essieux BPW
* Bande transporteuse
* Fond mouvant
* Bâche de couverture
* Rouleau doseur
* Poids à vide : 9 860 kg
-----Numéro interne du véhicule : 9815----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
Whatsapp
Whatsapp
Gkodpfx Aovyxzbsccec
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Dorsten
217 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLVector 1950 MT /Doppelstock Bi Temp / Trennwand
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24
* Double étage
Gksdpfxepiq Trs Accsc
* Bi Temp, Vector 1950 MT
* Électrique/Diesel
* Cloison de séparation
* Barres double étage
* Coffre à palettes
* Enregistreur de température
* Pneus 385/65 R 22,5
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant d'essieux - SCB
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière doubles isolées avec 4 barres de verrouillage en acier
Paroi latérale isolée FP, 60 mm
boîte à outils en plastique avec support de couvercle
Réservoir de carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage antiblocage ABS
ROTOS SCB (freins à disque)
Thermomètre
Volet de ventilation isolé dans la porte arrière gauche
Contacteur de porte arrière
plancher en aluminium pour semences d'orge
Support de roue de secours type panier pour 2 roues
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
pont double à hauteur variable avec 22 poutres en aluminium
Capacité de chargement : 33/66 palettes euros
Longueur/largeur/hauteur - 1341 cm/246 cm/265 cm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
Poids approximatif : 8 710 kg
3 essieux
Rayonnage pour palettes de 36 pouces
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Gkedpfxsz Rlfvo Accoc
Central gauche - 13 mm
Central droit - 13 mm
Arrière gauche - 5 mm
Arrière droit - 5 mm
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Salzgitter
453 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSZS 270
Appel
État: d'occasion, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues.
SEL 7566
Fliegl SZS 270
Immatriculation allemande / 1ère main
1ère mise en circulation : 24.06.2014
Poids total technique admissible (kg) : 27 000
Poids total autorisé (kg) : 25 000
Poids à vide (kg) : 5 100
N° de châssis (VIN) : WFDFLT22701003772
Gkedpfxsx Ep Eyj Accsc
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 205/65 R 17,5
Configuration des essieux : 2 essieux SAF
Suspension pneumatique
Freins à tambour
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 9,21 +
Hauteur des ridelles (m) : 0,58
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Schein
Brief
Certificat d’homologation véhicule allemand (DE)
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/українська, Russe/Русский)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Pour l’installation de batteries neuves, nous restons à disposition pour tout renseignement tarifaire.
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 136 kg, poids maximal de charge: 33 153 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 136 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, dispositif anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Gksdpfxsz Rq Uvs Accjc
Réussite :
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 SMART.
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW
Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies
Pneus 385/65 R22.5.
Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO.
Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).
Gkedpfx Ajz D Snpeccoc
Informations sur les pneus
Avant gauche - 10 mm
Avant droit - 10 mm
Central gauche - 13 mm
Central droit - 13 mm
Arrière gauche - 10 mm
Arrière droit - 10 mm
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
Gkedjyylduspfx Accec
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
Réussite :
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Ennigerloh
288 km
Semi-remorque malaxeur à béton
Betonmischerauflieger Karrena 12 cbm, 2 achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 010 kg, poids maximal de charge: 26 990 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2008, volume de l'espace de chargement: 10 m³, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 425/65R22.5, taille de pneu arrière: 425/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: frein à air comprimé, hydraulique, Remorque malaxeur à béton Hönkhaus avec superstructure Karrena de 12 m³
Gkodpfjww Dvdex Accjc
État impeccable
Prête à l'emploi
Véhicule allemand
Disponible également en ensemble complet
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Dorsten
217 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD 27 Planauflieger mit Edscha | ABS, EBS, XL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires
Compétence et services centralisés
WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons une vaste gamme de camions, de camions pour le transport d'animaux, de véhicules frigorifiques, de remorques et de semi-remorques, neufs et d'occasion.
Krone SD 27 Profiliner | Semi-remorque à bâche coulissante | Semi-remorque à bâche
Parfaitement adapté aux divers types de transport, le Krone SD 27 Profiliner se distingue par sa construction robuste et son équipement fiable. Cette semi-remorque à bâche coulissante est idéale pour une utilisation polyvalente dans le secteur de la logistique quotidienne.
Données techniques : Modèle : Krone SD 27 Profiliner
* Structure : Bâche coulissante avec système de ridelles Edscha
* Verrouillage : Verrouillage à 4 points des portes du portique pour une sécurité accrue lors du chargement et du déchargement
* Pneus : 50 % de bande de roulement
Châssis et freins : Système de freinage : ABS et EBS (système de freinage électronique)
* Freins : Freins à disque
Prêt à l'emploi ! Que ce soit pour le transport régional ou la logistique longue distance, cette semi-remorque à bâche Krone SD 27 offre la combinaison idéale de fiabilité et de fonctionnalité. Grâce à la bâche coulissante et aux ridelles Edscha, elle permet un chargement et un déchargement rapides.
Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations ou pour organiser une visite !
WS Trucks GmbH – Votre partenaire pour les véhicules utilitaires d'occasion.
Nos services pour vous :
* Conseils personnalisés : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule qui vous convient.
* Financement : Nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses.
* Reprise : Nous évaluons équitablement votre véhicule d'occasion et l'acceptons en reprise.
* Immatriculation et radiation : Nous nous occupons de l'ensemble des formalités d'immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien véhicule.
* Gestion complète de l'exportation : Nous nous chargeons de l'ensemble des procédures douanières.
* Entretien et réparation : Notre atelier spécialisé assure l'entretien et la réparation de votre véhicule.
Vos avantages :
* Compétence : Nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché.
Godpfx Aetn Iyloccekc
* Fiabilité : Nous tenons nos promesses et sommes à vos côtés pour vous conseiller et vous aider.
* Service : Nous vous offrons un service complet et centralisé.
* Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité de fabricants renommés.
Notre cœur de métier : véhicules pour le transport d'animaux et de viande
* Expertise approfondie : Nous connaissons les exigences spécifiques du transport d'animaux et de viande et nous vous conseillons volontiers dans le choix du véhicule adapté.
* Large choix : Nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et gammes de prix.
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* Service complet : Nous vous offrons un service complet et centralisé, du conseil au financement, en passant par l'entretien et la réparation.
Partenaire Krone Trailer
WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorqu
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 847 kg, poids maximal de charge: 33 153 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 847 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, protection anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller.
Gkjdpfx Aez H A Hneccoc
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
MEILLERMHKS 41/2 2.Achs Stahlkippmulde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 760 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 257 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Benne en acier
* Fonctionnement normal et fonctionnement avec trémie
* Essieux SAF avec freins à tambour
* Système EBS pour remorques Wabco
* Échelle d'accès à gauche
* Coffre de rangement à droite
* Cales de roue
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 37 000 kg
* Poids à vide : 8 240 kg
* Longueur totale : 8 450 mm
----Numéro du véhicule : 11901----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers messages ont été supprimés numériquement.
-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et nous vous conseillerons et vous aiderons dans toutes vos démarches. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique / contrôle de sécurité
Gedpjzah Syofx Accjkc
Gestion complète de l’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----Votre équipe VTS
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Dortmund
232 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement
Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage
Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse
Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
Outillage des essieux
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Système de freinage :
Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Structure en acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Équipement électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Connexion conforme ISO
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant
Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Peinture métallisée non disponible
Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010
Accessoires inclus :
1 roue de secours 205/65 R17.5
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
4 cales avec support sur la paroi avant
Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Structure de bâche réglable en hauteur
Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants
Réglable en hauteur d’environ 400 mm
Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière
3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm
Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable
Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm
Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm
Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche
Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière
Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque
Gedpfotphtmjx Accjkc
7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement
Structure arrière avec portes battantes ALU fermées
Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
G
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes
* Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large
* Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons
* Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement)
* King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable
* Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur
Béquilles :
* Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein
* Pneumatiques simples 22,5
* Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm
* Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco
* Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée
Gedpfx Aowx Dcteccekc
Freinage :
* Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur)
* Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm
* Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS
* Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur
* Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit
* 1 coupleur rouge et 1 jaune
* Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche
* Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe
Pneumatiques :
* 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix
* Centrage
Graissage :
* Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé
Structure :
* Sans certificat selon DIN EN 12642 XL
* Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement
* Paroi avant renforcée pour plateau
* Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière
* Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée
Installation lumineuse :
* Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière
* Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille
* Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu
* Système d’éclairage/câblage marque au choix
* Éclairage de plaque d’immatriculation
* Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul)
* Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED)
* Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions
* Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction
* Prise EBS
* 1 paire de feux de suivi de voie (LED)
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés
Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) :
* Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix.
* Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix.
* Moyeux de roues couleur châssis
* Essieux et béquilles noirs
* Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006
* Écrous de roues bruts
* Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu)
Accessoires :
* Dispos
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Sittensen
464 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASS 300 ZX, 92m³, 6mm Boden, Funk, Alu-Felgen, SAF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 986 mm, Équipement: ABS, STAS, plancher coulissant +/- 92 m³, plancher de type « Cargo-Floor » avec 21 planches de 6 mm, plaque de protection en acier inoxydable à l’arrière, sous le plancher coulissant, vidage complet (avec paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, télécommande sans fil pour le plancher, manomètre de charge, porte à deux battants avec verrou à tige rotative à l’arrière, marchepied et plateforme à l’avant sur la superstructure, bâche enroulable, ABS / avec fermeture centralisée, EBS, jantes en aluminium ALCOA, système de freinage à disque, essieu(x) SAF INTRA CD, 1er essieu – essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, supports en aluminium, le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou arborer une inscription publicitaire.
SI87197
Gkedpjz Rr A Ujfx Accsc
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique TÜV récent. Si un contrôle technique TÜV récent est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou arborer une inscription publicitaire. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
MEIERLINGMSK 24 ALU-Kippmulde / EBS / Liftachse / 26m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, ----* Coin de protection en aluminium
* Plate-forme avec bâche enroulable
* Jantes ALCOA LM
* Protection anti-encastrement (rabattable)
----* Premier essieu levable
* Système EBS pour remorque Wabco
* Essieux BPW ECO Plus
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 34 000 kg
* Poids à vide : 5 400 kg
* Longueur totale : 8 600 mm
Gedpjy Hn Ngjfx Accjkc
* Date d’échéance du contrôle technique : 09.2026
----Le véhicule n’est pas équipé de supports !!
----Numéro de véhicule : 11882----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
-----Nous serons heureux de vous accompagner pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos besoins et vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule.
Contrôle technique/validation du contrôle technique.
Gestion complète de l’exportation.
Médiation pour l’obtention de financements.
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation.
Transport de véhicules.
Immatriculation de véhicules.
Récupération et transport de véhicules.
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Petershagen
371 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONEPlateau-Auflieger - Lenkachse + Stapleraufnahme
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 284 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule
? Longueur utile : 13 820 mm
? Hauteur : 3 284 mm
? Largeur : 2 550 mm
? Longueur utile (intérieure) : 13 620 mm
? Largeur utile (intérieure) : 2 480 mm
? Hauteur d’attelage : 1 150 mm
? Poids total autorisé : 36 000 kg
? Poids à vide : 6 530 kg
? Verrouillages pour conteneurs permettant la prise en charge des conteneurs suivants :
- 1 x 40’, 2 x 20’ et 1 x 20’ centré jusqu’à 25 t
_____
Essieux
? Essieux Krone avec freins à disque
? 1er essieu relevable
? Suspension pneumatique
? Cales de roue
? Compteur de km sur les enjoliveurs d’essieu
? Marque des pneus : au choix du fabricant : 385/65 R22.5
? Unité de gestion TPMS KRONE
? EBS
? Jantes en acier
? Ensemble Krone suspendu pneumatiquement + essieu autodirectionnel
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Superstructure / Equipements
? Béquilles mécaniques
? Cloison avant en acier avec cornières d’angle renforcées, hauteur 2 000 mm
? Renfort intérieur de la cloison avant en acier de 9 mm d’épaisseur
? 2 panneaux de signalisation
? 2 jeux de panneaux surtaille avec feux de gabarit inclus
? Coffre fermé pour palettes, capacité 24 palettes Europe
? Dépôt pour ranchers à gauche et à droite pour 6 ranchers d’emboîtement
? Support pour chariot élévateur
? Protection anti-encastrement repliée
? Télématique KRONE KSC ProPlus Dry 2
? Charge maxi sur essieu de chariot élévateur : 7 000 kg
? Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur
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Éclairage / Électricité
? Feux de gabarit LED avec indicateurs de direction
? Gyrophare (orange) avec support
Gkjdpov E Tpdjfx Accec
? Feux arrière multifonctions LED complets, marque Hella (Gen.2)
? 2x éclairages de plaque LED
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Peinture
? Châssis : noir profond - RAL 9005
? Moyeux d’essieu : noir profond - RAL 9005
? Cloison avant : gris clair - RAL 7035
? Jantes : naturel argenté
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
KRONESDR Cool Liner FP 45 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP45 INTELLIGENT.
Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Électrique,. y compris l'installation et l
Doubles portes arrière de type conteneur, charnières en aluminium en 3 pièces sur chaque moitié de p
Coffre à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions env. 650x490x450 mm.
Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir des deux côtés,
Pneus - 6x385/65 R22.5.
Longueur interne : 13311 mm. Largeur intérieure : env. 2490 mm. Hauteur intérieure : 2650 mm. Hauteu
Caisse-palette pour 36 europalettes.
Gjdpfx Acsz Nlk Necokc
Châssis MB 7350 NOVA GREY SDGL. Essieux avec moyeu RAL 9005 JET BLACK.
Volet d'aération, sur la paroi avant, en haut du côté gauche. Trappe d'aération, à l'arrière, côté g
roue de secours 385/65 R22.5.
Informations sur les pneus
Avant gauche - 7 mm
Avant droit - 7 mm
Central gauche - 15 mm
Central droit - 15 mm
Arrière gauche - 6 mm
Arrière droit - 6 mm
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque semi-plateforme de travail
WIELTON/ WIESE Plattformauflieger mit Libner Openbox C+
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS
? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids
? Châssis constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés
? Barres de fixation pour sangles sous le bord latéral
? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003
? 3 essieux selon le choix du client – charge technique par essieu : 9 000 kg
? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120
? Suspension pneumatique
? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique/pneumatique
? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu
? Tête d’attelage de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable
? Empattement : 2 040 mm
? Supports de béquilles à deux vitesses, charge complète, marque JOST
? Protection latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73
? Protection anti-encastrement arrière en acier, conforme à la norme ECE R58
? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO
? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm
ROUES ET PNEUS
? Pneumatiques : 6 x 385/55 R22,5
? Jantes en acier : 11,75 x 22,5 ET 120
? Marque des pneus au choix du fabricant :
Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S)
? Bouchons de protection pour écrous de roue
SYSTÈME DE FREINAGE
? Frein pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ECE
? Système antiblocage EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule
? Dispositif de levage et d'abaissement (valve HS)
? Cylindre à double membrane avec accumulateur de ressort
? Raccords pneumatiques ISO
? Réservoir d'air en aluminium
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48
? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III
Gkodpfx Aozy S Rrsccsc
? Feu de plaque d'immatriculation à LED
? Feux de position et feux latéraux à LED clignotants
? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection latérale, activables
? Boîtes de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles et boîte EBS
? Sans câbles de raccordement
PLANCHER
? Hauteur de la plate-forme : 1 240 mm
? Plancher en bois dur
? Joints du plancher tout autour
? Accessible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge sur essieu de 7 500 kg
? Barres de butée de palettes en aluminium de 15 mm
? 19 paires d'anneaux de sanglage de 2 tonnes chacun
SUPERSTRUCTURE
? Superstructure Libner OpenBox C+
? Hauteur intérieure : 2 650 mm
? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700)
? Paroi avant en aluminium, avec revêtement intérieur en contreplaqué
? Montants d'angle en acier galvanisé
? Portes battantes en aluminium avec poignées à cassette
? Bâche de toit et bâche latérale en PVC 900 g/m²
? Hauteur totale de 4 000 mm, bâche fermée
? Hauteur totale en tant que plate-forme : 4 100 mm
? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plate-forme
ACCESSOIRES
? 2 cales de roue en plastique avec support
? 4 passages de roue en PVC, arrière avec protection anti-projection
? Boîte à outils en PVC de 195 litres, verrouillable
? Réservoir d'eau en PVC de 30 litres avec distributeur de savon
? Échelle de montée à l'arrière, télescopique
? Échelle d'accès en aluminium fixée au châssis, L = 2 840 mm
? Pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier
? Déflecteur de boue continu sur la protection anti-encastrement
PEINTURE / COULEURS
? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture
? Revêtement de surface par cathodisation
? Peinture sans poussière de la couche de finition par robot
? Châssis : noir, cathodisation RAL 7021
? Supports de selle : noir,
Réussite :
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Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
Gkedoup U Hzspfx Accjc
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPS Mega Schwerlast Plattform Lenkachse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega tout neuf – Disponible immédiatement !
Caractéristiques techniques :
* Hauteur d’attelage : 950 mm
* Longueur de la plateforme : 13 550 mm
* Col de cygne : 120 mm
* Hauteur de la plateforme : 1 040 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Entraxe des essieux : 1 360 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Poids total technique [80 km/h] : 45 000 kg
* Poids total technique [60 km/h] : 46 000 kg
* Poids à vide : 7 827 kg
Châssis roulant :
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* Suspension pneumatique avec manomètre de charge
* 1er essieu relevable
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques 445/45/R 19.5
Châssis :
Gkedpfxorukt Rs Accsc
* Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance, conforme à la norme ISO 1726
* Plancher en bois dur renforcé profil Omega de 30 mm, épaisseur 2 mm
* Extensions latérales 8x2 unités, extensibles jusqu’à 300 mm
* Béquille avant, supports rabattables à l’arrière
Rampe :
* Pré-équipement pour rampes à l’arrière du véhicule
* Coffre de rangement pour rampes à l’arrière
Sécurisation de la cargaison :
* Anneaux d’arrimage
* Logements pour ranchers
* 6 x 2 paires de supports pour verrouillage de conteneurs (adapté pour 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft.containers) + 2 x 2 fermetures pour conteneurs
* Paroi frontale en acier d’une hauteur de 1 500 mm, certifiée Code-XL
Accessoires :
* 1x coffret à outils inox
* Coffre pour ranchers
Couleur du châssis : Rouge trafic RAL 3020
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