Hagemann Hagemann Abrollcontainer Mit Hydr. Deckel Ca. d'occasion à vendre (14 560)

État: nouveau, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 725 mm, TPV KT-EU2 VS Caisse avec couvercle Couleur extérieure : gris argent (couvercle revêtu de poudre noire) Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Dimensions intérieures de la caisse : 202 x 108 x 72,5 cm (L x l x h) Remorque à caisse largement équipée avec couvercle renforcé, par exemple pour le transport de tente de toit ou de vélo électrique, filiale de Böckmann TPV. Idéal derrière un camping-car ou un fourgon ou simplement pour le transport sécurisé pour le bricoleur. * 2 béquilles arrière incluses * Galerie renforcée incluse * Couvercle verrouillable avec revêtement en poudre noire * Parois latérales en tôle d'acier galvanisée * Porte arrière pivotante et amovible * Fermetures robustes * Plancher en contreplaqué antidérapant, multiplex * Timon en V Nsdsx T R S Dopfx Apbswi * Non freiné * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien * Garde-boue en plastique * Raccordement 12V avec prise 13 broches * 4 anneaux d'arrimage sur la surface de chargement * Roue jockey * Prix inclus documents du véhicule Couleur extérieure peinte en noir, blanc ou rouge disponible pour 499,- euros TTC. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent momentanément varier en raison de suppléments de prix des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs. Veuillez demander la disponibilité et les prix finaux. Large choix de remorques neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer immédiatement ou rapidement disponibles. Commande également possible en ligne. Pour le transport à domicile, nous mettons à disposition temporairement nos plaques d'immatriculation pour 20 euros. Livraison possible dans toute l'Allemagne contre supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 725 mm, TPV KT-EU2 Fourgon Couleur extérieure : gris argenté (couvercle noir thermolaqué) Poids total autorisé en charge : 750 kg Charge utile : 550 kg Dimensions intérieures de la caisse : 202 x 108 x 72,5 cm (LxLxH) Remorque à caisse richement équipée avec couvercle, produite par TPV, filiale de Böckmann. Idéale derrière un camping-car ou un utilitaire, ou tout simplement pour le transport sécurisé pour les bricoleurs. * Inclus : 2 béquilles arrière * Inclus : galerie de toit * Couvercle verrouillable avec revêtement en poudre noir * Parois latérales en tôle d’acier galvanisé * Porte arrière pivotante et amovible * Fermetures robustes * Plancher en contreplaqué antidérapant, multicouche * Timon en V Njdpfox T R Rgex Apbswi * Non freinée * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien * Garde-boues en plastique * Raccord 12V avec fiche 7 pôles * 4 anneaux d’arrimage à l’intérieur de la surface de chargement * Roue jockey * Prix incluant les papiers du véhicule Couleur extérieure noir, blanc ou rouge peint disponible contre supplément de 400 € TTC. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix affichés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments pour majoration du prix des matériaux. Vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Merci de consulter la disponibilité et le prix final. Large choix permanent de remorques neuves de marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Également commandable en ligne. Pour le retour à domicile, nous vous proposons notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: d'occasion, Godet pour chargeuse sur pneus / attache rapide, marque : Craco avec grappin, environ 1,6 m³. Prix sur demande Nodpfx Apoyuq R Iobewi Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, De nombreux modèles disponibles immédiatement chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez facilement et à tout moment en ligne sur : Vous pouvez venir le chercher vous-même ou nous vous le livrons. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de premier plan ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Exemple sans engagement : véhicule neuf, modèle le plus vendu. Remorque à plateau Kargo TFDL 250.00, dimensions 245x130x140 cm, 1300 kg, plateforme basse, essieu simple avec timon en V, freinée, essieu à ressort en caoutchouc avec amortisseurs de roue, homologuée pour 100 km/h, structure robuste fermée en contreplaqué blanc, couvercle en polyéthylène, double porte à battants à l'arrière, 6 points d'arrimage dans le plancher de chargement, rail d'arrimage sur le panneau latéral intérieur, roue de support, supports arrière. Disponible uniquement en ligne ! Nwedpei R Rbgjfx Apboi Ventes et prise de commandes par téléphone aux heures suivantes : Du lundi au vendredi. Ou 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 via notre boutique en ligne sur : Droits d'auteur - Protection de la marque 09.25 TPPTFDL250.011300

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante -Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium -Timon de 2 pouces -Supports d’attelage BPW à commande mécanique -Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long -Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut -Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne -3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne -Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés) -Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite Plancher, extensible : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Partie fixe avant de 700 mm -Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante -Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues -Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm Nwodpfji Ai E Rox Apbji -Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique) -Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm -Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long -Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes -Protection anti-projection continue à l’arrière -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne -7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher -6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher -1 paire de supports de longeron au centre du plancher -1 paire de supports de longeron sur la partie fixe -1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu Rampes : -Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm -Revêtement en bois d’épicéa -Commande par télécommande (possible par câble et sans fil) -Rampes avec système de changement rapide (système de démontage) Châssis : -Fabricant d’essieux : BPW ECO Max -2 hauteurs de châssis -4 essieux de 10 t (12 t techniquement) -Pneus jumelés 245/70 R17,5 -2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction -Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière -Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) -TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) -Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) -Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Accessoires : -4 cales avec supports -2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3 

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 150 h, Pelle intermédiaire Eurocomach 75TR Année de fabrication 2024 avec env. 150 heures de fonctionnement -Démo- N° de série : -GZ00140- Poids env. 7 580 kg Équipement : - Cabine confort avec climatisation, chauffage et radio - Caméra de recul montée sur le toit de la cabine - Siège conducteur à suspension pneumatique avec réglage automatique du poids - Bras de godet d'env. 2 100 mm de longueur - Flèche déportable et bras pivotant - Chenilles acier d'env. 450 mm de large avec patins caoutchouc vissés - Barres LED (2 avant / 2 arrière sur la cabine) - Projecteurs de travail LED (2 sur la flèche) - Circuit hydraulique additionnel électro-proportionnel à commande par pouce - Hydraulique auxiliaire pour marteau et cisaille Nwedpfx Apexnpwfsbsi - 2 circuits hydrauliques auxiliaires pour godet inclinable - Conduite de fuite d'huile - Préraccordement pour attache rapide hydraulique - Pompe supplémentaire pour l'utilisation d’un broyeur (max. 60 l/min) - Système de graissage centralisé - Contrepoids arrière supplémentaire env. 500 kg (déport env. 150 mm) - Couleur spéciale RAL9005 noir Attache rapide/accessoires disponibles moyennant supplément de prix Livraison possible par transporteur, les frais sont à la charge de l’acheteur. Modifications/erreurs/sous réserve de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Veuillez contacter Timm Freese pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon la norme DIN 30720-1 7 m³ * Forme symétrique : chaque côté équipé d’un couvercle en acier verrouillable avec ressort à barre de torsion Nwjdjyakwrjpfx Apbei * Ferrures de préhension pour système de dépose selon DIN 30720-1 * Fond en tôle 5 mm ou 6 mm St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle 3 mm ou 4 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple ou triple, monté à l’extérieur au bord de déversement des deux côtés * Angles renforcés * Caisson apprêté et peint dans la teinte RAL de votre choix * Contrôlé selon BGR 186 / DGUV règle 114-010

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon la norme DIN 30720-1 * Forme asymétrique : un couvercle en acier repliable * Livraison possible avec trappe de chargement sur demande * Ferrures de levage compatibles avec les systèmes de levage selon DIN 30720-1 * Fond en tôle de 5 mm St 37-2 (S235JR) * Parois en tôle de 3 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple monté à l'extérieur, sur le bord d'évacuation d'un seul côté * Coins renforcés Njdpeyakxcofx Apbowi * Conteneur apprêté et peint dans la teinte RAL de votre choix * Contrôlé selon BGR 186 / DGUV Règle 114-010

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 058 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 520 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 250 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surbaissé aluminium HA 132513 PTAC : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Nwjdpfxork Ipce Apbji Poids à vide : 300 kg Dimensions caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm - Avec paroi avant rabattable - Couvercle bois/aluminium, hauteur 175 mm, rabattable latéralement - Homologation 100 km/h incluse - Timon en V galvanisé à chaud par immersion totale - Prise 13 broches - Plancher en bois 15 mm, très robuste - Ridelles en aluminium anodisé - Porte(s) avec verrous encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipement : automatismes de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud par immersion totale, version freinée, garantie incluse, prise 13 broches, plancher bois 15 mm, ridelles en profilé aluminium anodisé double paroi, porte(s) à verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage en ridelles latérales (traction 400 kg, Dekra), couvercle bois/aluminium, hauteur 175 mm, rabattable latéralement, homologation 100 km/h incluse.

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 355 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Nodpfx Asgh Nqvspbjwi Type : Plateau bas surbaissé en aluminium HA 132513-5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 500 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm Sans paroi avant rabattable Avec ridelles de 500 mm de haut Avec couvercle en bois et aluminium Avec barres de protection Hauteur intérieure sous le couvercle : 65 cm Homologation pour 100 km/h incluse - Barre de timon en V - Galvanisation à chaud par immersion - Prise à 13 pôles - Plancher de 15 mm d'épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - 6 sangles d'arrimage intégrées dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par sangle, contrôle Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le protège-sous-châssis Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, caisse, roue de support, feux de gabarit, barre de timon en V galvanisée à chaud par immersion, freiné, garantie incluse, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d'épaisseur, ridelles en profil d'aluminium anodisé à double paroi, trappe(s) avec verrous encastrés, 6 sangles d'arrimage intégrées dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par sangle, contrôle Dekra.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10914, poids à vide: 158 kg, poids maximal de charge: 750 kg, poids total: 592 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque voiture Basic 750kg avec roue jockey incluse - 201x106cm 1x Couvercle en aluminium pour dimensions intérieures 201x106cm (montage possible en option avec supplément) Description : La remorque voiture Basic 750kg de Martz est la solution idéale pour tous vos besoins de transport. Que ce soit pour évacuer des déchets de jardin, transporter des matériaux de construction ou convoyer des objets à l’abri de l’humidité, cette remorque caisse vous offre la flexibilité et la robustesse nécessaires. Le couvercle en aluminium inclus protège efficacement votre chargement contre les intempéries et le vol. Avec une charge utile de 592kg, vous pouvez transporter facilement des charges lourdes. La surface de chargement mesure 2010mm de long sur 1060mm de large, offrant un espace suffisant pour différents types de marchandises. La remorque est équipée d’un châssis acier boulonné pour une stabilité et une solidité accrues. Le plancher est réalisé en contreplaqué bakélisé antidérapant, résistant à une utilisation intensive. Maniement aisé : la roue jockey de série facilite toutes les manœuvres à la main. Le timon en V robuste garantit un comportement sûr et stable sur la route. La remorque est dotée d’un timon en V et d’une prise 13 broches. Avec une longueur totale de 2910mm et une largeur totale de 1490mm, elle reste suffisamment compacte pour un stockage et une manipulation aisés. Caractéristiques techniques : - Roue jockey - Pontets pour bâche montés - Couvercle aluminium (accessoire séparé, montage en option avec supplément) Poids total : 750kg Poids à vide : 158kg (avec couvercle) Charge utile : 592kg Longueur utile : 2010mm Largeur utile : 1060mm Largeur hors tout : 1490mm Longueur hors tout : 2910mm Njdpeyv Itqefx Apbjwi Hauteur hors tout : 930mm Hauteur des ridelles : 300mm Matériau des ridelles : acier Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : remorque à caisse Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué bakélisé antidérapant Type de châssis : assemblé par boulonnage Châssis : acier Utilisations : travaux de jardin, applications domestiques, stockage au sec Caractéristiques du couvercle : Charge maximale sur la structure : 80kg Poids : env. 45 kg Dimensions : env. 2155 x 1154 mm Épaisseur alu : 3 mm Sur demande, nous vous envoyons volontiers les papiers du véhicule gratuitement à l’avance pour tout enlèvement sur place !

État: nouveau, poids à vide: 164 kg, poids maximal de charge: 586 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 063 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque voiture Garden Trailer 200 KIPP avec timon basculant, d’un poids total autorisé maximal de 750 kg. Ci-dessous, nous proposons un modèle tout neuf livré avec un couvercle. En tant que UNITRAILER, nous vous offrons une remorque polyvalente avec un excellent rapport qualité-prix. Lorsque vous commandez une remorque chez UNITRAILER, vous recevez : - une remorque qui sera livrée directement à votre porte - les documents nécessaires à l’immatriculation sans problème de la remorque : certificat de conformité CE, facture et notre certificat - un manuel d’utilisation et un carnet de garantie (2 ans de garantie) - la possibilité d’acheter des accessoires pour la remorque – ridelles supplémentaires, antivol, etc. Nwsdpst I Eqzofx Apbei - l’assistance de nos spécialistes, toujours à votre disposition pour répondre à vos questions La Garden Trailer 200 KIPP est conçue en acier galvanisé. Nous avons renforcé ce modèle en ajoutant trois traverses de soutien installées sous le plancher, qui soutiennent la surface de transport. Toute la structure est facilement basculante, ce qui facilite le chargement et le déchargement des marchandises. Afin de répondre aux attentes de nos clients, nous proposons la Garden Trailer 200 KIPP à un prix exceptionnel. Cette remorque peut servir à de nombreux usages : transport sécurisé de matériaux de construction, de meubles ou d’appareils spécialisés. Vous pouvez retirer la ridelle arrière à tout moment en la décrochant, afin de gagner plus de place.

État: nouveau, poids à vide: 103 kg, poids maximal de charge: 647 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 063 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, Année de construction: 2024, Remorque à essieu unique 750 kg 150x106 Garden Trailer 150 KIPP avec couvercle en aluminium La remorque à essieu unique GARDEN TRAILER 150 KIPP offre la possibilité d’ouvrir la ridelle arrière, ce qui permet le transport d’objets longs. La configuration de la remorque inclut également la possibilité de basculer le timon, ce qui facilite le déchargement de matériaux en vrac. De plus, le timon basculant permet de stocker la remorque à la verticale sur son arrière, un vrai gain de place. Nwodpfxouk Hcws Apbji Garden Trailer 150 KIPP Garden Trailer 150 KIPP Remorque à essieu unique Garden Trailer 150 KIPP – Caractéristiques techniques CHÂSSIS – Essieu non freiné de marque Knott ou AL-KO CARROSSERIE – Cadre porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud. Structure boulonnée. Surface de transport : plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge de 9 mm d’épaisseur. RIDELLES – En acier galvanisé. La ridelle arrière est ouvrable. TIMON EN V – Excellente stabilité de la remorque. ATTELAGE À BOULE – Fournisseur Winterhoff, Steelpress ou AL-KO. ENTIÈREMENT GALVANISÉ pour une protection contre la corrosion. ROBUSTESSE EXCEPTIONNELLE Possibilité de ranger la remorque à la verticale sur la ridelle arrière pour un encombrement minimal lors du stockage. Lors de la commande, n’oubliez pas d’indiquer le PTAC (poids total autorisé en charge) adapté à votre véhicule, correspondant à la valeur que vous utiliserez le plus souvent pour tracter votre remorque. Merci de préciser le PTAC de la remorque (rubrique O.2 sur la carte grise) dans le champ « remarques » du panier.

État: d'occasion, kilométrage: 111 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, * SCATTOLINI benne trilatérale électrohydraulique * Dimensions env. 3280 x 2100 x 400 mm * Poids total 3500 kg * Charge utile 802 kg * Climatisation automatique * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Nwodpfoxfyr Uex Apbji * Radio double DIN avec kit mains libres * Attelage à tête sphérique * Capacité de remorquage 3500 kg * Empattement 2500 mm * Livraison possible partout en Allemagne * Nous vous proposons volontiers une solution de financement sur demande, y compris sur une longue durée ! * Votre interlocuteur direct : M. Willi Schmidt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 820 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1980, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 1980, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque plateau bas T4 Müller-Mitteltal * Essieux SAF avec freins à tambour * Pneumatiques jumelés * Plateau bas avec élargissement de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques, coulissantes (2 unités) * Col de cygne accessible * Supports supplémentaires à l'arrière * Version avec timon rotatif ----Dimensions et surface de chargement : surface de chargement d'environ 9 800 mm * Largeur de la surface de chargement : 2 550 à 3 000 mm * Hauteur de la surface de chargement : 900 mm ----* Poids total autorisé : 40 000 kg * Charge utile : 31 820 kg * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Numéro de véhicule : 11892----Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps----Les publicités et les différents textes ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/SP Njdpfx Asy Skl Iopbjwi Gestion complète de l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids à vide: 6 117 kg, poids maximal de charge: 29 883 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 807 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, 3 essieux, essieux SCB (freinés à disque), suspension pneumatique, 1er essieu relevable, fonction de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage), bâche roulante, passerelle, sortie à grain, trappe, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, béquilles. Superstructure : benne basculante aluminium 3 essieux avec bâche roulante, plateforme de travail et trappe à grain env. 52m³, plusieurs unités disponibles ! 3 essieux SCB de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, témoin d’usure des garnitures de frein, caisse en aluminium avec paroi intérieure épaisseur 2,5 mm, porte pendulaire aluminium avec joint en caoutchouc 90°, verrouillage automatique mécanique à 4 crochets, plancher aluminium épaisseur 7 mm à l’arrière env. 3600 mm en 8 mm, hauteur d’attelage à vide env. 1260 mm ! Déclaration de fournisseur Schmitz disponible, EUR1 possible ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nsdpfx Apjzd Hk Uebewi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 840 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 355 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 035 mm, Équipement: ABS, Benne basculante arrière en acier, capacité d’environ 25 m³, ouverture arrière de 200 mm, bâche enroulable, vérin basculant HYVA, attelage de remorquage, ABS, EBS, essieu(x) SAF, essieu relevable, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nodjzlwqnopfx Apbswi

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Treuil de remorquage : * Treuil de remorquage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur à l’aide d’un ressort de traction et d’un verrou de tension ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise de courant à 15 pôles ----Éléments de fixation généraux : * Compensateur d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique à l’avant et tablier en acier zingué à l’arrière, tous deux avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l’arrière ----Plateforme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Poches de poutre latérale (4 de chaque côté, mais pas de poutres présentes) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la charge (pack d’arrimage de la charge) : * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes ----Support pour bras de pelle : Nwodpjx Ipbgofx Apbji * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, bogie, treuil de remorquage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : 3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques Nwedpfjx Ipb Hex Apboi ----Tête d'attelage : Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Feu rotatif (amovible) à l'arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l'arrière ----Plate-forme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie * 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière) * Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) : 2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d'excavatrice : * Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice) ----Rampes : * Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort Njdpfx Apel Th Adobjwi * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 – Profil : ----Freinage : Nedpoxptn Rsfx Apbewi * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de régulation de la hauteur ----Tirant : * Tirant de 1 200 mm de long, avec œillet de traction de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge par essieu – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Feux clignotants à LED (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections * Protections latérales en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires, avec couvercle rabattable, 2 verrous à charnière fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées, à gauche et à droite du bogie ----Plate-forme basse : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure apparents) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) : * 2 œillets d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant, à gauche et à droite, sur le longeron du tablier avant * À l’avant et à l’arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes), ainsi que latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * De chaque côté, 3 poches pour sangles, permettant un arrimage simultané de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, dans la zone plane, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles rabattables mécaniquement pour une largeur totale de 3 m (mais pas dans la pente arrière) * Planches d’extension disposées au milieu de la zone de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande 4 voies pour une modernisation ultérieure du système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière, s’étendant jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires d’œillets d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice, latéralement dans le longeron longitudinal ----Hauteur de chargement : * Chargé, environ 910 mm +/- 20 mm, suspension pneumatique ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Dé

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant Nedpfxel Thxdo Apbowi * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 625 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 035 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Schmitz, benne en acier/benne à basculement semi-circulaire, capacité d’environ 26 m³ (châssis 370) Première immatriculation : 09.10.2017 Type : SKI 24 7.2/ SGF-S3 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 6 375 kg Charge utile : 29 625 kg Contrôle technique valable jusqu’au 03/2027, contrôle de sécurité valable jusqu’au 09/2026 Longueur totale : 8 785 mm, longueur intérieure : 7 480 mm Largeur totale : 2 550 mm, largeur intérieure : 2 354 mm Hauteur totale : 3 035 mm, hauteur intérieure : 1 460 mm Bâche enroulable, plateforme, accès côté conducteur Trappe basculante avec joint d’étanchéité en caoutchouc 2 treuils à engrenages à deux vitesses de 12 tonnes Nwodpfx Aezir Tfopbsi Support pour pelle et balai, côté conducteur 2 cales de roue Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement 1 élévateur Attelage Schmitz Pneumatiques : 1) environ 40/60 %, 2) environ 90/40 %, 3) environ 80/90 % Ailettes de protection semi-circulaires 2 feux de recul à LED Panneau A rabattable Protection anti-encastrement rabattable Nouvelles suspensions pneumatiques pour les 2e et 3e essieux Prix : 15 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust ; pour les litiges d’une valeur supérieure, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de ventes intermédiaires.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière ----Composants généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Pare-éclaboussures avant en plastique * Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie Nwjdpotplwisfx Apboi ----Plateau : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb) ----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) : * 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée) * Planches d’extension empilées au milieu du plateau ----Rampes : * Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables mécaniquement sur le côté * Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron ----Hauteur de chargement : * chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * disponible à partir de la se

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : Nedpfx Apel Th I Aobowi * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf