Fliegl Tps 210 Jumbo-Z 7,5M 2-Achser Tieflader d'occasion à vendre (51 925)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remorque pour transport de bois Plateau équipé de 12 poches pour ranchers 8x ranchers télescopiques ExTe 3x essieux BPW 10t Suspension à lames/lames Freins à tambour Jumelage de pneus 12x 275/70R22,5 Poids total techniquement possible : 27 000 kg Poids à vide : env. 5 800 kg Flèche d’attelage réglable en longueur Longueur de chargement : 6 800 mm Rsdpfeylvavjx Amaocb Financement possible via nos partenaires financiers Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 5 770 kg Charge utile : 18 230 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois court type 144 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 579 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 390 mm, BL752412 REMORQUE MONO-ESSIEU La benne compacte polyvalente Caractéristiques techniques * Type de remorque : BL752412 * Poids total autorisé : 750 kg * Charge utile : 579 kg * Dimensions intérieures : L : 243 cm, l : 121 cm, h : 39 cm * Dimensions extérieures : L : 364 cm, l : 174 cm, h : 91 cm * Plancher : contreplaqué multiplis * Ridelles : acier * Hauteur de chargement : 52 cm * Points d’arrimage : 4 * Châssis : cadre en acier galvanisé par immersion * Électricité : 7 broches, 12V * Pneus : 13 pouces * Fabricant de l’essieu : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 1 Redpsvu Nzuofx Amaocb * Essieu non freiné * Sans roue jockey UNE HOMOLOGATION 100 KM/H N’EST POSSIBLE QU’AVEC UN VÉHICULE TRACTEUR D’UN POIDS À VIDE MINIMAL DE 2 500 KG ! Carte grise / certificat de conformité en supplément : 39,00 € Prix TTC. Les photos peuvent différer de l’équipement de série, modifications techniques (par exemple, dimensions des pneus) réservées. Retrouvez-nous également sur =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre caravane et accessoires personnalisés selon vos besoins : BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE Numéro de véhicule (pour demande client)

État: nouveau, poids maximal de charge: 515 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Remorque Mazowia PKW Caractéristiques techniques * Type de remorque : Mazowia * Poids total : 750 kg * Charge utile : 515 kg * Dimensions intérieures (L x l x h) : 272 cm x 132 cm x 38 cm * Dimensions extérieures (L x l x h) : 394 cm x 184 cm x 86 cm * Plancher : contreplaqué multiplex, épaisseur 9 mm * Ridelles : acier * Hauteur de chargement : 52 cm * Points d’arrimage : 4 * Châssis : acier, galvanisé à chaud par immersion * Électricité : prise 7 pôles, 12 V * Pneus : 155/70 R13 * Fabricant de l’essieu : AL-KO, Knott ou SPP * Nombre d’essieux : 1 * Essieu non-freiné * Sans roue jockey Rcedpsuy Stuefx Amaob Carte grise / certificat de conformité CE : 39,00 € en supplément Prix TTC Les illustrations peuvent différer de l’équipement standard ; modifications techniques (par exemple, dimensions des pneus) réservées. Personnalisation possible de la remorque et des accessoires selon vos besoins, sur demande : BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : Financement ou leasing possible Numéro de véhicule (pour demandes client)

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Rcjdpfx Ametrizksaeb Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière Informations complémentaires en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun 1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun Pied de support de transmission à l’avant Soutien arrière escamotable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille 1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Rjdpfx Ajyl E Dqomascb Dispositif d’attelage à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S « Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule) Système de freinage Frein pneumatique double ligne Routage coloré des conduites pour un entretien facilité Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, Ridelles Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles Montants intermédiaires sans montants intermédiaires Porte arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée) avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Tandem Rideau Coulissant, traversant, Tandem Système traversant avec portes frontales Rampe de franchissement de 2 400 mm de large et 350 mm de long Poids total : 11 800 kg Charge utile : 8 220 kg Poids à vide : 3 580 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur utile : 7 300 mm Largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur intérieure : 2 790 mm Hauteur de chargement : 1 000 mm Châssis extérieur avec profil LOAD LOCK Soutien arrière rabattable Anneau d’attelage de 40 mm Timon réglable en longueur de 1 950 mm à 2 300 mm Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Frais de transport/préparation supplémentaire départ dépôt Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre en location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA, loyer mensuel 519,00 € HT Rcsdpfxsp N Ib Ne Amaeb Véhicule disponible à court terme, provenant de la production en cours. Couleur de la bâche encore partiellement au choix.

État: d'occasion, kilométrage: 202 455 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Mercedes Benz Sprinter 210 CDI Plateau * 1er propriétaire, véhicule autrichien * Entretien suivi avec carnet d’entretien * Moteur neuf installé à 138 000 km, kilométrage avec nouveau moteur : 64 000 km, kilométrage total : 202 000 km * Longueur intérieure du plateau : 3,40 m * Largeur intérieure du plateau : 2,03 m * Euro 5 * Poids à vide : 1 960 kg – Poids total admis : 3 000 kg * Charge utile : 965 kg – Empattement : 3 665 mm * Cylindrée : 2 143 cc – Puissance : 70 kW * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire Rcsdpfx Ameyxi Tqeajb * Numéro interne : 99 Équipements spéciaux : Prise remorque 13 broches, batterie 100 Ah, roue de secours avec pneumatiques correspondants, support de roue de secours sous la traverse arrière incluant cric, rétroviseur intérieur, cloison arrière avec vitre, bavettes anti-boue à l’arrière, bavettes anti-boue à l’avant, siège passagers double en cabine, amortisseurs renforcés Autres équipements : Feu stop adaptatif, airbag conducteur, témoin de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (des deux côtés), rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, assistant de freinage, système de freinage avec ABS+ASR, habillage de pavillon en cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/châssis : plateau standard, réservoir principal 75 L, réglage de la portée des phares, homologation VU, moteur 2,1 L – 70 kW CDI, empattement 3 665 mm, pack fumeur, faible émissions selon norme Euro 5, revêtement/assise : tissu Lima, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage athermique, poids total autorisé 3,00 t

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant Rodpfx Amjvv D Ixeajcb "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Rodpfxerducpe Amajcb • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes Poids total : 40 000 kg Charge utile : 30 310 kg Poids à vide : 9 690 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur de chargement : 10 000 mm Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm Hauteur de chargement : 900 mm 1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm 2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare Grand pack d’arrimage 5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur Barre d’attelage 50 mm Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée Freins à tambour BPW Pneumatiques 235/75 R 17,5" Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique Rjdpfx Amenzlg Deajcb Déplacement latéral hydraulique Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster. Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale. Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane Rsdpfxeyib Ahj Amaocb * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NEW-4, Godet de terrassement 1650 mm Attache : EX 215 / ZX 210 pour montage fixe Diamètre des axes : 80 mm Entraxe des axes : 470 mm Entraxe latéral : 315 mm Rcsdpfsi Ttndjx Amaeb Volume env. 2000 litres Pour toute question, n'hésitez pas à nous appeler.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, * 18 t Sonntag carrosserie montée avec suspension pneumatique en version renforcée * Essieux Gigant / Suspension pneumatique / Freins à tambour / Béquilles arrière / Timon réglable en hauteur et en longueur / Bâche coulissante / Portes à deux battants / Anneau d’attelage 50 mm avec raccordement spiralé d’air et connexion Duomatic. ---Vendu comme vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre s’entend en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires! Le véhicule peut être doté de marquages publicitaires ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous assistons pour l’export, l’établissement des documents d’exportation, l’obtention des plaques d’immatriculation, de la déclaration fournisseur, etc.! Les informations communiquées dans les annonces, sur Internet, sur les pancartes de prix ou sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Nous nous réservons explicitement la possibilité d’une vente intermédiaire, l’article étant également proposé sur d’autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous recommandons vivement une visite et une inspection, afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’aptitude auprès de l’acheteur. Véhicule et bâche peuvent être marqués, photos éventuellement retouchées. Rcsdpfx Aox Nb H Djmaeb La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement recommandés.

État: d'occasion, poids à vide: 8 370 kg, poids maximal de charge: 34 630 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autovireur, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, fonction levage/abaissement, rampes d'accès adaptables, béquilles arrière, supports, coffre de rangement. Superstructure : plateau surbaissé Göbel, 43 000 kg. Rampes adaptables (version renforcée) disponibles avec supplément de 1 800,00 € HT ! Plateau de chargement : col de cygne 4 500 mm, longueur utile 9 100 mm, 1er essieu relevable avec aide au démarrage, plancher bois dur 28 mm verni, 25 paires d'anneaux d'arrimage haute capacité soudés à fleur, chacun 8 000 kg, côtés du plateau conçus pour sangles à crochets pointus, écartement env. 500 mm chacun 5 000 kg, douilles d’insertion, ranchers amovibles de 80 mm, châssis galvanisé par immersion, également disponible moyennant supplément avec tracteur routier adapté 2648 LK (17697) et plateau de lestage (17699) ! Rsdpsyhraksfx Amaecb Env. 54 160 km parcourus ! Hauteur de chargement env. 1 020 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 611 515 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGX 26.440 6X2 Ensemble Jumbo avec remorque + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1er propriétaire, véhicule autrichien * Euro 6 * Poids à vide : 11 560 kg - Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 14 365 kg - Empattement : 4 800-4 800/1 350 mm * Longueur intérieure de la plateforme : 7,70 m * Largeur intérieure de la plateforme : 2,48 m Rcodeyu Hfzepfx Amajb * Hauteur intérieure de la plateforme : 3,00 m * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Numéro interne : 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Année de fabrication : 2014 * 1er propriétaire, remorque autrichienne * Longueur intérieure de la plateforme : 7,70 m * Largeur intérieure de la plateforme : 2,48 m * Hauteur intérieure de la plateforme : 3,00 m * Poids à vide : 5 560 kg - Poids total : 18 000 kg * Empattement : 5 695/6 095/1 310 mm * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 1 464 548 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGX 26.440 6X2-2 LL Jumbo train routier + remorque Schmitz AFG 18 (avec système de chargement traversant) * Moteur neuf (100 000 km) * 1er propriétaire, véhicule autrichien * Euro 5 * Poids à vide : 11 080 kg - Poids total : 25 000 kg * Charge utile : 13 845 kg - Empattement : 4 800–4 800/1 350–1 350 mm * Longueur intérieure de la plateforme : 7,40 m * Largeur intérieure de la plateforme : 2,50 m * Hauteur intérieure de la plateforme : 2,90 m * Toutes informations sous réserve de modifications * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Référence interne : 131---- * Remorque Schmitz AFG 18 2 essieux (avec système de chargement traversant) * Longueur intérieure de la plateforme : 7,35 m * Largeur intérieure de la plateforme : 2,49 m Rjdpfx Asyumxhsmascb * Hauteur intérieure de la plateforme : 2,90 m * Poids à vide : 4 880 kg - Poids total : 17 990 kg * Empattement : 5 325 mm * Toutes informations sous réserve de modifications * Sous réserve d’erreur et de vente préalable

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Rsdpfxjxb Nmys Amaocb Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 890 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Véhicule issu de la production en cours VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 890 kg / 23 890 kg Poids à vide : 6 080 kg Longueur totale : 10 900 mm Longueur de chargement : 8 680 mm Plateau de chargement : 6 500 mm incluant rampe d’accès inclinée de 900 mm Hauteur de chargement : 860 mm Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Rsdpfx Aek N Adksmaecb Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissements à 3 000 mm avec panneaux d'avertissement et gyrophare Grand pack d’arrimage avec points d’ancrage de 5,0 et 10,0 t 5 paires de poches pour ranchers Anneau d’attelage 40 mm En sus : frais de transport initial/ mise à disposition à partir du dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre en crédit-bail : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte seulement la TVA Loyer mensuel : 609,00 EUR

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg Poids à vide : 9 950 kg Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg Longueur totale : 21 000 mm Longueur de chargement : surface de chargement env. 13 500 mm / longueur de chargement max. 21 000 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 950 mm Informations complémentaires Véhicule neuf issu de la production en cours, disponible à partir de la semaine 8/2026 environ Soutien arrière télescopique 4 cales avec supports 4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1x conteneur 40 pieds ou 2x conteneurs 20 pieds 1 support roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation, version panier 11 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, adaptées pour ranchers amovibles FR 80x50 mm, montées affleurantes dans le châssis extérieur, avec ouverture pour crochet de sangle ou chaîne 20 ranchers amovibles B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 boîte à outils en plastique 3 paires d’anneaux d’arrimage de 3,5 t chacun, intégrés dans le longeron latéral – au niveau du col de cygne 13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables de 10 000 daN chacun, accrochés librement dans le longeron latéral (également adaptés pour le sanglage de charges en surlargeur) 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables de 10 000 daN chacun, montés latéralement sur le support intermédiaire Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé incluant l’aide au démarrage avec bouton de commande sur la semi-remorque, sans commande depuis la cabine conducteur aec vanne de levage & d’abaissement + fonction auto-reset Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes acier jumelées, argent usine Éclairage 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges à LED 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câbles de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés via le feu de recul Rcodsumha Nepfx Amaeb 1 gyrophare amovible sur la protection anti-encastrement 1 prise à 7 broches à l’arrière 6 prises latérales, 2 sur la cloison avant, 2 sur les pieds de support, 2 sur l’extrémité arrière (gauche + droite) 7 broches 2 projecteurs de travail, intégrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur 2 paires de panneaux de surlargeur avec 2 feux de gabarit à LED par panneau, extensibles latéralement jusqu’à 3 500 mm, panneaux également montables sur la surface de chargement (réglage de la largeur en continu) Paroi frontale fixe en acier de 1 200 mm de haut, avec montants d’angle stables sans biseau, chargement latéral droit 2 trous d’arrimage en haut, dedans et dehors, dans les coins de la paroi frontale Châssis avant galvanisé à chaud + partie visible du cadre extérieur Finition peinture finale RAL 3002 rouge carmin Châssis arrière galvanisé à chaud + partie visible du cadre extérieur Finition peinture finale RAL 3002 rouge carmin Paroi frontale RAL 3002 rouge carmin

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118 Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines Poids total en charge : 11.800 kg Poids à vide : 2.960 kg Charge utile : 8.840 kg Longueur totale : 8.000 mm Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière Largeur : 2.550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires + Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT Largeur de plateau : 2.480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun 1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun Support d'attelage avant Béquille arrière escamotable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur) Ailes quart de cercle 1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage central Timon avec œillet 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S "Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein pneumatique 2 circuits Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Roues et pneus 4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur 4 jantes acier, gris usine Électricité 24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure ! Longueur utile env. 6.200 mm Pan coupé arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Montants centraux 1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée) Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la perforation par la rouille" Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium Ridelles RAL 9006 blanc aluminium Rampes galvanisées à chaud Offre en loca Rcodpfsv E Dqljx Amasb

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bâche et armature, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), toit coulissant Edscha, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : remorque plateau + bâche pour transport de verre avec toit coulissant Edscha. Pneumatiques environ 50%. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Rjdpfx Amsi Rpx Nsascb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-7, poids à vide: 435 kg, poids maximal de charge: 2 265 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 276 170 2700 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 276 cm x 170 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur du plancher de chargement : 65 cm Poids total : 2 700 kg Charge utile : 2 265 kg Remorque tandem freinée Frein à inertie et frein de stationnement KNOTT Rcedpfxork Iu Eo Amajb 2 essieux de 1 350 kg chacun, avec freins Châssis surbaissé Châssis soudé entièrement en acier galvanisé à chaud Ridelles en profilé aluminium avec fermetures à levier Rabattables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois multiplex antidérapant, robuste, 15 mm d’épaisseur Roue jockey automatique avec charge d’appui de 400 kg 8 anneaux d’arrimage insonorisés, force de traction de 800 kg chacun Pneus renforcés 13" type C, avec valves acier Pneus M+S Crochets réseau/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et triangle réfléchissant ACCESSOIRES OPTIONNELS – PRIX DURABLEMENT RÉDUITS À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Sans ridelles (réduction de prix) -Rehausse de ridelles à 35 cm -Black Edition (ridelles & jantes en noir thermolaqué) -Rampes intégrées 2 800 kg -Plaque acier sur plancher -Éclairage LED complet -Anti-vol -Réseau fin ou gros maillage -Cadre en H -Grilles à feuilles, fermées, différentes hauteurs -Rehausse de ridelles 30 cm avec fermetures -Bâche plate avec/sans arceaux -Bâche haute 160 ou 180 cm Autres accessoires sur demande ! Hors frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 200 € HT Photos non contractuelles, peuvent présenter des accessoires avec supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la bonne remorque ? Nous avons en stock, disponibles immédiatement, 50 à 100 véhicules prêts à emporter. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour toutes réparations. Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour caravanes. Grand choix de remorques de location. Nous proposons aussi un large choix de pièces détachées et accessoires pour remorques, toutes marques. Profitez de nos conseils téléphoniques, consultez notre site ou venez nous rendre visite directement.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 285 kg, poids maximal de charge: 1 215 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS MP 255 153 1500 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 255 cm x 153 cm Hauteur des ridelles, rambarde comprise : 43 cm Hauteur du plancher de chargement : 52 cm Poids total en charge : 1 500 kg Charge utile : 1 215 kg Remorque basculante simple essieu, freinée Frein à inertie et frein à main de marque KNOTT Essieu de 1 500 kg avec frein Châssis surbaissé Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Ridelles en profilés d’aluminium Rambarde en acier Ridelle arrière rabattable et amovible Plancher en bois multiplis 15 mm, antidérapant et robuste Roue jockey 6 anneaux d’arrimage, capacité de traction 400 kg chacun Pneumatiques renforcés 14'' type C Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de gabarit avant Feux arrière avec feu de marche arrière, antibrouillard AR et catadioptres triangulaires OPTIONS ACCESSOIRES – BAISSE DE PRIX PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Homologation 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Ridelle avant rabattable et amovible - Rampes de montée intégrées 2 000 kg - Jantes alliage SARIS - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Cadre en H - Rehausses grillagées de différentes hauteurs, fermées disponibles - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 150 cm ou 180 cm - Béquilles arrière Autres accessoires sur demande ! Supplément transport jusqu’à Gera + certificat d’immatriculation : 150 € HT Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option avec supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons en stock entre 50 et 100 véhicules disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux – également pour caravanes. Large choix de remorques à louer. En outre, grand stock de pièces détachées et accessoires pour remorques toutes marques. Redpferk Imlox Amajcb Bénéficiez de nos conseils téléphoniques, visitez notre site internet ou venez directement sur place.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-19, poids à vide: 265 kg, poids maximal de charge: 1 085 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS CW 255 133 1350 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 255 cm x 133 cm Hauteur des ridelles (y compris barres) : 43 cm Hauteur du plancher de chargement : 51 cm Poids total : 1350 kg Charge utile : 1085 kg Remorque simple essieu freinée Frein à inertie et frein à main AL-KO Essieu de 1350 kg avec frein Châssis surbaissé Cadre entièrement soudé en acier galvanisé à chaud Paroi latérale en contreplaqué antidérapant de 15 mm très robuste Rcjdpfx Amsghpbvjaob Barres latérales en acier Ridelle arrière rabattable et amovible avec fermeture à levier Plancher en contreplaqué antidérapant, robuste et de 15 mm d'épaisseur Roue jockey 6 anneaux d’arrimage, capacité totale 400 kg Pneus C renforcés 14" 2 cales en U Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position avant Éclairage arrière avec feu de recul, feu antibrouillard, et catadioptres triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS DURABLEMENT EN BAISSE DE PRIX À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Rampes de chargement -Jantes en alliage léger SARIS -Éclairage LED complet -Anti-vol -Filet à mailles fines ou grosses -Cadre en H -Rehausses grillagées de différentes hauteurs (aussi fermées) -Bâche plate avec ou sans arceaux -Bâche haute 150 cm ou 180 cm -Béquilles arrière D'autres accessoires disponibles sur demande ! Supplément transport jusqu'à Gera & carte grise : 150 € HT Les photos sont des exemples et peuvent montrer des équipements en option soumis à supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qu’il vous faut ? Nous disposons en permanence de 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h à 17h pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Large choix de remorques de location. En outre, nous proposons un large assortiment de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de toutes marques. Contactez-nous par téléphone, consultez notre site web ou venez directement en magasin.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-19, poids maximal de charge: 1 105 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 VEHICULE NEUF Dimensions intérieures : 205 cm x 133 cm Hauteur des ridelles (y compris rambarde) : 43 cm Hauteur de chargement : 52 cm Poids total autorisé : 1350 kg Charge utile : 1100 kg Remorque mono-essieu abaissée avec frein Frein à inertie et frein à main AL-KO Essieu de 1350 kg avec frein Châssis abaissé Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Parois latérales en contreplaqué bakélisé 15 mm, robustes Rambarde en acier Ridelle arrière rabattable et amovible avec fermeture à loquet Plancher en contreplaqué bakélisé antidérapant et robuste de 15 mm Redpfork Ik Hjx Amaocb Roue jockey 6 anneaux d’arrimage, force de traction 400 kg Pneus renforcés 14" C Pneus M+S Crochets pour filet ou corde sur le châssis Prise 13 broches Feux de position avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PROMOTION À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Paroi avant rabattable et amovible - Rampes de chargement - Jantes alliage SARIS - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou larges - Structure en H - Grille à feuilles, différentes hauteurs, version fermée également - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 120 cm - Béquilles arrière Autres accessoires sur demande ! Supplément de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation 100 € HT Les photos sont exemples et peuvent montrer des accessoires en option payants. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock pour retrait immédiat. Atelier ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes réparations. Spécialiste en réparation d’essieux, y compris caravane. Large offre de remorques à louer. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Nous proposons également un grand choix de pièces détachées et d’accessoires pour tous types de remorques. Contactez-nous par téléphone, consultez notre site internet ou passez directement nous voir.