Fliegl Dps 300 2016 Bpw, Trommelremmen d'occasion à vendre (9 902)

État: nouveau, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 39 000 kg, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: ABS, Neuf, freins à disque BPW, premier essieu relevable, jantes en alliage, déchargement arrière par poussée via vérin hydraulique, carrosserie isolée, ouverture mécanique de la ridelle, bâche électrique Cramaro, capacité 24 m³ Fpjdpeyv E Swefx Anpjn

État: d'occasion, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS,

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 6 575 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Semi-remorque ouvert d'occasion Paroi frontale en acier avec renfoncement pour barres longues Plancher renforcé par des profilés acier Poches latérales pour ranchers Boîte de rangement pour ranchers amovibles Fodey Ercbjpfx Anpepn

État: très bon (occasion), kilométrage: 281 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = Fedpfjy Nmb Tex Anpopn - Accoudoir - Gyrophare - Caméra avec moniteur - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de camions bennes à ordures - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure : Geesink (Zoeller Magnum GPM 17H25), 17 m³ - Système de vidage : Split Lift (DIN, peigne, Geesink) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année modèle : 2026 Immatriculation : BD-871-K Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70-22,5 Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 050 kg Charge utile : 12 950 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 05.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 191 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Lanterneau de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de camion-benne à ordures - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Carrosserie : Geesink (type : GPM IV 18H25 Split Lift), 18 m³ - Système de vidage : Geesink, peigne, DIN - Boîte de vitesses Allison - Fonction Stop and Go = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-246-D Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14 565 kg Charge utile : 12 435 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique principal) : valide jusqu’à 01.2027 Fpjdpjx E Aprjfx Anpjn État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R 22.5, empattement: 1 810 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Suspension pneumatique - Feux antibrouillard - Caméra de recul - Toit ouvrant - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, extérieur : 80 % Essieu central 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 5 360 kg Charge utile : 14 640 kg PTAC : 20 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Fodpjzc Ekfjfx Anpjpn Numéro d'immatriculation : WZ-XL-30

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Fsdoz Akxaopfx Anpopn Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 7.920 kg Capacité de charge: 24.080 kg PBV: 32.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: OL-79-NB

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2008, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, empattement: 9 230 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Fedpfsz Avpdex Anpopn Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.650 kg Capacité de charge: 35.350 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OK-32-LD

État: bon (utilisé), kilométrage: 47 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et accessoires = - Location de camions-bennes à ordures = Remarques = - Superstructure : Geesink (Type : Zoeller Magnum GPM 20H25), 20 m³ - Système de vidage : SPLITLIFT (Combinaison, DIN, Geesink) - Boîte de vitesses Allison Fsdpfxsyx E Dfj Anpepn - Fonction stop and go = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-176-H Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70-22,5 Marque des essieux : Divers Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 7 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 12 500 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Zoeller Magnum GPM 20H25 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valable jusqu'à 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 241 899 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Prise de force - Système de lubrification centralisée = Remarques = - Superstructure : GeesinkNorba (type RL 300) - Benne : GeesinkNorba L 200 - Équipé d’un treuil hydraulique = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Poids Poids à vide : 14 665 kg Charge utile : 12 335 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon Fpjdpfjz A D Ncjx Anpen État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: bon (utilisé), kilométrage: 124 945 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Amplificateur de freinage - Caméra avec écran - Trappe de toit - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Superstructure : Norba (type MF 300) 22 m³, avec séparation à deux compartiments - Type de benne : à claire-voie, DIN - Moteur diesel OM470, R6, 10,7 l, 240 kW (326 ch), 1 700 Nm - Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 - Réservoir de carburant : 290 litres - Réservoir AdBlue : 60 litres - Frein moteur haute performance - Seulement 124 945 km ! = Informations complémentaires = Fsdezufg Aepfx Anpopn Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 677 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus droit (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus droit (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 314 kg Charge utile : 9 686 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 48 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra avec moniteur - Norme Euro 6 - Prise de force - Système de lubrification centralisée = Remarques = - Superstructure : Geesink (Type : Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³ - Système de chargement : SPLITLIFT (peigne, DIN, Geesink) - Boîte de vitesses Allison - Fonction Stop-and-Go = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : BD-970-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70-22,5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : Charge maximale : 8000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 7500 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 12 500 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HALLER ZOELLER MAGNUM GPM 20H25 Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 07.2027 Fjdpfozrhq Sex Anpjpn État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : TDS180 Type : remorque porte-conteneur Année : 05.2019 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 5 000 mm / 2 500 mm Masses : en charge/à vide : 18 000 kg / 2 500 kg Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Année de fabrication : 2019 = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Fpjdpfx Answl Dlhepsn Poids à vide : 2 500 kg Capacité de charge : 15 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 4 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Klaxon pneumatique = Remarques = Bande-annonce web, 2019, Essieux BPW, Toit ouvrant = Plus d'informations = Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids à vide: 4.530 kg Capacité de charge: 13.470 kg PBV: 18.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U Fpedpjz Dgrcefx Anpon - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 790 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Châssis Krone 40FT High Cube de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, structure arrière extensible, adapté pour : 1 conteneur 40FT HC, 2 conteneurs 20FT, 1 conteneur 30FT, 1 conteneur 20FT au milieu, 1 conteneur 20FT à l’arrière, poids à vide : 4 980 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 7/14/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 5/14/14 mm), homologation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 90 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 90 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 90 % Poids Poids à vide : 4 980 kg Charge utile : 36 020 kg Fpjdpfx Anoz Dibyopon PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : OP-48-FJ Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2003, couleur: autre, Année de construction: 2003, Essieu 1 : côté gauche 4 mm, côté droit 4 mm Fedjzukbfspfx Anpjpn Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm = Pour plus d’informations = Poids à vide : 7 410 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2002, couleur: autre, Année de construction: 2002, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Fpsdpewhn Ifofx Anpsn Essieu 3 : gauche 7 mm, droite 7 mm = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 800 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 790 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Châssis Krone 40 pieds High Cube de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, hayon arrière extensible, adapté pour : 1 conteneur de 40 pieds HC, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 20 pieds au milieu, 1 conteneur de 20 pieds à l'arrière, poids à vide : 4 980 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 9/4/10 mm ; profondeur des rainures à droite : 14/14/10 mm), homologation néerlandaise. Fpsdpfjz Dilrjx Anpon = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 55 % ; profondeur des rainures à droite : 90 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 90 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 60 % Poids Poids à vide : 4 980 kg Charge utile : 36 020 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro d'immatriculation : OP-51-JJ Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), kilométrage: 147 210 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/60 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Fpodpfx Aez Dkm Rsnpen - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Phares longue portée - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Autoradio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = - CARROSSERIE ENTIÈREMENT NEUVE ! - Camion porte-voitures avec rampe hydraulique - Dimensions de la plateforme de chargement : Longueur 807 cm x Largeur 245 cm x Hauteur 20 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm - Trous pour supports - Ridelles latérales pliantes en aluminium, côté droit et côté gauche - Rampe hydraulique - Dimensions : Longueur 255 cm x Largeur 254 cm - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Seulement 147 210 km ! - Contrôle technique valide jusqu’au 02.09.2027 ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Allison, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 355/60 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/60 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 355/50 22.5 ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 369 kg Charge utile : 16 631 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 09.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : 61-BNH-5 Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à timon Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de timon avec 2 pivots de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-encastrées Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Fsdpfx Aei Rivdonpepn Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (doit être disponible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite plage fortement chromée, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier avec conception "Stone Master", fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique. Intérieur avec plateforme d'accès sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, appuyée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freinage avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation/panneaux Allemagne Approbation d'essai conformémen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, selle, transport Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière. 1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Aile partielle. Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes. Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort-accumulateur. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée). 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. Paroi avant/renforts d'angle à l'avant. Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis. Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne. Approbation selon la norme CE 2007/46. Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne. Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau. Pieds de support revêtement noir. Paroi avant galvanisée à chaud. Attention : images d'archives ! Fpedpfx Ansi Rivwepsn Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu Fsdpfoi Riz Rjx Anpspn 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Fpedpsi Ri Avofx Anpon Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Fedpfx Anei Ri A Iepepn Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : Attelage à œillet de 40 mm Pied d’appui avec rouleau Fpjdpfx Anoi Ri D Tepjn Pneu : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Distance entre l’attelage à œillet et le centre de la plaque de selle : 3 200 mm Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation routière, usage interne uniquement !