Feldbinder Kip 60M3 Electro/ Alu Wheels d'occasion à vendre (30 917)

État: d'occasion, kilométrage: 574 749 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 160 kg, poids maximal de charge: 14 840 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * 1ère main * État, voir photos * Kempf benne basculante aluminium 2 côtés, type KA24 * Dimensions de chargement : KA 24, longueur 5400 x largeur 2430 x hauteur 1100 mm, plancher 7 mm alu, paroi latérale gauche alu 60/40/30 mm, paroi latérale droite alu 40 mm, * Volets de chargement et basculants * Remorque tandem céréalière Kempf de 2016 disponible avec supplément * Bâche enrouleur * Plateforme * Attelage de remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Masse en charge totale : 44 000 kg * Cabine luxe avec 2 lits et sièges confort à suspension pneumatique * Climatisation * Retarder * Climatisation stationnaire * Réfrigérateur * Régulateur de vitesse ACC * Chauffage stationnaire * Suspension : lame/air avec levée et abaissement * Essieu relevable * ABS (système antiblocage) * Contrôle de traction (ASR) * Assistance démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Volant multifonction * Assistant de maintien de voie * Radio CD * Feux diurnes LED * Siège chauffant * Verrouillage central sans clé * Assistant de vigilance * Jantes alu * Boîte automatique * Ordinateur de bord * Phares antibrouillard * Klaxon pneumatique Hnodpfx Ahexddtaozsr * Blocage de différentiel * Immobilisateur * Avertisseur de distance * Protection anti-encastrement * EBS * Coffre de rangement * Empattement : 4 800 mm * PTAC : 26 000 kg * Charge utile : 14 840 kg * Poids à vide : 11 160 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle visite SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur son état et son adéquation à vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Toute responsabilité pour des erreurs ou des inexactitudes dans cette offre est exclue. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des véhicules. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 439 858 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 171 kg, poids maximal de charge: 10 829 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Plusieurs exemplaires disponibles * Carnet d'entretien à jour * Première main * Hydraulique basculante à circuit simple * Jantes en aluminium * Cabine grand routier avec fenêtre arrière * Une couchette confort * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Frein moteur MX * Climatisation * Chauffage autonome * Assistant de maintien de voie * Assistant régulateur de distance * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Radio DAB CD * Aide au démarrage en côte * Commande essieu relevable semi-remorque * Verrouillage centralisé avec télécommande * Boîte de vitesses automatique * Avertisseur de recul * CB (radio) * Trappe de toit * AEBS (freinage d’urgence assisté) * Store pare-soleil porte conducteur * Blocage de différentiel * Suspension à lames / pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Pare-soleil * Empattement : 3.800 mm * PTAC : 18.000 kg * Poids à vide : 7.171 kg * PTAC technique possible : 20.500 kg Si un nouveau passage TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle technique périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Hnjdpfxewdn Eis Ahzer Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d'éviter toute idée fausse sur l’état et l’adéquation du véhicule. La visite et l’examen sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 375 kW (509,86 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 04/2015, couleur: blanc, poids total: 27 000 kg, kilométrage: 697 127 km, poids à vide: 11 840 kg, poids maximal de charge: 15 160 kg, configuration d'essieux: 6x2, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 23 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: autre, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Benne céréalière Kempf aluminium * Volume de chargement : 24 m³ * Bâche à enrouler * Escalier d’accès et plate-forme * Trappe à céréales * Portes et trappes pendulaires * Dimensions de la carrosserie : L=5.600 x l=2.430 x H=1.800 mm * Retarder Voith * Climatisation * Stationnaire EcoDirna * Régulateur de vitesse * Attelage de remorque * Poids remorquable : 27 000 kg * Cabine L avec 2 couchettes * Chauffage stationnaire * ABS (antiblocage) * ASR (antipatinage) * Assistance au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Volant multifonction * Réfrigérateur 25 litres * Store pare-soleil, vitre latérale porte conducteur * Radio CD * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Suspension : lames/pneumatique, relèvement et abaissement * Jantes Alcoa aluminium * Barre de toit avec feux * Pare-soleil * Vitres teintées * Klaxon pneumatique * Blocage de différentiel * Prise d'air surélevée * Protection anti-encastrement rabattable * Coffre de rangement * Empattement : 4.800 mm * PTAC : 27 000 kg * Charge utile : 15 160 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans certificat DGUV, sans contrôle périodique (SP), sans contrôle de sécurité UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute idée erronée sur l’état et l’aptitude à l’utilisation par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment après prise de rendez-vous et sont vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne saurions être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule. Hnodovhpuzjpfx Ahzsr Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 6 340 kg, poids total: 39 000 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, STAS SA339K/ALU Année de fabrication : 2002 Essieux : 3 ABS Suspension pneumatique Hjdpsvdru Aofx Ahzsnr Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 340 kg

État: d'occasion, poids à vide: 5 635 kg, poids total: 36 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, STAS / ALU / Bâche Année de construction : 2015 2 essieux Poids à vide : 5 635 kg Poids total : 36 000 kg Hnsdpfx Ahjvdrtlezsr ABS EBS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 160 kg, poids maximal de charge: 590 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, longueur totale: 3 541 mm, largeur totale: 1 690 mm, hauteur totale: 1 880 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU avec châssis H-1100 et bâche grise Le UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU est une remorque pratique avec des parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs ayant besoin d'une grande surface de chargement et recherchant une solution de transport confortable pour divers types de matériaux. La surface de chargement de 264 x 125 cm offre beaucoup d'espace pour le transport de marchandises, ce qui rend ce modèle parfait pour les travaux de jardinage, de rénovation, de construction et de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans un contexte professionnel. Parois latérales en aluminium – construction robuste, légère et résistante. L'avantage principal du modèle Garden 264 KIPP ALU réside dans ses parois latérales en aluminium, qui allient une grande stabilité à une résistance à la corrosion. L'aluminium est particulièrement adapté aux remorques d'extérieur, car il est résistant à l'humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent très peu d'entretien. Hodpfx Ahszqurgjzsnr De plus, les parois latérales en aluminium sont faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d'outils, d'équipements de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour un usage privé et professionnel. Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l'ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Comparées aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d'outils, d'équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l'ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes d'utilisation typiques. Ainsi, le Garden 264 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires pour une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol, permettant un arrimage stable de la charge à l'aide de sangles. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le transport, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite. Cette solution est particulièrement avantageuse lors du transport de charges lourdes, volumineuses ou de formes irrégulières.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 145 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, longueur totale: 3 204 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 580 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Le UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU est une remorque pratique dotée de parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs ayant besoin d’une plus grande surface de chargement et recherchant une solution de transport confortable pour divers matériaux. La surface de chargement de 230 x 125 cm offre beaucoup d’espace pour le transport des matériaux, ce qui rend ce modèle parfait pour les travaux de jardinage, les travaux de rénovation, les projets de construction et les travaux de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans les entreprises. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – une remorque plus grande avec des parois latérales en aluminium pour le transport quotidien. Le châssis H-800 avec une bâche grise augmente considérablement la fonctionnalité de la remorque KIPP ALU Garden 230 et crée un espace de transport spacieux et protégé. La conception haute permet le transport de charges plus grandes et plus volumineuses, telles que des caisses, des outils de jardinage, des outils, des meubles, des sacs, des colis et des matériaux emballés. La bâche grise protège les articles transportés de la pluie, de la poussière, de la boue et du vent, assurant ainsi une protection optimale de la charge pendant le transport et le stockage. Associées aux parois latérales en aluminium robustes, qui renforcent la structure et sont résistantes à la corrosion, cet ensemble constitue une solution pratique pour le transport quotidien à la maison, au jardin et dans les entreprises. Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation. Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Ainsi, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. De plus, les parois latérales en aluminium sont faciles à nettoyer. Après avoir transporté de la terre, des sacs, des outils, des équipements de jardinage ou des matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le transport suivant. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour une utilisation privée et professionnelle. Les parois latérales en aluminium se caractérisent par une rigidité élevée et renforcent l’ensemble de la remorque lors d’une utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier conventionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d’outils, d’équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus faciles, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes d’utilisation typiques. Ainsi, le Garden 230 KIPP avec parois latérales en aluminium allie la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol qui permettent d’arrimer solidement la charge à l’aide de sangles d’arrimage. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le trajet, améliorant ainsi la sécurité du transport et le confort de conduite. C Hnodpfxezquqps Ahzjr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 160 kg, poids maximal de charge: 590 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, longueur totale: 2 906 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 177 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU avec parois latérales BIS, châssis H-0 et bâche grise Le UNITRAILER Garden 201 KIPP avec parois en aluminium est une remorque pratique pour voiture, dotée d’une plateforme de chargement de 200 x 125 cm, idéale pour les utilisateurs qui recherchent une solution de transport confortable et polyvalente. Ce modèle est parfait pour les travaux autour de la maison, dans le jardin, sur le terrain, lors d’un déménagement, ainsi que pour le transport d’outils, de matériaux, de colis et de divers équipements dans l’entreprise. Hnjdpjzqunnefx Ahzsr Parois latérales en aluminium BIS et couvre-charge plat – capacité accrue et protection de la charge plus efficace Les parois latérales BIS supplémentaires sont également fabriquées en aluminium, ce qui leur confère les principaux avantages de l’ensemble de la structure en aluminium : faible poids, stabilité, résistance à la corrosion et esthétique attrayante. Grâce aux parois latérales plus hautes, la capacité de chargement de la remorque augmente, ce qui permet également de transporter confortablement des charges plus hautes et volumineuses, telles que des sacs, des caisses, des outils, des équipements de jardin ou des matériaux de construction. Le châssis plat H-0 avec bâche grise protège le contenu de la pluie, de la poussière, de la boue et du vent, sans augmenter la hauteur totale. Cette combinaison pratique fait du Unitrailer Garden 201 KIPP avec parois latérales en aluminium BIS et couvre-charge H-0 un modèle idéal pour le transport quotidien à la maison, au jardin et dans l’entreprise. Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux variations météorologiques. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d’outils, d’équipements de jardin ou de matériaux de construction, un simple nettoyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour un usage privé et commercial. Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l’ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la plateforme de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d’outils, d’équipements de jardin, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes typiques de l’utilisation. Ainsi, le Garden 201 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol, qui permettent une fixation stable de la charge à l’aide de sangles de maintien. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le trajet et augmentent ainsi la sécurité du transport et l

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 150 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 305 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 3 204 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 880 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: bleu, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU avec châssis H1100 et bâche bleue Le UNITRAILER Garden 230 KIPP, doté de parois en aluminium, est une remorque pratique pour voiture avec une surface de chargement de 230 x 125 cm. Elle est idéale pour tous ceux qui recherchent une solution de transport confortable et polyvalente. Ce modèle est parfaitement adapté aux travaux autour de la maison, au jardin, sur le terrain, lors d’un déménagement, ainsi que pour le transport d’outils, de matériaux, de colis et de divers équipements en entreprise. Châssis H-1100 avec bâche bleue – capacité de charge maximale et protection de la cargaison Le châssis de 110 cm de haut avec bâche bleue augmente considérablement la capacité de transport de la remorque de jardin KIPP ALU Garden 230 et crée un espace de chargement élevé et spacieux pour les charges plus importantes et volumineuses. Elle est idéale pour le transport de meubles, de colis, de cartons, d’outils de jardinage, d’outils, de textiles ou de matériaux protégés des intempéries. La bâche bleue protège le contenu de la pluie, de la neige, de la poussière, de la boue et du vent, tandis que la structure haute permet une utilisation optimale de l’espace de chargement de 230 x 125 cm. Combinées aux parois latérales robustes en aluminium, qui renforcent la structure de la remorque et sont résistantes à la corrosion, la remorque de jardin KIPP ALU Garden 230 H-1100 est parfaite pour le transport quotidien autour de la maison, du jardin et de l’entreprise. Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement bien adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. De ce fait, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d’outils, d’outils de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle une apparence professionnelle, idéale pour une utilisation privée et commerciale. Les parois latérales en aluminium se caractérisent par une rigidité élevée et renforcent l’ensemble de la remorque lors d’une utilisation quotidienne. Comparées aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important pour le transport fréquent d’outils, d’outils de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes typiques de l’utilisation. De cette façon, la Garden 230 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires pour une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre points de fixation au sol, qui permettent une fixation stable de la cargaison à l’aide de sangles d’arrimage. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la cargaison pendant le trajet et améliorent ainsi la sécurité et le confort du transport. Cette sol Hnsdpfxszqumqo Ahzsr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 134 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 305 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Le UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU est une remorque pratique dotée de parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs qui ont besoin d'une plus grande surface de chargement et recherchent une solution de transport confortable pour divers matériaux. Sa surface de chargement de 230 x 125 cm offre beaucoup d'espace pour le matériel transporté, ce qui en fait un modèle parfait pour les travaux de jardinage, les travaux de rénovation, les projets de construction et les travaux de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans les entreprises. Hsdpfx Aszqulmshzsnr Parois latérales en aluminium : durabilité, esthétique et facilité d'utilisation. L'avantage principal de cette version réside dans ses parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L'aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l'humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d'outils, d'équipements de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle une apparence professionnelle, idéale pour un usage privé et commercial. Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l'ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d'outils, d'équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus faciles, tandis que l'ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes opérationnelles typiques. Ainsi, le Garden 230 KIPP avec ses parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol qui permettent de sécuriser la charge de manière stable à l'aide de sangles de tension. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le transport, augmentant ainsi la sécurité du transport et le confort de conduite. Cette solution est particulièrement avantageuse lors du transport de charges lourdes, volumineuses ou de formes irrégulières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 847 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: ABS, Schmitz benne céréalière aluminium 3 essieux, type : SKI 24 SL 9.6, env. 50 m³, galvanisée, freins à disque, essieu relevable, suspension pneumatique, essieux Schmitz, guillotine à céréales, porte oscillante, plate-forme, bâche enroulable, EBS, ABS Hedpfsxb Incex Ahzonr 1ère main Contrôle technique valable jusqu'à 06/2026 - SP 12/25 3 exemplaires disponibles

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 679 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 575 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 59 m³, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 430 mm ----Essieux : * 3 x 9 t essieux SCB avec fonction de levage et d’abaissement (abaissement automatique électronique via EBS) * 1er essieu relevable automatiquement/pneumatiquement ----Électricité / Éclairage : * Système d’information remorque * Unité de commande TrailerConnect incl. batterie avec stockage de données pendant 12 mois * Système de contrôle de pression des pneus * Assistance au démarrage électrique * 2 prises remorque 7 broches et 1 prise remorque 15 broches * Éclairage LED avec clignotants dynamiques * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED latéraux, secteur premier essieu, commandés depuis la cabine du camion (sans montage côté camion) ----Équipements généraux : * Réservoir d'air en aluminium * Béquilles de charge pleine en acier * Protection anti-encastrement arrière rabattable avec assistance au levage * Protection latérale anti-enracinement * Anneau de remorquage arrière * Jantes Alcoa satinées en aluminium * Chapeaux d’écrou de roue chromés * Garde-boues individuels fermés en plastique * Échelle d'accès en aluminium de 4,6 m rangée latéralement sur les garde-boues * Boîte à outils en plastique à l’avant * Manomètre de charge * Support pelle/balayette latéral sur les garde-boues * Marchepied et plateforme à l’avant du châssis * Échelle d’accès arrière escamotable ----Châssis : * Châssis Extra Light optimisé en poids - nouveau design - soudé en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante arrière aluminium type Pal. * Vérin hydraulique frontal Hyva 250 bar * Paroi frontale inclinée à 20° * Profil arrière renforcé avec joint périphérique en caoutchouc * Benne caisson avec parois intérieures 2,5 mm d’épaisseur * Soudures intérieures des profils réalisées sur toute la longueur * Lisse sous palette * Fond en aluminium : arrière env. 3 600 mm épaisseur 8 mm, reste avant 7 mm ; surface d’accueil des palettes : 9 850 mm de long * Traverses sous plancher de benne entièrement soudées * Double portes combinées arrière aluminium 1/1 - en position droite - avec fonction porte et battant, double articulation * 1 trappe à grain par porte * 1 trémie à grain avec sac * Verrouillage 4 crochets automatique/mécanique * Broches de verrouillage latérales gauche/droite pour crochets de verrouillage * 1 paire de fermetures à levier mécaniques supplémentaires ----Bâche à enroulement : * Armature droite avec 3 traverses pivotantes à 90°, amovibles et télescopiques * 4 dispositifs de fixation de bâche avec sangles et cliquets, ainsi que profil pare-chocs extérieur servant d’écarteur pour les sangles * Bâche à enrouleur couleur RAL 9006 argent métallisé ----Hauteur d’attelage : * à vide env. 1 180 mm * en charge env. 1 150 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure couleur RAL 9010 blanc pur * Essieux, moyeux, béquilles peintes en noir ----Infos : * PTAC 39 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, sous garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate à partir de Egestorf Hodpfxowrvlte Ahzsnr

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * EK 9,6 ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Frein à tambour ----Essieu : * Essieu SAF ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon en flèche centrale avec anneau de traction à visser de 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu avec élément de levage à vis, remplaçant le timon fixe ----Hauteur d’attelage : * Hauteur standard d’attelage d’environ 900 mm (+/- 150 mm) ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise d’alimentation à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux clignotants ----Équipements généraux : * Béquille avant * Ailes fermées en plastique * Protection anti-encastrement arrière rabattable pour finisseur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateforme de benne 3 côtés pour palettes * Paroi avant acier de 700 mm * Parois latérales aluminium asymétriques – continues, sans montant central – rabattables avec fermetures à longue course et pivots avec verrouillage centralisé manuel * Paroi arrière acier de 800 mm de hauteur avec ouverture automatique lors du basculement vers l’arrière * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage de la charge : * Deux paires d’anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables de chaque côté dans le plancher en acier ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne dans une teinte RAL au choix (hors couleurs spéciales ou métalliques) – modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Hedsw Ndr Ujpfx Ahzjnr ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 42/2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2002, prochaine inspection (TÜV): 09/2002, longueur de l'espace de chargement: 9 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Référence : 5792 Remorque basculante Benalu d’environ 48 m³ avec porte combinée / entièrement en aluminium / vérin de levage défectueux ! ----* Fabricant : Benalu * Type : SYY3WB * Première immatriculation : 09/2002 * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide selon le certificat d’immatriculation : 5 620 kg * Charge utile : 29 380 kg * Essieux : 3 essieux BPW / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Pneus : 385/65 R 22.5 sur jantes en acier * EBS Wabco * Couleur : châssis et benne basculante en aluminium naturel, bâche grise * Volume : environ 48 m³ (9,90 m de long x 2,43 m de large x 2,00 m de haut) * Porte combinée (porte à battants et porte à soufflet) * 2 trappes à céréales * Bâche à rouleau avec sangles de tension * Plateforme de commande à l’avant avec accès latéral * Construction à ossature tendue * Garde-boue individuel * Supports pour charge maximale * Feux de recul à LED * Supports pour pelle et balai Hjdpfx Ahjzdm Tcszsnr * Protection anti-encastrement rabattable Note concernant les erreurs potentielles dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 440 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5421 Environ 52 m³ – Remorque à benne basculante pour céréales Benalu, entièrement en aluminium / porte combinée / 5,5 t à vide / À LOUER ! ----* Fabricant : Benalu * Type : Agriliner 9500 * Première immatriculation : 09/2024 * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 5 560 kg * Charge utile : 33 400 kg * Essieux : 3 x Jost, le 1er essieu étant un essieu relevable / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Pneus : 385/65R 22,5 sur jantes en aluminium * Couleur : châssis et benne basculante en aluminium naturel / bâche à rouleau bleue * EBS Wabco * Contrôle technique : 09/2026 * Volume : environ 52 m³ (9,50 m de long x 2,41 m de large x 2,20 m de haut) Hnsdpfjzdm S Ejx Ahzor * Porte combinée (porte à battants et trappe à battants) * 2 x vis de déchargement pour céréales * Trémie à céréales avec sac anti-poussière * 3 traverses * Bâche à rouleau avec sangles de serrage * Plateforme de commande à l’avant avec accès par l’échelle à gauche et à droite * 1er essieu relevable avec assistance au démarrage * Abaissement automatique lors du basculement * Supports de levage en aluminium (supports pour charge maximale) * 2 x projecteurs de travail à LED * 2 x feux de recul à LED * Feux arrière à LED * Échelle escamotable en aluminium de 3,5 m * Protection anti-encastrement rabattable * Garde-boue individuel * Manomètre de chargement * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) * Premier propriétaire Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la création soignée de l’annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 370 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 622 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 389 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 102 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 724 mm, Équipement: ABS, Dülk semi-remorque benne alu pour céréales env. 43 m³ Portes arrière à deux vantaux et deux trappes à céréales / paroi arrière pendulaire (clapet pendulaire) Superstructure basculante en aluminium, Charge utile : 28.370 kg, 1er essieu relevable, Bâche roulante, 2 projecteurs de travail à l’arrière en bas, 1 projecteur de travail à droite à l'avant en bas, 1 projecteur de travail à gauche à l'avant en bas, Essieux Jost, Plateforme en acier antidérapante avec garde-corps de sécurité et accès, Protection anti-encastrement arrière repliable, Protections latérales droite et gauche, 2 béquilles à manivelle, Freins à disques, Suspension pneumatique, Hodpfewkyhvjx Ahzjnr 2 portes arrière à deux vantaux avec 2 trappes à grains, Paroi arrière pendulaire (clapet pendulaire), 1 coffre de rangement à droite, Garde-boue sur toutes les roues, Dimensions de la surface de chargement Lxlxh : 8.622 x 2.389 x 2.102 mm, Hauteur des ridelles : env. 2.102 mm, Hauteur de chargement : env. 3.724 mm, Dimensions extérieures Lxlxh : 9.950 x 2.550 x 3.724 mm, Empattement : 4.400 x 1.320 x 1.320 mm, Pneumatiques : 385/65R22.5 jantes acier, Profondeur de sculpture pneus avant droit : 7 mm, Profondeur de sculpture pneus milieu droit : 9 mm, Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 6 mm, Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 9 mm, Profondeur de sculpture pneus milieu gauche : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 10 mm,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ benne arrière aluminium Light Semi-remorque benne arrière 3 essieux avec benne aluminium Light, Type DHKA 390 • 30 m³, hayon arrière superposé, Greenline ----### Benne aluminium Light / Benne caisson aluminium ###---- Structure basculante aluminium, Volume : env. 30 m³, Hauteur sellette : env. 1 200 mm, PTAC : 35 000 kg, Poids à vide : 4 800 kg, Charge utile : 30 200 kg, 1er essieu relevable, Bâche roulante latérale, repliable côté FR-droit, avec verrouillage central côté FR-gauche, 2x projecteurs de travail LED à l’arrière, Essieux SAF, Plateforme acier avec caillebotis de sécurité, garde-corps de protection, Vérin de bennage chromé dur, Protection anti-encastrement arrière repliable, 1x béquille de chute, Freins à disque, Support balai et pelle fixé à la paroi avant, Suspension pneumatique, Porte arrière pendulaire à verrouillage mécanique (verrouillage 2 crochets), Porte arrière/porte pendulaire joint d’étanchéité caoutchouc, Verrouillage latéral des ridelles vissé, 1x trappe à grains, 1x coffre latéral gauche, 1x coffre avant, Garde-boue sur toutes les roues, Dimensions de la surface de chargement Lxlxh : env. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Hauteur des ridelles : env. 1 750 mm, Hauteur de chargement : env. 3 239 mm, Dimensions extérieures Lxlxh : env. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Empattement : 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Pneumatiques : 385/65R 22,5 sur jantes alu, Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus gauche centre : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus gauche arrière : 4 mm, Profondeur de sculpture pneus droite avant : 12 mm, Profondeur de sculpture pneus droite centre : 15 mm, Profondeur de sculpture pneus droite arrière : 12 mm, Fond de benne usé Hjdpfewr Ry Eox Ahzonr Autres équipements : Longueur totale : env. 8 600 mm, Largeur totale : env. 2 550 mm, Hauteur totale : env. 3 340 mm, Hauteur intérieure benne : env. 1 750 mm, Volume : env. 30 m³, Hauteur sellette : env. 1 200 mm, Hauteur col de cadre : env. 190 mm, Mesure de montage sellette : env. 600 mm, Béquille télescopique centrale, Décrochage impossible en charge, une fois décrochée la remorque doit être inclinée vers l’arrière, Protection anti-encastrement repliable, Garde-boue demi-coquilles, Barre de bâche avec support, Échelle alu env. 3 550 mm avec support latéral, Essieux à disques SAF, Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique + commande électrique depuis le tracteur, aide au démarrage sans installation tracteur (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h maximum), Frein de parc à ressort, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : Ne peut être tractée que par un véhicule assurant l’efficacité de l’ABS ! 24 Volts, 4x feux 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu antibrouillard rond, tout LED, 2 feux de position blancs avant, 1x prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion, Vérin basse pression max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm, Vérin de levage chromé dur, Bennes : Benne caisson alu en matériau hautement résistant à l’abrasion, Paroi frontale inclinée 5 mm d’épaisseur, Supports de vérin extérieurs, Parois latérales en profilés à chambre creuse 30 mm, soudure propre, Profil supérieur d’évacuation des matériaux en vrac, Greenline – benne à forme conique et aérodynamique, « Membrane » – passage arrière, Porte arrière pendulaire extérieur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 580 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Équipement: ABS, Langendorf Kippmulde SKA Châssis : acier Benne : aluminium Volume de chargement : 33 m³ 3 essieux, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec un essieu relevable, plateforme debout, bâche roulante, trappe à céréales, jantes aluminium, ABS. Charge utile : 30 580 kg Hnodpfx Asyqdkyjhzjr Poids à vide : 5 420 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1999, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, * CARNEHL CHKS/STH * Benne acier * Jantes aluminium * Pneus environ 40% * Essieu relevable * Année 99 * Bon état * Plaques d’immatriculation export possibles * Horaires de travail : du lundi au vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00 * E-mail : * Tél/ Whatsapp/ Viber : Alexandar Ilic Hnsdjxzwu Sopfx Ahzjr * Tél/ Whatsapp/ Viber anglais : Mladen Ilic

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 190 kg Charge utile : 36 810 kg Hsdsy Ergmopfx Ahzenr PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Sécurité du produit Responsable UE : Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. = Options et équipements complémentaires = - Suspension pneumatique

État: d'occasion, poids à vide: 11 245 kg, poids total: 36 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, STAS/ALU/BENNE BASCULANTE Année de fabrication : 10/2009 2 essieux Poids total : 36 000 kg Poids à vide : 11 245 kg ABS Hnedpevdrt Ssfx Ahzjr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF9S24AOKC6041700, première immatriculation: 01/2012, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2012, Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Benne: ✓ Hnedpfx Ahou H D Rfszor Réservoir Contenu (litre): 60000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 60000 Matériau du réservoir: Aluminium Pression d'essai: 3.0 bar Charge de travail maximale: 2.0 bar Poudre: ✓ Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids PBV: 37.000 kg Pratique Marque de construction: Spitzer Identification Numéro d'immatriculation: C340454

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, Équipement: ABS, ÉGALEMENT disponible à la LOCATION !!!! Benne basculante en aluminium Meiller d’environ 27 m³ avec frein pour finisseur / jantes alu / essieu relevable ---- * Constructeur : Meiller * Modèle : KISA 3 * Première immatriculation : 02/2022 * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide selon certificat d’immatriculation : 5 360 kg * Charge utile : 29 640 kg Hedpfx Aoxarwxshzsnr * Essieux : 3 x SAF dont 1er essieu relevable / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique * Pneus : 385/65 R 22.5 env. 50% sur jantes alu * Couleur : châssis noir, benne bleue, bâche roulante grise * EBS Wabco * Volume : env. 27 m³ (7,60 m de long x 2,42 m de large x 1,50 m de haut) * Porte arrière pendulaire, sans goulotte * Hauteur d'attelage à vide : 1,22 m * Abaissement automatique lors du bennage * Plate-forme de commande à l’avant avec accès à gauche * Bâche roulante avec verrouillage centralisé * Protection anti-encastrement rabattable * Frein pour finisseur * Feux de recul LED * Garde-boue individuels * Boîte à documents avant droite * Anneau de remorquage * Manomètre de charge * Échelle aluminium env. 4 m côté droit du châssis Remorque allemande !! Documents allemands !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur, de modifications ou de ventes intermédiaires. Toutes les informations sont sous réserve. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou en location avec option d'achat après accord préalable ! Env. 55 m³ semi-remorque benne Granalu entièrement en aluminium / porte combinée / Véhicule neuf / Location également possible !! ---- * Fabricant : Granalu * Modèle : AERO – Semi-remorque basculante céréalière * Première immatriculation : - (véhicule neuf) * Poids total en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon le fabricant : 6 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * Essieux : 3 essieux Jost, dont le premier essieu relevable / aide au démarrage tout-terrain / freins à disque * Suspension : Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement * Pneus : 385/65 R22,5 * Couleur : Superstructure basculante + bâche RAL 7001 gris argent, châssis RAL 7016 anthracite/novagrey * EBS Wabco * Porte combinée (porte battante & porte à bascule) équipée de 2 trappes à grains * 1 verrou rotatif par porte battante * Verrous additionnels sur les côtés et sous la paroi arrière * Paroi frontale inclinée en aluminium 5 mm * Parois latérales en aluminium 6 mm, s’amenuisant à 3 mm vers la ceinture supérieure * Fond en aluminium 6 mm * Châssis aluminium * Supports de charge en aluminium * Vérin de levage Hyva (max. 250 bars) Haute et basse pression * Hauteur d’attelage 1 200 mm à vide * Bâche enrouleuse avec verrouillage centralisé * 4 traverses (3 traverses pivotantes) * Plate-forme d’exploitation avant avec accès côté gauche * Accès à l’intérieur de la semi-remorque à l’avant gauche * Crochets pour bâche * Abaissement automatique lors du basculement * Réservoir d’eau * Boîte à outils * Échelle en aluminium * Cales de roue * Support pour pelle et balai * Avertisseur sonore de marche arrière * 2 x projecteurs de recul LED * Feux arrière LED 5 chambres * Garde-corps arrière repliable * Ailes individuelles Véhicule neuf – Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou en location avec option d'achat après accord préalable ! Avis concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Bien que cette annonce ait été rédigée avec le plus grand soin, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations fournies. Hnjdpfx Ahew I I H Hjzsr Aucune responsabilité n’est assumée pour des inexactitudes, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Hnodpfjy Efcuex Ahzer Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè