Faymonville 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 48 T + Ramps d'occasion à vendre (66 139)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 113 500 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur Poids Poids à vide : 8 370 kg Charge utile : 39 630 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 150 cm État État technique : très bon État visuel : très bon NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMI-REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEUX SAF 2E ET 3E ESSIEUX DIRECTEURS COMMANDÉS PAR ASSISTANCE ÉLECTROHYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE GRAISSAGE CENTRALISÉ L=1106CM l=250CM 34 POINTS D’ANCRAGE AU SOL 20 POCHES À RONGEONS Pjdpfxsv I R N Ts Alyopr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 11 250 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, 400 cm extensible. Psdpswypatofx Alyjpr 3 essieux directeurs. Direction à distance. Plateau de chargement : 565 cm + 400 cm. Hauteur de chargement : 45 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 40 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 320 kg Charge utile : 34 680 kg PTAC : 48 000 kg Identification Numéro de type : MPG 3 / EXTENSIBLE / PLATEAU BAS / 3 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être dérivé des textes affichés.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec semi-remorque benne Kempf SKM 31/2 SR de 2010 | Benne | 349 909 km 📍 Localisation : Allemagne Ppsdeyu Ttlepfx Alyor 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez-le maintenant pour 35 400 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant un supplément abordable (sous réserve d’acceptation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 35 points d’inspection : 33 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 défaut ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Camion en bon état de marche, aucun autre problème, prise de force (PTO) fonctionne parfaitement. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40504 Equippo » est fréquemment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous considérez d’autres options d’équipements ? Nous offrons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de machines – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 04/1995, couleur: autre, Année de construction: 1995, YA2D39C0314136542 = Plus d'informations = Poids à vide: 10.660 kg Capacité de charge: 28.340 kg PBV: 39.000 kg État technique: très bon Psdpfjymqchjx Alyopr État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QARV448

État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis - Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement - Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2” - Paroi avant en acier galvanisé - Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support - Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque - Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm) - Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm - Bâche coulissante avec traverse de portail relevable - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm - Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm - Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche - Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau Ppjdpey Drdcofx Alyer - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière - 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement - Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux - Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus - Métal

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Extensible à 630 cm - EBS (système de freinage électronique) - Feux LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieux SAF - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Nooteboom OSDS-48-03V Année 06-2012 Essieux SAF Freins à tambour Hauteur de roulage : 89 cm Contrôle technique NL (APK/TÜV) valide jusqu'au 27-06-2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 9.000 kg ; Profil pneumatique gauche : 30 % ; Profil pneumatique droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 9.000 kg ; Profil pneumatique gauche : 40 % ; Profil pneumatique droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 9.000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneumatique gauche : 30 % ; Profil pneumatique droit : 30 % Poids Poids à vide : 9.800 kg Charge utile : 38.200 kg PTAC : 48.000 kg Fonctionnel Châssis extensible : Oui Pedpfx Aoy A Nz Nelyopr Entretien Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 06.2026 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OV-07-VF Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons pour vous un contrat de crédit-bail avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et d'autres informations sur notre site ou contactez-nous directement.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 44 500 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, hauteur totale: 3 585 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée 3 essieux | Essieu relevable | Rampes hydrauliques | Extensible | 5 ans de garantie sur la peinture | Options telles que la galvanisation disponibles Semi-remorque surbaissée 3 essieux robuste et professionnelle, version haute capacité, idéale pour le transport de machines de chantier, machines agricoles et véhicules lourds. Grâce à la plateforme latéralement extensible et aux rampes réglables hydrauliquement, le chargement flexible et rapide de différents types de machines est possible. Podpfxsyzzqge Alyjpr Caractéristiques techniques : Longueur totale : 13 550 mm Largeur : 2 550 mm, extensible latéralement de 250 mm de chaque côté Largeur totale, extension incluse : 3 050 mm Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm + 3 950 mm Hauteur de la plateforme : 980 mm Poids total : 54 000 kg Équipement : 3 essieux TRAX avec suspension pneumatique, chacun 12 tonnes 1er essieu relevable Système de freinage WABCO EBS Installation électrique LED Aspöck / SABA certifiée ADR Rampes arrière hydrauliques, déplaçables latéralement Hydraulique avec télécommande Commande manuelle supplémentaire Béquilles arrière hydrauliques + béquilles mécaniques à chute Plancher en bois dur DABEMA de 55 mm Zones renforcées en acier / tôle larmée Points d’arrimage galvanisés Châssis lourd robuste en acier S355J2 Délai de livraison (si non en stock) : env. 12 semaines après commande Sous réserve de modifications des prix, de modifications techniques et de vente intermédiaire. Les images présentées sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements spéciaux ou des options.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 17058, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1991, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 12 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1991, Structure Hauteur du plat: 122 cm Châssis Frein à tambour: ✓ Hauteur du châssis: 140 Réservoir Carburant: ✓ Pjdpfxju H Ddfj Alyepr = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 12 R22.5 Marque essieux: Msa Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Poids Poids à vide: 6.550 kg Capacité de charge: 32.450 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Traylona Identification Numéro d'immatriculation: NA04808R

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 230 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 970 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique Ppsdpsxuu Ayefx Alyjr - Roue de secours - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Très belle semi-remorque porte-ballast NOOTEBOOM OVB-73-04 4 essieux de 2007, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement (y compris télécommande filaire), essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 poches pour ranchers + 13 ranchers, 2 x 5 anneaux d'arrimage, graissage centralisé, sellette d’attelage 3", suspension pneumatique, poids à vide : 11 400 kg, poids total admissible : 71 400 kg, jumelée avec pneus 275/70-R22.5 (G : 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm ; D : 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 13/02/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freinage : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 70 % ; droit intérieur : 75 % ; droit extérieur : 75 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 80 % ; droit intérieur : 75 % ; droit extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 70 % ; droit extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droit intérieur : 40 % ; droit extérieur : 75 % Poids Poids à vide : 11 460 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur totale: 13 390 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Essieu arrière 2 : Essieu directeur Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 31 500 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : CARRIER VECTOR 1850 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 07/2026 Dommages : aucun Podpfxsyvgugs Alyspr Identification Numéro d'immatriculation : OJ-90-VV

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Ppjdpfoyw Sakex Alysr - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement - Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm Pedpfx Aleyw R Sreyjpr - Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage - Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière - Pivot d’attelage 2" (kingpin) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande - Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse - Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne - Bâche plastique de protection pour le treuil - Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle - JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg - Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle : - sur le plateau de levage - sur la surface de chargement - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes - 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux - Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg - Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble - Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg - Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm - Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement - Télécommande : - Com

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3C1KS02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23036 Description 2025 Alim Remorque porte-engins - 3 essieux : NEUF, remorque porte-engins jamais utilisée, robuste. Empattement : 136 - 136 Poids total : 30 000 kg Freins : à air Type de suspension : air-air Type de châssis : fixe Dimensions extérieures du véhicule : 10880 x 255 mm Marque des pneus : Bridgestone Dimensions pneus avant : 245/70 R17,5 Dimensions pneus arrière : 245/70 R17,5 Couleur : gris Pays de fabrication : Turquie Équipements/Accessoires : freins à tambour Description : Remorque porte-engins nouvellement arrivée Entièrement galvanisée Timon extensible (1000 mm) Relevage d’essieu pour le 1er et le 3e essieu Podpfxjy Elk Ss Alyopr Rampes hydrauliques électriques Béquilles arrière hydrauliques électriques Marqueurs de largeur Installation pneumatique Wabco Système électrique Aspöck Connexion électrique OTAN Fixations pour conteneur Crochets d’arrimage Points d’ancrage Poids à vide seulement 7500 kg Km : 1 TÜV : Non Poids à vide : 7500 Poids total : 31000 Charge utile : 23500 Largeur : 255 Longueur : 1198 = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF1S3HBN2KF03xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22297 Spécifications : - 3 essieux - Essieu relevable (1 essieu) - Essieu directeur sur le 3e essieu - Fourgon pour 33 palettes - Ouverture latérale complète - Groupe frigorifique/congélateur Carrier - Barres d’arrimage de la charge - Pneumatiques (voir photos) - Longueur intérieure : env. 13,4 m - Largeur intérieure : env. 2,5 m Pjdpfoygf Husx Alyjpr - Hauteur intérieure : env. 2,79 m - Coffre à outils - Disponible immédiatement Description : Semi-remorque fourgon frigorifique Narko S3 bien équipé de 2019. Avec ouverture latérale totale, barres d’arrimage et groupe frigorifique/congélateur. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 05.08.2026 Poids à vide : 11 200 kg Poids total : 42 000 kg Charge utile : 30 800 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 375 cm Modèle : S3 skapsemi med kjøl/frysaggregat – full sideåpning – bommer = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Essieu 1 : gauche 9 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 9 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 5,5 mm, droite 5,11 mm = Informations complémentaires = Ppedpfxour Sfms Alyor Poids à vide : 12 800 kg Charge utile : 41 200 kg PTAC : 54 000 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SWHWL30900H21xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22945 Spécifications : Année de construction : 2020 3 essieux Fonction basculante Bons pneus Un jeu de pneus supplémentaire inclus Longueur de la surface de chargement : env. 6,2 m Charge utile maximale : 2552 kg Longueur : 788 cm Disponible immédiatement Poids à vide : 948 kg Poids total : 3500 kg Charge utile : 2552 kg Largeur : 217 cm Longueur : 788 cm = Informations complémentaires = Ppodpfx Aey Dam Solyer Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2018, Semi-remorque AMC CASTERA S/R 38T / essieu directeur Année de production 2018 3 essieux Poids à vide 10 600 kg PTAC 38 000 kg Capacité de charge 27 400 kg Essieux SMB Essieu arrière directeur Rampes déployées hydrauliquement Élargie de 20 cm de chaque côté Pjdpfx Aey Hh Rwolyepr Dimensions : Longueur de la plateforme principale 917 cm Longueur du col de cygne 330 cm Largeur 255 cm Largeur de rampe 90 cm Longueur de rampe en 2 parties 235 + 150 cm Hauteur de conduite 90 cm Suspension pneumatique Treuil hydraulique Unité électro-hydraulique sur la remorque.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2016, Semi-remorque surbaissée CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett Année 2016 Données techniques PTAC : 31 000 kg Poids à vide : 11 000 kg Capacité de charge : 20 000 kg Suspension pneumatique Pjdpfx Alsy Hh Rkoyepr Support pour roue de secours 2 essieux Très bon état, documentation complète.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 22 300 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Semi-remorque citerne à gaz Mimmak MM312 / 2024 / 4 unités Année 2024 PTAC 34 000 kg Poids à vide 11 700 kg Capacité de charge 22 300 kg 3 essieux Suspension pneumatique Podpfx Ajy Hh I Nelyspr 4 unités disponibles

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: F10185214, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1990, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Structure Hauteur du plat: 120 cm Boîte fermée: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 25% Poids Pedpfx Alowb Ddcjyopr Poids à vide: 8.140 kg Capacité de charge: 19.860 kg PBV: 28.000 kg Pratique Marque de construction: Talson Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: OB-47-KX

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun Ppodpfx Asxarl Nslyjr - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF9TTS3LL8801xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22870 Spécifications : - 3 essieux - Essieu relevable : 1er essieu - Essieu directeur : 3e essieu - Ouverture latérale complète - Groupe frigorifique/congélation - 33 emplacements pour palettes Psdpfxoyyg Uhe Alyjpr - Pneus en bon état - Suspension pneumatique - Longueur intérieure : env. 13,4 m - Largeur intérieure : env. 2,5 m - Hauteur intérieure : env. 2,7 m - Prêt à être livré Remarques : Le propriétaire indique que le premier essieu est cassé Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 19/08/2026 Poids à vide : 10 760 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 34 240 kg Largeur : 2,60 m Longueur : 13,60 m Modèle : L3 Skapsemi avec groupe frigorifique/congélateur – Homologué UE – À réparer = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 750 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et amovible - Charge technique sur sellette : 23 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau surbaissé : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs extensibles, version SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm Ppodsxbmn Uopfx Alyor - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur (env. 40 mm d’épaisseur) et verrouillage mécanique - Conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, réglage automatique selon la longueur du plateau - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Train roulant arrière : - Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement tôle striée et cuvette pour godet continue "prismatique", 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette, LC 16 000 daN - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette, LC 10 600 daN - 2 paires de poches à ranchers env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur Essieux pendulaires : - ESSIEUX PENDULAIRES, toutes les essieux obligatoirement directrices hydromécaniques - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes de coupure et broche de sécurité en position relevée - Finition des essieux : 2 couches de peinture bi-composant teinte unie FAY-Gris-34-0260 - Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu, compensation hydraulique - Outils pour essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance, indice de charge (146/146F) Système TPMS: - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec installation à turbine - Deuxième traitement de grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour un anticorrosion optimal - Finition de peinture avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. les équipements complémentaires suivants : - Pivot d’attelage 2 pouces - Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de hauteur - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, pilotée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans i

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) Pjdpsxf Silofx Alyepr - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000203xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 20816 Spécifications : - Modèle 2008 - Kilométrage : env. 479 000 Pedpewvyxfefx Alyspr - Frein moteur - Suspension pneumatique - Euro 4 - 3 essieux - Empattement : 470/135 cm - Hayon élévateur Zepro - Pneus (voir photos) - Coffre à outils - Traverse de butée - Caméra de recul - Télécommande pour le hayon élévateur - Climatisation - Lit - Disponible immédiatement Description : Camion porte-conteneurs 3 essieux Scania R480 de 2008 avec hayon élévateur. Le conteneur peut être fourni moyennant un supplément. Disponible de suite. CV : 480 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 25/08/2025 Poids à vide : 10 370 kg Charge utile : 16 555 kg Modèle : R480 porte-conteneurs 3 essieux avec hayon élévateur = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.