Fassi Camion-Grue d'occasion à vendre (33 960)

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: filtre à particules, - VEB+ – Système de climatisation, élévateur et direction assistée – état impeccable Suspension : Suspension pneumatique Hodpfx Abezpdc Eo Ror

État: bon (utilisé), kilométrage: 574 961 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Norme Euro 5 - Télécommande sans fil Hjdpfszk Rd Ssx Ab Rer - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Aileron de toit - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF de 10 tonnes-mètres (Type : 1060 K3) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 5,3 mètres → 1 775 kg * 6,9 mètres → 1 340 kg * 8,5 mètres → 1 085 kg - Aménagement d’atelier avec portes latérales - Générateur Europower pour appareils de soudage - Dimensions de la plateforme : Longueur : 352 cm × Largeur : 241 cm × Hauteur : 35 cm - Ridelles latérales pliantes en aluminium - Anneaux d’arrimage - Enrouleurs de tuyaux d’air à l’arrière, à gauche et à droite - Convertisseur 12-24 V - Divers coffres de rangement - Boîte de vitesses manuelle ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : BV-HF-58 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70 19,5 Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 4 480 kg ; Direction ; Usure du pneu gauche : 60 % ; Usure du pneu droit : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Double pneumatique ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 8 480 kg ; Usure du pneu gauche intérieur : 50 % ; Usure du pneu gauche extérieur : 50 % ; Usure du pneu droit intérieur : 50 % ; Usure du pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 560 kg Charge utile : 2 430 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1060K3, année de fabrication : 2008, à l’arrière du châssis Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 95 331 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux clignotants - Amplificateur de freinage - Trappe de toit - Télécommande sans fil - Plateforme élévatrice à articulation - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 32 tonnes-mètre (Type : 322 E8 XS) - 8 × extensions hydrauliques - 4 × stabilisateurs - Refroidisseur d’huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,3 mètres → 3 950 kg * 8,1 mètres → 2 800 kg * 10,0 mètres → 2 080 kg * 12,0 mètres → 1 600 kg * 14,1 mètres → 1 280 kg * 16,3 mètres → 1 040 kg * 18,6 mètres → 890 kg * 20,9 mètres → 680 kg - Dimensions de la plateforme : Longueur 573 cm × Largeur 244 cm × Hauteur 70 cm - Hauteur de la plateforme : 147 cm - Ridelles latérales pliantes en aluminium - Réservoir de carburant en aluminium : 415 litres - Réservoir AdBlue : 40 litres Hodpezk Hu Hsfx Ab Rjr - VEB (Frein moteur Volvo) - Essieu avant de 9 tonnes - Seulement 95 331 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 780 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droite intérieur : 70 % ; Usure des pneus droite extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 230 kg Charge utile : 8 770 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab 322 E8 XS, année de fabrication 2006, située derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 38 851 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Gyrophares - Trappe de toit - Euro 5 - Télécommande radio - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 52 tonnes-mètre (modèle : 525 6S) - 6 sections télescopiques hydrauliques - 4 béquilles hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - 7ème fonction pour treuil - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio à distance - Diagramme de levage (grue de base) : * 6,61 m -> 6 650 kg * 8,54 m -> 4 945 kg * 10,54 m -> 3 870 kg * 12,56 m -> 3 165 kg * 14,69 m -> 2 660 kg * 16,85 m -> 2 305 kg - Effer Fly-Jib (modèle : 6S) - 6 sections télescopiques hydrauliques - Diagramme de levage (Fly-Jib) : * 21,15 m -> 925 kg * 22,81 m -> 830 kg * 24,44 m -> 750 kg * 26,07 m -> 685 kg * 27,70 m -> 640 kg * 29,37 m -> 580 kg - Treuil hydraulique Dinamic Oil (modèle : S19L) 2 500 kg - Dimensions de la surface de chargement ouverte (dimensions intérieures) : Longueur 443 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 60 cm - Hauteur du plateau : 132 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Dispositifs d’arrimage - Boîte de vitesses manuelle ! - Essieu avant 9 tonnes ! - Seulement 38 851 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 7 201 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droite : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil des pneus intérieurs gauche : 70 % ; Profil des pneus extérieurs gauche : 70 % ; Profil des pneus intérieurs droite : 70 % ; Profil des pneus extérieurs droite : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droite : 50 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 720 kg Charge utile : 6 280 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 525 6S, année 2012, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Hodpszk Htpefx Ab Ror Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 477 597 km, puissance: 389 kW (528,89 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Trappe de toit - Feux de route - Télécommande sans fil Hjdpszk Hrlefx Ab Rjr - Suspension pneumatique à l'arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de manutention MKG 55 tonnes (modèle HMK 550 A3L) - 3 extensions hydrauliques - Inclut 3 rallonges manuelles pour la grue - 5e circuit pour treuil hydraulique - 4 béquilles hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : - 12,50 mètres -> 3 000 kg - 16,00 mètres -> 2 100 kg - 19,50 mètres -> 1 600 kg - 23,00 mètres -> 1 350 kg - 26,10 mètres -> 1 000 kg - 28,90 mètres -> 800 kg - Inclus : Treuil hydraulique Rotzler (modèle LK 040), 4 000 kg - Dimensions de la caisse (dimensions intérieures) : Longueur 670 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 80 cm - Hauteur de la surface de chargement : 135 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Anneaux d'arrimage - Plusieurs coffres de rangement - Préparé pour l'installation d'un attelage de remorque - Retardeur Scania - Réservoir de carburant en aluminium de 600 litres - Moteur diesel DSC 14 13 L04 - Boîte de vitesses GRS900R = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 14 190 cc Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 70 % ; extérieur gauche : 70 % ; intérieur droit : 70 % ; extérieur droit : 70 % ; réduction : simple Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % ; réduction : simple Poids Poids à vide : 27 500 kg Charge utile : 4 500 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : MKG HMK 550 A3L, année 1998, montée à l'arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 44 723 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480, camion-benne pour matériaux de construction avec grue de chargement FASSI F235 * DAF XF 480, cabine Space Cab * Boîte de vitesses automatique TraXon, 12 rapports * Ralentisseur ZF Intarder * Empattement : 4 800 mm * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel et relevable * Attelage à ressort annulaire * Freins à disque sur les quatre roues * Pneumatiques : * Avant : 385/65 R22,5 * Arrière : 315/80 R22,5 * Essieu suiveur : 385/65 R22,5 * Équipement : phares à LED * Feux de brouillard * Siège conducteur pneumatique Luxury-Air * Siège chauffant * Réfrigérateur * Deux couchettes * Toit ouvrant électrique * Système d’infodivertissement DAF avec écran tactile de 10,1 pouces * Navigation * DAB+/Bluetooth/USB * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Système d’assistance au freinage d’urgence AEBS * Système d’assistance au changement de voie * Assistant de performance du conducteur Hedpfx Aszm Dmxsb Ror * ---Superstructure : benne pour matériaux de construction * Plateau de chargement : 6 600 x 2 480 x 1 000 mm * Ridelles divisées (2 ridelles de chaque côté) * Dispositif de déverrouillage des ridelles * Plancher en bois stratifié finlandais de 30 mm * Barre d’arrimage centrale * 4 projecteurs de travail à LED * Boîte à outils en acier inoxydable * ---FASSI F235A.2.24 e-dynamic* : couple de levage : 189 kNm (20,9 tm) * Capacité de levage à 12,7 m : 1 345 kg * Cylindres hydrauliques à double effet * Système de bras articulé PROLINK * Protection électronique contre la surcharge (FX500) * Contrôle de stabilité FSC incluant LMB II * Télécommande sans fil (RCS) * Projecteurs de travail à LED * Système FL (soupape à grand débit) * 2 fonctions supplémentaires Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage auxiliaire automatique - Antidémarrage - Boîte à outils - Attelage « HD Truck Solutions VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT DES BESOINS URGENTS. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets utilisables immédiatement (camion grue/camion à bois court/camion à benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Construction, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules VOLVO FH 540 6x4 Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FH 540 6x4R Châssis Formule de roues : 6x4 Empattement : 4 600 mm Moteur : Volvo D13K Six cylindres en ligne de 12,8 litres Puissance : 397 kW (540 ch) Couple : 2 600 Nm Norme d'émission : Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension pneumatique arrière Volant à gauche Cabine de couchage Globetrotter Couleur de la cabine : Noir Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI Step E 540 ch / 2 600 Nm Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Retarder de transmission Prise de force de transmission Prise de force moteur Filtre à carburant chauffant Filtre à air à deux étages Compresseur d'air à deux cylindres Châssis Formule de roues 6x4 Suspension pneumatique arrière Suspension à ressort parabolique avant Active Steering (Volvo Dynamic Steering) Blocage du différentiel Rapport de pont 3,09 Châssis renforcé Roues et pneus Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright Pneus Continental 385/65 R22,5 avant 315/80 R22,5 arrière Système de contrôle de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Cabine et confort Cabine de couchage Globetrotter Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec chauffage et ventilation Siège passager Deux couchettes Climatisation avec capteur de qualité de l'air Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Combiné d'instruments numérique 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Six haut-parleurs Volant multifonction en cuir Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Toit ouvrant électrique Réfrigérateur Éclairage intérieur à LED Verrouillage centralisé avec télécommande Équipement de sécurité ESC ABS / EBS Régulateur de vitesse adaptatif Assistance au freinage d'urgence (AEBS) Assistance au maintien dans la voie Assistance aux collisions latérales Système d'alerte de fatigue du conducteur Caméra de recul Reconnaissance des panneaux de signalisation Phares principaux à LED Feux de jour à LED Feux de brouillard Autres équipements Jantes en aluminium Hodpfoy Divpox Ab Rsr Réservoir de carburant de 450 litres Réservoir AdBlue de 90 litres A

État: très bon (occasion), kilométrage: 640 783 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - Cabine - Suspension pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Timon Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 060 kg Charge utile : 10 940 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (5 éléments) Capacité de levage : 12 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 477-5 EP 5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : BV-XX-01 # OFFRE # Volvo FH 420 6x2, porteur avec grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro Nous sommes heureux de vous proposer ce porteur Volvo FH 420 6x2, exceptionnellement bien entretenu, équipé d’une puissante grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro. Cette combinaison de véhicules est idéale pour les opérations de levage et de transport lourds, la construction de machines et d’installations, le secteur de la construction, ainsi que pour les transports spéciaux exigeants. Le véhicule est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est immédiatement prêt à l’emploi. --- Hedpfjzky Iasx Ab Rjr # Données générales du véhicule Fabricant : Volvo Modèle : FH 420 Version : porteur 6x2 Puissance du moteur : 420 ch Transmission : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift Empattement : 370 cm Kilométrage : 640 783 km (d’origine) Origine : véhicule néerlandais d’origine État : très bien entretenu et entièrement d’origine --- # Grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro Le porteur est équipé d’une grue de chargement professionnelle HIAB 477 EP-5 HiPro, reconnue pour sa grande précision, sa fiabilité et ses performances. ### Spécifications de la grue * HIAB 477 EP-5 HiPro * 5 extensions hydrauliques * Télécommande sans fil * Capacité de levage maximale : 12 000 kg * Hauteur de travail maximale : 18,5 mètres * Contrôle hydraulique proportionnel * Supports hydrauliques robustes * Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire pour le fonctionnement de la grue * Prise de force (PTO) puissante * Mouvements de grue précis et rapides La série HIAB HiPro est l’une des principales marques de grues de chargement au monde et est synonyme de productivité et de fiabilité maximales. --- # Équipement du véhicule * Cabine confortable pour le conducteur * Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift * Climatisation * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Siège conducteur confortable * Attelage de selle réglable * Attelage de remorque * Prise de force (PTO) pour la grue * Châssis renforcé * Phares de travail * Véhicule néerlandais d’origine * Entretien régulier et méticuleux --- # Domaines d’application Ce véhicule est idéal pour : * Transport de machines et d’installations * Projets de construction et d’infrastructures * Transport d’acier * Transport de conteneurs * Opérations de levage industrielles * Travaux d’assemblage * Transports spéciaux * Tâches de transport autonomes --- # État du véhicule Le Volvo FH 420 est dans un état...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Freinage additionnel (Intarder) - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Camion-grue TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6 Moteur MAN D2676 LF78, (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Hedpfx Aboyutxue Ror Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à paliers Réservoir de carburant de 400 l, à droite - Réservoir AdBlue de 35 l, à droite Poids total autorisé en charge (PTAC) du train routier : 61 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5 directionnel S+G TL (160 K) Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Pare-soleil, devant le pare-brise Phares avant, LED - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de signalisation tout autour, LED, Volant multifonction Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces - Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER 4040/G150A Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite) Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6 ADV - L'amortissement vertical de la flèche de la grue Flèche à trois points Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs HIPRO - Le chariot intelligent L'articulation électrique : le système d'articulation électrique se compose d'une liaison à levier (articulation en V) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras d'extension. La fonction X de la flèche de la grue : grâce à la fonction X du bras d'extension, l'opérateur peut déplacer la grue horizontalement d'environ 10 %. Position flexible des vérins : les vérins hydrauliques peuvent être montés, pour la plupart des grues HIAB, soit en haut, soit sur le côté. Séquence garantie des vérins Treuil à câble d'origine Rotzler, type TC2L HD Le confort de déchargement avec amortisseur de vibrations PFD - Le système « huile pour tout » Télécommande XSDrive joystick323 8 fonctions de télécommande sur le distributeur de commande de la grue avec XSDrive ADO - Le mode doux pour l'huile HIAB X-HiPro858E-8 (8 extensions) 3,50 m = 18 000 kg 4,50 m = 15 500 kg 6,00 m = 11 300 kg 8,00 m = 8 500 kg 9,50 m = 6 700 kg 11,50 m = 5 300 kg 14,00 m = 4 400 kg 16,00 m = 3 750 kg 17,50 m = 3 250 kg 19,50 m = 2 900 kg Jib150x-6 (6 extensions) 24,20 m = 1 120 kg 25,50 m = 1 020 kg 26,80 m = 950 kg 28,20 m = 890 kg 29,70 m = 830 kg 31,40 m = 780 kg 33,10 m = 730 kg Plateforme à benne basculante HD Truck Solutions 6 560 x 2 480 x 200 mm Boîte à outils Ridelles latérales rabattables de chaque côté 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : directionnel PTAC : 36 999 kg Marque de la superstructure : Hiab X-HiPro858E-8 et Jib150x-6 Marquage

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D’UNE SOLUTION RAPIDE (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (camions à grue/camions pour bois de construction/camions bennes) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Carrosserie, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e plateau - Carrosserie avec grue Hiab X-Hiduo 138 - 3 Immatriculation du jour : 12/2025 700 km Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 moteur TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit Rapport de l’essieu, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames/à ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de position sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Unité de commande sur 3 hydrauliques Plateforme haute à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble La cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une connexion à levier entre le bras télescopique et le bras de levage (articulation en genou). 2 m = 4 700 kg 5 m = 2 600 kg 7 m = 1 800 kg 9 m = 1 340 kg 11 m = 1 060 kg Carrosserie plateau HD Truck Solutions Hjdpfx Abeym Trle Ror 6 200 x 2 480 x 80 mm. Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur des ridelles 600 mm Boîte à outils Ridelles inclinées des deux côtés Arrimage de la charge : dans le châssis extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour sangle d’arrimage, Force de traction 2 tonnes (les sangles d’arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées). Pour toute question, notre é

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue HIAB X-HIPRO 548 E-8 avec treuil Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e GSR Empattement 5500 + 1350 Poids total autorisé en charge (PTAC) 51 000 kg Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD, avec Intarder 35 Blocage de différentiel Essieu suiveur NOL-08 directionnel - levable, capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 590 l et 60 l d'AdBlue Volant multifonction Hjdpfsym Ti Rjx Ab Rsr Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A MAN EasyStart avec TipMatic Pare-soleil Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A, sans CFC Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Navigation SD EUROPA COMPLETE Radio MAN Media Truck, écran couleur, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables, compatible Bluetooth AUX-USB Garantie sur le groupe motopropulseur pendant 3 ans de fonctionnement ou jusqu'à 450 000 km (preuve d'entretien) Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs Écran d'informations externe pour Space Flèche à trois points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche Type d'articulation E - Système de bras avec articulation pour les vérins de levage et de télescopage L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une connexion à levier (articulation à genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras de télescopage. La fonction X de la flèche 8 extensions hydrauliques, système de bras E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Ainsi, le client peut adapter sa grue à son profil d'application spécifique. Des supports sont disponibles en option, permettant de préparer la flèche pour le montage ultérieur de vérins de télescopage. La séquence de vérins garantie Ensemble de tuyaux et de conduites internes avec enrouleur de tuyau Confort de dépose avec amortisseur de vibrations PFD - Le système « huile pour tout » La télécommande XSDrive Le SPACE universel 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg Plateforme avec ridelles HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm. Paroi avant 1300 mm Boîte à outils Ridelles rabattables de chaque côté 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles sur 3 m 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles sur 3 m. Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand...

État: d'occasion, kilométrage: 258 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° interne : 193 MAN TGS avec benne et grue Palfinger robuste, en très bon état Système modulable : benne basculante avec grue ou benne ! * MAN * TGS 28.480 * Configuration des roues : 6x2/4 * Transmission intégrale * Boîte de vitesses manuelle * Benne basculante à trois côtés * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * GRUE Palfinger PL 23002 * Commande de la grue à distance * 5 extensions hydrauliques * 5ème/6ème circuit hydraulique * 2 stabilisateurs hydrauliques * Hauteur du crochet : environ 19 m * TREUIL * Portée latérale, voir diagramme de charge * Suspension : ressorts à lames/air * SYSTÈME DE CHANGEMENT RAPIDE * Benne : environ 5,70 m (extensible/allongeable) * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * CLIMATISATION * Radio * Attelage * Pneus : 1er essieu : 90 %, 2e essieu : environ 90 %, 3e essieu : environ 90 % * Vignette verte * 1er propriétaire * Carnet d’entretien complet * TVA déductible ! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Hsdpfx Aszp S Nyjb Rer Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute la région sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9h00 à 17h00 Vendredi, de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 800 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: Apple CarPlay, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Hsdpfx Abezk Hbmj Rjr - Ralentisseur - Réfrigérateur - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Balise tournante - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) - Barre d'attelage = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x4 Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS Dernier essieu : essieu relevable et directionnel Ralentisseur 471 800 km Longueur de la zone de chargement : 635 cm Divers coffres à outils en acier inoxydable Divers éclairages de travail Feux de signalisation Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS 4 378 heures de fonctionnement de la grue Véhicule en très bon état = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : automatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 21 250 kg Charge utile : 14 250 kg PTAC : 35 500 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 96 630 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Groupe motopropulseur Type de transmission : roues Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : ressorts à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : double pneumatique Essieu 4 : double pneumatique Hjdpszi Dxtsfx Ab Rsr Poids Poids à vide : 16 718 kg Charge utile : 15 282 kg PTAC : 32 000 kg Caractéristiques Mât : télescopique (2 sections) Marque de la superstructure : FASSI Benne basculante : gauche / droite = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 59 255 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 07/1997, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Année de construction: 1997, Mercedes Benz 1820 équipé d’une grue pour couvreurs et d’une nacelle. Grue de marque Böcker, modèle 30/1000. Télécommande, suspension à ressorts à lames. Hedpfszmfmtjx Ab Ror

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, châssis-plateau - grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à transmission intégrale) Équipement du véhicule Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 01/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l’essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Attelage de remorque fixé à la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Mesure du bruit de 80 dB (92/97 CE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Hiab 228-4 Hedoym Tkbjpfx Ab Rsr Extension à 4 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour les équipements 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 228-4 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = Camion pour matériaux de construction MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en version 4x4) Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 - NEUF - sans immatriculation - Moteur D0836LFL81 - 320 ch / 235 kW EURO6 SCR 1250 Nm C-R OBD-C Boîte de vitesses automatique Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 tonnes, version à grande hauteur Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 tonnes (blocage du différentiel) Réducteur d'essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus, essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Réservoir de carburant 150 litres à droite, 35 litres d'AdBlue Empattement 3900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulateur de patinage (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronomètre numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5", module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande sur 3 circuits hydrauliques Plateforme haute à gauche, vanne en bas, au pied de la grue, pour la télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble La cabine de sécurité invisible OPS L'articulation D dispose d'une liaison à levier entre le bras pliable et le bras de levage (articulation genou) 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg 13 m = 840 kg Plateau de chargement HD Truck Solutions Boîte à outils Ridelles rabattables de chaque côté Arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles de tension, Force de traction de 2 tonnes (les sangles de tension peuvent être attachées lorsque les ridelles sont fermées). Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Hjdsym Tntopfx Ab Rjr = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 138-3 Marquage CE : oui

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (camions à grue/camions pour bois d’œuvre/camions à benne basculante) Hedpsym Tkzsfx Ab Rsr disponibilité immédiate directement auprès du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e avec benne - Plateforme et grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit, Rapport de pont, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames/à ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur la traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière Déflecteur d’air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Niveau sonore 80 dB (92/97/CE) Admission d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Hiab 228-4 4 extensions Télécommande radio conduite hydraulique pour accessoires 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 228-4 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Antidémarrage - Boîte à outils MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue PK 53002-SH 1, grue de chargement, série High Performance, treuil à câble Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2 650 Nm de couple, Euro 6e GSR Empattement 5500 + 1350 Poids total autorisé en charge (PTAC) 51 000 kg Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Blocage du différentiel Essieu suiveur NOL-08 orientable - levable, capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 590 l et 60 l d'AdBlue Volant multifonction Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Système MAN EasyStart avec Tip Matic Pare-soleil Chauffage d'appoint pneumatique EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A, sans CFC Boîte réfrigérée sous la couchette, entièrement encastrable 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Navigation SD EUROPA INTÉGRALE Radio MAN Media Truck, écran couleur, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables, compatible Bluetooth AUX - USB Garanties sur la chaîne de transmission pendant 3 ans de fonctionnement ou jusqu'à 450 000 km (preuve d'entretien) Grue PK 53002-SH 1, grue de chargement, série High Performance Position Quantité Désignation PK 53002-SH 1 Grue de chargement, série High Performance KONF 1 Certification LAAU 1 Plaque d'immatriculation du pays 2GETR 1 Deux moteurs de rotation S-IQ 1 Intelligence des stabilisateurs R3XH 1 Extension de jambe de stabilisation hydraulique, longue STZS3 1 Jambes de stabilisation fixes FLZUS 1 Contrôle des stabilisateurs AUSW 1 Surveillance de la position de transport, stabilisation HPSC 1 Système de stabilité HPSC LOAD 1 Module HPSC-Plus pour la charge FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing STU01 1 Compteur d'heures TRAN2 1 Surveillance de la position de transport de la grue PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extension hydraulique à huit sections PALF20 1 PALcom P7, télécommande radio 4L 1 4x FFST PALcom P7 avec levier linéaire SMALL 1 Petit pupitre de commande BELT01 1 Système de portage, ceinture ventrale BELT02 1 Système de portage, ceinture d'épaule ENGINE 1 Réglage du régime / démarrage/arrêt du moteur LICHT 1 Allumage/extinction des projecteurs UMSCH2 1 Commutation grue/stabilisateur sur le pupitre de commande PU003 1 Préparation pour pompe à réglage SCH03 1 Projecteur de travail sur la grue RALSTD 1 Couleur standard RAL3020 ÖLK07 1 Refroidisseur d'huile 10,5 kW, monté LH08.0 1 Crochet de levage BRI-4B 1 Accessoires de superstructure ; 4 brides revêtues 24V 1 Électricité POLZ30 1 Corps de collecteur à 30 pôles HDF03 1 Filtre haute pression VPACK 1 Emballage Hjdpjym Tn Hefx Ab Ror BTASPR 1 Ensemble de documentation BS019 Stabilisateur supplémentaire 1 BS019 Stabilisateur supplémentaire BS019 1 BS019 Stabilisateur supplémentaire LAND-EU 1 Version pays, Europe HE 1 Déclaration de montage KRABSPR 1 Langue, inspection de la grue CDSPR 1 Langue, documentation S-IQ 1 Intelligence des stabilisateurs STZS3 1 Cylind

État: d'occasion, kilométrage: 264 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique Essieux arrière AP 13 t Blocage de différentiel longitudinal et transversal Réservoir en aluminium de 600 litres à droite Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Climatisation Chauffage à air chaud Webasto Réfrigérateur Deux couchettes dans la cabine Équipement d’attelage arrière 40 mm Plateau carrossé Hsdpezp T D Ejfx Ab Rer Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement 1 380 mm Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm Grue de chargement Palfinger PK25001 EL Treuil Montée à l’arrière 4 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel Télécommande radio Siège surélevé Tableau des capacités de levage 11,1 m – 1 510 kg 1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg 2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg 3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg 4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg

État: d'occasion, kilométrage: 268 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2007, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique Essieux arrière AP 13 t Blocage de différentiel longitudinal et transversal Réservoir en aluminium de 600 litres à droite Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Climatisation Chauffage à air chaud Webasto Réfrigérateur Deux couchettes dans la cabine Équipement d’attelage arrière 40 mm Plateau carrossé Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement 1 380 mm Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm Grue de chargement Palfinger PK25001 EL Treuil Montée à l’arrière 4 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel Télécommande radio Siège surélevé Tableau des capacités de levage 11,1 m – 1 510 kg 1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg 2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg 3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg Hsdpfx Abszp T D Ss Rjr 4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg

État: d'occasion, kilométrage: 395 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, Fabricant : Scania Modèle : R500 8X4 EFFER 1355 8/S Treuil, norme Euro 5 Année : 2009 État : Bon Numéro de série : XLER8X40005216034 Réf. n° : 218159 Date d'immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 395 000 Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Caméra de surveillance : ? Caméra de recul : ? Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Type de cabine : CR19 Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Hsdpfezqxt Iex Ab Ror Usure restante des pneus : 60 - 60 - 40 - 80 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 26 000 kg Fabricant de la grue : EFFER 1355 Tonnemètre : 135 Télécommande : ? Année : 2008 Extension (hydraulique) : 8 Extension (manuelle) : 1

État: bon (utilisé), kilométrage: 247 616 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385.65.22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Affichage de la température extérieure - Phare de chantier - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Trappe de toit - Blocage du différentiel - Blocage du différentiel - Compteur de régime - Éclairage supplémentaire - Réglage en hauteur du siège conducteur - Fermeture centralisée à distance - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Climatisation - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Freins à disque - Pare-soleil - Tachygraphe - Antidémarrage - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : dimension des pneus : 385.65.22,5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 60 %; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière : dimension des pneus : 315.70.22,5 ; double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 40 %; profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 40 %; profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 40 %; profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 40 %; réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 11 000 kg Hodpezkvhpsfx Ab Rsr Charge utile : 9 500 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Longueur du mât : 18 m Capacité de levage : 6 200 kg Marque du superstructures : N.C.H. Hydraulic Systems 1420.5.130 Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l’adresse idéale pour l’achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix Internet ». Pour toute question ou pour un essai routier, veuillez nous contacter : VOUS TROUVEREZ L’ENSEMBLE DE NOTRE STOCK SUR : Toutes les transactions sont possibles chez nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être dérivé de leur contenu).

État: d'occasion, kilométrage: 152 931 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 479 h, Équipement: AdBlue, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Chauffage - Climatisation - Jantes en alliage léger - Autoradio/lecteur CD = Remarques = Scania P410 8x4. Hodpozlkdzofx Ab Rsr Année : 2016. Kilométrage : 152 931 km. Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports. Poids : 38 000 kg. Poids maximal : 44 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 9 000 kg. 3 : 13 000 kg. 4 : 13 000 kg. Type de cabine : CP16L. Climatisation. Système audio avec radio CD, prise auxiliaire et USB. Navigation. Régulateur de vitesse. Volant multifonction. Empattement : 1-2 : 1 900 mm. 1-3 : 4 700 mm. 1-4 : 6 050 mm. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Chauffage de stationnement. Suspension à ressorts à lames. Tachygraphe numérique. Jantes Alcoa. Norme Euro 6 AdBlue. Pneus : Avant : 385/65R22,5, 70 %. Arrière : 315/80R22,5, 80 %. Grue Liebherr LTF 1045-4.1. Année : 2016. Heures : 1 479. Télécommande radio. 4 stabilisateurs. Longueur de la flèche : 10,5 à 35 mètres. Base de support : 4 650 mm x 6 200 mm. Contrepoids : 9 tonnes. Camion allemand ! N° d'identification : 426. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 70 % ; Usure des pneus, côté droit : 70 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 70 % ; Usure des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté droit (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté droit (extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté droit (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté droit (extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 38 000 kg Charge utile : 6 000 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnalités Grue : Liebherr LTF 1045-4.1, année 2016 Marquage CE : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 272 808 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Chauffage - Climatisation - Radio/Lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes Benz Arocs 2645 6x4. Année : 2014. Kilométrage : 272 808 km. Boîte de vitesses automatique. Poids maximal : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 10 500 kg. 3 : 10 500 kg. Volant multifonction. Ralentisseur/Intarder. Réfrigérateur. Climatisation. Hsdezli H Uspfx Ab Rjr Chauffage de stationnement. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Empattement : 1-2 : 5 000 mm. 1-3 : 6 350 mm. Cabine couchette, 2 couchages. Radio CD intégré. Climatisation de nuit. Suspension pneumatique à l'arrière. Norme Euro 6 Ad Blue. Réducteur de moyeu. Attelage de remorque à ressorts annelés. Boîtes à outils en acier inoxydable. Dimensions du plancher : L : 6 200 mm. l : 2 500 mm. H : 1 250 mm. H : Panneaux en aluminium : 90 cm. Pneus : Avant : 385/65R22,5, 70 %. Arrière : 315/80R22,5, 70 %. Grue Hiab XS 377 Hipro. Année : 2014. 4 stabilisateurs. 7 x extensible hydrauliquement. Télécommande radio. Pince hydraulique/grappin Hiab 332-S Prix supplémentaire : 6 000 € Non inclus dans le prix du camion ! Camion allemand ! ID n° : 671. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales de vente. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 70 % ; Profil des pneus droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil des pneus droite intérieur : 70 % ; Profil des pneus droite extérieur : 70 % ; Réduction : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil des pneus droite intérieur : 70 % ; Profil des pneus droite extérieur : 70 % ; Réduction : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique PTAC : 28 000 kg Grue : Hiab XS 377 Hipro, année 2014, à l'arrière du châssis Marquage CE : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :