Es-Ge Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (60 799)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 4AOU-58. Année : 2016. 12 essieux SAF de 12 tonnes. Poids : 20 200 kg. Poids maximal : 71 000 kg. Charge sur la sellette : 23 000 kg. 3 extensions. Longueur totale extensible : 34,5 mètres ! Direction assistée sur les 4 essieux directeurs. Système hydraulique fonctionnant selon la norme OTAN. EBS ABS ALB. Suspension pneumatique. Dimensions : Col de cygne : L : 4 150 mm. l : 2 540 mm. H : 1 550 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plate-forme : L : 14 250 mm. l : 2 540 mm. H : 1 350 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 % de bande de roulement. Longueur totale : 53 mètres ! N° d’identification : 538. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Dedpfxszybypo Aipscl Essieu arrière 2 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 50 800 kg PTAC : 71 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2013, type de carburant: électrique, Mât : bras articulé Capacité de levage : 227 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Dcodpfx Aiezfzn Rjpel DE01

État: d'occasion, kilométrage: 106 865 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 plateau à parois vitrées + grue arrière. Dsdpeyfr S Iefx Aipjcl A1K Essieu avant, 5,3 t, A2P Essieu arrière, engrenage 390, hypoïde, 9,2 t, A2Y Essieu arrière, version étroite, A2Z Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, A6B Rapport de pont i = 4,778, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d’alimentation en air comprimé électronique, taille moyenne, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2C Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, B4A Contrôle du niveau de condensation pour le système pneumatique, B5B Frein de remorque, système à deux conduites, C3D Empattement 5 360 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C6B Direction ZF 8095, C6Y Barre stabilisatrice sous-châssis, essieu arrière, C7H Dispositif de protection latérale, C8J Garde-boue dans l’aile, C9P Porte-à-faux arrière rallongé 600 mm, D1C Siège conducteur suspendu, confort, D1M Siège passager fixe, simple, D2V Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur, D3Q Revêtement de siège velours, D4B Cockpit Classic, D4W Lève-vitres électriques des deux côtés, D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis en caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6Y Filtre à pollen, D7L Rangement au-dessus du pare-brise (1 compartiment), D7Q Rangement élevé sur tunnel moteur, D7W Rangement derrière la box de base, D8A Luke de toit/volet de ventilation, E0Y Cache-batteries, E2J Disjoncteurs, E3W PSM 2ème génération, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E5A Interrupteur n°1 pour électricité superstructure externe, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E6Y Avertisseur de marche arrière combiné avec feux de détresse, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, F1P Cabine S, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F2U ClassicSpace, F4I Paroi arrière de cabine avec vitre, F6C Pare-brise teinté, F6I Miroir d’angle avant chauffant, F6J Miroir principal électrique côté conducteur, F7V Accès cabine à deux marches, F8E Système de fermeture centralisée, F8F Verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économie/power, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Pneus sans chambre à air, 10 R 22.5 VA, I4A Formule d'essieux 4x2, I5X 13,5 tonnes, I6A Châssis plateau, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR, J1S Tachygraphe marque VDO, J2K Haut-parleurs 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Radio avec USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement Truck Data Center 7, J9D Pré-équipement péage, J9K Pré-équipement multimédia universel, JKUR Réservoir AdBlue déplacé à droite, JKVJ Réservoir principal carburant déplacé de gauche à droite, K0G Réservoir plastique 180 l à gauche, K3S Réservoir AdBlue 35 l, K5M Réservoirs verrouillables, K5Q Grille pour orifice de remplissage, K5S Capuchon de protection du système de dosage AdBlue, K7L Ligne d’échappement avec sortie centrale, L0A Conforme normes d’éclairage UN-R 48.06, L0Y Faisceau câblage feux arrière rallongé, L1C Feux de jour LED, L1H Phares antibrouillard halogène, L1Y Pack d’éclairage LED avant avec optiques à clignotants blancs, L1Z Optiques clignotants blancs, L2H Feux de gabarit latéraux clignotants, L2P Feu de position LED, L3E 1 projecteur de travail arrière,

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de tension et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multivoltage * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de montage généraux : * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Aile avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateforme basse : * De chaque côté, 4 supports de longeron (mais pas de longerons présents) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’extension placées au milieu de la surface de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage de la charge comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur dans les coins (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Surfaces de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant 860 mm de pente d’accès) ----Hauteur de chargement���: * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneumatiques jumelés Dcjdpfx Aex Ipa Neipol ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 08/1995, Remorque avec cadre pour bâches publicitaires ou pour le transport de marchandises Djdpfxsynvdmj Aipecl Emplacement : Im Erlenkamp 15

État: d'occasion, Année de construction: 2014, type de carburant: électrique, Mât : bras articulé Capacité de levage : 200 kg Dedpszfnaajfx Aipocl Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frein : Dcedpfxeq Dyvye Aipsl * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique ----Barre de traction / œillet de flasque : * Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de barre de traction de 250 mm à 2 250 mm * Œillet de flasque 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Éléments de montage généraux : * Béquille d’appui Jost à l’avant * Béquilles escamotables galvanisées à chaud à l’arrière * Caisse à outils en plastique à l’avant droite sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Plancher en bois résineux 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales repliables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec ressort d’assistance * Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée devant la paroi frontale quand non utilisée * Montants arrière vissés * Inclinaison arrière env. 860 mm ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées monobloc mécaniques avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, barre de traction, paroi frontale, paroi arrière, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans la teinte RAL de votre choix en option avec supplément ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée conforme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Essieu central relevable ----Flèche d’attelage : * Flèche pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Éléments généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée (l : 1.000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Bac de rangement pour filets à conteneurs en tôle d’acier galvanisée (l : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection en plastique à l’arrière * Béquilles mécaniques arrière ----Plate-forme porte-conteneur / surbaissée : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur rehaussé (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec cuvettes pour rouleaux au niveau du bogie * Pour transport de caissons amovibles : longueur de 5.500 à 7.000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et coins butoirs mécaniques à l’avant * Certificat de conformité de chargement selon DIN 30722 - 1 * Transport de 2 bennes amovibles jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de bennes repositionnables pour centrage latéral, les 4 butées avant sont montées à pivot ----Système d’arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixer des éléments de tension et sécuriser solidement les bennes * 4 barres d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat d’arrimage conforme à DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure anti-dérapants sur la zone inclinée des rampes * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire), 2.800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) Dsdpepk D Awjfx Aipscl ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur chargée env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile 18.900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, flèche et réservoir d’air peints en teinte noire * Châssis principal galvanisé à chaud ----Infos : * PTAC technique possible de 27.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB6760021575xxxx, kilométrage: 166 000 km, Année de construction: 1991, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23758 Spécifications Mercedes-Benz 817 1991 Dcedpfjzql E Djx Aipol Environ 166 000 km 231 ch, diesel Pneus en bon état Boîte de vitesses manuelle Prêt à être livré Kilométrage : 166 000 Puissance : 231 ch Contrôle technique : non Homologation européenne valide jusqu’au : 14.12.2025 Poids à vide : 4 670 kg Modèle : 817 - 1991 - 166 000 km Transmission : manuelle = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 93 809 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 236/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Roue de secours - Limiteur de vitesse - Courant alternatif = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 236/65R16C Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus droite : 7 mm Essieu arrière : profondeur des sculptures des pneus gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus droite : 8 mm Poids à vide : 3 005 kg Charge utile : 495 kg PTAC : 3 500 kg Dommages : aucun Dcjdpezxl Syofx Aipjl

État: d'occasion, Année de construction: 2011, type de carburant: diesel, Mât : bras articulé Capacité de levage : 227 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Djdpfszfmf Ujx Aipocl DE01

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Metal-Fach T014/2 Remorque à balles Remorque à plateforme à deux essieux Remorque à plateau Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Dimensions hors tout : 9089 mm + 800 mm x 2520 mm x 2880 mm Dimensions intérieures : 6409 mm + 800 mm x 2380 mm Hauteur de chargement : 1150 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 600 kg Poids à vide : 2600 kg Charge utile : 9000 kg Pneumatiques : 400/60-15,5 Plateforme de chargement extensible Pneumatiques larges Freinage pneumatique Régulateur ALB Protection latérale anti-encastrement Éclairage latéral Suspension à ressorts paraboliques Dcsdshlr Rdspfx Aipel Frein de stationnement Grille de chargement avant et arrière réglable Timon en Y Homologation possible pour 40 km/h Ailes de roue Peinture sur mesure possible ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre client, car nous l'offrons également sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et une vérification afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'adéquation du produit pour l'acheteur. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Site d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2012, type de carburant: électrique, Mât : bras articulé Capacité de levage : 227 kg Dsdpfjzfm A Tsx Aipecl Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2012, Fellechner SP 31-G43. Année : 2012. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 7 090 kg. Capacité de charge : 35 910 kg. Poids maximal : 43 000 kg. Charge sur la têtière : 16 000 kg. Suspension pneumatique. Roue de secours. EBS ABS ALB. Dimensions : Col de la remorque : L : 3 850 mm. L : 2 550 mm. H : 1 500 mm. Hauteur de la têtière : 1 400 mm. Plateforme : L : 8 800 mm. L : 2 550 mm. H : 1 300 mm. Pneus : 385/65R22,5, 80 %. Remorque allemande ! Numéro d'identification : 570. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous avez pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Plus d'informations = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 7 090 kg Charge utile : 35 910 kg Dcjdpezybpwofx Aipsl PTAC : 43 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Ensembles de panneaux avertisseurs à l'avant et à l'arrière * SmartBord monté comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge par groupe d’essieux * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED Dcsdpfx Aijxmpydjpjl * Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu * Garde-boue avant en plastique monobloc fermé * Bavettes droites en acier à l'arrière, chacune avec protection anti-projections (suppression du brouillard d’eau) * Protection latérale contre l’encastrement * Extension à l'avant de la plate-forme du bogie d'env. 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière) * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher sur la plate-forme du bogie en résineux 50 mm, sur la plate-forme surbaissée en résineux 60 mm * Lames extérieures des rampes de montée en bois dur 50 mm * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite du châssis principal de la plate-forme à bogie, 1 paire de crochets d’arrimage 13,4 t à l’avant latéralement et 1 paire à l’arrière sur le cadre extérieur, 1 paire d’anneaux d’arrimage de 10 t latéraux pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage 5 t vissés sur le cadre extérieur des baies de roues (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux 6,4 t latéraux dans le support de balancier de pelle * 11 paires de rallonges rabattables pour largeur totale de 3 m (non présentes sur la pente arrière) * Coffre (L = 2 470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les madriers d’élargissement, monté transversalement devant le premier essieu arrière, en tôle d’acier * Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm * 2 baies de roues latérales d’env. 640 mm de large chacune - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercles escamotables (espace de rangement à l’avant sur la plate-forme du bogie) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3 100 à 3 640 mm * Béquilles mécaniques arrières * Rampes repliables hydrauliquement avec partie avant hydraulique repliable env. 4 650 x 720 mm * Rampes latérales hydrauliques * Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (y compris 860 mm de pente d’accès) * Châssis, bogie, rallonges pliables, béquilles arrières et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 71 381 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 070 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Courant alternatif = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 225/65R16C Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 9 mm ; droite : 9 mm Essieu arrière : Profondeur de sculpture gauche : 10 mm ; droite : 10 mm Poids à vide : 3 005 kg Charge utile : 495 kg Dodszxlltepfx Aipjcl PTAC : 3 500 kg Dommages : Aucun

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière Dodjl Thxdjpfx Aipscl * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.

État: bon (utilisé), kilométrage: 686 031 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Cabine couchette - Tissu - Système de freinage supplémentaire = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 18 740 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 600 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Diamètre de l’axe du pivot : 40 DIN, Hauteur du châssis : 8 cm, Hauteur de la selle : 8 cm, Selle : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Multicolore, Type d’éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 331 kW (444 ch), Carburant : Diesel, Norme : Euro 6, Type de transmission : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Retarder, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Fermeture centralisée, Configuration des sièges : 1+1, Garniture des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue = Informations supplémentaires = Transmission Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Taille des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 5 mm ; Profondeur des pneus à droite : 7 mm Essieu 2 : Taille des pneus : 315/60R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 3 mm ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 2 mm Essieu 3 : Taille des pneus : 315/60R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 3 mm ; Profondeur des pneus à droite : 7 mm Poids Poids à vide : 18 740 kg Dodpjzr Efgofx Aipscl Charge utile : 8 860 kg PTAC : 27 600 kg Fonctionnel Grue : à l’arrière de la cabine Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • (Exportation :) les plaques d’immatriculation sont rapidement prises en charge • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous sur notre garantie européenne.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, type de carburant: diesel, Mât : Bras articulé Capacité de levage : 225 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Dcjdpfxjzfzpzj Aipsl DE01

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires = - Raccords 20 pieds = Remarques = Magnifique remorque à deux essieux KRONE AZ18 MAXI de 2019 (année de fabrication 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d'abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profondeur des rainures à gauche : 8/9 mm ; profondeur des rainures à droite : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'à = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/45-R19.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Dcsdpfxezwu Ete Aipsl Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 55 % Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 50 % Poids Poids à vide : 2 820 kg Charge utile : 15 180 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE AZ Entretien, historique et état APK (contrôle technique obligatoire) : valide jusqu'au 09.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 33-WT-PR Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Système de lubrification centralisée = Remarques = Belle remorque à benne à quatre essieux NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5 pouces, suspension hydraulique, poids à vide : 12 360 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 275/70-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 01.12.2026. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 95 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 360 kg Charge utile : 59 038 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Dedpfx Aiezxgc Tspocl Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’en 12.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Barre d’attelage / œillet de traction à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion * Prise de courant 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V ----Équipements de montage général : * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur * Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec assistance par ressort ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément Dcodpfxorwc R Ro Aipsl ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur ----Attelage : * Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : Dcsdpfjylfvgjx Aipol * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED * Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite * Garde-boue individuel en plastique à l’avant * Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections) * Protection latérale anti-collision ----Plateau basculant : * Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible * Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes * 4 points de fixation supplémentaires ----Châssis : * Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone ----Arrimage de la charge (pack Lasi) : Plate-forme du pivot : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot Plateau bas : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables * Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière) * Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de char

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 : ----Freinage : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction : * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 Volts ----Éléments d‘équipement général : * Béquille de manœuvre Jost à l’avant * Béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau porte-engins : * Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée * Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Cloison avant vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée) * Râteliers arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm * Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm * Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm * Plan incliné arrière env. 860 mm ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm ----Pneumatiques / Empattement : * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir--- * Véhicule galvanisé à chaud Dsdpfx Aiemi Tmaopjcl ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, Année de construction: 2013, type de carburant: électrique, Mât : bras articulé Capacité de levage : 230 kg Dcjdpfx Aiezfzi Iopel Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01