Ekeri Box Semi-Trailer. d'occasion à vendre (35 826)
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Grevenbroich
169 km
Remorque à caisse
DebonRoadster 300 Alu Seitentür Heckrampe Neu
Appel
État: nouveau, poids total: 1 300 kg, Année de construction: 2025, Vous souhaitez acquérir immédiatement ce Debon Roadster 300 ?
Commandez-le en ligne dès maintenant sur trailershop ou récupérez-le sur place sur rendez-vous, ou faites-le livrer.
Nous disposons en permanence des modèles courants à des prix équitables en stock.
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Exemple indicatif sans engagement : Debon
Remorque fourgon Cargoboxx C300 Roadster, dimensions utiles 300x150x184 cm, PTAC 1300kg, châssis Pullman II V, homologuée 100 km/h, coque polyester aérodynamique à l’avant et au toit en irongrey / RAL 7011, plancher en contreplaqué, portes arrière battantes en aluminium & rampe de chargement combinées, éclairage intérieur, anneaux d’arrimage, roue jockey automatique…
Vente & prise de commandes par téléphone :
LU. - VE. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
Ppsdpsyw Hh Nefx An Uow
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03/26 ROADSTER1300ALUPOLYIRGST
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Grevenbroich
169 km
Remorque à caisse
DebonRoadster 300 Alu royalblau Alufelgen
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 1 300 kg, Le marché de retrait pour votre nouvelle remorque vous propose des marques de renom prêtes à emporter !
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Plus de 100 remorques d’occasion disponibles en permanence
Plus de 150 porte-voitures de configurations courantes avec de nombreux accessoires en stock
Exemple sans engagement : Remorque d’exposition
Remorque fourgon Cargoboxx C300 roadster 300x150x184 cm, volume utile 1300 kg, châssis Pullman II V, adaptée à 100 km/h, jantes en alliage léger, élément polyester aérodynamique en façade et sur le toit (bleu royal), plancher contreplaqué et porte arrière à battant en aluminium avec rampe de chargement combinée, éclairage intérieur, anneaux d’arrimage, roue jockey automatique…
Ppedpjyw Himjfx An Uew
Valable dans la limite des stocks disponibles !
Vente par téléphone et sur rendez-vous
Pendant nos heures d’ouverture :
Lun. - Ven. de 08h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00
Sam. & Dim. : fermé
Ou bien 24h/24 sur notre boutique en ligne sur anhaengerwirtz
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ROADSTER1300ALUPOLYKBAF
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Brescia
701 km
Semi-remorque à rideaux
KässbohrerK.SCS M / 90 - 12 / 27
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Freins à disque, premier essieu relevable, caisse en PVC, support de roue, ridelle française avec hayon élévateur, bâche coulissante, montants et parois latérales coulissantes, traverses de maintien de charge en alliage, portes arrière neuves, hauteur intérieure 2 750 mm.
Podpjzqfy Usfx An Ujpw


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Schiedam
160 km
Valise
ScaniaR 400 6x2 closed box in combo with trailer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 511 600 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Configuration 6x2
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- Tachygraphe numérique
- Essieu relevable
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Attelage
= Informations complémentaires =
Ppodszhvr Njpfx An Usw
Essieu avant : directionnel
Poids à vide : 10 225 kg
Charge utile : 16 275 kg
PTAC : 26 500 kg
Dégâts : aucun
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Zell (Mosel)
201 km
Remorque à caisse
WM MEYERAZ 2740/185 S35 4,00x1,85x2,05m Verstärkte Wände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 960 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, WM Meyer AZ 2740/185 S35
Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne
Dimensions intérieures de la caisse : 4,01 x 1,85 x 2,05 m (LxlxH)
Poids total autorisé : 2.700 kg
Équipement :
* 2 portes arrière à battants
* Timon en V avec frein à inertie et marche arrière automatique
* Parois, toit, plancher et portes de 18 mm d'épaisseur
* PAROIS RENFORCÉES – Série 35
* 4 anneaux d'arrimage intérieurs réglables
* Éclairage intérieur
Accessoires disponibles (sur demande) :
* Adaptation pour 100 km/h
* Rails d'arrimage combinés
* Barres d'arrêt
* Anneaux d'arrimage supplémentaires
* Également disponible avec rampe arrière moyennant supplément.
Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous.
Les prix proposés pour remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison des suppléments liés à la hausse des coûts de transport/matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de demander la disponibilité et les prix finaux.
TÖFFI Anhänger à Zell. Large choix permanent de remorques neuves de marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande également possible en ligne. Pour le transport en Allemagne, nous mettons volontiers à disposition notre plaque de transit pour 20 €.
Podpfex T R Dyjx An Ujpw
Annonce
Aschaffenburg
335 km
Remorque à caisse
ZannerZTK 14 Tandemanhänger
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 930 kg, poids maximal de charge: 3 570 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 675 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285/70 R 19.5, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Remorque tandem
Pneus 285/70 R 19.5
Roue de secours
Portes portail
Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher à droite et à gauche,
Freins et disques de frein neufs,
Podpfx Aezkqv Ion Uepw
Tous les coussins d’air sont neufs
Bon état général
Vente intermédiaire et erreurs exceptées
Annonce
Köln
182 km
Semi-remorque LIN, LOX, LAR
CRYOLORgas tank semi trailer for oxygen, nitrog
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, Semi-remorque citerne à gaz CRYOLOR pour oxygène, azote, argon cryogénique
Année : 1996
Ppsdpfx Anszbbw Eo Usw
Nous disposons également d'autres citernes, réservoirs, navires pour LIN, LOX, LAR, LNG et CO2, argon, oxygène, azote et dioxyde de carbone, LNG, hydrogène, méthane
Nous serons heureux de répondre à vos questions par téléphone et par e-mail
Annonce
Au am Rhein
323 km
Atego 815 fourgon 6,10 m, hayon élévateur, 3 sièges, attelage remorque
Mercedes-BenzAtego 815 Koffer 6,10m LBW, 3.Sitze, AHK
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 336 590 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 050 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, chauffage de siège, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) fourgon avec hayon élévateur
4 cylindres / 4 249 cm³ / 110 kW / 150 ch
Norme Euro 3 avec filtre à particules PMK2 (vignette verte)
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Ppjdpfx Aszi U Iljn Uew
Frein moteur
ABS
Tachygraphe analogique avec disques de tachygraphe
Préparation pour OBU/dispositif de péage
Rétroviseurs électriques
Radio
3 sièges
Attelage pour remorque poids lourd
Prises d’air standard
Prise 24 V, 15 broches
Prise ABS/EBS
Hayon élévateur Sörensen, 1 000 kg
Poids à vide : 5 050 kg
Empattement : 4 220 mm
Pneus : 215/75 R17,5
Profondeur des rainures : 8 mm sur le premier essieu, 12 mm sur le deuxième essieu
Dimensions de la zone de chargement : L 6,10 m, l 2,48 m, H 2,38 m
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Bovenden
401 km
Remorque à caisse
KögelZFHB 18, Böse Getränkekoffer, BÄR LBW
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 770 kg, poids maximal de charge: 12 230 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1999, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, anneaux d'arrimage, attelage surbaissé, ridelles pivotantes, hayon élévateur en aluminium en position verticale.
Podpfjqbr Ncox An Uspw
Structure : Fourgon boissons Böse avec ridelles pivotantes, hayon élévateur BÄR LBW 2000 kg en aluminium en position verticale, sécurisation du chargement. Véhicule correspondant voir - 69189 - DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
Annonce
Horn-Bad Meinberg
348 km
Remorque à caisse
FahrenhorstKT 20 mit Fenstergestell Kastenanhänger
Appel
État: d'occasion, 9935734
Plateforme surbaissée avec cadre de fenêtre
Fabricant : Fahrenhorst
Pedpezgp A Sofx An Uepw
Type : KT 20 avec cadre de fenêtre
Poids total autorisé : 2000 kg
Dimensions intérieures : 3500 x 1480 x 400 mm (L x l x H)
Date de première mise en circulation : 15.05.1995
Paroi avant rabattable
Porte arrière avec chaînes de maintien
Nouveaux pneus
Vérifié en atelier
Cadre de fenêtre en aluminium, d'environ 3500 mm de long et 1900 mm de haut, amovible
Longueur de la timonerie : 1550 mm
* Châssis très robuste
Annonce
Ravenstein
165 km
Valise
VolvoFH 13.460 Globetrotter 6x2 - Ekeri box with sid...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 810 999 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 940 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Servofrein
- Pare-brise
- Réfrigérateur
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
= Remarques =
Volvo FH 13.460 Globetrotter 6x2 – caisse Ekeri avec portes latérales – hayon élévateur – toit coulissant – empattement 5,60 m
Année-modèle : 03-2015
KM : 810 999
YV2RTY0C7FA775055
Dimension caisse : 898 - 246 - 294
Caisse Ekeri avec portes latérales
Hayon élévateur
Empattement 5,60 m
Suspension pneumatique intégrale
Euro 6
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Boîte de vitesses
Transmission : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 %
Premier essieu arrière : Dimension pneus : 305/70R22.5 ; Jumelé ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 70 % ; Profil pneus extérieur gauche : 70 % ; Profil pneus intérieur droit : 70 % ; Profil pneus extérieur droit : 70 %
Deuxième essieu arrière : Dimension pneus : 305/70R22.5 ; Jumelé ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60 % ; Profil pneus extérieur gauche : 60 % ; Profil pneus intérieur droit : 60 % ; Profil pneus extérieur droit : 60 %
Poids
Poids à vide : 14 275 kg
Charge utile : 13 725 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalité
Hayon élévateur : porte arrière
État
Ppsdpoy R Nnxjfx An Usw
État technique : bon
État visuel : bon
Annonce
Grevenbroich
169 km
Remorque à caisse
DebonCheval Liberté Roadster 400 SW Türkombi
Appel
État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin de vente directe pour votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité !
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Exemple sans engagement : Debon Roadster 400, modèle léger
Cargo Roadster 400, dimensions 312x164x184 cm, panneaux sandwich en polyéthylène noir, porte latérale de type Pullman, 1300 kg, 100 km/h.
Remorque à caisse Cargoboxx C400 Roadster, dimensions 312x164x195 cm, volume de chargement 1300 kg, châssis Pullman II V, adaptée à une vitesse de 100 km/h, parois latérales en sandwich de fibre de verre, porte latérale et fermeture centralisée, éléments en polyester moulé, profil aérodynamique à l'avant et sur le toit, noir, plancher en aluminium, porte arrière à battants et rampe de chargement combinée, éclairage intérieur, sangles de fixation réglables, poignée de manœuvre avec roue de support automatique…
Le nouveau Roadster 400, format M, la remorque du futur.
Moderne – légère – économe en carburant.
Disponible en différentes couleurs et configurations.
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Les rendez-vous pour le retrait sur place peuvent être convenus du lundi au vendredi.
Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans.
Pedpfozcphhsx An Uopw
06.2026, référence article : ROADSTER4001300SWISVGPOLYBLCKST
Possibilité de financement.
Mode de livraison : envoi par transporteur.
En stock.
Prix de vente conseillé : 7 134,00 €.
Prix de retrait, TVA de 19 % comprise :
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Deggendorf
640 km
Remorque à caisse
Zahnd TKA 18 7.1 LBW Durchlader Reifen 60%
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, empattement: 5 000 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, Zahnd TKA 18 7.1 fourgon isotherme remorqué Portes avant, système traversant, suspension pneumatique/pneumatique, freins à disque, hayon Dhollandia 2 000 kg, essieux SAF, poids à vide 5 100 kg, caméra de recul, dimensions utiles 7,00 x 2,47 x 2,19 m, empattement 5,00 m, pneus 12/12 mm, première main, vidéo disponible. Nous achetons aussi votre camion ou le prenons en reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne ou en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant supplément. Sur demande, nous pouvons également effectuer à distance un contrôle qualité via un passage au TÜV (service payant). Possibilités de financement rapides et simples pour les clients en Allemagne. Pour l’exportation hors UE, la TVA légale doit être versée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Plus d’offres sur notre site. Nous répondons volontiers à toutes vos demandes. Français, allemand, anglais, tchèque, russe, bulgare disponibles pour la communication. Toutes données sans garantie, y compris équipements et accessoires.
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Deggendorf
640 km
Remorque à caisse
KroneAZ Iso Koffer LBW Durchlader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 470 kg, poids maximal de charge: 12 530 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, suspension: air, empattement: 5 050 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, Krone AZ Iso fourgon remorque Portes avant, système de transbordement, suspension air/air, freins à disque, hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg, essieux BPW Eco Plus, poids à vide 5 470 kg, roue de secours, dimensions du compartiment de chargement 7,32 x 2,46 x 2,44 m, empattement 5,05 m, pneus 8/8 mm, 1ère main, vidéo : , . Nous rachetons également votre camion ou acceptons une reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou dans les ports internationaux moyennant supplément. Nous pouvons également, sur demande, assurer un contrôle qualité à distance en passant le TÜV pour vous (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour les clients en Allemagne. Pour l’export hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Retrouvez d’autres offres sur notre site Internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Français, allemand, anglais, tchèque, russe, bulgare. Toutes les informations sont fournies sans garantie, équipement et accessoires compris.
Pedpfxsxm Scbj An Ujpw
Annonce
Parma
768 km
Benne semi-remorque
TecnoKarsemirimorchio vasca ribaltabile 48m3
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 500 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Semi-remorque Tecnokar, année 2017, benne basculante en aluminium de 48 m³ sur 10 pneus, 3 essieux à freins à disque avec premier essieu relevable et troisième essieu directionnel, EBS, bâche électrique coulissante, coffres en inox, jantes en alliage, porte arrière basculante à ouverture drapeau étanche, excellent état. CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME.
Ppedpfotvplcex An Uow
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Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
deangelis
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Remorque surbaissée à cuvette extensible De Angelis, année 1995, charge utile jusqu'à 37 tonnes, 3 essieux avec suspension pneumatique, ABS, 2ème et 3ème essieu directeur, châssis extensible avec extension centrale de 3,50 m supplémentaires, cuvette fermée de 5,0 m, hauteur sous plancher 44 cm, capot amovible au-dessus des essieux, rampes arrière manuelles, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA.
Ppjdpfx Aswa T T Rjn Uow
Annonce
Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible, 3 essieux dont le 2ᵉ et le 3ᵉ directeurs, suspensions pneumatiques, ABS, année 1998, cuvette de 5,30 m avec rallonge supplémentaire de 3,50 m, hauteur au sol 45 cm, module amovible au-dessus des essieux, col de cygne détachable et réglable, commande filaire pour l’orientation des essieux autodirectionnels, bon état, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARMA.
Ppjdpfx Ajwg E Rbon Uow
Annonce
Grevenbroich
169 km
Remorque à caisse
AnssemsAlu Deckelanhänger ultra low verfügbar
Appel
État: nouveau, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, Année de construction: 2026, prêt à être retiré après commande chez ANHÄNGERWIRTZ dans le triangle urbain Düsseldorf - Cologne - Mönchengladbach
Ppedpfx Aezcf Hgsn Usw
Annonce
Schiedam
159 km
Boîte plate
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires =
- Suspension de feuille
= Remarques =
La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception.
Spécifications :
- Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge.
- Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages.
- Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales.
- Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés.
- Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge.
Caractéristiques et avantages :
Capacité de charge élevée :
- La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge.
- Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels.
- Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne.
- Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque.
Ppedoy Rt R Depfx An Uew
Applications :
La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que :
- Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements
- Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières
- Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants
- Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines
Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm
Poids: 8,400kg+- 5%
Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte.
Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE.
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80 R 22.52
Marque de construction: CIMC ZJV9403JP
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
= Plus d'informations =
Année de construction: 2024
Poids à vide: 8.400 kg
Capacité de charge: 60.000 kg
PBV: 68.400 kg
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024934, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: blanc, Les images sont des images d’archive ! Véhicule de démonstration.
Châssis, semi-remorque à benne basculante
Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec timon de 2" interchangeable. Châssis sans support pour les supports de transmission latéraux. Extrémité avant incurvée, support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de stabilisation avec support, protection anti-encastrement, rabattable, passages de roues semi-carlés avec nouveau support. Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Barre de bâche avec support, crochet de remorquage à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 370 mm (version la plus légère). « Essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, « stabilisateur de basculement » commutable sur le 3ème essieu, suspension pneumatique, manomètre de coussin, 1er essieu : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage, sans installation sur le camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge par essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition colorée des conduites pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
Abaissement automatique de la benne basculante avec vanne de blocage.
Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque Fulda, jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant.
Électricité
Ppodpfxjzl E Ego An Usw
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée).
2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, sans câble de liaison, projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, actionné par le feu de recul.
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm (sans raccord de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre = 48 mm avec écrou moleté.
Benne
Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et résistants à l’abrasion. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil supérieur évitant l’accumulation de matériaux. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec marche sur la paroi frontale. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne, « membrane » – paroi arrière, paroi arrière en tant que volet à clapet, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Ppedszl Ez Ujpfx An Uew
#Châssis, semi-remorque à benne basculante
Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces
Extrémité avant incurvée "Brevetée"
Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale
Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant !
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement
Aile semi-coulissante
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution)
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Manomètre pour coussin d'air
1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
"Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de la conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus
#Roues et pneus
385/65 R22,5"
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
#Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Bennes
Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique
Intérieur avec marchepied sur la face avant
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
"Membrane" - paroi arrière
Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage
Bâche de protection pour hayon arrière.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc
Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20")
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Ppodpfx Aszl Eh Uon Ujw
Châssis, selle, porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Emplacements pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière
Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck"
Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière
Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape
Extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés
Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille
sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds
Protection anti-collision à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
Télécommande
Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argenté
Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
Instructions de fonctionnement
Lors d
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis – Benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces.
24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement, rabattable.
« Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres.
2 crochets de remorquage à l’arrière.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant.
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage.
Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine.
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
#Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté.
#Benne
Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm.
« Membrane » – paroi arrière.
Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit.
Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas.
Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale.
Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche.
Ppodpozlz Uwefx An Ujw
#Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Approbation d’essai selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Service d’assistance 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Annonce
Oelsnitz/Vogtl.
546 km
Remorque à caisse
BlyssF 2736/180 HTD R-ST Rampe und Seitentür
Appel
État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 350 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, F 2736/180 HTD R-ST
Rampe arrière, porte latérale
Remorque à caisse tandem, freinée
- NOUVEAU VÉHICULE -
Caractéristiques techniques :
Poids total autorisé 2700 kg
Poids à vide environ 800 kg
Charge utile environ 1900 kg
Essieu tandem freiné
Dimensions intérieures de la caisse (L x l x h) : 353 x 150 x 180 cm
Dimensions hors tout (L x l x h) : 500 x 202 x 235 cm
Pneumatiques 13 pouces
Hauteur de chargement environ 52 cm
Équipement :
Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien
Ppodpfx Anjzl R Ndo Uow
Amortisseurs, équipement pour 100 km/h
Ailes en plastique (les illustrations peuvent différer !)
Plancher en contreplaqué sérigraphié
6 points d’arrimage encastrés dans le plancher
Parois, toit et porte en bois Plytec avec revêtement blanc
1 aération latérale par côté
2 rails d’arrimage par côté
Rampe de hayon avec vérins à gaz, fermeture à crémaillère avec serrure
Barre d’éclairage avec feux multifonctions montés en position protégée
Supports arrière (jeu de 2 pièces)
Tête d’attelage en V, roulette de soutien TK60
Calages
Système électrique 12 V – connecteur 13 pôles, feu de recul
Ailes en tôle d’acier
Options (avec supplément) :
Roue de secours
Points d’arrimage supplémentaires
Éclairage intérieur
Attelage anti-balancement
Système antivol, différents modèles
Système d’arrimage de la cargaison
sur demande
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Bielefeld
337 km
Remorque à caisse
2-Achs Fromberg Koffer-Anhänger 6,20 m *TÜV
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 850 kg, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1988, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Remorque fourgon 2 essieux 6,20 m
Année de fabrication : 1988
Constructeur : Fahrzeugwerk Fromberg, type FPA 8
Suspension : lames / lames
Essieux BPW 2 x 4 000 kg avec freins à tambour
Pneumatiques : 9R 22.5 14PR (env. 95 %) quasi NEUFS
Dimensions du fourgon : 6 200 mm de long / 2 100 mm de haut
Longueur totale : 9 100 mm de long / 2 350 mm de large / 3 300 mm de haut
Poids à vide : 3 150 kg
Poids total autorisé : 8 000 kg
Timon : 2 100 mm
Contrôle technique jusqu'à :
Données sans garantie / sous réserve d’erreurs !
Les informations fournies sur Internet sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, inexactitudes ou erreurs de transmission de données.
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