Doll M175 Langmatrialtransporter d'occasion à vendre (190)

État: nouveau, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, ÉQUIPEMENT DE HAUTE QUALITÉ => COMPREND LES ACCESSOIRES SUIVANTS : Châssis galvanisé à chaud par immersion Coffre de rangement avant, en partie supérieure du plateau, avec couvercle rabattable Coffre de rangement arrière, en partie supérieure du plateau, avec couvercle rabattable Bac pour le rangement du bras de la pelle, zone arrière à plancher bas Pgjdpfxsglblle An Uep Ensemble d’équipement de 3 m, sans inclinaison Ensemble de signalisation pour autorisation exceptionnelle Coffre à outils en tôle d’acier Ensemble de supports de longeron sur le châssis extérieur Hydraulique de base pour camion avec raccord arrière Cric hydraulique pour rampe (rampe en une seule partie) Déplacement hydraulique latéral de la rampe Pieds de stabilisation hydrauliques à gauche et à droite (1) 1 paire d’anneaux d’arrimage de 6 tonnes, fixés par vis sur le châssis extérieur WABCO Smart Board, configuré SSV complet, avant gauche, HTD409525K COC – Certificat de conformité EN OPTION Revêtement de sol en caoutchouc sur la rampe : 1 890 € HT Revêtement de sol en caoutchouc sur l’inclinaison : 1 250 € HT Timon pivotant 40 / 50 DIN

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, Le chariot automatique pour câbles, pensé pour la technologie de demain. Le KWH de Müller-Mitteltal est un véhicule spécialisé éprouvé depuis des décennies. Sa technologie convaincante et ses processus de travail automatiques en font la solution idéale pour le transport et la pose de câbles. Psdpsvvvqfofx An Ujgp La charge utile atteint env. 6,0 t pour un PTAC de 8,8 t. Données techniques Remorque mono-essieu pour le transport de câbles, motorisation hydraulique Superstructure : bras support câble basculant Système d’appui : treuil de support avant, béquilles arrière télescopiques, stabilisation hydraulique arrière en option KWH 8,8 Poids total : 8 800 kg Charge utile : 6 000 kg Charge sur timon : 800 kg Diamètre de la bobine : 800 - 3 000 mm Largeur utile entre les bras de bobine : 1 700 mm Pneumatiques : 315 / 80 R 22.5

État: nouveau, poids à vide: 6 700 kg, poids total: 30 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, HTD30K- RM-BM / Suspension pneumatique Données techniques : Dimensions intérieures : env. 8.550 mm x 2.540 mm Dimensions totales : env. 10.900 mm x 2.540 mm x 3.790 mm Poids total autorisé : 24.000 kg Charge utile : env. 17.300 kg Pneumatiques : 235/75 R17,5 ZW pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1.800 mm Hauteur d’attelage : env. 800-980 mm Longueur des rampes : env. 3.150 mm Largeur des rampes : env. 750 mm Poids total autorisé spéc. : 30.000 kg Charge utile spéc. : env. 23.300 kg Longueur du plateau surbaissé : env. 6.500 mm Dimension totale (dimension B) : 10.800 mm Poids total technique : env. 33.000 kg 8 paires d’anneaux d’arrimage, 3.000 kg par point d’arrimage Anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage, 10.000 kg par point d’arrimage Anneaux d’arrimage encastrés dans le plateau surbaissé 2 paires d’anneaux d’arrimage, 10.000 kg par point d’arrimage Psdpfeq Ulaqjx An Usgp Anneaux d’arrimage encastrés dans le plateau supérieur 4 paires d’anneaux d’arrimage, 2.000 kg par point d’arrimage au-dessus des passages de roues 2e et 3e essieu 7 paires d’anneaux d’arrimage, 3.000 kg par point d’arrimage Logement de rancher (90x50 mm) avec possibilité d’arrimage Équipement de série : Essieux Essieux pour semi-remorques surbaissées de fabricants reconnus Suspension Module de suspension pneumatique, y compris levée et abaissement, agissant sur l’essieu arrière Freinage Système de freinage conforme aux directives CE avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24V), frein de stationnement à ressorts incl. 2 raccords de test extérieurs pour frein/modulateur et pression de soufflet Électricité Éclairage LED avec fonction clignotant pour feux de gabarit latéraux, multivoltage (12-24V) Châssis pivotant Structure massive soudée avec couronne à billes nécessitant peu d’entretien Dispositif d’attelage Fourche d’attelage avec œillet incliné à 8°, Ø 40 mm, réglable en hauteur Douilles silencieuses nécessitant peu d’entretien Châssis Structure soudée robuste en acier à grains fins haute résistance Traverse continue pour stabilité maximale Passages de roues avant (longueur sup. env. 2.170 mm) et arrière (longueur sup. 1.280 mm), profondeur 330 mm Espace pelleteuse (longueur 2.090 mm, largeur 750 mm, profondeur 185 mm) Sécurité maximale lors des chargements/déchargements Plancher Platelage en bois tendre de 50 mm Rampes Rampes monobloc galvanisées à chaud (3.100 mm x 750 mm) avec platelage bois tendre de 50 mm, déplaçables latéralement Vérins à ressort à action directe pour manipulation aisée Sécurisation optimale par serrure à tendeur et butée Finition Châssis et bâti du pivot galvanisés par immersion Support 2 béquilles rabattables à l’arrière gauche et droite du véhicule Équipement Protection latérale rabattable Divers Marquage rétroréfléchissant conforme à la directive ECE R48, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Couvercle de passage de roue avant avec 2 paires de logements de ranchers, sans platelage (couvercle escamotable sous les longerons) Plancher en bois dur pour couvercle de passage de roue avant Couvercle de passage de roue arrière Plancher en bois dur pour couvercle de passage de roue arrière Coffre de rangement avant plateau, avec couvercle rabattable, dimensions env. L 700 x P 810 x H 140 mm Kit avertisseur LED HTD courbé, panneaux avertisseurs Aspöck 4x, électricité et gyrophare Kit équipement 3 m sans rampe inclinée pour passages de roues HTD30K avec plateau surbaissé 6.500 mm Extension rabatt

État: nouveau, poids à vide: 878 kg, poids maximal de charge: 2 622 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, couleur: rouge, Équipement: attelage de remorque, Remorque porte-voiture Stema FHAK PTAC 3 500 kg Charge utile 2 564 kg Flèche en V avec roue jockey automatique Essieu tandem freiné Basculement manuel avec vérin hydraulique double effet Rails de roulement galvanisés à chaud Nombreux points d’arrimage sur les rails Support et treuil à câble Feux multifonction modernes Électricité en 13 pôles Pgjdpfei Dqn Aox An Usp

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Gebrauchter Anhänger, poids à vide: 2 422 kg, poids maximal de charge: 7 568 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, suspension: acier, Année de construction: 2022, Remorque d'occasion, \nExcellent état \nContrôle technique (TÜV) neuf \nCette remorque est disponible à la location ! \nTarif par jour : 135 € \nTarif pour 3 jours : 370 € \nPrix à la semaine : 670 € \nTous les prix s'entendent TVA incluse (19 %). Pgsdpfxod U A S Es An Uop

État: nouveau, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 21 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Essieux basculants SAF Pneus jumelés 235/75 R 17,5 Système de freinage électronique EBS 6 points d'arrimage de 10 tonnes, encastrés dans le plancher 14 points d'arrimage de 2 tonnes, fixés sur le châssis extérieur Treuil à engrenages avec vitesse lente et vitesse rapide pour le levage de la charge Stabilisation arrière : 2 supports pliables sur le châssis Rampes d'accès d'environ 3 100 mm de long et d'environ 750 mm de large Déplaçables latéralement Plancher de la plateforme avec revêtement en bois et tôle d'acier à motifs Au-dessus des roues Pgsdpfxsi Dqn Ro An Usp Revêtement en bois dans les rampes d'accès Système de levage à ressort pour les rampes Ridelles en aluminium avec traverses centrales Paroi avant en acier galvanisé à chaud Timon à hauteur réglable en continu Hauteur d'attelage d'environ 800 à 1 000 mm Timon de type DIN, diamètre 50 mm Plateforme de chargement inclinée dans la partie arrière Garde-boue avec système anti-projections Possibilité d'ajouter des équipements supplémentaires sur demande Enlèvement à l'usine ou livraison Prix par kilomètre : 2,90 euros

État: nouveau, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 459 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75r17,5, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, hayon élévateur, téléchargeur, HBTZ 197224 Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Entièrement galvanisé à chaud Psdpfx Anjlzigte Usgp Hauteur de chargement : env. 870 mm Longueur de timon d’attelage : env. 1800 mm Hauteur d’attelage : env. 745-1010 mm Angle de montée : env. 13° Longueur des madriers : env. 3100 mm Largeur des madriers : env. 760 mm Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm 4 anneaux d’arrimage par côté 10 000 kg par point d’arrimage, encastré dans le plancher du pont 8 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur - 2000 kg par point d’arrimage Anneau d’attelage 50 mm, galvanisé, réglage en hauteur renforcé à variation continue Plateforme de chargement biseautée à l’arrière Paroi frontale amovible en acier galvanisé 400 mm Ridelles aluminium 400 mm, rabattables et amovibles Montants d’angle galvanisés, démontables et amovibles 2 béquilles arrière télescopiques repliables Treuil d’appui, frein de stationnement à ressort accumulé 2 rampes en acier latéralement déplaçables, repliables, galvanisées Vérin à gaz 1x par rampe Revêtement des rampes en madriers de bois tendre de 50 mm Sécurisation des rampes par verrou à levier Ailes en acier galvanisé Protection latérale rabattable EBS, éclairage LED feux de gabarit et catadioptres latéraux Suspension pneumatique, essieu relevable

État: nouveau, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, Treuil à câble Bagela KW 5010 L = 4800 mm, l = 1600 mm, H = 1450 mm Poids : 1450 kg Essieu tandem avec freins Timon réglable en hauteur Carter en plastique, verrouillable Moteur à 4 cylindres, LDW 10, 23 kW, diesel Pjdpfxjiv D Rve An Uegp Transmission hydraulique 1000 mètres de câble en acier, D = 12 mm Force de traction max. : 50 kN Vitesse de traction : 30 m/min Dispositif anti-torsion avec butée de câble Commande par écran tactile Imprimante thermique La vitesse de traction peut être réglée en continu par une vanne proportionnelle À l'arrière, 2 supports escamotables De nombreuses options possibles, se renseigner sur demande Frais de transport et d'envoi : 1380,00 euros

État: nouveau, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 13 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 r17,5, empattement: 1 270 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, HBTZ 137224 BS, remorque tandem à plancher incliné Parois latérales en aluminium de 400 mm Plancher de chargement incliné à l’arrière Hauteur de chargement : 870 mm Podpjgi H Dpjfx An Uegp Essieux de fabricants réputés, suspension pneumatique ABS Timon réglable en hauteur Rampes de chargement monoblocs 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes 8 paires d’anneaux d’arrimage de 2 tonnes Entièrement galvanisé Pneus : 205/65 R 17,5

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 7,3 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19,5 zoll, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, HUMBAUR BENNE TRILATÉRALE TANDEM (HTK UNIVERSAL) AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE !!! Châssis galvanisé à chaud par immersion Cadre de la benne galvanisé à chaud par immersion Ridelles galvanisées à chaud par immersion Pedpfxoiciudo An Usgp Équipement : Poids total autorisé : 18 000 kg Charge utile : env. 13 700 kg Charge d’appui : 1 000 kg Surface de chargement env. 5 040 x 2 420 mm Ridelles en acier env. 600 mm de haut Ressorts d’assistance pour les ridelles latérales Timon fixe Treuil d’appui renforcé 25 t (statique) avec modes normal et rapide 5 paires d’anneaux d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher de la benne 2 béquilles rabattables et télescopiques à l’arrière du véhicule (galvanisées à chaud) Système de freinage pneumatique ABS 2 circuits Compartment intégré au châssis pour 2 rampes de chargement en aluminium Verrouillage centralisé latéral et arrière Garde-boues en plastique avec système anti-projection 4 paliers de basculement sphériques Pneumatiques larges 4x 435/50 R19,5 pouces Prise électrique 15 broches 24 V pour l’éclairage 24 V Prise ABS 7 broches 24 V Raccords d’air comprimé ROUGE/JAUNE Anneau de traction Ø 50 mm selon DIN Hauteur d’attelage env. 790-1050 mm Raccord hydraulique : fiche SVK BG3 En option, avec supplément : • 2 rampes de chargement aluminium, env. 3570 x 400 mm, capacité par paire 10 000 kg • Supplément : 2 650 € HT • 1x coffre à outils en plastique sous la surface de chargement • Supplément : 330 € HT • Grilles de protection sur les feux arrière • Supplément : 190 € HT => Frais de livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les images peuvent différer et servent uniquement à titre indicatif ; elles peuvent contenir/montrer des accessoires avec supplément*

État: nouveau, poids à vide: 3 150 kg, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 990 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, HUMBAUR, BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE, NOUVEAU MODÈLE 2023 (HTK, CHÂSSIS PERFORÉ / ESSIEUX SMB) GALA L => INCLUS : VERSION À CHÂSSIS PERFORÉ => DÉVERROUILLAGE AUTOMATIQUE DE LA RIDELLE ARRIÈRE => CHÂSSIS TRAVERSÉ ET GALVANISÉ À CHAUD => CADRE DE LA BENNE GALVANISÉ À CHAUD => RIDELLES LATÉRALES GALVANISÉES À CHAUD Pgodpjiciulefx An Usp Équipement : Poids total autorisé : kg Charge utile : environ kg Charge sur la sellette : 500 kg Dimensions de la benne : environ 5020 x 2420 mm Ridelles en acier, hauteur environ 450 mm Ressorts de levage des ridelles latérales Tube de traction monté de manière fixe, sans réglage Treuil à engrenages renforcé de 25 tonnes (statique) avec vitesse lente et rapide 8 points d’arrimage de 3 tonnes encastrés dans le plancher de la benne 2 supports pliables et télescopiques à l’arrière du véhicule (galvanisés à chaud) Système de freinage pneumatique ABS à deux circuits Verrouillage centralisé, latéral et arrière Aile en plastique avec système de protection anti-projections Pneus 4 x 235/75 R17,5 Prise électrique 15 pôles, 24 volts, pour l’éclairage 24 volts Prise ABS 7 pôles, 24 volts Raccordements pneumatiques ROUGE et JAUNE Tête d’attelage Ø 40 mm DIN Hauteur d’attelage : environ 800 mm Raccord hydraulique : connecteur SVK BG3 En option, nous vous proposons, moyennant un supplément : *Augmentation du poids total autorisé à kg, incluant une charge sur la sellette de kg = 1 490 € Charge utile : 9 200 kg Cylindres de frein et distributeurs plus puissants, ainsi qu’un système EBS •2 rampes d’accès en aluminium avec une capacité de charge de 8 tonnes, incluant des supports de rails par paire •Prix supplémentaire : 2 250 € net, plus TVA •1 boîte à outils en plastique •Prix supplémentaire : 290 € net, plus TVA => Frais de livraison : 2,90 € plus TVA par km => Les prix sont valables à partir de D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les illustrations peuvent varier et sont données à titre indicatif ; elles peuvent inclure/montrer des accessoires en option.*

État: nouveau, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 18 320 kg, poids total: 24 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux Essieux BPW à plancher bas Suspension pneumatique électrique avec 2 hauteurs de conduite Fonction d'abaissement pour un chargement en toute sécurité Système de freinage conforme aux directives européennes, avec 2S/2M Timon avec attelage d=50 mm Levée et abaissement du timon 8 paires d'anneaux d'arrimage de 10 tonnes, encastrés dans le plancher 6 paires de points d'arrimage de 2 tonnes au-dessus des passages de roue 5 paires de poches d'arrimage/de traverses de 3 tonnes pour traverses de 90x50 mm Plancher en bois tendre de 50 mm Châssis galvanisé à chaud Protections latérales rabattables Ensemble de poches de traverses intégré dans le cadre extérieur Rampes d'accès galvanisées à chaud, d'une seule pièce Déplaçables latéralement Amortisseurs à ressorts à action directe Pgsdpfsh I H Ddsx An Uop

État: nouveau, poids à vide: 252 kg, poids maximal de charge: 498 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 145/80 r13, Équipement: attelage de remorque, Remorque basculante Stema WOM Poids total autorisé en charge : 750 kg Charge utile : environ 500 kg Basculement manuel Garde-corps perforé sur 3 côtés Essieu simple, sans frein Timon avec roue de soutien Plancher sérigraphié Support pour plaque d’immatriculation rabattable Pedpfx Aoi Dqn Hon Uegp Électricité : 13 broches

État: nouveau, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, HUMBAUR 19 t Porte-engins de chantier surbaissé tandem avec double essieu jumelé SURFACE DE CHARGEMENT À L’ARRIÈRE INCLINÉE HBTZ 196524 BS / Galvanisé à chaud / Ridelles latérales en aluminium avec montants centraux Châssis immergé, galvanisé à chaud Ridelles latérales en aluminium ANODISÉ avec MONTANT CENTRAL GALVANISÉ PAROI AVANT EN ACIER GALVANISÉ À CHAUD INCLUS : - ESSIEUX-SAF ESSIEUX SURBAISSÉS - ASSISTANT À RESSORTS POUR RAMPES D’ACCÈS Podjfi D Epjpfx An Uegp ÉQUIPEMENT : • SUSPENSION PNEUMATIQUE avec fonction de levage et d’abaissement • Essieux surbaissés SAF • PNEUS JUMELÉS 235/75 R17,5 • Système de freinage électronique EBS • 6 anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plancher • 14 anneaux d’arrimage 2 t encastrés dans le cadre extérieur • Support avant : treuil de support renforcé 25 t (statique) avec modes charge et rapide • Support arrière : 2 béquilles repliables sur le châssis • Rampes d’accès d’env. 3 100 mm de long et 750 mm de large, latéralement déplaçables, galvanisées à chaud par immersion • Plancher avec revêtement bois et tôle larmée en acier au-dessus des roues • REVÊTEMENT BOIS dans les rampes d’accès • ASSISTANT À RESSORTS POUR RAMPES D’ACCÈS • RIDELLES EN ALUMINIUM avec montants centraux galvanisés • PAROI AVANT EN ACIER GALVANISÉ À CHAUD • Hauteur de chargement réduite : seulement env. 960 mm • Barre de traction réglable en hauteur en continu • Hauteur d’attelage env. 800 à 1 000 mm • Anneau d’attelage DIN Ø 50 mm • Surface de chargement à l’arrière inclinée • Garde-boue avec système anti-projection En option, moyennant supplément : • Coffre à outils en plastique sous la surface de chargement • Supplément : 290 € HT => Frais de livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 – Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Images non contractuelles – peuvent montrer des options disponibles en supplément*

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YS2R6X60005557677, kilométrage: 348 150 km, première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, À vendre : ensemble spécial pour transport de bois Scania R500 + grue hydraulique EPSILON 260 Z + semi-remorque Doll LOGO 21, année 2019 – extensible et directionnelle. L’ensemble a été entretenu dans un atelier agréé Scania, il est en parfait état. Prêt à l'emploi immédiatement. Pedpfx Anex E D D Rj Uogp