Debon C1000 Enclosed Car Transporter Premium d'occasion à vendre (32 746)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW SO U13, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, Année de construction: 2024, Large choix de remorques de transport pour camping-cars. Commandez rapidement et facilement en ligne 24h/24 sur trailershop.de ou par téléphone auprès de notre service de vente. Horaires d'ouverture GREVENBROICH : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Lodpfx Anei R Sp Nsljhf

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, capacité de charge: 950 kg, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Plateau aluminium 4600 x 1920mm • Plancher anti dérapant • Rampes aluminium 2800 x 400mm • Rampes coulissantes sous plancher • Butoirs caoutchouc • 2 cales de blocage • Treuil fixe électrique 4T • Roue de secours • Bluetooth • Carplay & Android Auto • Caméra de recul • Commandes au volant • Siège suspendu • Climatisation Lhodpfxox Hk A As Anlsf

État: nouveau, poids à vide: 390 kg, poids maximal de charge: 1 382 kg, poids total: 1 800 kg, dimension des pneus: 195/50r13, NOUVEAU chez NOUS + à PRIX SPÉCIAL : Disponible immédiatement Retrouvez ici la remorque automobile idéale selon vos besoins ! Parfaitement adaptée au transport de petits véhicules tels que Smart, tondeuses à gazon, motos, machines et bien plus encore ! Lhodpfx Aoqwz U Hsnlsf Remorque avec charge utile élevée d’environ 1382 kg, PTAC de 1800 kg et poids à vide d’environ 418 kg. Livrée de série avec rampes de montée et anneaux d’attelage robustes pour un transport sécurisé de votre chargement. Facilitez-vous vos travaux de transport ! Vous pouvez équiper cette remorque avec différents accessoires : - Ridelles hautes 30 cm - Treuil - Homologation 100 km/h - Pieds de stabilisation Essieux longs sous le plancher de chargement = largeur hors-tout réduite + grand espace de chargement utile ! Largeur intérieure ! Pneus 195/50R13 Roue jockey automatique Ridelles ALU rabattables et amovibles Timon en V Anneaux d’arrimage encastrés très robustes dans la caisse Plancher multiplex antidérapant imprégné de résine phénolique Prise 13 broches + éclairage de sécurité + réflecteurs Des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix, d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 743 kg, poids maximal de charge: 1 725 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 998 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50r13, +++Disponible immédiatement+++ Nous proposons la meilleure remorque en termes de rapport qualité-prix pour le transport de tous types de véhicules. Elle est indestructible et permet le remorquage de n'importe quelle voiture grâce à ses appuis d’essieu longs. Porsche Cayenne, Jeep, Hummer, VET5, Sprinter, etc. Données techniques : Charge utile : 2 725 kg Avec rampes en aluminium : 1 400-1 450 kg par rampe Total : 2 800-2 900 kg Dimensions intérieures, L x l (cm) : 506 x 200 Dimensions hors tout, L x l (cm) : 660 x 206 Garde-corps, hauteur 10 cm Hauteur de chargement (cm) : 63 Poids total (kg) : Poids à vide : 775 kg Essieu(x) : 2 Lhsdpfxeqwlbis Anlsf Freiné Pneumatiques : 195/50/R13 Plancher : contreplaqué multiplis Système de chargement : rampes Châssis soudé et galvanisé Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d'impression.

État: nouveau, poids à vide: 632 kg, poids maximal de charge: 2 068 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55r10   , Porte-voitures remorque NEUF Données techniques : Dimensions intérieures, L x l (cm) : 406 x 200 Dimensions hors tout, L x l (cm) : 560 x 206 Railing, hauteur 10 cm Hauteur de chargement (cm) : 56 Poids total (kg) : Poids à vide : 632 kg Essieu(x) : 2 Freiné Lhodpfx Anjqwk Swolsf Pneumatiques : 195/55R10 Plancher : contreplaqué multiplis Système de chargement : rampes Châssis soudé et galvanisé Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 612 kg, poids maximal de charge: 2 080 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, dimension des pneus: 195/55r    , !!!DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT!!! Remorque porte-voiture robuste avec une excellente tenue de route Caractéristiques : Dimensions intérieures, LxL (cm) : 406x Dimensions totales, LxL (cm) : 560x Main courante, hauteur 10 cm Hauteur de chargement (cm) : Poids total (kg) : Poids à vide : 632 kg Essieu(x) : 2 Lhedpfx Anjqwz Rijlof Freinée Pneumatiques : 195/55R Plancher : contreplaqué multiplis Système de chargement : rampes Châssis soudé et galvanisé Accessoires en option moyennant supplément Préparation 100 km/h (4 amortisseurs de roue montés) Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs ou de vente préalable. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: très bon (occasion), kilométrage: 174 438 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Climatisation - Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire) - 3 sièges - Radio - Direction assistée - Vitres électriques - Antidémarrage électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Assistant de maintien de voie Superstructure - Treuil électrique Pundmann TS 9500 avec télécommande - Dimensions de la carrosserie : 6,25 m x 2,26 m - Dimensions des rampes d'accès : Deux rampes latérales : longueur 220 cm, largeur 43 cm Rampe centrale : longueur 220 cm, largeur 72 cm Lhodowff Drspfx Anlsf - Hauteur de la remorque au sol : 90 cm Tracteur routier Renault Master – Reclassé de 4,5 t à 3,5 t – Avec remorque (charge utile : 3,5 t) À vendre : Renault Master Sattelzug compact (tracteur avec semi-remorque), idéal pour des missions de transport. Ce véhicule était initialement conçu pour 4,5 tonnes, mais il a été reclassé à 3,5 tonnes. La semi-remorque associée offre une charge utile d’environ 3,5 tonnes, rendant l’ensemble idéal pour le transport de véhicules, de machines légères ou pour d’autres usages professionnels. Renault Master – Tracteur avec remorque BE-Combi | Véhicule utilitaire polyvalent Nous proposons le Renault Master en version tracteur avec remorque, système BE-Combi. Cet ensemble constitue une solution de transport innovante, réunissant la compacité d’un utilitaire avec une charge utile totale jusqu’à 7 tonnes – conduite possible avec le permis de conduire BE. Domaines d’application multifonctionnels : Grâce à la superstructure modulaire, l’ensemble peut être utilisé dans différentes configurations : • Caisses mobiles (par exemple, cellule frigorifique, box isotherme, fourgon) • Plateforme élévatrice – pour travaux en hauteur • Transport de chevaux – remorque adaptée au transport d’animaux vivants • Transport de marchandises volumineuses • Changement rapide de superstructures grâce au système de fixation universel Les atouts du système BE-Combi : • Conduite possible avec permis BE (pas besoin de permis C) • Dimensions compactes – idéal pour la ville et les trajets régionaux • Économique en carburant et à l’usage • Grande maniabilité par rapport aux poids lourds classiques • Homologation et immatriculation possibles dans toute l’UE Le prix concerne l’ensemble (tracteur + remorque). Disponible immédiatement dans notre dépôt de Langenfeld !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 865 kg, poids maximal de charge: 2 635 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, suspension: lame parabolique (ressort), frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Remorque Ifor Williams CT178 ► Remorque porte-voiture ► Surface de chargement : 5,0 x 2,37 m ► Poids total autorisé : 3 500 kg ► Poids à vide : env. 865 kg ► Système de basculement hydraulique ► Roue de secours ► Boîte à outils ► Support de treuil réglable ► Feux arrière rabattables ► Éclairage LED Prix proposé incluant les options : ► Plancher intermédiaire en aluminium ► Butées de roues réglables ► Treuil électrique avec batterie et télécommande Lhsdpfow Rfk Isx Anlef

État: nouveau, poids à vide: 1 320 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambardes et accessoires Montants d’angle surélevés pour une hauteur de passage accrue lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Avec fermetures à levier angulaire robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur les quatre côtés En option avec revêtement par poudre coloré (supplément selon RAL) Hauteur de ridelle : 35 cm Avec charnières larges et robustes Points d’ancrage pour bâches et filets Boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Ljdpfx Anjw A Rr Njlehf Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis homologué sur piste d’essai, équipé d’un timon en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec indicateur de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Cadre soudé et galvanisé par immersion, en tôle d’acier massif Roue jockey automatique incluse Hydraulique (fonction basculante et d’abaissement) Vérin hydraulique 4 étages chromé dur avec pompe électrique, pompe de secours et valve de limitation Batterie 100 Ah antichoc, prise de charge, télécommande filaire, coupe-batterie principal Batterie y compris groupe de pompe électrohydraulique montés dans un boîtier séparé Angle de basculement de la benne : env. 46° Système de verrouillage supplémentaire pour la benne basculante Plateforme de chargement et fond Surface de chargement continue en tôle d’acier massif galvanisée Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Équipement d’éclairage Éclairage multifonctions moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Feux de gabarit pour plus de sécurité Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boue en plastique résistant aux chocs Cales de roue avec supports montés Points d’arrimage et de sécurité 3 crochets d’arrimage sur chaque bras de renfort transversaux sous la plateforme 4 anneaux à œillets sur chaque côté longitudinal sous la plateforme 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes, chacun 800 daN (testé selon DIN 75410-1) intégrés au cadre sur la plateforme

État: nouveau, poids à vide: 602 kg, poids maximal de charge: 2 098 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Poids total : 2700 kg Série : Carkeeper Charge utile (kg) : 2098 Usage : Plateforme universelle, transport de voitures Poids à vide (kg) : 602 Longueur totale (mm) : 5550 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 4060 Largeur totale (mm) : 2040 Largeur de la plateforme de chargement (mm) : 2000 Hauteur totale (mm) : 780 Matériau des ridelles : Non applicable / aucun En option avec supplément : Cale-roues Lodpfsw A Rm Hox Anlohf

État: nouveau, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Neptun Multi N13-305 type GN155 Données techniques Nom : Plateforme universelle Lhjdpfew A Rl Aex Anlef Modèle : N13-305 Type : Remorque surbaissée Poids total : 1300 kg Charge utile : 1020 kg Dimensions intérieures (L x l x H) : 305 x 166 x 10 cm Dimensions extérieures (L x l x H) : 416 x 215 cm Pneus : 14" Essieux : 1 Freiné : OUI Ridelle : 10 cm Anneaux d'arrimage : Oui (6) Bascuable : Oui Amortisseurs – pour 100 KM/H : supplément de 99,00 €

État: nouveau, poids à vide: 355 kg, poids maximal de charge: 1 145 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Plate-forme – basculante, freinée Modèle : N15-380 GN224 Type : Plate-forme basculante Poids total : 1 500 kg Charge utile : 1 145 kg Dimensions intérieures (L x l x H) : 380 x 180 x 25 cm Pneumatiques : 14" 185R14C Roue jockey : Oui Basculement : Oui - Grande surface de chargement : 3 800 x 1 800 mm. - La caisse de la remorque est basculante et équipée d’une béquille télescopique professionnelle. - La paroi arrière fait également office de rampe d’accès pour Smart et voitures compactes. - Parois latérales de 250 mm en acier galvanisé de haute qualité. Les parois avant et arrière sont ouvrables. - Les parois latérales peuvent être facilement retirées, ce qui offre à l’utilisateur une plate-forme plane pour le transport de marchandises volumineuses. - Les supports de sangles (cordes) pour la fixation des charges sont placés dans les coins de la surface de chargement ainsi qu’au centre de la caisse. Ils sont montés sur le plancher et sur un cadre soudé, garantissant une sécurisation optimale du chargement. - Le plancher de la caisse et la paroi arrière sont dotés de tôles embouties, facilitant la montée avec une motoneige. - La haute résistance de la structure est assurée par le châssis entièrement soudé, les longerons à froid pliés, Ledpfx Anowwmzvjlehf ses 4 traverses ainsi qu’un timon renforcé soudé. Tous les éléments sont galvanisés à chaud. - Cette remorque est idéale pour le transport de grandes motoneiges et quads. - Les feux multifonctions sont montés à l’intérieur du support arrière, et sont ainsi protégés contre les dommages, l’humidité et la boue. Les raccordements électriques sont protégés de façon optimale pour assurer des années de fonctionnement sans entretien. - L’équipement standard de la remorque comprend : roue jockey avec support de fixation + cales de roue.

État: nouveau, poids à vide: 667 kg, poids maximal de charge: 2 333 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec indicateur de sécurité Partielement galvanisé à chaud Châssis assemblé par vissage et soudage Hydraulique (fonction basculante et abaissante) Plateforme basculante galvanisée à chaud, basculable mécaniquement par deux amortisseurs Surface de chargement et plancher Rails de roulement galvanisés à chaud Système d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Jusqu’à 3 feux de position latéraux par côté Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension en caoutchouc robuste Lhjdpfx Anjwwmy Eoljf Roulements compacts sans entretien Ailes en zinc robustes Cales de roue avec support monté Divers Support de treuil inclus Points d’arrimage et dispositifs de sécurité Nombreux points d’arrimage sur les rails de transport

État: nouveau, poids à vide: 750 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, Porte-voitures ou multitransporteurs du fabricant HULCO, modèle CARAX-2 3000 540x207. En équipement de série, la remorque porte-voitures HULCO est dotée d’un plancher en aluminium, d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis, de rampes de montée escamotables sous la surface de chargement, d’une partie arrière biseautée, d’un châssis surbaissé, d’un cadre en acier soudé très robuste, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour les remorques porte-voitures Hulco, tels que bâche haute, cales de roue, jeu de béquilles arrière, coffre de timon, sangles d’arrimage pour voiture et cadenas. --- Vous trouverez toutes nos offres à prix avantageux sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (sauf îles) ! N’hésitez pas à nous contacter pour connaître nos tarifs de livraison. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Ledsh Rlvdjpfx Anlohf Horaires d’enlèvement : lundi au vendredi – heures Aucun enlèvement possible le samedi !

État: usagé, kilométrage: 300 499 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation Ledpfxsyzx H Se Anlshf - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : P 370 Structure : Porte-voitures (plateforme 12 tonnes L=6801 mm / H=1226 mm - treuil Vime 62 kN) Année : 10.2020 Kilométrage : 300499 km VIN : YS2P6X20002172640 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 4150 mm Moteur : DC13.162 272 kW / 370 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS895) Suspension : acier / air Freins : disques Dimensions : L/l : 9343 mm / 2550 mm Masses : PTAC / à vide : 28000 kg / 14075 kg Année du modèle : 2020 Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : lames Freins : disques Type de suspension : air Freins : disques Motorisation : Oui Type de suspension : air Freins : disques Essieu relevable : Essieu relevable = Informations complémentaires = Transmission : GRS895, Automatique Cabine : Cabine courte Essieu avant : Suspension à lames Essieu central : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Suspension pneumatique Poids à vide : 14 075 kg Charge utile : 13 925 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Merci de contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d'informations

État: usagé, Humbaur porte-engins 2 500 kg avec rampes coulissantes, poids à vide 595 kg, charge utile 1 900 kg, roues de 10 pouces. Achetée neuve l'an dernier, freins également remplacés. Lhsdpfx Aneyg Hycjlof

État: nouveau, poids à vide: 920 kg, poids maximal de charge: 2 580 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Chargement facile des voitures avec une remorque basculante pour voitures, en version plateau surélevé et treuil électrique. La plate-forme de chargement de la remorque peut être inclinée à l’aide d’une pompe manuelle. Cela garantit une position stable pendant le chargement. La plaque d’immatriculation se rabat et l’éclairage se déplace sur le côté. La manipulation fastidieuse de rampes lourdes et encombrantes n’est donc plus nécessaire. Après le chargement d’une voiture, la plate-forme est redescendue en ouvrant la valve de la pompe. Ce porte-voiture séduit non seulement par son design attrayant, mais aussi par sa finition de haute qualité, sa simplicité d’utilisation et sa stabilité. Un équipement de série haut de gamme rend la remorque de transport de voitures encore plus intéressante. L’équipement standard comprend : un système hydraulique à pompe manuelle, deux vérins hydrauliques pour une plate-forme stable, un plancher en aluminium, un treuil électrique avec support réglable et batterie, des cales de roue, des anneaux d’arrimage, une roue de secours avec support sous la plate-forme, une roue jockey automatique, un châssis très robuste soudé et un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les détails techniques ci-dessous. En option pour la remorque porte-voiture, nous proposons : bâche et structure supérieure, sangles d’arrimage pour voitures, sangles d’arrimage classiques, amortisseurs, homologation TÜV pour 100 km/h, coffres à outils et antivols. --- Consultez également toutes nos offres économiques sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander les tarifs correspondants. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél. : Fax : Ljdpfxoip Hwho Anljhf Horaires d’enlèvement : du lundi au vendredi – heures Le samedi, aucun enlèvement n’est possible !

État: nouveau, poids à vide: 650 kg, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 940 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Ce trailer auto basculant à plateau surélevé permet de charger facilement des véhicules. La plateforme du trailer s'incline grâce à une pompe hydraulique manuelle, restant ainsi stable et sécurisée. Le porte-plaque d'immatriculation se rabat et l’éclairage se déplace sur le côté. L’utilisation fastidieuse de rampes d'accès lourdes devient donc inutile. Après le chargement du véhicule, la plateforme est remise à niveau en ouvrant la vanne hydraulique. Ljdjfidl Sopfx Anlohf Ce porte-voiture séduit non seulement par son aspect, mais aussi par sa qualité de fabrication, sa robustesse et sa grande facilité d’utilisation. Un équipement complet rend ce porte-voiture encore plus attractif. De série, la remorque auto est équipée d’une pompe hydraulique manuelle, de deux chandelles hydrauliques pour une plateforme stable, d’un plancher en aluminium, d’un treuil avec support réglable en largeur, de cales de roues, de points d’arrimage, d’une roue de secours avec support sous la plateforme, d’une roue jockey automatique, d’un châssis soudé très robuste et d’un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les spécificités techniques plus bas. Nous proposons également des accessoires pour le trailer : bâche et armature, sangles d’arrimage voiture, sangles d’arrimage, amortisseurs, homologation 100 km/h (TÜV), coffres à outils et dispositif antivol. ----- Découvrez toutes nos offres économiques sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous consulter pour un devis. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél : 0 Fax : Heures de retrait : Lundi - Vendredi – h Enlèvement non possible le samedi !

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 195/55 r10c, Chargement facile des voitures avec cette remorque porte-voiture basculante à plateau surélevé. La plateforme de chargement de la remorque s’incline à l’aide d’une pompe manuelle, garantissant ainsi une position stable et sécurisée. Le support de plaque d’immatriculation s’abaisse, et l’éclairage se déporte sur le côté. La manipulation longue et fastidieuse de rampes encombrantes devient ainsi inutile. Après chargement d’un véhicule, la plateforme est redescendue en ouvrant la vanne de la pompe. Ce porte-voiture séduit non seulement par son esthétique attrayante, mais aussi par sa qualité de fabrication supérieure, sa facilité d’utilisation et sa robustesse. Un équipement complet rend cette offre encore plus intéressante. En version standard, la remorque est équipée d’un système hydraulique avec pompe manuelle, de deux vérins hydrauliques pour une plateforme stable, d’un plancher en aluminium, d’un treuil réglable en largeur avec support, de cales de roue, d’anneaux d’arrimage, d’une roue de secours avec support sous la plateforme, d’une roue jockey automatique, d’un châssis très solide soudé et d’un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les détails techniques ci-dessous. En accessoires, nous proposons : Lhjdpfjfd Nb Usx Anlef Bâche et armature, sangles d’arrimage pour voiture, sangles d’arrimage, amortisseurs, homologation TÜV pour 100 km/h, caisses à outils et antivol. --- Vous trouverez toutes nos offres avantageuses également sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander les tarifs correspondants. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél : 0 Fax : Heures d’enlèvement : Lundi - Vendredi – heures Aucun enlèvement possible le samedi !

État: nouveau, poids à vide: 530 kg, poids maximal de charge: 1 270 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, Équipement: a eu un accident, Remorque moto ingénieuse du fabricant de remorques VEZEKO, modèle MOTOVAN-C18. Convient pour 1 à 3 motos lourdes ou 4 motos étroites grâce à la rampe d'accès divisée, au châssis robuste et aux nombreuses possibilités d'arrimage. Les motos peuvent être montées en toute sécurité directement sur la remorque voiture, soit en roulant, soit en les poussant. Les rails d'immobilisation pour motos peuvent être fixés pratiquement partout sur le plancher de la remorque. De plus, le rail est réglable pour différentes tailles de roues. Des petits véhicules tels qu'une Smart peuvent également être transportés sur la remorque. L'équipement standard du transporteur de motos comprend deux rails d'immobilisation réglables, un plancher à profil perforé antidérapant avec possibilités d'arrimage, une rampe d'accès robuste à profil perforé avec support, anneaux d'arrimage soudés, roue jockey, châssis soudé robuste galvanisé à chaud par immersion et un timon en V très solide. Lhjdsqv Edkjpfx Anlof En accessoires, nous proposons une boîte à outils, des rails d'immobilisation supplémentaires, des sangles à arrimer pour motos, des sangles d'arrimage classiques, des amortisseurs homologués 100 km/h, attestation TÜV pour 100 km/h et une protection antivol.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 312 800 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 420 kg, poids maximal de charge: 3 530 kg, poids total: 6 420 kg, dimension des pneus: 265/70 R19.5 140/138 G, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2008, nombre de cylindres: 6, poids en ordre de marche: 9 950 kg, charge remorquable freinée: 3 500 kg, charge remorquable non freiné: 750 kg, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, treuil à câble, Iveco Eurocargo 120E25 E5 Carrosserie de Tijhof Année : 2008 Kilométrage : 312 800 km Données techniques : Lsdpfsxflhnex Anlshf PTAC : 9 950 kg — à l’origine 11 990 kg (déclassé administrativement, sans modification technique) Poids à vide : 6 420 kg Charge utile : 3 530 kg Cylindrée : 5 880 cm³ // 185 kW (252 ch) Norme Euro 5 AdBlue (réservoir de 20 l) 2 essieux — jumelage à l’arrière Suspension pneumatique arrière Carrosserie de Tijhof Longueur + largeur plateforme inférieure : 6 500 mm + 2 330 mm (hauteur réglable) Longueur + largeur plateforme supérieure : 4 100 mm + 1 960 mm (hauteur et inclinaison réglables) Rampes de chargement extensibles Treuil avec télécommande Équipement cabine : 2 sièges Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage Cabine couchette (avec une couchette) Climatisation (commande manuelle) Chauffage autonome Régulateur de vitesse Radio Trappe de toit (ouverture manuelle) Pour toute question ou information complémentaire, merci de nous contacter par téléphone ou email.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, KALEPAR REMORQUE - KLP 119V2 TRANSPORTEUR DE CAMIONS - 1x essieux SAF ou BPW de 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24 V - Norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande radio (Teleradio) - Extension arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec rallonge : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm - 1 150 mm (autres hauteurs de sellette disponibles) - Pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental jumelés - Roue de secours avec support Lhedpfjkbyt Iox Anljf - Moteur électro-hydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, plateforme de chargement et extension arrière - Modifications possibles selon exigences client - Peinture au choix / gratuite - Tous les documents pour l'immatriculation disponibles (COC, TÜV, etc.) Pour plus d'informations : kalepar *Les photos sont à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne peut être revendiqué.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 TRANSPORTEUR VOITURES/CARAVANES - 1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24V - Norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 5 t avec télécommande (Teleradio) - Extension arrière hydraulique sur toute la largeur 2550 mm et longueur 1500 mm - Longueur : 13 600 mm - Longueur avec extension : 15 100 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 950 mm – 1 150 mm (autres hauteurs disponibles) Lhsdpfxjkb Au Re Anlsf - Pneus marque Goodyear, Pirelli ou Continental en jumelage - Roue de secours avec support - Moteur électrohydraulique 24V 4,5KW pour treuil, hayon de chargement et extension arrière - Modifications selon les spécifications du client possibles - Peinture au choix / Gratuite - Tous les documents disponibles pour l’immatriculation (COC, TÜV, etc.) Pour plus d’informations : kalepar *Les photos sont des exemples. Aucun droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 7500031, poids à vide: 640 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 80 mm, dimension des pneus: 195/50 r13c, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, NOUVEAU véhicule année de fabrication 2023 / Pièce unique - fabrication spéciale Transport de véhicules FAB Bültmann - Châssis complet ALKO 2051 Données techniques • Largeur intérieure 1800 mm A) 2320 mm • Longueur intérieure 3900 mm A) 5790 mm • Hauteur de chargement env. 340 mm • Poids total 3 000 kg • Charge utile 2 350 kg • Pneus 195/50 R13 • Nombre d'essieux : 2 Châssis Châssis à longerons longitudinaux pour des caractéristiques de conduite sûres, soudé et entièrement galvanisé par immersion - Incl. roue jockey 250 kg et treuil à câble ALKO Arrimage de la charge 8 anneaux d’arrimage sur la surface de chargement / 2 cales roues galvanisées 2 stabilisateurs arrière incl. rampes de montée (L=1820x330 mm) rangées à l’arrière. Surface de chargement Centre en panneau anti-dérapant multipli pressé 15 mm, L=900 mm, Rails de maintien 400 mm en tôle larmée d’acier galvanisé Électricité Éclairage avec prise 13 pôles et feu de recul Éclairage immatriculation LED Ljdpfen D D Rmex Anlshf

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 109091, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 320 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, Année de construction: 2019, Véhicule client PDR 5.589 EUROS Ledpfxoxx Undo Anlehf Il a eu un dommage arrière, porte-à-faux arrière et plaques de sol NEUFS, Révision NEUVE 11/2025, système d'éclairage 12V - 13 pôles NEUF, contrôle technique NEUF Catégorie : Transporteur universel PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 320 kg Poids à vide : 680 kg Hauteur de chargement : 630 mm Plateau de chargement : L : 4 260 mm l : 2 040 mm Dimensions hors tout : L : 5 793 mm l : 2 103 mm h : 1 032 mm Essieux : 2 Pneumatiques : 195/50 R13C Frein : oui 100 km/h : en option Châssis : Châssis à longerons unique, indéformable pour une tenue de route sécurisée Structure en profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Essieux, version freinée : Dispositif de freinage AL-KO Roue jockey : Roue jockey renforcée et automatique, pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Arrimage de la charge : 8 cavités d’arrimage rabattables, montées et encastrées dans le profilé du châssis 8 anneaux d’arrimage sous le plancher de chargement Structure : Bavettes latérales pour la sécurisation de la charge • Galvanisées et thermolaquées, finition gris noir brillant (RAL 7021) Support de rails monté sous le plateau de chargement !!!! SANS rampes d'accès en acier longueur 2 500 mm Support de treuil démonté Treuil manuel 900 kg, démonté Plateau de chargement :