D-Tec Remorque-Citerne Semi-Remorque d'occasion à vendre (50 227)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 810 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : Valx Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 37 200 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-64-VV Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir davantage d’informations. Fjdpfxjzf Ic Uo Aqwjpk = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Notes = Uniquement pour conteneur de 45 pieds. Poids à vide : 3 800 kg !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 274 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Fpsdpjzdm Igjfx Aqwsk Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, extension avant, centrale et arrière, essieu relevable à attelage de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Vue d’ensemble · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de construction : 2026 · Couleur : noir · Poids à vide : 4 860 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 3 unités disponibles immédiatement Équipement spécial Châssis pour conteneurs à attelage de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR : (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), essieu relevable, extension avant, centrale et arrière, guides de conteneurs amovibles et galvanisés à l’avant, EBS, ABS, 2 phares de travail à LED à l’arrière, marquage de contour, 2 cales, protection latérale en aluminium, 2 prises électriques à 7 + 15 broches. Équipement standard Essieu tridem, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d’abaissement. Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : également via WhatsApp Tél. : Courriel : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Tél. : -104 Courriel : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Tél. : -123 Courriel : Nous parlons 13 langues. Y compris, très probablement, la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : également via WhatsApp Tél. : -102 Courriel : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Tél. : -103 Courriel : Fodpfx Aqjyy Hb Iowspk

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, Plateau avant, central et arrière, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, Essieu relevable de type « col de cygne » Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de fabrication : 2026 · Couleur : noir · Poids à vide : 4 860 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 2 unités disponibles immédiatement Équipement spécial · Châssis porte-conteneurs « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR : (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Essieu relevable · Plateau avant, central et arrière · Guides de conteneurs amovibles et galvanisés à l’avant · EBS · ABS · 2 phares de travail à LED à l’arrière · Marquage de contour · 2 cales · Protection latérale en aluminium · 2 prises électriques à 7 + 1 broches. Équipement de série · 3 essieux · Freins à disque de 430 mm · Valve de levage et d’abaissement Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (ventes) : Fedpfoyyt Dcex Aqwepk M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp téléphone : courriel : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) tél. : également via WhatsApp téléphone : -104 courriel : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) tél. : également via WhatsApp téléphone : -123 courriel : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Site Web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les semi-remorques, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp téléphone : -102 courriel : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp téléphone : -103 courriel :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 510 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Fjdpfx Aozb Hm Ssqwjpk Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 4 050 kg Charge utile : 36 950 kg PTAC : 41 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OL-56-FN

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : ROR Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20 % ; droit : 20 % Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 35 % ; droit : 35 % Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 40 % ; droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg Fpjdpfjzb Hm Ejx Aqwok État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OH-88-XH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et équipements complémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 35 % ; droit : 35 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 35 % ; droit : 35 % Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 35 % ; droit : 35 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Fpedpfx Aqozb Hlzowsk Poids total en charge : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OK-97-KH

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/1994, volume de l'espace de chargement: 36 m³, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 7 210 mm, couleur: noir, Année de construction: 1994, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Essieu directeur - Suspension pneumatique - POMPE - Freins à tambour - Essieux VALX - Graissage centralisé = Remarques = Vlastuin Année de construction : 1994 Citerne à lisier 36m3 Pompe Eisele Essieu 1 + Essieu 3 : essieux directeurs Graissage centralisé Contrôle technique (APK) = Informations complémentaires = Fodpfx Aqsyha H Eowepk Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche : 50% ; profil des pneus droit : 50% Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus gauche : 50% ; profil des pneus droit : 50% Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche : 50% ; profil des pneus droit : 50% Poids Poids à vide : 8 960 kg Charge utile : 38 540 kg PTAC : 47 500 kg Fonctionnel Pompe : Oui Entretien APK (contrôle technique général) : valide jusqu'à 12.2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OD-42-HL Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de financement en crédit-bail avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et plus d'informations sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Châssis multi-conteneurs 3 essieux, adapté pour conteneur 45 pieds, longueur >16,5 m (2 empattements) * 40 pieds (2 empattements), 30 pieds, 2x 20 pieds et 20 pieds aligné à l’arrière * Essieux Valx 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm * Jantes ET 120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Commande via un interrupteur sur le châssis ou en appuyant trois fois sur le frein de service * Avec assistance au démarrage, charge sur les 2ᵉ et 3ᵉ essieux jusqu’à 130 % sous 30 km/h * Levage/abaissement via commande du modulateur EBS * Dimension des pneus 385/55 R22,5 * Hauteur de sellette : 1100 mm * Pneus de marque au choix du fabricant * Système de contrôle de pression des pneus * Cales de roue * Guides de conteneur avant amovibles, galvanisés à chaud * Cadre zingué par pulvérisation sur la face supérieure * Peinture 1 couche 2K RAL 9005, mat * Prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux clignotants Fpjdoyq Ufujpfx Aqwok * Feux multi-chambres

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Châssis porte-conteneurs multi-usage à 3 essieux, adapté pour conteneurs 45 ft longueur >16,5 m (2 empattements) * 40 ft (2 empattements), 30 ft, 2x 20 ft et 20 ft en affleurement arrière * Essieux Valx 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm * Jantes ET 120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Commande par interrupteur sur le châssis ou par actionnement 3 fois du frein de service * Avec aide au démarrage, charge sur le 2e et 3e essieu jusqu'à 130% sous 30 km/h * Levage/abaissement contrôlé via le modulateur EBS * Dimension des pneus 385/55 R22,5 * Hauteur de sellette : 1100 mm * Pneus de marque au choix du fabricant, système de contrôle de la pression des pneus * Cales de roue * Guide-conteneurs amovibles galvanisés à chaud à l’avant * Dessus du châssis galvanisé à l’épreuve des éclaboussures * Peinture une couche 2K RAL 9005, mat * Prise 15 pôles * Feux de position latéraux à clignotement synchronisé Fsdpfjyq Ufzsx Aqwepk * Feux multi-chambres

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 303 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque benne aluminium D-Tec Flexliner neuve 57 m³ avec 3 essieux D-TEC Flexliner FL-3-S Aluminium * 3 essieux Fsdpfxjy Nuqis Aqwopk * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique * Essieu relevable automatique * Wabco EBS * Volume de 57 m³ * Caisse en aluminium * Plancher aluminium 7 mm résistant à l’usure * Dimensions intérieures env. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Angle de basculement env. 45–46° * Bâche enroulable noire * Porte arrière combinée avec verrouillage pneumatique * 2 trappes arrière * Éclairage LED * Phares de travail LED * Boîte à outils * Manomètre de charge * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Support balai/pelle * Échelle d’accès * Jantes acier * Pneus 385/65 R22.5 * Couleur benne : RAL 7001 gris argent * Châssis RAL 7016 gris anthracite * Livraison rapide * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Nous restons à votre disposition pour toute question.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Châssis multi-conteneurs à 3 essieux, adapté aux conteneurs de 45 ft, longueur supérieure à 16,5 m (2 empattements) * 40 ft (2 empattements), 30 ft, 2x 20 ft et 20 ft en affleurement arrière * Essieux Valx de 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm * Jantes ET 120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Commande via un interrupteur sur le châssis ou par trois sollicitations de la pédale de frein de service * Avec aide au démarrage, charge maximale des 2ème et 3ème essieux jusqu'à 130% sous 30 km/h * Levée/abaissement via commande du modulateur EBS * Pneus dimension 385/55 R22,5 * Hauteur de sellette : 1100 mm Fodpfsyq Ufnex Aqwjpk * Pneus de marque au choix du fabricant, système de contrôle de pression des pneus inclus * Cales de roue * Guides de conteneur galvanisés à chaud amovibles à l’avant * Partie supérieure du châssis zinguée par pulvérisation * Peinture monocouche 2K RAL 9005, mat * Prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux à clignotement synchronisé * Feux multifonctions

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Fedpoy Rt Ipjfx Aqwjpk - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Essieu arrière 2 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Essieu arrière 3 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OK-95-KH

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : VALX Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 855 kg Charge utile : 39 145 kg PTAC : 44 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 04/2027 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Fpjdpey Ec A Eefx Aqwek Identification Immatriculation : OX-80-FD Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour obtenir plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis interchangeable D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube de 2013 avec essieux SAF équipés de freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu relevable, châssis extensible à 2 positions (centrale et arrière) + tête fixe, configurations possibles : 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT central, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 5 140 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (H : 6/4/4 mm ; H : 6/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 26/10/2026, 2 unités disponibles = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : D-TEC FLEXITRAILER Châssis extensible : Oui Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valide jusqu’à 10/2026 Fjdpfxex T Di Ne Aqwspk État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OX-40-BN Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2017, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg Fpedpfx Aey Dcbfoqwek Essieu arrière 4 : charge maximale : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 358 kg Charge utile : 37 642 kg Poids total en charge : 44 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OV-84-VK = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL9DTECC105103249, première immatriculation: 05/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, Année de construction: 2005, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Structure Construction de conteneurs: Jost Fodpeu H Dmgjfx Aqwepk Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 45% Poids PBV: 35.000 kg Pratique Marque de construction: D-TEC Hauteur du plancher de chargement: 140 cm Identification Numéro d'immatriculation: C181084C1810

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 3 216 kg Charge utile : 40 784 kg PTAC : 44 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique Fedpfxjxu Ddgs Aqwjpk - Freins à disque

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 600 kg Fpjdpfsw Rn Hlex Aqwok

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive. La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes. Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds. Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus. Fodjy Awchepfx Aqwepk Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds. La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité. Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace. La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans. Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée. Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel. Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne. La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t). Les équipements de série comprennent également : • WABCO EBS 4S/2M • Suspension pneumatique • Pneumatiques 16 + 1 • 245/70 R 17,5 • Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes • Coffres à outils • Roue de secours • Caches en aluminium sur le col de cygne • Extensions latérales • Plancher en bois Qualité qui convainc La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien. CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter. Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant d'essieux - Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque (Offser 120) Suspension pneumatique intégrale Portes arrière doubles isolées avec 4 barres de verrouillage en acier Paroi latérale isolée FP, 60 mm boîte à outils en plastique avec support de couvercle Réservoir de carburant, 240 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage antiblocage ABS Thermomètre Volet d'aération, petit, à l'arrière, côté droit, à mi-hauteur Contacteur de porte arrière Plancher en aluminium silencieux, adapté aux planchers PIEK Support de roue de secours type panier pour 2 roues (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Longueur/largeur/hauteur - 1341 cm/249 cm/265 cm Poids maximal : 36 000 kg Poids propre - 8 847 kg 3 essieux Rayonnage pour palettes de 36 pouces (36 palettes Europe) Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Fjdpszt Em Tefx Aqwopk Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 813 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble. Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel Pneus - 385/65R22.5. Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disque). Informations sur les pneus Fpjdpfx Aqszt Emtewek Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Informations sur les pneus Avant gauche - 1 mm Avant droit - 3 mm Fpjdpfx Ajzty Edsqwek Central gauche - 9 mm Central droit - 13 mm Arrière gauche - 3 mm Arrière droit - 3 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Fpjdpfx Aqsztu Imowsk Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours Roue de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/246cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Forfait national TrailerConnect S.KO COOL génération 3 Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 10 mm Central gauche - 8 mm Central droit - 8 mm Arrière gauche - 9 mm Arrière droit - 9 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Fpjdpfxeztt Rme Aqwjk Avant gauche - 10 mm Avant droit - 10 mm Central gauche - 7 mm Central droit - 6 mm Arrière gauche - 7 mm Arrière droit - 7 mm