Chieftain Chargeur Bas d'occasion à vendre (6 919)

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition par téléphone. Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Prix : 6 250,00 € HT / 7 437,50 € TTC Véhicule neuf sans première immatriculation Dimensions de la surface de chargement : 3,70 m x 1,70 m Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 736 kg Équipement : - Rampes individuelles incluses - Roue de secours incluse - Support godet de pelle inclus Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très large choix de différentes remorques Brian James immédiatement disponibles ! M. Herden (tel.) est à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un financement adapté. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni (chariots télescopiques). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB (engins de chantier). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous livrons pour vous la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Charge utile : 2 736 kg Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire. Lrjdpfoykhqdsx Ag Eon

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (tél.). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2 700 kg) Prix : 4 630,00 € HT / 5 509,70 € TTC Véhicule neuf, jamais immatriculé ! Dimensions de la surface de chargement : 2,80 m x 1,30 m Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile : 2 152 kg Équipement : - Rampes individuelles incluses - Roue de secours incluse - Support pour godet de pelle inclus Nous disposons d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles en stock ! M. Herden (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire service officiel des marques suivantes : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (engins de chantier) Lsdpjyi Abzofx Ag Eern - Mercedes-Benz - Iveco Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! ID interne : 050186 = Informations complémentaires = Charge utile : 2 152 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial : - Pression d’appui autorisée : 19 000 kg - Charge sur essieux admissible : 24 000 kg - Poids total autorisé : 43 000 kg - Poids à vide selon DIN env. : 12 500 kg - Longueur du plateau en cuvette : env. 6 650 mm + 4 000 mm - Longueur du plateau porte-essieux : 2 700 mm - Largeur hors tout : 2 550 mm - Hauteur du bord de chargement/plateau surbaissé : env. 200 mm/350 mm - Longueur de la table coulissante : 500 mm - Élargissement du plateau surbaissé jusqu’à : 3 050 mm - Plateau surbaissé télescopable de : 4 000 mm - Cote B : 12 000 mm - Véhicule entièrement métallisé à chaud, apprêt époxy, peinture bi-composant - Signalisation surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouge et blanc Roues : 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante DLS, direction et suspension hydrauliques Plateau surélevé avant : - Portes d’angle gauche et droite accessibles de l’extérieur - Coffre avec couvercle derrière la paroi avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm - Roue de secours sur le plateau surélevé, derrière la cloison latérale droite - Escalier à droite pour accéder du plateau surbaissé au plateau avant - Raccord hydraulique sur côté gauche pour dételage (raccord multi-faster 6 voies) - 6 points d’arrimage de 3 000 kg sur le plateau surélevé / anneaux rabattables - 2 points d’arrimage de 5 000 kg sur les longerons (vers l’arrière) Plateau surbaissé : - Aides à la montée extractibles sur la flèche - Plateau surbaissé télescopable de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm - Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm - 28 points d’arrimage de 10 000 kg sur le châssis extérieur - 24 tubes d’extension 90x90, répartis pour élargissement du plateau sur 3 050 mm - Entre les tubes, planches de bois dur 50 mm, 10 mm de dépassement Plateau surélevé arrière : - Avant en pente et perforé pour ajout ultérieur de rampes, avec adaptateurs galvanisés - À l’arrière, profils pour rampes (Altec) – rails C - 6 points d’arrimage de 10 000 kg sur le plateau surélevé - 6 points d’arrimage de 5 000 kg dans le berceau pelle - 8 points d’arrimage de 5 000 kg pour surlargeur sur le cadre extérieur - Fermeture du berceau pelle avant et arrière par plancher bois amovible Électricité : - Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur - Gyrophare centré à l’arrière - Feux latéraux à LED Lrjdpfxeyfvwbs Ag Esn - Feux arrière standards pour montage vertical (LC5) - Projecteur de travail sur plateau surélevé pour éclairage du plateau surbaissé - Dételage : capteur de sécurité et contacteur de pression pour la suspension Air : - Réservoirs d’air aluminium 60L (2x10L, 2x20L) - Modulateur TEBS - Verrouillage de l’extension gauche et droite (vanne latérale à l’arrière sur plateau élevé) - Double vanne de déverrouillage Hydraulique : - Système hydraulique sur le plateau élevé pour direction, suspension et col de cygne détachable Accessoires : - 2 x 4 planches en bois pour élargissement plateau surbaissé et table intermédiaire - 2 cales de sécurité pour dételage - 4 cales de roue Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement via la Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Contrôle technique neuf, location possible P.T.A.C. : 43 000 kg Contactez Tobias Eber

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial : - Pression d’appui sur sellette autorisée : 19 000 kg - Charge admissible sur essieux : 36 000 kg - Poids total admissible : 55 000 kg - Poids à vide selon DIN env. : 15 500 kg - Longueur du plateau surbaissé interne : env. 6 650 mm + 4 000 mm - Longueur du plateau d’essieux : 3 550 mm - Largeur hors tout : 2 550 mm - Hauteur du rebord de chargement/surbaissé : env. 200 mm / 350 mm - Longueur de la table coulissante : 500 mm - Élargissement du surbaissé jusqu’à : 3 050 mm - Surbaissé télescopique jusqu’à : 4 000 mm - Dim. B : 13 300 mm - Véhicule entièrement galvanisé par projection à la flamme, apprêté à la résine époxy et peint en bi-composant - Signalisation de dépassement à l’avant/arrière avec panneaux rouges et blancs Roues : 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante hydraulique DLS, direction et suspension hydrauliques Plateau relevé avant : - Rehausses latérales 600 mm de hauteur - Angles avant du plateau relevé inclinés - Portes dans les angles, accessibles de l’extérieur - Coffre verrouillable derrière la paroi avant (h : 600 mm, l : 2 480 mm, p : 7 500 mm) - Roue de secours sur le plateau avant, côté droit derrière cloison - Escalier côté droit pour accéder du surbaissé au plateau relevé avant - Raccord hydraulique pour décrochage côté gauche avec raccord 6 voies Multi-Faster - 6 points d’arrimage 3 000 kg à l’extérieur du plateau avant (œillets encastrés) - 2 points d’arrimage 5 000 kg sur les poutres longitudinales (vers l’arrière) Plateau surbaissé : - Aides à l’escalade à l’extension - Châssis latéral t = 8 mm Lodpfxoyfu N Ao Ag Ejrn - Plateau surbaissé télescopique de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm - Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm - 28 points d’arrimage 10 000 kg sur le châssis latéral extérieur - 24 tubes d’insertion 90x90 mm, pour élargissement du plateau à 3 050 mm - Planchers en bois dur 50 mm placés entre les tubes (débordent de 10 mm) Plateau arrière : - Plateau arrière incliné et percé à l’avant pour montage ultérieur de rampes, adaptateurs galvanisés - À l’arrière, rails de réception de rampes (Altec) – profilés en C - 8 points d’arrimage 10 000 kg à l’extérieur du plateau arrière - 6 points d’arrimage 5 000 kg dans la cuvette pour pelle - 10 points d’arrimage 5 000 kg pour surlargeur dans le châssis extérieur - Fermeture de la cuvette avant et arrière avec planche de sol en bois (amovible) Électricité : - Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur - Gyrophare central arrière - Feux latéraux à LED - Feu arrière standard montage vertical (LC5) - Projecteurs de travail sur plateau relevé pour éclairer plateau surbaissé - Signalisation de surlargeur avant/arrière, capteur de sécurité et contacteur de pression suspension Air : - Réservoir d’air en aluminium 80 l - Modulateur TEBS - Verrouillage de l’extension à gauche et à droite (vanne latérale dans le plateau arrière) - Double valve de déblocage Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne détachable Accessoires : - 2 x 4 madriers bois pour élargissement du plateau surbaissé et table intermédiaire - 2 cales de sécurité pour décrochage - 4 cales de roue Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) reste à votre disposition. Vous trouverez plus d’informatio

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Ressenig SATL2-400.1 – Semi-remorque porte-engins télescopique Semi-remorque surbaissée télescopique d'occasion récente, avec 2 lignes d'essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes chacune. Lodpoyfrxnjfx Ag Ejrn Fabricant : Ressenig (Autriche) Longueur du plateau surbaissé : env. 5.500 mm replié, env. 8.500 mm télescopé Première immatriculation : 05/2019 Poids total autorisé : 42.000 kg Charge sur sellette : 18.000 kg Charge sur essieux arrière : 24.000 kg Longueur totale : env. 12.860 mm repliée, env. 15.860 mm télescopée Poids à vide : 13.180 kg Charge utile : 28.820 kg Largeur : 2.550 mm Essieux : lignes DL-S de 12 tonnes Suspension indépendante Tridec, à suspension hydraulique, direction hydraulique Télécommande pour direction et suspension pneumatique Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Système de freinage : BBA – air comprimé, EBS, ressort accumulateur sur les deux essieux Plateau surbaissé extensible de 5,50 m à 8,50 m sur 3 mètres Rampes : électro-hydrauliques Autres équipements : - Gyrophare jaune - Roue de secours - Ponts en aluminium à insérer dans le plateau extensible - Panneaux extensibles rouge/blanc pour transport en largeur hors normes Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ST Semi-remorque surbaissée spéciale : Pression d’attelage admissible : 19 000 kg Charge par essieu admissible : 24 000 kg Poids total admissible : 43 000 kg Charge utile : env. 32 200 kg Longueur de la partie surbaissée : 9 350 mm Longueur de la plateforme d’essieu : 2 700 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement/partie surbaissée (Tiefbett) : env. 200 mm à 350 mm Signalisation de surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouges/blancs Roues : 245 / 70 R 17.5 Direction : TRIDEC Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant Direction hydraulique Électricité : Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur Gyrophare central à l’arrière Feux latéraux à LED Feu arrière standard monté à la verticale (LC5) Hydraulique : Groupe hydraulique sur la partie surélevée pour la direction Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Lredpfsyfp Aqox Ag Esn Contrôle technique (HU) neuf, location possible = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, Année de construction: 2016, = Informations complémentaires = Lrsdpow Ngp Nofx Ag Ejn PTAC (Poids Total Autorisé en Charge - zGG) : 36 000 kg

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg Lrjdpfowmpbdex Ag Eon - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires : Marque : ANDOVER Modèle : SFCL 41 Structure : porte-engins (plateau L=9862 mm / l=2550 mm / H=911 mm) Année : 12.2008 N° de série : SA933041U80850105 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 13 200 mm / 2 550 mm Poids : PTAC/à vide : 41 000 kg / 7 000 kg Millésime : 2008 Type de suspension : pneumatique Lredpoy Dp Npofx Ag Esn Freins : à tambour Essieu relevable : essieu relevable = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable Poids à vide : 7 000 kg Capacité de charge : 34 000 kg PTAC : 41 000 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA90CDT100115xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23449 Spécifications : Année de fabrication : 2011 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Dimension des pneus : 445/65 R22.5 Longueur : 812 cm Largeur : 255 cm Empattement : 136/136 cm Lredpfx Asy T D Tzsg Esn Poids à vide : 7 200 kg Charge utile maximale : 20 800 kg Essieu relevable sur le 1er essieu Essieu directeur sur le 3ème essieu Description : Remorque benne Chieftain de 2011. L'essieu arrière est directeur et peut être verrouillé lors des manœuvres en marche arrière. Essieu relevable sur le premier essieu. Livraison sur demande. Poids à vide : 7 200 Charge utile : 20 800 Largeur : 255 Longueur : 812 Modèle : Chieftain Dumperhenger = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA900TT111615xxxx, Année de construction: 2009, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 19032 Spécifications : 2 essieux Essieu relevable sur le 1er essieu Suspension pneumatique Pneus en bon état Disponible immédiatement TÜV : Non Homologué UE jusqu'au : 21.11.2024 Poids à vide : 8 210 kg Poids total : 40 000 kg Charge utile : 31 790 kg Largeur : 255 cm Longueur : 987 cm Modèle : 2009 Chieftain Tippsemi. = Informations complémentaires = Lredpfoy U T I Rjx Ag Esn Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Informations en allemand Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ). Informations en anglais Ljdpfjzgz Nwjx Ag Eern Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ). Informations en néerlandais - BSS Climatisation Co-pilote Circuit de commande n° 3 Circuit de commande n° 4 Commande centrale Plus d’informations Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ).

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 298 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , ). Ljdpfxozgz Ndj Ag Ejrn

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Informations en allemand Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ). Lrodpozgz Nksfx Ag Ejn Informations en anglais Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ). Informations en néerlandais - BSS Climatisation CDC Co-pilote 3ème circuit de commande Centralisation Pneus neufs Plus d’informations Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ).

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Informations en allemand Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ). Lredpfozgz Nqex Ag Eon Informations en anglais Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ). Informations en néerlandais - BSS Climatisation CDC Copilote 3e circuit de commande Centralisation Pneus neufs Plus d'informations Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ).

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Informations en allemand Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, . ----Informations en anglais Veuillez contacter Kurt Meurrens, pour obtenir de plus amples informations. ----Informations en néerlandais - BSS Climatisation Circuit de refroidissement 3 Ljdpfx Agozgz N Ds Eern Système de gestion centralisé Pneus neufs Plus d'informations Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, .

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 13 490 h, Informations en allemand Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ). Informations en anglais Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ). Informations en néerlandais - BSS Climatisation Lrodpfx Agezgz I Tj Eon Unité de contrôle centrale Circuit de commande à 3 voies Balance Caméra Plus d’informations Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ).

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 17 780 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , ). Lrjdpfx Agozgq I As Een

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 11 500 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , ). Ljdpfjzgq Ivex Ag Esrn

État: d'occasion, kilométrage: 18 359 km, première immatriculation: 05/2012, dimension des pneus: 315/70R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Transmission: 6 vitesses, Automatique Sculptures des pneus: 25% Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/60R22.5; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 6.000 kg Hauteur: 310 cm Ledeyzvcqepfx Ag Eern Empattement: 33 cm = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), hauteur de levage: 17 000 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 7 015 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Fourche de chargement = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 725 kg Ledpfxjzga Dto Ag Eorn Capacité de levage : 4 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 091 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Accouplement rapide automatique/hydraulique - Fourche de chargement - Godet standard = Informations complémentaires = Lrsdpfezf Ikrox Ag Esn Poids à vide : 1 691 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), hauteur de levage: 14 000 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 749 h, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = Lsdpfx Aozf Ikleg Eorn - Fourche de chargement = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 370 kg Capacité de levage : 4 000 kg Contactez Geert Geuens pour plus d’informations.

État: d'occasion, puissance: 97 kW (131,88 ch), hauteur de levage: 7 000 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 811 h, Équipement: climatisation, Poids à vide : 7 740 kg Lsdpfjzf Ikfox Ag Eorn Capacité de levage : 3 800 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 1 846 h, Poids à vide : 1 352 kg Direction : à crémaillère Lsdpfjzf Ih Rsx Ag Ejrn Pour plus d’informations, veuillez contacter Geert Geuens.