Cardi Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (43 775)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 900 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SAMRO ST39 ? PLANCHER À ROULEAUX ? SEMI-REMORQUE AVEC CAISSE ? BPW ? 3 ESSIEUX ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMand * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE Données du véhicule Fabricant : SAMRO * Type / Variante : ST39 WGRA * Type de véhicule : Semi-remorque à caisse / caisse fermée * Première immatriculation : 11.02.2006 * Numéro d’identification du véhicule : VK1ST39WGRA500647 * Nombre d’essieux : 3 * Masse totale autorisée (PTAC) : 39 000 kg * Masse totale en charge autorisée : 33 000 kg * Longueur : env. 13 600 mm * Largeur : env. 2 550 mm * Hauteur : env. 4 000 mm Équipement Configuration à 3 essieux * Essieux BPW * Suspension pneumatique * Freins à disque * Caisse fermée * Coffres de rangement * Pneumatiques (selon indication) : 385/55 R22.5 * Pneumatiques (selon carte grise) : 385/65 R22.5 160J * ABS * Plancher à rouleaux ----* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € * VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € - 2000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS PLAQUES D’IMMATRICULATION ET 15 JOURS AUTRICHE PLAQUES D’IMMATRICULATION EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera facturé. (Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera facturé) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente (CGV) – voir page d’accueil. Dkedpfxszv Axxo Ah Tjt Important – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations destinées à initier un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 493 h, Équipement: transmission intégrale, * AICHI SP 21 AJ * Plateforme élévatrice télescopique * Année de fabrication : 2007 * Nombre d’heures : 4493 * Moteur diesel Isuzu puissant * FABRIQUÉ AU JAPON * En très bon état, tant au niveau esthétique que technique * Immédiatement prêt à l’emploi * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00 * Courriel : Dedpfx Ahezgzd Io Tskt * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic

État: d'occasion, poids à vide: 5 696 kg, poids maximal de charge: 32 304 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 696 kg, poids total autorisé en charge : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 7 500 mm x 2 440 mm x 1 500 mm. Taille du pneu : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 27 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement rétractable, essieu avant relevable, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, porte battante s’ouvrant vers l’extérieur, dispositif de déchargement des céréales, toit coulissant, vérin hydraulique (basse pression), connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-éclaboussures, jantes en aluminium, disques de frein : épaisseur restante de l’essieu 1 : 44 mm, usure des plaquettes : 10 %. Disques de frein : épaisseur restante de l’essieu 2 : 44 mm, usure des plaquettes : 90 %. Disques de frein : épaisseur restante de l’essieu 3 : 44,1 mm, usure des plaquettes : 50 %. Kilométrage : -, vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Dedpjwiklpjfx Ah Tskt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 210 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Équipement: ABS, Panav NP035 Plateau bas Plateforme d’origine Première mise en circulation : 03/2017 1 et 3 essieux relevables Essieux BPW Freins à disque ABS Pneus 385/55 R19.5 Dsdpezwr Huofx Ah Tskt État : Essieu 1 : 9 mm et 5 mm Essieu 2 : 9 mm Essieu 3 : 14 mm Poids en état de marche : 5 790 kg Poids total autorisé en charge : 35 000 kg.

État: d'occasion, poids à vide: 6 070 kg, poids maximal de charge: 29 930 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Schwarzmüller, semi-remorque à rideaux coulissants standard à 3 essieux, version longue de 15 300 mm, essieux SAF, portes à portail, fermetures rapides pour rideaux, essieu élévateur, toit coulissant, pneumatiques 385/65R22,5, freins à disque. État impeccable !! La bâche est marquée. Provenance : premier propriétaire, mise en service : 19.04.2023. Poids à vide : 6 070 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg. Masse technique autorisée (MTA) : 39 000 kg. Charge utile : 29 930 kg. Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Erreur et vente intermédiaire réservées. Dkedpfozy H Uljx Ah Tst

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). Dkedpfxezhd Nie Ah Tst Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu. Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale. Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, Équipement: ABS, * SCHMITZ SKO 24 /L-13.4 FP 45 COOL - Semi-remorque à caisse * Première mise en circulation 07/2015, contrôle technique récent * PTAC : 39 tonnes, poids en ordre de marche : 7,58 tonnes * Essieux Schmitz, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, freins à disque * Nouveaux disques de frein avec plaquettes, validité jusqu’à 09/2026 sur les 3 essieux * ABS/EBS * Essieu directeur * 385/55R 22,5 (4 à 9 mm, 4 à 7 mm, 8 à 3 mm) * 13,40 m x 2,49 m x 2,73 m * Plateforme à deux niveaux avec traverses * Caisses et portes arrière isolées * Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher * Plancher en aluminium antidérapant * Déflecteurs latéraux et avant * Feux de recul à LED * Contrôle technique récent ! Dedpfx Aozy Tbfsh Tjkt * ---- * Nos heures d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, polonais et français. * Whatsapp * Possibilité de leasing, de financement et de reprise.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 446 h, Plateforme élévatrice tout-terrain à télescope articulé MANITOU, type : 180 ATJ 4x4x4, première mise en service : 2008, HAUTEUR DE TRAVAIL : 17,90 m (selon KAD), portée latérale : 11,00 m (selon KARD), TRANSMISSION INTÉGRALE, DIRECTION INTÉGRALE / DIRECTION À CRAB (4x4x4), moteur diesel PERKINS à 4 cylindres (46,24 ch / 34,00 kW), CHARGE DU PANIER : 230 kg (2 personnes / matériel), CAPACITÉ DE DÉPASSEMENT DE PENTE : 40 %, CPB, rotation hydraulique du panier à 180° horizontalement, ESSIEU OSCILLANT avec SYSTÈME DE NIVEAUEMENT LATÉRAL, plateforme autonivelante, FEU SIGNAL, points d’ancrage et de levage. AVANTAGES / CARACTÉRISTIQUES : DIMENSIONS COMPACTES POUR LE TRANSPORT / FAIBLE HAUTEUR ET LARGEUR DE PASSAGE / APTITUDE AU TERRAIN (transmission intégrale, pneus tout-terrain, 377 mm de garde au sol). Pneumatiques : PNEUS TOUT-TERRAIN SOLIDEAL (12,5 – 18) – environ 80 % d’usure sur tout le pourtour. Dimensions de transport : longueur : environ 7 800 mm (environ 5 770 mm avec le panier de travail replié), largeur : environ 2 350 mm, hauteur : environ 2 350 mm (environ 2 560 mm avec le panier de travail replié). Dsdpozl R S Eofx Ah Tokt FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX INTÉRESSANT (MONDIALEMENT) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 805 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur totale: 9 510 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 60 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 60 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d’accueil * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | À 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Dodpfx Aozxkx Ejh Tjkt ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’à l’exportation.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKESD00000657113 Verrous de conteneur Poids à vide : 6 240 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Essieux BPW EcoPlus avec freins à disque Essieu relevable Poches pour ranchers encastrées dans le plancher, SANS ranchers, rail perforé latéral Dkedpfx Aswwykdoh Tet Coffre à outils Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi. Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être muni d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 6 569 kg, poids maximal de charge: 31 431 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2021, kilométrage: 562 673 km, Équipement: ABS, Poids à vide: 6569kg, Poids total admissible: 34000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.800 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 94 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Coffre à outils, Porte roue de secours, Toit coulissant, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Jantes en aluminium, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Dkedpfxszvtzdo Ah Tot

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque à plancher bas pour le transport de boissons Numéro de véhicule : 3903 Caractéristiques techniques : * Mise en service : 05/2021 * Contrôle technique : 11/2021 * Poids total autorisé : 35 000 kg Dkedpfxezdbkwj Ah Tet * Poids à vide : 6 900 kg * Pneumatiques : 385/55R22,5 * 3 essieux (BPW) * Charge par essieu : 8 000 kg * Charge d’appui : 11 000 kg Équipement : Système antiblocage des roues (ABS) * Toit relevable * Suspension pneumatique * 2 essieux relevables * Plancher bas * 3 plateformes de chargement : - Plateforme de chargement 1 : 3,34 m x 2,49 m - Plateforme de chargement 2 : 3,30 m x 3,50 m - Plateforme de chargement 3 : 6,60 m x 2,68 m Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 500 h, numéro de machine/véhicule: 42476, type de mât: duplex, poids total: 2 180 kg, type de carburant: essence, Plateforme élévatrice Nifty 170 - Alimentation : moteur à essence Honda avec démarreur électrique intégré dans la nacelle - Alimentation électrique : 240 volts Dedpozruwxjfx Ah Tekt - Système de déplacement hydraulique sur pneus avec système de pression - Capacité de levage en nacelle : 240 kg - Prix : 19 500 € HT (hors TVA) (livraison intracommunautaire pour l'étranger, hors TVA)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 720 kg, poids total: 35 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux à benne basculante, 45 m², suspension pneumatique, essieu élévateur, essieux BPW, freins à tambour, jantes en aluminium. Dkedpozrk R Isfx Ah Tjt

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm Dkedpozy R Ehjfx Ah Tjt État Défauts : aucun

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 380 kg, poids maximal de charge: 29 620 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, grue, hayon élévateur, Meusburger, MPS-2 avec grue Palfinger 23002 Le véhicule est en état de fonctionnement prêt à l’emploi. La grue est équipée d’une commande radio ainsi que d’une télécommande. La semi-remorque est extensible et possède 2 essieux directeurs. Si vous êtes intéressé, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous appeler. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Autriche T + 43 (Allemand) Dksdpsx Dy Igefx Ah Tst M + 43 (Allemand - Anglais) E Toutes les informations sont fournies sans garantie !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Équipement: ABS, Disponible immédiatement !!! Véhicule neuf (plusieurs exemplaires disponibles) Location à partir de 550 € net, possibilité de location-vente à partir de 615 € net Ridelle relevable sans trémie Volume de 28 m³ Plateforme Bâche enroulable Djdpfjzuqqtox Ah Tekt Système hydraulique de 150 à 250 bars Freins à disque Abaissement automatique de la benne Essieu relevable Aide au démarrage (chantier) Poids à vide 6 248 kg Supports pour charge complète location, achat, location-vente location avec services complets possible à partir de 690 €, (les prix de location sont échelonnés en fonction de la durée), sans services complets à partir de 550 € net par mois abonnement à partir de 749 € net par mois, résiliable mensuellement, livraison incluse, durée de location minimale de 4 mois, toutes les informations sur / Exemple de location-vente : 615 € net par mois sur une durée de 48 mois, un versement initial de 5 000 € net, ainsi qu'une dernière mensualité de 5 000 € net. Tous les prix sont indiqués nets, TVA légale en sus, sous réserve d'une évaluation positive de la solvabilité. Remorque allemande Neuve Remorque en acier de 28 m³ Système hydraulique de 150 à 250 bars Essieu relevable Bâche Plateforme Frein à disque Garantie complète Poids à vide 6 248 kg 2 supports pour charge complète

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service, le tout en un WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l’achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d’expérience, nous vous proposons une large gamme de camions, de véhicules pour le transport d’animaux, de véhicules frigorifiques, de remorques et de semi-remorques, neufs et d’occasion. ----Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull SKO 24 ? Idéale pour le transport de produits frais et surgelés à température contrôlée. Équipée d’un groupe frigorifique Vector 1850 MT, cette semi-remorque offre une flexibilité maximale grâce à son fonctionnement au diesel et à l’électricité. ---- Caractéristiques techniques : * Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1550 – Fonctionnement au diesel ou à l’électricité, idéal pour une logistique flexible de la chaîne du froid * Pneus : 385/65 R 22,5 avec 50 % de bande de roulement * Suspension : Suspension pneumatique * Freins : Freins à disque Djdszihbfjpfx Ah Tjkt Équipement et avantages : ?Alimentation électrique : Fonctionnement au diesel/électricité * État des pneus : Pneus en bon état (50 % de bande de roulement) ----Idéale pour la logistique des produits frais ! La Schmitz Cargobull SKO 24 combine efficacité et flexibilité grâce à son puissant groupe frigorifique Vector 1850 MT, et assure un confort et une sécurité de conduite maximum grâce à sa suspension pneumatique et à ses freins à disque.----Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations ou pour organiser une visite ! WS Trucks GmbH – Votre partenaire fiable pour les semi-remorques frigorifiques d’occasion. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. ----Nos services pour vous : * Conseils personnalisés : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule qui vous convient. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses. * Reprise : Nous évaluons équitablement votre véhicule d’occasion et le reprenons. * Immatriculation et retrait : Nous nous occupons de l’ensemble des formalités d’immatriculation de votre nouveau véhicule et du retrait de votre ancien véhicule. * Gestion complète des exportations : Nous nous occupons de l’ensemble des formalités douanières. * Entretien et réparation : Notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos engagements et vous apportons notre aide et nos conseils. * Service : Nous vous proposons un service complet et personnalisé. * Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants reconnus. Notre compétence principale : Véhicules pour le transport d’animaux et de viande : * Vaste savoir-faire : Nous connaissons les exigences spécifiques du transport d’animaux et de viande et nous vous conseillons avec plaisir dans le choix du véhicule approprié. * Large choix : Nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et gammes de prix. * Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants reconnus. * Service complet : Nous vous proposons un service complet et personnalisé, allant des conseils au financement, en passant par l’entretien et la réparation. Partenaire Krone Trailer WS Trucks Gmb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 Dksdjzla T Sjpfx Ah Tjt * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Lubrification centralisée * Page d’accueil * Hayon élévateur * Essieu directeur * Essieu élévateur * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 840 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, 3 - Semi-remorque Kögel SN 24 Standard Tautliner avec rails Joloda Numéro d'identification du véhicule (FIN) : 183367 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Élévation et abaissement * Pieds de soutien Jost * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur résiduelle de la bande de roulement : avant ~20/60%, milieu 40/50%, arrière 40/50% * Hauteur de la selle : environ 1 150 mm * 3 caisses de rangement en PVC Superstructure : * Tautliner standard * Certificat EN 12642 Code XL * Système d'arrimage de charge Daimler 9.5 * Multilock * Butée de palette des deux côtés * Edscha * Rideaux latéraux * 13 points d'arrimage de chaque côté Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg * Poids à vide : 6 160 kg * Charge utile : 20 840 kg Autres informations : * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique (HU) et contrôle antipollution (SP) : 01/ ---- Un nouveau contrôle technique (HU) et un nouveau contrôle antipollution (SP), ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Un transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées. _____ Dksdpfxszv Ai Rj Ah Tjt À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site d'environ 11 000 m², vous trouverez une large sélection de véhicules pour une grande variété d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. N'hésitez pas à nous contacter. Nous attendons avec impatience votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport des véhicules Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite. 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boue semi-encastré Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu. 1 barre de bâche avec support 1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral. 2 crochets de remorquage à l’arrière 1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis. *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement. 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence. *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS. *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant, à LED. Dodozhgkiepfx Ah Tjkt 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. *Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. *Benne Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur

État: d'occasion, poids à vide: 6 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2020, kilométrage: 118 850 km, Équipement: ABS, Poids à vide: 6300kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Toit coulissant, Compteur kms essieux, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Dkodpjzriivefx Ah Tjt

État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2004, couleur: gris, Année de construction: 2004, Dinkel DTSAV 28000, remorque à plancher bas Année de fabrication : 2004 Poids à vide : 7 220 kg Remorque à suspension pneumatique, longueur : 12,40 m Longueur de la plateforme : 8 mètres Commande hydraulique = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 222 kg Charge utile : 20 780 kg Dkodpfxezc E Ido Ah Tet PTAC (poids total autorisé en charge) : 28 002 kg État technique : très bon État esthétique : très bon Prix : sur demande Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Peter Gerrits, M. Gerrits ou Klaas Gerrits.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Dedpexb D Swsfx Ah Tskt Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : G400202 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux Schmitz Cargobull Gotha | Thermo ISO | 32 320 kg de charge utile À la vente, une semi-remorque à benne basculante à 3 essieux Schmitz Cargobull Gotha avec isolation thermique, année de fabrication 2016. Cette semi-remorque offre une charge utile élevée de 32 320 kg et est particulièrement adaptée au transport d’asphalte et d’autres matériaux en vrac sensibles à la température. Données techniques : * Fabricant : Schmitz Cargobull Gotha * Type de véhicule : Semi-remorque à benne basculante Dodozri Dtopfx Ah Tekt * Version : Thermo ISO * Première immatriculation : 11/2016 * Année de fabrication : 2016 * Essieux : 3 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 6 680 kg * Charge utile : 32 320 kg * Contrôle technique : nouveau * Numéro de véhicule : G400202 * État : d’occasion * Véhicule allemand Une visite est possible sur rendez-vous. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Anglais Schmitz Cargobull Gotha 3-Axle Tipper Semi-Trailer | Thermo ISO | 32,320 kg Payload Used Schmitz Cargobull Gotha 3-axle tipper semi-trailer with thermal insulation, manufactured in 2016. This trailer offers a high payload of 32,320 kg and is particularly suitable for transporting asphalt and other temperature-sensitive bulk materials. Technical details: * Manufacturer: Schmitz Cargobull Gotha * Vehicle type: Tipper semi-trailer * Version: Thermo ISO * First registration: 11/2016 * Year of manufacture: 2016 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 39,000 kg * Empty weight: 6,680 kg * Payload: 32,320 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400202 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Erreurs réservées Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.