Bridgestone Kr650/65R38 d'occasion à vendre (189)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 180 743 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 48 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 8x6, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2008, classe d'émission: Euro 3, type de mât: télescopique, freins: retardeur, suspension: hydraulique, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 11 423 h, carburant: diesel, numéro de machine/véhicule: W094845008EL05418, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, ordinateur de bord, retardeur, Emplacement : 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 N° de série : 059 580 Capacité de levage : 70 t / 2,5 m / 75 % Année de fabrication : 2008 - Flèche télescopique : 11 - 50 m - Nombre de treuils : 1 - Contrepoids : 14,5 t - Moufle : 3 réas 38,3 t (DH) - Moteur : Liebherr Diesel D 936 L A7 - Heures de fonctionnement : 21 962 h / 270 kW / 367 ch (EURO III) - Heures de service châssis : 8 700 h - Heures de service tourelle (fonction grue) : 13 262 h Gbsdjxcytyspfx Am Tjr - Boîte de vitesses : ZF AS-Tronic automatique - Transmission/direction : 8 x 6 x 8 - Frein supplémentaire : ralentisseur Telma - Pneumatiques : 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Kilométrage : 180 743 km Divers - Chauffage auxiliaire cabine conducteur et cabine grue - Affichage de la force d'appui - Limitation de la zone de travail - Projecteurs de travail (Xénon) sur la tête de flèche - Contrôle technique effectué récemment, documents d'immatriculation allemands Bon état conformément à l'âge, prêt à l'emploi immédiatement - Plus de détails sur demande - Disponible à court terme.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 43 028 km, puissance: 236 kW (320,87 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 36 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 6x6, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/2020, Certifié DGUV jusqu'à: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 998 h, numéro de machine/véhicule: WLFC30CZ1LEZZ0009, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, transmission intégrale, EMPLACEMENT : D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - N° de série : 056 808 Capacité de levage : 50 t / 2,5 m (75 %) Flèche télescopique : 8,2 – 36 m (Telematik) Fléchette à pliage : 7,5 m Fléchette de montage : 1,5 m (y compris traverse à crochet et ensemble de galets) Nombre de treuils : 1 Contrepoids : 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Poulies à crochets : 32 t crochets doubles 3 réas, crochet de manutention 4,8 t Stabilisation : VarioBase (base d’appui variable) Gbjdpfxsxtu Nqo Am Ter Moteur : Cummins 6 cylindres / 236 kW / 320 ch / Émissions Stage V et TIER 4 selon EPA Boîte de vitesses : ZF-TraXon Frein additionnel : Telma Transmission/direction : 6 x 6 x 6 Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Heures d’utilisation châssis porteur : 1 485 h Heures d’utilisation superstructure : 2 998 h Kilométrage : 43 028 km Dispositif de sécurité : LICCON 2 AUTRES ÉQUIPEMENTS - Climatisation et chauffage autonome - Pack éclairage partie supérieure : 2 x projecteurs de travail (Xénon) sur le bras d’articulation et 3 x projecteurs sur la tourelle - Cabine grutier réglable en hauteur - Surveillance du treuil et caméra de recul - Prise 12 V dans la cabine - Limiteur de zone de travail - Commande d’urgence de l’hydraulique grue Très bon état – machine allemande, première main – informations complémentaires sur demande – disponible immédiatement depuis le stock de Kirchheim unter Teck.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? Également configurable individuellement / à partir de 22 700 €. À vendre : Châssis porte-conteneurs Wielton, adapté à une utilisation professionnelle pour le transport de conteneurs et de bennes amovibles. Remarque : Les équipements ci-après décrivent un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration individuelle du client. ---Châssis structure acier en acier à haute résistance S700 * 2 essieux SAF, freins à disque 19,5", charge par essieu 9 000 kg * Suspension pneumatique * Réservoirs d'air en acier * Ressort supplémentaire pour la barre de traction * Plateau de chargement pour transport de conteneurs, longueur intérieure 6 000 – 7 000 mm, compatible DIN 30722 * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Verrous mécaniques de blocage des conteneurs * Protection latérale rabattable conforme ECE R73 * Protection anti-encastrement arrière en acier conforme ECE R58 * Tampons de protection arrière en acier * Barre de traction de 2 400 mm avec butée en caoutchouc * Anneau d’attelage Ø 40 mm ---Accessoires châssis * 2 cales de roue en plastique avec support * Tampons de protection arrière renforcés * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement arrière en acier * 4 garde-boue PVC (demi-coques) avec système anti-projection * 1 coffre à outils en PVC * 1 caisse grillagée ---Système de freinage * Système de freinage conforme ECE * WABCO EBS 4S/2M avec système de stabilité roulis (RSS) * Conforme ADR * Raccords pneumatiques standard ---Installation électrique * Système 24 volts conforme ECE * Éclairage LED : * Feu stop * Feux de position * Feux de gabarit latéraux * Éclairage de plaque * Feux arrière multifonctions (feu AR, clignotant, anti-brouillard) * 2×7 pôles ou 1×15 pôles, y compris connecteur EBS ---Pneumatiques * Jumelés 265/70 R 19.5 (8 pièces) Gbodjypa A Nspfx Am Tjr * Roue de secours jumelée (2 unités) * Pneus premium (par ex. Bridgestone ou équivalent, selon le fabricant) * Jantes en acier ---Peinture * Toutes pièces en acier grenaillées deux fois * Apprêt KTL pour une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition robotisée sans poussière * Châssis : RAL 7021 gris anthracite * Timon : RAL 7021 gris anthracite * Essieux : noir * Jantes : argent * Moyeux de roue : noir * Protection latérale : blanc * Support feux arrière : blanc * Protection anti-encastrement : blanc ---Autres équipements et adaptations individuelles disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L'équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule de stock / en approche ? Aussi disponible avec différents volumes de benne / à partir de 30.900 € À vendre : Semi-remorque benne basculante Wielton Strong Master 26 m³, conçue pour les travaux lourds dans le transport de vrac, de matériaux de construction et d’asphalte. Le modèle Strong Master est disponible selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 26 m³ à 42 m³. Remarque : L’équipement listé ci-dessous correspond à un véhicule de stock ou précommandé. Le volume de la benne, la configuration et les options peuvent varier selon le véhicule, l’état de la production ou la personnalisation client. ----Châssis - 3 essieux SAF de 9.000 kg chacun, freins à disque 22,5”, déport ET120, disques Ø 430 mm - Essieu relevable sur le 1er et le 3ème essieu, automatique / pneumatique - Ligne de commande pour essieu relevable (bouton-poussoir / aide au démarrage) - Relevage/abaissement du châssis via vanne HS - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable - Plateaux de sellette avec pivot d’attelage 2” selon norme SAE, interchangeable - Béquilles à 2 vitesses SAF Hercules - Protection latérale en profils aluminium selon ECE R73 - Protection anti-encastrement en acier selon ECE R58, relevable, apte pour finisseur routier Godpfsypa N Aox Am Tjbr - Hauteur de sellette à vide env. 1.250 mm ----Système de freinage / pneumatique - Système de freinage WABCO 2S/2M - Manomètre de pression de ressort - Réservoir d’air en aluminium - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable ----Électricité - Éclairage 100% LED Aspöck ECOLED II - Feux latéraux de gabarit clignotants - 1 feu de recul LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris raccord EBS (sans câblage vers le tracteur) ----Roues et pneumatiques - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, déport ET120 - Capuchons de protection pour écrous de roue - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 ----Structure / benne - Benne demi-cylindrique en HARDOX HB 450 - Forme conique - Parois latérales 3 mm - Fond 4 mm - Paroi avant inclinée à 20° - Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche dans le sens de marche - Logo Wielton sur les parois latérales - Porte arrière à bascule en acier à double articulation, reposant avec double support pendulaire - Joint en caoutchouc échangeable - Verrouillage de porte arrière : - 2 tendeurs mécaniques latéraux - 2 crochets automatiques en bas - Kit hydraulique de connexion 1 - Vérin hydraulique Binotto, montage à œil en haut - Chaînes de renfort entre les parois latérales ----Bâche - Bâche roulante PVC 680 g/m² - Fermeture rapide - Tube d’enroulement en aluminium - Exécution avec triangle de surélévation à l’avant et à l’arrière - Tube central soudé pour fermeture arrière verticale ----Autres équipements - Échelle en aluminium - Boîte à outils 44 l, montée à l’avant - Réservoir d’eau 30 l - Pelle et balai - Galvanisation à chaud ----Peinture - Structure peinte en RAL 9006 Aluminium blanc - Bâche en RAL 9006 Aluminium blanc - Toutes pièces acier grenaillées 2 fois avant peinture ----Systèmes additionnels - Conduite de commande pour essieu relevable depuis la cabine - Système de surveillance pression/température des pneus ABERG TPMS - Capteurs sur toutes les jantes - Unité de commande connectée à l’EBS ----Volumes de benne supplémentaires (env. 26–38 m³), équipements et adaptations spéciales possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Image d’exemple. L’équipement peut varier en fon

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours d’acheminement ? Également disponible en version MEGA / à partir de 24 200 € HT. À vendre : semi-remorque à plateau Wielton Platform Master, conçue pour une utilisation intensive et polyvalente dans le transport de matériaux de construction, d’acier et de marchandises longues. Disponible en hauteur standard ou, en option, en version MEGA. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous correspond à un véhicule actuellement en stock ou en précommande. Des différences peuvent exister selon le véhicule, le stade de production ou la configuration personnalisée. ----Châssis / Cadre - Cadre à double longeron avec traverses soudées et cadre extérieur - Construction soudée en acier à haute résistance S700 - Cadre extérieur perforé avec possibilités d’arrimage continues - Système SAFETY LOCK : env. 60 points d’arrimage par côté - Prévu pour hauteur d’attelage 1 120 mm (version MEGA avec hauteur réduite disponible en option) - 19 paires d’anneaux d’arrimage de 2,0 t dans le cadre extérieur - 26 poches pour ranchers, 81 × 81 mm, selon plan - Conception optimisée en poids selon ISO 1726:2003 ----Essieux et train roulant - 3 essieux, capacité de charge 9 000 kg chacun - Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) - Disques de frein Ø 430 mm - 1er essieu relevable - 2 pivots d’attelage, entraxe 2 040 mm - 2 béquilles mécaniques SAF, commande côté droit ----Accessoires du châssis - 2 cales de roue en plastique avec supports - Échelle arrière extensible avec large marche, conforme UVV - Grands tampons pare-chocs en caoutchouc, renfort acier latéral, montés sur le cadre arrière - Protections latérales légères en matériau composite, homologuées ECE R73 - Protection arrière anticollision en acier, homologuée ECE R58 - Garde-boues PVC intégraux - 2 coffres à outils PVC de 165 l chacun - 12 ranchers amovibles 80 × 80 mm, longueur 1 500 mm - 12 supports de ranchers - Suppression du support de roue de secours - Panneaux d’élargissement extensibles ----Système de freinage / Pneumatique - Système de freinage conforme ECE - Frein pneumatique à 2 lignes WABCO, conforme ADR - Système EBS WABCO 2S/2M avec RSS - Dispositif de levage et d’abaissement - Raccords de frein avant la cloison avant - Raccords pneumatiques standard ISO - Réservoirs d’air en aluminium ----Éclairage et électricité - Support de feux en composite - Éclairage 24 V conforme ECE R48, marque Aspöck EP III - 2 feux arrière multifonctions à 7 chambres - Éclairage de plaque LED - 2 feux de gabarit LED - Feux de position latéraux LED - 2 connecteurs 7 broches + 1 connecteur 15 broches à l’avant, prise EBS incluse (sans faisceaux) - Pré-équipement pour gyrophares - 2 feux de recul LED supplémentaires ----Roues et pneus - Pneumatiques 6 x 385/65 R 22.5 - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, ET120 - Pneus Premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Capuchons de protection pour écrous de roue ----Plancher - Plancher en contreplaqué filmé 30 mm, collage multiple, antidérapant et étanche, marque premium Koskisen Gedpfeypa Aisx Am Tjbr - Bords du plancher scellés - Joints périphériques - Circulation possible en chariot élévateur jusque 7 500 kg de charge sur essieu ----Structure - Paroi avant 1 800 mm de haut - Paroi avant et montants de coins avant en aluminium brut ----Peinture / Couleurs - Tous éléments acier grenaillés 2 fois - Primaire KTL pour une protection anticorrosion optimale - Finition par peinture robotisée sans poussière - Cadre : RAL 7021 gris noir / anthraci

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d'approvisionnement – personnalisable individuellement / à partir de 29 900 € HT À vendre : semi-remorque pour matériaux de construction Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport de matériaux de construction et de marchandises diverses. Remarque : L'équipement décrit ci-dessous se réfère à un véhicule en stock actuel ou précommandé. Des variations sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration spécifique du client. ----Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité de charge 7,5 t • Support d’éclairage en acier, 371 mm • 19 paires d’anneaux d’arrimage, chacun 2,0 t • Butoirs caoutchouc-acier à l’arrière • Dispositif anti-encastrement arrière rabattable • Dispositif anti-encastrement arrière en acier • Protections latérales en aluminium ----Essieux et suspension 3 essieux fixes • Essieux à disques SAF, 3 × 9 000 kg, 22,5'' INTRADISC • 1er essieu relevable • Sans levée d’essieu sur le 3e essieu • Hauteur de sellette env. 1 120 mm ----Pieds de béquille Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité en pleine charge ----Garde-boue Garde-boue PVC, forme en cuvette, 2 à l’avant / 2 à l’arrière ----Jantes 6 × jantes acier 22,5 × 11,75, ET-120 • Caches-écrous de roue • Sans jante de roue de secours ----Pneumatiques 6 × 385/65 R 22.5 selon choix constructeur Options : • GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Résistance au roulement : B | Adhérence sur mouillé : C | Bruit : 71 dB • BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Résistance au roulement : A | Adhérence sur mouillé : B | Bruit : 68 dB • Sans pneu de secours ----Équipements supplémentaires du châssis 2 × coffres à outils de 165 l chacun • Support de roue de secours • Panneaux de largeur extensibles ----Superstructure Paroi avant H = 1 800 mm, avec tôle de protection galvanisée jusqu’au bord supérieur • Ridelles 1 000 mm • Ridelles boulonnées • Ridelle arrière rabattable ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage WABCO avec modulateur de base • RSS / RSP • Réservoirs d’air en aluminium • Autonivellement RTR • Système de freinage WABCO ou Knorr avec vanne H-S ----Installation électrique Éclairage entièrement LED Aspöck ECOLED II • Feux de gabarit latéraux clignotants • 2 feux de recul LED • 2 x 7 pôles + 1 x 15 pôles, inclus prise EBS • Sans câblage de liaison à la tractrice ----Peinture / Finition Châssis galvanisé à chaud, non peint • Ridelles anodisées, non peintes ----Systèmes additionnels ABERG TPMS – surveillance de la pression et température des pneus • Capteurs sur les jantes • Unité de commande connectée au système EBS • Développé pour semi-remorques et remorques ----Marquage Marquage partiel avec logo Wielton • Blanc sur les côtés, rouge à l’arrière • Autocollants d’avertissement Wielton • Désignation du véhicule en langue allemande ----Autres fonctionnalités et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Godpfx Ameypa A Ao Tsbr Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En arrivage ? Également configurable individuellement / à partir de 20.900 €. À vendre : Remorque centrale Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport à châssis interchangeables et la distribution. Remarque : L’équipement ci-dessous décrit un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences selon le véhicule, l’état de production ou une configuration personnalisée sont possibles. ----Châssis / Cadre Construction en acier à grain fin haute résistance S700 * 2 essieux SAF, capacité technique 9.000 kg par essieu, freins à disque * Suspension pneumatique avec levée spéciale de 450 mm * Réservoirs d'air en acier * Soupape de levage et d'abaissement * Timon rigide, anneau d'attelage boulonné Ø 50 mm conforme DIN 74053, adapté aux systèmes d’attelage bas, longueur réglable sur le véhicule tracteur * 2 béquilles à manivelle avant / 2 arrière * Dispositif pour le transport de carrosseries interchangeables selon PN EN 284 – C745 / C782 * Hauteurs de stationnement standard 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rouleaux de guidage Gbjdpsypa Nisfx Am Ter ----Accessoires de châssis 2 cales en plastique avec support * 4 garde-boue PVC avec protection anti-projection * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement conforme ECE * 1 coffre à outils * 1 roue de secours avec support ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage conforme ECE * Système de frein haut de gamme WABCO Bounce Control * Système de frein pneumatique deux conduites conforme ADR * Système ABS / EBS 2S/2M avec RSP * Réservoir d’air en aluminium ----Éclairage et électricité Éclairage intégral LED Aspöck ECO LED * Feux arrière multicompartiments * Feux de gabarit LED * Feu antibrouillard LED * Clignotants LED * Éclairage de plaque LED * Feux de position latéraux LED * Connecteur 1 × 15 broches ----Roues et pneus Jantes en acier avec TPMS * Pneumatiques premium Goodyear / Continental ou Bridgestone (selon choix du fabricant) * Pneus 5× 385/55 R 22.5 ----Surfaces / Peinture Parties en acier, cadre et timon galvanisés * Essieux : noirs * Jantes : argent * Moyeux : noirs * Protection latérale : anodisée * Portes-feux arrière / protection anti-encastrement arrière : blancs ----Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d'approvisionnement ? Également configurable individuellement / à partir de 38 600 € HT. À vendre : semi-remorque fourgon Wielton, conçue pour une utilisation professionnelle dans le transport de marchandises générales, de palettes et en distribution. Remarque : L'équipement ci-dessous décrit un véhicule en stock ou pré-commandé. Des variations sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration personnalisée du client. ----Châssis / Cadre • 19 paires d’anneaux d’arrimage ----Essieux et train roulant • 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun • Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) • Disques de frein Ø 430 mm • 1er essieu relevable • 2 béquilles mécaniques, marque SAF ----Accessoires du châssis • Grands butoirs à rouleaux à l’arrière du cadre • 2 grandes boîtes à outils PVC de 165 l, derrière l’agrégat • Protection anti-encastrement arrière en acier selon ECE • Garde-boue PVC quart de cercle avec système anti-projection • Support de roue de secours Gbsdpoypa Eqsfx Am Ter ----Système de freinage • Système de freinage pneumatique double ligne, marque WABCO, conforme ADR • Réservoirs d’air en acier pour le système de freinage et la réserve d’air ----Éclairage et électricité • Feux arrière multifonctions à LED Aspöck ECO LED • 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches à l’avant • Prise EBS ----Roues et pneus • Pneumatiques 385/65 R 22.5 x6 • 6 jantes acier 11.75 × 22.5, ET120 • 6 pneus premium, marque BRIDGESTONE • Couvre-écrous pour goujons de roue ----Plancher • Étanchéité périphérique complète • Plaque de fermeture du plancher, 270 mm de profondeur sur toute la largeur arrière • Circulable avec chariot élévateur jusqu’à une charge essieu de 7 500 kg ----Structure • Carrosserie fourgon en panneaux sandwich plywood 20 mm avec faces métalliques • Montants d’angle aluminium, collés et boulonnés • Toit légèrement isolé • Renfort de paroi avant intérieur en contreplaqué, hauteur 1 400 mm • 1 rangée de rails d’arrimage de chaque côté à 1 200 mm • Rails double niveau avec poutres de support inclus • 1 boîte à documents format A5 • Protections latérales anti-encastrement, hauteur 260 mm • Porte arrière à deux battants avec 2 verrous à barre intérieure par vantail ----Documents • Certificat d’arrimage de charges selon VDI 2700 / DIN EN 12642 XL • Boîte à documents sur la paroi avant, format A4 • Instructions d’utilisation en allemand / anglais ----Systèmes additionnels • TPMS surveillance pression des pneus • Capteur sur chaque roue • Voyant d’affichage sur le châssis • Signal CAN-Bus vers la tête tractrice • Faisceau de commande pour essieu relevable depuis la cabine ----Autres équipements et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos besoins. Photo à titre d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 17 600 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 11 000 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Sevetrack de notre propre stock Gbodsxtc S Hspfx Am Tjr 1x hauteur de levage 11 m 1x hauteur de levage 4 m Nous vendons des pneus et jantes pour camions et remorques Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas Tailles : 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5

État: nouveau, Année de construction: 2024, 1x disponible 2024, prix : 58 000 € 2x disponibles 2024 Moteur KUBOTA V2403-CR-T-EW03, 4 cylindres, moteur Euro 5, godet polyvalent / chargeur 4 en 1, 0,35 m³, largeur 1 615 mm, système de changement rapide, installation pour marteau hydraulique, antidémarrage, cabine ROPS-FOPS avec climatisation et chauffage, radio-CD-MP3, préfiltre à air supérieur, alarme sonore de recul, affichage LCD, lunette arrière monobloc, fenêtre latérale rabattable, commandes ergonomiques par joystick, éclairage intérieur, prise 12 volts, espaces de rangement personnels, siège conducteur suspendu de luxe chauffant, gyrophare. Gbsdpjxthxrofx Am Tjr Garantie : 1 an ou 1 000 heures de fonctionnement. HMK 62SS – Moteur turbodiesel KUBOTA, norme Stage 5 Godet standard de chargeur-pelleteuse 0,063 m³, largeur 42 mm Structure robuste Cabine certifiée ROPS/FOPS nouvelle génération Poids en ordre de marche INCLUS : 3 600 kg à 5 300 kg Transmission hydrostatique, deux moteurs hydrauliques de chaque côté Pompe hydraulique à engrenages 23 cm³/tour Chenilles en caoutchouc Bridgestone K9 Chargeur Attache rapide mécanique Pneus 10x16,5 (10 P) Godet multifonction 4 en 1, 0,35 m³ Cinématique d’auto-nivellement pour le levage/abaissement du godet/de la fourche Joysticks hydrauliques sur flèche courbée (style banane) Bras télescopique hydraulique Soupapes de sécurité sur stabilisateurs Chargeur standard 62 SS, godet 4 en 1 de 0,35 m³, largeur 1 630 mm Chargeur standard 62 T, godet 4 en 1 de 0,45 m³, largeur 2 085 mm Panneau de commande LCD Chauffage Climatisation Siège conducteur de luxe avec accoudoirs, appuie-tête et ceinture Système audio MP3, antenne et haut-parleurs Essuie-glaces avant et arrière Éclairage routier réglable : 2 avant, 2 arrière, projecteurs de travail intermittents 2 avant, 2 arrière, réglables indépendamment Gyrophare Bouton d’arrêt d'urgence et coupe-batterie Alarme de recul Batterie haute capacité à trois étages Garantie : 1 an ou 1 000 heures, selon la première échéance, Valable dans l’Union européenne ou selon confirmation du pays d’utilisation Documentation : manuel d’utilisation, catalogue de pièces détachées Fabricant -

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 60 117 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, constructeur de châssis: MAN, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 700 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 4, poids à vide: 9 040 kg, dimension des pneus: 385/60R22,5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, auvent, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, douche, immatriculation de la voiture, lit jumeau, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Châssis première immatriculation : 04/2008, mise en service comme camping-car en Autriche 04/2011, cellule ACTION-Mobil longueur 5,25 m, pneumatiques : 5x Bridgestone 385/60 R22,5, 6x pneus tout-terrain Michelin 365/80 R20, capacité du réservoir diesel 900 litres, cabine longue avec passage vers la cellule (caisse pour chien disponible), porte-motos et vélos combiné avec treuil électrique, supports de roue de secours pour 2 roues, climatisation automatique, boîte de vitesses mécanique 8 rapports, 2 sièges confort à suspension pneumatique, régulateur de vitesse, radio CD. Cellule : Action Mobil, longueur 5,25 m, longueur totale avec porte-charge 8,25 m, Godpfjy Rfy Djx Am Tobr cuisine/WC/douche/lit double (140x200 cm), dinette convertible en 2 couchages, divers placards et armoires. Chauffage : chauffage central à eau Webasto au diesel, plancher chauffant, sèche-serviettes, différents radiateurs, cuisine avec cuisinière à gaz et four, réfrigérateur électrique avec compartiment congélateur. 24 et 220 volts. Capacités : réservoir eaux noires 50 litres, eaux grises 140 litres, réservoir d'eau propre 345 litres. Installations électriques : 2 batteries gel 12 volts de 200 Ah chacune, chargeur 220 volts, convertisseur pour 24 et 220 volts. 2 panneaux photovoltaïques sur le toit. Système stéréo et téléviseur. Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Équipement: transmission intégrale, Develon / Doosan DL 320, chargeuse sur pneus Gsdpfxji Ubgwj Am Tjbr > Machine de démonstration > Fabricant : Develon / DOOSAN > Type : Chargeuse sur pneus > Modèle : DL 320-7 > Masse en ordre de marche : 19 700 kg > Moteur diesel Develon à 6 cylindres, refroidi par eau, d’une puissance de 202 kW / 275 ch > Godet de 3,4 m³ avec lames réversibles et dents, fixation par vis inférieure > Système de lubrification centralisée > Vitesse maximale : 40 km/h > Éclairage de travail entièrement à LED : 6 à l’avant et 6 à l’arrière > Pneumatiques : Bridgestone 23.5 R25 L3 > Godet transparent > Balance d’affichage de la charge Doosan (non calibrable) > Siège conducteur Grammer à suspension pneumatique et chauffant > Caméra de recul > Radio DAB+ > Climatisation > Contrepoids supplémentaire > Balise rotative > Filtre à air à cyclone > Disponible immédiatement Transport ? Pas de problème !

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 980 h, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 600/65R30, taille de pneu arrière: 650765R38, dimension des pneus: 650765R38, Équipement: cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 600/65R30, Pneumatiques (arrière) : 650/65R38, Heures de service : 2980, Première immatriculation : 2023, Attelage 3 points / attelage arrière, Commande électronique des relevages (EHR), Pont avant suspendu, Direction hydraulique, Moniteur de performance, Siège à suspension pneumatique, Radio, Circuit hydraulique auxiliaire à détection de charge (Power Beyond, Load Sensing), ISOBUS, Projecteurs de travail xénon, Crochet d’attelage automatique, Dispositif d’attelage réglable en hauteur, Commandes extérieures du relevage, Commande extérieure des distributeurs hydrauliques, Suspension de cabine (hydraulique), Post-traitement des gaz d’échappement / AdBlue, Pré-équipement guidage automatique, Relevage avant (sans bras supérieur) _____ HVAK, K80, FKH, 5 distributeurs double effet, Frein DL, Radio, Climatisation, ISOBUS, pont avant suspendu, cabine suspendue, Lieu de stockage : client. Gedpfx Ajyi D Rdsm Tobr

État: d'occasion, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21681 Spécifications : Dimension : 17,5 R25 2 pneus Hilo Gbodpfxexq U T Re Am Ter 1 pneu Bridgestone 1 jante Montés sur Volvo L60E Prêt à être livré Description : 2 pneus Hilo, 1 pneu Bridgestone et 1 jante pour chargeuse sur pneus. Les pneus étaient précédemment montés sur un Volvo L60E. Prêt à être livré. Poids propre : 111 Modèle : Les pneus ont été montés sur un Volvo L60E = Informations complémentaires = Neuf : Non Usage : Construction Contactez ATS Norway pour plus d’informations.