Bosch Autre d'occasion à vendre (18 221)

État: d'occasion, kilométrage: 6 580 km, puissance: 37 kW (50,31 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/1962, Année de construction: 1962, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Pour toute question, veuillez appeler ! Bodpfx Ajvhhz Hsipjwt Couleur : rouge Similicuir : rouge 50 ch Échappement d’origine (voir photo d’exemple, la dernière) disponible Ce tracteur Master faisait partie d'une grande collection privée très bien entretenue. Tous les véhicules du propriétaire âgé étaient stockés dans des locaux fermés. En raison de son âge, il a décidé de se séparer de ce véhicule. Ce tracteur, merveilleusement conservé, attend son nouveau propriétaire. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 8 kW (10,88 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: bleu, première immatriculation: 01/1958, Année de construction: 1958, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, Bedpfx Aisvhh Akepjwt Carrosserie : Le plus petit tracteur Lanz jamais construit ! Pour toute question, veuillez appeler le numéro indiqué. Couleur : bleu Restauration très soignée ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! - .

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Godet à haute levée pour CAT 5130 10,8 m³ Poids approximatif : 30 tonnes Bon état général, prêt à l’emploi Autres pièces disponibles pour CAT 5130 !! Localisation : Allemagne Bedpfx Asi Ryykjipewt Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone au :

État: d'occasion, kilométrage: 650 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2024, poids total: 5 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 200 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M31 C Benne amovible (Absetzkipper) 3L turbodiesel 110 kW / 150 ch moteur Iveco Euro 6 Vert * Transmission intégrale enclenchable * Boîte manuelle 5 rapports avec réducteur * Empattement : 2450 mm, court * ABS 4 canaux, freins à disque ventilés aux 4 roues * Hydraulique mobile 03-03 pour 2 appareils entraînés * Hydraulique arrière * Pivotant 2 à l'avant * Conduite de fuite d’huile à l'avant * Hydraulique de bennage pour remorque * Système de changement rapide d’outils avant SWV 500 * Console accessoires pour montage d’équipement * Attelage à boule * Feux répétiteurs avec projecteur de travail * Projecteur de travail arrière LED Bedpfx Aiomi Rxkopjwt * Siège conducteur suspendu * Radio Bluetooth * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Pneumatiques 285/65 R16C M&S * Essieu arrière renforcé * Essieu avant renforcé * Fonction de déneigement de surface * Épandage asservi à la vitesse * Climatisation * Superstructure porte-conteneurs amovible Konar type BK25S (neuve) * Bras télescopiques * Câbles pour vidange en hauteur * Crochet hydraulique de sécurité * Chaînes avec crochets de sécurité et réducteurs de chaîne * Conteneurs neufs en stock * Contrôle technique/émissions neufs, inspection/service neuf, vérifié en atelier * Garantie 12 mois Option pack hivernal : - Leasing / Financement / Location de véhicule / Reprise / Livraison possible. D'autres équipements montés, neufs ou d’occasion, de divers modèles en stock. D’autres véhicules de marque Fuso Canter et Multicar, ainsi que différents équipements et superstructures, sont disponibles sur : -Erreurs et vente préalable réservées. -Nos CGV s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 100 h, Hoeflon Minikrane C4e – Appareil de démonstration Mini-grue compacte multifonctionnelle Bwedpfx Aisi N Uynjpst Première mise en service : 16.05.2024 Capacité : 2 350 kg Portée maximale : 11,7 m x 144 kg Hauteur de levage maximale, options incluses : 15,1 m Dimensions L x l x H : 2,8 m x 0,75 m x 1,82 m Dimensions avec treuil et flèche : 3,04 m x 0,75 m x 1,95 m Poids total : 1 900 kg, et 2 150 kg avec les options Système de mât : système à vérin et à chaîne Angle de la flèche : -5 à 83 degrés Rotation : 360 degrés Système de déplacement : avec télécommande 1ère vitesse : 1,2 km/h 2e vitesse : 2,4 km/h Moteur : Yanmar, 3 cylindres, 1 500 tr/min Angle d’inclinaison : 20 degrés Pression au sol : 0,59 kg/cm² Équipement spécial inclus : Flèche supplémentaire Treuil : 3 000 kg Prolongation réglable à 30° Pieds stabilisateurs articulés

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis et sellette pour conteneurs Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin » Supports pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck » sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile en demi-coquille avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Bsdpfxsi Riv Ne Aipowt Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Pays d’homologation/Plaques Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante ou galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3, Informations complémentaires : Timon de 40 mm Plaque d’attelage : Jost Hauteur d’attelage : environ 1000 mm Pied de support : OMS Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Capacité de charge des pneus : 5800 kg à 30 km/h et 5150 kg à 40 km/h Sans homologation pour la circulation sur route, uniquement pour usage interne ! Bsdpfx Asi Riyhoipswt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Bwjdpei Ri Avofx Aipjt Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : Bodoi Ri D Tjpfx Aipswt Attelage à œillet de 40 mm Pied d’appui avec rouleau Pneu : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Distance entre l’attelage à œillet et le centre de la plaque de selle : 3 200 mm Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation routière, usage interne uniquement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Châssis : plancher bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Bedpfji Ri Hkjx Aipswt Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Bwodpei Ri Hrefx Aipst Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client. *Châssis, plateau tournant, chargement par benne Construction en acier à grains fins, soudée 2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour bennes, en version résistante à l’usure, chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à chargement par roulement de 6,5 / 7,0 m. Verrouillage des bennes : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible (pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carrées 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas Dispositif d’attelage, plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre « Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulation d’énergie Blocage de départ : lorsque le verrouillage des bennes est ouvert, le frein de stationnement à accumulation d’énergie est activé Système de stabilité du véhicule en marche Duomatik EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec agrément Dekra et certificat (conformément au §13 du règlement CE - FGV) Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le montage d’un support de plaque d’immatriculation à une rangée Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie de 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement par électrophorèse noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client. Bwedpji Ri Nmsfx Aipet

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Bedpfx Aioi Ri Rrspewt Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Bwjdpfx Asi Ri R Sjipet Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 490 kg, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de carrosserie : chariot élévateur de 2,0 tonnes, modèle FD20, hauteur de levage 3300 mm, capacité de charge 2000 kg. INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Bwedpfx Aisi Rndaepot

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bsdpei Rndljfx Aipswt Type de carrosserie : RM 22. Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bwjdpfx Aoi Rpq Eeipot Type de superstructure : Godet de pelle rétro, largeur de coupe : 530 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 2 900 h, Équipement: transmission intégrale, * Dumper compact Wacker Neuson 6001 * Année de fabrication : 2004 Bwsdpowh Dv Sofx Aipet * Heures de service : 2 900 * Benne à déversement rotatif * Charge utile : 6 000 kg * Poids à vide : 4 320 kg * Arceau de sécurité (ROPS) repliable * Rétroviseur * Cale de roue et éclairage conforme StVZO * Pneus avant droit et gauche quasi neufs * 1 roue complète de rechange * Vitesse maximale : 20 km/h * Puissance moteur : 60 kW * Prochain contrôle UVV : 11 / 25 * Immédiatement disponible et opérationnel * Machine automotrice de chantier

État: d'occasion, kilométrage: 2 968 km, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 3 281 kg, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, première immatriculation: 12/2014, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 968 h, longueur totale: 3 930 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 400 mm, carburant: électricité, Achat ou reprise de : - Fourgonnettes - Chariots élévateurs - Véhicules utilitaires - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Autres services : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément Une visite est possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 09h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Bodpfx Aiowbammspswt Vous trouverez plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Plus d’informations Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 110 870 km, puissance: 198 kW (269,20 ch), première immatriculation: 10/1992, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: chauffage de stationnement, Détails de la structure • Groupe électrogène Polyma • Type : TV6 / 223 / 5T • Année de fabrication : 1985 • Puissance nominale : 210 kVA • 168 kW, 303 A • Heures de service : 3 081 h • Pompe à vide : 1 247 h Détails du véhicule • 3 places assises • Boîte de vitesses manuelle 8 rapports avec démultiplication • Cabine courte pour distribution locale • Gyrophare • Chauffage autonome • Freins à tambour • Blocage de différentiel • Suspension à lames • 2 coffres de rangement • Attelage de remorque Bjdpfx Ajwm T Ihoipowt • Rétroviseurs électriques et chauffants • Trappe de toit • Graissage centralisé Sous réserve de modifications et de vente préalable, toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 10 636 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 636 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Le Linde P 60 Z est un tracteur électrique tri-roues performant, conçu pour des tâches de remorquage efficaces en environnements industriels. Mis pour la première fois en circulation le 23 novembre 2015, ce véhicule d’occasion affiche un total de 10 636 heures de fonctionnement ou kilomètres parcourus. Son design rouge distinctif et ses spécifications robustes distinguent ce modèle. Ce tracteur est équipé d’une place assise individuelle, ce qui le rend idéal pour les opérations logistiques et de transport nécessitant un conducteur unique. Grâce à sa motorisation électrique, il est économique à l’usage et respectueux de l’environnement. Le poids total autorisé en charge est de 1 330 kg, ce qui permet des missions de transport fiables. Une visite sur place est possible sans rendez-vous préalable. Vous trouverez de plus amples informations ainsi que les coordonnées de contact sur le site indiqué. Bodjwu Ig Uspfx Aipowt Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 120 h, Équipement: transmission intégrale, * Wacker Neuson 1001 dumper compact * Année de fabrication : 2021 * Heures de service : 120 * Prêt à l'emploi immédiatement * Poids en ordre de marche : 1 290 kg * Poids total autorisé : 2 290 kg * Charge utile : 1 000 kg * Benne à déversement en hauteur * Puissance moteur : 18,9 kW * Très bon état Bwedpowpyqnefx Aipet Nous reprenons volontiers votre machine d’occasion après contrôle technique et visuel. Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 33 825 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 03/2000, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Très bon état, véhicule provenant directement de la protection civile, entretien régulier, aucun signe de rouille, prêt à prendre la route immédiatement. Grande cabine longue distance 2 avec toit ouvrant / 2+4 sièges avec ceintures, possibilité de couchette. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Moteur type/modèle/cycle : OM 904 LA, moteur diesel 4 temps avec turbocompresseur et refroidissement d’air de suralimentation, injection directe, 90 (122) kW (ch) à 2300 tr/mn. 4249 cm³. Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports. Système de freinage : Frein pneumatique à double circuit avec ABS, frein à ressort sur l’essieu arrière, frein moteur. Roues : 6x 225/75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Installation électrique : 24V, réseau de bord 12V. Vitesse maximale : 109 km/h (documents), 115-120 km/h compteur, sans tachygraphe Rayon de braquage : 13,7 m Poids et charges (kg) : * Poids total autorisé : 7490 * Poids à vide : 4555 * Charge utile : 2935 * Charge sur les essieux, à vide/admise : 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Charge remorquable non freinée : 1500 * Charge remorquable avec frein à inertie : 3500, avec frein continu : 7500 Dimensions (mm ou Ø) : L : 6505 / l : 2500 / H : 3200 Empattement : 3700 Angle d’attaque : avant 23°, arrière 17° Hauteur du plateau : 1127 Hauteur de l’attelage : 670 Attelage : Rockinger, Ringfeder G 135 Prise remorque/type/tension : 12 V, 13 broches, avec adaptateur 7 broches ; 24 V, 15 broches Connexions de frein : frein à deux conduites Charge verticale : 400 kg Chauffage à air chaud Type/modèle : Eberspächer D1LC, puissance de chauffage 850 - 1800 W, réglable Réservoir : 125 l + support pour bidons 2x20 l Bsdpfxox Hq Tbj Aipswt Prix inclut nouveau TÜV/contrôle technique +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 238 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 2 174 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 1 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2015, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Taxation sur la marge selon § 25a de la loi allemande sur la TVA * Boîte automatique DSG * 2 places assises * Porte coulissante à gauche & à droite * Portes à vantaux * Climatisation * Radio avec écran 7 pouces * Aide au stationnement avant & arrière (PDC) * Sièges chauffants conducteur & passager * Poids à vide : 1 429 kg * LxlxH : 1 670 x 1 170 x 1 200 mm * Véhicule administratif allemand WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Vente effectuée sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - We speak English Bwsdpjx Sa Skefx Aipst - Nous parlons polonais - ????? ???? - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, kilométrage: 154 900 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, longueur totale: 5 370 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 1 910 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 92982A Le véhicule se trouve sur notre site situé à 35066 Frankenberg, Am Grün 1. Découvrez le Mercedes-Benz Vito 114 CDI ! Votre partenaire fiable pour le transport et la mobilité ! Cet utilitaire d’occasion séduit par son historique sans accident et sa couleur extérieure attrayante, BLANC ARCTIQUE. * Climatisation automatique (Tempmatik) ? Profitez d’une température agréable dans l’habitacle en permanence. * Aide au démarrage en côte ? Facilite le démarrage en pente. * Assistant de stationnement actif ? Permet de se garer sans effort, même dans des espaces restreints. * Système d’assistance à la vigilance (capteur de détection de la fatigue) ? Sécurité accrue grâce à la surveillance de votre conduite. * Gestion des pannes ? Conduisez en toute sérénité grâce à une assistance complète. * Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral ? Stabilité et sécurité dans des conditions météorologiques changeantes. * Direction assistée ? Pour une conduite confortable et précise. * Système Start/Stop ? Consommation de carburant réduite et émissions diminuées. * Pack BlueEFFICIENCY ? Technologie respectueuse de l’environnement pour une conduite durable. * Volant multifonction avec ordinateur de bord ? Contrôle et confort maximum pendant la conduite. Le Mercedes-Benz Vito est le choix idéal pour ceux qui accordent de l’importance à la qualité, à la sécurité et au confort. Saisissez cette occasion et découvrez vous-même les qualités exceptionnelles de ce véhicule ! Équipements et packs * MX0 Pack BlueEFFICIENCY Extérieur * Type de transmission : propulsion * ZM0 Version : fourgon * Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés * F68 Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés * Barres de fixation pour porte-bagages de toit * Troisième feu stop * Pare-brise avec antenne intégrée * Alternateur 150 A * GE1 Boîte de vitesses à 6 rapports - TSG (Eco Gear) * W50 Porte arrière sans vitrage (angle d’ouverture de 180 degrés) * ZM0 Carrosserie/superstructure : fourgon standard * Carrosserie/superstructure : fourgon extra long * KB6 Réservoir de carburant : réservoir principal 57 litres * L16 Feux de brouillard avant * Feu de brouillard arrière * RR6 Support de roue de secours sous la partie arrière du châssis, incluant un cric * Porte coulissante espace de chargement/cabine passagers à droite Bwedpfx Aiexwf Ilopet * RS3 Jantes en acier 6,5 x 16 * Feux de jour Intérieur * Indicateur de température extérieure * Poignée de maintien pour le passager avant * Revêtement de sol : espace passagers, TPO * Lève-vitres électriques avant * Porte-gobelets arrière * Porte-gobelets avant * T75 Poignées de maintien sur le montant A * HH9 Climatisation automatique (Tempmatik) * LC4 Éclairage d’ambiance dans l’espace passagers/de chargement * LC2 Éclairage de l’espace de chargement à LED * D50 Cloison de séparation de l’espace de chargement * VY2 Garniture de siège/tapisserie : tissu * S23 Sièges dans la cabine : siège passager avant, siège double * SB1 Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège confort * SE5 Sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire * Garniture des montants de fenêtre * V30 Garniture dans l’espace de chargement/cabine : panneaux semi-hauts en fibre dure * Rail de fixation dans l’espace de chargement - côté, fixé au cadre de toit Multimédia * EN6 Système audio Audio 10 (radio avec lecteur CD) * JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques * EY5 Système