Atm Stahlkipper / Bpw Achsen / Trommelbremsen d'occasion à vendre (2 629)
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Hörsching
747 km
Remorque surbaissée
KRONECOOL LINER ,CARRIER 1550, DOPPELSTOCK, KRONE-ACHSEN
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, KRONE SD semi-remorque frigorifique | Groupe frigorifique Carrier 1550 surgelation | Essieux KRONE avec freins à disque | Boîte à outils | Support roue de secours | Enregistreur de température | Coffre à palettes | Essieu relevable | Double étage. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Gsdpfx Acoxghkhozjuh
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Bruck-Waasen
716 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELSAF-Achsen, XL Zertifikat, LED, TÜV 08.2027
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Essieux Kögel SAF, certification XL, éclairage à LED, contrôle technique valide jusqu’au 08.2027
Tout en un coup d’œil :
· Première immatriculation : 29.08.2014
· Année de construction : 2014
· Couleur : Argent
· Poids à vide : 6 460 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
· Essieux SAF
· Éclairage à LED
· Certification XL
· 13 paires d’anneaux d’arrimage
· Châssis extérieur en acier à trous VarioFix
· Barres d’arrêt de palettes (gauche + droite)
· Lattes en aluminium (3 rangées)
· Boîte à outils
· Supports pour roue de secours
· Roue de secours
· 2x7 + 1x15 prises électriques
· Contrôle technique valide jusqu’au 08.2027
Équipement de série :
· 3 essieux
· Freins à disque
· ABS
· EBS
· Vanne de levage et d’abaissement
· Paroi avant renforcée
· Portes à portail
· 2 cales
· Supports Jost
· Protection anti-encastrement
· Déflecteur arrière
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. Droit d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26263
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact, ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
Téléphone/WhatsApp :
Téléphone :
E-mail :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
Téléphone/WhatsApp :
Téléphone : -104
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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Personnes de contact, achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
Gjdpfx Acoz If Idszeuh
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Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
KässbohrerLOWBED new and unused Heavy-Duty flatbed / 690c...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
Guedpoz Ngd Rjfx Aczeh
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Semi-remorque plate-forme Kässbohrer neuve et non utilisée, équipée d'un système ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires à déport, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 poches pour traverses par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique principal valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 9 350 kg
Charge utile : 35 650 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E
Superstructure extensible : Oui
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Immatriculation : OX-78-HF
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Rengersbrunn-Fellen
364 km
Camion benne
MANMAN 7 To KAT Meiler Kipper 6x6 BW KAT 1 Winde
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/1977, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 7 To KAT 1 6x6, châssis à trois essieux, équipé d'une benne basculante à trois côtés Meiler, provenant du parc de véhicules de la Bundeswehr.
Bon état, équipé d'un treuil hydraulique.
Moteur diesel V8 Deutz turbo, modèle BF 8L 413. Boîte de vitesses ZF WSK 400 à 6 rapports avec convertisseur de couple pour le démarrage. Attelage MIL à deux circuits, frein pneumatique pour remorque, attelage de remorque.
Transmission intégrale avec boîte de vitesses réductrice et différentiel blocable à l'avant et à l'arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière.
Cabine pour 3 personnes, trappe de toit.
Système hydraulique avec réservoir.
Véhicule très robuste et stable, idéal pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car.
Contrôle technique et contrôle des émissions effectués. Possibilité d'obtenir une homologation pour plaque d'immatriculation historique (H) sur demande, avec un supplément de 1 800 euros.
Provient du parc de véhicules de la Bundeswehr.
Dernière révision en usine en 2013.
TVA facturable.
Gedpfoz Shhwsx Aczeuh
Possibilité d'exportation vers l'Union européenne après vérification.
L'exportation est soumise à une autorisation.
Téléphone :
Courriel : josef.
Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 35/3 Stahlkippmulde 2 Liftachsen 50m³ 55m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 560 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Kempf SKM 35/3, benne basculante en acier
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* Essieu 1 et essieu 3 relevables
* Pneumatiques 385/65R22,5
* Jantes en aluminium Alco
* Supports de benne en aluminium
* Plateforme de travail avec accès
Gujdpfx Aez Shizeczoh
* Bâche de toit enroulable
* 2 coffres de rangement
* Échelle
* Module d'information pour remorque
* Projecteur de travail
Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.
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Regensburg
575 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.430 8x4 BB STETTER 9 m³ AP ACHSE Nr: 693
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 157 531 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ2MM870693
Kilométrage : 157 531 km
Godjz Dl Hxspfx Aczsuh
CT allemande valable jusqu’au 06.2027 – Inspection technique espagnole valable jusqu’au 12.2026
CARROSSERIE – STETTER – Capacité nominale : 9 m³
SmartControl dans la cabine
Réservoir d’eau : 600 litres
Poids à vide : 13 675 kg
---- Cabine moyenne
Frein moteur à 3 étages, compteur numérique
Climatisation automatique, radio SD/Bluetooth, préparation pour le péage,
Sièges chauffants, caméra de recul
Suspension à ressorts à lames
Échappement surélevé
Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm
Attelage de remorque de 40 mm avec raccord pneumatique et électrique
Réservoir de 300 litres
Essieux AP
Protection anti-encastrement réglable
Échappement surélevé
Feux rotatifs
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
Gjdpfoyvnfgsx Aczouh
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec des coins biseautés à l'avant d'environ 45° et un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plateau en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement de type doublement extensible avec un biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Plateau en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plateau antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN). Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydromécanique. Charge technique de l'essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneus 245/70 R 17,5, indice de charge (146/146 F). Marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec une boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge de test d'environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable. Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d'une seule couleur en RAL 3002, rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier : structure en acier fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l'UE. Éclairage : 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : un timon de 2 pouces. Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. Un support pour roue de secours devant la paroi avant. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commandée à l'aide d'une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d'un seul essieu (sans installation dans le véhicule tracteur). Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes de chargement en aluminium. Barres de fixation pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule. Supports pliables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme d
Gjdpfjz Sh Htsx Aczsuh
Réussite :
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Ennigerloh
288 km
Semi-remorque benne
WieltonNW-3 50 cbm Stahlmulde SAF Achsen Scheibenbremse Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 12/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, système d'antidémarrage, Contact pour les ventes :
Gjdpfx Aszw U I Ueczeuh
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Service d’immatriculation, contrôle technique périodique (HU), contrôle des systèmes de sécurité (SP/UVV), transport jusqu’au port
Couleur de base : argent
Équipements supplémentaires
ABS, prêt à l’emploi, prix sur demande (mobile), freins à disque, vidéo, dispositif antivol, charge utile (kg) : 32 160
Type de superstructure : Wielton NW-3, année de fabrication : 2015, 50 m³, acier/acier, essieux SAF, freins à disque, essieu élévateur
Sujet à erreur.
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Hooglede
112 km
Semi-remorque surbaissée
KässbohrerSLL P 2
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Dimensions des pneus : 245/70 R17,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : directionnel
Essieu arrière 2 : directionnel
Gjdoz Iyxwepfx Aczjuh
Dommages : aucun
Réussite :
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
RENDERSRPCC 12.27
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1990, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 6 780 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, année de fabrication de la superstructure : 1990, configuration des caisses : 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 (haute), type d'essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Gjdez I Nmkepfx Aczeuh
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 8 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 7 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 9 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 13 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 11 mm
Poids
Poids à vide : 6 780 kg
Charge utile : 32 220 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 06.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelles que soient l'année de fabrication et la gamme de prix.
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Haag Am Hausruck
712 km
Remorque semi-ouverte
MeusburgerMPS 3 - 2xLenkachsen - Baustoff
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 38 010 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 08/2007, empattement: 1 810 mm, couleur: gris, kilométrage: 100 km, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 990 kg, poids total autorisé en charge : 45 000 kg, système de freinage électronique EBS, essieux BPW, dispositifs de verrouillage de conteneur, 2 essieux directeurs, direction hydraulique et direction forcée ! Vente en commission, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. L’illustration n’est pas nécessairement représentative de l’offre.
Gujdpfxoz N Rgij Aczsh
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Legden
170 km
Semi-remorque pour bétail
PEZZIOLISBA31 3.Stock Tiefbett+Hals/Rampe/Hubdach/Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Plateau surbaissé
* Groupe hydraulique propre (24 V)
* Toit relevable hydraulique
* Système d’abreuvement avec réservoir d’eau
* Rampe de chargement hydraulique en deux parties
* 2 planchers intermédiaires avec 2 grilles de séparation chacun
* Passages de roues
* Ventilateur
* Trappe d’alimentation
* Trappes de ventilation
----Col de cygne* Toit relevable
* 2 planchers intermédiaires
* Système d’abreuvement
* Trappe d’alimentation
* Ventilateur
----* 1er essieu relevable
* Système EBS Wabco pour remorques
* Suspension pneumatique
* Essieux BPW ECO (avec pneus jumelés)
* Freins à tambour
----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Poids à vide : 11 800 kg
* Longueur totale : 14 000 mm
Godez N Rh Tspfx Aczeuh
* Date d’échéance du contrôle technique : 04.2027
----Numéro du véhicule/Vehicle: 12491----Sauf erreurs et ventes antérieures----La publicité et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillons. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/vérification SP
* Prise en charge complète de l’exportation
* Intermédiaire pour l’obtention de financements
* Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
MEIERLINGMSK 24 Kipper /Liftachse / Getreideluke / EBS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, * Plate-forme avec bâche enroulable
* Essieu relevable
* Trappe à céréales
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Système EBS Wabco pour remorques
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg
* Poids à vide : 5 550 kg
* Longueur totale : 8 550 mm
* Date de la prochaine inspection technique (SP) : /
Godsz N Riqjpfx Aczjuh
----Numéro de véhicule : 12 568----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique (TÜV) / Inspection technique (SP)
Gestion complète de l’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
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Steinach
611 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Gsdpfx Acez N Np Ajzouh
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
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Steinach
611 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Gusdsz N Nrdjpfx Aczsh
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Steinach
611 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Gjdpfx Ajz N Nrkoczeuh
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Bovenden
401 km
Fourgon benne basculante
MitsubishiCanter Fuso 7C15 4x2, AT-Motor, Tele-Absetzer,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 284 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 965 kg, poids maximal de charge: 3 525 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de casier, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, boîte de vitesses à 5 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), différentiel à blocage, projecteur de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, dispositif d'attelage, système de verrouillage des conteneurs, protection en forme de U, support arrière, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte.
Empattement : 3400 mm. Superstructure : grue téléscopique extensible Meier Ratio AK 4V pour conteneurs urbains et standard jusqu'à 10 m³. Le véhicule a reçu un nouveau moteur en 2024 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Gedpfx Aoz A At Tsczeuh
Réussite :
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Remagen
196 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZ4141/8x4/ AT Motor 80.000 KM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 550 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes 4141 K / 8x4, grue HIAB à bras articulé et benne à basculement
Moteur d'origine Mercedes Benz, année 2022 / environ 26 000 euros (hors montage) !!
Moteur avec environ 80 000 km !
Boîte de vitesses à trois pédales / embrayage
Transmission 8x4
Empattement 4500 mm
Système de lubrification centralisée
Échappement et prise d'air orientés vers le haut
Grands essieux AP
Version poids 41 tonnes
Grand ensemble de ressorts renforcés en acier
Cabine M
Climatisation
Gusdpfx Asz Nbt Eeczeh
Grue HIAB à bras articulé et benne à basculement
Protection anti-encastrement réglable
Etc.
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque ouverte avec bâche
MösleinTPW 105 D Schwebheim Tandemplanenanhänger durchladbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 6 100 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Portes battantes avant de type portail pour chargement traversant, portes battantes arrière de type portail, plancher en contreplaqué bakélisé de 27 mm, 14 anneaux d’arrimage sur la surface de chargement, hauteur de chargement env. 1 050 mm, marquage de contour selon la norme ECE R 048, avant avec 2 béquilles de support de boîte de vitesses à 2 vitesses, essieux BPW. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et de fautes, images d’exemple --. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Gedpfx Acsz R Ndwszjuh
Réussite :
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Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque à caisse
MösleinTK0105D-L Weiß Tandem Koffer, Ladebordwand 1,5 t + DurchladbarNeufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 780 kg, poids maximal de charge: 6 720 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Essieux BPW, hayon élévateur Dautel ou BÄR, capacité de charge 1.500 kg, moteur 4 cylindres, plateforme aluminium de 1.800 mm de long, 2 protections anti-roulis, avec batteries indépendantes et câble de charge, épaisseur des parois latérales env. 17 mm, portes frontales à ouverture portique pour chargement traversant avec plaque de franchissement courte, 2 rangées de rails d’arrimage combinés, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au plancher. Prix de location à partir de 720 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Guedjz R Nmlspfx Aczoh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KässbohrerMega Trailer, Code XL, Aluplank, BPW
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 19,5, état des pneus: 20 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 435/50 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41836
Kaessbohrer, semi-remorque
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d'occasion
* Edscha / toit coulissant
* Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL
* Toit relevable mécaniquement
* Porte latérale
* Profilés en aluminium
* Raccord pneumatique, embout d'attelage (rouge + jaune)
* Support pour roue de secours
* Connecteur 2x7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Boîte de rangement / boîte à outils
* Boîte pour documents
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 840 kg
* Charge utile : 32 160 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus, 1er essieu : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, 2e essieu : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, 3e essieu : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur* : 101 m²
* Nombre d'emplacements pour palettes : 34
* Profilés en aluminium dans la bâche
Exclusion de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
Gjdpfx Aoz Enrmsczjuh
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement/arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée. Nous serons ravis de vous conseiller.
Réussite :
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Bruck-Waasen
716 km
Remorque à châssis interchangeable
KÖGELLafette SAF Achsen + Krone WAB Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 190 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, Équipement: ABS, Kögel – Châssis SAF – Essieux Krone WAB – Ridelles
Tout en un coup d'œil :
· Première immatriculation : 08.07.2016
· Couleur : Gris
· Poids à vide : 2 810 kg (remorque)
· Charge utile : 15 190 kg
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
· Châssis
· Plateau interchangeable Krone avec ridelles de 70 cm et 9 points d'arrimage
· Barre d'attelage réglable
· Essieux SAF
· Protection anti-encastrement
· ABS
· EBS
· 1 connecteur électrique à 15 pôles
· Panneau A
Équipement standard :
· 2 essieux
· Valve de levage et d'abaissement
Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans autorisation écrite explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26277
Gjdoz Hthcjpfx Aczouh
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
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Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Gilze
121 km
Chargeur bas
Invepe JolusoDIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRANSPORT 4 AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 750 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu BPW.
Freins à tambour.
Suspension à ressorts / suspension à ressorts en acier.
Rampes hydrauliques, fonctionnant en 24 volts.
Poids technique maximal : 40 000 kg.
Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1090 cm.
Œillet d’attelage de 40 mm / 50 mm.
Longueur de chargement : 935 cm.
Hauteur de chargement : +/- 95 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts
Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 100 kg
Charge utile : 26 900 kg
PTAC : 36 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027
Identification
Gjdpfxjz Ntfhs Aczouh
Numéro de modèle : DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Vuren
152 km
Break à toit surélevé
MERCEDES-BENZSPRINTER 317 L2H2 RWD Automaat Mbux Airco Apple...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 102 280 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 130 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 640 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Gjdpfjz Dn Irex Aczouh
- Rétroviseurs chauffants
- Lampe halogène
- Aucun
- Manuel
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Tissu
- Cloison
= Remarques =
Configuration : 4x2, Charge utile : 1276 kg, Poids à vide : 2224 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg, Charge remorquable non freinée : 750 kg, Charge remorquable sur l’essieu central, freinée : 2000 kg, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 2, Aide au stationnement : avant et arrière, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison, Radio/cassette, Carplay, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 125 kW (168 ch), Nombre de cylindres : 4, Cylindrée : 1950 cm³, Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : chaîne de distribution, Type de boîte de vitesses : automatique, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Type de carrosserie : rallongée et surélevée, parois latérales revêtues, marchepied arrière, galerie de toit : aucune, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : double porte, Verrouillage centralisé, Nombre de places assises : 3, Disposition des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, L2H2 RWD Boîte automatique Mbux Climatisation Apple Carplay Caméra PDC 3 places Régulateur de vitesse Euro6 170 ch !, Type de pneu : pneu toutes saisons
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 1
Plaque d’immatriculation : V-19-RJV
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/65R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 8 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 8 mm
Poids
Poids à vide : 2 224 kg
Charge utile : 1 276 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la zone de chargement : 61 cm
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de location : 442 € par mois (fourgon, 72 mois) ; pour plus d’informations et de conditions, veuillez nous contacter.
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