Da3, 2-Achs Anhänger d'occasion à vendre (54 771)
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Peine
450 km
Autre
MANTG-M 13.290 4x4 BL 2-Achs Allradkipper Kran Palf
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 266 810 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2013, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
Hfsdpfx Aiozpcbaoaen
* Rétroviseurs chauffants
* Feux de brouillard
* Lunette arrière
* 3ème siège
* Blocage de différentiel essieu avant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Boîte de transfert
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Échappement derrière la cabine
* Attelage
* Raccord pneumatique à 2 conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Véhicule municipal
* Radio
* Caméra de recul
* Aide au démarrage en côte
* Pare-brise chauffant
* Entretien régulier (carnet d'entretien disponible)
* Siège conducteur pneumatique
* Programme de conduite tout-terrain
* Chaînes à neige
* 12 vitesses
* Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique
* Charge utile : 7420
* Frein de stationnement : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PC 2700 B, capacité de levage maximale 2 t, pliable, extension hydraulique triple, commande à droite/à gauche. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t ----Superstructure : Meiller, 3 côtés en acier, paroi avant surélevée, ridelles latérales à ressort à gauche et à droite, points d'arrimage.----Plaque de fixation pour lame de déneigement (amovible) avec raccordements hydrauliques et électriques, projecteurs supplémentaires, raccordements hydrauliques supplémentaires à droite. Le véhicule a été entretenu régulièrement (carnet d'entretien disponible), dernière révision effectuée en 11/2024 à 237 000 km !
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Groß-Ippener
397 km
Remorque ouverte
Aschwege Anhänger 2 Achser m. Bordwänden NL 13,96t
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 13 960 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: argenté, Équipement: ABS, Garde-boue en plastique, poids total autorisé 18 000 kg, ridelles en aluminium 3 pièces par côté / 3 ranchers par côté (amovibles), essieux Gigant, freins à disque, coffre à palettes, 2 boîtes à outils, roue de secours, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.
Hedoycltaepfx Aiaofn
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Schwebheim
415 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 9 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 940 mm, 20 x œillets d’arrimage de 6 t, 20 x étriers d’arrimage de 6 t, 18 x trous d’arrimage, 7 x poches de longeron, au centre, 14 x poches de longeron dans le châssis extérieur, 2 paires de dispositifs de verrouillage de conteneur, supplément pour paroi avant d’environ 1 600 mm de haut, amovible, prix : 1 500 €, supplément pour parois latérales et arrière en aluminium, prix : 3 500 €, supplément pour timon télescopique, prix : 1 500 €, supplément pour 4 x panneaux d’avertissement avec éclairage, prix : 800 €,
Disponible également avec une longueur de plan de chargement de 8 600 mm, 10 000 mm ou 10 500 mm !
-- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !
Hjdpfxez Smbce Aiasfn
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme de chargement, longueur d'environ 3 750 mm
-Col de cygne hydraulique, avec possibilité de levage, de descente et de déport
-Charge statique sur la selle : 23 000 kg
-Pour les camions porte-conteneurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Hedpfx Asz Hkxljiaefn
Plate-forme de chargement :
-Plate-forme basse avec poutres extérieures escamotables
-Plate-forme basse avec plancher en bois dur fixe
-Les conduites d'alimentation sont protégées dans les poutres escamotables et s'adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
-6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour le montage d'anneaux RUD vissables
Châssis arrière :
-Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle antidérapante et cuve de godet à prismes continue d'environ 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l'arrière
-2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement dans la cuve
-2 paires de logements pour longerons enfichables
Essieu oscillant et pneumatiques :
-"ESSIEU OSCILLANT", tous les essieux sont reliés mécaniquement par hydrostatique
-Clapet de décharge de la conduite sur le vérin d'équilibrage de l'essieu avec fonction de réinitialisation automatique
-Vérin hydraulique avec robinets de vidange et connecteur pour la fixation en position levée
-Peinture de finition des essieux avec 2 couches de peinture 2K, couleur unie DB7350 Gris Novagrau
-Équilibrage hydraulique de l'essieu
-Pneumatiques 245/70 R 17.5 – 3PMSF
-Indice de charge (146/146F)
Système de freinage :
-Système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
-Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de fond à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
-Partie arrière métallisée
Installation électrique :
-Installation électrique conforme aux réglementations de l'UE
-ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
-Connexion conforme à la norme ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
-Préparation pour l'installation de fixations vissables pour conteneurs de 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les poutres extérieures
-Tire-remorque "König" de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé
-Une roue de secours
-Sur la barre de connexion avant galvanisée, des raccords pneumatiques
-2 cales
-Direction assistée avant et arrière par télécommande câblée via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire de l'essieu
-Raccordements hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place des raccords à vis (sans garantie d'étanchéité)
-Bloc hydraulique électrique, bande réflective jaune conforme aux réglementations de l'UE,
-2 blocs de bois 500x250x200 mm
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement avec prise
-Manuel et description sur clé USB
-6 paires de blocs filetés
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, enfichables
-Les longerons enfichables arrière galvanisés sont amovibles
-Une boîte à outils INOX 1 350 x 400 x 400 mm sur le col de cygne
-2 paires d'anneaux d'arrimage vissables M20
-5 paires de logements pour longerons
-Extensions rabattables
-1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
PAVICZHTA 18 56Z 22,5" 2-Achs Tandem Schemel SOFORT!
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-210
PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5", remorque tandem pour le transport de bois de construction court
Remorque tandem à deux essieux de notre gamme « OptiPa », conçue pour le transport de bois rond.
Description du véhicule :
- 4 x cales de chargement OptiPa
- 8 x traverse de chargement en aluminium OptiPa, d’une seule pièce
- Hauteur du véhicule à vide : environ 1 050 mm
- Longueur du châssis : environ 5 600 mm (entre les cadres avant et arrière)
- Longueur totale : 7 800 mm
- Revêtement en tôle lisse de 3 mm
- Crics de support rabattables pour une meilleure garde au sol
- Timon : ø 50 mm
- Essieux : 2 x essieux SAF 10 t pour utilisation hors route
- Renforcement des essieux pour utilisation hors route
- Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique
- ABS, EBS, freins à disque
- Bon équilibre, ce qui signifie : bonne tenue de route
- Smartboard/TIM avec fonction de contrôle de la charge par essieu
- Système de freinage EBS de la marque Knorr ou Wabco, au choix, avec programme de stabilité au roulement
- Pneus : 275/70 R 22,5, marque de renom, montés sur jante en acier (jantes en aluminium possibles avec supplément)
- Phare de travail à LED
- Feux de marquage latéraux/feux de position à LED
Peinture : toutes les pièces en acier sont nettoyées et dégraissées, puis recouvertes d’une couche de protection cathodique ou d’une peinture en poudre.
Peinture possible dans les couleurs RAL de votre choix.
Financement, location-vente ou location longue durée possibles.
Ne laissez pas votre remorque vieillir. Une nouvelle remorque
avec des mensualités réduites vous fera gagner du temps et de l’argent.
Hfjdpfxoylx Age Aiajn
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 100 kg
Charge utile : 14 900 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Peine
450 km
Camion benne
MANTG-S 18.360 4x4 BL 2-Achs Allradkipper Kran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 237 089 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
Hjdpfxexvvyps Aiajfn
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Boîte de transfert
* Rapport tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d’air en hauteur
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Prise hydraulique pour remorque
* Klaxons pneumatiques
* Connexion pneumatique Duomatik
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* 16 vitesses
* Suspension : lames-acier/air
* Charge utile : 6000
* Frein continu : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue : Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, repliable, télécommande radio + commande au sol, double extension hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e + 7e circuits hydrauliques pour rotation servo et grappin, tableau de charges lu : capacité de levage 5,3 t à 2,3 m, 2,8 t à 4,2 m, 1,52 t à 7,9 m
----Carrosserie : Meiller benne à palettes acier trois côtés, paroi frontale rehaussée, ridelles à assistance par ressorts à gauche et à droite, anneaux d’arrimage.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST PAYABLE!!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
MANTG-S 18.360 4x4 BL 2-Achs Allradkipper Kran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 237 089 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
Hedexvvyvopfx Aiasfn
* Chauffage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Blocages de différentiels longitudinal et transversal
* Boîte de transfert
* Réduction tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d'air en hauteur
* Sécheur d'air
* Attelage de remorque
* Connexion hydraulique pour remorque
* Trompes à air
* Raccord pneumatique Duomatic
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel sur essieu arrière
* 16 vitesses
* Suspension : lames et pneumatique
* Charge utile : 6000 kg
* Frein continu : frein moteur
---- Superstructure spéciale : Grue Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, repliable, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique double, refroidisseur d'huile, 6e et 7e voies hydrauliques pour rotation et grappin, diagramme de charge lu : soulève 5,3 t à 2,3 m, 2,8 t à 4,2 m, 1,52 t à 7,9 m ---- Carrosserie : Meiller benne basculante trois côtés en acier pour palettes, paroi avant rehaussée, ridelles à ressort assisté à gauche et à droite, anneaux d’arrimage.
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER!!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) sont à la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations.
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Hedensted
682 km
Transport réfrigéré/congélé
Kel-Berg2 axle Refrigerated trailer / 2 achs Kühlauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS35B23HKE20717, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires =
Hedsz D Simepfx Aiaefn
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Informations complémentaires =
Charge utile : 35 000 kg
PTAC : 9 360 kg
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Pneus avant : 275/70 R 22,5
Pneus arrière : 275/70 R 22,5
Dernière inspection : 14/11/2025
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
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Triptis
523 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Hfsdsi Ri Dzopfx Aiasn
Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique.
Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort.
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée !
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Réussite :
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Bremen
418 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA
2 essieux directeurs
Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires
Longueur totale : env. 13 500 mm
Largeur totale : env. 2 550 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm
Hfodoy Hxd Iepfx Aiasn
Largeur du châssis : env. 2 550 mm
Extension télescopique technique : env. 4 700 mm
Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm
Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm
Longueur du châssis : env. 2 600 mm
Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm
Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm
Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm
Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm
Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible
- Charge technique sur sellette : 25 000 kg
Pont central :
- Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW »
- Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
- Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement
- Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation
Pneumatiques châssis :
- 245/70 R 17.5 3PMS
Métallisation :
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
- Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %)
Peinture :
- Traitement final en 6 étapes
- Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale
- Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin
- Couleur des jantes : gris argent
- Couleur des ridelles : alu naturel
Structure en acier :
- Acier à grains fins haute résistance.
- Types d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa)
- Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Réussite :
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Weilerswist
171 km
Remorque pour moto
LORRIESMT-2 Motorrad Anhänger Absenkbar Faltbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 501 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, largeur totale: 2 396 mm, Année de construction: 2026, Remorque pour motos Lorries MT-2, neuve d'usine, non freinée
Pour le transport de 1 à 2 motos ou d’un quad.
PTAC 750 kg, charge utile 501 kg, homologation 100 km/h ?
Avis de sécurité important
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Hfsdpfx Aioxtta Ujaen
Afin de protéger nos véhicules contre ces abus, nous ne publions pas tous les détails dans nos annonces. Vous obtiendrez l'intégralité des informations uniquement lors d’un contact direct avec nous.
Si vous êtes réellement intéressé, merci de prendre contact directement par e-mail ou téléphone.
Merci de votre compréhension.
Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison en supplément !
Basculement et pliage pour un chargement simple et confortable.
3 ans de contrôle technique (TÜV) lors de la première immatriculation, 2 ans de garantie constructeur.
Basculement :
Pratique, rapide, sûr, simple et ingénieux.
Chargement et déchargement des motos seul, sans rampes nécessaires.
Pliable :
Se plie en un clin d’œil et sans outils, stockage vertical gain de place.
Équipement :
- Essieu à suspension caoutchouc KNOTT
- Roue jockey avec manivelle
- 2 supports de roue avant réglables inclus
- Mécanisme de basculement et de levage
- Pliable (Half-Fold)
- Stockage vertical gain de place
- Châssis en tubes d’acier soudés, galvanisé à chaud, peinture poudre noire
- Plateau en tôle d’aluminium striée
- 4 paires de boucles d’arrimage sur le cadre extérieur
- 4 points d’arrimage centraux
- Roues 155/70 R13 sur jantes acier
- Garde-boue en plastique
- 2 cales en plastique
- Feux LED multifonctions, prise 13 broches
- Documents d’homologation (COC, certificat constructeur)
Dimensions :
Longueur : 3,49 m
Largeur : 2,39 m
Surface utile du plateau : 2,39 x 1,60 m (Lxl)
Espace de stockage vertical :
Largeur 2,39 m x Profondeur 0,70 m x Hauteur 2,57 m
Poids à vide : à partir de 249 kg
Charge utile : jusqu’à 501 kg (selon équipement)
Options disponibles (prix TTC 19%):
Supplément pour jantes alu + 200,00 €
Roue de secours (jante acier) avec support + 150,00 €
Roue de secours (jante alu) avec support + 250,00 €
Porte-vélo x1 + 95,00 €
Porte-vélos x2 (paire) + 190,00 €
Déflecteur/protection éclaboussures + 200,00 €
Balustrade avant + 110,00 €
Cadenas/antivol + 30,00 €
Support pour pastille 100 km/h + 30,00 €
Venez nous rendre visite ou appelez-nous.
Prix proposé TTC 19%.
Visite sur place du lundi au vendredi de 9h à 17h.
Le samedi de 9h à 12h.
Offre et informations complémentaires sur demande :
Bureau Tel.
Sous réserve de modifications, erreurs, fautes d’impression et vente entre-temps.
Veuillez respecter la réglementation légale relative aux limitations de poids et de vitesse.
Réussite :
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 20 66Z 2-Achs Kurzholz Schnellwechsel NEU
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 2-149
!!! NOUVEAUTÉ MONDIALE !!! Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z avec supports OPTIPA SW. SW = système de remplacement rapide.
Grâce à cette fonctionnalité, vous pouvez retirer les supports télescopiques OPTIPA AL10 en quelques minutes et ainsi bénéficier d'une flexibilité totale !
Idéal pour le bois rond et le bois de construction !
Le support latéral pour les poteaux est inclus !
Vous bénéficiez de la plus grande flexibilité que le marché puisse offrir !
!!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
Vous pouvez choisir la couleur des bandes des poteaux parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir !
Hsdpfx Aijz Hkdhjaefn
Remorque à deux essieux avec supports
4 x corps de support OPTIPA SW (remplacement rapide grâce à un système à coin breveté)
8 x poteaux de chargement télescopiques OPTIPA AL10
Clé spéciale pour le montage et le réglage des poteaux
Boîte latérale en aluminium pour le rangement des poteaux (pour 4 pièces)
En option, une deuxième taille, sous la forme d'une plus grande boîte en aluminium pour les 8 poteaux, pourrait être réalisée moyennant un supplément
Longueur du châssis : environ 6600 mm
Déport avant : environ 710 mm (remorque à timon)
Crochet vissable sur les supports de chargement pour la sécurisation de la cargaison
Charge utile : 14750 kg
Poids total autorisé techniquement : 22 000 kg
EBS / ABS
Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande
2 essieux SAF 10 tonnes pour utilisation hors route
Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes
Câble de levage avant
Smartboard Wabco
Système de feux de signalisation à l'avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale du coussin d'air
Éclairage à LED
Projecteurs de travail à LED
Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson
Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur jantes en acier
En option : jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponibles moyennant un supplément.
Le financement, ainsi que la location avec option d'achat, sont possibles.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel
PTAC : 22 000 kg
Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court OPTIPA SW (système de remplacement rapide)
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Peine
450 km
Benne tri-benne
MANLE 8.180 K 2-Achs Kipper Doppelkabine Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 217 636 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 6, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, * EDC
* ABS
* Régulateur de vitesse
* Tachymètre analogique
* Rétroviseurs chauffants
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Attelage de remorque
* Raccordement d'air à 2 conduites
* Attelage à boule
* Prise hydraulique pour remorque
* Chauffage stationnaire
* Sécheur d'air
* Boîte 6 vitesses
* Suspension : à lames
* Charge utile : 2 900 kg
----Superstructure : Benne acier Meiller 3 côtés, rehausse avant, anneaux d’arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.
Hfedpfxswfi T Dj Aiaen
Réussite :
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Lüdersfeld
389 km
Remorque benne trilibérale
SarisKipper K3 360 176 3500 2 HDS E 3,5t Anhänger Stahl
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 008 kg, poids maximal de charge: 2 492 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris K3 360 176 3500 2 HDS E – Remorque robuste en acier
Benne basculante sur trois côtés
Remorque pour voiture
Âge : Neuf (année de fabrication : 2026)
Contrôle technique valable 2 ans à compter de la date de première immatriculation
Fourni avec les documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et certificat de conformité)
Disponible à partir de : Environ 6 semaines après réception de la commande (sous réserve de modifications)
Financement possible via nos banques partenaires !
Hfjdpfxexmvg Ro Aiaon
Caractéristiques techniques
Poids total autorisé : 3 500 kg
Poids à vide : environ 1 008 kg
Charge utile : environ 2 492 kg
Nombre d’essieux : 2
Longueur de la zone de chargement : 3 600 mm
Largeur de la zone de chargement : 1 760 mm
Hauteur de la zone de chargement : 400 mm
Type de frein : Frein à inertie
Châssis : Plateforme haute (roues sous la caisse), essieux à suspension en caoutchouc
Électricité : 12 V, prise à 13 broches
Taille des pneus : 185 R14C
Équipement spécial
Aucun
Équipement
Pompe manuelle électrique et de secours (fonction de basculement)
Timon stabilisateur robuste automatique avec support
Ridelle arrière à clapet ou à battant
Ridelles rabattables et amovibles
Montants d’angle amovibles
Éclairage à LED
Châssis soudé et galvanisé
Logements pour rampes
Plancher en acier
Ridelles en acier
Calages
Anneaux d’arrimage
Timon en V
Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott
Accessoires (avec supplément)
Certificat 100 km/h avec installation de 4 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur minimum : 3 182 kg)
Supports de stationnement
Rampes d’accès en aluminium
Filet de remorque
Antivol pour remorque
Télécommande sans fil Bluetooth pour pompe électrique (via application smartphone)
Bâche plate (gris)
Montage de la bâche plate
Barre transversale pour bâche plate
Structure en H
Chargeur de batterie
Rehausse de grille pour feuilles 62 cm
Roue de secours 185 R14C avec support
Sangle d’arrimage
Rehausse de ridelle en acier 40 cm ou 60 cm
Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport personnalisé sur demande)
Immatriculation dans un rayon de 25 km (effectuée par Autohaus Möller)
Immatriculation dans toute l’Allemagne (effectuée par un service d’immatriculation)
Plaques d’immatriculation pour l’exportation (valables 15 jours)
Plaques d’immatriculation pour l’exportation (valables 30 jours)
Plaques d’immatriculation de transfert (valables 5 jours)
Déclaration en douane
Envoi des documents du véhicule pour l’immatriculation (acompte...)
Réussite :
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Liezen
785 km
Semi-remorque
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte Achs
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 040 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 3 rallonges, capacité 4m : 5700 kg, 10m : 2250 kg.
Tracteur routier MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit.
État : légères traces de rouille, sinon bon état, état technique très bon.
Hodpfx Asrbf Uhsiaefn
Pneumatiques : 80–90%.
Réussite :
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Salzgitter
453 km
Camion de boissons
SCANIAP360B6x2*4LB | 6D | Lenkachse | inkl. Anhänger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 209 609 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, =====
FRANÇAIS
=====
PARTIE 1
Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues.
SEL 84
Scania P360B6x2?4LB
Norme Euro : 6D | Jantes en aluminium | Essieu directeur | Essieu relevable | Plateau élévateur
APERÇU
Première immatriculation : 02.01.2020
Pays d’immatriculation : Allemagne
Kilométrage : 209 609
Couleur : Blanc
SPÉCIFICATIONS
Poids total autorisé en charge (kg) : 26 500
Poids technique autorisé (kg) : 26 000
Poids à vide (kg) : 10 800
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2P6X20005570948
Norme Euro : 6D
MOTEUR ET TRANSMISSION
Hsdpfx Aiezv A Dzoaefn
Cylindrée : 9,1
Nombre de cylindres : 5 en ligne
Puissance (kW) : 265
Puissance réelle (ch) : 360
Puissance commerciale (ch) : 360
Heures moteur : 7 714
Transmission : Automatique
Frein moteur
Sans ralentisseur
RÉSERVOIRS
Réservoir 1 : Côté droit
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 6x2
Essieu avant (kg) : 7 500
Empattement (mm) : 4 750
Jantes en aluminium
Essieu 1 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur
Essieu 2 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque
Essieu 3 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur | Essieu relevable
CABINE
Siège conducteur à suspension pneumatique
Siège passager à suspension pneumatique
Volant multifonction
Chauffage de stationnement
Climatisation automatique
Système de navigation radio
Nombre de couchettes : 1
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Pare-soleil extérieur
Attelage de remorque
CARROSSERIE
Dimensions intérieures
Hauteur (m) : 2,16 / 1,98
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 7,46
PLATEAU ÉLÉVATEUR
Bär Cargolift
Type : BC 2500 S4-C4
Capacité maximale (kg) : 2500
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d’immatriculation
COC
Certificat de données
Véhicule à faible niveau sonore
Formulaire d’homologation allemande
Confirmation de l’acte juridique
Consommation de CO2 et de carburant du véhicule – informations pour le client
Inspection : 02.2027
=====
PARTIE 2
SEL 85
Wecon APZ 2018
Jantes en aluminium
APERÇU
Première immatriculation : 02.01.2020
Pays d’immatriculation : Allemagne
Couleur : Bleu
SPÉCIFICATIONS
Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000
Poids technique autorisé (kg) : 18 000
Poids à vide (kg) : 4,0
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09APZ218KAW35196
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX
Jantes en aluminium
Configuration des essieux : 2 essieux tandem
Essieu 1 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW
Essieu 2 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW
CARROSSERIE
Dimensions intérieures
Hauteur (m) : 2,16 / 1,98
Largeur (m) : 2,47
Longueur (m) : 6,63
PLATEAU ÉLÉVATEUR
Bär Cargolift
Type : BC 2500 S4-C4
Capacité maximale (kg) : 2500
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d’immatriculation
Sans COC
Formulaire d’homologation allemande
Confirmation pour l’utilisation spéciale du véhicule (charges lourdes/véhicule communal/remorque)
Documents supplémentaires disponibles sur demande moyennant un supplément.
Inspection : 02.2027
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité de faire un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies av
Réussite :
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 1833 K 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 105.2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 381 874 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS
* ASR
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Lunette arrière
* Siège conducteur pneumatique
* 3e siège
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d'air en partie supérieure
* Attelage
* Raccord pneumatique à deux conduites
* 12 vitesses
* Suspension : ressorts à lames
* Charge utile : 6740
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure spéciale : grue : Atlas AK 105.2, pliable, extension hydraulique à deux étages, commande droite/gauche, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,9 m : 5,05 t, à 3,7 m : 2,9 t, à 5,4 m : 1,94 t, à 7,1 m : 1,49 t.----Superstructure : benne basculante à trois faces en acier Meiller, paroi avant surélevée, côtés de benne à ressorts (à gauche et à droite), anneaux d'arrimage.----Pare-brise teinté
Hjdjzmbqzjpfx Aiasfn
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) servent de base à tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.
Réussite :
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Peine
450 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 1833 K 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 105.2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 381 874 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS
* ASR
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Lunette arrière
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* 3ème siège
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Balise rotative orange
* Prise d'air supérieure
* Attelage
* Raccordement pneumatique à deux conduites
* Boîte de vitesses à 12 rapports
Hfedpfozmbqusx Aiajn
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 6 740
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure spéciale : grue : Atlas AK 105.2, pliable, extension hydraulique double, commande droite/gauche, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge relevé : capacité de levage de 5,05 tonnes à 1,9 m, 2,9 tonnes à 3,7 m, 1,94 tonne à 5,4 m, 1,49 tonne à 7,1 m.----Superstructure : benne basculante en acier à trois faces Meiller, paroi avant surélevée, parois latérales à ressorts gauche et droite, points d'ancrage.----Pare-brise teinté
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Cont.-Anh., Beladung von vorne und hinten
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 :
Chargement possible par l’avant et par l’arrière
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à disque de 19,5 pouces
* Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale
----Essieux :
* 2 essieux BPW à voie large de 10 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein)
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED avec protection
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came
Hfsdpfx Aisl Tn U Rsaen
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en plastique de 858 x 500 x 500 mm, côté droit
* Boîtier de rangement pour filet de maintien des conteneurs en tôle perforée galvanisée de 1 000 x 500 x 500 mm, latéralement
* Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière
* Protection latérale fermée (RAL 9010, blanc pur) servant d’espace publicitaire
* Protection anti-encastrement arrière
* Tampon de protection en plastique arrière
* Panneau A pliable
* Panneau de signalisation pour marchandises dangereuses avec pochette pour les documents d’accompagnement, ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière
----Surface pour conteneur :
* Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement des rails à l’arrière et butée à emboîter
* Enfoncements pour rouleaux dans la zone de la couronne tournante avec butées d’angle réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant, à gauche et à droite sur les rails
* Longueur des rails d’environ 6 830 mm
* Verrouillage pneumatique quadruple à pince
* Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 – certificat de sécurité du chargement Dekra disponible.
----Hauteur de chargement :
* Chargé, environ 1 130 mm
----Peinture :
* Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints en noir
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible--
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Bernkastel-Kues
194 km
Semi-remorque frigorifique
ACKERMANN-FRUEHAUF2-Achs*Lenkachse*2to LBW*Frigoblock Kühlaggregat
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 710 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Direction tridem
* Essieux Mercedes
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Hayon élévateur Bär de 2 000 kg
Hedpfov Ribaex Aiaofn
* Groupe frigorifique Frigoblock
* Plancher aluminium
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque fourgon
KRONE2-Achs Koffer - letzte Achse als Liftachse
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Semi-remorque à caisse
Données de base
? Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI
? Hauteur de la selle à vide : 1 150 mm
Poids (Homologation / Technique)
? Charge sur la selle : 12 000 kg / 12 000 kg
? Charge par essieu : 18 000 kg / 18 000 kg
? Poids total : 30 000 kg / 30 000 kg
Dimensions
? Dimensions de la caisse : 13 620 x 2 480 mm (intérieur)
? Hauteur intérieure : 2 715 mm
? Hauteur de chargement du portail arrière : 2 650 mm
? Hauteur du véhicule à vide : environ 4 000 mm
? Hauteur avant : 100 mm (y compris le plancher)
Essieux
? 2 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
? 2e essieu en essieu élévateur
? Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque
? Disque de frein : 430 mm
? Empattement : 8 135 mm
? Voie : 1 310 mm
? Garantie : 6 ans sans limite de kilométrage
Pneus et jantes
? 4 x 385/65 R 22,5 M+S
? Système de surveillance de la pression des pneus KRONE Smart Tyre Monitoring
? Sans roue de secours
Système de freinage
? EBS 2S/2M avec ABS
Hfsdpfxozf Tfbj Aiajn
? Frein de stationnement à ressort
? Système de freinage : WABCO
Caisse
? Caisse fermée
? Parois latérales : sandwich 28 mm, revêtement en acier, isolées
? Toit : sandwich 30 mm, noyau en PU, isolé
? Protection intérieure latérale contre les chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut
? Paroi avant : tôle d'acier, revêtement intérieur en panneau sérigraphié de 9 mm
? Paroi arrière : porte-container en acier avec joint
? Bande lumineuse à LED dans la zone de chargement, à gauche
? 2 fentes de ventilation de chaque côté
? 2 rangées de rails d'arrimage (800 mm / 1 600 mm au-dessus du plancher)
Plancher
? Plancher en panneaux collés résistants à l'eau de 30 mm d'épaisseur
? Résistance selon la norme EN 283 jusqu'à 7 000 kg de charge par essieu de chariot élévateur
Éclairage
? Entièrement à LED
? Feux arrière multifonctions entièrement à LED (Hella Gen.2)
? Encombrements latéraux à LED avec fonction de clignotant
? Feux de position-frein arrière en haut
Certificats
? EN 12642 Code XL
? VDI 2700 Transport de boissons
? Directive Daimler 9.5
? Certificat CEMT/CM
Peinture
? Châssis : RAL 9005 noir profond
? Caisse : blanc KRONE
? Toit : RAL 9010 blanc pur
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Lichtenfels
470 km
Remorque surbaissée
2-Achs TRUCK Transporter, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 620 kg, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-camions à deux essieux
pour le transport de 2 VUL ou d’un camion
--Véhicule neuf--
Poids total autorisé en charge : 32 500 kg
Poids à vide : 9 880 kg
Hjdpfszwa Tvox Aiajfn
Largeur extérieure : 2 545 mm
Longueur totale : 13 600 mm
Hauteur de la selle : 980 mm
Plate-forme élévatrice hydraulique, entièrement fermée
Équipée de logements pour les roues
Treuil hydraulique avec une force de traction statique de 6 700 kg, avec télécommande sans fil
Hydraulique électrique 24 V
Essieux ROR avec freins à tambour
Pneumatiques : 8 x 205/65 R 17,5 Continental
Deuxième essieu directionnel
Système EBS pour remorque KNORR
Rampes d’accès arrière, hydrauliques, coulissantes et inclinables
Angle d’inclinaison : 11°
Protection arrière coulissante, actionnée mécaniquement
La remorque est entièrement galvanisée, les panneaux latéraux sont peints en RAL 9005
La LOCATION est le nouveau moyen d’ACHETER, et chez nous, la location avec services complets est immédiatement disponible.
Réussite :
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Bremen
414 km
Semi-remorque surbaissée
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec
Poids total : 38 000 kg
Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg
Charge d'appui : 18 000 kg
Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg
Charge utile : env. 29 000 kg
Hedsu U Np Tspfx Aiajfn
Longueur totale : env. 13 650 mm
Largeur totale : env. 2 540 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm
Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm
Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm
Rayon de tête : env. 1 750 mm
Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm
Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm
Dimension B : env. 12 000 mm
Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm
Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm
Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm
Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm
Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm
Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm
Données tracteur :
Dimension A : env. 4 500 mm
Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm
Rayon de braquage : env. 2 100 mm
Châssis :
- Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité
- Plateau surbaissé de construction rigide
- Groupe essieu non amovible
- Sans logement pour flèche de pelle
Pivot d’attelage :
- Pivot d’attelage 2''
Béquilles :
- Sans vérin de support avant
Essieux :
- 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant
- Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante
- Rattrapage automatique et centrage
- Entraxe env. 1 360 mm
Suspension :
- Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement
- 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm)
Direction :
- Direction par fuseaux hydrauliques
- Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec »
Pneumatiques :
- 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental
- Jantes acier
Freins :
- Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr »
- Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge
- Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726
- Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M
- Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement)
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 4 cales de roue avec supports
- Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur
- Réservoirs d'air en aluminium
- TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles
Protection anti-encastrement :
- Intégrée à la traverse arrière
Longerons latéraux :
- En acier UNP, env. 200 mm
Arrimage de la charge :
- 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical
- 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement
- 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons
Plancher :
- Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons
- Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu
Paroi frontale :
- Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés
R
Réussite :
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Annonce
Peine
450 km
Fourgon benne basculante
MANTG-L 8.190.4x2 BL 2-Achs Kipper Kran Hiab 078+Gr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 136 119 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS
* ASR
* ESP
Hedpfx Ajzvilxoiajfn
* Assistance au maintien de la trajectoire
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Siège conducteur pneumatique
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Gyrophare orange
* Prise d'air en partie supérieure
* Attelage
* Attelage à boule
* Entretien suivi selon le carnet d'entretien
* Raccordement d'air à deux conduites
* Chauffage de stationnement
* Raccordement d'air Duomatik
* Boîte de vitesses à 6 rapports
* Suspension : ressorts à lames et pneumatique
* Charge utile : 594
* Frein de stationnement : frein moteur
----Superstructure spéciale : grue : Hiab X-Duo 078 BS-2, pliable, extension hydraulique à deux niveaux, commande à droite/à gauche, refroidisseur d'huile, 6ème et 7ème circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 2,3 m à 2,9 t, 3,5 m à 1,92 t, 5,1 m à 1,3 t, 7 m à 0,96 t.----Superstructure : Meiller, acier sur 3 côtés, paroi avant surélevée, parois latérales en acier (400 mm) + rehausses des parois latérales (500 mm), points d'arrimage.----Véhicule entretenu régulièrement chez MAN, dernière révision effectuée en 04/2025 à 110 000 km ! Grappin disponible avec un supplément.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
Réussite :
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Peine
450 km
Fourgon personnalisé
MANTG-L 8.190.4x2 BL 2-Achs Kipper Kran Hiab 078+Gr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 136 119 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS
* ASR
* ESP
* Assistance au maintien dans la voie
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel (essieu arrière)
* Gyrophare orange à 360°
* Prise d'air en partie supérieure
* Attelage
* Attelage à boule
* Entretien suivi, carnet d'entretien disponible
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Chauffage de stationnement
* Raccord pneumatique Duomatik
* Boîte de vitesses à 6 rapports
* Suspension : ressorts à lames et pneumatique
* Charge utile : 594
* Frein de stationnement : frein moteur
Hfedpfx Aozvil Eoiaen
----Aménagement spécial : grue : Hiab X-Duo 078 BS-2, pliable, extension hydraulique à deux étages, commande à droite/à gauche, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuit hydraulique pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 2,3 m à 2,9 t, 3,5 m à 1,92 t, 5,1 m à 1,3 t, 7 m à 0,96 t.----Carrosserie : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi frontale rehaussée, ridelles en acier (400 mm) + extensions de ridelles (500 mm), anneaux d'arrimage.----Le véhicule a été entretenu chez MAN, la dernière révision a été effectuée en 04/2025 à 110 000 km ! Grappin disponible avec supplément.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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