Weber Autre d'occasion à vendre (19 237)

État: d'occasion, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids à vide: 5 990 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 850 h, nombre de sièges: 2, * Balayeuse compacte CLEANGO, équipement de base pour l’Allemagne, 50 km/h * Vitesse : 50 km/h * Freins à disque à l’avant avec double étrier de frein * Frein de stationnement proportionnel * Valve à compensation de charge sur l’essieu arrière (obligatoire pour toutes les machines de 50 km/h) * Siège conducteur avec suspension pneumatique * Ceintures de sécurité Kdsdpfx Ahjzcfzwjtsu * Radio avec connexion USB et lecteur de cartes SD * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseur supplémentaire * Surveillance de l’arrière avec affichage couleur sur écran TFT * Climatisation * Tachygraphe * Porte-gobelet * Commande indépendante de la brosse rotative (levage/abaissement, pression au sol, inclinaison) * Troisième brosse frontale Cleango 500 * Brosse pour l’élimination des mauvaises herbes pour la 3e brosse * Projecteur de travail supplémentaire (pour la 3e brosse) * Embout d’aspiration avec insert en caoutchouc * Tuyau d’aspiration avec insert en caoutchouc * Préparation pour l’installation ultérieure du tuyau d’aspiration à main * Système de récupération d’eau Cleango 500 * Porte du réservoir avec vannes de vidange d’eau haute et basse (en haut et en bas) * Tuyau de remplissage d’eau, modèle allemand * Peinture standard RAL 2011, orange communal * Kit d’insonorisation (uniquement pour le ventilateur d’échappement) * Système de lubrification centralisé automatique à la place de la lubrification centralisée manuelle * Protection pour le gyrophare * Révision et entretien effectués à 4 850 heures de fonctionnement Autres informations : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression et de saisie. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. * Offre non contraignante. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 73 h, Équipement: cabine, transmission intégrale, * 2973 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Egholm 2150 B1 * Année de fabrication : 2020 * Heures de fonctionnement : 73 h Kedozahtqepfx Ahtodu * Moteur Perkins à 3 cylindres * Transmission intégrale hydrostatique * Cabine avec chauffage * Attelage à boule * Entretien RÉCENT !!! (tous les filtres / toutes les huiles) * Câble d'accélérateur NEUF !!! * Contacteur de démarrage NEUF !!! * Le prix indiqué concerne uniquement le châssis ! * En option, avec superstructure de balayage et système de balayage à 3 brosses * En option, avec équipement pour le service hivernal * En option, avec tondeuse * Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande ! ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières - Transport / livraison dans toute l'UE - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: d'occasion, kilométrage: 246 261 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/1993, poids total: 19 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, SK 1924 Moteur V6 Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Transmission 4x4 Ksdpszbv Rtefx Ahtodu Bon état Immatriculation luxembourgeoise Prix : 22 500 € net

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 090 h, Équipement: transmission intégrale, Bon état, voir photos pour le reste. Toutes les informations sont sans garantie ! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1. Kodpfx Ahou Ua Aqetodu

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids à vide: 1 400 kg, première immatriculation: 08/1954, Année de construction: 1954, longueur totale: 2 400 mm, largeur totale: 1 430 mm, hauteur totale: 1 250 mm, taille du pneu avant: 5.50-16AS, taille de pneu arrière: 11,2x24, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Il a été restauré avec soin et fidélité, en respectant son aspect d'origine, pour une somme importante, et a été signé par Lamborghini. Le véhicule provient d'une grande collection qui a été dispersée pour des raisons de santé ! Le DL 25 était l'un des tracteurs à refroidissement par eau les plus populaires de Lamborghini. Le moteur 2 cylindres installé a été fabriqué par MWM, afin de vendre le moteur à Lamborghini Trattori en 1955. Il a été produit entre 1952 et 1960 en 916 exemplaires, et on estime qu'environ 200 exemplaires ont survécu jusqu'à aujourd'hui. Le moteur diesel a une cylindrée de 1750 cm³ et développe 24 chevaux, ainsi qu'une transmission à 4 vitesses plus une vitesse de marche arrière, pour une vitesse maximale de 16 km/h. En 1954, il coûtait 1 400 000 de lires. Ce modèle du moteur MWM ou du moteur Lamborghini est considéré comme le tracteur qui a fait connaître Lamborghini et lui a apporté la richesse nécessaire pour devenir un client de Ferrari et commencer l'histoire de Lamborghini Automobili. Vente Artcurial Rétromobile 2017 - Lot 76 Vendu pour 35 760 € LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d'erreurs ! Kdedjvhhy Nepfx Ahteu

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 01/2011, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 12 200 h, cabine conducteur: autre, empattement: 2 600 mm, Équipement: transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, Kjdpfx Ahevhlvbotodu Empattement : 2 600 mm Environ 12 913 heures de fonctionnement ! Disponible à partir d’avril/mai 2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: transmission intégrale, Wacker Neuson dumper frontal à roues DW90-3 4x4 état quasi neuf Transmission hydrostatique intégrale 4x4 Charge utile : 9 000 kg Contenance de la benne (ras bord) : 3 600 litres Contenance de la benne (en tas) : 4 500 litres Contenance de la benne (eau) : 2 350 litres Angle de pendule maximal : 11° Caméras montées des deux côtés avec système de nettoyage Écran couleur 7 pouces Surveillance de la benne et de l'inclinaison Transmission intégrale hydrostatique avec mode ECO automatique Surveillance de la ceinture de sécurité Grille de benne robuste Feux arrière à LED avec clignotants dynamiques Attelage K50 Prise remorque 13 broches Filtre à particules Gyrophare LED orange Arceau de sécurité Marchepied en couleur signalisation Interrupteur principal de batterie 2 x projecteurs de travail LED à l'avant 2 x projecteurs de travail LED à l'arrière Éclairage conforme au StVZO Équipement pour la circulation routière 1 cale de roue Alerte de recul (signal sonore large bande) Vitesse max : 25 km/h Niveau de puissance sonore LWA garanti : 101 dB(A) Pneumatiques : Alliance 500/60R22,5 A-882 Agri Transport Contrôle d’accès électronique Coffre à outils verrouillable (dans les ailes des deux côtés de la machine) Gyrophare vert La ceinture, orange, est connectée à un témoin LED vert à l'extérieur de la machine qui s'active lorsque la ceinture est utilisée, indiquant ainsi que l’opérateur est correctement attaché. Hydraulique : • Pression de travail : 240 bar • Pompe hydraulique : ZRP • Débit : 59 l/min • Capacité du réservoir : 64 litres Moteur : • Refroidissement : liquide • Fabricant : Deutz • Modèle : TD2.9L4 • Type : turbo diesel à intercooler • Cylindres : 4 • Cylindrée : 2 925 cm³ • Carburant : Diesel EN590 • Capacité du réservoir : 83 litres • Puissance nominale : 55,4 kW • Régime nominal : 2 300 tr/min • Norme : ISO 3046 • Norme d’émissions : EU Stage V • Tension batterie : 12 V Châssis : • Rayon de braquage : 5 750 mm • Angle d’articulation : 28° • Transmission : 4x4 hydrostatique ECO • Pompe hydraulique : pompe à pistons axiaux • Pression de service : 450 bar Kedpfx Aovku Ixjhtedu • Débit : 171 l/min Dimensions techniques : • Hauteur (ROPS) : env. 3 370 mm • Largeur véhicule : env. 2 480 mm • Largeur benne : env. 2 480 mm • Longueur totale : env. 4 729 mm • Empattement : env. 2 700 mm • Porte-à-faux arrière : env. 1 263 mm • Garde au sol : env. 396 mm Accessoires : - Rapport d’expertise TÜV

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: A0000R - RTS, Rampe de chargement PVR12E – Rampe de chargement mobile, NEUVE, capacité de charge 12 000 kg, longueur totale : 11 400 mm, largeur : 2 500 mm, BORDURE DÉMONTABLE, CHAÎNES DE SÉCURITÉ (pour fixer la rampe à une remorque / un conteneur lors du chargement), MOTEUR ÉLECTRIQUE avec 2 BATTERIES 12 VOLTS (pour lever la rampe), CHARGEUR INTÉGRÉ, LEVIER DE DÉCHARGE (pour abaisser la rampe), DISPOSITIF DE MANUTENTION ROTATIF À 360° AVEC RACCORD BAÏONNETTE (pour fourches de chariot élévateur), PNEUS TOUT-TERRAIN (4x), VÉRINS DE LEVAGE (2x), dimensions de transport : longueur : 11 400 mm (longueur de la plateforme : 2 500 mm), largeur : 2 500 mm, hauteur minimale 800 mm (hauteur maximale : 1 680 mm). Prix hors taxes à l’export, TVA en sus pour livraison nationale. ∗∗∗ TRANSPORT ÉCONOMIQUE (MONDIAL) / POUR L’EXPORT IL SUFFIT DE PAYER LE PRIX HORS TAXES (!) ∗∗∗ © pb Kedpfxjppwgqo Ahtjdu

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: A0000R - RTS, capacité de charge: 12 000 kg, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 800 mm, longueur totale: 11 400 mm, couleur: bleu, Rampe de chargement PVR12E – Rampe mobile NEUVE, capacité de charge 12 000 kg, longueur totale : 11 400 mm, largeur : 2 500 mm, BORDS DÉMONTABLES, CHAÎNES DE SÉCURITÉ (pour fixer la rampe à la remorque/conteneur lors du chargement), MOTEUR ÉLECTRIQUE avec 2 batteries 12 VOLTS (pour lever la rampe), CHARGEUR INTÉGRÉ, LEVIER DE DÉCHARGE (pour abaisser la rampe), AIDE AU TRANSPORT PIVOTANTE À 360° AVEC RACCORD BAYONNETTE (pour fourches de chariot élévateur), PNEUS TOUT-TERRAIN (4x), VÉRINS DE LEVAGE (2x), dimensions de transport : longueur 11 400 mm (plateforme : 2 500 mm), largeur 2 500 mm, hauteur minimale 800 mm (hauteur maximale : 1 680 mm). Prix hors taxes à l’exportation ; pour la vente nationale, TVA légale en sus. ∗∗∗ TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Kodpfx Aeppwkfohtjdu

État: d'occasion, Année de construction: 2013, * Kock & Sohn KGS 2600 XL godet désileur * Année de fabrication : 11/2013 * Poids : 1 060 kg -----Numéro interne du véhicule : 8885----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Ksdpforvf Sksx Ahtjdu Pour toute question sur la machine ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 12 452 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2016, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 12 452 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Le tracteur Linde P 60 Z est un véhicule électrique à trois roues efficace, idéal pour une utilisation industrielle et les tâches de transport. Première mise en circulation le 20 décembre 2016, il présente un kilométrage modéré de 12 452 km ainsi que 12 452 heures de fonctionnement. Le tracteur rouge a un poids total autorisé de 1 330 kg et se trouve dans un état d’occasion, mais bien conservé. Koder Uzifepfx Ahtodu Le tracteur fonctionne avec une batterie de 48V ; toutefois, le chargeur n’est pas inclus dans la livraison. Un service d’immatriculation et une livraison optionnelle en Allemagne sont proposés aux personnes intéressées. Les visites sont possibles du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 et le samedi de 9h00 à 14h00. Dans l’ensemble, le Linde P 60 Z représente une solution fiable pour divers besoins de transport. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 11 932 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2016, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 11 932 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Le tracteur électrique Linde P 60 Z est un modèle d’occasion à trois roues, dont la première immatriculation date du 20 décembre 2016. Affichant un kilométrage de 11 932 km ainsi que des heures de fonctionnement, ce véhicule témoigne d’une utilisation intensive et fiable. Sa peinture rouge attire le regard et le modèle est prévu pour accueillir un conducteur. Kdsdpsr Uzixefx Ahtou Ce tracteur est alimenté par une batterie 48V du type 3 EPZV 300 ; un chargeur n’est pas inclus dans la livraison. Avec un poids total autorisé de 1 330 kg, le Linde P 60 Z se montre particulièrement polyvalent pour de nombreux domaines d’applications. Il a été exploité antérieurement par un seul propriétaire et s’adresse désormais essentiellement à des acheteurs professionnels ou au marché de l’exportation. Le tracteur peut être visité sans rendez-vous préalable du lundi au samedi à Rohrbach (Pfalz). Le vendeur propose également des services d’immatriculation ainsi que la livraison partout en Allemagne moyennant supplément. Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 1 851 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 3 140 kg, poids à vide: 2 360 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 010 mm, dimension des pneus: 18X7-8, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2014, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 851 h, longueur totale: 2 580 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 1 500 kg, Le chariot élévateur électrique 3 roues Toyota 7FBEST 15 est un véhicule d’occasion fiable, idéal pour des applications professionnelles telles que l’agriculture, les professions libérales ou la grande industrie. Mis en circulation pour la première fois en novembre 2014 et totalisant 1 851 heures de fonctionnement, il offre des performances solides et constantes. Sa motorisation électrique permet une utilisation respectueuse de l’environnement, tandis que la transmission automatique garantit une manipulation aisée. Kedpfer Uzrksx Ahtsdu Ce véhicule d’un rouge éclatant présente un poids total autorisé en charge de 3 140 kg ainsi qu’une construction compacte : hauteur de 2 055 mm, largeur de 990 mm, longueur de 2 580 mm. Le chariot élévateur est conçu pour offrir maniabilité et précision dans les espaces restreints, ce qui le rend particulièrement adapté aux tâches de manutention internes. Grâce à son faible nombre d’heures et sa conception robuste, ce chariot fiable dispose encore d’un fort potentiel pour de futurs usages. Une visite sur place est possible du lundi au samedi. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petits et grands comptes) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 1983, heures de fonctionnement: 2 200 h, Compresseur de chantier Mannesmann, modèle électrique, d’origine, avec environ 2 200 heures de fonctionnement, année de fabrication : 1983, en excellent état, idéal pour les espaces clos, très silencieux, capacité : 3 m³/min à 7 bar, puissance du moteur : 22 kW. Possibilité de l’acquérir avec un marteau pneumatique et divers tuyaux d’air moyennant un supplément. Kdodpfxjiahtqo Ahtju Vente uniquement aux professionnels et aux entreprises. Aucune responsabilité n’est assumée en cas d’erreurs de frappe ou d’omissions dans l’annonce. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NEW-2, Terrastar TSG 152 Greenline Année de construction : 2016 Poids : 740 kg Capacité : 0,55 m³ + Surélévation Débit d'huile requis : 75-85 l/min Attache pour chargeur sur pneus Attache pour pelle en option Catégorie de chargeur sur pneus recommandée : à partir de 5 t Catégorie de pelle recommandée : à partir de 7 t Largeur de lame : 1 500 mm Largeur extérieure maximale : 1 850 mm Surface de tamisage : 0,9 m² Nombre d’arbres : 2 Kodpfxeiaiplj Ahtodu Dimensions de l’ouverture du godet : - Largeur : 1 500 mm - Hauteur : 590 mm - Profondeur : 600 mm Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation Sous réserve de vente préalable et d’erreurs

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Godet à haute levée pour CAT 5130 10,8 m³ Poids approximatif : 30 tonnes Kdodpfx Ahji Ryyksteu Bon état général, prêt à l’emploi Autres pièces disponibles pour CAT 5130 !! Localisation : Allemagne Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone au :

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3, Année de construction: 2026, Informations complémentaires : Timon à 40 mm Plaque de selle : Jost Hauteur de la selle : environ 1000 mm – comme le véhicule n’est pas équipé de suspensions pneumatiques, la hauteur de la selle ne peut pas être réglée. Pied de support : OMS Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation pour la route, uniquement pour usage interne ! Kdjdpfsi Riyhjx Ahtju Pas de système de freinage et pas de connexion pneumatique avec la remorque. Partiellement assemblé avec des pièces d’occasion pour usage interne.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Châssis : plancher bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Kdodoi Ri Hkopfx Ahtou Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Ashita Power AG3-70 * Groupe électrogène de secours * Neuf * Année de fabrication : 2026 * 70 kVA * Poids : 1 130 kg * Dimensions totales : 2,10 m x 0,83 m x 1,17 m * Puissance de sortie : 70 kVA * Tension : 400 V * Moteur diesel * Démarrage électrique * 2 sorties 230 V * 1 sortie 360 V * Certifications CE et ISO * Préparation pour chariot élévateur * Insonorisé Des remorques adaptées peuvent être achetées en option, moyennant un supplément. Kedpfxsgamvvj Ahtsdu ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d’autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de l’inspecter et de le vérifier afin qu’il n’y ait pas de malentendus concernant son état et son adéquation. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Mentions légales : Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 4 997 h, Compresseur de chantier EcoAir, modèle Flottair 6.80, moteur Deutz 4 cylindres, 54,5 kW, pression de service 7 bars, 4 997 heures de fonctionnement d’origine ! Très bon état ! Vente réservée aux professionnels et commerçants. Kdjdpfxoqbqx Uo Ahtju Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou d’annonce. Toutes informations sans garantie. Sous réserve de vente intermédiaire.

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Ashita Power AG3-50 * Groupe électrogène de secours * Neuf * Année de construction 2026 * 50 kVA Kdsdpfx Ast E Ey Dshtou * Poids 1 130 kg * Dimensions totales : 2,10 m x 0,83 m x 1,17 m * Puissance génératrice 50 kVA * Tension 400 V * Moteur diesel * Démarreur électrique * 2x sortie 230V * 1x sortie 360V * Certifié CE et ISO * Prises pour chariot élévateur * Insonorisé ----ATTENTION !!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre ce produit ailleurs, car il est également proposé sur d'autres portails. Nous recommandons fortement une visite et une inspection, afin d’éviter toute mauvaise interprétation quant à l’état ou l’adéquation de la machine. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Les illustrations peuvent contenir des accessoires disponibles en option et payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUTS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion toujours en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 40 382 km, première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 3617, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Ce UNIMOG est équipé d'une grue puissante, montée sur un véhicule pouvant être conduit avec le permis de conduire de la catégorie 3 (jusqu'à 7,5 tonnes de poids total autorisé en charge). Le véhicule de base est un U 1300 L avec turbocompresseur et essieu à rapport court, provenant de la Bundeswehr (armée allemande). Le UNIMOG est exempt de rouille. La cabine a été repeinte et traitée avec un produit d'étanchéité pour les cavités. Le châssis du véhicule a été traité avec notre méthode de conservation spéciale. La grue est une grue Palfinger 9501 moderne, fabriquée en 2004, en parfait état. Quatre extensions hydrauliques permettent un travail rapide et confortable jusqu'à environ 10 mètres de portée. Le montage d'extensions mécaniques supplémentaires est possible. La télécommande radio est d'origine et permet un contrôle très précis. Nous vous proposons, sans engagement, et sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps : 1 UNIMOG 1300 L d'occasion avec grue Palfinger PK 9501 Numéro interne : 3617 Kdsdpofmfp Hofx Ahteu Première immatriculation : 06/1987 Kilométrage : environ Puissance : 100 kW / 136 ch Poids total : kg Poids remorquable : kg Essieu à rapport court Moteur OM 366, turbocompresseur Grue Palfinger PK 9501 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 4 extensions hydrauliques Capacités de charge : (selon le rapport d'essai) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Kdjdjz D N Umepfx Ahtou Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 3 547 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, première immatriculation: 08/2016, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 547 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, À vendre : un BT LPE 200/8 rouge, première immatriculation en août 2016. Avec seulement 1 728 km au compteur, le véhicule est en très bon état, bien entretenu et prêt à l'emploi. Kdodpfx Aezvhyhshtju Le BT LPE 200/8 se distingue par sa technologie fiable et sa manipulation simple, ce qui le rend idéal pour les entrepôts, les industries ou les entreprises de logistique. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 2 511 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, première immatriculation: 08/2016, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 511 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, À vendre : un BT LPE 200/8 de couleur rouge, première immatriculation en août 2016. Avec un kilométrage de 2 540 km, le véhicule est en très bon état, bien entretenu et prêt à l’emploi. Le BT LPE 200/8 se distingue par sa technologie fiable et sa facilité Kdjdpfjzvhynjx Ahtsu d’utilisation, ce qui en fait un modèle idéal pour les entrepôts, les industries ou les entreprises de logistique. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.