Web-Trailer Auflieger Lprs9 1-Achs Pritsche Lbw d'occasion à vendre (56 386)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 3 semi-remorques avec groupe frigorifique, tous les groupes de l'année 2020 Lodpew N Anhefx Akpoaa

État: usagé, poids maximal de charge: 36 980 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : G400070 Lasdpfxeyw Drle Akpsa Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Extensible Poids à vide : 5 900 kg Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Constructeur : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Immatriculation : ESW-TA 170, Première mise en circulation : 13/06/2018, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, poids total en charge autorisé (kg) : 43 000 kg, Numéro d’identification du véhicule : WSJPRS327JTG80248 Équipements : essieu relevable, extension arrière Laedpexark Ssfx Akpoa

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière Laodpfxsxbmn Ij Akpea

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, châssis porte-semi-remorque 3 essieux avec plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm posé transversalement, pneumatiques : 385/65 R 22,5". Système de direction mécanique avec une barre de direction pour l’orientation d’un essieu Marque : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage Longueur du châssis env. 13 620 mm Largeur du châssis env. 2 480 mm Charge admissible sur les essieux : 24 000 kg (charge technique sur essieu : 27 000 kg) Lodpfx Akjg Dkzcjpsaa Hauteur de roulage à vide env. 1 300 mm pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm Papiers COC Châssis composé de longerons soudés et traverses percées Hauteur du cadre périphérique env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur env. 4 mm 13 paires d’anneaux d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre périphérique avec rainure !!Conformes à la norme EU (force d’arrimage testée 5 t par point d’arrimage) Béquilles téléscopiques 24 t, marque Jost/SAF Essieux marque SAF/BPW/JOST Essieu 9 t avec grands disques de frein 22,5" Relevage de l’essieu avant, fonction automatique avec aide au démarrage Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air avec tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec vanne rotative Knorr/Wabco Contrôle de pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux latéraux de gabarit clignotants Pneus de marque 385/65 R 22.5 Superstructure Ridelle en aluminium anodisé, hauteur env. 800 mm 2x4 Ridelle arrière avec marchepied rabattable intégré Ridelle renforcée de type à tirant tabique avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement métallique vissé Version vissée Option : certificat de conformité superstructure norme DIN EN 12642 XL Bande de marquage pour véhicules plateau Plancher en contreplaqué antidérapant, 27 mm posé transversalement Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur certifiée 9,0 t selon DIN EN 283 Plaque support de feux arrière premium, grande et pliée Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue en plastique Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en aluminium ou profil plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus peinture poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (optionnelle) Papiers COC Prix départ usine Attention!!! Les photos montrent des équipements spéciaux Contactez-nous pour un conseil personnalisé et une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-24 châssis porte-conteneur droit pour 1x20ft conteneur-citerne en acier QSTE 690 Hauteur de roulage à vide env. 1310 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm Milieu du ressort env. 1300 mm Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur sellette max. env. 15 000 kg Homologation ADR par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Treuil télescopique de 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux BPW Alu Essieu de 9 t, freins à disque de grand diamètre 22,5'' Premier essieu relevable, fonction automatique avec aide au démarrage Suspension pneumatique, capacité portante de 9 t par essieu Empattement env. 1310/1410 mm (adapté au transport combiné) Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air couleur rouge et jaune dispositif de levage/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco Réservoir d'air 80 litres en aluminium En option : roue aluminium 11,75x22,5 marque ALCOA, finition Dura Bright Pneus de marque 385/65 R 22.5 au choix WEB Trailer Prise 15 broches Feu de recul LED Installation d'éclairage : tous les feux à LED, pour projecteurs combinés Ballast électronique intégré Zone de marche arrière à l’arrière env. 700 mm de large pour plus de sécurité d’utilisation, bac de rétention central en inox, plaque de marche basse au-dessus, plaque de marche latérale extérieure Aide à la montée Petit robinet d’arrêt placé sous le bac de rétention Plaques de signalisation ECE 70 tuyaux vides 2x 5m, 2x 4m avec clapet arrière Protection anti-encastrement en aluminium Plaque GGVS 1 x rabattable sans extincteur 6kg Tube à documents plastique Ailes plastiques 180°, sur chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de gabarit latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option Bénéficiez d’un conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers une offre. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Lasdpjg Dkxljfx Akpsa

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 avec carrosserie, pneus jumelés 17,5" y compris plancher en contreplaqué stratifié Dimensions : Longueur selon spécifications du client par incréments de 100 mm (option 50 mm possible) Hauteur de caisse rideaux latéraux 2850 mm de la surface de chargement jusqu’au bas du longeron extérieur (autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de roulage / chargement à vide env. 1030 mm (dessus du plancher) Hauteur au centre des ressorts env. 1100 mm Charges essieux : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Documents COC Châssis : Construction en longerons soudés et traverses encastrées Entraxe des traverses IPE 80 env. 400-500 mm Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm (épaisseur = 4 mm) avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage 5t Boggie pivotant avec couronne à billes 90 mm (faible entretien) Dispositif d’attelage : Timon rigide 18 t avec réglage de hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (anneau 50 mm en option) Essieux : Fabricant de marque (SAF/BPW/JOST) 9 t tambour 17,5" Frein : Système de freinage EBS Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levage/abaissement à deux robinets rotatifs Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jantes acier Carrosserie : Certificat de structure selon DIN EN 12642 XL Bande réfléchissante de contour, plaques ECE, portes arrière en profil sandwich acier avec 4 verrous de sécurité intérieurs, toit coulissant, paroi avant à 90°, cassettes acier, plaque d’usure intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche latérale coulissante PVC 12x12,880gr, bâche de toit renforcée 12x12 Sangles de tension arrière et avant Éclairage : 24 Volts avec LED Prise 15 pôles Feux latéraux clignotants Plancher : Plancher antidérapant 27 mm posé transversalement Certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Équipements rapportés : Échelle arrière à plate-forme côté droit Garde-boues plastiques, 180 degrés Bavettes anti-projections Laodpfxog Dkxwe Akpja Cale avec support 2 butoirs caoutchouc arrière en coin Protections latérales en aluminium ou plastique des deux côtés Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350 Autres couleurs sur demande avec supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion supérieure Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements spéciaux Conseil et devis gratuit et sans engagement. Crédit-bail, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous - offre personnalisée sur demande. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Remorque tandem pour matériaux de construction avec plancher en bois dur Longueur du châssis env. 7200 mm (6000–8000 mm) Largeur du châssis env. 2480 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur d’attelage env. 400 mm à vide (centre de l’œil d’attelage) Hauteur de roulage à vide env. 930 mm Charge d’appui avant env. 1 000 kg Centre de ressort env. 1 100 mm COC Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, 4 mm avec rainure pour crochets d’arrimage 7 paires de crochets d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre extérieur avec rainure, chacun 5 t ! 1 jeu de béquilles arrière réglables en hauteur 1 jeu de béquilles avant à commande unilatérale, timon rigide (tube central) avec œillet d’attelage boulonné, diamètre œillet 50 mm Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost) 2 essieux 9 t, frein à tambour 17,5", jumelage pneumatique pour suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 robinet rotatif, module de suspension pneumatique Knorr/Wabco, capacité portante de 9 t chacun, levée totale env. 180 mm Empattement env. 1 310 mm Frein pneumatique bi-conduite selon la directive CE 71/320, marque au choix Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco au choix avec RSS Contrôle de pression des pneus Feux latéraux clignotants Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jantes acier, marque au choix Ridelle en version anodisée, hauteur env. 600 mm 2x2 Paroi avant env. 600 mm de haut, avec revêtement métallique, installation d’éclairage vissée LED 24 V 2 x 7 pôles ou 15 pôles Feux de position avant Plancher en bois dur de 28 mm alternant avec des profils oméga en acier galvanisé Échelle d’accès arrière droite Protection anti-encastrement (profilée) boulonnée 2 butoirs arrière aux coins Ailes en plastique, 180 degrés, sur chaque essieu Bavettes anti-projection 1 paire Peinture du châssis selon RAL Revêtement KTL avec zingage par phosphatation plus poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisation à chaud Ljdpfjg Dkxdsx Akpeaa Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Profitez de nos conseils personnalisés et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou leasing possibles ! Nous répondons à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter – nous vous établirons volontiers une offre. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COSW-27 Châssis porte-conteneurs multi col-de-cygne pour containers 1x40', 2x20', 1x20' avec extension arrière Châssis adapté pour : - 1 conteneur standard 30 pieds sans version col-de-cygne (étendu) - 2 conteneurs 20 pieds (étendu) - 1 conteneur 40' High Cube en version col-de-cygne (étendu) - 1 conteneur 20 pieds (rentré), charge sur sellette éventuellement insuffisante !!! Hauteur de conduite non chargé : - avant env. 1270 mm - arrière env. 1150 mm (bord supérieur des longerons) pour hauteur de sellette 1150 mm (col-de-cygne) Charge essieu admissible : 27 000 kg Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Systèmes de verrouillage containers marque Jost ou Schneider Traverse avant d’appui container avec verrouillage et pions pour 40ft Traverse avec verrouillage pivotant réglable en hauteur Quatre supports rabattables d’environ 120 mm de haut sur les longerons Ljdpfxeg Dkzyj Akpjaa Béquille télescopique 24 t, marque Jost/SAF Essieux de marques (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 t, freins à disque 22,5'' grand format Relevage automatique du premier essieu avec assistance au démarrage Empattement env. 1410/1310 mm (pour trafic combiné) 1 prise de raccord rouge et 1 jaune Système de freinage EBS avec RSS Contrôle de pression des pneus Pneus de marque 385/55 R 22.5 Bande réfléchissante de contour Éclairage 24V avec feu multifonction LED 7 fonctions SML clignotant Raccord avant 15 plots Extension arrière par levier de commande, actionné par vérin pneumatique Système de protection contre les collisions arrière en plat acier 50x30mm, posé horizontalement sur tube C entre plaques latérales, plaque angulaire 30mm au verrouillage du conteneur Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé Ailes plastiques 180° Protection latérale jumelée de chaque côté, profilé alu/plastique Panneau feu arrière premium, grand et plié (aluminium anodisé) Barre anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Plaque de marquage ECE Butée pour container à l’avant Protection latérale jumelée des deux côtés, profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité poudrage) Revêtement KTL avec phosphatation zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Documents COC Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements en option. N’hésitez pas à demander conseil et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins spécifiques ! Contactez-nous – nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 Châssis porte-conteneurs à coulissement central et arrière pour conteneurs à déport central et arrière 20ft/40ft Compatible pour : - 1 conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière - 1 conteneur 40 pieds High Cube en version col de cygne - 2 conteneurs 20 pieds Hauteur de conduite à l’avant à vide env. 1250 mm, à l’arrière env. 1130 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur de sellette de 1120 mm Longueur du châssis env. 9331 mm (rétracté) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Systèmes de verrouillage de conteneurs Jost ou Schneider Pivot d’attelage 2" Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9t avec grands freins à disque Relevage de premier essieu Système de levage et d'abaissement Entraxe des essieux env. 1310/1410 mm Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco avec RSS Pneumatiques de marque 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis porte-conteneurs Connexion avant 1x 15 pôles + 2x 7 pôles Éclairage 24 V avec feux LED multifonction 7 points Feux de gabarit clignotants Contrôle de la pression des pneus Extension section centrale mécanique via le tracteur routier Verrouillage pneumatique Extension arrière par levier de commande via vérin pneumatique Système d’antichoc composé d’acier plat 50x30mm à l’arrière, horizontal sur tube en C entre plaques latérales, cornière de 30mm sur le verrouillage du conteneur Deux cales avec support, plastique ou galvanisé Garde-boues en plastique 180° Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Platine de feux arrière premium, grande et pliée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Panneau de signalisation ECE Butée pour conteneur à l’avant Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs moyennant supplément (sous réserve de disponibilité en poudre uniquement) Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Documents COC Prix départ usine Attention ! Les photos montrent des équipements spéciaux Ljdpfx Aehx Dtvskpoaa Bénéficiez de nos conseils pour établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilités de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous - nous vous établirons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 Châssis à col de cygne pour conteneur 1x40' et 2x20' Châssis adapté au transport de 1x40' High Cube ou de deux conteneurs 20 pieds. Option : 1x40' Standard sans tunnel. Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Entraxe des ressorts : 1 300/820 mm Ledpfx Aog Dkz Dekpjaa Hauteur de roulage avant à vide : env. 1 270 mm, arrière : env. 1 150 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm (gooseneck). Charge sur sellette max. : env. 12 000 kg Documents CoC Traverse avant avec verrouillage et broches d’arrimage pour version 40' 2 traverses avec verrous rotatifs réglables en hauteur Plaque anti-usure d’au moins 8 mm d’épaisseur placée entre les longerons Option : plaques rabattables sur les longerons Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre Levage automatique du 1er essieu avec aide au démarrage Entraxe des essieux : env. 1 410/1 310 mm (compatible trafic combiné) Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques têtes rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 vanne rotative Knorr/Wabco Pneus de marque 385/65 R 22.5" Équipement d’éclairage : feux multifonctions LED 7 fonctions, feux de gabarit clignotants Connexion à l’avant : prise 15 broches + 2 prises 7 broches Système de contrôle de pression des pneus Support de feux arrière Premium, grand et plié Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Deux cales avec supports, plastique ou galvanisés Système anti-collision composé d’acier plat 50x30 mm Garde-boue plastique 180° Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350 (autres couleurs sur demande avec supplément, selon disponibilité poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention ! Les photos montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos besoins ! N’hésitez pas à demander votre offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en aluminium, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, protection latérale en aluminium, béquilles de stationnement. Superstructure : semi-remorque à plateforme avec 3 essieux SAF de 9 t, freins à disque, jantes en aluminium, 1er essieu relevable, 13 paires d’anneaux d’arrimage. INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Lajdpfx Akoi Rpk Ropja

État: usagé, poids maximal de charge: 2 880 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, * Remorque plateau Ackermann Z-pa-f 5/7 Ledpfey Dyp Hox Akpsaa * Mise en circulation : 12/2005 * PTAC : 5 t, charge utile : 2,88 t * Essieu GFA, suspension pneumatique, freins à tambour * Timon réglable en hauteur avec oeillet de 40 mm, hauteur 0,8 m * Pneus 235/75R 17.5 (14-12 mm de profil) * ABS * Dimensions : 6,50 m x 2,48 m x 1,30 m * Ridelles aluminium 0,4 m * 5 ranchers/barres d’arrimage transversales sur la plateforme * + 5 poutres en bois transversales avec trous ronds pour ranchers * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables sur le cadre extérieur * Bâche coulissante Edscha, toit coulissant * Coffre de rangement en plastique * Contrôle technique jusqu’à 03/2027 * Excellent état---- * Nos horaires d’ouverture : lundi - jeudi 08h00 - 17h00, vendredi 08h00 - 15h00 * WhatsApp En dehors de ces horaires, rendez-vous possible sur demande. Nous parlons allemand, anglais, polonais, et français.

État: usagé, poids maximal de charge: 11 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P18877 M * SANS GROUPE FRIGORIFIQUE * 2 essieux (tandem) * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Carrosserie Meyer * Dispositif de levage et d’abaissement * EBS * Hayon élévateur BÄR 2000 kg * Portes arrière double battant * Freins à disque Lsdpfx Ajy Ekqdjkpeaa * Système de chargement traversant * Essieux BPW * Pneus 1er essieu 385/65R22,5 * Pneus 2e essieu 385/65R22,5 * Dimensions intérieures L : 7,45 m / l : 2,50 m / h : 2,35 m * Contrôle technique (TÜV) KILOMÉTRAGE SELON COMPTEUR Remarque importante : La vente s’adresse exclusivement aux professionnels ou à l’exportation. Il s’agit de véhicules d’occasion vendus dans l’état actuel – exclusion de toute garantie pour vices matériels (§ 444 BGB). Aucune garantie ni réclamation ne pourra être acceptée. L’examen et l’inspection avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie pour le fonctionnement des équipements spéciaux ou options. Les logos ou marquages publicitaires visibles sur les photos peuvent avoir été retouchés numériquement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Langues parlées : allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: usagé, poids maximal de charge: 11 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P18877 M Ledpfoy Ekqksx Akpjaa * SANS GROUPE FRIGORIFIQUE * 2 essieux (tandem) * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Carrosserie Meyer * Dispositif de levage et d’abaissement * EBS * Hayon élévateur BÄR 2000 kg * Portes arrière double battant * Freins à disque * Système de chargement traversant * Essieux BPW * Pneus 1er essieu 385/65R22,5 * Pneus 2e essieu 385/65R22,5 * Dimensions intérieures L : 7,45 m / l : 2,50 m / h : 2,35 m * Contrôle technique (TÜV) KILOMÉTRAGE SELON COMPTEUR Remarque importante : La vente s’adresse exclusivement aux professionnels ou à l’exportation. Il s’agit de véhicules d’occasion vendus dans l’état actuel – exclusion de toute garantie pour vices matériels (§ 444 BGB). Aucune garantie ni réclamation ne pourra être acceptée. L’examen et l’inspection avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie pour le fonctionnement des équipements spéciaux ou options. Les logos ou marquages publicitaires visibles sur les photos peuvent avoir été retouchés numériquement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Langues parlées : allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: usagé, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis - Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement - Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2” - Paroi avant en acier galvanisé - Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support - Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque - Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm) - Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm - Bâche coulissante avec traverse de portail relevable - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm - Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm Ljdpfoy Drdcsx Akpeaa - Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche - Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière - 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement - Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux - Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus - Métal

État: usagé, kilométrage: 571 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Hayon élévateur Bär 2 000 kg, 2 100 mm. * Groupe frigorifique Thermo King UT-800 (unité sous plancher), diesel + 380 V, enregistreur de température. * Essieu suiveur directionnel à décharge et relevable. ----Fourgon frigorifique Schmitz grand froid. ----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Fourgon sans portes arrière, hayon élévateur fermant l’arrière * Essieu avant à suspension pneumatique * Essieu avant 8,0 t * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable * Raccord de freinage Duomatik * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur essieu avant et essieu arrière * Ralentisseur secondaire à eau * Empattement 4 600 mm * Siège conducteur à suspension, confort * Lit confort en bas * Climatisation * Utilisation de la chaleur résiduelle * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine * Toit relevable électrique * Interface système de gestion de flotte (FMS) * Prise remorque 24 V, 15 pôles * Cabine StreamSpace, 2,50 m de large, plancher plat * Cabine longue * Largeur cabine 2,50 m * Système de fermeture centralisée * Système de fermeture de confort * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage siège conducteur * Configuration des essieux 6x2 ENA * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Radio multimédia écran tactile * Réservoir 630 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Moteur OM 471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2 500 Nm * Version moteur Euro 6, D * Frein moteur haute performance * Pack Powertrain 2 * Pack chromes intérieur * Pack sécurité * Plancher de compartiment de chargement en aluminium * Arrimage des charges certifié selon directive VDI 2700 * Arrimage des charges certifié selon DIN EN 12642 Code XL * Attelage remorque standard, D40, Rockinger * Assistant de stabilité (ESP) * Assistant anti-roulis * Assistant maintien de voie * Assistant régulateur de distance * Assistant d’attention * Assistant de changement de direction (Blind Spot Assist) Lodpsy A Ubuofx Akpjaa * Active Brake Assist 4 * Airbag conducteur * Régulateur de vitesse * Rails d’arrimage de charge * Réfrigérateur en tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels! Aucune garantie sur les informations! Vente intermédiaire réservée! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: usagé, poids maximal de charge: 12 665 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Trailer Tech T 14 L-SK porte-silo Lasdpfx Akoxgmh Sspoa * 03-2015 * Essieux BPW * Essieu relevable * ABS * Poids à vide : 5 335 kg * PTAC : 18 000 kg * Plus de photos et vidéos via Whatsapp * Informations fournies sans garantie, vente sous réserve d’une transaction intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro du véhicule : P19149 A WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, transfert vers le responsable compétent dans votre langue) * 2 essieux * Suspension pneumatique intégrale * Groupe frigorifique Carrier Vector-1350 * Réfrigération diesel/électrique * ABS * Carrosserie Meyer * Dispositif de levage/abaissement * EBS * Hayon élévateur BÄR 2000 kg * Freins à disque * Essieux BPW * Pneus 1er essieu : 385/55R22,5 * Pneus 2ème essieu : 385/55R22,5 Laodpfsymuqiox Akpea * Dimensions intérieures L : 6,83 m l : 2,50 m h : 2,45 m * Contrôle technique (TÜV) jusqu’à : 07/2026 Vente d’un véhicule d’occasion en l’état actuel exclusivement à des professionnels ou pour une vente excluant toute garantie des vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue ; inspection et essai routier avant l’achat vivement recommandés. Aucun engagement sur le fonctionnement des équipements spéciaux/options supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos, erreurs de saisie et vente intermédiaire réservés. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 44 500 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, hauteur totale: 3 585 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée 3 essieux | Essieu relevable | Rampes hydrauliques | Extensible | 5 ans de garantie sur la peinture | Options telles que la galvanisation disponibles Semi-remorque surbaissée 3 essieux robuste et professionnelle, version haute capacité, idéale pour le transport de machines de chantier, machines agricoles et véhicules lourds. Grâce à la plateforme latéralement extensible et aux rampes réglables hydrauliquement, le chargement flexible et rapide de différents types de machines est possible. Caractéristiques techniques : Longueur totale : 13 550 mm Largeur : 2 550 mm, extensible latéralement de 250 mm de chaque côté Largeur totale, extension incluse : 3 050 mm Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm + 3 950 mm Hauteur de la plateforme : 980 mm Poids total : 54 000 kg Équipement : 3 essieux TRAX avec suspension pneumatique, chacun 12 tonnes 1er essieu relevable Système de freinage WABCO EBS Installation électrique LED Aspöck / SABA certifiée ADR Rampes arrière hydrauliques, déplaçables latéralement Ljdpoyzzqgofx Akpoaa Hydraulique avec télécommande Commande manuelle supplémentaire Béquilles arrière hydrauliques + béquilles mécaniques à chute Plancher en bois dur DABEMA de 55 mm Zones renforcées en acier / tôle larmée Points d’arrimage galvanisés Châssis lourd robuste en acier S355J2 Délai de livraison (si non en stock) : env. 12 semaines après commande Sous réserve de modifications des prix, de modifications techniques et de vente intermédiaire. Les images présentées sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements spéciaux ou des options.

État: usagé, poids maximal de charge: 9 960 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2013, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 73 m³, Équipement: ABS, Ackermann VS-F 10/11.9 Fourgon frigorifique, Carrier Vector 1950 Mt° Essieu directeur, Hayon élévateur Référence pour demandes : 0126056 * ABS * EBS * 1 essieu à suspension pneumatique * Freins à disque * Essieu directeur Lasdpsyfyhdsfx Akpea * Plancher en aluminium anti-usure * 2 rails d’arrimage à droite et à gauche * Éclairage intérieur * Protection anti-encastrement en aluminium Hayon élévateur : Bär Cargolift * Capacité de levage : jusqu’à max. 2 000 kg Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950 Mt° Pneumatiques : 1er essieu : 315/70 R 22.5 30% suspension pneumatique / essieu directeur ---Prix : 9 900 € + 19 % TVA Pour toutes questions, veuillez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: usagé, poids à vide: 10 420 kg, poids maximal de charge: 24 580 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: argenté, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: diesel, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, unité de refroidissement, Contact vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle HU/SP/UVV, transfert au port Diesel, climatisation, couleur de base : argenté Équipements supplémentaires : ABS, prêt à rouler, groupe frigorifique, hayon élévateur, essieu directeur, freins à disque, vidéo, charge utile (kg) : 24 580 Type de carrosserie : Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x essieu relevable 1x essieu directeur, charge remorquable freinée : 9 000 kg, non freinée : 9 000 kg Sous réserve d’erreurs. Ledpjyz Dawsfx Akpeaa

État: usagé, poids à vide: 10 690 kg, poids maximal de charge: 24 310 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2014, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: argenté, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: diesel, Équipement: ABS, hayon élévateur, Contact commercial : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Laedpeyzif Esfx Akpsa Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, transfert au port Diesel, couleur de base : argent Équipements supplémentaires ABS, prêt à rouler, hayon élévateur, essieu directeur, freins à disque, vidéo, charge utile (kg) : 24 310 Type de carrosserie : Rohr RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x essieu relevable 1x essieu directeur, HSN/TSN : 6649/000 Sous réserve d'erreurs.

État: usagé, poids à vide: 10 690 kg, poids maximal de charge: 24 310 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 80 m³, longueur totale: 13 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2014, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 41122 Rohr, RSK/35 TK Lodpfxjy Ad D Eo Akpsaa * Année de fabrication : 2014 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Cellule frigorifique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord d’air tête d’accouplement (rouge + jaune) * Prise de raccordement 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Galvanisé * Congélateur * Enregistreur de température * Plancher aluminium * Évaporateur * Groupe frigorifique Carrier * Diesel + électrique * Suspension : air * PTAC : 35 000 kg * Poids à vide : 10 690 kg * Charge utile : 24 310 kg * PTAC autorisé : 35 000 kg * Fabricant des essieux : Daimler% * État pneus 1er essieu : 40 % -- 40 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État pneus 2e essieu : 30 % -- 30 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État pneus 3e essieu : 30 % -- 30 % - Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions de pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 440 mm, l = 2 490 mm, h = 2 400 mm * Volume intérieur* : 80 m³ * Emplacements palettes : 33 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950 * Heures de fonctionnement diesel : 2 291 h * Mode électrique : 1 h * Hayon élévateur : Palfinger 2500KL * Capacité de levage : 2 500 kg * Année de construction : 2014 * Système de graissage centralisé Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site Internet. Notre large gamme de services comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Gestion de tous les documents (y compris pour l’export) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, lettrages, peintures, etc. * Chargement / sécurisation professionnelle du chargement * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, kilométrage: 285 000 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 090 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à prix attractif, avec un historique d’entretien complet et vérifiable ! VOLVO FM 410 avec carrosserie certifiée Orten SafeServer Hayon élévateur BÄR 2 000 kg Attelage boule Attelage à oeil (piton) Essieu directeur avec fonction relevable Pneus larges sur l’essieu avant et sur l’essieu directeur arrière Véhicule entièrement suspendu par air RETARDER = VEB (VOLVO ENGINE BRAKE) VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation ainsi que les documents d’exportation / EUR 1 et Déclaration du constructeur pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre de leasing, location-vente ou de financement. SERVICE Contrôle technique, contrôle de sécurité hayon élévateur, validation LGS, contrôle tachygraphe, installation d’un OBU (boîtier de télépéage) et entretien dans notre atelier agréé. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS Le service de péage peut être activé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Lsdpfsyxbqnox Akpoaa Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet constituent des descriptions sans engagement et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22, 54516 Wittlich-Wengerohr.